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目录I 编制说明1II 编制依据2III 工程概况4IV 施工部署及现场平面布置11V 施工方法及主要技术措施18VI 施工进度计划保证措施38VII 项目班子配备情况44VIII 工程质量保证措施47IX 安全生产及文明施工措施58X 主要施工机具、劳动力使用计划65XI 新科技、新技术、新工艺、新材料的应用及效果89XII 施工节能降耗主要措施91XIII 成品、半成品保护措施95XIV 雨季施工方案97XV 附表98I 编制说明编制原则:1、充分遵循招标文件条款的原则,以满足招标文件所要求的工程质量、安全、工期、文明、环保施工等方面为原则。2、按照招标文件、技术规范和标准的要求,正确选择施工方案,实行全面质量管理。坚持实事求是的原则,根据我公司的施工能力和管理水平,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效的履行合同。3、以切实可行、详尽、具有可操作性、能指导施工为原则。4、以利用我公司现有资源及施工经验,为业主降低投资为原则。5、坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则,在施工中发扬创新精神,以科技为先导,应用新技术、新材料、新工艺、新科技,积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议,对技术方案进行不断的优化。若我公司有幸中标,我们将严格遵守国家的各项法律法规和钻井行业的各项标准、规范,以及我公司的质量体系文件,在图纸会审后,按照施工组织设计所确定的原则,编制更为详细的施工方案及专项施工方案,用以指导工程的施工管理。并充分利用各种有利条件,以敬业、求实的工作作风,优质、高速、安全、文明、低耗、环保地完成该工程,为业主提供放心的产品。118II 编制依据一、根据招标代理单位发布的招标文件与施工图纸。二、施工合同。三、我公司质量、环境、职业健康安全管理体系程序文件。四、我公司类似工程的施工经验。五、国家及省、部、委或行业颁布的现行工程建设标准和规范:1)土地整治项目设计报告编制规程(TD/T1038-2013);2)土地整治项目工程量计算规则(TD/T1039-2013);3)土地整治项目制图规范(TD/T1040-2013);4)土地整治项目验收规程(TD/T1013-2013);5)高标准基本农田建设标准(TD/T 1033-2012);6)高标准农田建设 通则GB/T 30600-2014;7)河北省用水定额(DB13/T 1161-2009);8)农用地质量分等规程(GB/T 28407-2012);9)农用地定级规程(GB/T 28405-2012);10)灌溉与排水工程设计规范(GB 50288-99);11)农田灌溉水质标准(GB 5084-2005);12)农田低压管道输水灌溉工程技术规范(GB/T20203-2006);13)供配电系统设计规范(GB 50052-95);14)混凝土与钢筋混凝土井管标准(SL/T 154-95);15)机井技术规范(GBT50265-2010);16)农村低压电力技术规程(DL/T499-2001);17)公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTGF30-2003);18)河北省土地整治工程建设标准(2014)。 等相关国家,行业规范,规程。III 工程概况本工程为河间市时村乡等四乡镇北双塔村等二十三个村高标准基本农田建设项目 一标段。该工程建设地点位于河间市。工程规模项目区总规模为3632.9340hm2,其中耕地面积为3222.0078hm2,基本农田面积为3377.7259hm2,项目设计建成高标准基本农田3377.7259hm2。项目类型本项目为高标准基本农田建设项目。项目区地貌类型项目区位于黑龙港低平原区,地貌类型为平原。项目区土地权属状况项目区土地界限清楚,面积准确,无争议纠纷,已全部登记备案。项目建设工期本项目的施工期限为120日历天,自2016年6月1日开始施工,2016年9月30日计划竣工。地理位置河间市地处冀中平原腹地,位于河北省中南部,居京(北京)、津(天津)、石(石家庄)三角中心,环渤海经济区,距北京189km,距天津183km,距石家庄176km。东与沧县、青县接壤,北与大城县、任丘市交界,西与肃宁县、高阳县相邻,南与献县相连。河间市辖7镇13乡、1个省级工业聚集区、1个城区办事处,615个行政村,面积1333 km2,人口81.1万,其中农业人口占97。河间市东西长62.6km,南北宽40.8km,全市土地面积1322.30km,耕地面积9.7万hm,占全市面积72.7%。自然条件气候条件河间属暖温带东亚季风区,为典型的大陆性季风气候,四季分明,市区盛行南风和南西风。年平均气温12.5,最热的7月平均气温25.7,最冷的1月平均气温-4.5,年平均降水量573.9mm,年平均日照时间2689h,最大冻土深度62cm,年无霜期189日,年平均太阳辐射量:127.6kcal/cm,最大积雪厚度0.21m,积温34004500,10的持续期171218天。水文地质河间市水文地质条件在水平和垂直方向上都有明显差异。在水平方向,因沉积物质来源、地层成因类型不同而有区别。按地质特征及含水层分布规律、浅层咸淡水分布特点,大致以河间市的卧佛堂一线为界,西部地层为陆相河流冲洪积湖积相类型,称为潴龙河、唐河冲积扇前缘相沉积水文地质区;东部地层浅部为海陆交互相,深部为冲积湖积类型,称为子牙河冲洪积相沉积水文地质区。在第四纪地层划分的基础上,将地下含水层分为四个含水组。1)第含水组本组相当于全新统(Q4)。底板埋深4060m,为冲积洪积沉积物。岩性以黄褐色砂粘土、粘砂土类砂层为主;另有灰黑色淤泥粘土类细粉砂层,结构疏松,分选性较好,含水层颗粒较粗,以中粗砂及中细砂为主,单层厚度一般在20m左右,富水性较好。2)第含水组该组相当于上更新统(Q3)。底板埋深为90m170m,为冲积洪积物。岩性为灰黄棕黄和棕黄褐色砂粘土、粘砂土类砂层。含水砂层厚度为30m左右。3)第含水组该组相当于中更新统(Q2)。底板埋深为190m260m,为冲积湖积沉积物。岩性特征:上段为锈黄、红黄、棕褐色粘性土夹锈黄色砂层,土层内见长石及钙质小白点,具黄土状碎块结构。4)第含水组该组相当于下更新统(Q1)。底板埋深为270m390m,为冲积、湖积而形成。岩性特征为:棕红色、紫色、紫灰色或灰绿色粘土,砂粘土夹砂层,粘土细腻,有灰白色纹和斑点。西北部粘性土夹有长石风化砂,具混粘结构。地形地貌河间市处于太行山东麓山前平原和渤海西岸滨海平原之间的低平原区,城区地形平坦,地势西高东低,自然坡度约0.125。由于受古河道冲积,因湖沼沉积而形成了一些宽、广、平、浅的碟状洼地。河间市土壤形成的母质主要是近代河流沉积物,处于普通潮土中的沙壤质潮土区。河间市物种丰富,自然植被以生长芦草、红荆、碱蓬、芦苇、羊角菜、羊胡草为主。粮食作物以小麦、玉米为主;经济作物主要有棉花等。人工栽培乔木以杨树为主。社会经济2013年河间市地区生产总值完成230.1亿元,同比增长13%;全社会固定资产投资完成117.5亿元,同比增长22%;全部财政收入完成13亿元,同比增长23.9%,其中公共财政预算收入完成7.7亿元,同比增长36.9%;城镇居民人均可支配收入和农民人均纯收入分别增长12.8%、15%,全市经济保持了平稳较快发展的良好态势。项目区基本情况自然条件项目区位置河间市时村乡等四个乡北双塔村等二十三个村高标准基本农田建设项目地块1(西片区)位于河间市东北,河卧路以西,项目区北临任丘市,南至时村乡孙庄村、朱姚涧河村等村,西邻诗经村乡东诗经村、西诗经村等村,东至留古寺镇留古寺村、宁家庄村等村,地理坐标位于东经1160651-1161204之间,北纬382851-383450之间。地块2(东片区)位于河间市东北,河卧路以东,项目区北临时村乡前万贯村、留标村等村,南至时村乡南曹河庄村、田行石等村,西邻时村乡槐庄村、段庄村,东至米各庄镇孙行石、留标村,地理坐标位于东经1160651-1161204之间,北纬382851-383450之间。地形地貌项目区位于河间市东北,地貌类型比较单一,属湖积冲积平原,海拔高度在7.012.0m之间,平均海拔8.45m,总体地势平坦,地面起伏不大,局部有缓坡和洼地。 气候项目区处于暖温带东亚季风区,属典型大陆性季风气候,四季分明。春季受蒙古冷气团控制或影响,气温回升快,干旱多风;夏季受太平洋暖湿气团影响,高温、高湿、降水多;秋季秋高气爽,气温下降迅速;冬季受西伯利亚冷空气团控制,气候寒冷,雨雪稀少干燥。(1)降雨。多年平均降水量561mm,最多年1040mm,最少年278mm。在年内降水分配上,春季降水只占年降水量的9.6,汛期降雨总量可达405mm,占年降水量的72,而7、8两月又集中了汛期降水的85,暴雨的92,故易形成“春旱、夏涝、秋吊”的现象。(2)蒸发。据河间市气象站实测资料,多年水面蒸发量928mm,最高年份为1972年达1065mm,最低年份1975年为893mm。(3)干燥度。干湿状况主要取决于降雨与蒸发,多年平均干燥度(年可能蒸发量与降雨量之比)为1.7,属半干旱半湿润地区。(4)气温。多年平均气温为12.8,极端最高气温41.7,极端最低气温-23.9,全年0积温为4829.3,10积温为4439.8,年平均太阳辐射量为127.608千卡cm,年日照2697h,日照百分率为61,0作物生长发育日照为2114h,在农作物生长季节,光热资源丰富,光照充足,对农作物的生长发育十分有利。(5)光热资源。无霜期187天左右,最多208天,最少168天。冻土层厚度为62cm。光热条件可满足农作物一年两熟的需求。水文地质根据项目区地质特征和底板埋深,项目区地下水划分为4个含水组。第一含水组底板埋深4060m,为冲积洪积沉积物;第二含水组底板埋深为90m170m,为冲积洪积物;第三含水组底板埋深为190m260m,为冲积湖积沉积物;第四含水组底板埋深为270m390m,为冲积、湖积而形成。 植被目区内物种丰富,自然植被以生长芦草、红荆、碱蓬、芦苇、羊角菜、羊胡草为主。粮食作物以小麦、玉米为主;经济作物主要有棉花等。人工栽培乔木以杨树为主。 土壤 项目区土壤形成的母质主要是近代河流沉积物。项目区处于普通潮土中的沙壤质潮土区,区内土壤耕作层厚度一般约20厘米,各种养分平均含量为:有机质7g/kg,全氮70 mg/kg,碱解氮33 mg/kg,有效磷6.8 mg/kg,速效钾112 mg/kg,PH值7.8,含盐量0.15%,轻度盐碱化。 灾害项目区处于暖温带东亚季风区,大陆性季风气候特点显著。全年自然灾害较多,主要的灾害有干旱、干热风、冰雹等。自然灾害严重影响了当地的农业生产和人民生活。在诸多灾害中,旱灾是本区域内最主要的自然灾害。社会经济状况 项目区涉及留古寺镇、时村乡、诗经村乡、米各庄镇共4个乡镇23个行政村,总人口29076人,耕地面积4208.45公顷。农村经济以农业为主,农闲时节剩余劳动力较多,劳动力资源充足,且具有丰富的种植粮食、蔬菜等作物的经验。农业生产方式逐步实现机械化。项目区粮食作物种植制度为一年两熟,主要粮食作物为小麦、玉米,平均小麦单产400公斤/亩,玉米单产430公斤/亩。项目区农民对实施高标准基本农田建设项目的要求迫切,积极性高。这些都为项目顺利开展提供了有利条件,为项目顺利实施打下了良好的基础。IV 施工部署及现场平面布置第一节 施工组织机构一、保证施工组织机构有效运行的措施(一)项目管理的主要内容1、建立施工项目管理组织;2、制定施工项目管理规划;3、按合同约定的内容实施目标管理;4、对项目的生产要素进行优化配置;5、运用先进的理论现代科学技术进行动态管理以及信息管理;同时由于施工项目生产活动的单件性、人员流动性、施工环节多、程序复杂、工期长、涉及相关部门多、环境复杂多变等特点,在施工项目管理中还要建立科学化、信息化的动态控制体系,强化组织协调工作。6、做好项目实施过程中内、外部关系协调。7、对项目管理规划的实施过程及时跟踪检查、纠偏、总结。(二)建立项目管理制度为保证工程施工任务的顺利实施,依据国家、上级部门和我公司的有关方针、政策、法律、法规、标准、规程等文件,制定工程项目经理部的各种管理制度,做到有职有责、有章可循。各项制度包括:1、项目经理部综合管理制度;2、现场标准化施工管理办法;3、项目部技术管理办法;4、施工项目质量管理与控制办法;5、施工安全管理办法;6、项目部成本管理办法;7、施工作业安全技术交底制度;8、项目部计量管理办法;9、项目部劳动工资管理办法;10、机械设备管理办法;11、限额领料管理办法;12、项目部财务管理办法;13、项目部消防、治安、保卫管理办法。二、组织机构的施工协调管理(一)与设计单位的工作协调1、项目部成立后,我们将立即与设计单位联系,进一步了解设计意图及工程要求,根据设计意图提出我们具有针对性的施工措施。2、参加图纸会审,协助建设单位向设计单位提出建议,完善设计内容。3、在施工中,及时会同建设单位、设计单位按照总进度与整体效果要求,进行部位验收、中途质量验收、竣工验收等。4、会同设计院、建设单位一起参加设备的选型、选材和定货,参加新材料的定样采购。(二)与建设单位现场代表或监理工程师工作的协调1、在施工全过程中,严格按照经建设单位及监理工程师批准的“施工组织设计”进行工程的质量管理。在自检和专检合格后,接受监理工程师的验收和检查,并按照监理工程师的要求予以整改。2、所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具等,均主动向甲方代表或监理工程师提交产品合格证或质保书,按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料,主动递交检测结果报告,使所使用的材料、设备不给工程留下隐患。3、严格执行“上道工序不合格,下道工序不施工”的准则,使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况,遵循“先执行监理工程师的指导,后予以协商统一”的原则,在现场质量管理工作中,维护好监理工程师的权威性。(三)协调方式1、按总进度计划制定的各阶段时间控制,组织协调工作会议,检查相应阶段实施的情况,制订、修正、调整实施要求。2、由项目经理部负责主持施工协调会,每周一进行。3、项目经理会同建设单位现场代表定期或不定期地组织对工程质量、现场标准化、安全生产、计量状况、工程技术资料、原材料及电器等的检查,并制定必要的奖罚制度,奖优罚劣,直至中止合同。4、项目经理以周为单位,提出工程简报,向建设单位和各有关单位反映、通报工程进度状况及需要解决的问题,使有关各方了解工程的进行情况,及时解决施工中出现的问题。并根据工程进度不定期地召开各种协调会,协助建设单位协调与社会各业务部门的关系以确保工程进度。第二节 工程目标本着我公司 “质量第一,用户满意,管理为本,讲求信誉;遵守法律法规,保障员工健康安全;坚持污染预防,持续创造绿色生活空间”的方针,发扬“艰苦奋斗,求实创新”的精神,以合同为依据,以项目法施工为中心,合理组织、科学管理、精心施工,以期实现本工程目标:一、质量目标严格按照我公司的质量、环境、职业健康安全管理体系程序文件运行操作,把质量放在首位,不遗余力地做好每个细节工作,以确保工程质量符合国家现行合格标准。二、工期目标本工程招标文件要求施工总工期为120日历天,我公司将按照建设单位的要求按期竣工,并结合我公司的综合实力,在施工中采取先进的施工技术方法和科学的施工管理,确保工程按期完工,绝不拖后。三、安全目标认真执行“安全第一,预防为主,以人为本,科学管理”的方针,严格按照建设部“安全生产规范”和国家安全标准“一标三规范”及省、市有关安全生产的规定,精心组织施工,实现以下安全生产管理目标:杜绝重伤和死亡事故,轻伤发生率控制在1%;杜绝交通及重大机械事故;杜绝重大火灾、爆炸事故;无安全事故投诉发生。 四、文明施工目标严格按照建设部施工现场安全文明标准化工地和省、市级文明施工的有关规定执行,成立以项目经理为首,由各相关项目部成员、各班组长参加的施工现场文明施工管理小组,组织、领导施工现场的文明施工管理工作。实行无烟、无垃圾管理,保持场容、场貌卫生,力争创建省级标准化文明施工工地。五、环境保护目标在确保工程质量和工期的前提下,树立全员环保意识,采取有效措施,减少施工噪音和环境污染;节能降耗,减少资源浪费;最大限度减少对环境的污染。六、消防目标贯彻“预防为主,防消结合”的方针,认真执行中华人民共和国消防条例及其它有关法规,将消防工作纳入施工组织和管理计划,有效落实防火措施,严防各类火灾事故发生。第三节 施工准备本工程施工工期紧,为保证工程按期完工,在工程开工前,即组织现场施工人员熟悉图纸,审查图纸,领会设计意图,明确工程内容,分析工程特点等重要环节,特别注意以下几方面:一、组织准备1、组织本工程项目经理部人员全部上岗到位,做好各项准备工作,并落实好工程施工作业队伍,按工程进度计划有组织地分期分批进场。2、组织相应作业人员进场,进行临时设施工程的施工。二、技术准备1、组织工程技术人员熟悉图纸,力争尽快进行施工图会审。2、组织人员着手开始工程项目质量计划和正式施工组织设计以及特殊专项施工方案的编写。3、组织人员针对工程所需用的各类物资,核对市场供货渠道,并同有关各方沟通联系,同时按设计要求尽快订立供货关系(或合同)。4、项目技术负责人指导分解技术文件,并落实到位。5、组织人员迅速提出材料计划、劳动力、施工机具等各项需用计划,同时组织人员编制工程施工预算。6、试验员会同中心试验室对拟采用的原材料进行抽样检验,确定工程使用的各项原材料,并及时开出施工配合比。三、现场准备1、项目经理部及时同建设单位联系,落实并及时领取各类急需的技术文件和资料等。2、迅速完成现场测量放线工作,积极配合建设单位尽快完成单位工程的验线工作,积极为开工创造条件。3、由技术负责人和施工工长负责检查开工条件,及时填写开工报告。第四节 施工顺序安排根据本工程实际情况,结合我公司的施工技术水平和生产能力,每个流水段分别配置足够的材料和劳动力,以便于施工管理和质量控制,确保施工总工期。第五节 材料供应计划一、施工员在开工前根据施工图预算分析出主要材料用量,并结合施工进度计划,提出各阶段的材料用量计划交给材料员备案。二、对用量较大的水泥、砂、石等主要材料和“五杂”辅助材料,材料员应通过综合考核,会同项目经理评出具有稳定可靠的供应质量、且能满足施工高峰期需求量、信誉好的供应商签订供需合同,以形成相对稳定的采购渠道。三、对周转材料,由施工员于相应工程开工前提出需用量计划,交材料员汇总,统一组织进场。第六节 施工总平面布置一、施工总平面布置原则1. 施工进出道路的布置 根据施工现场特点和施工车辆进出的需要,在总平面图的主入口道路两端入口做好工程标志。路侧显著位置要设立安全警示牌。 2. 施工道路 根据本工程特点和地形地貌,进场后我公司准备按施工平面规划图首先做规划道路的基层以此作为临时道路,以保证施工车辆正常进出。现场文明施工,并为建设单位节约成本、降低造价。 3. 临设工程施工平面布置 根据工程现场办公需要,在附近临近道路的部位设置现场办公室。即施工办公室、设备存储仓库、机械停放处、项目经理办公室、车间办公室 、食堂、管理人员的临时住房也在现场。以上施工部署确保达到水利工程质量验收标准,总体质量达到合格,单位工程质量合格。所含分部工程的质量均应符合质量合格的规定。质量控制资料和所含分部工程有关安全和主要功能的检验资料完整。主要功能项目的抽查结果符合本标准的相应规定。观感质量符合本标准的相应要求。 V 施工方法及主要技术措施 施工时按就地取料填筑、短距离运料填筑、远距离运料填筑及就地弃料及短距离弃料等原则予以配置。路基施工前将地表腐植土、草皮、树根等不合格料清除干净,填方地段在清理完地表面后将其整平压实到规定的要求再进行填方作业。(1) 路基放样1测量放线1.1测量概况本标段纵断面高差变化较大,平面弯道、线路中线、边线、道牙等曲率变化也大,周边地形错综复杂,测量精度要求极高。平纵断面组合情况良好,线形流畅,视觉诱导自然。测量先行是施工管理中的要求,测量工作的质量直接影响到工程的质量,我公司在工程施工管理中,历来注重测量管理工作。除建立两级测量复核制度外,对本工程还将成立专职测量小组,以确保测量工作高效、优质。我公司计划派遣多名优秀测量工程师,配备一台多功能索尼全站仪,两台BJ2高精度水准仪(1台备用),全程监控跟踪测量,另外在机械综合施工队要求配备一名专职测量员,配合项目部测量工程师进行测量控制工作,其余各施工组要求有一名兼职测量员,配合测量工程师(如立前视、标识控制点等)跟进测量工作。1.2测量工作程序 开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复侧,复侧合格并经业主和监利工程师签认后方可能施工。测点交接 测点复测 建立施工导线网布水准控制点 测定污水管线桩 局部放样1.3控制系统建立针对本标段的工程规模及特点,建立现场平面及高程控制系统,以便于施工全过程中进行测量的控制。(1)平面控制系统采用导线测量方法建立一级导线平面控制系统,系统布设以甲方提供的控制点为导线起始方向,沿本标段外围采用测角精度为2秒,测距精度为2mm+2ppm测距仪或全站仪,布设一环形闭合导线并联测甲方提供的控制点。导线点的位置应通视条件良好,间距50100m,不易采道路交通的影响,并保护好定位桩。(2)高程控制系统建立以导线点为基础,等级为四等的高程控制系统,采用高等级水准仪由甲方提供的水准点将标高引致各导线点上。1.4放线控制本标段的放线控制主要项目包括以下几方面:线路中线、高程控制;(1)施工流程根据导线、高程控制点放出道路的中线,纵向每隔10米设置一中桩和一对边桩,用水准仪在中桩和边桩分别标记填挖高度,在路床平整后,根据纵坡和路拱纵向每隔离10米设置高程控制点基层面的标高。根据道路中线放出侧平石边线,设置边桩,在路口圆弧测设中,在保证准确度和精度的前提下,为施工方便可采用道路部门较为通用的“中央纵距离法”。根据施工图每10米设置侧石顶面标高控制点,通线进行铺砌,平石则根据图纸纵坡每隔10米设边桩,并标盲基层和面层面的标高,设立标志牌,联合侧石顶面线控制的横坡及面层的高程定线测量程序。(2)施工方法(1)在本工程开工前,会同监利对业主及设计单位提供的平面坐标及高程控制点、网进行闭合复测,并在条件允许的情况下,尽快与相邻工程的测量控制点、网进行联测,测量记录及结果由业主及监利审核签任后方可进入正式施工。(2)根据已有的高级控制点、网,结合各条施工线路走向及需要,加密布置施工控制网,施工控制网各点之间应保持良好的通视状况,以方便随时进行闭合复测,所有的测量记录及结果应在报送监利审核签任后方可使用。(3)作好各施工控制点的保护工作,树立明显的标志牌,以防止损坏。(4)根据施工控制点测放出中线控制桩位置,并进行各部位水准测量。(5)路面施工采用线路中线桩控制,并根据线路曲线的特点,加密至5m一点作控制,以确保曲线段线型流畅。3、保证测量准确度和精度的措施(1)施工中应尽量保护所有标志,对施工中不移动的中桩及距中级较近的中线水准固定点用石碓或浇注砼或其他措施予以保护。对于施工中无法保留的标志和水准固定点,将其移至路床范围之外。(2)施工期间应定时对导线,高程控制网进行复测,保证其位置没有发生位移。(3)具体测量方法和使用的仪器以简练、实用、保证精度为原则,建立复核制度,复核人员可用不同的方法进行检查。(二)挖方路基施工土方开挖采用挖掘机开挖作业,当运距在100m以内时,直接采用推土机推运或装载机挖运。运距在100m以外时用铲运机或挖掘机和装载机配合自卸汽车施工。对于零星土方可用推土机推土堆积再用装载机或挖掘机配合自卸汽车运土。新修混凝土路面施工方法1、 施工放样施工放样是路面工程施工的一项重要工作,我们将采用日本智能全站仪SET2C进行测量放线、S1水准仪进行测量标高,以确保线形平顺、标高准确。1、根据设计图纸地现场放样出道路中心线及边桩,直线段每1520m设一桩,平曲线段每1015m(路面510m)设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,每道工序施工前在两侧指示桩上用明显标记标出其边缘的设计高。同时加设平曲线五要素点和竖曲线变化点;放样中,把缓和曲线、圆曲线作为重点,做到“计算精确无误,放线一丝不苟”,确保放样质量。2、设置便于观测且牢固的临时水准点和控制桩,沿线的临时水准点每隔200m左右设置1个。施工中经常对其进行复核,做到勤测、勤核、勤纠偏。3、水泥混凝土面层施工前,放好的中心线及边线,在现场根据施工图纸对混凝土进行分块划线。为了保证曲线地段中线内外侧行车道混凝土块有效合理的划分,必须保持横向分块线与线线路中心线切线垂直。2、运输、摊铺与整形粗碎石混合料采用自卸汽车进行运输,在施工路段内由远到近卸置粗碎石料。粗碎石装车时,操作人员控制每车料的数量基本相等,并根据计算每车混合料的距离,将粗碎石均匀地卸在路段内,卸料距离应严格控制,避免料过稀或过多。用机械或人工将粗碎石料按松铺厚度均匀摊铺在预定的宽度上,并按规定的路拱进行整平和整形,表面力求平整。在整平、整形过程中,设一个三人小组配合进行作业,及时进行减料或补料工作。3、撒铺填隙料和碾压、初压:用8t两轮压路机碾压34遍,使粗碎石稳定就位。在直线和不设超高的平曲线段上,碾压从两侧路肩开始,逐渐错轮向路中心进行;在设超高的平曲线段上,碾压从内侧路肩开始,逐渐错轮向外侧路肩进行。错轮时,每次重叠1/3轮宽。在第一遍碾压后,再次找平。初压终了时,表面应平整,并具有要求的路拱和纵坡。、撒铺填隙料:将填隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎石层上,松铺厚度约2.53.0cm。必要时,用用人工或机械扫匀。、碾压:用振动压路机慢速碾压,将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中,碾压方法同初压一样,路面两侧碾压时多压23遍。、再次撒布填隙料:再次将干填隙料撒铺在粗碎石层上,松铺厚度约2.02.5cm。用人工或机械扫匀。、再次碾压:用振动压路机慢速进行碾压,在碾压过程中,对局部填隙料不足之处,人工进行找补。局部多余的填隙料将其扫除。、再次碾压后,如表面仍有未填满的孔隙,则补撒填隙料,并用振动压路机继续碾压,直到全部孔隙被填满为止。同时,将局部多余的填隙料铲除或扫除。在找补和扫除中。要使表面能看得见粗碎石。、填隙碎石表面孔隙全部填满后,用1215t振动压路机再碾压12遍。在碾压过程中,不要让填隙碎石有任何蠕动现象。在碾压之前,根据现场情况在填隙碎石表面先洒少量水,洒水量控制在3kg/m2以上。4、 混凝土面层 水泥混凝土面层受行车荷载的重复作用及环境因素(温度和湿度)的影响较大,其施工质量的好坏将直接关系道路的正常运营和使用寿命。因此,必须精心组织,规范施工,确保工程质量。1、安装钢模板 安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度,纵缝顺直度,板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。在操作过程中坚持“诚、固、准”的要求。 “诚”是钢模板采用标准槽钢加工而成,槽钢高度与混凝土板厚一致,长度5米,接头处用专用配件牢固固定,接头要紧密,不能有离缝、前后错茬和高低不平现象。模板就位后用“T”型道钉嵌入基层进行固定。将固定好的模板底部用砂浆填塞密实,保证钢模稳固 “准”是保持钢模顶部标高的准确,用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。检查无误后,在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。混凝土拌制本标段路面工程混凝土,采用配有自动计量系统装置的强制式搅拌机进行拌制。施工前事先在搅拌站内备足符合要求的砂、碎石、水泥等材料。搅拌第一盘混凝土拌合物前,先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌,拌后排弃,然后再按规定的配合比进行搅拌。搅拌机装料顺序为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂,进料后,边搅拌边加水。混凝土拌合物的最短时间符合水泥混凝土路面施工及验收规范(GBJ97-87)的规定,其搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。3、运输、卸料、摊铺混凝土 混凝土拌合物采用砼输送车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。混凝土拌合物摊铺前,要对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。 砼输送车抵达铺筑现场后,采用侧向或纵向方式将砼混合料直接卸在安装好侧模的的路槽内。卸料时,尽可能均匀,如发现有个别离析现象,立即翻拌均匀。摊铺时,将倾卸在路槽内的混凝土按摊铺厚度均匀地充满在模板范围内,摊铺时严禁抛掷和搂耙,以防离析。在模板附近摊铺时,用铁锹插捣几下,使灰浆捣出,以免发生蜂窝。4、砼捣固与成型 首先,采用插入式振动器按顺序插振一次。插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍,其至模板的距离也不应大于振捣器作用半径的0.5倍,插点间距要均匀,防止漏振,在振捣时要避免与钢模和钢筋碰撞。振捣时间以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准,不宜过振。其次,用功率不小于2.2kw的平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10-20cm,同一位置不宜少于15秒,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。 再则,用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动往返拖拉2-3遍,使表面泛浆,并赶出气泡,振动梁移动的速度要缓慢而均匀,前进速度控制在每分钟1.5m左右。对不平之处辅以人工补填找平,补填时用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补。振动梁行进时,不允许中途停留。牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜。振动梁底缘应经常校正,保持设计线形。 最后,再用平直的提浆棍进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀。接着进行真空吸水处理。5、真空吸水 对混凝土面板进行真空吸水处理,能显著降低水灰比、提高密实度、提高混凝土早期强度、改善其物理力学性能;能有效地防止混凝土在施工期间的朔性开裂,可延长路面的使用寿命。真空吸水装置在使用前应进行检查,如有问题,要采取修补或更换等措施。 混凝土拌和物经振实整平后进行真空吸水。在混凝土面上铺上真空吸水装置的塑料气垫薄膜,然后用小擦刷沿密封边轻轻扫压一遍,开泵脱水的同时,再接压一遍,以保证其密封效果。开泵进行吸水,并观察各处气垫薄膜内的水流状况,若发现局部水分移动不畅,可间隙短暂地掀起邻近的密封边,借此渗入少量空气,促使混凝土表层水份移动。待混凝土表面水分抽完、手指捺压混凝土无指痕时,即完成脱水工作。然后在吸垫四周位置略微掀起12cm,继续抽吸1015s,以吸尽作业表面及管路中余水。 吸水后,卷起吸垫,移至下一块作业面上再继续进行真空吸水。每次吸垫位置与前次重叠20cm,以防漏吸,造成含水量分布不均。 真空吸水后,用圆盘抹光机对混凝土面板进行粗抹光。6、机械抹光 圆盘抹光要机对混凝土进行粗抹,能平整真空吸水后留下的凹凸不平,能封闭真空吸水后的定向毛细孔开口,能通过挤压研磨能消除表层孔隙、增大表层密实度,使表层残留水和浆体不均匀分布现象得到改善,以减少不均匀收缩。 混凝土板完成真空吸水后,用圆盘抹光机对其进行全面粗抹。抹光时尽量顺路方向进行,这样易保证纵向的平整;抹光过程中,将混凝土表面的高处多磨、低处补浆(原浆)的方式进行边抹边找平,同时采用直尺配合进行纵横检测。7、人工精修 精修是保证路面平整度的把关工序。为达到要求的平整度,采取“量”、“抹”结合的人工精修方法。“ 量”即用具有标准线且不易变形的铝合金直尺,紧贴模板顶面进行拉锯式搓刮,一边横向搓、一边纵向刮移,作最后一次检测砼顶面的平整度。一旦发现误差较大,立即进行修补。搓刮前,将模板顶面清理干净。搓刮后即可用直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下,低凹处不出现压痕或印痕不明显,较高处印痕较深,据此进行找补精平。“抹”即人工用抹子将表面抹平。分两次进行,先找补精平,等砼表面收浆无泌水时,再作第二次精抹,以达到规范要求的路面平整度要求。8、抗滑构造制作抗滑构造是提高水泥混凝土路面行车安全性的重要措施之一。其制作采用拉毛方式进行。我们采用压纹机进行拉毛,拉毛时保持纹理均匀,顺直、深度适宜;并控制纹理走向与路面前进方向垂直,相邻板的纹理要相互衔接,横向邻板的纹理要沟通以利于排水。拉毛以混凝土表面无波纹水迹、砼初凝前较为合适。过早和过晚都会影响制作质量。9、养生混凝土板抗滑构造制作完毕待砼凝固后应立即养生,拟采用覆盖旧麻袋、草袋等洒水湿养生方式。每天一般洒水4-6次,但必须保证在任何气候条件下,覆盖物底部在养生期间始终处于潮湿状态,以此确定每天洒水遍数。养生时间根据混凝土强度增长情况而定,一般宜为1421天。养护期满后方可将覆盖物清除,板面不留有痕迹。10、接缝施工B、横向接缝、缩缝:根据设计要求设置缩缝,在邻近胀缝或路面自由端部的3条缩缝内加设传力杆,其余缩缝采用假缝型,不设传力杆。设传力杆的缩缝,传力杆长50cm,施工前将沥青涂上传力杆一半。传力杆长度的一半穿过端部档板,固定于外侧定位模板中,对进入浇筑段内的传力杆涂刷上沥青,浇筑邻板前再将另一半传力杆补涂刷上5cm长沥青。砼浇筑前应先检查传力杆位置,浇筑时,先摊铺下层混凝土,用插入式振捣器振实,并校正传力杆位置,再浇筑上层混凝土。待混凝土初凝后,应适时切缝。横向接缝施工时均与路中心垂直,且统一在全宽断面上。11、切缝掌握好切缝时机是防止初期断板的重要措施。根据我们的经验,当混凝土达到强度6.012.0MPa时是进行切缝的最佳时机,但气温突变时,我们将适当提早切缝时间,以防止混凝土面板产生不规则裂缝。切缝采用路面切缝机进行施工,切缝深度横向缩缝处为(1/41/5)板厚、纵向缩缝为(1/41/5)板厚、胀缝处为34cm,缝宽缩缝处为0.30.8cm、胀缝处为2cm,开始切缝前先调整刀片的进刀深度,切割时随时调整刀片切割方向,切缝时刀片用水进行冷却,水的压力不低于0.2MPa。停止切缝时,先关闭旋扭开头,将刀片提升到混凝土板面以上,停止运转。切缝后,我们将尽快灌注填缝料。12、填缝填缝采用聚氯乙烯胶泥填缝。填缝前,采用压缩水和压缩空气彻底清除接缝中砂石及其它污染物,确保缝壁及内部清洁、干燥。灌注在缝槽口干燥清洁状态下进行,缝壁检验以擦不出灰尘为可灌标准。聚氯乙烯胶泥的灌注高度,夏天宜与板面齐平,冬天宜低于板面1-2mm;填缝要求饱满、均匀、连续贯通。施工完毕后,仔细检查填缝料与缝壁粘结情况,在有脱开处,用喷灯小火烘烤,使其粘结紧密。路面田间路翻修混凝土方法:水泥生产路施工工艺:测量放线推土机清除原地面铺设路基土方混凝土搅拌、运输模板制作安装铺筑混凝土混凝土振捣、整平混凝土抹面、压实切缝、清缝拆模养生封缝等施工工序。测量放线根据设计文件及交桩资料放出道路中线和边线。除在道路中线上每20m设一中线桩外,同时在胀缝、曲线起讫点和纵坡转点位置也应设置中线桩,并在中线桩两侧相应位置设置边桩。主要控制桩应设在路旁稳定的位置,其精度应符合有关规定。在离道路边线适当位置每l00m设一个临时水准点,以便施工中对路面高程进行复核。清除原地面施工时先用推土机清除原地面杂草及障碍物,然后利用自卸车将清理出来的杂物运至废土场,清除完毕后将原地面压实。 铺设灰土路基按设计要求的厚度分别铺设路基土方,其中:田间道路首先路基采用15cm厚二八灰土。 混凝土的搅拌、运输混凝土最大水灰比不应大于0.50,冬期施工不应大于0.46。投入搅拌机每盘的拌合物数量,应按混凝土施工配合比和搅拌机容量计算确定。搅拌机装料顺序,宜为砂、水泥、碎(卵)石。进料后,边搅拌边加水。混凝土的运输,宜采用自卸机动车。混凝土从搅拌机出料后,运至铺筑地点进行铺筑、振捣直至成活的允许最长时间,由水泥初凝时间及施工气温确定。冬季施工时应采取遮盖或保温措施。出料及铺筑时的卸料高度,不应超过1.5m。模板制作、安装宜采用槽钢或型钢制作,若采用钢板制作时其厚度应满足强度、刚度要求。铺筑混凝土摊筑混凝土前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。混凝土混合料运送车辆到达摊筑地点后,一般直接倒入安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,如发现有离析现象,应用铁锹翻拌。混凝土板厚度不大于24cm时,可一次摊筑。摊筑的松料厚度,应考虑振实的影响而预留一定的高度。具体数值,根据试验确定,一般可取设计厚度的10%左右。混凝土的振捣、整平混凝土板靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣,再用平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时,应重叠l00mm-200rnm,然后用振捣梁振捣拖平。混凝土抹面、压实修整时应清边整缝,清除粘浆,修补掉边、缺角。振捣梁整平后,用600mm-700mm长的抹子采用揉压方法,将混凝土板表面挤紧压实,压出水泥浆,至板面平整,砂浆均匀一致,一般约抹3-5次。、切缝水泥混凝土路面的切缝在模板拆除后进行,且在混凝土出现温缩裂缝前全部完成,同样按施工经验控制割缝时间,施工时根据现场及天气环境适当调整。切缝位置要预先放好墨线,切缝做到缝隙均匀、缝道顺直、切缝及时,严防因超出切割时间太长混凝土的温缩而引起断板现象发生。拆模在混凝土强度达到设计强度的有关规范要求时进行拆模,并取得监理工程师同意。拆模后,任何蜂窝、麻面及板边的损坏应予整修,并及时将横向胀缝沿混凝土面板边缘通开至全部深度。 养生水泥砼路面割缝完成后即可进行保温养护,采用土工布浸湿后覆盖浇水养护,每天洒水次数根据气候而定,水泥砼面层一般养护期为1421天,气温低时适当延长。养护期间禁止车辆运行,在达到设计强度后方可开放交通。 封缝混凝土面板中所有接缝缝槽要求干燥、无尘土、无混凝土碎屑或其他杂物。填缝料要按照生产厂推荐的方法加热和灌缝;填缝料与混凝土缝壁粘附紧密不渗水。填缝料应由槽底部灌填至路表面,深度大于2.5cm的缝槽最少分二层填缝,每层厚度大致相等。 灌缝作业在高温季节使填缝料灌至路表面齐平,在低温季节则稍低于路表面。填缝随工程的进度,使在开放交通前,填缝料要有充分时间的硬结。质量控制:施工过程中混凝土混合料按规范要求检验混凝土的抗压与弯拉强度,以及混合料中各种组成材料用量的允许偏差。并按公路路面施工技术规范中有关规定,评定混凝土合格强度。外观上路面侧石直顺、曲线圆滑,接缝填筑饱满密实。新修砖路施工方法:a)路基施工按照公路路基施工技术规范标准进行组织施工,做到路基平整、稳固、密实,排水良好。b)基层施工按照公路路面基层施工技术规范标准急性组织施工,做到配料准确、剂量充足、摊铺拌合均匀、碾压到位、养护及时。达到基层表面平整、整体强度合格。c)砖路面施工砖路面施工按“人”字型砌砖,路面施工以路中心为基准线,向两边摆放,砖在摆放时,砖的立面和侧立面与其它砖连接紧密,尽量减少砖面间的间隙。砖砌路面在摆放时,如局部路基不平整时,应用砂土进行局部找平,并用木锤击实后再进行铺砖。路面铺砖达到要求后宽度后,应立即培路肩,保证路肩有足够的压实度。砖路面层铺筑完成后,均匀撒铺细砂土把砖与砖之间的缝隙填满,达到缝隙饱满、砌砖稳固。1、铺设原有砖道应从基准线处开始,第一行黏土砖必须对准基准线,以后各行紧贴前行铺设。每块黏土砖铺设时,基层应湿润,并刷一度水泥浆掺胶结合层。然后在铺设处套浆,把干硬性水泥砂浆调和摊铺刮平,将黏土砖铺贴在水泥砂浆上,必须铺平铺实,如有不平不实,应用橡胶锤进行敲打。黏土砖拼缝应尽量小,当设计无规定时,拼缝宽度不应大于1mm。边角处不够整块时,应根据边角形状及尺寸,事先将砖锯割,去掉不需要部分,再铺贴上去,应紧密贴合,不得有空隙,也不得用碎块去拼凑。 2、在实际操作时,水泥砂浆摊铺刮平后,操作工双手对角握住板材靠身边一侧落地,然后平衡就位。用橡胶锤或木锤在黏土砖中央 2/3 范围中敲击,严禁敲击道板四角,击实后的砖应略高于基准标高线,双手对握同时提起黏土砖四角移至一旁。在已被击实的结合层上,用盛水器量1kg 的铁勺子均匀的浇一层纯水泥浆,接着将黏土砖重新就位,再用锤轻轻 敲击砖中部,边敲边用水平尺检查平整度。用钢直尺和手触摸的办法,检查黏土砖拼缝两侧是否平整,检查砖是否与基准线对齐,如发现不符合要求的,立即纠正。 3、黏土砖铺好后第二天开始应适当湿润养护 25 天,严禁上人走动、货物重压。 4、各种地面施工时应根据技术规范的要求进行,每道工序施工完毕待监理工程师检查合格后方可进行下一工序的施工。 5、各种地面施工时必须重视原材料质量。过期的、受潮的或者安全性差的水泥严禁使用。面层作业开始前,必须认真清理基层,对基础进行浇水湿润、不积水。对原作为硬化地坪利用过的基础,必须彻底清除施工过程中的积淀物,尽量使面层粘结层砂浆厚薄均匀,避免由于粘结层厚度不一,造成凝结、硬化时收缩不均,而产生裂缝、空鼓。 待施工完成过后正式开放交通。水泥路砖铺路肩施工工艺:(1)施工工艺流程图见下页图示。(2)、填筑A、填前检测施工前对路基进行碾压,符合业主要求后,方可进行土方的施工。B、施工放样在路基设计宽度的基础上,用钢卷尺由横断面方向,放出水稳设计宽度,用白灰点标记。宽度量测完毕后,用石灰撒出边线,完成填筑段场地范围的标定工作。 C、上料根据运输车的装料数量及确定的填料厚度,按方格网法布料。每辆车土方倒在一个指定的控制网格内,在运输过程中,严格控制每一车自卸汽车填料的运输量。路肩填筑施工工艺流程框图D、摊铺在路基上面整平,然后填筑,填筑厚度和水稳高度同步,由于相对高差法多用于摊铺完成以后,因此在实际施工过程中,为便于控制填料的摊铺厚度,在纵向每100米,设置一个土墩,高度和水稳同步层保持一致,顶部以白灰抹平,土墩顶部面积以施工人员易于参照,做成直径15cm的圆堆。E、整平首先用挖掘机或装载机将填料推平,人工精平,由人工配合机械根据标高指示桩(黑白相间)拉线精确整平。要求表面平整,无大面积坑洼现象。土路肩表面设置1.5%的横坡,以保证排水良好。F、碾压采用小型夯机路肩土进行夯实,对布置检测点方格内的压实度进行检测,重复夯压,直到压实度90%。(3)铺设预制方砖中央分隔带填土完成后,人工铺设预制方砖。VI 施工进度计划保证措施 第一节 施工进度计划:详见附表本工程招标文件要求施工总工期为120日历天,具体开竣工时间及总工期以签订合同为准。我公司将按照建设单位的要求按期竣工,并结合我公司的综合实力,在施工中采取先进的施工技术方法和科学的施工管理,确保工程按期完工,绝不拖后。第二节 关于工期的分析说明 1、由于工作面大,有效的组织立体交叉作业,抓好前、后工序的衔接和总承包的管理,是保证工期的关键。 2、按常规工期指标测定,按每天一班,每班8小时,每月22.5个工作日计算。本方案为确保建设单位投资的时效性,每月按30天进行工作安排,每天1.5个班。同时,按国家劳动法有关规定执行加班劳动补偿,按政府有关规定办理夜间施工手续。第三节 保证施工总工期的具体措施1、保证工期的组织管理措施 1.1抽调富有经验的技术、管理干部,配备数量多、技术强、经验丰富的技术人员,有多次类似工程的施工经验,战斗力强的施工队伍,组成项目经理部,按照项目部的统一部署,组建施工队伍,配备充足、结构合理的施工人员和机械设备,完成本标段施工任务。 1.2加强现场施工组织指挥,做到指挥正确、指挥得力、效率高、应变能力强。建立以项目经理部经理、总工程师为首的管理体系,决策重大施工问题,确定重大施工方案,分析施工进度。当实际进度落后施工组织设计要求时,提出加快施工进度措施。1.3加强组织协调工作,确保各工做面的干扰降到最低程度。 1.4建立健全岗位责任制,施工人员定岗定责,严格技术标准、工艺措施,严明施工纪律,按设计要求施工。 1.5深化改革、完善项目管理模式,完善竞争机制和激励机制,实行全员风险承包,任务层层落实。把工期效率和职工个人的经济利益挂钩,兑现奖罚,充分调动全体职工的积极性。 1.6加强技术培训,提高施工人员的操作技术程度。项目经理部骨干要深入学习项目管理知识,规范操作行为,同时搞好后期保障体系,一切为生产服务,关心职工物质、文化生活,充分激发工作人员的生产积极性。 1.7公司主要部门人员参与施工前的各项工做,使施工班子尽快熟悉工程特点、建设单位要求和投标书内容,以便认真实现我方的承诺。 1.8密切注视天气情况,采取昼夜连续施工以确保工期。2、保证工期的技术措施 2.1精心安排,强化管理,掌握设计意图,编制实施性施工组织设计,逐级负责,认真实施,并在实践中不断优化,强化管理,高起点、高质量、严要求。2.2抓施工作业的程序化和标准化,通过合理的组织与正确的施工方法,尽快形成较强生产能力,提高施工进度,保持稳产、高产。 2.3充分利用网络技术,搞好工程的统筹、网络计划工作,做到技术超前。施工时制定周密的网络计划,牢牢抓住关键工序的管理与施工,控制循环作业时间,缩短工序转换和工序衔接时间,提高施工效率;对施工计划实行动态管理,及时进行信息反馈,不断把实际进度与计划相比较,找差距,找原因,及时调整。同时,进度计划安排充分考虑现场的各种因素,进度安排留有余地。 2.4优化施工方案,提高施工进度。对不良的地质、地段及重点、难点工程采用稳妥的施工方法。 2.5依靠科技进步,采用新技术,关键工序采用施工效率高的机械。对影响施工进度的施工技术难题,开展QC小组活动,组织攻关,充分听取各方面的合理化建议,提高施工进度。 2.6根据施工总进度的要求,分别编制季、月、旬施工生产计划,实施中对照检查,找差距,找原因,完善管理,促进施工。2.7编制分项工程各工序作业指导后,认真做好技术交底。 2.8密切与建设单位、监理单位、设计单位和地方政府联系,同心协力为本工程建设工期献计献策。
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