离心式鼓风机和压缩机安装、调试与维护

安 装 测 试 维 护 第 一 章 机 组 的 安 装 主 要 工 艺 过 程 ： 组 织 准 备 、 材 料 准 备 基 础 检 验 修 整 、 机 组 开 箱 检 验 基 准 机 械 就 位 初 找 二 次 灌 浆 固 化 精 找 其 他 机 械 就 位 初 找 （ 相 对 于 基 准 机 械 ） 二 次 灌浆 、 固 化 精 找 辅 机 安 装 管 道 安 装 复 查 精 找 点 焊 死 垫 铁 冲 洗 油 路 试 电 机 试 主 机 、 调 试 仪 表 交 工 验 收 。 从 上 面 过 程 的 估 算 ， 一 台 机 组 的 安 装周 期 约 2个 月 。 但 若 有 些 过 程 穿 插 进 行 ， 则可 以 大 大 缩 短 周 期 到 1个 月 左 右 。 第 一 节 机 体 就 位 前 应具 备 的 条 件1、 按 平 面 布 置 图 制 好 混 凝 土 基 础 ， 尺 寸 误 差 应 20 100 15040 60 2、 基 础 表 面 打 毛 、 清 理 。 a、 基 础 表 面 不 允 许 二 次 抹 光 。 b、 清 理 基 础 表 面 的 灰 尘 、 残 渣 等 ， 严 禁 油 脂 引 入 螺 钉 孔 。 c、 用 锤 敲 打 表 面 ， 寻 找 可 能 有 的 空 隙 、 打 掉 疏 松 和 不 粘 的 混 凝 土 材 料 。 d、 如 果 地 脚 螺 钉 孔 是 制 成 直 的 而 不 是 形 孔 ， 则 将 孔 四 周 打 毛 也 是 可 以 的 。 3、 初 步 铲 出 准 备 放 垫 板 的 位 置 300 230， 注 意 应 尽 量 靠 拢 地 脚 螺 钉 ， 其 余 垫 板 中 心 距 离 为 300 400mm， 所 有 放 垫 板 的 基 础 标 高 误 差 不 大 于 10mm， 并 离机 座 底 面 有 60 80的 空 间 。4、 斜 垫 铁 应 成 对 使 用 ， 结 合 表 面 ABC要 平 整 光 洁 ， 要 求 A间 隙 0.08， B和 C的 间 隙 90%（ 未 经 试车 的 要 求 70%） ， 齿 高 方 向 应 50%， 并 偏 于 凸 齿 根 部 较 好 。 如达 不 到 以 上 出 厂 状 态 （ 包 括 平 行 度 、 交 叉 度 和 中 心 距 等 要 求 ） 就 要 首 先 检 查 一 下 ： 轴 承 是 否 对 号 、 方 向 是 否 对 头 ， 轴 承 箱 孔 是 否 干 净 ， 底 座 是 否 垫 平 ， 然 后 按 变 速 器 的 装 配 工 艺 过 程 订 出 合 理 方 案 进 行 修 刮 。 这 里 面 有 个 技 术 诀 窍 ， 即 满 足 啮 合 要 求 是 首 要 的 ， （ 指 位 置 和 面 积 ） ， 而 且 一 定 要 避 免 主 油 泵 啮 合 较 重 的 情 况 。 两 边 轻 中 间 重图 6 轴 衬 接 触 斑 迹 4、 变 速 器 找 平 ： 轴 向 以 大 齿 轮 轴 颈 为 基 准 ， 允 许 误 差 0.03mm/m， 小 齿 轮 轴 颈 的 水 平 度 仅 作 参 考 ， 横 向 以 箱 体 中 分 面 为 基 准 ， 允 许 误 差 为 0.05mm/m。 如 图 7。5、 主 油 泵 装 上 变 速 箱 后 ， 要 检 查 其 与 大 齿 轮 轴 的 同 心 度 ， 即 大 齿轮 转 过 任 何 角 度 ， 其 齿 轮 泵 的 主 动 轮 都 能 小 间 隙 地 转 动 ， 而 不被 卡 住 。 一 般 主 油 泵 的 断 轴 往 往 是 由 于 不 同 心 造 成 的 。 上 油 泵的 找 正 常 用 图 8的 方 法 。 6、 精 密 找 平 后 ， 将 斜 垫 铁 点 焊 固 定 ， 如 图 9。 在 调 整 楔 铁 时 要 注 意 ： a、 接 触 平 整 ， 紧 度 均 匀 。 b、 要 防 止 将 机 座 强 制 变 形 。 水 平 仪图 7 变 速 器 找 平 转 子图 8 检 验 齿 轮 泵 对 中 点 焊 固 定图 9 垫 铁 固 定 第 四 节 风 机 和 电 机 的 安 装主 要 过 程 ： 检 测 各 装 配 技 术 数 值 就 位 、 初 找 二 次 灌 浆 、 固 化 相 对 变 速 器 精 密 找 正 。1、 按 产 品 证 明 书 检 测 各 部 位 的 技 术 数 值 。 （ 也 可 先 就 位 ， 在 基 础 上 垫 平 后 进 行 此 工 作 。 ） a、 检 测 中 分 面 自 由 间 隙 、 密 封 间 隙 、 轴 瓦 间 隙 、 轴 衬 与 压 盖 的 过 盈 、 轴 衬 得 接 触 斑 迹 、 转 子 定 子 的 同 心 度 等 。 b、 放 入 风 机 转 子 后 ， 同 时 要 检 查 各 叶 轮 出 口 是 否 位 于 扩 压 器 的 适 当 位 置 ， 几 个 叶 轮 应 综 合 考 虑 。 如 图 10， 其 中 a和 b为 各 叶 轮 的 最 小 值 ， 并 使 （ a b） =(0 0.8), 通 常 压 缩 机 取 最 小 值 ， 鼓 风 机 取 中 上 值 。 转 子 轴 向 推 力图 10 转 子 轴 向 位 置 c、 检 查 膨 胀 活 动 支 撑 端 的 活 动 间 隙 ， 在 调 整 好 热 胀 尺 寸 a后 ， 应 另 用 一 厚 垫 圈 将 底 座 拧 死 ， 便 于 找 正 ， 如 图 11。 0.05 0.10热 胀 方 向a=3/4(D-d)图 11 热 胀 间 隙 2、 在 吊 入 和 吊 出 转 子 时 ， 应 先 取 出 各 密 封 、 油 封 及 止 推 瓦 块 ， 以 免 碰 坏 ； 吊 装 转 子 要 保 持 水 平 。3、 找 正 开 始 ， 首 先 调 整 好 风 机 和 电 机 的 轴 向 距 离 ， 为 此 要 测出 电 机 的 轴 向 窜 动 量 ， 并 以 它 的 中 点 为 调 整 轴 向 的 依 据 ；在 安 装 喷 油 管 时 ， 应 考 虑 到 联 轴 器 外 套 在 最 大 轴 向 窜 动 时 不 应 与 喷 油 嘴 相 碰 。 见 图 12、 13。 其 中 联 轴 节 间 距 A1A2见 下 表 ： D 1A 1 1 0 0 1 4 0 2 0 0 2 8 0 3 7 52 01 51 0862 1 3 3 0 2 8 02 3 01 7 0 1 4 5A 2D 2 3 1 4 1 5 1 6 1 图 12 喷 油 嘴 的 安 装油管 1 量 块 测 量1齿 式 联 轴 器 2 量 块 测 量2 同 步 销 （ 铜 ）弹 性 联 轴 器 长 套 联 轴 器图 13 联 轴 器 的 找 正 4、 以 变 速 器 两 端 伸 出 的 联 轴 器 为 基 准 ， 找 正 风 机 和 电 机 ； 没 有 变 速 器 的 则 以 风 机 为 基 准 找 正 电 机 。 找 正 方 法 和 简 易 工 具 可 见 图 13。 打 表 工 具 应 有 较 好 的 刚 性 。5、 风 机 相 对 于 变 速 器 找 正 或 风 机 本 身 找 平 ， 其 水 平 度 要 求 略 有 不 同 ， 如 图 14所 示 。 风 机 的 找 平 应 以 其 自 由 搁 置 的 水 平 度 为 依 据 ， 决 不 允 许 靠 地 脚 螺 钉 使 其 强 制 变 形 来 达 到 水 平 度 要 求 。 对 于 轴 承 箱 与 主 机 壳 分 开 结 构 的 安 装 ， 如 D260-41和 烧 结 风 机 ， 除 了 要 保 证 如 图 14a的 要 求 外 ， 同 时 还 要 满 足 主 机 壳 、 轴 承 箱 对 转 子 的 同 心 度 和 轴 承 箱 的 横 向 水 平 度 要 求 。 同 心 度 不 好 ， 将 加 速 主 油 泵 齿 轮 轴 的 断 裂 。 无 变 速 器 主 机 带 变 速 器 主 机横 向 不 水 平 度 允 差 0.01 /轴 向 不 水 平 度 允 差 0.05 / 横 向 不 水 平 度 允 差 0.01 /轴 向 以 变 速 器 找 正 为 准图 14 主 机 的 找 平 6、 风 机 在 找 平 或 找 正 之 后 ， 要 再 次 检 查 各 部 分 的 技 术 要 求 。 不 能 忘 记 的 是 松 开 热 膨 胀 端 螺 栓 ， 检 查 箱 与 座 之 间 的 贴 合 情 况 ， 直 至 全 部 贴 合 为 止 。7、 风 管 连 接 后 不 得 破 坏 原 找 正 精 度 ， 否 则 要 采 取 措 施 。 第 五 节 机 组 的 找 正 机 组 的 找 正 是 安 装 工 作 中 一 项 关 键 工 序 。 找 正 是 否 合 适 将直 接 影 响 到 机 器 的 振 动 ， 影 响 到 机 器 的 寿 命 。 我 们 这 里 所 谓 的找 正 从 理 论 上 讲 就 是 使 机 组 各 转 子 轴 心 在 运 转 状 态 下 成 为 一 条光 滑 弹 性 曲 线 的 操 作 过 程 。 如 图 15所 示 。 实 际 操 作 就 是 使 联 轴器 之 间 的 静 态 下 保 持 一 定 的 相 对 位 置 来 实 现 的 。 机风 机动原 态状行运心轴图 15 1、 静 态 下 要 求 完 全 对 中 （ 同 心 ） 的 找 正 方 法 举 例 。 参 考 图 13c， 具 体 步 骤 ： 首 先 径 向 表 对 0 每 转 90 记 录 一 次 ， 转 一 周 计 算 调 整 。2、 找 正 时 注 意 事 项 ：a、 百 分 表 要 在 其 量 程 的 一 半 处 进 行 操 作 ；b、 每 个 读 数 至 少 要 重 复 一 次 测 得 ； c、 比 较 沉 重 的 部 件 要 装 上 再 找 正 ， 以 保 持 工 作 状 况 ； d、 为 了 避 免 联 轴 器 本 身 的 误 差 ， 找 正 时 要 按 一 定 的 方 向 同 时 转 动 被 找 正 的 二 轴 。 e、 长 套 联 轴 器 在 间 距 500时 ， 或 找 正 装 置 刚 性 不 太 好 时 ， 要 反 复 调 头 测 校 ， 以 消 除 悬 挠 值 。 1=233=17变 速 器 风 机向径 向 打 表 值 ( 向 读 数 ) 端 向 打 表 值垂 直 方 向 -第 一 次1=0 2=104=6 3=164=14 3=0第 二 次1=0 2=-14 4=15 3=23 2=101=174=15 2=2015 20152013 12.51722.5 2=144=20 2=204=6 3=201=151=103=25垂 直 方 向 -垂 直 方 向 - 垂 直 方 向 -水 平 方 向 -水 平 方 向 - 水 平 方 向 -水 平 方 向 -（ a1-a3)2 =-162 =-8风 机 偏 上 0.08（ a2-a4)2 =（ 10-6）2 =2风 机 偏 左 0.02（ a1-a3)2 =0已 同 心（ a2-a4)2 =（ -14-14）2 =-14风 机 偏 右 0.14 上 -下 =12.5-22.5=-10上 张 口 0.01右 -左 =17-13=4左 张 口 0.04上 -下 =20-20=0已 平 行右 -左 =15-15=0已 平 行找 正 打 表 图 （ 注 ： 表 值 为 正 =距 离 减 小 ） 3、 在 找 正 操 作 中 ， 由 于 仪 表 、 工 具 、 视 线 、 操 作 和 联 轴 器 本 身 的 误 差 ， 不 可 能 完 全 达 到 理 论 找 正 值 ，同 时 ， 存 在 一 定 找 正 误 差 这 也 是 联 轴 器 本 身 特 性 所 允 许 的 。找 正 公 差 经 验 数 值 见 下 表 ： n 3 0 0 0 r p mn 3 0 0 0 r p m表 1 端 面 找 正 公 差端面允差 联 轴 器 端 面 直 径 （ ） 联 轴 器 端 面 距 离 ( ) 径向偏心允差 表 2 径 向 找 正 公 差n3000 rpmn 3000 rp m 4、 在 第 一 点 中 所 述 ： “ 静 态 完 全 对 中 ” ， 这 对 某些 机 组 来 讲 却 得 不 到 动 态 轴 心 的 光 滑 曲 线 ， 主 要 是 动 态 和 静 态 不 一 致 造 成 的 。a、 气 体 压 缩 、 轴 承 摩 擦 ， 机 体 温 度 升 高 ， 转 子 、 机 壳 、 轴 承 箱 产 生 热 膨 胀 。 由 于 各 部 分 温 升 不 同 、 材 质 不 同 、 热 胀 也 不 同 。b、 变 速 器 工 作 时 ， 由 于 齿 轮 的 相 互 作 用 力 ， 使 静 态 轴 心 产 生 了 位 移 。 每 对 齿 轮 由 于 压 力 角 的 不 同 、 重 量 不 同 、 传 递 功 率 不 同 ， 所 以 各 变 速 器 齿 轮 的 位 移 也 不 尽 相 同 。 c、 转 子 转 动 后 ， 由 于 油 膜 的 影 响 ， 使 静 态 轴 心 向 上 偏 移 。 再 由 于 油 温 、 瓦 结 构 、 负 载 的 不 同 ， 各 轴 承 的 偏 移 量 也 不 尽 相 同 。 由 于 以 上 三 种 主 要 因 素 的 影 响 所 造 成 的静 动 态 的 变 化 ， 使 得 我 们 在 冷 态 找 正 时反 而 不 应 该 完 全 按 同 心 （ 对 中 ） 来 要 求 ，而 是 使 联 轴 器 之 间 予 先 有 一 个 相 对 位移 。 位 移 量 是 各 种 因 素 的 综 合 。 5、 按 图 16的 机 组 为 例 计 算 轴 心 线 在 安 装 找 正 时 垂 直 方 向 的 预 偏移 量 。 （ 水 平 方 向 在 此 忽 略 不 计 ）轴承号123 轴 承 种 类向 心 滚 子 椭 圆 轴 承椭 圆 轴 承 轴 承 孔? 总 间 隙0.060.020.20 轴 承高 度500400200400200 静 动 温 升 tC152811207 温 升 轴 移 量 1.1 10-50.08250.1230.0240.1470.1030.0880.015 油 膜移 量0.030.050.05 轴 心总 移 量0.1130.1970.153 轴 承 处 高 差00.0840.04 联 轴 器预 移 量0.09下 开 口0.007安 装 时 轴 在 垂 直 方 向 的 预 偏 移 量 （ ） ?300 500 15003502502000 原 动 机140鼓 风 机 图 16 轴 线 安 装 状 态 安 装 轴 心 线运 行 轴 心 线 a、 支 撑 温 升 对 轴 心 位 移 的 影 响 是 主 要 的 。b、 造 成 温 升 差 的 主 要 因 素 是 排 气 温 度 。 c、 联 轴 器 位 移 量 中 ， 开 口 度 比 偏 心 值 小 得 多 ， 而 且一 般 都 在 找 正 公 差 以 内 。6、 通 过 以 上 的 分 析 计 算 可 以 看 出 ： 因 此 在 实 际 找 正 中 ： 对 出 口 温 度 比 较 低 的 风 机 或 各 支 承 温 差较 小 的 机 组 可 不 进 行 位 移 量 的 详 细 计 算 ， 而 只 是 使 找 正 偏 差 控 制在 预 计 的 方 位 上 ， 如 联 轴 器 找 正 图 所 示 ， 其 偏 移 值 控 制 在 找 正 公差 内 ； 对 于 出 口 温 度 较 高 的 风 机 或 各 轴 承 座 温 差 较 大 的 机 组 要 计算 和 补 偿 热 胀 位 移 量 。 热 涨 量 计 算 公 式 ： =dh t(mm) 式 中 d支 承 材 料 的 热 胀 系 数 ， 铸 铁 可 取 10 10 ； h支 承 高 度 ； t支 承 温 升 ， 一 般 以 支 承 回 油 温 度 为 计 算 温 度 。 -6 电 机 中 心 (滚 动 轴 承 )风 机 中 心 （ 滑 动 ）风 机 （ 滚 动 /出 风 口 靠 联 轴 器 端 ）电 机 (滚 动 ) 风 机 （ 滚 动 /出 风 口 离 联 轴 器 端 ） 电 机 中 心 (滑 动 轴 承 )风 机 （ 滑 /出 风 口 靠 联 轴 器 端 ）电 机 (滑 动 )风 机 （ 滑 动 /出 风 口 离 联 轴 器 端 ） 电 机 中 心大 齿 轮 中 心风 机 （ 出 口 离 联 ）风 机 （ 出 口 靠 联 ）小 齿 轮 中 心电机风机直联变速器传动 联 轴 器 端 面开 口 度a.出 风 口 靠连 轴 器 端 时-下 开口b.出 风 口 离开 连 轴 器 端时-上 开 口 （ 注 ： 本 图适 于 轴 承 箱为 机 壳 支 撑的 结 构 ）联 轴 器 找 正 图 7、 如 果 在 试 车 中 出 现 开 车 几 分 钟 内 运 转 很 好 ， 当 机 组 发 热 后 就 越 来 越 不 好 ， 振 动 加 剧 ， 这 就 证 明 很 可 能 是 冷 态 找 正 已 不 符 合 热 态 运 行 要 求 ， 则 可 采 取 热 平 衡 后 停 机 并 趁 热 迅 速 重 新 找 正 的 方 法 ， 得 到 真 正 的 热 态 同 心 。 这 也 是 进 口 机 组 常 用 的 一 种 方 法 。 第 六 节 其 它 辅 机 的 安 装1、 润 滑 系 统 安 装 时 ， 关 键 是 要 彻 底 清 洗 其 零 部 件 和 管 路 。 碳 钢 油 管 的 清 洗 方 法 ： 首 先 清 除 焊 接 部 分 的 焊 渣 和 氧 化 皮 ， 再 用 有 铁 丝 刷 的 链 条 或 铁 刷 钢 丝 绳 除 锈 ， 粗 的 管 也 可 喷 砂 ， 用 压 缩 空 气 吹 干 净 。 然 后 用 三 氯 乙 烯 浸 洗 脱 脂 ， 再 酸 洗 。 酸 洗 溶 液 可 用 下 列 三 种 ： 8 10%盐 酸 溶 液 加 1%的 甲 醛 水 ； 10 15%的 硫 酸 溶 液 ； 10 30%的 磷 酸 溶 液 。 不 能 用 硝 酸 。 酸 洗 时 间 取 决 于 酸 液 的 种 类 、 浓 度 及 温 度 。 如 果 温 度 20 30 C大 约 需 要 8 12小 时 ，温 度 较 低 时 需 要 24小 时 ， 如 加 热 到 60 70 C可 减 少到 2 4小 时 。 净 化 程 度 可 以 通 过 试 件 来 观 察 鉴 别 。 酸 洗后 最 好 用 加 热 到 60 C的 1： 20碱 溶 液 （ 碳 酸 钠 、氢 氧 化 磷 酸 钠 ） 清 洗 1小 时 。 最 后 用 热 水 和 冷 水 认 真冲 洗 干 净 ， 直 到 PH值 与 净 水 相 同 为 止 ， 用 空 气 吹 干 即 可 。对 于 不 锈 钢 管 如 已 经 热 变 色 ， 有 残 渣 氧 化 等 问 题 可 用 65 80 C的 5%柠 檬 酸 处 理 12小 时 ， 如 无 以 上 问 题 只 须 用 三 氯 乙 烯 或高 温 蒸 汽 脱 脂 即 可 。 2、 油 箱 底 部 与 机 组 中 心 的 高 差 一 般 不 超 过 4m， 当 主 油 泵 流 量 在 250升 /分 时 ， 高 差 可 达 5m。3、 高 位 油 箱 中 心 的 安 装 高 度 ， 一 般 比 机 组 中 心 高 5 7m。4、 管 路 的 布 置 尽 量 少 弯 曲 ， 尤 其 要 避 免 垂 直 方 向 的 弯 曲 “ ” 。油 路 的 坡 度 大 于 2% 5%， 回 油 管 坡 度 应 大 于 12%。5、 油 箱 中 的 隔 舱 过 滤 网 清 理 后 ， 放 入 时 要 注 意 方 向 ， 这 往 往 被 忽 视 。 定 位 脚 应 向 外 ， 否 则 失 去 作 用 。 如 图 17所 示 。 定 位 脚 网 架图 17 网 架 的 安 装 方 向 6、 油 管 路 安 装 后 要 进 行 气 密 性 试 验 （ 在 管 的 焊 缝 和 连 接 处 抹 肥 皂 水 检 查 ） ， 也 可 用 压 力 油 循 环 试 验 。 试 验 压 力 比 工 作 压 力 大 0.5 1kgf/cm2。7、 主 机 成 套 供 应 的 油 站 已 考 虑 了 电 机 的 润 滑 油 量 ， 但 油 压 不 匹 配 ， 电 机 只 须 0.5kgf/ cm2, 那 时 可 在 电 机 进 油 管 上 加 一 旋 塞 解 决 之 ， 如 图 18的 连 接 法 。 也 可 在 电 机 的 轴 承 进 口 加 上 的 节 流 垫 解 决 。 风 机 电 机1 1.5kgf/cm 0.3 0.5kgf/cm2 2图 18 电 机 轴 承 给 油 8、 防 喘 振 装 置 ， 一 般 在 压 缩 机 上 使 用 。 其 管 路 的 铺 设 也 应 尽 量 弯 曲 和 截 面 缩 小 ， 以 减 少 流 体 阻 力 或 造 成 气 垫 。 油 管 用 汽 油 冲 洗 后 再 用 压 缩 空 气 吹 干 即 可 。 连 接 后 也 做 1.2倍 工 作 压 的 气 密 性 试 验 。 如 直 接 在 试 车 中 进 行 试 验 ， 把 握 性 是 很 差 的 。9、 防 喘 振 装 置 中 ， 油 动 机 与 喷 射 式 比 例 调 节 器 的 管 路 连 接 应 该 按 图 19的 原 理 进 行 检 查 ， 特 别 是 压 力 分 配 器 上 的 三 个 接 头 的 连 接 ， 接 错 了 就 将 执 行 相 反 动 作 。10、 其 它 设 备 ， 如 轴 位 移 安 全 器 、 测 振 器 、 进 气 调 节 门 的 减 速 器 等 按 其 说 明 书 安 装 油 站 来 油（ 6kgf/cm ) 2 给 定 器 手 轮进 气风 机排 气放空阀油动机图 19 防 喘 振 装 置 的 管 路 连 接 第 二 章 机 组 的 调 试第 一 节 润 滑 油 系 统 的 冲 洗 调 试1、 彻 底 清 洗 油 路 有 关 的 外 露 部 分 ， 如 轴 承 箱 、 轴 衬 、 定 子 部 分 。 小 孔 用 风 吹 净 ， 轴 承 箱 用 磁 铁 或 面 筋 （ 面 粉 加 水 调 和 ） 吸 粘 脏 物 的 办 法 来 清 理 干 净 。 当 然 其 铁 锈 是 首 先 要 清 理 干 净 的 。2、 为 了 不 使 润 滑 系 统 中 的 杂 质 和 污 物 进 入 已 清 理 的 各 润 滑 部 分 ， 在 进 入 各 轴 承 前 的 法 兰 之 间 装 上 两 层 120 200目 /寸 的 铜 网 片 （ 这 在 试 车 时 一 定 要 取 下 ） 并 在 回 油 管 末 端 捆 上 一 个 铜 网 袋 ， 用 以 鉴 别 油 的 清 洁 程 度 。 但 首 次 冲 洗 时 轴 承 前 网 片 不 装 为 好 。 3、 检 查 油 箱 油 位 是 否 合 要 求 。 油 标 上 由 三 条 刻 线 ， 如 图 20， 开 车 前 应 加 到 最 高 注 油 线 和 最 高 油 位 线 之 间 ， 油 泵 工 作 以 后 ， 油 位 不 准 低 于 最 低 油 位 线 ， 否 则 还 应 加 油 ， 但 此 时 只 能 加 到 最 高 油 位 线 以 下 。 凡 加 入 油 箱 的 油 一 定 要 经 过 油 过 滤 器 或 离 心 机 净 化 。4、 放 入 各 轴 衬 ， 扣 上 轴 承 箱 盖 （ 此 时 转 子 暂 不 放 入 ） ； 把 主 油 泵 吸 油 管 上 的 止 回 阀 打 开 取 出 阀 芯 ， 再 盖 上 。 最 高注 油 线最 高油 位 线最 低注 油 线图 2 0 油 位 线 5、 首 次 冲 洗 ：a、 开 动 电 动 油 泵 ， 调 节 旋 塞 和 安 全 阀 ， 使 各 管 路 的 冲 洗 油 压 力 比 正 常 的 工 作 压 高 0.5 1kgf/cm2。 要 注 意 冷 油 器 管 路 上 的 油 压 不 得 超 过 3kgf/cm2。 在 升 降 压 同 时 ， 试 验 连 锁 信 号 是 否 准 确 。b、 利 用 蒸 汽 加 热 器 或 电 加 热 器 和 有 冷 却 器 ， 使 油 温 在 冲 洗 过 程 中 变 化 2 3次 ， 幅 度 为 20 65 C。c、 在 油 温 每 次 升 或 降 后 ， 用 铜 锤 或 橡 胶 锤 适 当 敲 击 各 管 道 ， 加 速 氧 化 皮 和 脏 物 的 脱 落 。 d、 各 冷 却 器 、 过 滤 器 、 旋 塞 、 阀 门 在 冲 洗 过 程 中 均 要 定 期 切 换 和 开 关 几 次 ， 并 检 查 各 系 统 是 否 畅 通 。e、 首 次 冲 洗 用 油 最 好 是 正 常 工 作 用 油 ， 但 22号 透 平 油 成 本 较 高 ， 同 时 比 较 缺 乏 ， 在 这 种 情 况 下 也 使 用 20号 机 油 清 洗 。 冲 洗 合 格 后 再 换 工 作 油 。f、 冲 洗 时 间 以 回 油 管 铜 网 袋 所 猎 取 的 脏 物 为 准 。 对 铜 网 要 随 时 清 除 脏 杂 物 ， 经 常 观 察 ， 若 不 再 出 现 脏 物 即 为 合 格 。 这 一 过 程 ， 根 据 油 箱 大 小 ， 一 般 需 要 4 5个 小 时 以 上 ， 有 时 也 可 借 助 油 过 滤 机 来 冲 洗 ， 猎 取 脏 物 。 6、 冲 洗 合 格 后 ， 把 油 系 统 的 冲 洗 油 全 部 排 空 ， 油 箱 、 滤 油 器 、 轴 承 箱 等 还 要 再 次 清 理 。 再 非 工 作 油 冲 洗 时 ， 排 空 和 清 理 必 须 更 认 真 彻 底 。7、 换 入 新 的 工 作 油 并 在 轴 承 前 法 兰 加 上 滤 网 （ 滤 网 可 以 是 片 状 也 可 以 是 袋 状 ， 如 图 21） 再 次 窜 油 循 环 ， 并 定 时 检 查 给 排 油 滤 网 的 清 洁 度 ， 窜 油 时 间 至 少 1小 时 以 上 。 如 发 现 脏 物 应 将 润 滑 油 重 新 过 滤 ， 重 复 窜 油 。 油 流图 21 给 油 虑 网 8、 油 系 统 确 认 符 合 要 求 后 ， 拆 去 给 排 油 过 滤 网 、 装 上 止 回 阀 芯 。 （ 有 一 钢 厂 没 有 去 掉 滤 网 ， 结 果 油 脏 了 ， 铜 网 把 油 堵 了 造 成 烧 瓦 事 故 。 ） 若 如 如 图 21结 构 蒙 上 30 80目 的 粗 网 ， 长 期 放 在 管 道 的 适 当 位 置 也 是 允 许 的 。窜 油 合 格 后 ， 就 可 以 放 入 各 转 子 、 齿 轮 、 密 封 机体 和 轴 承 箱 。 此 时 应 注 意 ： 轴 承 油 孔 要 对 好 ； 轴衬 压 盖 的 螺 栓 要 拧 紧 （ 保 证 轴 承 过 盈 ） ， 防 松 螺母 不 可 少 。 （ 如 某 钢 厂 的 一 台 风 机 因 过 盈 不 够 ，轴 衬 旋 转 造 成 事 故 ； 还 有 一 个 铁 厂 压 盖 螺 栓 松 动 ，轴 衬 转 动 开 了 支 承 ， 造 成 转 子 定 子 磨 损 事 故 。 ）闭 合 ， 定 子 拧 紧 螺 栓 程 序 按 图 22进 行 。9、 定 位 销3 1 56 2 4图 22 中 分 面 螺 栓 拧 紧 程 序 第 二 节 电 动 机 的 试 车 1、 开 车 前 检 查 电 机 周 围 停 止 一 切 工 作 ； 电 机 底 座 附 近 没 有 任 何 活 动 机 件 材 料 ； 用 电 气 假 动 作 检 查 控 制 连 锁 系 统 是 否 灵 敏 ； 电 机 通 风 是 否 正 常 ； 地 脚 螺 栓 的 紧 固 程 度 ； 联 轴 器 侧 盖 是 否 固 定 ； 盘 车 工 具 是 否 去 掉 。2、 供 给 润 滑 油 ， 油 压 按 电 机 说 明 书 要 求 供 给 。3、 盘 车 ， 使 电 机 转 子 转 三 次 以 上 ， 是 否 有 碰 刮 现 象 。 4、 第 一 次 启 动 点 车 ， 检 查 转 动 方 向 、 轴 向 窜 动 、 有 无 杂 音 。5、 第 二 次 启 动 运 转 5分 钟 ， 检 查 连 接 螺 栓 之 紧 固 程 度 ， 振 动 情 况 ， 轴 承 温 度 情 况 。 如 没 有 达 到 电 机 说 明 书 的 技 术 要 求 应 进 行 检 查 和 校 正 。 6、 第 三 次 启 动 运 转 30分 钟 ， 检 查 无问 题 ， 温 度 稳 态 ， 声 音 正 常 ， 振 动 合 格 ， 再继 续 运 转 2小 时 ， 即 为 电 机 试 车 合 格 。 第 三 节 机 组 无 负 荷 试 车1、 检 查 油 、 风 、 水 各 系 统 的 连 接 和 牢 固 程 度 ； 连 接 联 轴 器 及 其 护 罩 ； 盘 车 三 转 以 上 ； 检 查 仪 表 阀 门 及 连 锁 控 制 的 灵 敏 度 。2、 将 进 气 节 流 门 开 启 5 10 ， 或 使 节 流 门 开 到 通 风 面 积 的 1/3 1/5； 关 闭 通 向 正 式 管 网 的 出 口 排 气 阀 ， 打 开 旁 通 阀 。 如 果 允 许 向 正 式 管 网 排 气 ， 那 可 不 必 设 置 旁 通 阀 。 如 图 23。 进 口 节 流 门 旁 通 阀 排 气 阀逆 止 阀 放空阀风 机图 23 风 机 排 气 3、 启 动 电 动 油 泵 ， 调 整 到 正 常 供 油 压 力 ， 主 进 油 管 处 油 压 1.0 1.5kg/cm2、 给 油 温 度 控 制 在 25 40 C范 围 内 。 在 冬 季 油 温 较 低 时 应 该 用 蒸 汽 或 电 加 热 器 加 热 ， 在 油 温 超 过 40 C时 就 要 打 开 冷 却 水 ， 并 要 求 水 压 低 于 油 压 。4、 开 启 气 体 冷 却 器 的 进 水 阀 ， 调 节 水 压 ， 使 之 低 于 气 冷 器 中 的 气 体 压 力 。 （ 某 工 厂 水 系 统 降 了 水 压 ， 后 因 冷 却 管 漏 ， 使 水 进 入 机 组 内 ， 造 成 较 大 损 失 。 ） 5、 第 一 次 启 动 点 车 ， 检 查 转 动 方 向 、 有 无 碰 刮 、 有 无 杂 音 。6、 第 二 次 启 动 运 转 10 20分 钟 ， 观 察 轴 承 温 度 的 变 化 ， 振 动 情 况 ， 变 速 器 齿 轮 啮 合 的 声 音 是 否 正 常 ， 主 油 泵 是 否 参 加 工 作 （ 不 带 变 速 器 的 可 免 去 第 二 次 启 动 ） ， 应 该 注 意 的 是 每 次 启 动 前 高 位 油 箱 必 须 充 满 了 油 。 7、 揭 开 变 速 器 观 察 窗 ， 检 查 齿 轮 啮 合 斑 迹 是 否 正 常 。8、 第 三 次 启 动 运 转 了 二 小 时 ， 注 意 轴 承 温 度 和 振 动 的 变 化 ， 每 隔 10 30分 钟 记 录 一 次 。9、 停 车 检 查 ： 此 时 最 好 进 行 一 次 热 对 中 检 查 ， 如 果 试 车 中 振 动 不 理 想 的 话 可 适 当 调 整 ； 各 轴 衬 的 润 滑 情 况 ； 齿 轮 的 啮 合 斑 迹 情 况 。 消 除 在 上 述 无 负 荷 试 车 中 出 现 的 问 题 ， 如 修 整 地 方 较 多 ， 则 应 重 复 上 述 两 小 时 的 试 车 。 10、 第 四 次 启 动 继 续 无 负 荷 运 转 4小 时 ， 并 进 行 上 述 检 查 。 11、 第 五 次 启 动 带 负 荷 运 行 六 小 时 ， 此 时 可 进 行 轴 位 移 装 置 的 调 试 ， 防 喘 振 装 置 调 试 。 停 车 检 查 无 问 题 时 ， 底 座 周 围 抹 水 泥 砂 浆 ， 即 可 交 付 生 产 正 式 运 行 。 第 四 节 防 喘 振 装 置 的 调 试 离 心 式 鼓 风 机 在 某 一 转 速 下 ， 均 有 它 固 定 的喘 振 工 况 点 ， 不 同 转 速 下 的 每 个 临 界 喘 振 点 连 接 起 来 所 构 成 的一 条 曲 线 称 喘 振 曲 线 ， 如 图 24所 示 。 鼓 风 机 不 允 许 在 喘 振 界 限 左 边 区 域 内 工 作 ， 防 喘 振 装 置 就 是 为 此 而 设 置 的 。 n 1 n 2 n 3 n 4 n 5转 速 喘 振 曲 线放 风 线喘振区图 2 4 喘 振 边 界 线P c Q j 要 使 仪 表 按 喘 振 曲 线 发 出 信 号 是 比 较 困 难 的 ，同 时 也 是 没 有 必 要 的 ， 因 为 实 际 需 要 的 是 比喘 振 点 提 前 一 个 时 间 发 生 防 喘 振 动 作 。 与 喘振 曲 线 相 切 的 比 例 直 线 就 具 有 此 特 性 ， 也 是 仪 表 容 易 实 现 的 。防 喘 振 装 置 中 的 比 例 调 节 器 在 出 口 压 力 与 进 口 压 差 （ 流 量 ） 的 比 例 大 于 某 数 值 时 ， 它 就 动 作 ， 使 喷 射 管 偏 转 ， 油 动 机 下 腔 受 油 ， 提 升 放 空 阀 ， 出 口 压 力 降 低 ， 达 到 防 喘 振 目 的 。 但 是 要 使 比 例 调 节 器 按 所 给 曲 线 预 先 整 定 在 防 喘 振 比 例 直 线 上 也 是 比 较 困 难 的 。 比 较 容 易 的 整 定 就 是 现 场 调 试 ， 过 程 如 下 ： 1、 首 先 在 风 机 开 车 前 ， 检 查 排 气 阀 与 油 动 机 部 分 是 否 运 动 灵 活 ， 油 动 机 活 塞 位 于 下 端 ， 排 气 阀 应 关 闭 。2、 在 主 油 泵 工 作 后 ， 调 节 控 制 油 系 统 ， 油 压 为 6kgf/cm2。3、 旋 转 给 定 器 手 轮 ， 使 指 针 移 到 最 前 面 。 4、 扳 动 调 节 器 盖 上 的 手 把 ， 使 喷 射 管 向 左 右 两 极 端 位 置 移 动 ， 检 查 油 动 机 是 否 动 作 并 联 动 排 气 阀 ， 观 察 动 作 是 否 正 确 。 5、 进 气 节 流 门 全 开 ， 逐 渐 关 闭 出 口 旁 通 管 路 上 的 闸 阀 ， 使 压 力 增 高 ， 流 量 减 小 。 当 进 气 管 的 差 压 计 水 柱 大 幅 跳 动 ， 风 机 轴 承 振 动 增 大 ， 并 发 出 周 期 性 的 喘 振 声 响 时 ， 说 明 风 机 已 经 进 入 非 稳 定 工 况 区 （ 喘 振 区 ） ， 此 时 要 立 即 记 录 下 出 口 压 力 值 ， 同 时 应 该 迅 速 转 动 比 值 给 定 手 轮 （ 使 指 针 往 后 移 ） ， 用 以 调 节 作 用 在 喷 水 管 上 的 左 右 两 力 之 比 ， 使 喷 射 管 偏 转 ， 压 力 油 喷 入 油 动 机 ， 开 启 排 气 阀 解 除 喘 振 ， 此 时 指 针 为 初 步 整 定 值 。 为 了 安 全 起 见 ， 可 将 指 针 再 适 当 往 后 移 2 3mm（ 相 当 于 喘 振 线 往 右 转 过 2 3 ） 锁 紧 顶 丝 ， 从 而 完 成 了 调 节 整 定 工 作 。 此 时 要 注 意 ： a、 在 喘 振 区 停 留 不 能 大 于 10秒 钟 ； b、 整 定 手 轮 时 不 能 用 惯 性 转 动 ， 造 成 整 定 误 差 加 大 。 6、 再 次 关 闭 出 口 旁 通 ， 检 查 其 整 定 值 是 否 合 适 ， 核 定 放 空 前 的 压 力 值 是 否 与 喘 振 时 压 力 相 近 ） 。 第 五 节 停 车1、 逐 渐 打 开 出 口 旁 通 阀 ， 同 时 关 闭 排 气 阀 。2、 逐 渐 关 闭 进 气 节 流 门 至 10 15 。3、 停 车 ， 注 意 停 车 过 程 中 振 动 和 碰 刮 现 象 ， 切 断 气 体 冷 却 器 的 冷 却 水 。 （ 同 时 注 意 机 组 转 子 惯 性 停 车 时 间 ， 以 便 调 整 高 位 油 箱 放 油 时 间 。 ）4、 待 定 组 完 全 停 运 20分 钟 后 ， 或 轴 承 箱 的 回 油 温 度 低 于 45 C时 方 可 停 止 电 机 油 泵 和 冷 却 水 。5、 机 组 停 车 后 两 小 时 内 ， 每 半 小 时 转 动 转 子 180 。 第 三 章 鼓 风 机 的 维 护第 一 节 润 滑 系 统 的 维 护 及 故 障 排 除1、 经 常 检 查 油 箱 中 的 润 滑 油 的 油 位 不 得 低 于 最 低 油 位 线 。 （ 某 煤 矿 的 D100-32风 机 开 动 两 年 没 有 好 好 维 护 ， 结 果 润 滑 油 都 干 枯 了 ， 轴 承 也 烧 坏 了 。 又 如 某 铁 厂 的 一 台 风 机 ， 润 滑 油 被 农 民 偷 偷 放 走 了 ， 造 成 风 机 轴 承 烧 坏 。 ） 同 时 还 要 经 常 检 查 视 油 圈 内 回 油 是 否 畅 通 ， 高 位 油 箱 是 否 溢 流 。 2、 随 时 监 视 润 滑 油 温 度 ， 使 给 油 温 度 控 制 在 25 35 C之 内 ， 一 般 认 为 油 经 轴 承 后 的 温 升 在 14 20 C之 间 是 正 常 的 ， 假 如 温 升 在 28 C以 上 则 认 为 润 滑 条 件 不 佳 ， 要 停 机 找 原 因 。 控 制 油 温 有 三 个 原 因 ： 高 温 会 加 速 油 的 老 化 ； 高 温 使 油 承 载 能 力 降 低 ； 高 温 使 轴 承 的 抗 压 强 度 降 低 。 所 以 油 温 是 关 键 指 标 值 。 3、 冷 油 器 中 水 压 一 定 要 低 于 油 压 ，并 定 期 检 查 冷 却 水 中 有 无 油 花 ， 出 现油 花 应 设 法 检 查 油 冷 却 器 芯 子 。 4、 定 期 切 换 、 清 洗 滤 油 器 ， 也 可 在 机 组 运 转 中 进 行 。 清 洗 时 可 用 汽 油 或 蒸 汽 吹 洗 ， 清 除 油 污 和 残 渣 。5、 定 期 检 查 油 路 系 统 中 各 种 阀 门 、 旋 塞 是 否 因 管 路 振 动 而 改 变 正 常 位 置 ， 造 成 润 滑 条 件 的 变 化 。 要 定 期 检 查 油 压 油 温 连 锁 控 制 系 统 是 否 失 灵 。 6、 变 速 箱 盖 油 漏 板 及 里 面 的 铜 网 要 定 期 检 查 、 清 除 脏 物 。 7、 定 期 检 查 润 滑 油 的 质 量 ， 在 机 组 安 装 第 一 次 运 行 200小 时 后 更 换 润 滑 油 。 如 抽 出 的 油 经 检 验 符 合 性 能 要 求 ， 可 过 滤 后 再 用 。 第 二 次 可 隔 1000小 时 进 行 油 分 析 化 验 ， 以 后 每 隔 三 个 月 分 析 化 验 一 次 ， 发 现 变 质 及 时 更 换 新 油 。 取 样 应 在 油 泵 吸 油 处 1/2油 位 高 抽 取 。8、 风 机 中 采 用 涨 圈 密 封 的 地 方 要 定 期 加 干 油 ， （ 比 如 每 班 加 一 圈 ） 以 免 烧 坏 。 某 工 厂 长 期 不 加 干 油 ， 冒 烟 了 。 这 里 还 应 说 明 ， 迷 宫 式 密 封 却 不 能 加 干 油 。 有 用 户 恐 怕 磨 损 迷 宫 密 封 而 加 入 干 油 ， 这 样 就 反 而 降 低 了 密 封 效 果 。9、 润 滑 系 统 中 可 能 出 现 的 故 障 及 其 排 除 （ 见 下 表 ） 序号 故 障 现 象 可 能 的 原 因 排 除 方 法1 油 中 有 水 呈 乳 白 色 1、 冷 却 管 破 裂 ， 渗 漏 。2、 芯 子 端 盖 不 严 。 检 修 冷 却 器 芯 子 ； 更 换 新 油 。2 油 压 急 剧 下 降 1.齿 轮 泵 零 件 严 重 磨损 ， 间 隙 增 大 （ 齿 侧 、端 面 ） 。2.滤 油 器 堵 塞 。3.油 管 泄 漏 。 1.修 理 齿 轮 泵 。2.清 洗 滤 油 器 网 片 。3.检 修 管 路 。3 油 位 急 剧 下 降 1、 管 路 或 油 箱 漏 油 。2、 冷 却 器 芯 子 漏 油 。 全 面 检 修 油 系 统 4 油 泵 吸 不 上 油 1、 吸 油 管 路 不 严 密 ， 吸入 空 气 。2、 油 位 下 降 吸 入 空 气 。3、 吸 油 高 度 过 大 （ 5m） 。4、 止 回 阀 装 反 或 卡 住 。5、 吸 油 管 路 堵 塞 ， 如 密封 垫 无 通 孔 ， 管 内 有棉 纱 。6、 管 路 中 有 型 弯 管 ，造 成 气 隙 。7、 主 油 泵 齿 轮 轴 断 裂 。8、 吸 油 管 中 不 易 充 满 油。 1、 仔 细 检 查 密 封 情 况 ， 采取 措 施 。2、 加 够 油 位 ； 对 于 油 系 统较 长 的 机 组 ， 吸 油 管 允许 接 长 100 200mm。3、 检 查 位 差 ， 一 般 应 1000010000 16000轴 衬 温 度 C 65 65 65 65 65主 机 轴 承 箱 径 向振 动 （ 双 振幅 ） 0.05 0.04 0.03 0.02 0.01变 速 器 轴 承 箱 径向 振 动 （ 双 振 幅 ） 0.05 0.04 0.04 0.03 0.02转 子 动 平 衡 精 度（ 重 心 偏 移允 差 ） u 5 3 1.5 1 0.5 16、 机 组 在 运 行 中 可 能 出 现 的 故 障 及 排 除 方 法 ：序号 故 障现 象 可 能 的 原 因 排 出 方 法1 轴承体温度过高（65 C） 1、 联 轴 器 找 中 不 好 ， 轴 衬 磨损 。2、 巴 氏 合 金 面 刮 研 不 良 ， 接触 不 好 引 起 磨 损 。3、 轴 衬 间 隙 过 小 。4、 轴 承 进 口 节 流 圈 孔 径 太 小， 油 量 不 足 ； 油 路 有 堵 塞 。5、 油 内 有 水 分 和 杂 质 。6、 轴 承 进 油 温 过 高 。7、 瓦 面 油 曩 太 小 ， 润 滑 不 好 。8、 泄 油 槽 太 浅 ， 不 能 带 走 热量 。 1、 重 新 找 正 ， 符 合 热 态 要求 。2、 修 刮 瓦 面 。3、 刮 研 到 符 合 要 求 。4、 检 查 管 路 有 无 阻 塞 因 素； 适 当 加 大 节 流 孔 径 。5、 排 除 漏 水 ； 更 换 新 油 。6、 降 低 给 油 温 度 。7、 按 图 加 大 油 曩 。8、 加 深 泄 油 槽 。 2 轴承振动过大 1、 机 组 找 正 精 度 不 合 要 求 。 （ 机组 移 动 或 热 胀 影 响 ）2、 底 座 垫 铁 接 触 不 良 ， 底 座 固 定不 佳 ， 有 松 动 。3、 转 子 动 平 衡 不 合 要 求 或 被 破 坏。 （ 转 子 某 零 件 松 动 ， 密 封 摩擦 ， 局 部 高 温 使 轴 弯 曲 ； 叶 片磨 损 不 均 匀 ； 叶 片 附 着 污 垢 不均 匀 ； 平 衡 块 移 动 。 ）4、 轴 衬 与 压 盖 过 盈 太 小 或 有 间 隙； 瓦 背 接 触 不 好 。5、 轴 承 进 油 温 度 过 低 ， 供 油 不 足； 油 质 量 不 好 ， 润 滑 不 佳 。6、 轴 衬 间 隙 过 大 。7、 齿 轮 啮 合 不 良 。8、 负 荷 急 剧 变 化 ； 进 入 喘 振 工 况。9、 风 管 支 撑 点 不 合 适 ， 窜 动 。10、 油 膜 振 荡 。 1、 重 新 找 正 或 在 热 态 下 找正 。 （ 对 热 胀 要 采 取 补偿 措 施 。 ）2、 查 明 原 因 ， 重 新 修 整 ，并 紧 固 好 。3、 找 出 原 因 ， 重 校 平 衡 。4、 检 查 后 ， 重 新 调 整 过 盈。5、 适 当 增 加 油 温 和 油 压 ；质 量 不 好 换 新 油 。6、 更 换 备 件 轴 衬 或 修 补 。7、 重 新 校 正 装 配 精 度 。8、 迅 速 调 整 排 气 阀 。9、 在 适 当 位 置 固 定 风 管 。10、 适 当 减 小 轴 衬 间 隙 ；进 一 步 提 高 转 子 的 动 平衡 精 度 。 3 冷却器效果下降 1、 冷 却 水 流 量 小 。2、 冷 却 管 表 面 积 垢 或 堵塞 。3、 管 漏 水 。4、 上 下 水 室 方 向 搞 错 。（ 此 指 由 冷 却 器 而 言 ） 1、 适 当 加 大 流 量 。2、 清 洗 冷 却 器 芯 子 。3、 修 理 或 堵 死 。4、 按 水 盖 标 记 检 查 水 的 循 环 回 路是 否 正 确 ， 并 改 正 。4 风机性能降低 1、 密 封 间 隙 过 大 。2、 机 体 内 流 道 积 垢 太 多， 使 流 通 面 积 减 少 。3、 管 道 漏 气 。4、 仪 表 误 差 增 大 。 1、 更 换 备 件 。2、 气 体 进 口 要 过 滤 ， 已 有 积 垢 要清 除 。3、 修 补 堵 漏 。4、 校 正 仪 表 。 5 变 速器齿轮噪声大 1、 啮 合 斑 迹 位 置 不正 常 。 （ 或 产 生胶 合 ）2、 啮 合 一 端 轻 一 端重 。3、 主 油 泵 与 大 齿 轮的 联 轴 器 找 正 误差 大 。 1、 调 整 中 心 矩 、 平 衡 度 等 值 在 公 差 范围 内 。 （ 胶 合 后 应 更 换 或 修 理 ）2、 适 当 改 变 轴 线 交 叉 度 。3、 重 新 找 正 定 位 。6 变 速器齿轮产生胶合 1、 齿 面 供 油 不 足 。2、 单 端 啮 合 ， 局 部齿 面 应 力 太 大 。3、 轴 衬 背 接 触 不 良， 承 载 不 稳 。4、 油 管 路 不 干 净 ，有 杂 质 。5、 瓦 间 隙 不 均 匀 。 1、 清 扫 喷 油 板 ； 加 大 节 流 孔 。2、 校 正 轴 线 交 叉 度 ， 静 止 状 态 时 可 让电 机 端 啮 合 稍 偏 重 些 。3、 检 查 下 瓦 背 接 触 情 况 ， 并 重 压 过 盈。4、 化 验 油 质 ， 换 新 油 。5、 认 真 检 查 ， 适 当 修 刮 。 7 轴 衬 损 坏 1、 润 滑 油 有 杂质 。2、 振 动 使 合 金面 龟 裂 。3、 轴 承 合 金 面修 刮 不 良 ，油 楔 不 易 形成 ， 润 滑 不良 。4、 合 金 脱 壳 。5、 推 力 过 大 ，推 力 面 磨 损严 重 。 1、 定 期 检 查 油 质 ， 发 现 有 水 或 其 它异 物 ， 应 及 时 换 油 。2、 消 除 振 动 。3、 间 隙 要 合 适 ， 支 承 面 与 油 囊 不 能有 明 显 的 硬 角 。4、 浸 煤 油 试 验 ， 重 新 浇 铸 。5、 检 查 平 衡 盘 密 封 间 隙 是 否 超 差 ；联 轴 器 处 是 否 留 有 电 机 转 子 的 窜 动间 隙 。8 密 封 损 坏 转 子 振 动 大 消 除 振 动9 中 分 面 漏 气 1、 机 壳 变 形 。2、 中 分 面 清 理不 干 净 ； 隔板 高 。 1、 可 涂 一 层 均 匀 的 薄 薄 的 密 封 胶 ，或 者 涂 煮 沸 的 亚 麻 籽 油 。2、 检 查