不安全行为检查汇报

不 安 全 行 为 抽 查 汇 报部 门 :安 全 组姓 名 ： 陈 伟 东 目 录 一 、 结 论 二 、 分 析 三 、 对 策 四 、 目 标 一 、 结 论 SI MU R&D MU不 安 全 行 为 闯红灯 不 按 规定 车 道行 驶 车 速 过 快 接 打 电 话不 系 安 全 带压线 开车抽烟 一 、 结 论 9月 、 10月 共 进 行 13次 抽 查 ， 抽 查 车 辆总 数 是 525台 ， 有 95台 车 有 不 安 全 行 为 ， 占 到18.1%。 82%18% 安 全 行 为不 安 全 行 为 一 、 结 论 其 中 ， 不 系 安 全 带 有 55台 ， 闯 红 灯 、 压 线 是 0，不 按 规 定 车 道 行 驶 有 7台 ， 车 速 过 快 有 8台 ， 抽 烟有 11台 ， 接 打 电 话 有 14台 。 58% 29 0 0 7 2 7 926 0 0 1 6 4 5不 系 安 全 带 闯 红 灯 压 线 不 按 规 定 车 道 行 驶 车 速 过 快 抽 烟 接 打 电 话不 安 全 行 为九 月 十 月 一 、 结 论 以 上 数 据 显 示 ，司 机 驾 驶 不 安 全 行 为的 主 要 表 现 是 不 系 安全 带 、 开 车 接 打 电 话 、车 速 过 快 。 010203040 5060 不 系 安 全 带 接 打 电 话 车 速 过 快 系 列 1 二 、 分 析 二 、 分 析 调 查 数 据 显 示 ： 在一 次 可 能 导 致 死 亡 的 车祸 中 ， 安 全 带 的 使 用 可使 车 内 人 员 生 还 的 几 率提 高 60%， 发 生 正 面 撞车 时 ， 系 了 安 全 带 生 还率 是 57%； 侧 面 撞 车 时生 还 率 是 44%； 翻 车 时生 还 率 80%。 不 系 安 全 带 行 为 的 分 析 57% 56% 80%43% 44% 20%正 面 撞 车 侧 面 撞 车 翻 车事 故 生 还 率系 安 全 带 不 系 安 全 带 二 、 分 析 英 国 研 究 人 员 在 测 试中 发 现 ， 开 车 时 使 用 移 动电 话 比 酒 后 驾 车 还 危 险 。测 试 结 果 表 明 ， 开 车 时 使用 移 动 电 话 ， 人 脑 的 反 应速 度 比 酒 后 驾 车 时 慢 30%。另 外 ， 开 车 时 使 用 移 动 电话 ， 驾 车 者 对 路 况 的 反 应比 正 常 情 况 下 慢 半 秒 钟 。 接 打 电 话 行 为 的 分 析 反应速度下降30% 二 、 分 析 研 究 结 果 表 明 ， 电 话 导 致 驾 驶 驾 车 者 的 注 意力 下 降 20%， 如 果 对 话 内 容 重 要 ， 驾 车 者 的 注 意 力甚 至 能 下 降 37%。 加 拿 大 多 伦 多 大 学 研 究 人 员 对 连续 13个 月 的 车 祸 资 料 和 699名 肇 事 司 机 进 行 分 析 后发 现 ， 开 车 时 使 用 手 机 者 遇 上 交 通 意 外 的 机 会 高出 未 使 用 手 机 者 4至 5倍 。接 打 电 话 行 为 的 分 析 安 全 驾 驶 酒 后 驾 驶 开 车 打 电 话 二 、 分 析车 速 过 快 的 行 为 分 析 虽 然 在 抽 查 的 结 果 中 “ 车 速 过 快 ” 的 只有 8台 车 ， 但 在 “ 十 次 事 故 九 次 快 ” ， 这 个 人 们在 无 数 次 的 交 通 事 故 中 总 结 出 来 的 安 全 警 语 ，这 8台 车 已 是 非 常 危 险 了 。 二 、 分 析车 速 过 快 的 行 为 分 析 三 、 对 策 (1)改 进 、 加强 司 机 的 安全 驾 驶 教 育 演 讲 式图 文 并 茂 讲 解讨 论 式 三 、 对 策讨 论 式统 一 思 想提 高 认 识 吸 取 教 训 养 成 习 惯 三 、 对 策讨 论 式 通 过 重 特 大 事 故 ， 违 规 违 章 操 作 造 成事 故 等 为 题 进 行 事 故 原 因 分 析 、 讨 论 ， 使广 大 驾 驶 员 在 相 互 启 发 中 思 想 得 到 统 一 ，认 识 得 到 提 高 ， 缺 点 得 到 纠 正 ， 安 全 知 识得 到 充 实 。 借 前 车 之 鉴 的 经 验 教 训 ， 有 效杜 绝 同 类 事 故 的 再 次 发 生 ， 并 在 行 车 中 养成 不 违 章 违 规 操 作 的 习 惯 。 三 、 对 策图 文 并 茂 式 三 、 对 策图 文 并 茂 式 在 进 行 防 御 性 驾 驶 培 训 过 程 中 ， 穿 插 一些 发 生 交 通 事 故 后 的 照 片 ， 让 司 机 更 直 观 ，更 形 象 地 体 会 到 交 通 事 故 的 严 重 性 ， 从 而 令司 机 在 下 意 识 里 想 着 遵 守 交 通 规 则 。 三 、 对 策图 文 并 茂 式 三 、 对 策演 讲 式 听 取 同 类 专 业 人 员 的 知 识 演 讲 ， 亲 身 经 历演 讲 ， 在 倍 感 亲 切 的 同 时 ， 又 能 产 生 一 种 共 鸣意 识 ， 更 能 广 泛 有 效 的 吸 取 他 人 成 功 经 验 来 弥补 自 身 不 足 之 处 ， 这 样 有 利 于 驾 驶 从 业 人 员 水准 的 提 高 。 三 、 对 策(2)大 力 宣 传安 全 教 育 利 用 一 切 机 会 来 宣 传安 全 驾 驶 ， 如 在 货 场 安 装一 个 扬 声 器 ， 在 上 班 时 间不 间 断 地 播 放 一 些 安 全 驾驶 的 口 号 与 信 息 ； 或 在 车上 、 货 场 允 许 的 地 方 贴 上安 全 驾 驶 的 宣 传 画 。 四 、 目 标 2009.11.10 主 讲 ： 姚 瑶22 现 金 流 是 企 业 的 生 命 线 承 载 信 任 助 力 成 功