高速公路工程土工格栅施工技术方案

成自泸高速公路工程 内自路C合同段C5分部土工格栅施工方案土工格栅施工技术方案一、工程概况成自泸高速公路E匝道路基段内土工隔栅共需铺设铺设土工隔栅抗拉强度80KN:22126m2。 二、施工准备情况2.1、组织机构准备及设备配置情况（1）、组织机构准备组长陈兵副组长钟勇技术负责人苏燕中质检工程师候朝杰安全负责人罗建强试验工程师田正琼机械负责人龙训丰测量员罗孝丰（2）、施工人员准备施工阶段施工人员配备表管理人员操作人员技术负责人1名普工5名测量人员2名现场技术员2名机料管理人员2名试验人员2名质检人员1名后勤保障人员1名合 计11名合 计5名全部人员共计16名三、施工技术措施1、施工准备(1）土壤取样试验：进行土壤取样，取得详细的数据，为基底处理、取土场选择等提供施工依据，确定最佳施工方案。(2)土工格栅试验：土工格栅试验的各项性能指标符合设计要求。(3)压实试验：根据选定的碾压机械及计划使用的填料种类，进行现场填筑压实试验，以确定施工的工艺参数及施工方法。2、施工工艺及要求(1)测量放线：根据设计图纸放出填方边坡脚桩，进行水平测量，在两侧指示桩上标出土工格栅边缘的设计高。(2)基底处理：根据设计要求，清除地表附着物及树根、腐植土，再结合施工现场的土质情况，按照有关规定进行基底处理。(3)路基填筑土方：按照试验确定的填料合理层厚，分层厚度逐层碾压密实。并成排水坡，压实度必须满足设计要求，表面平整，无凸凹现象。(4)铺土工格栅：在平整好的下承层上全断面铺设土工格栅，土工格栅长孔方向铺设时与线路走向垂直。 根据土工格栅的铺设宽度，加上土工格栅两端回折长度（不小于米），截取每幅土工格栅长度铺设，铺设时两人竖拉土工格栅两端，23人抬起土工格栅中部，逐幅铺设。土工格栅要拉直平顺，紧贴下承层，不得出出扭曲、折皱、重叠。接缝处用U型钉锚固，接缝搭接粘合强度符合有关要求。两幅搭接时高端压在低端之上，曲线地段外侧搭在内侧之上，直线地段按左幅搭在右幅之上。 (5)再次填筑土方：在土工格栅上用人工配合装载机铺设设计厚填土，经人工平整后再用压路机碾压密实，在铺设下一层土工格栅。3、施工工艺流程(见下图)基底处理施工放样路基填筑（至土工格栅设计标高）铺设土工格栅（第一层）路基填筑（至土工格栅下层设计标高）铺设下层土工格栅直至全部铺设完成路基填筑至路槽标高四、质量控制要点1、路基填筑前，基底碾压后用平地机刮平，路基填筑坡率及压实度均应符合设计及规范要求，表面平顺。2、砂垫层碾压在最佳含水量时进行，如过干则洒水后碾压。3、严禁直接在土工格栅上走行机械。4、土工格栅使用前避光储存，铺设后尽快进行下层路基填筑，避免阳光直晒。5、土工格栅搭接方法按设计要求进行，搭接处用U型钉锚固。五、安全措施1、对施工人员进行安全意识教育，树立安全第一的思想，提倡文明施工。2、认真执行国家有关安全施工规定，严格执行安全操作规程。3、对机械司机和安全检查员进行严格培训，经考试合格发给上岗证后方可上岗。4、机械化施工，要严格规定机械行走路线，防止相互干扰。5、降雨、降雪时，不进行摊铺填料和碾压作业。6、做好防排水工作。第 4 页 共 4 页