焊装质量控制的方法讲义

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2015/10/30,#,焊装质量控制方法,一,.,焊接,缺,缺陷,培训,内,内容,四,.,扭矩,的,的验,证,证,五,.,全破,坏,坏介,绍,绍,二,.,焊接,强,强度,检,检查,方,方法,三,.,各分,总,总成,测,测定,六,.,白车,身,身检,查,查,发动机舱,前地板,后地板,地板总成,右侧,围,围,左侧,围,围,顶盖,车身,总,总成,四门两盖安装调整,行李箱盖,左后门,左前门,发动机盖,右前门,右后门,四门两盖加工区,发动机盖,右前后门,左前后门,左翼子板,右,翼子板,行李箱盖,焊点,缺,缺陷,介,介绍,点,点焊（电,阻,阻焊,）,）：,虚,虚焊,、,、漏,点,点、,偏,偏位,、,、穿,孔,孔、,裂,裂纹,、,、毛,刺,刺、,半,半点,、,、变形,等,等,凸,凸焊：焊错孔、,螺,螺母,偏,偏位、,虚,虚焊,、,、螺,母,母孔内,飞,飞溅,、,、螺,纹,纹不,良,良等,。,。,CO2,气体,保,保护焊缺,陷,陷图：假,焊,焊、,气,气孔,、,、咬,边,边、长,度,度不,足,足、,漏,漏焊,、,、焊,穿,穿、,裂,裂纹,等,等,一,焊,焊,点,点的缺,陷,陷,序号,项目,标准,图片,检测方法,1,穿孔,焊点中心无烧穿孔,目视,2,焊接裂纹,焊点及焊点周围无焊接裂纹,目视,3,毛刺、焊渣,焊点及焊点周围无毛刺、焊渣，用手强力触摸不会受伤,目视,4,半点现象,焊接的焊点没有半点现象，焊点与制件重合部位（,d,）应占焊点直径,(D),的,2/3,以上,目视或直尺测量,5,压痕深度,焊点表面压痕深度适中，不能出现压痕深度太深、或压痕深度太浅的问题（在板厚的,30%,以内）,目视或游标卡尺测量,点焊,（,（电,阻,阻焊,）,）缺,陷,陷,浅,深,6,粘铜现象,焊点表面无严重粘铜现象,目视,7,扭曲变形,焊接后母材扭曲变形不超过焊接面,25,度,目视,8,少焊,按工艺文件要求不能缺少焊点,如果发现一处位置焊点间距比旁边的焊点大，请确认是否漏焊。,目视,9,焊点间距,焊点间距满足工艺要求，最小间距与最大间距都不得超过规定间距的,30%,目视或直尺测量,10,锯齿状压痕（马蹄点）,焊后压痕深度、挤出高度均不超过板厚的,30%,目视或游标卡尺测量,A-A,A,A,25,度,11,焊点重合,焊点之间不能干涉或重合（重复焊接）,目视,12,焊点位置,按工艺文件要求，焊点位置偏差必须在,10mm,范围内,无,目视或直尺测量,13,焊点形状,焊点形状为圆形或近似圆形,无,目视,14,手工剥离后的熔核直径,手工剥离后不能出现白点，熔核直径要不小于,4,（,t,为薄板厚度）,游标卡尺测量,15,虚焊,半破坏时焊接处板件接合良好,目视,序号,项目,标准,图片,检测方法,1,气泡,直径大于,2MM,无,目视,2,咬边,深度,H0.5mm,或者两侧深度超过设计要求,15%,目视和钢板尺测量,3,长度不足,超过或少于设计标准,10%,目视和钢板尺测量,4,漏焊,实际焊接处少于规定焊接数量,无,目视,5,焊穿,焊接完好,目视,6,裂纹,无裂纹,目视,CO2,气体,保,保护焊缺,陷,陷,超过设计长度,少于设计长度,凸,凸焊,的,的缺,陷,陷,螺母偏焊,螺母虚焊,螺栓叠焊,螺纹滑牙,二,.,焊接,强,强度,检,检查,方,方法,1,.半破,坏,坏的,定,定义,2,.,检,检查,使,使用的工,具,具,3,.,检,检查,的,的频率,5,.,操,操作中注,意,意事,项,项,4,.,操,操作方法,1.,半破,坏,坏的,定,定义,非破坏,性,性检,验,验是,指,指焊,接,接接,头,头检,验,验后,不,不会,对,对焊,接,接接,头,头的,功,功能,产,产生,破,破坏,的,的焊,接,接检,查,查方法,。,。,2.,检查,使,使用,的,的工,具,具,凿劈,3.,确认,频,频率,1,次,/,20,台,地,地板,总,总成,螺,螺栓,需,需全,部,部检,查,查,橡胶锤,四门,两,两盖,使,使用,铁锤,4.,操作方法,A,操作者将,被,被检查的,部,部件放至,检,检查岗位,B,目视检查,：,：检查焊,接,接和工件,是,是否异常,。,。,清点焊点,个,个数,检查焊点,位,位置是否,均,均布,检查是否,存,存在不可,接,接受的焊,点,点,D,若发现异,常,常焊点,记下焊点,号,号,并按照公,司,司焊接质,量,量控制流,程,程图对不,良,良进行处,理,理,.,半破坏检,查,查操作方,法,法：,C,凿子中心,线,线离焊点,中,中心线,15mm,处插入至,与,与焊点下,边,边缘平齐,的,的位置，,以,以检查焊,点,点是否松,动,动。,E,拔出凿子,，,，用,0.5-1,镑的铁锤,还,还原零件,螺母、螺,栓,栓检查操,作,作方法：,5.,操作中注,意,意事项,在进行半,破,破坏时，,要,要注意铁,锤,锤的力度,，,，不可因,力,力度过大,而,而造成板,件,件的破损,变,变形；,不同位置,敲,敲击的位,置,置不一样,。,。一般多,点,点敲击焊,点,点较远的,部,部位（约,15mm),；单点或,涂,涂胶位置,可,可直接对,准,准敲击焊,点,点敲击。,C,因板件的配,合,合、焊枪,操,操作位置,特,特殊等因,素,素引起的,多,多,发,发不,良,良，或理,论,论上焊接,较,较差的板,件,件和配合,的,的焊点,;,D,三层板的,强,强度点，,两,两两层板,之,之间的焊,核,核均要检,查,查；,E,应避免在,外,外观件上,的,的点为检,查,查点，以,免,免引起钣,金,金不良；,F,选取的焊,点,点要有较,强,强的可操,作,作性和可,恢,恢复性。,半破坏选,定,定点的位,置,置除工艺,要,要求外还,要,要根据实,际,际生产来,选,选定，选,定,定时要注,意,意以下几,点,点：,A,要涉及到,板,板层数、,板,板材材质,厚,厚度不同,的,的焊点；,B,每个焊枪,有,有一个以,上,上的强度,检,检查点；,三四门两盖,几,几何尺寸的测定,测定使用,的,的工具及,设,设备,2.,测定的频,率,率,3.,板件的常,见,见缺陷,4.,测定的方,法,法,5.,测定时注,意,意事项,1.,测定使用的工,具,具及设备,段差测定,使,使用,间隙与边,线,线测定使,用,用,2.,测定的频,率,率,SOP,前,首尾各要,测,测定,1,台,;,SOP,后,前,5000,台,2,台,/,天,品质稳定,后,后,一台,/,天,3.,板件的常,见,见缺陷,序号,项目,标准,图片,检测方法,1,麻点,面上超过,5,处,无,目视,2,开裂,、暗裂,R,角光滑 平整,目视,+,手电筒,3,凸凹点,面平整,目视,+,手触摸,4,划痕,使用,800-1000,砂纸打磨,能磨除则,OK,目视,5,毛刺,棘手,目视,+,手触摸,6,尺寸不良,形状符合公差要求,检具或三坐标测定,4.,测定方法,目视检查,A,确认有无,焊,焊接缺陷,B,确认有无,板,板件外观,不,不良,测定者将,需,需测定的,板,板件放至,检,检具上,A,将板件挂,上,上定位销,；,；,(,一般是两,个,个,:,一个菱形,一个圆形,）,）,B,确认板件,放,放置是否,良,良好，有,无,无干涉；,（确认辅,助,助测定的,铁,铁块是否,干,干涉）,C,紧固板件,的,的压紧块,。,。,参照板件,测,测定表进,行,行测定,如下图：,（,（实际说,明,明）,压紧块,辅助测定块,段差测定,间隙测定,5.,测定时注,意,意事项,测定前一,定,定要确认,板,板件是否,已,已经完全,固,固定在检,具,具上且固,定,定的方法,正,正确。,测定中测,量,量工具一,定,定要与测,量,量面保持,90,度垂直。,板件有割伤,手,手的危险,四扭矩的验证方,法,法,使用的工,具,具,2.,测定的频,率,率,3.,测定的方,法,法,4.,测定时注,意,意事项,1.,使用的工,具,具,1,次,/,20,台,2.,测定频率,指针式扭力扳手,定扭力扭力扳手,数显式扭,力,力扳手,3.,测定方法,定扭力扭,力,力扳手,当扭力,扳,扳手发,出,出“卡塔,”,”声后是表示已达到设,定,定要求,的,的扭矩值，要,立,立即停,止,止施加,扭,扭力。,指针式,扭,扭力扳,手,手 数,显,显式扭,力,力扳手,按清零,键,键或设,定,定指示,器,器指针,向,向零，,保,保持扳,手,手水平,和,和垂直,，,，然后,缓,缓慢旋,转,转加扭,力,力，直,到,到扳手,显,显示值,或,或指针,指,指向符,合,合工艺,要,要求的,扭,扭力值,时,时，立,即,即停止,施,施加扭,力,力。,4.,扭力扳,手,手测定时注意,事,事项,要注意,轻,轻拿轻,放,放，避,免,免震动,影,影响准,确,确度；,使用时,禁,禁止超,负,负荷施,加,加扭力,，,，要专,岗,岗专用,；,；,不可做,为,为松开,螺,螺栓的,工,工具；,只可拉,，,，不能,推,推；,在要达,到,到扭矩,值,值时应,缓,缓慢而,匀,匀速。,五全破坏,介,介绍,使用工,具,具,2.,频率、人员,与,与时间,3.,操作步,骤,骤,4.,判断标,准,准及注,意,意事项,1.,使用工具,名称： 风铲（主工具）,作用：铲开钢板边缘焊点,名称： 风铲（主工具）,作用：铲开钢板下面的焊点,名称： 扳手（辅助工具）,作用：拧紧或松开风铲接头,名称：,弹,弹簧,（,（风铲,零,零件）,作,作用,：,：风铲,冲,冲击力,下,下降时,使,使用,名称： 气管（辅助工具）作用： 连接风铲与气源,名称： 零件笼（辅助工具） 作用：收集拆解后的白车身零件,全破坏的频率,:1,个月,/2000,台,(,满足其,中,中一个,条,条件,),2.,频率、,人,人员与,时,时间,全破坏的人员,:6,人,(,破坏,)+1,人,(,记录,确认,),全破坏的时间,:20H,3.,全破坏的步骤,仪表台,后地板,车头总成,前地板骨架,右侧围,顶蓬,后隔板,行李箱后板,左侧围,白车身,拆解后零件,各分总成拆解,4.,操作注,意,意事项,及,及判断,标,标准,白车身,拆,拆解后,，,，需要,检,检查是,否,否存在,虚,虚焊、,焊,焊核过,小,小、偏,位,位、气,孔,孔等焊,接,接不良,现,现象，,所,所以在,全,全破坏,时,时必须,将,将板件,与,与板件,完,完全铲,开,开，让,整,整个焊,核,核完全,突,突出，,以,以便测,量,量和判,断,断。,焊核大小,=,焊核大小,确,确认用,未拆解干净，焊核未露出,未拆解干净,焊核未露出,以下是,正,正确操,作,作后和,不,不正确,操,操作后,之,之间的,对,对比（,标,标准为,OK,，非标,准,准为,NG,）,未拆解干净，焊核未露出,风铲的,使,使用技,巧,巧在拆,解,解的过,程,程中起,到,到关键,的,的作用,，,，它会,直,直接影,响,响到全,破,破坏的,工,工作效,率,率。,所以在,使,使用的,过,过程中,，,，要注,意,意以下,两,两点：,A.,对于拆,较,较厚的,板,板件,应该把,风,风铲修,磨,磨的锋,利,利一点,因为较,厚,厚的板,件,件间隙,比,比较小,所以锋利的风,铲,铲容易达到效,果,果,(,如下图所示,),风铲太锋利,将板件铲破了,B.,对于拆较薄的,板,板件,应该把风铲修,磨,磨的钝一些,因为较薄的板,件,件刚性没有厚,板,板强,所以钝一点的,风,风铲不容易铲,烂,烂薄的板件,.(,如下图所示,),五白车身检查,检查使用工具,2.,检查频率、人员,3.,检查方法,4.,检查步骤,5.,注意事项,1.,白车身检,查,查使用工,具,具,软油石,钣金油刷,2.,白车身检,查,查频率与,人,人员,检查频率,:,全检,作业人员,: 2,名,3.,白车身检,查,查内容,检查车身,有,有无凸凹,点,点、变形,、,、飞溅等,不,不良点；,检查,VIN,码、焊接,缺,缺陷、漏,装,装、涂胶,不,不良；,检查四门,两,两盖翼子,板,板段差间,隙,隙；,4.,白车身检,查,查步骤,发动机罩,左,/,右翼子板,左,/,右侧围上部,顶棚,左,/,右侧,围内部,左,/,右,侧围下裙,门、盖与翼子板涂油检查,行李箱盖,不良点,记录，标示,四门扎上扎带,进入返修区,5.,检查注意,事,事项,通过自己,的,的实际操,作,作，总结,如,如下：,A,涂钣金油,时,时要注意,涂,涂的方向,，,，最好直,接,接往回拉,，,，尽量减,少,少多次涂,擦,擦，那样,不,不易看清,钣,钣金的不,良,良点。,B,一定要按,照,照检查步,骤,骤进行检,查,查，否则,容,容易漏检,项,项目,C,钣金油能,够,够减少涂,的,的次数就,尽,尽量减少,涂,涂的次数,，,，每次涂,前,前请取适,量,量，刚好,涂,涂起来不,会,会造成在,车,车身上流,痕,痕；,D,防止车身,板,板件割伤,手,手；,E,严禁身上,携,携带硬质,金,金属物品,0.0001%=100%,1,台不良品,对,对公司来,说,说也许只,是,是,0.0001%,，但对消,费,费者来说,，,，不良率,就,就是,100%,。,报告完毕,谢谢大家,