汽车电器空调系统.课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,点火开关,负荷继电器,温控开关,高压保护开关,风机调速电阻,风扇继电器,鼓风机,空调继电器,空调开关,鼓风机开关,蒸发器温控开关,环境温度开关,低压保护开关,空调指示灯,冷却风扇电机,温度控制器,作用：,感受蒸发器表面温度，,控制,压缩机离合器,线圈中,电流的通断,，,调节,车内,温度,，,防止,蒸发器,结霜,。,温控器,返回,工作原理：若蒸发器表面温度高于设定值，此时开关触点闭合，接通电磁离合器电路，压缩机工作。随着蒸发器表面温度不断下降，毛细管内制冷剂压力下降，波纹管收缩，当将到设定温度值时，在弹簧的拉力下，蒸发器表面温度重新升高，毛细管内制冷剂温度随之升高，管内压力不断增大，波纹管伸长，克服预置弹簧弹力，推动杠杆移动，使活动触点与固定触点闭合，电磁离合器线圈通电，压缩机工作。,压力开关,安装位置：,安装在制冷系统的高压侧管路上。,作用：,当制冷剂压力出现异常时，迅速切断电磁离,合器电流，使压缩机停止工作，保护制冷系统。,分类：,高压开关,低压开关,高压温控开关,作用：,防止由于制冷剂填充过多而造成压力过高，从而导致管路爆裂。,结构（图）,工作原理：,切断压力：,2.1,3.0MPa,触点闭合恢复压力：,1.6,1.9MPa,返回,低压温控开关（制冷剂泄漏检测开关）,作用：,当气体泄漏、压力降低时，切断电磁离合器电源，以免烧坏压缩机,。,结构（图）：,工作原理：,切断压力：,80,110KPa,触点闭合恢复压力：,230,290KPa,返回,采暖与通风系统,采暖系统,工作原理：,将车外新鲜空气引入到热交换器，吸收其中某种热源的热量，从而提高空气的温度，并将热空气送入车内，达到人体保暖和车窗玻璃除霜的目的。,分类,热水式暖气装置,发动机排气加热式暖气装置,热水式暖气装置（图）,热水式暖气装置（图）,通风系统,作用：,向车内提供温度适宜的干净空气。,组成：,空气进口段：,风门叶片、伺服器，控制新鲜空气和室,内循环空气,空气混合段：,加热器、蒸发器，提供所需温度的空气。,空气分配段：,各个出风口，使风吹向不同位置（面、,脚、玻璃）,通风系统（图）,通风系统（图）,通风系统（图）,汽车空调系统总图,1,空调开关,2,卸压阀,3,风扇,4,空调三功能开关,5,冷却液温度开关（,5V,）,6,散热器风扇双温开关,7,蒸发器温度开关,8,鼓风机,9,发动机控制单元,10,电磁离合器,