单元四照明与信号

,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,汽车电器设备与维修,教师-刘亮亮,汽车照明装置,汽车照明灯的种类及用途,前照灯,第一节 汽车照明灯和信号灯的种类及用途,汽车的照明系统主要由灯具、电源和电路（包括控制开关）三大部分组成。而灯具大体分为照明用的灯具和信号及标志用的灯具。照明用的灯具有,前照灯,、,防雾灯,、,后照灯,、,牌照灯,、,顶灯,、,仪表灯,和,工作灯,等。信号及标志用灯具有,转向信号灯,、,制动灯,、,小灯,、,尾灯,、,指示灯,和,警报灯,等。,多盏小圆灯的组合,方形灯与圆形灯的组合,不规则的异形灯组合而成的前大灯,“复古”的独立圆形前大灯设计，显得更有灵气,前照灯的改装（天使眼）,氙气灯和天使眼完全是2个不同的东西，前者是指大灯内照明用的灯，说通俗点，灯泡。后者是指大灯内装饰用的光圈，看见下面这个骐达大灯了吧，红色和蓝色的光圈就是天使眼，市面上大概是LED的天使眼和CCFL阴极管的天使眼两种，对照明基本没有作用，可以说是纯装饰品。,第二节 前照灯前照灯的照明要求,1.前照灯应保证车前有,明亮而均匀的照明,，使驾驶员能看清车前100m以内路面上的任何障碍物。随着高速公路的建成，汽车行驶速度的提高，要求汽车前照灯的照明距离也相应的增长，现代有些汽车的前照灯照明距离已达到200250m。,2.应具有,防止眩目,的装置，确保夜间两车迎面相遇时，不使对方驾驶员因产生眩目而造成事故。,前照灯的结构,前照灯由,光源,(灯泡)、,反射镜,、,配光镜,三部分组成。,灯泡的灯丝由功率大的远光灯丝和功率较小的近光灯丝组成。,由钨丝制作成螺旋状，以缩小灯丝的尺寸，有利于光束的聚合。,下一页,灯泡,灯泡的种类：,充气灯泡,卤素灯泡,新型高压放电氙灯,返回,汽车前照灯采用双丝灯泡，分别称作,远光灯丝,和,近光灯丝,常见的灯泡有下列两种：,白炽灯泡,玻璃泡内充惰性气体，减少钨的蒸发，延长灯泡寿命,卤钨灯泡,惰性气体中渗入某种卤族元素，利用卤钨再生循环反应，进一步提高灯泡的质量和使用寿命。,我国目前生产的是溴钨灯泡。,灯 泡,灯 泡,卤族元素,卤化钨,钨,灯泡（充气灯泡）,充入的气体：,氮气以及惰性气体氦、氖、氩、氙、氪等。,优点：,可以避免钨丝氧化，阻止钨丝蒸发。,缺点：,对流的气体会把更多的热量传递给玻壳，并通过玻壳散失到周围的空间，结果是增加了热的损失，降低了发光效率。,灯泡,充气灯泡的周围抽成真空并充满了惰性气体。,但是灯丝的钨质点仍然要蒸发，使灯丝损耗。而蒸发出来的钨沉积在灯泡上，使灯泡发黑。,灯泡（充气灯泡实物）,返回,灯泡（卤钨灯泡）,在充气灯泡充填的惰性气体中加入微量卤素或卤化物而制成的灯泡。,优点：,结构简单、光色好、发光柔和稳定、成本低，使用方便,。,缺点：,光效低、耗电大、寿命短，逐步为节能电光源,取代。,灯泡（卤钨灯泡）,卤素灯实物,卤素灯实物,返回,氙气大灯,HID (High Intensity Discharge)-高密度气体放电灯，是依据电弧放电原理，燃烧灯泡內的氙气来发光，取代传统的钨丝燃烧发光，它是以点燃两电极间的电弧发光。,结构：,小型石英灯泡、变压器和电子控制器组成,工作原理：,接通电源后，通过变压器，在几微秒内升到2万伏以上的高压脉,冲电加在石英灯泡内的金属电极之间，激励灯泡内的物质（氙气、少量的水银蒸气及金属卤化物）在电弧中电离产生亮光,。,氙气大灯,优点：,高出传统卤素灯三倍的亮度效率 ；,使用寿命长（2500小时）；,电力消耗小（节约近1/2）；,色光好（跟太阳光相似），可以有效减少驾驶人的视觉疲劳 。,缺点：,价格高,氙气大灯,是一种含有氙气的新型前大灯，又称高强度放电灯或气体放电灯，英文简称HID（High Intensity Discharge Lamp）。,氙气大灯亮度大，发出的亮色调与太阳光比较接近，消耗功率低，可靠性高，不受车上电压波动影响。,灯泡内没有灯丝，充满氙气，压力达到4060个大气压（bar）,工作时采用8598V交流电,工作温度达到4200，普通卤素灯泡一般为2500 ,启动灯光的瞬间，电压更可达到1000V以上，利用该高电压使灯泡内的气体电离，产生光弧。,氙气大灯-Xenon-气体放电灯的特点：,亮度大，消耗能量小，寿命长，不受电压波动影响。,改善横向分布，扩大亮区范围。,提高了驾驶的舒适性和安全性，特别是在弯道上，能够尽早地观察到路边行人、汽车及障碍物。,控制单元,水平传感器（前轴）,水平传感器（后轴）,大灯照程控制电机（左侧）,大灯照程控制电机（右侧）,系统元件组成：,大灯自动调节装置,大灯自动调节装置,该车可根据车辆前后车轴的位置变化，,自动调节前照灯的照射角度（上/下），以适应照射要求,氙气大灯实物,氙气大灯实物,卤素灯与氙气灯的照射效果比较,卤素灯与氙气灯的照射效果比较,返回,由薄钢板冲压而成，表面呈旋转抛物面，内表面镀银、铝或铬。,将灯泡的光线聚合（成平行光）并导向前方。,反射镜,反射镜,2.反射镜,反射镜一般用0.60.8mm的薄钢板冲压而成,反射镜的表面形状呈旋转抛物面，其内表面镀银、铝或镀铝，然后抛光。,由于镀铝的反射系数可以达到94以上，机械强度也较好，所以现在一般采用真空镀铝,。,反射镜,由于前照灯灯泡灯丝发出的光度有限，功率仅4560W。如无反射镜，那只能照清汽车灯前6m左右的路面。而有了反射镜之后，使前照灯照距可达到150m。,返回,用透光玻璃压制而成，是很多块特殊的棱镜和透镜的组合。,将反射镜反射出的平行光束进行折射，使照明更加均匀。,配光镜,配光镜,3.配光镜,配光镜又称散光玻璃，它是用透光玻璃压制而成，是很多块特殊的棱镜和透镜的组合。,其几何形状比较复杂，外形一般为圆形和短形,配光镜的作用是将反射镜反射出的平行光束进行折射，使车前路面和路线都有良好而均匀的照明。,返回,前照灯避免眩目的措施,1、前照灯采用远近光变光措施,远光位于反射镜焦点上，近光位于焦点的上方偏右,前照灯避免眩目的措施,2、采用装有遮光罩的双丝灯泡和偏转配光镜实现非对称性配光。,第三节 前照灯的分类、检测与调整,前照灯的分类,根据结构的不同，前照灯可分为,半封闭式,和,封闭式,两种。,封闭式前照灯,的反射镜和配光玻璃制成整体，灯丝焊接在反射镜底座上，密封性好，避免了反射镜被污染，照明效果好，但灯丝一旦损坏就必须整体更换，成本高。,半封闭式前照灯,的反射镜和配光玻璃可拆解开来，灯泡从后面装入，损坏时，可个别更换。应用较广泛。,前照灯的分类,根据安装的数目不同，可分为二灯制、四灯制、,六灯制,。,二灯制,双丝灯泡，远/近光,四灯制,外侧为双丝灯泡，内侧仅为远光,六灯制,再加上组合雾灯,前照灯的检测与调整,根据,中华人民共和国国家标准 机动车前照灯使用和光束调整技术规定,GB 7454-87，,光束的调整检验应在较暗环境中的,屏幕,前进行，或用,测量仪,检查调整。检验与调整之前应做到,场地平整，轮胎气压符合规定，车辆空载，乘坐一名驾驶员,采用,屏幕检验法,，将被测车辆停置于屏幕前方并与屏幕垂直，使前照灯基准中心距离屏幕,10m,，分别测量,左、右，远、近光束的水平和垂直照射方位的偏移量,。,机动车同时装用远、近光双光束灯，以,调整近光,光束为主,前照灯的检测与调整,采用,仪器检验法,，可同时检验前照灯的光束照射位置（偏移量）与发光强度。,常用的前照灯检验仪分为聚光式、屏幕式、投影式及自动追踪式。,前照灯灯光强度,（每个灯不得低于）,对于灯光照射强度不合格，要查找可能的原因，主要是：,电源电压不足,线路电阻过大,反射镜、配光镜污浊,灯泡老化，功率不足,对于灯光偏移量超出范围，应进行调整,最新型的AFS 具备随转向而改变前照灯照射方向的功能,7（外侧）双光束灯（带转向功能）,8（内侧）转向辅助灯,9,白天行车灯,可根据车辆行驶状况的变化，自动调整前照灯的位置，满足照明的需要。,作业,汽车上有哪些常见的灯光装置？,对前照灯的照明要求是什么？,前照灯反射镜、配光镜的作用分别是什么？,SAE与ECE配光方式，灯的结构及照射效果上有什么不同？,