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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,第一章 航空货运基础知识,本章重点,二、运费计算,一、集中托运,三、运单填写,一 国际航空货运运输组织,(1) 国际民用航空组织(ICAO),成立时间地点,机构性质,一 国际航空货运运输组织,(2)国际航空运输协会(IATA),IATA,中英文全称,IATA,目标(性质),中国,IATA,会员(航空公司),P6,二、航空货物运输的特点,1 、航空运输的主要优点,航空运输的主要优点有六个方面。,图,5-2,航空运输的主要优点,载运能力低、单位运输成本高。因飞机的机舱容积和载重能力较小,因此,单位运输周转量的能耗较大。除此之外,机械维护及保养成本也很高。,受气候条件限制。因飞行条件要求很高(保证安全),航空运输在一定程度上受到气候条件的限制,从而影响运输的准点性与正常性。,直达性差。通常情况下,航空运输都难以实现客货的“门到门”运输,必须借助其他运输工具(主要为汽车)转运。,2、航空运输的缺点,2,3,1,本章第三节 航空集中托运与第六章 第6节,联系非常密切,到时整合两部分内容,一起学习,五、航空运输飞机,飞机是航空货物运输的最主要的运输工具,波音公司-简介,美国波音公司,(Boeing),是世界最大的航空航天公司,,1916,年,威廉,波音,创立。,1997,年,波音与竞争对手,麦道公司,合并。,主要民机产品包括,707,、,717,、,727,、,737,、,747,、,757,、,767,、,777,、,787,系列飞机。,新研发的重点机型是,787,和,747-8,,,分别于,2009,和,2010,年初投入运营。全球现役的波音民用飞机接近,13000,架,。,此外,公司还设计、制造、改装战斗机、,轰炸机,、,运输机,、,旋翼机,、,空中加油机,、,导弹,及,武器,系统并提供相关支持,而且处于无人驾驶系统军事技术领域的前沿。,波音机型,空中客车公司-简介,空中客车(,Airbus,)是欧洲一家民航飞机制造公司,,1970,年于法国成立,由德国、法国、西班牙与英国共同创立。,作为一个欧洲航空公司的,联合企业,,其创建的初衷是为了同,波音,和,麦道,那样的,美国,公司竞争。,主要民机产品包括,300,、,310,、,320,、,330,、,340,、,380,系列飞机。,新研发的重点机型是,2005,年推出,380,。,空客机型,两大飞机制造公司的白热化竞争,自1970年成立以来,逐步发展成为波音公司的主要竞争对手,波音公司在民用运输机的市场额份不断被空中客车公司蚕食,,双方订单争夺战一直非常激烈,。,与此同时,还不断的指控对方搞 “不正当”竞争。波音指控四个国家的政府为空中客车公司提供了,大量的补贴,,以及为购买空中客车公司飞机的航空公司提供,低息贷款,,违反了世界贸易组织的有关规则;,而空中客车公司反过来指责波音及其承包商也获得,巨额政府补贴,。从而引发了美国与欧盟政府之间,贸易争端,。,2003年,对于空中客车公司是梦想成真的一年。到月底,其飞机交付状况首次超过了对手波音公司,如果再考察储备订单,空客更达到了1543架,较对手多出400多架。,2005年月,欧洲“空中客车”公司正式推出,世界上最大的客机A380型“空中客车”,,它标志着欧洲国家在与世界航空制造业头号强国美国的竞争中取得了又一胜利!,2009年,空中客车公司还以“,分庭抗礼,”来形容与波音的竞争,今年空客则自豪地宣布:经过30年的发展,空客已从飞机制造业的挑战者成长为行业的领导者。,机型的分类,根据主舱的装载对象分类,:,客机,Passenger aircraft,,只在下舱载货,货机,Freighter aircraft,:主舱及下舱全部载货,客货两用机,Mixed passenger/freighter aircraft,,在主舱前部设有旅客座椅,后部可装载货物,下舱内也可以装载货物。,2. 根据主舱容积的宽窄分类,窄体飞机的机身,宽约三米,,旅客座位间,仅一条过道,,一般仅在下货舱装运散货。,常见的窄体机型有(,黄色为主力机型,):,Boeing波音: B707, B717, B727,B737, B757,Airbus空客: A318, A319,A320, A321,McDonnell麦道: DC-8, DC-9,MD-80, MD90 (1997年与波音合并),常见的窄体飞机(P32),A320,B737 & B757,舱门尺寸,MD 80 & MD90,宽体飞机的机身较宽,客舱内有两条过道,三排座椅,机身宽一般在4.7M以上,可以装运集装货物和散货 。,常见的宽体机型有(,黄色为主力机型,):,Airbus,A300, A310, A330,A340, A380,Boeing B767,B777, B747 (舱位递增) , B787,McDonnell,DC-10,MD-11,常见的宽体飞机 (P33),宽体机-波音系列,全货机,MD11,B777 & 747,B747-400,B747-400系列,747-400系列目前占全球货运总运力的一半以上,波音所有的货机机型占全球货机运力的90%以上。 波音预测未来20年全球将需要大约900架400座级以上的客机和同尺寸货机。波音还预测到2024年,大型宽体货机(运力超过65公吨)将占货机市场份额的34%。,“奋进”号航天飞机从加利福尼亚启程,“骑”在在波音,747货机,背上,前往佛罗里达的肯尼迪航天中心,宽体机-空客系列,A300,2005年月,欧洲“空中客车”公司正式推出世界上最大的客机A380型“空中客车”,A380,A380 PK B747,A380舱位结构,A380舱内楼梯,B747客机楼梯,空中客车2005年推出A380大型客机,,波音公司为与其竞争,,2005年11月14日正式启动了新型波音747-8项目,包括747-8客机和,货机(B747-8F) 。,空运骄子,B747-8F全货机,的诞生,B747-8F(reighter),2010年2月8日试飞成功,747-8F机身比747-400货机长5.6米,加上集装箱的自重,总业载能力达到140公吨,货运空间比747-400增加了16%, 可通过机头舱门和两侧舱门装卸货物,保证最快的速度和最大的效率。,波音747-8F主要参数,全长,76.4,米 ,翼展,68.5,米 ,高度,19.4,米,总货运能力:,容积,854 CBM ,包括主舱,688 CBM,,下舱,166CBM,;,总载重:,140,公吨,飞机的货舱布局与结构,客机的舱位结构,客机,舱位主要分为主舱(,Main deck,)和下舱(,Lower deck,)。,但超大型客机如波音,B747,分、空客,A380,为三种舱位:上舱(,Upper deck,)、主舱和下舱。,客机巨无霸380 & B747,全货机的舱位结构,全货机则分为,主舱 和 下舱。,747全货机,主舱 和 下舱,747-400全货机,主舱,装载布局 俯视图,747-400全货机,下舱,装载布局 立体图,747货机装载工作图,空运货物的装载限制,1、重量限制。,货物最大总重限制,,非宽体飞机,单件货物重量一般不超过,80,千克;,2、容积限制。;,除了最大总容积限制,单件货物的长、宽、高之和不得小于,40,厘米,低于以上标准者,由托运人加大包装。,空运货物的装载限制,“,泡货与密货,”的,经济混载,策略。,最大重量1000 K / 容积6CBM,实装重量1000K / 体积 4CBM,最大重量1000 K / 容积6CBM,实装重量600K / 体积 6CBM,最大重量1000 K / 容积6CBM,实装重量1000K / 体积 6CBM,货物1:重量800 K / 容积2CBM,货物2:重量200K / 容积 4CBM,重量与体积同时充分利用,增加利润?,货物2,货物1,空运货物的装载限制,“,泡货与密货,”的,经济混载,策略。,最大重量1000 K / 容积6CBM,实装重量1000K / 体积 4CBM,最大重量1000 K / 容积6CBM,实装重量600K / 体积 6CBM,最大重量1000 K / 容积6CBM,实装重量1000K / 体积 6CBM,货物1:重量700 K / 容积3CBM,货物2:重量300K / 容积 3CBM,重量与体积同时充分利用,增加利润?,泡货,密货,密货,泡货,空运货物的装载限制,3、舱门限制 P34 &P36舱门尺寸表,如何查阅?,主要机型的货物装载数据 (P44),机 型,舱门尺寸(cm),高 X宽,最大装载量(散舱容积),动物货舱,B747-400,COMBI,主货舱305 X 340,7,块P6P集装板或5块P6P板加1块20板,可以,前下货舱168 X 264,5,块P1P板/P6P集装板,后下货舱168 X 264,16,个AVE箱或4块P6P板或4块P1P板加4块AVE箱,散装舱119 X 112,12.3,m,3,(),B767-300,前货舱175 X 340,4,块PIP板/P6P集装板,可以 (无气味),后货舱175 X 187,14,个DPE箱或7块PLA板,散装舱119 X 97,12.0,m,3,(),B777-200,前货舱170 X 270,6,块P1P板/P6P集装板或18个AVE箱,可以 (无气味),后货舱170 X 180,14,个AVE箱,可以(限板),散装舱114 X 91,17,m,3,(),可以,A340-300,前货舱169 X 270,6,块P1P板/P6P集装板或18个AVE箱,可以,后货舱169 X 270,4,块P1P板/P6P集装板或14个AVE箱,不可以,散装舱95 X 95,19.6,m,3,(3468k),可以,B737-300,前货舱88 X 121,10.4,m,3,(2269k ),可以,后货舱88 X 117,19.6,m,3,(3462k ),B737-800,前货舱89 X 122,19.6,m,3,(3558k ),可以,后货舱84 X 122,25.4,m,3,(4850k ),航空公司,航空公司自身拥有飞行器并借以从事航空运输活动,它的主要业务是把货物和旅客从某地机场用飞机运到另一地机场。多数航空公司有定期航班,有些则无定期航班。,世界主要航空公司标志一,美国达美航空,2008-4与西北合并,177亿市值,全球最大航空公司,荷兰皇家航空,全日本航空All Nippon Airways,日本航空 Japan Airlines,美国大陆航空,,美国联合航空, 2010-5-3与美国大陆航空合并,德国汉莎航空,美国西南航空,美国西北航空,美国全美航空,美国航空,世界主要航空公司标志二,国泰航空网络覆盖图,代码 CZ,784,代码 MU,781,代码 CA,999,
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