《詹天佑》课件

詹天佑是我国杰出的爱国工程师詹天佑是我国杰出的爱国工程师中国铁路之父詹天佑（中国铁路之父詹天佑（1861-19191861-1919）詹天佑詹天佑(1861-1919)(1861-1919)江西婺源人。我国杰出的江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。十二岁时被清政府选为第一批留美幼童出国求学。十二岁时被清政府选为第一批留美幼童出国求学。经小学、中学毕业，考入耶鲁大学土木工程系学习经小学、中学毕业，考入耶鲁大学土木工程系学习铁路工程一科，二十一岁大学毕业，获学士学位。铁路工程一科，二十一岁大学毕业，获学士学位。回国后用非所学，被派去当兵轮驾驶员，曾参加中回国后用非所学，被派去当兵轮驾驶员，曾参加中法马尾海战，英勇抗击法国侵略军。光绪十二年，法马尾海战，英勇抗击法国侵略军。光绪十二年，改任博学馆洋文教习兼测绘海图工作。改任博学馆洋文教习兼测绘海图工作。光绪十四光绪十四年，任中国铁路公司工程师，被英国工程研究会选年，任中国铁路公司工程师，被英国工程研究会选为会员。此后历任津榆、锦州和萍醴铁路工程师、为会员。此后历任津榆、锦州和萍醴铁路工程师、新易铁路总工程师、京张铁路总办兼总工程师、洛新易铁路总工程师、京张铁路总办兼总工程师、洛潼铁路顾问总工程师等职。民国元年，任粤汉铁路潼铁路顾问总工程师等职。民国元年，任粤汉铁路会办，被公举为会办，被公举为“中华工程师学会中华工程师学会”会长。会长。民国八年四月十五日，因病请假回武汉，于二民国八年四月十五日，因病请假回武汉，于二十四日逝世，终年五十九岁。詹天佑的一生，为中十四日逝世，终年五十九岁。詹天佑的一生，为中国的铁路事业作出了卓越的贡献。国的铁路事业作出了卓越的贡献。阻挠阻挠 要挟要挟 轻蔑轻蔑 嘲笑嘲笑毅然毅然 勘测勘测 隧道隧道 周密周密 精密精密 恶劣恶劣 攀山越岭攀山越岭竣工竣工 藐视藐视 塑像塑像 一个中国工程师在自己的国土上主持修筑一一个中国工程师在自己的国土上主持修筑一条铁路，条铁路，为什么为什么会引起国内外的轰动？会引起国内外的轰动？问题：问题：1.清政府计划修建京张铁路，帝清政府计划修建京张铁路，帝国主义为什么出来阻挠？国主义为什么出来阻挠？为争夺这一铁路的修筑权，进为争夺这一铁路的修筑权，进一步控制我国北部。一步控制我国北部。2.最后帝国主义提出一个什最后帝国主义提出一个什么条件？么条件？清政府如果用本国的工程师来清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不在过问。修筑铁路，他们就不在过问。3.我们国家自己的事，帝国我们国家自己的事，帝国主义为什么要过问主义为什么要过问?“过问过问”实质上是要干预实质上是要干预我国的内政，控制掠夺我国我国的内政，控制掠夺我国的经济，掠夺我国的的经济，掠夺我国的资源。资源。4.什么叫要挟？帝国主义什么叫要挟？帝国主义凭什么要挟？凭什么要挟？凭他们强大的国力，凭他们强大的国力，侵略的本性；清政府的腐侵略的本性；清政府的腐败无能。败无能。5.詹天佑在什么背景修建詹天佑在什么背景修建京张铁路的？京张铁路的？帝国主义阻挠、要挟、轻蔑帝国主义阻挠、要挟、轻蔑6.6.詹天佑出任京张铁路总工程师时，詹天佑出任京张铁路总工程师时，国内外反应如何？国内外反应如何？国内：国内：全国轰动了全国轰动了 咱们可争一口气了咱们可争一口气了国外：国外：认为是个笑话认为是个笑话 轻蔑地说：轻蔑地说：“没没出世出世”这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力，反衬出詹天佑为国分忧的爱国主义任务的压力，反衬出詹天佑为国分忧的爱国主义品质。品质。詹天佑在勘测线路时遇到了哪些困难？詹天佑在勘测线路时遇到了哪些困难？他他亲自亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管不管条件怎样恶劣，詹天佑条件怎样恶劣，詹天佑始终始终坚持在野外工作。坚持在野外工作。亲自亲自身先士卒、事必躬亲、平易近人身先士卒、事必躬亲、平易近人不管、始终不管、始终不畏艰险、不怕困难不畏艰险、不怕困难 詹天佑要求工作人员勘测、绘画、詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎，马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。度。詹天佑詹天佑经常经常勉励工作人员说：勉励工作人员说：“我们我们总做首先要精密，总做首先要精密，不能不能有一点儿马虎有一点儿马虎。大概大概、差不多差不多这类说法这类说法不应该不应该出出自工程人员之口。自工程人员之口。”修得不好，外国人讥笑中国人的修得不好，外国人讥笑中国人的阴谋得逞，我们中国工程师也会丧失阴谋得逞，我们中国工程师也会丧失信心；修好了，可以回击帝国主义者信心；修好了，可以回击帝国主义者的蔑视，提高中国人尤其是中国工程的蔑视，提高中国人尤其是中国工程师的自信心。句子师的自信心。句子充分表现了詹天佑充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。坚强决心。遇到困难，他遇到困难，他总是总是想：这是中国人自想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，己修筑的第一条铁路，一定一定要把它修好；要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。国的工程师失掉信心。他他亲自亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。坠入深谷的危险。不管不管条件怎样恶劣，詹天佑条件怎样恶劣，詹天佑始终始终坚持在野外坚持在野外工作。工作。詹天佑詹天佑经常经常勉励工作人员说：勉励工作人员说：“我们总做首先要精密，我们总做首先要精密，不不能能有一点儿马虎有一点儿马虎 。大概大概、差不多差不多这类说法这类说法不应该不应该出自出自工程人员之口。工程人员之口。”遇到困难，他遇到困难，他总是总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，路，一定一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。使中国的工程师失掉信心。詹天佑顺着山势，设计了一种詹天佑顺着山势，设计了一种“人人”字形线路。北字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。上山就容易得多了。京张铁路不满四年就全线竣工了，京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早两年。这件事给了藐视中国比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。的帝国主义者一个有力的回击。“回击回击”“是个笑话是个笑话”“能在南口能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢”。京张铁路提前两年全线竣工，用铁一样的事京张铁路提前两年全线竣工，用铁一样的事实，证明了中国人的聪明才智，长了中国人民的实，证明了中国人的聪明才智，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。句子志气，灭了帝国主义的威风。句子点明了修筑点明了修筑京张铁路的结果，再一次说明詹天佑是杰京张铁路的结果，再一次说明詹天佑是杰出的爱国工程师，与首句呼应。出的爱国工程师，与首句呼应。本课写作特点：本课写作特点：1.1.写人物记叙文选择人物一生中写人物记叙文选择人物一生中最重要的事件最重要的事件来写，通过描写来写，通过描写人物的语言、动作、心理活动人物的语言、动作、心理活动及具体典型的事例及具体典型的事例表现人物的品格特点。表现人物的品格特点。2.2.采用采用先概括后具体先概括后具体写作方法（先总后分）写作方法（先总后分）。3.3.前后呼应。前后呼应。在八达岭青龙桥在八达岭青龙桥车站，矗立着一座铜像，车站，矗立着一座铜像，那就是詹天佑的塑像。那就是詹天佑的塑像。每天都有很多游客瞻仰每天都有很多游客瞻仰它。假如你站在铜像前，它。假如你站在铜像前，你想对詹天佑说些什么你想对詹天佑说些什么呢？呢？