气缸体及气缸盖的修理

气 缸 盖 与 气 缸 体 的 检 测 与 修 理n 1 、 气 缸 盖 的 检 修n 2 、 气 缸 体 的 检 修n 3 、 气 缸 的 磨 损 规 律 及 其 原 因n 4 、 气 缸 的 修 理n 5、 气 缸 盖 的 拆 装 气 缸 体1、 气 缸 体 :水 冷 发 动 机 的 气 缸 体 和 上 曲 轴 箱 常 铸 成 一 体 ， 称 为 气 缸 体 曲 轴 箱 气 缸 盖 与 气 缸 垫功 用 ： 密 封 气 缸 的 上 部 ， 与 活 塞 、 气 缸 等 共 同 构 成 燃 烧 室 。 工 作 条 件 ： 由 于 接 触 温 度 很 高 的 燃 气 ， 所 以 承 受 的 热 负 荷 很 大材 料 ： 灰 铸 铁 或 合 金 铸 铁 ， 铝 合 金 。 1、 气 缸 盖 气 缸 垫 ： 功 用 是 保 证 气 缸 盖 与 气 缸 体 接 触 面的 密 封 ， 防 止 漏 气 ， 漏 水 和 漏 油 。气 缸 盖气 缸 盖 罩 衬 垫安 装 火 花 塞气 缸 盖 罩 和 气 缸 垫 一 、 气 缸 压 缩 压 力 的 检 测1、 目 的 ： 通 过 检 测 气 缸 的 压 缩 压 力 ， 可 说 明 气 缸 密 封 性 。2、 使 用 设 备 ： 气 缸 压 力 表 3、 气 缸 压 力 表 使 用 方 法 ：n 测 量 时 ， 应 使 发 动 机 运 转 至 正 常 温 度 后 熄 火 进 行 ；n 汽 油 机 需 拆 除 全 部 火 花 塞 ， 将 节 气 门 和 阻 风 门 全 部打 开 ；n 将 气 缸 压 力 表 锥 形 头 压 紧 火 花 塞 孔 。n 用 起 动 机 转 动 曲 轴 3 5s， 曲 轴 转 速 保 持 在150r/min 180r/min， 记 录 压 力 表 指 示 数 值 。 注 意 事 项 ：n 为 提 高 测 量 精 度 ， 各 缸 测 量 次 数 不 少 于 2次 ， 取 平均 值 。n 以 发 动 机 处 于 海 平 面 为 准 ， 对 汽 油 机 要 求 气 缸 压 缩压 力 不 低 于 原 厂 规 定 标 准 值 的 10 。n 大 修 竣 工 车 的 气 缸 压 力 应 符 合 原 厂 规 定 标 准 值 。n 为 保 证 发 动 机 正 常 运 转 ， 各 缸 压 缩 压 力 值 差 ， 汽 油机 应 不 超 过 平 均 值 的 8 。 4、 结 果 分 析 ： 测 得 各 气 缸 压 力 值过 大 过 小原 因 ：燃 烧 室 内 积 炭 过 多 ；气 缸 衬 垫 过 薄 ；气 缸 盖 与 气 缸 体 结 合 平 面 修 理 磨 削 过 甚 。 加 20 30ml润 滑 油比 原 测 值高 与 原 测 值相 近 比 原 测 值低 原 因 ：气 缸 、 活 塞 、 活 塞 环磨 损 过 大 原 因 ：气 门 与 气 门 座 圈 不 密 封气 缸 衬 垫 不 密 封 原 因 ：如 相 邻 两 气 缸 压 力值 相 近 ， 说 明 两 缸之 间 气 缸 垫 穿 透 造 成窜 气 二 、 曲 轴 箱 窜 气 量 的 检 测1、 检 测 目 的 ： 通 过 检 测 曲 轴 箱 窜 气 量 ， 可 以 说 明 气 缸 与 活 塞 和 活塞 环 之 间 的 密 封 性 。2、 检 测 设 备 ：n 曲 轴 箱 漏 气 量 测 量 装 置n 曲 轴 箱 窜 气 量 监 测 仪 3、 检 测 时 注 意 事 项 ：n 在 进 行 曲 轴 箱 漏 气 量 检 测 时 ， 需 密 封 曲 轴 箱 ， 即 堵住 机 油 尺 口 、 曲 轴 箱 通 风 口 等 ， 将 取 样 探 头 插 入 机油 加 注 口 内 测 量 。n 在 检 测 时 ， 发 动 机 应 加 载 ， 节 气 门 全 开 ， 在 最 大 转速 转 矩 下 测 试 。 （ 发 动 机 加 载 可 在 底 盘 测 功 机 上 进行 ） 三 、 气 缸 漏 气 率 的 检 验1、 检 验 目 的 ： 通 过 对 气 缸 漏 气 率 的 经 验 ， 可 以 判 断 气 缸 磨 损 状 况 ，从 而 诊 断 发 动 机 的 技 术 状 况 。2、 检 测 设 备 ： 气 缸 漏 气 率 检 测 仪 3、 检 测 结 果 分 析 ：n 气 缸 活 塞 组 正 常 的 漏 气 率 为 6 15 ， 不 得 大 于20 40 。n 当 漏 气 率 过 大 时 ， 如 能 确 认 进 、 排 气 门 和 气 缸 衬 垫时 密 封 的 ， 则 说 明 气 缸 活 塞 组 磨 损 超 限 ， 应 进 行 发动 机 大 修 。n 测 量 时 还 应 同 时 听 查 漏 气 声 响 ， 判 断 漏 气 部 位 。 气 缸 体 和 气 缸 盖 的 常 见 故 障n气 缸 体 是 发 动 机 各 机 构 和 各 系 统 的 安装 基 体 ， 并 承 受 较 大 的 机 械 负 荷 和 热负 荷 。n 裂 纹 气 缸 体 、 气 缸 盖 产 生 裂 纹n 变 形 翘 曲 、 平 面 度n 磨 损 气 缸 磨 损 气 缸 体 气 缸 盖 产 生 裂 纹 的 原 因n 振 裂 发 动 机 工 作 时 产 生 振 动n 冻 裂 加 冷 水 （ 热 胀 冷 缩 ）n 挤 裂 镶 换 气 缸 套 时n 拧 裂 装 配 螺 栓 时 拧 紧 力 矩 过 大n 穴 蚀 气 缸 体 和 气 缸 盖 接 合 平 面 翘 曲 变 形 产 生 的 危 害n 1、 冷 却 液 或 机 油 渗 入 气 缸 影 响 混 合 气 正 常 燃 烧 ， 积 碳 ， 腐 蚀 。n 2、 发 动 机 水 温 升 高 冲 床 气 缸 体 和 气 缸 盖 的 变 形 位 置 及 产 生 原 因n 1、 气 缸 体 和 气 缸 盖 接 合 平 面 翘 曲 变 形 拆 装 时 未 按 气 缸 盖 螺 栓 规 定 的 拆 装 顺 序和 力 矩 进 行 操 作n 2、 气 缸 体 上 、 下 平 面 螺 纹 中 周 围 凸 起 由 于 装 配 时 拧 紧 力 矩 过 大 或 螺 纹 孔 未 清理 干 净 所 造 成 的 。 安 装 气 缸 盖 螺 栓 前 ， 应 将 螺 纹 孔 内 的 液体 或 杂 质 用 压 缩 空 气 吹 干 净 。n 3、 曲 轴 轴 承 座 孔 同 轴 度 偏 差 增 大 制 造 、 加 工 质 量 2、 气 缸 盖 的 修 理 ：1） 气 缸 盖 变 形 的 修 理 ： 一 般 采 用 机 械 加 工 的 方 法 ， 使 用 平 面 铣 床 或 砂 轮 加工 ， 使 平 面 度 达 到 技 术 要 求 。2） 气 缸 盖 裂 纹 的 修 理 ：n 胶 粘 结 法n 焊 修 法n 堵 漏 法 二 、 气 缸 体 的 检 修1、 气 缸 体 的 损 伤 ： 气 缸 是 发 动 机 的 基 础 件 ， 气 缸 体 的 技 术 状 况 好 坏 ，直 接 影 响 发 动 机 的 装 配 质 量 和 发 动 机 的 使 用 寿 命 。 气 缸 体 易 出 现 的 损 伤 是 ：n 变 形n 裂 纹n 气 缸 体 上 平 面 的 螺 纹 损 伤 2、 气 缸 体 的 检 验 ：1） 气 缸 基 准 面 的 检 验 ： 检 验 前 清 除 平 面 上 的 水垢 、 积 炭 、 清 除 毛 刺 、刮 平 凸 起 。 将 气 缸 下 平面 放 在 平 板 上 ， 用 高 度游 标 卡 尺 或 专 用 设 备 检测 汽 缸 体 的 高 度 。 2） 气 缸 体 变 形 的 检 测 ： 气 缸 体 与 气 缸 盖 接 合 平 面 发 生 变 形 ， 可 以 用 平 尺 放在 平 面 上 ， 用 塞 尺 测 量 平 尺 和 平 面 间 的 间 隙 ， 塞 入塞 尺 片 的 最 大 厚 度 值 就 是 变 形 量 。 检 验 标 准 ： 一 般 气 缸 体 上 平 面 的 平 面 度 误 差 ， 每 50mm 50mm范围 内 均 应 不 大 于 0.05mm， 与 其 配 合 的 整 个 气 缸 体 上平 面 应 不 大 于 0.20mm。 3） 气 缸 体 主 轴 承 座 孔 、 凸 轮 轴 座 孔 的 检 验 ：n 主 轴 承 座 孔 ： 采 用 内 径 千 分 尺 或 内 径 百 分 表 测 量 。n 凸 轮 轴 承 座 孔 ： 清 洗 干 净 后 ， 用 肉 眼 观 察 轴 承 的 磨 损 状 况 ， 如 有 单边 磨 损 现 象 ， 则 需 要 检 查 轴 承 座 孔 的 同 轴 度 。 气 缸 体 和 气 缸 盖 裂 纹 的 检 验 方 法n 1、 水 压 试 验 法 以 343 441kPa的 压 力 向 发 动 机 水 套 内 压水 ； 保 持 5min；n 2、 染 色 渗 透 法 用 染 色 渗 透 剂 喷 射 至 被 检 测 部 位 ， 查 看 表 面的 纹 迹 。n 3、 磁 力 探 伤 法 n 4、 浸 油 敲 击 法 水 压 试 验 法 染 色 渗 透 剂 染 色 渗 透 探 伤 剂 用 于 检 测 金 属 和 非 金 属 表面 开 口 缺 陷 的 探 伤 剂 。 分 为 渗 透 剂 （ P） 、清 洗 剂 /除 去 剂 （ R） 、 显 像 剂 （ D） 3种 液剂 。 染 色 渗 透 剂 使 用 方 法 磁 力 探 伤 法 将 铁 磁 材 料 制 成 的 工 件 放 在 磁 极 之 间 ， 工 件中 就 会 有 磁 力 线 通 过 。 如 果 工 件 内 部 没 有缺 陷 且 各 处 的 磁 导 率 一 致 ， 则 磁 力 线 在 工件 中 分 布 是 均 匀 的 。 如 下 图 所 示 。 磁 力 探 伤 法n 当 工 件 中 有 气 孔 、 夹 渣 、 裂 纹 等 缺 陷 存 在时 ， 构 成 缺 陷 的 是 非 磁 性 物 质 ， 磁 导 率 很低 ， 磁 阻 很 大 ， 必 将 引 起 磁 力 线 在 工 件 中的 分 布 发 生 变 化 ， 如 下 图 所 示 ， 在 缺 陷 处的 磁 力 线 发 生 弯 曲 。 磁 力 探 伤 仪n 不 解 体 磁 力 探 伤 仪 -汽 摩 配 件 磁 力 探 伤 仪 浸 油 敲 击 法n 浸 油 敲 击 法 ： 先 将 需 要 检 验 的 零 件 浸 人 煤油 （ 或 柴 油 ） 中 片 刻 ， 取 出 后 将 表 面 擦 干， 撒 上 一 层 白 粉 ， 然 后 用 小 锤 轻 敲 其 非 工作 面 ， 如 有 裂 纹 ， 由 于 振 动 ， 浸 人 裂 纹 的油 溅 出 ， 使 裂 纹 处 的 白 粉 呈 黄 色 线 痕 。 根据 线 痕 即 可 判 定 裂 纹 位 置 。 3、 气 缸 体 的 修 理 ：n 气 缸 体 变 形 的 修 理 ：平 面 一 般 采 用 铣 、 磨 的 加 工 方 法 予 以 修 复 。 如 变 形 量 不大 ， 可 采 用 砂 轮 进 行 手 工 推 磨 ；轴 承 座 孔 的 圆 度 或 同 轴 度 误 差 较 大 ， 可 采 用 镗 削 加 工 。如 误 差 不 大 ， 可 手 工 修 刮 轴 瓦 解 决 。n 气 缸 裂 纹 的 修 理 ：胶 粘 法焊 结 法堵 漏 剂 堵 漏 法 三 、 气 缸 的 磨 损 规 律 及 其 原 因1、 气 缸 的 磨 损 规 律 ： 气 缸 在 润 滑 不 良 、 高 温 、 高 压 、 交 变 载 荷 和 腐 蚀性 物 质 作 用 下 工 作 的 ， 气 缸 的 磨 损 是 不 均 匀 的 ，但 在 正 常 情 况 下 有 一 定 的 规 律 性 ： n 轴 向 的 磨 损 规 律 ： 从 气 缸 的 纵 断 面 看 ，活 塞 环 行 程 内 的 磨损 一 般 是 上 大 下 小 ，即 锥 形 。 n 径 向 的 磨 损 规 律 ： 从 气 缸 的 横 断 面 看 ，气 缸 的 磨 损 也 是 不均 匀 的 ， 磨 损 呈 不规 则 的 椭 圆 形 。 一般 进 气 门 对 面 附 近缸 壁 磨 损 最 大 。 2、 气 缸 磨 损 的 原 因 ： 气 缸 磨 损 主 要 原 因 有 ：n 机 械 磨 损n 腐 蚀 磨 损n 磨 料 磨 损 磨 损n 1） 产 生 原 因 ： 粘 着 、 腐 蚀 、 磨 料 磨 损n 2） 磨 损 特 点 ：n 在 轴 线 方 向 上 大 下 小 的 还 规 则 锥 形n 在 断 面 方 向 一 般 是 左 右 或 前 后 方 向 磨 损 较大 （ 受 侧 压 力 面 ）n 3） 测 量 方 法 ：n 在 轴 线 方 向 上 中 下 三 个 断 面n 在 断 面 方 向 前 后 左 右 两 个 方 向 组 装 量 缸 表 返 回 气 缸 的 测 量 部 位 返 回 缸 径 的 测 量 方 法 返 回 n 4） 计 算 圆 度 、 圆 柱 度n 圆 度 ： 在 同 一 断 面 上 测 量 到 的 最 大 与 最 小直 径 差 的 一 半 ， 选 最 大 值 作 为 气 缸 体 的 圆度 误 差 。n 圆 柱 度 ： 在 三 个 断 面 内 所 测 得 的 所 有 读 数中 最 大 与 最 小 直 径 差 的 一 半 ， （ 此 数 值 只有 一 个 ） n 5） 技 术 要 求n 圆 度 误 差 汽 油 机 ： 0.05mm 柴 油 机 ： 0.063n 圆 柱 度 误 差 汽 油 机 ： 0.175mm 柴 油 机 ： 0.25mmn 最 大 磨 损 量 有 修 理 尺 寸 的 气 缸 ： 0.2mm 无 修 理 尺 寸 的 气 缸 ： 0.4mm 以 上 三 项 中 ， 有 一 项 达 到 限 值 时 必 须 修 理 或 更 换气 缸 套 。 圆 度 、 圆 柱 度 小 于 限 值 ， 而 磨 损 量 小 于 0.15mm，可 更 换 活 塞 及 活 塞 环 。 维 修 手 册 资 料 例 n 气 缸 的 标 准 直 径 是 ： 78.700mmn 测 量 数 据 如 下 ：前 后 方 向 左 右 方 向 上 78.72 78.88 中 78.71 78.86 下 78.71 78.851、 该 气 缸 体 的 圆 度 误 差 是 （ ） 圆 柱 度 误 差 是 （ ）2、 该 气 缸 体 是 否 要 镗 缸 处 理 ： 是 否 计 算 结 果 1、 该 气 缸 体 的 圆 度 误 差 是 圆 柱 度 误 差 是 O=(78.88-78.72)/2=0.08mmO=(78.86-78.71)/2=0.075mmO=(78.85-78.71)=0.07mmO=0.08mm/o/=(78.88-78.71)/2=0.085mm2、 该 气 缸 体 是 否 要 镗 缸 处 理 ：（ 0.08mm ）（ 0.85mm ）是前 后 方 向 左 右 方 向 上 78.72 78.88 中 78.71 78.86 下 78.71 78.85该气缸体的圆柱度不符合要求！ n 5） 技 术 要 求n 圆 度 误 差 汽 油 机 ： 0.05mm 柴 油 机 ： 0.063n 圆 柱 度 误 差 汽 油 机 ： 0.175mm 柴 油 机 ： 0.25mmn 最 大 磨 损 量 有 修 理 尺 寸 的 气 缸 ： 0.2mm 无 修 理 尺 寸 的 气 缸 ： 0.4mm 以 上 三 项 中 ， 有 一 项 达 到 限 值 时 必 须 修 理 或 更 换气 缸 套 。 圆 度 、 圆 柱 度 小 于 限 值 ， 而 磨 损 量 小 于 0.15mm，可 更 换 活 塞 及 活 塞 环 。 气 缸 套1、 无 缸 套 气 缸2、 干 式 缸 套 不 直接 与 冷 却 水 接 触， 壁 厚 一 般 为13mm。n 3、 湿 式 缸 套 直接 与 冷 却 水 接 触， 壁 厚 一 般 为59mm。 气 缸 的 镗 削 修 复 （ 镗 缸 ）n 1、 气 缸 修 理 等 级 的 级 差n （ 1） 国 产 车 一 般 为 四 级 ， 每 0.25mm为 一级 。n （ 2） 进 口 汽 车 有 的 只 有 两 级 ， 每 0.25mm或 0.50mm为 一 级 ， 有 的 没 有 修 理 等 级 ， 一旦 气 缸 磨 损 大 于 允 许 值 就 更 换 缸 套 、 镶 缸套 或 更 换 气 缸 体 。 气 缸 镗 削 修 复 修 理 等 级 的 确 定气 缸 最 大 的 磨 损 直 径 -发 动 机 原 气 缸 直 径 +加 工 余 量0.25等 级 n=加 工 余 量 一 般 选 0.10 0.15mm前 后 方向 左 右 方 向 上 78.72 78.88 中 78.71 78.86 下 78.71 78.85 等 级 n= 78.88-78.70+0.150.25=1.322 气 缸 的 珩 磨n 一 、 气 缸 珩 磨 目 的 ：n 获 得 合 适 的 油 膜 间 隙n 将 缸 径 再 扩 大 0.03 0.08mm 更 换 气 缸 套n 修 复 气 缸 的 技 术 要 求n 干 式 气 缸 套 ：n 湿 式 气 缸 套 ：n 注 意 防 漏 水 镶 缸 套n 加 热 法 安 装n 1、 将 气 缸 体 加 热 到 90 ；n 2、 同 时 将 气 缸 套 置 于 冰 水 中 冷 却 四 、 气 缸 的 修 理1、 气 缸 磨 损 的 测 量 ： 测 量 气 缸 磨 损 的 目 的 ， 主 要 是 确 定 气 缸 磨 损 后 的 圆度 和 圆 柱 度 。 根 据 气 缸 的 磨 损 程 度 ， 确 定 发 动 机 是否 需 要 大 修 ， 并 确 定 气 缸 的 修 理 尺 寸 。 测 量 气 缸 通常 使 用 量 缸 表 ， 采 用 两 点 法 测 量 。 2、 气 缸 修 理 尺 寸 的 确 定 ： p50 气 缸 磨 损 超 过 允 许 限 度 时 ， 应 确 定 气 缸 的 修 理 尺 寸 ，并 选 配 与 气 缸 修 理 尺 寸 同 级 的 活 塞 、 活 塞 环 ， 以 恢复 气 缸 的 正 确 几 何 形 状 和 活 塞 与 气 缸 的 配 合 间 隙 。气 缸 修 理 尺 寸 一 般 分 为 六 级 。 气 缸 修 理 尺 寸 3、 气 缸 修 理 的 方 法 ：n 气 缸 镗 削 采 用 镗 缸 机 ；n 气 缸 磨 削 采 用 磨 缸 机 。 镗 缸 机 气 缸 盖 的 拆 装 与 检 测要 求 ： 冷 车 时 按 图 示 顺 序 拆 卸 气 缸 盖 螺 栓 、 取 下 气 缸 盖 拆 卸 气 缸 盖 气 缸 盖 的 拆 装 与 检 测注 意 ： 不 要 损 坏 气 缸 盖 下 平 面 清 洁 气 缸 盖 气 缸 盖 的 拆 装 与 检 测 检 测 气 缸 盖（ 1） 检 测 工 具 2.厚 薄 规1.精 密 直 尺 气 缸 盖 的 拆 装 与 检 测 检 测 气 缸 盖（ 3） 平 面 度 检 测要 求 ： 1） 检 测 3个 侧 面 2） 按 图 示 方 法 测 量 3） 厚 薄 规 的 使 用 下 平 面 排 气 侧进 气 侧 气 缸 盖 的 拆 装 与 检 测 安 装 气 缸 盖要 求 ： 1） 按 图 示 的 顺 序 紧 固（ 1） 紧 固 缸 盖 螺 栓 气 缸 盖 的 拆 装 与 检 测 安 装 气 缸 盖要 求 ： 1） 螺 栓 统 一 紧 固 至 40N.m 2） 再 按 顺 序 拧 气 缸 盖 螺 栓 900 3） 再 按 顺 序 紧 固 900 （ 2） 紧 固 缸 盖 螺 栓 （ 查 找 维 修 手 册 ） 气 缸 盖 的 拆 装 与 检 测 学 习 检 验下 图 中 ， 检 测 气 缸 盖 平 面 度 的 正 确 测 量 位 置 是 ： A B C D D 气 缸 盖 的 拆 装 与 检 测 学 习 检 验（ 1） 缸 体 侧 平 面 度 测 量 位 置 气 缸 盖 的 拆 装 与 检 测 结 果 分 析 如 果 翘 曲 度 大 于 最 大 值 ， 则 更 换 气 缸 盖 。 最 大 翘 曲 度（ 1） 查 找 维 修 手 册测 量 部 位 最 大 值气 缸 体 侧 0.05mm进 气 歧 管 侧 0.10mm 排 气 歧 管 侧 0.10mmAJR发 动 机 气 缸 盖 的 高 度 不 低 于 133mm 气 缸 压 缩 压 力 过 低 的 故 障 分 析n 1、 气 缸 可 能 发 生 漏 气 的 地 方 ：n （ 1） 活 塞 与 气 缸 之 间 的 间 隙 气 缸 磨 损 、活 塞 环 密 封 性 下 降 ；n （ 2） 气 门 密 封 不 严n （ 3） 气 缸 垫 密 封 不 严n 2、 不 同 测 力 测 试 的 结 果 分 析n （ 1） 湿 气 缸 压 缩 压 力 测 试 ， 压 力 升 高 为活 塞 环 或 气 缸 磨 损 ，n （ 2） 压 力 无 变 化 气 门 或 气 缸 垫 漏 气 。n （ 3） 如 果 相 邻 两 缸 压 力 均 低 且 基 本 相 等 气 缸 窜 气 。