新手驾照理论考易错题型详解归纳总结.doc

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资源描述
1) 车辆临时靠边停车后准备起步时,应先_C_。A.挂起步挡 B.鸣喇叭 C.观察周围交通情况 D.提高发动机转速2) 车辆驶入匝道后,迅速将车速提高到每小时 60公里以上。 BA.正确 B.错误3) 驾驶车辆进入环岛时,_D_。A.应开启右转向灯 B.应开启危险报警闪光灯 C.应开启左转向灯 D.不用开启转向灯4) 图中标志表示机动车驶入前方道路的_B_。 A.平均时速限制 B.最低时速限制 C.解除最低限速 D.最高时速限制5) 图中是会车先行标志。 A A.正确 B.错误6) 易燃液体一旦发生火灾,应及时用水扑救。 BA.正确 B.错误7) 伤员众多时,最后送往医院的是_A_伤员。A.颈椎受伤 B.大出血 C.呼吸困难 D.肠管脱出8) 夜间通过没有路灯或路灯照明不良时,应将近光灯转换为远光灯,但同向行驶的后车不得使用远光灯。AA.正确 B.错误9) 下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是_D_。A.将车辆向上坡道方向行驶 B.用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦 C.利用道路边专设的避险车道停车 D.迅速拉紧驻车制动器操纵杆10) 避免爆胎的错误做法是:_A_。A.降低轮胎气压 B.定期检查轮胎 C.及时清理轮胎沟槽里的异物 D.更换有裂纹或有很深损伤的轮胎11) 行车中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇静,握紧转向盘,_B_进行减速。A.连续踩踏制动踏板 B.利用 “抢挡 ”或驻车制动 C.迅速踏下离合器踏板 D.迅速拉紧驻车制动器操纵杆12) 车辆转向突然失控时,应立即用力踏下制动踏板,使车辆尽快减速停止。 BA.正确 B.错误13) 检查轮胎时,从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低于_A_,否则应更换轮胎。A.1.6毫米 B.1.2毫米 C.1.0毫米 D.0.8毫米14) 小型客车行驶在平坦的高速公路上,突然有颠簸感觉时,应迅速降低车速,防止爆胎。 AA.正确 B.错误15) 机动车未按照规定期限进行安全技术检验,由公安交通管理部门处警告或者_C_元以下罚款。A.五十元 B.一百元 C.二百元 D.五百元16) 图中标志的含义_B_。 A.禁止车辆临时停放 B.停车让行 C.禁止车辆临时或长时停放 D.禁止停车17) 图中标志的含义_A_。 A.过水路面 B.注意溅水 C.易滑 D.驼峰桥18) 安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动时,制动距离没有变化。 BA.正确 B.错误19) 车辆撞击无法避免时,驾驶人应当尽力避免侧面相撞。 AA.正确 B.错误20) 车辆涉水后,应保持低速行驶,_D_制动踏板,以恢复制动效果。A.缓踏 B.间断重踏 C.持续轻踏 D.间断轻踏21) 驾驶自动挡汽车起步时,_C_,从P挡换入其他挡位。P 驻车 D 前进 R 倒档 L 起步档,陡坡档 相当于手动档的1档 N,空挡自动挡档位有P(驻车档)R(倒档)N(空挡)D(前进挡)后面的档位有的是L有的是2,1.(都是前进挡)。 一般正常行驶时踩刹车将档位放在D松刹车加油就行了,如果你车是四速的你加速后它的档位会从1档变逐渐加到4档(根据你的车速自动在1到4档间变化)。当比较长时间跟车时车速不快的情况下一般0到20码时你可以选择进L或是1档或2档位这样变速箱只会在1档到2档换档这样会避免因加速减速带来的频繁换档有利于保护变速箱。当长时间停车时将档位进到P档,短时间时比如等红绿灯时进N档,不要长时间踩刹车而将档位放在前进挡A.不踏制动踏板 B.踏下加速踏板 C.踏下制动踏板 D.放松驻车制动22) 检查离合器踏板时,应将踏板踏到底,检查踏板与车厢板之间的间隙是否合适。 B检查离合器踏板,是用力踩离合器踏板,看踏板能否顺利的踏下,回位。检查制动踏板,才是将制动踏板踩到底,检查制动踏板与车厢地板之间的间隙是否符合要求。A.正确 B.错误23) 行车制动器的作用是使停驶的车辆保持不动。 B (驻车制动器)A.正确 B.错误24) 行车中发生交通事故时,应先保护自己,其次保护乘车人。 BA.正确 B.错误25) 车辆在夜间临时停车时,应开启_C_、示廓灯和后位灯。A.前后防雾灯 B.前照灯 C.危险报警闪光灯 D.倒车灯26) 图中所示垂直于路边的白色平行实线(斑马线)为_A_标线。 A.高速公路车距确认 B.人行横道 C.停车带 D.收费岛地面27) 图中是单行线标志。 B 直行A.正确 B.错误28) 图中标志的含义_D_。 A.禁止停车 B.会车让行 C.禁止让行 D.减速让行29) 遇伤者被压于车轮或货物下时,应迅速将伤者拖出。 BA.正确 B.错误30) 发动机着火,错误的做法是_C_。A.迅速关闭发动机 B.用覆盖法灭火 C.开启发动机罩灭火 D.用灭火器灭火31) 行车中与其他车辆有迎面碰撞可能时,应先_C_,并迅速踩踏制动踏板。A.采取制动措施 B.向左侧转向 C.向右侧稍转方向,随即适量回转 D.采取保护自己的措施32) 泥泞道路对安全行车的主要影响是_B_。A.行驶阻力变小 B.车轮极易滑转和侧滑 C.能见度低,视野模糊 D.路面附着力增大33) 车辆在高速公路意外碰撞护栏时,有效的保护措施是_A_。A.握紧转向盘,适当修正 B.向相反方向大幅度转向 C.迅速向碰撞一侧转向 D.迅速采取紧急制动34) 车辆因故障必须在高速公路停车时,应在车后方_B_处设置故障警告标志,夜间还需开启示廓灯和后位灯。A.200米 B.150米 C.100米 D.50米35) 通过没有交通信号的交叉路口时,应在进入路口前减速或停车瞭望,_C_优先通行。A.右转弯车辆 B.左转弯车辆 C.直行车辆 D.掉头车辆36) 图中是支路先行标志。 BA.正确 B.错误37) 图中标志预告前方是_D_。 A.道路管理分界 B.交叉路口 C.分岔处 D.互通式立交38) 关节损伤(扭伤、脱臼、骨折)的伤员,_。A.允许改变损伤时瞬间的位置 B.应避免活动 C.尽量自行复位 D.可适当调整损伤时的姿势39) 图中是注意铁路道口标志。 BA.正确 B.错误40) 侧面碰撞部位发生在驾驶座部位时,应迅速设法跳车。 BA.正确 B.错误41) 图中是立交直行和右转弯行驶标志。 AA.正确 B.错误42) 车辆应靠高速公路右侧的路肩上行驶。 BA.正确 B.错误43) 可以扣留机动车驾驶证的情形是_A_。A.饮酒后驾驶机动车的 B.驾车时吸烟、饮食的 C.发生轻微交通事故,未造成财产损失的 D.机动车行驶超过规定时速10%的44) 图中是单行路标志。 AA.正确 B.错误45) 图中标志的含义_D_。 A.禁止通过铁道路口 B.人行横道 C.无人看守铁道路口 D.有人看守铁道路口46) 下长坡时,车速会因为惯性而越来越快,控制车速最有效的方法是_B_。A.挂入空挡滑行 B.利用发动机制动 C.踏下离合器滑行 D.用行车制动控制车速47) 安装防抱死制动装置 (ABS)的车辆制动时,可用力踏制动踏板。 AA.正确 B.错误48) 行车中遇列队横过道路的学生时,应当_B_。A.提前加速抢行 B.停车让行 C.降低车速、缓慢通过 D.连续鸣喇叭催促49) 转向失控后,若车辆偏离直线行驶方向,应_D_,使车辆尽快减速停车。A.轻踏制动踏板 B.拉紧驻车制动器操纵杆 C.迅速抢挡减速 D.果断地连续踩踏、放松制动踏板50) 机动车驶离高速公路前,距出口_B_处,即应不得再超越前车、向右变更车道,而应提前做好驶出准备。A.2公里 B.1公里 C.500米 D.出现减速车道处51) 泥泞路行驶中,当车辆发生横滑时,应向后轮横滑的相反方向转动转向盘进行修正。 B (相同方向) A.正确 B.错误52) 图中标志表示只准一切车辆_B_。 A.向左转弯 B.靠左侧道路行驶 C.靠左侧停车 D.靠右侧道路行驶53) 发生与前车追尾碰撞时,驾驶人应紧靠椅背,双手迅速置于脑后合并护住头后部。 BA.正确 B.错误54) 夜间车辆通过照明条件良好的路段时,应使用_B_。A.防雾灯 B.近光灯 C.远光灯 D.危险报警闪光灯55) 自动挡汽车在平路行驶时使用 “L”挡。 B (应使用D挡:前进档)A.正确 B.错误56) 为了避免爆胎,要定期进行轮胎换位,适当降低轮胎气压。 BA.正确 B.错误57) 在堵车的交叉路口绿灯亮时,车辆_B_。A.可直接驶入交叉路口 B.不能驶入交叉路口 C.在保证安全的情况下驶入交叉路口 D.可借对向车道通过路口58) 驾驶车辆驶出环岛前,应开启_C_。 (向左驶入,向右驶出)A.左转向灯 B.危险报警闪光灯 C.右转向灯 D.远光灯59) 自动挡汽车在陡坡行驶时使用 “2”挡。 B 用“1”挡爬坡A.正确 B.错误60) 行车途中,仪表板上的 “ ”灯亮起,表示车内温度异常。 BA.正确 B.错误61) 图中是注意行人标志。 B (只供步行)A.正确 B.错误62) 车辆在拥挤路段低速行驶时,遇其他车辆强行 “加塞”,应_C_。(考试就这么假)A.鸣喇叭警告,不得进入 B.加速行驶,紧跟前车,不让其进入 C.主动礼让,确保行车安全 D.挤靠 “加塞 ”车辆,逼其离开总结归纳:一、轮胎爆胎时的应急处置:1、发现轮胎漏气时,驾驶人应紧握转向盘,慢慢制动减速,极力控制行驶方向,尽快驶离行车道。驶离主车道时,不可采用紧急制动,以免造成交通事故。2、后轮胎爆裂时,驾驶人应保持镇定,双手紧握转向盘,极力控制车辆保持直线行驶,减速停车。3、驾驶人意识到前轮胎爆裂时,应双手紧握转向盘,松抬加速踏板,极力控制车辆直线行驶。前轮爆胎时,危险较大,驾驶人一定要极力控制转向盘,迅速抢挂低速挡。前轮爆裂已出现转向时,驾驶人不要过度矫正,应在控制住方向的情况下,轻踏制动踏板,使车辆缓慢减速。4、行车中发生爆胎时,驾驶人尽量采用“抢挡”的方法,利用发动机制动使车辆缓慢减速,切忌慌乱中急踏制动踏板,以避免车辆横甩发生更大的险情。5、行车中轮胎突然爆裂时的正确做法是保持镇静,缓抬加速踏板,紧握转向盘,控制车辆直线行驶,待车速降低后,再轻踏制动踏板。6、轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形,温度升高而导致爆胎。7、避免爆胎的正确做法是定期检查轮胎,及时清理轮胎沟槽里的异物,更换有裂纹或有很深损伤的轮胎。二、转向突然不灵、失控时的应急处置:1、驾驶人发现转向不灵时,正确的做法是:尽快减速,在安全地点停车,查明原因。2、装有动力转向的车辆,驾驶人突然发现转向困难,操作费力,应尽快减速,选择安全地点停车,查明原因。3、转向失控后,若车辆偏离直线行驶方向,应果断地连续踩踏、放松制动踏板,使车辆尽快减速停车。4、当车辆转向失控,行驶方向偏离,事故已经无可避免时,应尽快减速,极力缩短停车距离,减轻撞车力度。5、高速行驶的车辆,在转向失控的情况下使用紧急制动,很容易造成翻车。6、驾驶人发现转向突然不灵,但还可实现转向时,应低速将车开到附近修理厂修好后再行驶。7、转向突然失控后,若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,不可使用紧急制动。 三、制动突然失灵时的应急处理:1、制动时车轮最容易抱死的路面是冰雪路面。2、制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止紧急制动时车轮抱死,并最大限度地发挥制动器的效能。3、安装防抱死装置的车辆制动时,可用力踏制动踏板。4、未安装制动防抱死装置的车辆,在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时,要轻踏或间歇踩踏制动踏板。5、未安装制动防抱死装置的车辆,驾驶人发现汽车偏离方向时,应立即松开制动踏板,待方向得到控制后再踏制动踏板。6、行车中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇静,握紧转向盘,利用“抢挡”或驻车制动进行减速。7、下坡路制动突然失灵时,可采用的办法是:将车辆向上坡道方向行驶;用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦(或用前保险杠侧面撞击山坡);利用道路边专设的避险车道停车。8、下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机作用控制车速。9、制动失灵后,驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道;停车后,拉紧驻车制动器,以防溜动发生二次险情。10、制动突然失灵,避让障碍物时,要掌握“先避人,后避物”的原则。11、制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况,后车轮抱死可能会出现侧滑甩尾的情况。12、为发挥最大制动作用,使用驻车制动器时不可将操纵杆一次性拉紧。13、出现制动失效后,应以控制方向为第一应急措施,再设法控制车速。 四、发动机突然熄火应急处置:1、行车中发动机突然熄火后,若不能再次起动,应开启右转向灯,将车缓慢滑行到路边停车检查。 五、车辆侧滑时的应急处置:1、最容易发生侧滑的路面是下雨开始时的路面。2、车辆速度超过每小时60公里时,紧急制动易导致侧滑或甩尾等危险情况。3、车辆发生侧滑时应立即松抬制动踏板,同时向侧滑的一方转动转向盘,并及时回转进行调整,修正方向后继续行驶。4、车辆在泥泞路上发生侧滑时,应向侧滑的一侧转动转向盘适量修正。5、车辆因转向或擦撞引起的侧滑,不可使用行车制动。6、转弯时速度过快,车辆容易冲出弯道或侧滑。7、车辆在泥泞、溜滑路面上紧急制动时,易产生侧滑,甚至造成翻车、坠车或与其他车辆、行人相撞。8、车辆在泥泞、溜滑路面上猛转方向时,易导致行驶方向失控,甚至造成翻车、坠车或与其他车辆、行人相撞。 六、车辆碰撞时的应急处置:1、行车中与其他车辆有迎面碰撞可能时,应先向右侧稍转方向,随即适量回转,并迅速踩踏制动踏板。2、行车中与其他车辆已不可避免地发生正面碰撞时,应紧急制动,以减少正面碰撞力。在迎面相撞发生的瞬间,迅速放开转向盘,并抬起双腿身体侧卧于右侧座上,避免身体被转向盘抵住。3、车辆发生撞击的位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时,正确的做法是:紧握转向盘,两腿向前蹬,身体向后紧靠座椅。4、车辆在会车、超车或避让障碍物时,车辆之间或与其他物体容易发生刮碰现象,所以应加大车辆间的横向间距。5、车辆撞击无法避免时,驾驶人应当尽力避免侧面相撞。 七、车辆倾翻时的应急处置:1、车辆向深沟连续翻滚时,身体应迅速躲向座椅前下方,抓住转向盘管等将身体稳住,避免身体滚动受伤。2、发生缓慢翻车有可能跳车逃生时,应向翻车相反方向跳车。在车中感到不可避免地要被抛出车外时,应在被抛出的瞬间,猛蹬双腿,增加向外抛出的力量,借势跳出车外。跳出车外落地后,应力争双手抱头顺势向惯性力的方向多滚动一段距离,以躲开车体,增大离开危险区的距离。3、车辆突然发生侧翻时的正确做法是:双手紧握转向盘,双脚钩住踏板,背部紧靠座椅靠背。
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