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机动车维修技术人员从业资格考试题库电器维修技术模块（共404题）第一章 机械基础（共49题，其中判断题22题、单项选择题23题、多项选择题4题）一、判断题1.一般零件图包括标题栏、一组视图、完整的尺寸和技术要求。（）2.标题栏的内容有零件名称、材料、数量、尺寸、图样责任者签名和日期等。（）3.零件图中，比例为“41”，表示放大的比例。（）4.俯视图反映物体的长和高。（）5.公差值没有正负，是绝对值。（）6.下偏差是指最大极限尺寸减基本尺寸所得的代数差。（）7.金属材料是否容易焊接的性能称为可焊性。（）8.图样上标注零件的尺寸为“60”，比例为“21”，则该零件的实际尺寸为120mm。（）9.电阻率大于10m的材料在电工技术上叫绝缘材料。（）10.孔或轴在尺寸公差范围内，具有材料量最多时的状态，称为最大实体状态。（）11.过渡配合的公差带为最大间隙与最大过盈之间的公差带。（）12.带传动是在两个或多个传动轮之间传递运动和动力的机械传动装置。（）13.链的种类较多，按用途不同可分为起重链、牵引链和传动链三种。（）14.圆锥齿轮用于两相交轴间的传动，两轴间夹角通常为90。（）15.硬度是指金属材料抵抗局部变形，特别是塑性变形、压痕或划痕的能力。硬度值的大小就是金属对塑性变形抵抗力的大小。（）16. 高分子材料大致可分为塑料、橡胶、纤维、黏合剂和涂料等。（）17.复合材料是两种或两种以上物理和化学性质不同的固体材料通过人工复合而成的。（） 18.新一代绝缘材料应具有耐高压、耐高温、阻燃、耐低温、无毒无害和复合绝缘等特性。（）19.汽车上各种电气设备之间的联系是通过电磁导线及各种配电设备完成的。（）20.汽车发动机冷却液的低温黏度越小，说明冷却液流动性越差，其散热效果也越差。（）21.轮胎按照帘布层结构可分为棉帘布轮胎、人造线轮胎、尼龙轮胎、钢丝轮胎、聚酯轮胎、玻璃纤维轮胎、无帘布轮胎。（）22.子午线轮胎具有减振性好、附着性能高的特点，但其承载能力比斜交胎低14。（）二、单项选择题1.零件图上的技术要求包括表面粗糙度、公差与配合、（A）、形位公差、热处理或表面处理后的各种技术要求等。A位置公差 B比例 C尺寸 D.大小2.轴上的零件在圆周方向定位和固定的方式有键、花键、销、紧定螺钉和（C）。A轴环 B圆螺母 C过盈配合 D.垫片3.当两轴既不平行也不相交，且在空间垂直相错时，可以采用（C）传动。A圆锥齿轮 B链传动 C蜗杆传动 D.带传动4.下列（C）属于金属材料的机械性能。A锻造性能 B切削加工性 C塑性 D.冷轧性能5.压电陶瓷是利用陶瓷具有（C）的特点而制成的。A高的抗压强度 B高的硬度 C绝缘性 D.导电性6.导线的电性能主要指（B）和导电性。A弹性 B绝缘性 C防屏蔽性 D.韧性7.一般情况下，红色的熔断器表示标称电流为（B）A的熔断器。A10 B15 C30 D.318.绝缘材料的（B）性和可靠性是电气设备正常工作的基础。A绝缘 B稳定 C伸缩 D.不稳定性9.绝缘漆主要由漆基（合成树脂或天然树脂）、（A）、稀释剂和填料等组成。A溶剂 B覆盖漆 C固化剂 D.添加剂10.冷却液由水、防冻剂和（C）三部分组成。A甘油 B酒精 C添加剂 D.甲醇11.轮胎主要由（B）、胎肩、胎侧、胎体和胎圈等部分组成。A胎面 B胎冠 C帘布层 D.钢圈12.下列（C）传动方式，能实现空间任意两轴的传动，也可实现回转运动和直线运动之间的转换，具有工作可靠，传动比恒定等特点。A带 B链 C齿轮 D.液力13.（C）能反映物体各结构之间上下和前后的位置关系。A主视图 B俯视图 C左视图 D.右视图14.子午线轮胎帘布层帘线与胎面中心线成（A）角。A90 B30 C60 D. 4515.V型带传动的主要失效形式是（C）。A带轮损坏 B带断裂 C打滑 D.带轮偏转16.零件图中标注技术要求的目的是明确制造和（C）方法，确保零件质量。A制作 B测量 C检验 D.设计17.关于过渡配合，说法正确的是（C）。A具有过盈的配合 B具有间隙的配合 C具有间隙或过盈的配合 D. 不具有间隙或过盈的配合18.汽车常用电工材料主要包括导电材料、绝缘材料、（B）材料及其他电工材料等。A金属 B磁性 C橡胶 D.木材19.高压导线是点火系统中承担高压电输送任务的，其工作电压一般为（C）kV。A0.150.2 B1.52 C超过15 D.不超过1520.设计给定的尺寸称为（A）。A基本尺寸 B实际尺寸 C极限尺寸 D.正常尺寸21.金属零件的疲劳是指金属零件长期在（C）作用下工作，突然发生断裂的现象。A静载荷 B动载荷 C交变载荷 D.一定载荷22.金属材料抵抗外力的能力称为（C）。A物理性能 B化学性能 C力学性能 D.疲劳性能23.易熔线主要用于保护（C）电路。A小电流 B一般电流 C大电流 D.微电流三、多项选择题1.汽车用导线截面积的确定，除主要考虑用电设备的负载电流大小外，还应考虑（ABC）等内容。A线路的电压降 B导线的温升 C具有足够的机械强度 D综合防护性能2.子午线轮胎与普通轮胎相比具有（ABD）的特点。A耐磨性好 B滚动阻力小 C胎侧不易裂口，侧向稳定性好 D承载能力大，自重轻3.汽车轮胎气压过低会导致（ABD）。A胎体变形增大 B胎面接地面积增大，磨损加剧 C材料过度拉伸，易产生胎冠爆裂 D滚动阻力大，油耗增加4.防止汽车电气设备对无线电干扰的措施是（ABD）。A加装阻尼电阻 B加装电容器 C提高电压 D金属屏蔽第二章 电工电子基础（共46题，其中判断题27题、单项选择题15题、多项选择题4题）一、判断题1.以空穴导电为主的半导体，称为N型半导体。（）2.自由电子和空穴同时参与导电，是半导体导电的基本特征。（）3.PN结具有单向导电性，可通过在PN结两端加正向或反向电压来证实。（）4.硅二极管的正向电压约为0.2V。（）5.汽车用二极管分为正向二极管和反向二极管两种，通常在正向二极管上涂有黑点，反向二极管上涂有红点。（）6.整流电路是利用二极管的单向导电性把交流电变为直流电的电路。（）7.桥式整流电路由变压器和4个二极管组成，桥式整流电路的整流效果与全波整流电路相同，但结构比较复杂。（）8.对于整流电路，接上电容滤波后，对二极管的耐压要求可适当降低。（）9.三极管是由3个PN结构成的一种半导体器件。（）10.晶体三极管有放大、截止和饱和3种工作状态。（）11.判断一个三极管的一个极是否为基极，可先假设其为基极，用万用表任一测试杆与其相接，另一测试杆分别与其余两个电极依次相接。若测得的电阻都很大（或很小），再将两测试杆对调测量，若测得的电阻都很小（或很大），则上述假设的基极是正确的。（）19.基极电流的微小变化，将会引起集电极电流的较大变化，这说明三极管具有电流放大作用。（）12.放大器按频率高低，可分为低频放大器、中频放大器和高频放大器。（）13.基本的共发射极放大电路由晶体三极管、电阻和直流电源组成。（）14.继电器和晶体管都可用小电流来控制大电流。（）15.稳压二极管是一种用特殊工艺制造的点接触型二极管，和普通二极管的不同之处是它工作在反向击穿状态。（）16.发光二极管的管脚有正、负极之分，一般较长的一只管脚是正极，较短的管脚是负极。（）17.可用万用表在Rl k挡测量发光二极管的导通性。（）18.逻辑电路是用“1”与“0”作为输入信号的。（）19.按集成电路所处理的信号的性质或处理方式的不同，可分为半导体集成电路、膜集成电路和混合集成电路三类。（）20.在维修汽车电子装置时，用万用表再配合对电路功能的分析，可以很粗略地测试集成电路的好坏，主要采用测试集成电路的引脚电阻或电压两种方法。（）21.汽车电路基本连接方式为串联和并联；汽车电路的基本状态是通路、短路和断路。（）22.汽车电路图大致可分为电气线路图、电路原理图和线束图。（）23.大众车系电路图中的“X”线接点火开关，给小功率用电器供电。（）24.汽车电气设备的连接导线按承受电压的高低可分为高压导线和低压导线两种。（）25.汽车用各种传感器在本质上都是一样的，都是将非电量的信号转换成电信号。（）26.空气流量检测电路是由热膜电阻、温度补偿电阻、精密电阻和电桥电阻组成，它们构成惠斯顿电桥电路。（）27.曲轴位置传感器可分为磁脉冲式、光电式和霍尔式三大类。（）二、单项选择题1.正弦交流电电压的最大值是有效值的（C）倍。A0.318 B0.707 C1.414 D.22.轮速传感器通常有（A）和霍尔式两种。A电磁感应式 B光电式 C磁脉冲式3.一般情况下，人体可承受（C） mA以下的工频电流。A20 B50 C304.负温度系数热敏电阻的阻值，随温度变化的规律是（A）。A温度高，电阻变小 B温度低，电阻变小 C温度高，电阻变大 D. 温度低，电阻不变5.产生霍尔电压的条件是（A）。A电流与磁场垂直 B电流与磁场平行 C电流与电压垂直 D.电流与电压垂直6.二极管性能好坏，可利用万用表电阻挡测量其正、反向电阻来判断，一般来说（C ）。A正向电阻和反向电阻都越小越好 B正向电阻和反向电阻都越大越好C正向电阻越小，反向电阻越好 D.正向电阻越大，反向电阻越好7.在电控燃油喷射系统中承担信息反馈的是（C）传感器。A爆震 BEGR位置 C氧 D.空气流量计8.大众车系电路图中，接中间继电器的电源线为（C） 。A30号线 B15号线 CX号线 D.31号线9.带氧传感器的发动机控制系统，在（B）情况下进行闭环控制。A发动机起动 B发动机部分负荷C节气门全开 D.发动机熄火10.已知u=141sin（314t150）V，则（B）。A角频率为150 B最大值为141V C有效值为141V 11.稳压管是利用PN结的（B）特性来实现稳压的。A正向电压 B反向击穿电压 C最大整流电流 12.在晶体管开关电路中，三极管工作在（C）状态。A放大 B放大或饱和 C饱和或截止 13.对于PN结，当P端接电源正极，N端接电源负极时，PN结处于（A）状态。A导通 B截止 C时通时断 D.先接通后断开14.我国用电安全规程中把（C）V定为安全电压。A12 B24 C36 D.48三、多项选择题1.霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有（ABC）的优点。A频率响应高 B输出信号幅值不变C抗电磁干扰能力强 D制造成本低2.曲轴位置传感器有（ABCD）的作用。A确定点火时刻 B确定第一缸压缩上止点位置C确定发动机转速 D确定喷油时刻3.发动机电子系统中主控信号输入装置是（AC）。A空气流量传感器 B喷油器 C曲轴位置传感器 D冷却液温度传感器4.下面关于用万用表判断二极管的说法，正确的是（ABD）。A一般小功率晶体二极管反向电阻约为几十千欧到几百千欧B正向电阻一般约为几十欧到几百欧C正、反向电阻相差越大，表明二极管的单向导电性越差D若测得二极管的正、反向电阻值相近，表示二极管已坏D三相桥式整流电路的输出电压高，脉动小第三章 常用量具和检测仪器设备（共36题，其中判断题24题、单项选择题8题、多项选择题4题）一、判断题1.游标卡尺是只用于直接测量机件内、外径的量具。（）2.外径千分尺又称螺旋测微器，是一种用于测量加工精度要求较高的精密量具，其测量精度可达到0.02mm。（）3.螺旋测微器有多种规格，但每种的测量范围均为25mm。（）4.百分表是齿轮传动式测微量具，只能测量机器零件的各种几何形状偏差和表面相互位置偏差。（）5.常见百分表的测量范围为03mm、010mm和020mm等。（）6.使用百分表测量时，测量头抵住被测量面后，应使表针转过1周左右，以保持测量头有一定的预压缩量。（）7.如短路指针式万用表两测试杆，调节电位器“R1”不能使指针指示到0，则说明电池电压不足。（）8.测量直流电流时，指针式万用表应该与被测电路并联。（）9.指针式万用表一般用于检测普通电器及其线路，对于电子控制系统的元件及其线路的检测需使用高阻抗的万用表。（）10.用数字万用表进行直流电压测量时应将红色表笔插头插入COM孔，黑色表笔插头插入V孔。（）11.用数字万用表检测在线电阻时，应关闭被测电路的电源，并使被测电路中的电容放完电，才能进行测量。（）12.数字万用表电容量程各挡可以测量电压。（）13.用数字万用表进行二极管测试，二极管反接时，显示超量程。（）14.汽车多功能电表可以测量汽车上一些特有的参数，如转速、闭合角、百分比、频率、压力、时间和温度等。（）15.蓄电池老化的主要原因是极板表面发生硫化、腐蚀，活性材料脱落，无法再进行有效的化学反应。（）16.可以将示波器看成是一个二维的电压表。（） 17.示波器所显示的是根据电压信号随时间的变化所描绘的曲线图，它提供给了比普通数字电压表多得多的分析依据及方法。（）18.数字式示波器设备具有微处理器，可将模拟电压信号转换为数字信号。（） 19.示波器上的电压比例值决定了信号波形的高度，即幅度。（）20.安装示波器的任何接线时，应先关闭其电源。（）21.空调歧管压力计有两个压力表，一个压力表用于检测制冷系统高压侧的压力，另一个压力表用于检测制冷系统低压侧的压力和系统真空度。（）22.空调压缩机工作时，可打开空调歧管压力表高压手动阀，快速向空调系统中加注制冷剂。（）23.非接触式断电器组成的点火系统称为无触点点火系统，其放大电路又分晶体管电路和电容放电电路两种。（）24.ECU控制的点火系由ECU中的微处理器根据曲轴转角传感器的信号确定点火时刻，因而它没有分电器，只有断电器。（）二、单项选择题1.（C）属于高速信号。A氧传感器信号 B节气门位置信号 C喷油器喷油信号 D. 水温传感器2.常用外径千分尺按测量范围划分，每（C）mm为一挡。A10 B20 C25 D. 5014.示波器可以把被测信号随（C）变化的规律用图形显示出来。A电压 B电流 C时间 D. 电阻3.依据OBD-标准设计的汽车微机控制系统，应采用统一规格的（A）脚检测插座。A16 B14 C12 D. 54.点火波形的重叠波主要用来分析点火系统的（C）。A各缸点火击穿电压均匀性 B各缸点火火花电压均匀性C各缸点火提前角均匀性 D. 各缸点火火花电流均匀性5.百分表的分度值为（C）mm。 A0.02 B0.05 C0.01 D. 0.086.模拟式万用表表头实际是一只灵敏的（A）直流电流表。A磁电式 B电动式 C感应式 D. 光电式三、多项选择题1.发动机综合性能分析仪可以进行（ACD）。A无外载测功B前照灯状况测试C进气歧管真空度波形测定与分析D电控供油系统各传感器的参数测定2.检验前照灯光束照射位置的方法有（ABC）。A屏幕法 B用前照灯检测仪 C投影法 D用标准灯法 3.红外测温仪主要针对容易产生温度突变和对温度变化敏感的汽车零件进行故障诊断，主要应用在（ABCD）等。A迅速检查发动机某一缸不点火或工作不良B检查发动机点火系统的点火线圈工作不良C检查冷却系统故障，准确判断汽车散热器和节温器是否阻塞，以及冷却液温度传感器好坏D检查废气控制系统，准确检查三元催化转化器，诊断检查排气系统故障4.用数字万用表测量电阻时，以下使用方式正确的是（BCD）。A必须带电测电阻 B严禁带电测电阻 C测电阻前两表笔先短接测出引线电阻以修正测量结果D用高阻挡时须防止人体电阻并入待测电阻引起误差第四章 汽车电源和起动系统（共36题，其中判断题21题、单项选择题11题、多项选择题4题）一、判断题1.汽车电源系统主要由蓄电池、发电机及其调节器、电流表（电压表或充电指示灯）等组成，蓄电池与发电机及汽车用电设备都是串联的。（）2.电压调节器的作用是使发电机在转速变化时保持输出电压恒定。（）3.蓄电池每个单格电池的标称电压为3V。（）4.蓄电池的栅架是由铅锑合金铸成的。（）5.为减缓蓄电池板栅腐蚀速度，提高硬度与机械强度，增强抗变形能力，板栅含锑量已经上升为58。（）6.为了增大蓄电池的容量，一般将多片正极板和多片负极板分别串联，组成正极板组和负极板组。（）7.蓄电池的选择仅由汽车发电机的参数而定。（）8.蓄电池的常规充电方法有定电流充电和定电压充电两种，非常规充电有脉冲快速充电。（）9.定电压充电时蓄电池的连接与定电流充电时不同，被充蓄电池常采用并联连接法。（）10.采用脉冲快速充电法可以使蓄电池容量增加，使极板“去硫化”明显。（）11.蓄电池硫化的重要表现为：极板上有较厚的白霜，容量显著下降，充放电时会有异常现象。（）12.一些交流发电机带有中心抽头，它是从三相绕组的中性点引出来的，其接线柱的标记为“N”。（）13.蓄电池除了向用电设备和控制装置供电外，没有其他作用。（）14.交流发电机转子的作用是产生旋转的磁场。（）15.可以用测量电阻的方法来判断发电机的定子绕组是否短路。（）16.电压调节器通过控制发电机激磁电流的大小来调节发电机的输出电压。（）17.起动机的传动装置只能单向传递转矩。（）18.在永磁式起动机的电枢是用永久磁铁制成的。（）27.减速起动机中的减速装置可以起到减速增扭的作用。（）19.起动过程中，电磁开关内的保位线圈被短路，由吸拉线圈维持起动状态。（）20.起动机中电磁开关内保位线圈断路，将无法起动发动机。（）21.交流发电机发电时，转子中产生三相交流电。（）二、单项选择题1.汽车上的发电机对蓄电池的充电为（A）充电。A定电压 B定电流 C脉冲快速 D. 恒流2.发电机的激磁过程是（B）。A先自激，后他激 B先他激，后自激 C不分先后 D. 先他激，后自激，最后再他激3.交流发电机中性点电压为发电机输出电压的（A）。A1/2 B1/3 C1/4 D. 3/54.汽油发动机在起动时，由蓄电池向起动机供电，电流大约为（C）A。A510 B50100 C200600 D. 1000以上5.在发电机电压调节过程中，当发电机输出电压高于调节电压时，电子调节器中的大功率三极管（B）。A由截止状态转为导通状态 B由导通状态转为截止状态 C一直处于导通状态 D. 一直处于截止状态6.轿车起动机通常采用（C）单向离合器。A摩擦片式 B弹簧式 C滚柱式 D. 液压式7.常规起动机中，定子线圈与转子线圈（B）。A并联 B串联 C串联或者并联 D. 不相联8. 起动机采用直流串励式电动机的主要原因是（C）。A轻载转速高 B重载转速低 C起动转矩大 D. 起动转矩小9. 电枢都是采用较粗的矩形裸铜线绕制而成，一般采用（A）绕法。A波形 BY形 C三角形 D. 树形10. 发电机电压检测电路的检测点在（B）上。A调节器 B发动机 C蓄电池 D.ECU三、多项选择题1.关于交流发电机中性点电压，以下说法正确的是（ABD）。A利用中性点电压可以控制充电指示灯 B利用中性点电压可以控制继电器C中性点电压为零 D中性点电压具有交流成分2.关于起动机换向器，下列（ACD）的描述是正确的。A相邻两个换向片之间是绝缘的 B测量相邻两个换向片之间的电阻值应为无穷大C测量相邻两个换向片之间的电阻值应很小D测量任意两个换向片之间的电阻值都很小3.起动机中，单向离合器的作用是（AC）。A单向传递转矩 B防止起动机过载C防止起动后发动机反拖起动机 D以上说法都对4.起动发动机时，起动机内发出周期性的敲击声，无法转动，原因可能是（BC）。A电磁开关内保持线圈短路 B电磁开关内保持线圈断路 C蓄电池亏电 DA和C的情况都存在第五章 汽车点火系（共27题，其中判断题15题、单项选择题7题、多项选择题5题）一、判断题1.点火时刻用点火提前角来表示。（）2.电子点火系由电子点火器中的大功率三极管控制点火线圈初级电流通断。（）3.一个缸不工作，应取下缺火汽缸火花塞上的分缸线，使线端距火花塞接线柱34mm，在发动机工作时该间隙中如有连续的火花且发动机运转随之均匀，表明火花塞有积炭；如无火花表明分缸线或分电器盖有故障。 （）4.发动机不易起动，行驶无力，加速发闷，排气管放炮，应检查点火时间是否过迟，分电器触点间隙是否偏大。（）5.摇转曲轴起动时发动机反转，加速时爆震，应检查点火时间是否过迟。（）6.火花塞只要跳火，就能点燃汽缸内的可燃混合气。（）7.发动机点火时刻要随发动机工况的变化而变化。（）8.普通点火系统中，只根据发动机转速和负荷的变化对点火提前角进行调节。（）9.电控点火系统中，发动机电控单元只根据发动机转速和负荷的变化确定点火时刻。（）10.电子点火控制器只具有控制点火线圈初级电流的功能。（）11.霍尔式电子点火系统中，信号发生器产生的点火信号电压高低随发动机转速的变化而变化。（）12.对于普通桑塔纳轿车发动机，如果转子叶片正处于霍尔元件和永久磁铁间的空气隙，此时点火开关接通，点火线圈初级绕组将一直通电。（）13.传统点火系统中，断电器触点间隙变化会影响点火时刻，也影响点火能量。（）14.把某缸的分缸线搭铁后发动机转速不变，说明此缸不工作。（）15.电控发动机点火系统如果点火反馈信号中断，则燃油喷射系统切断喷油。（）二、单项选择题1.一般要求电火花的点火能量为5080mJ，起动时应大于（A）mJ。A100 B150 C80 D.602.若发动机工作时过热，行驶无力，加速发闷，排气管放炮，应检查点火时间是否（A）。A过迟 B过早 C不工作 D.减少3.电子点火模块是由半导体元器件组成的电子（B）电路。A放大 B开关 C整流 D.减少4.关于点火信号，下述（B）的描述是正确的。A霍尔式点火信号电压随发动机转速的增大而增大B磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而增大C磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而减小5.传统点火系统中，增大断电器触点间隙，点火提前角将（A）。A变大 B变小 C不变 D.减少6.电控发动机暖机过程中，随着温度的上升，点火提前角（B）A逐渐减小 B逐渐增大 C不变 D.先增大后减小7.微机控制的电子点火系具有点火提前角控制功能，其控制的最大点火提前角一般为（A）。A3545 B045 C3855 D. 055三、多项选择题1.关于点火线圈，下列（BC）说法是正确的。A点火线圈初级绕组通电时，次级绕组产生点火电压B点火线圈初级绕组断电时，次级绕组产生点火电压C点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越高D 点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越低2.关于点火提前角，下列说法正确的是（AB）。A点火提前角应随发动机转速的增大而增大B点火提前角应随发动机负荷的增大而减小C点火提前角只随发动机负荷的增大而减小D点火提前角只随发动机转速的增大而增大3.点火时间过迟对发动机的影响有（ABCD）。A动力不足 B发动机过热 C排放污染严重 D油耗增加4.随着发动机负荷的增大，下列说法正确的是（ACD）。A燃烧速度将变快 B燃烧速度将变慢C点火提前角应减小 D需要更高的点火电压5.关于双缸同时点火系统，下列（CD）说法是正确的。A同组的一缸火花塞积炭会使另一缸点火电压下降B双缸同时点火，则两缸同时工作C双缸同时点火，其中一缸为有效点火，另一缸为无效点火D如果某缸的分缸线脱落，则同组的另一缸不能正常点火第六章 汽车照明、仪表和信号系统（共26题，其中判断题16题、单项选择题7题、多项选择题3题）一、判断题1.四灯制前照灯并排安装时，装于外侧的一对应为近光灯，装于内侧的一对应为远光单光束灯。（）2.倒车灯安装在汽车尾部，光色为红色，提醒后方车辆、行人注意安全。（）3.一般情况下，主转向灯的功率为20W，侧转向灯为5W，光色为琥珀色。（）4.警告灯一般为黄色，指示灯一般为白色。（）5.仪表照明灯与牌照灯串联。（）6.前照灯防炫目的措施主要有采用双丝灯泡和Z形配光形式两种。（）7.弧光放电前照灯由弧光灯组件、电子控制器和升压器三大部件组成。（）8.前照灯调整时双光束灯以调整远光光束为主。（）9.常用电流表的结构分为动铁式和动磁式两种。（）10.常用机油压力表结构有电热式和电磁式两种，汽车上大多采用电磁式油压表。（）11.电子式车速里程表克服了机械式车速里程表用软轴传输转矩的缺点，但精度不高。（）12.前照灯光学系统主要由灯泡、反射镜和配光屏组成。（）13.前照灯继电器是用来保护变光开关的。（）14.电流表用来指示蓄电池的充电或放电的电流值，具有两个接线柱，“”接线柱接蓄电池正极，“”接线柱搭铁。（）15.普通仪表系统主要由仪表和传感器组成，常见的仪表有电热式和电磁式两种。（）16.电热式闪光器具有监控功能，一侧转向灯有一只或一只以上转向灯泡烧断或接触不良时，闪光器就使该侧转向灯接通时只亮不闪，提示电路异常。（）二、单项选择题1.为了防止夜间会车炫目，将前照灯远光灯切换为近光灯，近光灯丝位于（B）。A反射镜焦点处 B反射镜焦点上方或前方 C反射镜焦点下方 D.反射镜焦点后方2.控制转向灯闪光频率的是（C）。A转向开关 B点火开关 C闪光继电器 D.蓄电池3.为不使射出光束过窄，前照灯前部装有（A）。A配光镜 B反射镜 C遮光屏 D.平面镜4.卤素灯的亮度是白炽灯的（A）倍。A1.5 B2 C2.5 D.35.弧光放电前照灯的亮度是卤素前照灯的（C）倍。A2 B5 C2.5 D.56.电热式闪光器有（A）式和翼片式两种。A电热丝 B电容 C电子 D.电压式7.前照灯电子控制装置通常主要由（B）、电子控制电路、电磁继电器组成。A执行器 B光敏器件 C传感器 D.热敏器件三、多项选择题1.白炽灯泡要先从玻璃泡内抽出空气，然后充以约86的氩和约14的氮的混合惰性气体，其目的是（ABD）。A减少钨的蒸发 B增强发光效率 C聚合平行光束 D延长灯泡的寿命2.电喇叭在触点间并联了电容，其目的是（ABC）。A灭弧 B避免触电烧蚀 C减小触点张开时的火花 D使其声音悦耳3.在用前照灯检测仪调整前照灯前，车辆必须要做的准备工作是（ABD）。A前照灯灯罩清洁 B轮胎气压符合标准 C打开空调等辅助用电器 D车辆必须停在平坦路面第七章 汽车防盗系统（共26题，其中判断题17题、单项选择题7题、多项选择题2题）一、判断题1.汽车防盗装置中防盗控制单元和发动机电控单元是做成一体的。（）2.汽车防盗装置是一种点火开关接通后开始工作的电子防盗装置。（）3.汽车防盗装置由防盗控制单元、识读线圈、脉冲转发器和防盗警告灯等组成。（）4.汽车防盗装置的读识线圈装在机械点火开关内部。（）5.每次起动发动机时，控制单元的随机代码发生器都会发生一个可变的代码。（）6.每一把钥匙的脉冲转发器有不同的程控代码。（）7.识读线圈在点火开关接通时，把能量传送给钥匙中的脉冲转发器。（） 8.只有更换防盗控制单元才需要对防盗系统进行匹配。（） 9.更换防盗控制单元和更换汽车钥匙，都需要对汽车钥匙进行匹配。（） 10.对于大众车系，匹配全部汽车钥匙的操作不能超过30 s。（）11.大多数车辆的中央门锁系统在驾驶人侧车门上设有总开关。（） 12.门锁电路的定时装置一般是利用电容器的充、放电特征。（） 13.晶体管式门锁控制器内部有两个继电器，一个控制开门，一个控制锁门。（） 14.当中央门锁出现故障时，车辆的防盗功能不受影响。（） 15.一般情况下，遥控器出现故障是不能修复的，只能更换。（） 16.当遥控器因程序错误而不能使用时，全部可以人工匹配。（） 17.增加点火钥匙，只需要对新增加的钥匙进行匹配。（）二、单项选择题1.点火开关接通时，读识线圈把能量用（C）的方式传送给脉冲转发器。A导线传输 B互感 C感应 D.自感2.对于桑塔纳2000轿车防盗系统，匹配钥匙的数量最多不能超过（C）把。A32 B4 C8 D.103.门锁电路配有定时装置的目的是（B）。A减小工作电流 B 缩短工作时间 CA和B都不正确4.遥控接受器出现故障时，其故障特点是（A）。A所有的门锁都不能控制 B个别车门锁不能控制 C没规律 D.后备箱不能控制5.具有防夹功能的轿车，在玻璃一个升降行程内有（A）防夹功能。A1次 B2次 C 一直具有 D.3 6.带转发器的汽车钥匙，在钥匙内部装有一个脉冲转发器，它是一种不需要电池驱动的感应和（B）元件。A接收 B发射 C开关 D.转换 7.大众车系防盗控制单元有一个（C）位的识别代码。A4 B8 C14 D.16三、多项选择题1.汽车防盗装置由（ACD）和防盗警告灯等组成。A防盗控制单元 B开关 C脉冲转发器 D识读线圈 2.中央门锁出现故障时可能有许多原因，首先要区分是（ACD）还是气路故障。 A机械故障 B油路故障 C电器故障 D线路故障第八章 辅助安全系统（22题，其中判断题15题、单项选择题6题、多项选择题1题）一、判断题1.汽车的安全系统可分为主动安全系统和被动安全系统，制动系统属于被动安全系统。（）2.一般在车辆事故中，导致驾驶人和乘员受伤的主要是一次碰撞。（）3.气囊控制模块内有备用电源，它是利用电容储存电能的。（）4.气囊控制模块备用电源的作用是，当车辆发生碰撞导致蓄电池或发电机与控制模块之间的电路切断时，能在一定的时间内提供足够的点火能量来引爆点火剂。（）5.大多数车辆的碰撞传感器都装在气囊控制模块内，因而在安装气囊控制模块时需要严格按照规定方向固定。（）6.螺旋线圈属于机械式导线装置。（）7.气体发生器的作用是，车辆发生碰撞时，将碰撞信号输送给气囊控制单元。（）8.气囊控制模块在引爆气囊的同时，也引爆安全带拉紧机构。（）9.车辆发生碰撞后，气囊控制模块发出信号给门锁控制模块，直接控制门锁执行器，将所有门锁紧，以防止乘员被甩出车外。（）10.有的车型可以通过气囊警告灯的闪烁次数来读取系统的故障代码。（）11.更换侧气囊时需要连座椅靠背一同更换。（）12.当分离气囊控制模块导线连接器时，为防止意外点火，短路片断开SRS故障指示灯电路，使其熄灭。（）13.安全气囊系统的检修主要是指读取或清除故障代码、零件检查与更换。（）14.在维修安全气囊系统故障时，必须在拆下蓄电池负极电缆后再读取故障代码，否则会引起气囊误展开，造成不必要的损失。（）15.在发生交通事故气囊引爆后，可以修改安全气囊控制单元内部数据，继续使用。（）二、单项选择题1.气体发生剂在高温作用下发生化学反应生成（C）送入气囊内，使气囊展开。A氧气 B氩气 C氮气 D. 空气2.安全气囊系统导线连接器上安装短路片的目的是（C）。A防止线路接触不良 B防止意外触发SRS故障指示灯 C防止造成意外点火 D. 防止线路搭铁不良3.当车辆发生碰撞，如果车门不能及时打开，将对驾乘人员的安全造成严重危害，因而安全气囊系统在工作时，气囊控制模块发出信号给门锁控制模块，直接控制（C），自动解除所有门的门锁，能够让驾乘人员及时逃生。A车身 B发动机 C门锁执行器 D. 车窗玻璃4.拆卸或搬运气囊组件时，气囊装饰盖的面应当（B），不得将气囊组件重叠堆放或在气囊组件上放置任何物品，以防万一气囊被误引爆造成事故。A朝下 B朝上 C朝前 D.朝后5.汽车上的安全系统有主动安全系统和被动安全系统，（A）为主动安全系统。A制动系统 B安全气囊系统 C 巡航系统 D.安全带6.被动安全系统又称（B）。A制动系统 B辅助安全系统 C安全气囊系统 D.防滑系统三、多项选择题1.在安全气囊系统中，导线连接器使用双锁装置的目的是（BC）。A防止误点火 B防止导线连接器接触不良C防止导线连接器异常 D防止误触发系统故障指示灯第九章 汽车空调系统（共41题，其中判断题25题、单项选择题9题、多项选择题7题）一、判断题 1.在冷凝器内，制冷剂从气体变成液体。（） 2.空调系统的制冷剂高压部分压力过高可能是由于制冷剂过量或系统内有空气。（） 3.当空调系统制冷剂从R12替换为R134a后，原系统储液干燥器不需要替换。（） 4.对于空调压缩机的电磁离合器，如果衔铁和转盘间的间隙过大，那么当离合器电源断开后，衔铁仍然会跟着转盘转动。（） 5.冷冻油的作用有润滑压缩机内各运动部件及降低压缩机噪声。（） 6.轿车空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机，而采用专用发动机驱动制冷压缩机的一般是大客车空调系统。（） 7.液体气化的方法有蒸发和沸腾。（） 8.带检视窗的储液干燥器能发现制冷系统制冷剂量和系统工作是否正常。（） 9.空调热交换器中，蒸发器是用来散热的，冷凝器是用来吸热的。（） 10.汽车空调的取暖系统都是用发动机冷却液作为热源的。（） 11.用于R12和R134a制冷剂的干燥剂是不相同的。（） 12.空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了整流。（）13.空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了抑制线圈断电时所产生的瞬间高电压。（） 14.空调压缩机电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了防止线圈极性接反。（） 15.空调制冷系统中，制冷剂越多，制冷能力越强。（） 16.如果制冷系统内有超标量的水分，将可能造成系统间歇制冷。（） 17.空调制冷系统工作时，压缩机的进、出口应无明显温差。（） 18.空调压缩机的电磁离合器是用来控制制冷剂流量的。（） 19.使用R12制冷剂的汽车空调制冷系统，可直接换用R134a制冷剂。（） 20.储液干燥器一定要垂直安装。（） 21.恒温器是用来控制电磁离合器通断的。（） 22.汽车空调系统内凡是有堵塞的地方，该处的外表均会结霜。（） 23.蒸发器是热交换装置，使制冷剂由低压气态变为低压雾状。（） 24.在冷凝器中，制冷剂是低压液态。（）25.孔管系统储液干燥器的主要功能是使回气管路中的制冷剂气液分离，防止液态制冷剂液击压缩机。（）二、单项选择题1.空调系统中的发动机转速检测电路的转速信号来自（A）。A点火信号 B转速传感器 C曲轴位置传感器 D. 轮速传感器2.制冷剂离开蒸发器后在管路中是（C）。A高压液态 B低压液态 C低压气态 D. 高压气态3.空调系统电路中可变电阻的作用是（B）。A使鼓风机无级变速B为鼓风机提供几个挡位的速度控制C保护鼓风机驱动电路D. 保护鼓风机搭铁可靠4.空调与暖风系统延时继电器的作用是（B）。 A在发动机冷却液达到预定温度之前防止加热循环 B在发动机起动后转速稳定之前延迟空调系统的起动C在发动机冷却液达到预定温度之前防止制冷循环5.空调器运行后储液干燥器外壳有一层白霜，说明（B）。A制冷剂过量 B储液干燥器脏堵 C制冷剂泄漏 D. 制冷剂缺少6.空调系统工作时出风口温度显得不够凉，关闭空调压缩机后出风口有热气，可能的原因有（C）。A发动机过热 B制冷剂加得过量 C暖水阀关闭不严 D. 空调皮带过紧7.如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（B）。A制冷剂过量 B制冷剂不足 C制冷剂中有空气 D. 制冷剂中有水分8.如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（B）。A制冷剂过量 B膨胀阀故障或热传感管安装不当 C制冷剂中有空气 D. 制冷剂缺少9.空调怠速稳定放大器是由发动机转速检测电路、（B）电路和继电器三部分组成。A压力检测 B温度检测 C压力保护 D. 温度恒定三、多项选择题1.膨胀阀和孔管都是节流装置，下面说法正确的是（ACD）。A解除液态制冷剂的压力B使制冷剂由蒸气变成液态C是制冷系统高低压的分界点D使制冷剂能在蒸发器中膨胀变成蒸气2.空调系统制冷剂储液罐的功能是（ABC）。A储液 B干燥 C过滤 D节流 3.空调系统中制冷剂加得过量，会导致（ABD）。 A蒸发器制冷不足 B空调压缩机产生液击 C制冷剂罐堵塞 D管路过热4.下列（ABC）情况需要更换储液干燥器。 A储液干燥器泄漏 B储液干燥器吸足了水分 C空调系统与大气相通2 h以上 D储液干燥器凹陷 5.下列（ABD）是检查真空系统泄漏的好方法。A追踪“嘶嘶”声的源头 B在可疑的区域涂肥皂水 C用好的真空管或元件逐一替换 D逐一夹紧软管或堵住相关部件6.关于R134a说法， （ABD）是正确的。A它的工作压力比使用R-12时高 B它比R-12更容易泄漏 C对环境的污染要大一些 D使用与R12系统不同的控制阀7.向制冷系统中充入过量的制冷剂，会导致（ABC）。A冷气不足 B油耗增大 C发动机过热 D低压管路上结冰第十章 汽车音响系统（共26题，其中判断题14题、单项选择题7题、多项选择题5题）一、判断题1.汽车音响中，AM的含义是调频。（）2.汽车音响根据音响电路来分，可分为I2c总线控制红外遥控数字调谐数字显示汽车音响、数字调谐数字显示汽车音响、数字显示汽车音响。（）3.采用了I2c总线电子调节方式的音响，彻底消除了传统机械电位器调节时产生的调谐噪声，使调节更平稳可靠，但不可采用遥控方式进行操作。（）4.汽车音响从放音机芯功能上分，可分为普通型和自动换向型两大类。（）5.音频功率放大电路均采用集成电路。（）6.为了保证收音的稳定性，收音部分的调谐多采用调感方式。（）7.汽车音响内部出现了故障，必须将其从车上拆下来才能进行维修，要求配备维修电源、音箱、天线等外部设施。（）8.收音部分的高频头组件出故障的机会较小，如果此部分出故障，多数为硬性损伤。（）9.对于放音无声故障，检查时应先从前置放大电路信号输入端注入感应信号，如果扬声器有声，则是磁头及其连线的故障；如果无声，则是前置放大电路的故障。（）10.高档汽车音响的接线一般有受电源开关控制的整机主供电电源线，不受开关控制保持电源供电线和在收音时控制电动天线的控制线。（）11.判断汽车音响晶体管振荡器是否起振，可以用将振荡回路或反馈回路短路的方法进行检查。（）12.利用短路检查法查找音响故障时，具体使用何种短路线，只需考虑短路两点的直流电位。（） 13.对于采用24V电源的音响，在维修时首先要断开降压电路后面的负载。（）14.当更换功放集成电路以后，上好散热器就可以试机了。（）二、单项选择题1.数字调节汽车音响数控收音微处理器的供电多采用（B）V。A12 B5 C24 D. 362.常见的静音方式主要有在功放上实现、通过静音开关来控制和（B）三种。A使磁头升降 B通过静音开关切断前置放大电路的供电 C切断放音电路电源 3.一般汽车音响的工作电流为（B）A。 A5 B0.51 C低于0.5 D. 高于54.汽车音响出现了噪声，可通过调节音量键或旋钮来判断故障出在高、中频电路还是低频电路。若噪声随音量键或旋钮的调节而变化，则噪声源在（B）部分，应对这部分电路进行检查。A中、低频 B高、中频 C高、低频 D. 高频5.用加温法检测音响故障时，电烙铁头部需要距元件（B）mm左右进行烘烤。A100 B10 C50 D. 150三、多项选择题1.对于汽车音响的机芯，需要经常维护、清洗的部位主要有（CD）。A机芯滑板 B调频头 C磁头 D压带轮2.功率放大器是汽车音响故障率最高的部分，大多都是因功放集成块被击穿而引起的，造成集成块被击穿的原因有（AB）。A汽车发电机电压调节器不良，发生过压或过载而损坏B汽车发电机产生的瞬态峰值电压将集成块击穿 C不了解音响性能，使用不当D集成块搭铁不良3.一般来说，收音部分出故障的机会较小，如果此部分出故障，一般是硬伤所致，如（ABC）。A引脚开焊 B电路板有脱焊处 C电路板有断裂处 D高频头损坏4.汽车音响如果放音正常，FM、AM收音均无声，那么故障部位可能在（AC）。A选台调谐电压电路 BAM收音相关的电路 CFM和AM的供电电源 D音量控制电位器 5.汽车音响常用检查方法中，脱开检查法特别适用音响出现（ABCD）等故障的检查。A电流变大 B电压变低 C短路 D有噪声第十一章 其他车身电器系统（共19题，其中判断题12题、单项选择题5题、多项选择题2题）一、判断题1.安装电动座椅既要满足驾驶人多种姿势下的操作安全要求，也要满足乘员的舒适性和安全性的要求。（）2.座椅调节过程中，若电动座椅调节电动机电路电流过大，过载保险就会熔断。（）3.电动座椅故障主要包括电路和机械两方面故障。（）4.当代汽车电动车窗的电动机一般有2个，分别控制玻璃的上升和下降。（）5.电动车窗的开关分为安全开关和升降开关，安全开关能控制所有车门上的