路基注浆施工方案.doc

。 -可编辑修改- 目 录 1、编制依据 - 2 - 2、工程概述 - 3 - 3、工程自然特征与地质特征 - 3 - 4、工程准备及临时设施 - 3 - 4.1、征地及拆迁情况 - 3 - 4.2、生产、生活临建设施 .- 4 - 4.3、供水、供电 .- 4 - 4.4、主要材料供应计划 - 4 - 4.5、技术准备 - 4 - 5、施工组织及人员配置 - 5 - 5.1、施工现场管理人员安排如下： - 5 - 5.2、劳动力配置计划 - 5 - 6、施工机具、设备配置及试验设备 .- 6 - 6.1、施工机具、设备配置 .- 6 - 6.2、主要试验、 测量、检测仪器 .- 6 - 7、施工方法与施工工艺 - 7 - 7.1、施工前进行先导孔的目的 - 7 - 7.2、施工准备 - 7 - 。 -可编辑修改- 7.2.1、施 工 现 场 - 8 - 7.2.2、施 工 设 备 - 8 - 7.2.3、计 量 设 施 - 8 - 7.3、施工方法 - 9 - 7.4、注浆前设备调试 - 10 - 7.5、浆液配制 - 10 - 7.6、注浆 - 10 - 7.6.1、注 浆 管 路 系 统 的 试 运 转 .- 11 - 7.6.2、注 浆 顺 序 - 11 - 7.6.3、填 充 较 少 的 溶 洞 注 浆 .- 11 - 7.6.4、填 充 量 较 多 的 岩 溶 注 浆 .- 11 - 7.6.5、当 遇 有 较 大 溶 洞 或 注 浆 出 现 异 常 情 况 时 - 11 - 7.6.6、适 合 如 下 条 件 时 应 采 用 水 泥 -水 玻 璃 双 液 注 浆 .- 12 - 7.7、注浆结束标准 - 12 - 7.8、拔管、回填 .- 12 - 7.9、施工过程控制 - 13 - 8、质量控制与要求 - 13 - 9、质量保证措施 - 15 - 10、安全生产及环境保护措施 - 16 - 10.1、安全保证体系 - 16 - 10.2、安全管理 - 16 - 10.3、人员安全 - 16 - 。 -可编辑修改- 10.4 文明施工及环境保护措施 - 17 - 10.4.1、文 明 施 工 .- 17 - 10.4.2、环 境 保 护 措 施 .- 17 - 。 -可编辑修改- K122+054.05K122+870 段路基注浆先导孔施工方案 1、编制依据 1）、关于京沪高铁铁路杭州至宁波段路基岩溶注浆先导孔施工交底会 的会议纪要； 2）、南京至宁波铁路 NASZ-5 标（路）-54 施工图； 3）、业主指导性施工组织设计； 4）、NASZ-5 标工程指挥部总体性“ 施工组织设计” ； 5）、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况 及施工环境等调查资料； 6）、我单位拥有的技术力量、机械设备状况、管理水平、科技成果和多 年积累的施工经验； 7）、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设2005160 号； 8）、客运专线铁路路基工程施工技术指南（TZ212-2005）； 9）、铁路路基工程施工安全技术规程（TB10302-2009）。 2、工程概述 本段注浆范围为 K122+054.05K122+087 段路基基底采用钻孔注浆加 固，孔间距 5 米。注 浆顶 面至（3）-2 层顶面，注 浆底面伸入基岩深度不小于 5 米。路堤段注浆孔采用梅花形布置，路堑段注浆孔采用正方形布置，孔间 距 5 米，路堤加固范围路堤坡脚外大于 5 米。路堑地段加固范围为基床底层 。 -可编辑修改- 坡脚范围内。 3、工程自然特征与地质特征 K122+054.05K122+870 段地形主要为湿陷性软弱丘陵区，丘陵区地 形起伏较大。 为确保线路的平顺性、稳定性，软弱地基的处理是施工重点。 4、工程准备及临时设施 4.1、征地及拆迁情况 本段路基用地我项目分部经过当地政府协商，已经同意我单位进行施 工，施工场地清理、平整， 满 足施工的要求； 4.2、生产、生活临建设施 1）、水泥浆供应：本段岩溶注浆料由临县皓盛混凝土拌合站集中拌和供 应。 2）、临时住房：由于本段位于分部项目部附近，办公用房、职工宿舍、食 堂等均设置在项目部，中心试验室设在皓盛搅拌站附近临近 209 国道。 3）、办公室、宿舍和材料库等应优先安排，其余随工程的进展情况逐步 修建。 4.3、供水、供电 本次岩溶注浆先导孔采用发电机发电，水利用拌和站井水（已经通过试 验检测， 满足施工用水要求）到现场以供施工所用，能够满足现场施工。 4.4、主要材料供应计划 水泥：柳林华云水泥厂 P.O32.5 普通硅酸盐水泥。 。 -可编辑修改- 4.5、技术准备 设计单位的设计交底及现场交桩已完成，复测工作已完成，测量结果符 合测量规范要求，现场按照梅花形布孔，测量放线准确无误。水泥浆配合比 已完成并批复使用，用于本次先导孔工作的必须试验仪器已完成标定和检 测工作。 项目部组织施工队主要负责人和技术人员召开了技术交底会议，已经 以会议纪要的形式下发施工队落实。质量管理体系建立健全；施工指南、施 工规范、质 量验收评定标准、实施细则和工序、工艺施工要求已齐全；已编 制相关的施工工序及有关工序的施工工艺；针对该工程的突发事件处理办 法和保证措施已编制。 5、施工组织及人员配置 5.1、施工现场管理人员安排如下： 序号 姓名 职务 学历 备注 1 张斌 项目副经理 本科 高工 2 周晶华 工程部长 专科 工程师 3 王石纬 安质副部长 本科 工程师 4 姜文亮 工程部副部长 本科 工程师 5 赵江锋 工区技术负责人 本科 工程师 6 李存银 主管工程师 大专 工程师 7 赵付盼 测量工程师 大专 工程师 序号 姓名 职务 学历 备注 。 -可编辑修改- 8 姚兰发 试验工程师 本科 工程师 5.2、劳动力配置计划 为满足先导孔工作的劳动力需要，计划投入劳动力如下： 劳动力配置计划表 序号 名 称 人数 工作职责 1 班组长 4 负责指挥、工序总体协调 2 地质钻司机 13 操作钻机、维修保养 3 司泵 工、拌浆工 10 负责灰浆泵送等 4 记录员 5 负责记录灌浆量、以及其他数据 5 电工 2 负责全部电器设备的正常运转 合计 34 6、施工机具、设备配置及试验设备 6.1、施工机具、设备配置 投入本次先导孔的主要施工机械、设备表 序号 名称 规格型号 产地 数量（台/套） 现状 1 地质钻机 XY-100 型 台 13 良好 2 注浆泵 BW-150 型 台 3 良好 3 发电机组 30KW 台 13 良好 4 灰浆搅拌机 HJ800 台 3 良好 。 -可编辑修改- 5 洒水车 台 2 良好 6.2、主要试验、 测量、检测仪器 投入本次注浆的主要试验、测量、检测仪器表 数量（台/套） 序 号 名称 规格型号 产地 小计 自有 租 赁 现状 1 恒应力水泥压力试验机 300kN/1% 江 苏 1 1 良 好 2 标准恒温恒湿养护箱 SHBY-90B 大容 量 上 海 1 1 良 好 3 水泥胶砂流动度测定仪 NLD-3 1 1 良 好 4 玻美计 1 1 良 好 5 水泥胶砂搅拌机 1 1 良 好 6 水泥净浆搅拌机 NJ-160B 1 1 良 好 7 全站仪 R-322EX 1 1 良 好 8 水准 仪 AP-281 江 1 1 良 。 -可编辑修改- 苏 好 7、施工方法与施工工艺 7.1、施工前进行先导孔的目的 根据设计要求的路堤注浆加固范围为坡脚外 5 米，路堑注浆加固范围 为两侧沟平台之间布置注浆孔位置，采用“先探后灌、探灌 结合”的原则进行。 设计选用 30% 注浆孔作为施工探察孔（实际注浆孔布置 1425 孔即 28749 延米，先导 孔 489 孔）。通过分析先导孔资料，确定岩溶发育情况，确定相关 的注浆深度与范围，确定不同地质条件下采用不同的注浆方法及注浆材料 等。 7.2、施工准备 7.2.1、施 工 现 场 先导孔施工前，按照验标中关于原地面处理的要求对施工场地进行平 整和碾压。并按照京沪高铁公司“七个统一的要求” 对施工场地进行规划，从 施工布局、电线布设、机械停放、施工防 护、材料堆 码、弃浆处理、施工排水 七个方面统一规划，统一布局，是施工现场做到整齐有序。 7.2.2、施 工 设 备 按照上海局工厂化施工要求，我部对岩溶注浆施工也采用工厂化标准 模式，浆液拌合由皓盛拌和站集中拌合生产，运输到现场进行注浆。 注浆现场在 K122+400 处线路左侧设置注浆车间 ，注浆车间内设泥浆 池两个，一大一小，分别用于大量注浆和少量注浆时的临时储浆压浆池。水 泥浆由罐车运输到现场，将水泥浆注入泥浆池中，然后由注浆设备进行注浆。 。 -可编辑修改- 在注浆施工前，对钻机、注浆泵等机械进行检查、调试、维修，使其保持 良好的状态，并报送监理验收后挂牌进行施工。 1）、根据设计要求标出注浆孔位置，并进行复测。注浆孔采用梅花型布 置。 2）、注浆孔位标定后，移动钻机至钻孔位置，完成钻机就位。钻机就位 后，用倾斜尺、水平尺等工具调整钻机角度，安装牢固，定位稳妥。各类设备 就近安装，注浆管线固定，不宜过长，一般 为 3050m，以防压力损失。 7.2.3、计 量 设 施 为了有效控制注浆量，防止浪费成本，我部采用现代化计量设施对成本 进行监控。 水泥浆计量：水泥浆计量采用拌和站标准电子计量设备，对每一盘水泥 浆材料用量进行准确计量，并记录出场水泥浆量。 注浆量计量：注浆设备上配备电磁流量计及台式定值控制仪，通过双仪 表进行注浆计量。 。 -可编辑修改- 注浆施工流程图 7.3、施工方法 根据设计要求标出注浆孔位置，并进行复测，注浆孔间距见附图。对准 孔位开孔钻进，钻孔直径 110mm，上部进入基岩 0.5m 下入套管，套管直径 为 108mm,再回转钻进 入基岩 5m。基岩 10m 范围内未遇见软基，即可 结束 钻探，用水泥砂浆封口。钻进过程中应注意观察地层变化，详细作好钻孔记 录。达到钻进 深度后，再跟进套管 0.51.0m ，将套管外壁与土层紧密接触， 底部完全封闭。注浆孔应跳孔施钻,不得全部钻孔完成后再注浆,以免孔位串 浆。 7.4、注浆前设备调试 1）、安装注浆管和止浆器，钻孔完毕进行清孔检查，在确定注浆管内无 阻物后，立即进行注浆管安装。注浆管采用 25镀锌管，底部 0.5m 为花管。 注浆前 试验检测 平整场地 钻孔、检测 测量放线 桩机对位 监 理 工 程 师 检 测 注 浆 注浆效果检查 转移、桩机 注浆后试验检测 注浆成果报告 填写施工记录 原材料检验 拌制浆液 过 滤 流入灰浆筒 配合比确定 Y N 。 -可编辑修改- 下管前在注浆管管口加上孔口盖，以防止杂物进入。然后安装孔口止浆器或 孔内止浆器或孔内止浆塞。 2）、开泵前先将三通转芯阀调到回浆位置，待泵吸水正常时，将三通回 浆口慢慢调小，泵压徐徐上升，当泵压达到预定注浆压力时，持续二、三分 钟不出故障，即可结束。 3）、压水试验。注 浆前进行简易的压水试验，检查孔口套管固结密封程 度和止浆塞的止浆效果。压水压力由小逐渐增大到预定注浆压力，并持续 15min。 7.5、浆液配制 水泥浆的强度根据建筑砂浆基本性能试验方法JGJ 70-2009 进行试块 的制作、试压 ，必 须满 足设计要求的强度标准。 试验室根据设计给定的水灰（0.8:1-1.2:1 ），试验室进行水泥浆的配合比 试验：a 按水灰比 0.8:1；b 按水灰比 1:1；c、按水灰比 1.2:1。拌和站根据试验 室给定的几种配合比分别搅拌水泥浆。 根据以上配合比拌制的水泥浆通过现场先导孔施工，从水泥浆的凝结 时间、 结石率、流动性、浆液扩展性及经济性等方面确定出合理掺砂量、粉 煤灰掺量及水玻璃掺量，满足设计及规范的要求，确定出合理的配合比，指 导以后的全面施工。 7.6、注浆 7.6.1、注 浆 管 路 系 统 的 试 运 转 接好水、电，施工前 1.52 倍于注浆终压对系统进行吸水试验检验， 检查管路系统能否耐压，有无漏水；检查管路连接是否正常；检查设备机况 是否正常；使设备充分热身。试运转时间为 20min。 。 -可编辑修改- 7.6.2、注 浆 顺 序 按自路基坡脚到向线路中心的顺序进行，先两侧后中间，以保证注浆 质量。注浆过 程中发现冒浆暂停注浆，孔口封堵后继续进行注浆，但应减少 压力或加浓浆液。注浆压力：岩溶地表注浆一般在溶洞或土层中进行，一般 工作压力为 0.10.5Mpa。终孔注浆压力下的流量要求：注 浆段的进浆量小 于 35L/min。实施大孔径注 浆，注浆压力一般基岩中不小于 0.10.3MPa，岩 土界面逐步加大到 0.30.5MPa，最大 1.5 MPa。施工过程中根据注浆情况 调整注浆压力，注浆泵流量采用 3590L/min。 7.6.3、填 充 较 少 的 溶 洞 注 浆 注浆开始时，根据地质钻孔揭示的溶洞大小，先向溶洞中快速压一定 数量的纯水泥浆，然后用砂浆泵直接将稀水泥砂浆通过压浆管输送至孔底， 当砂浆无压下落已经困难时，加压灌注水泥浆。灌浆压力采用 0.30.5MPa ，最大 压力达到 1.5 MPa 左右即可停止注浆。 7.6.4、填 充 量 较 多 的 岩 溶 注 浆 向溶洞中注纯水泥浆，注浆压力 0.30.5MPa，最大压力达到 1.5 MPa。 7.6.5、当 遇 有 较 大 溶 洞 或 注 浆 出 现 异 常 情 况 时 采取适量掺入细砂、粉煤灰、碎石等充填物，或采用加入适量水玻璃、 细砂、粉煤灰等混合浆液，加快凝结速率，不断总结施工工艺，减少水泥用 量，控制注浆范围，提高工效和保证注浆效果。 7.6.6、适 合 如 下 条 件 时 应 采 用 水 泥 -水 玻 璃 双 液 注 浆 1）、水泥单液地表冒浆时，用双液封堵； 2）、注浆已超出有效范围或整治范围，浆液扩散过远时，用双液控制； 。 -可编辑修改- 3）、岩溶垂直裂隙贯通性好，浆液渗流太深，宜用双液处理； 4）、注浆量较大， 单孔注浆量平均大于 0.81.2m 3/m，宜用双液控制。 7.7、注浆结束标准 当注浆达到下列标准之一时，可结束该孔注浆： 1）、注浆孔口由小到大，逐渐上升到 1MPa 左右，吸 浆量不大于 35L/min，维 持 30min。 2）、压力控制标准：当压力超过 11.5Mpa，浆液难以注入时。注浆钻 孔基岩完整，或多次注浆，孔口压力超过 1.5MPa。 3）、注浆范围控制：冒浆点已出有效范围或整治范围外 35m 时。 4）、单孔注浆量达到平均注浆量的 1.52.0 倍，且吸浆量明显减少时， 当达不到上述标准时，应清孔再次注浆。 5）、地质条件控制：浆液已至溶洞下限，注浆受阻进浆困难时。 6）、特殊条件控制：当单液注浆压力不大（0.20.5Mpa ）或降低注浆量， 地表仍出现异常上鼓，影响建筑物稳定或铁路运行安全时，应立即终止注 浆，同时采用附近注浆孔“ 补偿”的措施。 7.8、拔管、回填 注浆完成后应拔管，若拔管不及时，浆液会把注浆管凝固造成拔管困难。 拔出管后，及时刷洗注浆管，以便保持清洁、通畅。拔出管后留下的孔洞，及 时用水泥砂浆封孔。 7.9、施工过程控制 1）、每个先导孔钻探取芯施工单位必须按要求摆放整齐、标明孔号，提 钻及取芯样品监理单位必须留存。钻孔记录必须详细描述地质情况，尤其是 发现溶洞地段更应描述清楚。 。 -可编辑修改- 2）、注浆出现异常情况必须及时通知设计及建设单位，以便制定下步施 工措施。 3）、施工过程必须严格执行监理现场旁站制度以及设计、建设单位人员 常驻现场场制度，建设四方做到每日一小结，每周一分板，每月一总结，确 保注浆质量和效果，保证工程投资爱控。 4）、对于注浆量的确认，执行建设四方每日签认制度，当天注浆量及开 累量必须经建设四方签认后第二天 18：00 前传真京沪高铁公司调度，同时 每孔注浆记录必须经建设四方签认。 5）、水泥浆必须坚持厂拌制度，现场设置注浆车间，保证注浆质量。 8、质量控制与要求 1）、钻孔、注浆必须严格执行相关施工方案，未经允许，不得更改。 2）、进场注浆材料的种类、规格及质量必须检查产品质量证明文件，并 现场抽样检验。水泥按同一产地、品种、 规格且 连续进场的不大于 200t 为一 批，每批抽样检验 1 组强度、安定性、凝 结时间 等。严禁使用受潮、结块、 变 质的加固料。 3）、各类设备应就近安装固定管线，不宜过长，以防压力和流量消耗。 钻机成孔插入注浆管后及时封堵孔口及附近的地面裂缝以防冒浆。 4）、注浆用的浆液应经过搅拌机充分搅拌均匀后才能开始注浆，并应 在注浆过程中不停地缓慢搅拌，搅拌时间应小于浆液初凝时间。浆液在泵送 前应经过筛网过滤。注浆施工时，采用自动流量和压力记录表，并及时对资 料进行整理分析。开启或关闭注浆泵时必须先开启或关闭化学注浆泵，以免 。 -可编辑修改- 堵塞管路 5）、施工过程中经常检查并记录注浆压力、浆液流量、注浆量，记录每 孔注浆时间、 浆液配合比及外加剂用量等施工参数。 6）、检查并记录每个注浆孔垂直偏斜率、孔位偏差、钻孔倾角。 7）、注浆孔数 5钻孔取芯检查浆液充填情况，直观判断注浆效果。裂 隙岩溶、洞穴等必须干钻取芯，岩心采取率大于 90。布孔的重点是地质条 件不好的地段以及注浆质量较差或有疑问的部位。检查孔同时作为补浆孔。 8）、每工点注浆后进行物探检验，通过对注浆前后的物探成果资料进 行对比，结 合钻孔取芯情况，判断注浆效果。 9）、注浆面波速度曲线满足下表要求。 路基岩土体注浆质量面波检验标准 介质 面波检测速度 v(m/s) 面波频散曲线 土层（路堑） V19.7h+58.2 不离散 岩层（路堑） V9.8h+342.8 不离散 土层（路堤） V12h+58.7 不离散 岩层（路堤） V9.8h+207.8 不离散 根据不同地质条件，注浆质量评定应是以上至少 2 种检查手段的综合 评价。 10）、 注浆过程加强地面观测记录。 在注浆区域埋设观测桩,在注浆前后观测其地表沉降。一般应在线路 中心、路基两侧路堤以及坡脚外（或堑顶外）10m 各设一排观测桩，纵向间距 一般不大于 50m，过渡段范围及非均质地区 应加密观测剖面。施工期间必须 。 -可编辑修改- 每天进行地表变形监测，实测地表变形量，测量精度不大于 1mm，并做好 详 细记录，根据观测数据控制注浆压力，以免堑坡的稳定性或附近构筑物受影 响，同时监测数据应提交相关部门，以备路基沉降分析用。 9、质量保证措施 1）、根据业主有关技术管理要求和 ISO9000 系列标准施工，使施工技 术管理达到控制标准化、资料规范化、管理制度化；在现场配置测量队和试 验室，以满 足施工的需要。 2）、施工中严格遵循铁路工程地质勘察规范(TB10012-2007)中的安 全防护规定， 执行注浆钻探安全、质量条例、注浆施工安全条例等制确 保安全目标的实现。 3）、实行逐级技术交底制度。 4）、做好生产班组的自检、互检和交接检以及专检工作。施工前对工程 所采用的原材料进行严格检验，并报请监理工程师审批后方可使用；施工中 实行工序交接单制度，上道工序完成，经检验合格后可交接，进行下道工序 的施工。 5）、加强质量教育，提高全体员工质量意识。 6）、完善经济责任制，工程质量的优劣与奖金挂钩，严格奖惩制度。 7）、在注浆施工中， 针对出现注浆孔始终达不到注浆结束条件时，通过 分析形成的原因，制定出如下的预防措施： 8）、在钻孔时， 108mm 钻头下钻至基岩以上 0.5m 后，再采用 91mm 钻 头钻至设计深度，将注浆套管施打至基岩顶面。保证注浆时套管不上浮。 。 -可编辑修改- 9）、 钻孔时采取跳孔施钻，边钻边灌，防止出现串孔现象。 10、安全生产及环境保护措施 10.1、安全保证体系 以项目经理为组长，由安质、工程、 实验、测量、综合办和工区安全员等 各方面的管理人员组成安全保证体系，领导和组织实施安全工作。 10.2、安全管理 1）、严格执行国家及杭州市有关施工现场安全管理条例及办法。 2）、建立 严格的安全教育制度，坚持入场教育、坚持每周按班组召开安 全工作教育研讨会，增强安全意识，使安全工作落到广大群众基础上。 3）、编 制安全技术交底，设计和购置安全设施； 4）、强 化安全法制观念，严格执行安全工作文字交底，双方认可，坚持 特殊工种持安全操作证上岗制度等； 5）、加 强施工管理人员的安全考核，增强安全意识，避免违章指挥。 10.3、人员安全 1）、非 设备作业人员不得擅自触动设备的电器设备，工作结束后必 须切断电源， 锁闭电器箱柜门。 2）、电器设备与供电线路绝缘性能应安全可靠，电缆线路接口必须牢 固，确保不漏电、透水， 严禁电缆线在地上拖行。 3）、钻机及三角架在施工中和移位时应放置平稳、牢固，防止倾斜倒 塌。 4）、注浆泵必须安装回浆阀,并保持畅通,拆除注浆管路时,应先打开 回浆阀,释放压力 。 。 -可编辑修改- 10.4 文明施工及环境保护措施 10.4.1、文 明 施 工 1）、合理进行施工现场的平面布置，做到计划用料，使现场材料堆放降 到最低值，保 证场内道路通畅； 2）、搅 拌机产生的污水必须排入沉淀池，保证现场和周围环境整洁文明； 对噪音设备进行围档，减少噪音扰民； 10.4.2、环 境 保 护 措 施 1）、为了在施工过程中能将水保、环保落到实处，实现生态环境目标， 在施工过程中设水保、环保专职管理机构，并配专业人员和仪器，定期检测 有关指标，及 时调整环保、水保方案，采取相关整改措施使工环保、水土保 持满足国家规定标准和当地环保部门标准。 2）、施工中加强生产管理，保证设备完好率，防止跑冒滴漏，杜绝人为 排放污水污染。同时加强对污水管理，防止乱排、乱倒。拌和站产生的废水， 采用多级沉淀池过滤沉淀，处理达标后循环使用。 3）、对工程开挖地表产生的弃碴统一规划、综合利用，节约宝贵的土地 资源；在采取相应水保措施以后，使其产生的水土流失得到有效遏制，避免 因碴料流失而造成河道淤积对下游的危害。 4）、降低噪音的措施： 对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。 机械车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭。 。 -可编辑修改- THANKS ! 致力为企业和个人提供合同协议，策划案计划书，学习课件等等 打造全网一站式需求 欢迎您的下载，资料仅供参考