涵洞台背回填施工工法

涵台台背回填施工工法一、前言在路基施工中，涵洞的台背回填一直都是公路工程的通病。涵台背回填质 量不合格将引起公路建成通车后造成路基不均匀沉降，引起跳车现象，影响行 车舒适性，加速结构物与路面的损害，还可能造成交通事故。所以，采取必要 的施工措施控制涵台背填筑质量意义重大。本工法主要通过涵台背回填标准化 施工工艺来控制涵台背回填质量。二、工法特点 本工法能够准确控制涵台背分层填筑厚度，便于现场实际操作和很好控制 涵台背回填质量，且工程成本和一般路基填筑相差不多。三、适用范围本工法适用于高速公路盖板涵洞等涵洞台背回填。四、工艺原理本工法明确了涵洞过渡段的范围，涵洞台背回填过渡段长度大于23倍涵洞高度，且开挖宽度大于2m的台阶确保路基填筑与台背回填有效搭接。回填材 料采用合格天然砂砾等透水性材料。台背回填按分层对称填筑、压路机分层压 实，分层厚度不宜大于150mm当采用小型夯实机具时，分层压（夯）实厚度不 宜大于150mm为准确控制回填层厚度，在涵洞墙身上用红油漆标识出每层的填 筑位置，并写上层数。路基压实度检测实行“一层一检制”，每填筑一层后进 行压实度检查， 压实度从基底至路床顶面台背回填及过渡段应不小于 96%，经自 检合格后报监理工程师检查合格后方可进入下层填筑。五、工艺流程及操作要点一）、施工工艺流程1、施工准备台背回填应满足如下条件后才能进行施工：（1）、涵洞八字墙、盖板安装、铺底及支撑梁已施工完成；（2） 、涵洞回填时，砌体砂浆和混凝土强度须达到85%（3）、盖板涵沉降缝、盖板缝和墙身侧面应均匀涂刷沥青或防水材料进行 防水处理后方可回填。防水处理须符合设计和规范要求。（4）、涵洞基坑若有积水，应该开挖排水槽将水排出，并将基地被水浸泡 过的软土清除，并进行填前碾压，压实度达到 96%2、施工工艺流程3、施工方法（1）、测量放样及报验根据设计图纸及施工规范要求，放出台背回填过渡段范围及标高范围。使用白灰洒出台背施工范围。具体回填范围见下图: 涵台台背回填过渡段布置图2H+2m2H+2mt：22-4%路基填料上路床底面线2H-注.b2H.路基填料原地面线涵洞台背回填过渡段范围为：顺路线方向长度，底部距涵洞基础2m顶部 距侧墙2H+2m( H为基础顶面至盖板顶面高度)(2) 、基坑开挖根据回填范围进行开挖，开挖采用挖掘机配合人工的方式，结构物50cm范围内使用人工进行开挖，避免机械对结构物造成破坏。将台背回填施工范围内 的杂物及地表有机土等非适用性材料清理干净。并开挖好临时排水沟，将地表 水引至施工范围外。场地清理完后，对原地面进行碾压，压实度要求为不小于96%当地形坡率陡于1:5时，清除原地面植被后，用推土机或人工挖台阶，台阶宽度不小于2m并能给机械作业提供充分工作面，做成 2%-4%勺向内倾斜坡，且开挖台阶、压 实与路堤填筑应同步进行，以确保台阶稳定。台阶开挖如下图：对于涵台基础施工开挖的基坑，应使用透水性材料回填至涵台结构物基础 顶面高程，其压实度不得小于 96%。（3）回填透水性材料 在涵洞墙身上标示出压实后分层厚度控制线，台背回填分层的压实厚度控 制为 15cm 一层。使用油漆在涵洞墙面画出水平横线，每15cm 一道，并在横线上标注出填筑层次。分层刻度如下图所示：结构物台背回填应采用有级配的透水性材料分层填筑并夯压密实。若台背 回填采用透水性较好的石渣作为回填材料，则石渣母材的要求为饱水强度不低 于10Mpa石渣的含量不低于70%且粒径不大于5cm严禁使用风化岩或者石 灰岩等软岩或者水溶性岩作为填料。所有材料进场前应进行严格的检验，不合 格的填料坚决不予使用。台背填筑作业按预先设定的高度水平分层进行摊铺，使用白灰划方格网的 方法控制松铺厚度，并根据预先进行的摊铺试验确定松铺厚度，确保每层填料 的压实厚度为 15cm。（4）、分层摊铺，分层碾压 采用机械辅以人工进行摊铺，不平的部位人工进行找平，个别粗粒料集中 处要人工加铺细料拌和均匀。整平过程中露出的超粒径石块要及时挖除，大石 块挖除后留下的坑洞，要填补至略高于整平层的表面。使用压路机进行碾压，碾压顺序由两侧向中间碾压 , 然后再由中间向两侧碾 压,且每次要求错轮 1/3 轮宽。尽量采用多遍静压至碾压密实，特殊情况或者距 台背结构物较远的部位可采用微震碾压，严禁使用强震碾压。碾压过程中出现的空洞、孔隙部位人工配合机械补充细料 ,再进行碾压 ,如仍有松动的石块 ,用合 适粒径的小石块换填嵌实并填补至略高于压平层的表面。台背结构物1m范围内应使用小型夯实机具进行夯实，严禁使用压路机压实， 避免对结构物造成影响。施工时应注意，涵台结构物周边范围应首先进行小型 机具的夯实，然后方可进行大面积机械压实施工。使用小型夯机夯实时，其压 实厚度应小于15cm以确保其压实度符合设计及规范要求。使用小型机具夯实 时注意要夯实均匀，密实，避免出现死角。压实度采用环刀法或灌砂法检测，并实行“一层一检”制，涵台背回填的 压实度要求为从构造物基础顶面至涵洞顶面的压实度不小于96%。每层施工完成后报监理工程师一同进行检验，检验合格后方可进行下一道工序的施工。 （二）施工要点（1）台背回填必须在地基稳定的条件下进行， 凡地基中有软土或地下水的影 响的，必须首先采取措施稳定地基。（2）对于每处结构物台背回填，都应安排专人负责，挂牌划线施工，每处台 背回填都必须进行拍照，并与检测资料一并存档，台背回填应在监理工程师旁 站的情况下进行。（3）台背回填尽量在晴天进行施工，若在雨季施工中，应严防路堤积水，填 筑层表面应适当加大横坡坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型， 防止填土被雨水泡软。（4）填料的宽度每侧应超出路堤设计宽度 50cm以保证修整路基后的路堤 边缘有足够的压实度。（5）涵洞台背回填时两侧宜对称同时进行，若因条件所限不能同时进行时， 两侧填土高差最大不得超过 1m。（7）达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路 堤填筑质量和稳定性。（8）设计在填方路段的涵洞要提前施工，涵洞两侧填土应特别注意，填料的 压实采用小型夯实机具压实，严禁出现没有压实的死角（如八字墙与墙身夹角 等位置）。（ 9）在填筑至涵洞顶面时， 按照施工规范要求，涵顶第一层松铺厚度不得小 于40cm由于本工程一般采用 22t压路机，因此涵顶第一层松铺厚度控制为 50cm松铺完成后使用压路机静压，直至压实度符合要求，第二层即可按照正 常路基施工松铺厚度进行，压路机进行微震碾压直至密实，以后则可按照正常 的路基施工程序进行。六、材料及机具设备（一）、回填材料 回填材料是台背回填质量的关键，回填材料的质量直接关系到回填的质 量，回填材料的质量标准要求如下：1、填料宜采用透水性材料、轻质材料、无机结合料。2、设计图纸对台背回填材料有特殊要求的，按设计图纸要求材料进行回填。3、填料粒径宜小于 50mm。4、红砂岩不得用于台背填筑。（二）、机具设备涵台台背回填主要是采用机械化作业配合人工，配备的主要设备及机具如F表：涵台背回填主要机具及设备表序号机具、设备名称规格型号数量技术状况1装载机ZL50C1良好2挖掘机PC3501良好3挖掘机PC2201良好4推土机ST2201良好5震动压路机ZL2202良好6后八轮自卸车DF4良好7小型冲击夯HCR-90N2良好8锄头、羊镐、铁锹等各5把七、劳动组织及安全（一）、劳动组织为确保涵台回填的质量及施工的进度，需要配备责任心强，技术熟练、经验丰富的各级施工人员，具体管理人员及施工队伍人员配置及分工情况如下表:涵台台背回填管理人员及施工队伍人员配备及分工表职务/工种人数工作内容基本要求备注副经理1负责现场施工组织和协调施工经验丰富，责任心强管理人 员技术负责人1负责技术交底、培训和技术管理技术水平咼，认真负责质检工程师1负责质量检查和报验工作技术水平咼，熟悉质量标准安全负责人1负责现场施工安全管理责任心强，熟悉安全技术规定测量人员3负责测量放样工作，控制标高熟练的测量人员试验人员3负责回填材料检测和压实度检查熟练掌握本工程试验检测程序 和方法工班长1服从副经理安排组织工人和指挥机械组织能力强，经培训合格施工人 员装载机司机1将基坑开挖土装运及回填料大体推平有上岗证，技术熟练挖掘机司机2开挖基坑和台阶，配合摊铺回填料有上岗证，技术熟练推土机司机1摊平回填料有上岗证，技术熟练压路机司机1碾压回填料有上岗证，技术熟练后八轮司机4拉运基坑土至弃土场，拉运回填料有上岗证，技术熟练（二）、安全施工1、安全管理体系（1）、贯彻“安全第一，预防为主”的方针，安全、高效、优质地施工。（2）、建立安全保证体系：项目部设立安全管理机构，由主管生产工作的 项目经理任组长；工地设专职的安全员，负责施工现场的安全管理工作，归安 保部领导；各生产班组设兼职安全员，协助班组长做好本班组的各项安全管理 活动。（3）、安全教育：设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全 生产的活动情况，并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。（4）、落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度：建立健全各项安 全生产的规章和管理制度，体现“全员管理，安全第一”的基本思想，明确安 全生产责任，做到职责分明，各负其责。（5）、各项安全技术措施：对各种施工机具要定期进行检查和维修保养，以 保证使用的安全。所有临时结构的施工设计，必须考虑安全技术，并在施工前 有设计者对操作人员进行详细交底。2、安全措施（1）、结合本路段的实际情况，涵洞基坑开挖之前，在涵洞两侧设醒目的 警示标志，并用挖出的基坑废土在涵洞两侧堆两道梯形土埂。（2）、为保证施工的安全，施工便道与老路接口处设置醒目齐全的警示标志，各级管理人员挂牌上岗（4）、重视坡面稳定和排水，做好截水沟及排水沟，经常检查路基边坡的稳定情况。（5）、各类机动车驾驶员必须持证上岗，现场设有专职指挥调度，确定合 适的机械车辆走行道路。八、质量控制质量保证措施1、每步工序施工完毕之后，必须经技术负责人自检、经质检工程师复检、监 理工程师终检，合格后方可进入下步工序施工。2、项目部委派专业路基施工工程师对现场进行控制， 并以试验工程师检测结 果为施工依据。3、项目部、施工队的质检工程师应及时听取监理工程师对本项目质量工作的 意见，特别对监理工程师提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。4、在每步工序施工过程中，项目部现场工程师须向班组交底，并全程指导。5、因在雨季内施工，在台背回填施工期内，做好回填区域排水工作。6、严格控制每层松铺厚度符合施工规范要求，并派专职人员现场旁站监督， 确保按照分层厚度填筑和填料质量，避免因填筑厚度过厚碾压不实或过薄发生 起皮现象。7、根据相关规范标准制定的台背回填检验项目表：台背回填检验项目项次检查项目规疋值或允许偏差检查方法和频率1压实度 96%每50m检测1处2纵断高程（mr）i+10, -15每50m检测1处3宽度不小于设计值每个台背检测1处4平整度（mr）153m直尺：每50m2测1处X 10尺5横坡（% 0.3水准仪：每个台背1个断面6中线偏位（m）50每个台背检测1处7边坡不陡于设计值每个台背处两侧各检测 1处平顺度符合设计要求