ZL50装载机总体与工作装置设计开题报告材料

word二 一 五 届毕业设计 开题报告学 院： 机械学院 专 业：姓 名：学 号：指导教师：完成时间：长安大学毕业设计论文开题报告表课题名称ZL50轮式装载机总体与工作装置设计课题来源自选项目课题类型工程设计指导教师学生某某学 号专 业一、课题的背景，目的和意义1、课题背景我国根底建设投资的正在持续高速增长,公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工都涉与到了装载机，其中轮式装载机国内需求量持续稳定地保持在2万台左右，其中ZL50装载机国内年需求量持续稳定地保持在8000台左右，ZL50装载机是中型装载机的代表产品，主要装载机生产厂家均拥有该产品，到目前为止中国轮式装载机已经开展到了第四代，但最根本的结构仍然是由柳工ZL50型为基型的中国ZL轮式装载机系列标准，截止今日第四代产品是在第三代的根底上，进一步优化整机的性能与配置，电控箱、湿式制动器等新技术得到应用，并形成了各企业的专有技术与专利技术，使产品以崭新的面目推向市场。与其他类型的装载机相比ZL50型装载机的技术更加的成熟，这是由于起点比别的更高。除了技术上的先进外，其功能上优点使得ZL50型装载机在国民经济建设中十分的受欢迎，采矿业，根底建设，水利建设，港口建设，房地产业都是ZL50装载机的潜在市场。ZL50型装载机主要用来装卸土壤，砂石，石灰，煤炭散状物料，也可对矿石，硬土做轻度的铲挖作业，作业效率高，速度快，机动性好，操作轻便并且作业要求的空间较小。土石方工程中对小型装载机的需求局部被中型所替代；国家加强了资源与环境保护，整顿煤炭工业结构，限制小煤矿开采，影响煤矿系统对小型装载机的需求，对ZL50中型装载机的需求增加；各货站、港口散装物料的周转、装卸作业更趋于向中型、自动化开展，近年来特别是道路工程中路基的填挖，抢险救灾，城镇根底建设在这种特殊的环境下都需要工作效率突出适应性强的ZL50中型装载机，因此ZL50型装载机在未来几年的需求会逐渐的增加，而高质量、中价位、经济实用型高功率将是ZL50装载机的主要开展方向。2、课题的目的截止目前，我国ZL50装载机已开展到第四代，是轮式装载机中技术积累最长的一类，现在市场上的ZL50装载机主要用于装卸土壤，砂石，石灰，煤炭散状物料，工作效率对装载机在未来的市场竞争中非常重要，其中工作装置的合理设计又是提高装载机工作效率的重要途径，它可直接影响装载机的生产效率，工作负荷，动力和运动特性，与不同工况下的作业效果工作循环时间，因此从ZL50装载机的工作装置结构优化入手在现有的技术条件下对装载机的工作装置进展深入的研究，从而设计一台工作效率较高，价格适中，适应性强的ZL50装载机是非常有市场价值的。此外毕业设计是学生理论联系实际的重要课题，是学生综合运用，巩固根底理论，专业技术和专业知识的机会。通过毕业设计，巩固和扩大我们在校期间所学的根底知识和专业知识，训练我们综合运用所学知识分析和解决问题的能力。培养我们独立思考，刻苦钻研，有所创造的分析、解决技术问题的能力。检查学生对所学知识掌握的程度，能够提高学生解决实际问题的能力和独立工作的能力，并掌握机械设计的一般方法和步骤，是学生获得知识的重要环节。因此，要求设计者在设计过程中必须端正态度，严格认真，尽可能多的查阅有关书籍，搜索资料，刻苦钻研，比照分析，取长补短，大胆创新，对以后的开展有很好的帮助作用。3、课题的意义装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，其在我国工程机械行业市场中，装载机市场是一个开展最为成熟，也是一个开展最为与众不同的分支市场，其市场销量最大，这是由于装载机的各种功能决定的。其中中型ZL50装载机主要用来装卸土壤，砂石，石灰，煤炭散状物料，由于本身机重，功率等条件的限制使得其工作效率 ，因此从工作装置的结构优化入手在本钱投资没有大的提高低设计一台工作效率突出且性价比高的ZL50中型装载机是非常有潜在价值的。他不仅可以提高现在ZL50装载机的工作效率，使得ZL50型装载机对工作环境的适应性能更强，性价比更加的高，在未来ZL50装载机激烈的市场中占据先机。二、国内外开展状况1、国内研究现状 目前国内ZL50装载机的主要研究生产厂家与产品：柳工的ZL50C，厦工的ZL50CII，徐工的ZL50GL,山工的ZL50D,成工的ZL50B.柳工ZL50C的特点:ZL50C装载机是柳工借鉴了卡特彼勒技术结合国内的工作环境而研制成的产品，它采用了机器人自动焊接，抗过载能力强，抗扭系数高，工作装置采用了加强型设计，耐冲击稳定性好，载重能力强。可以再恶劣的条件下工作ZL50C的传动部件以可靠著称，使用寿命长。ZL50C的工作装置可以有效的抵御大负荷冲击和分散应力。大流量液压系统，提高了各部位动作反响速度，降低了动作循环时间，工作效率明显提高。良好的散热能力提高了部件的寿命和工作效率。厦工ZL50I的特点：功率强大的六缸四冲程发动机，燃油效率高。双涡轮液力变矩器减少了档位，使得操作更加的简单。四轮双管钳盘式制动，安全可靠。机械隧洞转向系统恒流开式回路上下速转向一致，卸载高度卸载距离大转弯半径小，作业灵活适应各种场地作业要求，铲斗性能好，强度高耐磨，大大的提高了寿命操作更加轻便灵活的。徐工ZL50GL装载机的特点:徐工ZL50GL装载机采用中国第三代装载机的最杰出代表ZL50G平台设计开发，高起点、高技术、高性能、高质量、低能耗。低转速发动机，大能容变矩器，超强重载，较普通型装载机功率更高采用单手柄比例先导控制液压系统，控制精准，操作轻便，操纵力仅为普通产品的1/3。液压系统采用双泵分合流技术，减少液压功率损失，减轻发动机的负荷，提高液压元件可靠性，提升工作系统效率。转向系统采用先导泵输送的低压小流量油液推动流量放大阀阀芯的运动来控制通往转向油缸的高压大流量油液，操纵力小，轻松、舒适。转向限位为液压柔性和机械刚性双重限位，液控限位优先于机械限位，无冲击，无破坏。动力系统采用双向减振技术，全方位弹性悬挂，有效克制动力系统与车架之间的共振，降低噪音与动力系统的疲劳破坏。铲斗角度电感控制，可实现任意位置自动放平，再次铲装时无需调整铲斗角度，简化司机操作，提升工作效率。全新造型，等同汽车制造水平的豪华空调驾驶室，内部空间大，内饰美观，视野宽阔。多窗立体送风，既快速除霜，又能满足操作者对冷暖需要。座椅和方向器随意可调，徐工防滑地板、防滑台架，注塑仪表盘与操纵箱布局科学，配前后雨刮器，处处表现“以人为本的设计理念，给操作者最舒适的工作环境。2、国外研究现状 目前国外的ZL50装载机的主要研究生产厂家：美国卡特彼勒的950B，日本小松的WA380，韩国大宇重工业公司的ZL50C. 美国卡特彼勒950B的特点：提出了了装有无级变速传动系统的装载机，引起行业的广泛 关注。国际知名的传动系统供给商也纷纷投入巨资研发并推出相应的产品。无级变速传动系统技术在汽车领域已经有成熟的应用，克制了专业化生产薄弱、品种不全、三化程度较低、质量不够稳定、机械寿命短的问题。卡特彼勒950B轮式装载机转向液压系统用负荷传感式溢流间，使液压泵在负载压力下溢流，降低系统压力，提高了液压元件寿命。工作装置液压系统采用举升限位装置和下放自动定位装置，防止了机械限位时液压缸行程终了产生高压和冲击；装设的蓄能器能吸收冲击载荷，并对整机的纵向摇摆起阻尼作用；液压缸导向套处有三重密封，防止泄漏和防尘。日本小松WA380的特点：用新型集中式结构的驱动桥。它将主传动、制动器和行星轮式终传动都集中在桥的中部，桥壳断面变化连续、平缓，内应力分布合理，从根本上防止因传统结构桥壳在轮边支承轴段应力集中断裂。轮端采用浮动密封结构，安装简便，有自动补偿功能，密封性能良好。该结构设计合理、根本零件少、工艺性好，性能好、可靠性高。此外WA380装载机采用自动控制换档的变速箱，可按装载机运转工况自动选择最优档位，用微机控制离合器，从而简化操作、提高作业效率、减少冲击，实现平稳换档，电子控制装置、传感器等使用可靠，一旦控制系统发生故障，可用手动换档，不影响工作。3、目前国内外ZL50装载机技术参数比照生产厂家单柳工厦工徐工山工CAT小松课设产品型号位ZL50CZL50IZL50GLZL50D950BWA380额定斗容333333额定载荷kg5000500050005000500050005000柴油机型号6135k-9a6135k-9a6135k-9a6135k-9aCAT3126DTT小松s6d116135k-9a飞轮功率kw154134146额定转速2200220022002200220022002200最大崛起力kn160145163179146166160最大牵引力kn146140145124147140整机重量kg17500163001670017000177821636017500卸载高度mm2900295029502950289029002900卸载距离mm1050129011001325127011701120轴距mm3427276032003200320032003200轮距mm2150224022002250214021602200离地间隙mm485470450450455455450转向角35353535404040转弯半径mm645056706250635654756450整机长mm7939731078007915802679657939机高mm2956229029503070293027802956机宽mm3410248032003200338033803410三相和时间s121112轮胎型号三、课题的研究内容、方法1、内容1总体设计 装载机整机性能确实定。包括发动机功率，斗容，载重量，最大牵引力，崛起力，车速，最大爬坡度，最小转弯半径，卸载高度和卸载距离等。 装载机的选型与各总成部件的选择。包括装载机整机结构形式的选择，传动形式的选择，发动机与变矩器的合理匹配，变速箱的选型，驱动桥的选型，转动系的选型，制动系的选型，轮胎的选型，工作装置的选型。 装载机总体参数的计算与确定。包括载重量，额定斗容量，装载机的自重，装载机的行驶速度，发动机功率的计算，轴距的选择，轮距的选择，铲斗最大卸载高度，卸载距离，铲斗后倾角与卸载角，动臂提升下降与铲斗前倾时间，桥荷分配，最小离地间隙。2工作装置设计包括结构形式与参数确实定。确定铲斗的结构参数和铲斗容量的计算，铲斗结构形式的选择，铲斗根本参数确实定，铲斗容量的计算。确定动臂长度，形状与车架的绞接位置。连杆机构的设计，确定连杆机构中的构件尺寸与绞接点位置工作装置的强度计算，确定工作装置的计算位置，选取工作装置受力最大的典型工况，确定外载荷，工作装置的受力分析，工作装置的强度校核。3液压系统设计液力机械传动系统，转向液压系统，工作装置液压系统的设计。2、方法为了完本钱次设计，我们首先通过参观，对装载机的工作原理和构造有了一定的了解和认识；其次去了某某三桥对国内两种ZL50装载机进展照相并测绘在电脑上做CAD，同时对装载机的各个系统进展拍照了解接着查阅国内外装载机生产企业的相关的设计资料，通过研究，了解相关企业的生产工艺和过程，以与施工单位装载机的使用情况，借阅机械设计手册，矿上机械相关资料加深对装载机工作装置的设计的了解，通过比拟法，确定ZL50装载机工作装置的结构方案，确定其总体参数。然后对系统中的各个零件进展设计计算，确定尺寸，然后进展强度计算，最后画图。研究思路是：首先，大体了解ZL50装载机的国内外状况，包括市场，类型，厂家，技术开展状况，对ZL50装载机有答题的了解。然后，找出两种市场上广泛应用的ZL50装载机，并对他们的研究过程，生产工艺，技术参数，特点进展了解，对照出自己的类型与特点。其次，就是按照别人的研究流程进展设计。四、研究生产条件与可能存在的问题1.设计的产品价格过高，机械的性能达不到预期的，动力系统无法满足设计时所要求的。自己通过类比得出的装载机的参数不合理，计算时发现参数设置的不对。2.结构不合理。兼并、重组、联合已有较大进展，也形成了一批规模较大的集团企业，但同时，由于行业火爆，又冒出了不少主机生产的小企业，大量私营企业组装厦工机型，低价进入市场，更加剧了市场恶性竞争和价格火并。市场的不规X化是装载机行业呈现技术差，结构配合不合理。3.ZL50装载机的开展很快，各个厂家都有自己的特色，由于参考各个厂家的不同参数，使得自己设计的机械成为了“万国牌，各个特点无法融合，使得机械没有实际价值。五、预期的结果设计出的ZL50装载机结构紧凑，铲挖作业的效率大大的提高，整机匹配合理，掘起力大，牵引性能优越，通过性能好，同时该机具有可靠性好，作业效率高的显著优点。高效变矩器，变矩系数大，配以高可靠的变速箱和驱动桥，实现较大的牵引力和更长的使用寿命。行车制动与紧急制动系统符合国际标准要求，确保用户的行车安全。铲斗提升、卸载、下降的工作三项和小，每小时可以完成更多的土方量。有加长臂或加大斗供选，满足更高卸载或更大容量铲装要求。六、毕业设计进程安排1.课题的选择，调研、收集资料、现场参观、并进展外文献翻译。1至2周 2.撰写开题报告。3至4周 3.撰写毕业设计计算说明书与图纸绘画。5至13周 4.评审教师评阅。14周 5.辩论、评定毕业设计成绩，上报资料。(15周) 七、参考文献1.同济大学主编，铲土运输机械。：出版设。2. 同济大学主编，工程机械底盘构造与设计。：出版设。3.朱文龙主编，底盘设计上，下：机械工业。4. 某某大学主编，轮式装载机设计。：出版设。5.杨晋生主编，铲土运输机械。：机械工业。6.液压传动设计手册。某某：某某科技。7.机械设计手册。：化学工业出版设。8.某某工业大学出版设，工程机械液压与液力传动。指导教师建议： 指导教师签字： 时间：8 / 8