设备管理及维护制度

设备管理和维护制度1、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。2、设备使用应定人定机，对公用设备又专人负责。3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦拭设备 和注油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。4、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。5、对私自操作设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的 一切后果由私自操作者负责。6、设备管理员应根据设备维护要求以和设备技术状况制定设备 和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养， 做好记录交设备管理员验收。8、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，设备管理员做 好维修记录。9、设备发生故障应和时停机，使用部门应立即通知设备管理员 或单位领导，请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时， 操作人员应积极协助修理人员排除故障。10、对设备使用年久，部件严重损坏，又无法修复和没有改造价 值的，可办理报废手续报请经理批准。11、对设备的检查、 保养、修理应做好所有记录， 由设备员归档， 以便检查。人员培训制度1、企业培训分为技术能力培训、管理能力培训等培训类别，技 术能力培训主要针对普通员工兼顾管理人员。 管理能力培训重点针对 企业的中层和基础班组负责人。2、每年初制定培训计划，确定培训内容和培训形式。3、根据培训内容组织培训人员，培训设备和选定培训教师，有 效的保证培训目标顺利完成。4、积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训。5、提取经营收入的 6%做为职工培训费用。6、年底对培训工作进行深入分析并总结，结合工作重点提出下 年度培训目标。配件材料管理制度1、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。2、和时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要和时编制采 购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。3、材料和零配件进库前要验收，未经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。4、材料入库后要立卡、入账，做到帐、卡实物三辐合。5、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。6、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作， 做好仓库的消防工作。7、库管员根据前台传来的备料单准备材料和零配件，修理工凭 派工单领料，领料人签名， 领用大总成件要经分管领导签字同意，领 新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。8、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交换车 主。9、材料和零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格 制度，不得随便加价。10、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。机动车维修服务规范1、礼貌周到服务、公开机动车维修服务规范接待员应身穿统一、 整洁的工作服， 佩戴工作胸牌，用于文明、 迎送有礼。耐心听取客户诉求， 实事求是与客户沟通， 尊重客户的知情权。为客户提供全程服务， 接待员要为客户联系各部门、 人员办理 业务手续。公开有关证照、 主要的维修项目和其工时收养表、 质量保证承 诺、服务程序。公开投诉电话，设置意见簿、投诉箱，对客户的意见、投诉要 有答复。2、环境整洁、管理有序厂区环境保持清洁，厂房明亮、通风，各区域、岗位有标识。各类物资定置存放，对方整齐，废旧物资和时清理。 厂区应设有用于客户接待、休息的场所。接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制度 化。实行定人定岗定责，落实岗位责任制度和岗位责任追究制度。3、明码标价、收费合理企业应编制维修工时定额表、工时费用明细表。确定维修项目时，要以检测诊断结果为依据。 维修配件、材料要有进出台帐记录，进货票据要妥善保存。 维修收费应合法、合理，符合维修行业的整体水平。 维修费用结算后， 将工时、 材料明细单交客户， 维修收费要使用 合法收费凭证。4、信守合同、保证质量承修车辆要签订合同或托修单， 明确维修项目、 费用、 质量保证 期和双方责任。保证兑现对客户的承诺，为客户排忧解难。维修人员要持证上岗， 严格执行维修质量三级检验制度， 保存检 验数据。对维修配件、材料的质量负责，不使用假冒、伪劣配件、材料。质量保证期内的车辆返修率应低于 5%，机动车维修经营者要主 动对出现的质量问题负责。汽车维修质量承诺制度1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工 出厂合格证。3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起：一级 维护、小修和零件修理质量保证期为汽车行驶 2000公里或者 10 日； 二级维护质量保证期为汽车行驶 5000公里或者 30 日；整车修理或者 总成修理质量保证期为汽车行驶 20000公里或 100 日。质量保证期中 行驶里程和日期指标，以先达到者为准。机动车维修服务承诺1、为用户提供全面优质服务作为服务口号，全心全意忠诚为用 户服务，并认真执行上级对机动车维修管理的各项规定，价廉质优。2、对用户维修的车辆，认真检查并做好项目记录，听取用户提 出故障问题，填写好维修项目，作出估价单，用户签名认可。3、在维修过程中，发现须增加维修项目，和时与用户联系，说 明情况，取得用户的答复再施工， 对用户有不明之处给予热情耐心解 释。4、对维修的车辆，保证质量、按期交货，树立急用户所急，实 施 24 小时服务，为用户排忧解难，配备有出外救济和拯救车辆的人 员。5、对出厂维修车辆实行跟踪服务，按国家规定的质量保证期， 按项目保质期保修。6、对需要购件进行维修的车辆，保证能主动向车主就价格、配 件厂产地、质量等作详细解答，征得车主意见再作处理。环境保护制度和措施环境是国家的重要资源， 也是人民生活质量的基本条件， 环境保 护是国策大事。环境保护人人有责，关系人人。清洁有序的环境也是 保证汽车维修质量的重要条件。下列各条例必须认真落实。一、认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合治理”的环境保 护方针，遵守国家环境保护法 、大气污染防治法 、环境噪声污 染防治法等有关环境保护的法律法规、规章和标准。二、积极防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物资和噪声 对环境的污染与危害，按生产工艺安装、配置“三废”处理、通风、 吸尘、净化、消声等设施。三、定期进行环境保护教育和环保常识培训， 教育职工严格执行 各工种工艺流程，工艺规范和环境保护制度。四、严格执行汽车排放标准，全面实施在用车辆的检查、维护制度（1/M ）,控制在用车辆的排放污染，在维修作业过程中，严禁使用 不合格的净化装置。五、严格执行车辆噪声抑制技术标准， 确保修竣车辆的消声器和 喇叭技术性能良好， 在维修作业过程中， 严禁使用不合格的消声装置。六、车辆竣工出厂前，要严格检查车辆尾气排放和噪声指标，对 尾气排放和噪声指标不符合国家标准的，不得出厂。1、维修车辆清洁应在规定的固定地点进行，每天应对汽车清洗 地点进行清扫，保持下水道疏通，场地整洁。2、保持场地清洁，汽车拆卸维修时，应做到油、水不落地，拆下的零件应放置在零件盆中，废油接入油盆中，拆修完毕后，立即清 扫场地。3、废旧料应分类放置在规定的收集地点， 废机油倒入收集桶内， 定期处理废旧料和废机油。4、锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散，危害人体健康，有条件 的应装置防尘罩或去尘装置。5、车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行，防止漆尘飞扬，污染 环境。6、检修空调机时，致冷剂不得随意排放到大气中，应使用冷媒 回收装置回收利用。7、环保工作由生产技术部门负责，定期进行监督检查，落实奖 惩措施。汽车修理工安全操作规程1、工作前应检查所使用工具是否完好。试工时工具必须摆放整 齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入 工具车或工具箱内。2、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮 干，不得用硬物手锤直接敲击零件。 所有零件拆卸后要按顺序摆放整 齐，不得随地堆放。3、废油应倒入制定废油桶收集， 不得随地倒流或倒入排水沟内， 防止废油污染。4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、 装饰、座位以和地毯， 并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。5、用千斤顶进行地盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角 木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。 严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并 严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。7、修浚发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按 规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。 严禁车底有人时发动车辆。8、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。9、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物烤漆工安全操作规程1、进入烤漆房作业时，必须备齐所需油漆、天那水和所需器具。2、在喷漆车辆进入烤漆房前，应先将地盘翼子板各部泥土、灰 尘擦拭干净，严禁在喷漆房内清楚灰尘。3、喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。4、严禁在喷漆间内点火吸烟。5、在喷漆间内作业时不得打开喷漆间门。6、进行保温烘干作业时，不得将温度调节器设定在80。C以上7、经常清洁进气滤网，以防止阻塞。8、供油泵烤炉不得漏油，每月对煤油箱进行一次排水作业。举升机安全操作规程1、使用前应消除举升机附近妨碍作业的器具和杂物，并检查操 作手柄是否正常。2、操作机构灵敏有效，液压系统不允许有爬行现象。3、支车时，四个支角应在同一平面上，调整支角胶垫高度使其 接触车辆地盘支撑部位。4、支车时，车辆不可支的过高，支起后四个托架要锁紧。5、呆举升车辆驶入后，应将举升机支撑块调整移动对正该车型 规定的举升点。6、举升时人员应离开车辆，举升到需要高度时，必须插入保险 锁销，并确保安全可靠才可开始车底作业。7、除低保和小修项目外，其他繁琐笨重作业，不得在举升器上 操作修理。8、举升器不得频繁起落。9、支车时举升要稳，降落要慢。10、有人作业时严禁升降举升机、11、发现操作机构不灵， 电机不同步， 托架不平或液压部分漏油， 应和时报修，不得带病操作。12、作业完毕应消除杂物，打扫举升机周围以保持场地整洁。13、定期（半年）排除举升机油缸积水，并检查油量，油量不足 应和时加注相同牌号的压力油。 同时应检查润滑、 举升机转动齿轮和 缝条。钻床安全操作规程1、开机前应检查各手柄和锁紧机构是否正常，用手转动主轴并 挂挡，空车试验，检查润滑情况。2、拆装钻头时必须使用合适的工具， 不得随意用锤、 铁块敲打3、工件必须装夹牢固，严禁不装夹只用手固定工件进行钻削薄 小件，不便夹装的也有钳子夹持，下方垫板方可作业。4、操作前应按规定戴防护眼镜，严禁戴手套操作，不得用手制 动仍在旋转的主轴。5、在钻削中应用适合滴工具或提钻头方法经常消除鉆屑，严禁 直接用手除屑。钻削时应加注适当的润滑、冷却液，运转过程中不得 用手巾、棉纱擦拭钻头主轴。6、钻削过程中发现夹头松动、工作不稳和其它异常情况应立即 停机检查处理。7、工作完毕和时清洁工作台，虎钳，擦拭和润滑钻床，并将手 柄工具防止正确，切断总电源。电工（空调）安全操作规程1、工作前应备、备齐工具并检查是否完整无损，技术状态是否 良好。2、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯 和座位，并保持车辆的整洁。3、在装有微机（电脑）控制系统如 EFI （或ECCS）系统的汽车 上进行电工作业时， 如无必要不要触动电子控制部分的各个街头， 以 防意外损坏电子元件。如要连接或断开 EFI （或ECCS）系统与任何 一个单元之间的电气配件进行作业时， 务必将点火开关关闭， 并拔掉 电瓶负极和插头，不然会造成控制器元件的损坏。4、电瓶充电作业时，要保持室内通风良好。充电时把电器盖打 开，电解液温度不得超过 45。 C。5、新电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程。在充电过程中 要取出电瓶应先将电源关闭，以免损坏充电机和电瓶。6、进行空调系统作业时，应在通风良好处。排除氟时应缓慢， 防止冷冻机油一起冲出，同时不能与明火和炙热金属接触。7、添加处理氟操作时要戴护目镜，谨防氟溅入眼内（如果不慎 溅入，立即用冷水或 20%稀硼酸冲洗）或溅到皮肤，将皮肤冻伤。8、装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避免日光暴晒，同时应储 放在通风干燥的库房中。钣金工安全操作规程1、工作前要将工作场地清理干净，以免其他杂物妨碍工作，并 认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好，连接是否牢固。2、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、 固定、 牵制， 并使用适合的预杆、拉具和站立位置，谨防物件弹跳伤人。3、使用车床、电焊机时，必须事先检查焊机接地情况，确认无 异常情况后，方可按启动程序开动使用。4、电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工作大小选择适当的电 流和焊条。电焊作业时，操作者要戴面罩和劳动保护用品。5、焊补油箱时，必须放净燃油，彻底清洗确认无残油，敞开油 箱盖谨慎施焊。6、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方，不得在太阳下 暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期检查焊 枪、气瓶、表头、气管是否漏气。7、搬运氧气瓶以乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地 上拖拉。8、进行氧焊点火前，先开乙炔气后开氧气，熄火时先关乙炔气 阀，发生回火现象时应迅速卡紧胶管，先关乙炔气阀再关氧气阀。