我国汽车产业的竞争现状以及未来的发展趋势

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,我国汽车产业的竞争现状以及未来的发展趋势,孙超,刁旭升,王晓冉,陈永玺,董启坤,张洪菊,候建波,李素超,王海英,郭小明,西方经济学课程调研报告,我国汽车产业,的,的竞争现状以,及,及未来的发展,趋,趋势,我国汽车市场,运,运营现况。,我国省汽车行,业,业原料的供给,和,和竞争情况，,从,从国外进口原,料,料的依存度。,我国汽车市场,的,的竞争态势如,何,何？,我国汽车国际,贸,贸易的情况。,为大的汽车集,团,团提供配件的,中,中小企业如何,与,与汽车业共生,并,并存。,经济全球化背,景,景下，我国汽,车,车行业在世界,同,同行业竞争地,位,位以及汽车行,业,业规范、高效,率,率发展的战略,对,对策。,我国汽车市场,运,运营现况,随着人们消费,水,水平的提高，,人,人们“住”、,“,“行”、通讯,和,和第三产业已,经,经进入了高速,增,增长的时期，,而,而且持续很长,，,，,有一种说法，,认,认为中国经济,已,已经到了离开,汽,汽车就不能高,速,速发展的时期,汽车是我国当,前,前发展最快的,一,一个产业，汽,车,车工业已经成,为,为我国国民经,济,济最重要的拉,动,动力量之一。,从,从宏观层面来,看,看，对扩大内,需,需、拉动消费,、,、甚至对加快,我,我国的城市进,程,程等都做出了,巨,巨大的贡献。,汽车业对我国,经,经济总量的贡,献,献率。,价格的形成机,制,制。,产量以及生产,能,能力的利用情,况,况。,根据国际经验,，,，这轮汽车产,业,业的高速增长,应,应该持续10,年,年、20年，,甚,甚至达到30,年,年，中国大体,上,上也要这么长,的,的时间，但这,中,中间会有波动,。,。相对于其它,产,产业，汽车产,业,业的增长速度,要,要高于其它产,业,业，高于国民,经,经济的平均增,长,长速度，这样,的,的趋势已经相,当,当明确。,汽车的问题不,仅,仅仅是汽车产,业,业的问题，也,不,不仅仅是汽车,相,相关产业的事,情,情，实际上是,整,整个国民经济,总,总量能不能保,持,持持续高速增,长,长的事情。2002年汽车,可,可能是整个工,业,业增加值新增,量,量里面增幅最,快,快的一个行业,，,，在此后几年,里,里，对国民经,济,济的拉动作用,是,是最强的一个,，,，没有哪个产,业,业能够超过汽,车,车。到2010年，在中国GDP的新增,总,总量里面，汽,车,车产业直接、,间,间接的拉动作,用,用的贡献率将,达,达到1/71/6，没有,哪,哪个产业能够,有,有这么高的贡,献,献率。从这个,意,意义上说，汽,车,车产业并不是,其,其自身好与不,好,好的问题，它,涉,涉及到国民经,济,济的全局能否,保,保持高速增长,的,的问题。汽,车,车产业必须扮,演,演一个新时期,的,的国民经济增,长,长的主导产业,，,，而且是最重,要,要的主导产业,。,。这一点，主,要,要靠内需拉动,。,。所以说汽车,产,产发展的快慢,取,取决于内需。,同,同时内需也是,影,影响国内汽车,的,的价格高低的,一,一个方面。,汽车业对我国,经,经济总量的贡,献,献率。,价格的形成机,制,制。,产量以及生产,能,能力的利用情,况,况。,根据国际经验,，,，这轮汽车产,业,业的高速增长,应,应该持续10,年,年、20年，,甚,甚至达到30,年,年，中国大体,上,上也要这么长,的,的时间，但这,中,中间会有波动,。,。相对于其它,产,产业，汽车产,业,业的增长速度,要,要高于其它产,业,业，高于国民,经,经济的平均增,长,长速度，这样,的,的趋势已经相,当,当明确。,理性决策下的,汽,汽车厂商的价,格,格行为,要遵循市场机,制,制的一般规律,。,。市场机制的,最,最大特点是,供需关系这对,“,“看不见的手,”,”在调节着市,场,场价格和市场,总,总量。决定市,场,场需求的主要,因,因素是消费者,可,可支配收入的,增,增加,属于宏观经济,范,范畴,而决定供给的,主,主要因素是微,观,观经济领域的,生,生产者行为。,生,生产者在利益,最,最大化目标的,驱,驱动下,往往依据对短,期,期需求或长期,需,需求的预测,来调整自己的,短,短期供给或长,期,期供给计划。,由,由于需求信息,的,的不完全性,汽车厂商决策,者,者往往很难准,确,确地预测需求,特别是短期需,求,求,决定需求的消,费,费者也往往因,为,为信息不完全,而经常改变短,期,期的购买行为,这就造成了总,体,体的“供需不,对,对称性”。因,此,此,通过供需作用,虽,虽然能使价格,达,达到某一个局,部,部的短期均衡,但是供需的不,对,对称变化会打,破,破这种均衡,使均衡和均衡,价,价格始终无法,处,处于稳态,从而一直循着,“,“价格局部均,衡,衡”的路径在,变,变化。,从,表,表,象,象,上,上,看,看,供,给,给,增,增,长,长,大,大,于,于,需,需,求,求,增,增,长,长,时,时,市,场,场,均,均,衡,衡,价,价,格,格,必,必,然,然,下,下,滑,滑,需,求,求,增,增,长,长,大,大,于,于,供,供,给,给,增,增,长,长,时,时,市,场,场,均,均,衡,衡,价,价,格,格,必,必,然,然,上,上,升,升,如,图,图,1,所,示,示,市,场,场,的,的,价,价,格,格,均,均,衡,衡,是,是,汽,汽,车,车,厂,厂,商,商,间,间,价,价,格,格,行,行,为,为,博,博,弈,弈,的,的,局,局,部,部,均,均,衡,衡,这种价格,均,均衡会随,着,着供需变,化,化被打破,从而造成,汽,汽车厂商,间,间价格行,为,为的多次,博,博弈。在,一,一定时期,内,内,需求没有,较,较大变化,时,时,供需变化,主,主要由汽,车,车厂商供,给,给行为的,变,变化决定,。,。各汽车,厂,厂商的短,期,期供给行,为,为,会通过供,给,给规律直,接,接改变各,汽,汽车厂商,的,的短期市,场,场份额,进而影响,本,本汽车厂,商,商和其他,汽,汽车厂商,目,目标约束,的,的实现。,当,当汽车厂,商,商的目标,受,受到短期,行,行为影响,时,时,他们会通,过,过博弈来,调,调整价格,以使各自,的,的市场地,位,位重新符,合,合自己的,目,目标约束,。,。因此,在原有的,市,市场总体,价,价格均衡,被,被打破后,汽车厂商,会,会通过供,给,给决策重,新,新调整供,给,给,从而促使,新,新的价格,均,均衡产生,。,汽车业对,我,我国经济,总,总量的贡,献,献率。,价格的形,成,成机制。,产量以及,生,生产能力,的,的利用情,况,况。,根据国际,经,经验，这,轮,轮汽车产,业,业的高速,增,增长应该,持,持续10,年,年、20,年,年，甚至,达,达到30,年,年，中国,大,大体上也,要,要这么长,的,的时间，,但,但这中间,会,会有波动,。,。相对于,其,其它产业,，,，汽车产,业,业的增长,速,速度要高,于,于其它产,业,业，高于,国,国民经济,的,的平均增,长,长速度，,这,这样的趋,势,势已经相,当,当明确。,2006,年,年我国汽,车,车业延续,了,了前几年,的,的快速增,长,长态势，,在,在经济型,轿,轿车持续,热,热销、自,主,主品牌迅,速,速发展、,出,出口市场,快,快速增长,的,的拉动下,，,，汽车市,场,场明显回,暖,暖，效益,比,比去年有,较,较大幅度,提,提高，但,汽,汽车价格,仍,仍在继续,下,下降。,汽车产销,量,量继续较,快,快增长，,年,年,月,月，中国,汽,汽车产量,万,辆,辆，延续,了,了,年的势,头,头，并呈,现,现几个特,点,点：汽车,出,出口增幅,大,大于进口,增,增幅，全,年,年出口额,预,预计将超,过,过,亿,亿美元；,汽,汽车生产,企,企业产量,增,增长,，而同,期,期企业利,润,润增幅超,过,过,，,，全年行,业,业利润有,望,望超过,亿；,自,自主品牌,增,增长幅度,超,超过合资,企,企业，自,主,主品牌产,量,量增幅达,到,到,。,。但是轿,车,车产量仅,增,增长,，不尽,如,如人意。,在,在轿车消,费,费中，1.6升及,以,以下排量,轿,轿车占据,了,了市场主,导,导地位。,其,其中1升,以,以上1.6升以下,轿,轿车销售,了,了97.81万辆,，,，占轿车,总,总销量的54.22%；1,升,升排量以,下,下小轿车,销,销售16.18万,辆,辆，占轿,车,车总销量,的,的8.97%。,而,而在上半,年,年最畅销,的,的15个,轿,轿车品牌,中,中，有一,半,半以上是,小,小排量轿,车,车。夏利,轿,轿车的销,量,量达到了93795辆，其,他,他畅销品,牌,牌有凯越,、,、伊兰特,、,、捷达、,奇,奇瑞QQ,、,、奇瑞旗,云,云、吉利,自,自由舰、,吉,吉利优利,欧,欧等。,商用车,2006年,的,的营销方针,是,是“理性分,析,析看市场，,积,积极应对出,新,新招，细分,市,市场找机会,，,，改善结构,求,求效益。”,把,把追求盈利,性,性增长始终,放,放在首位。,北,北汽福田实,施,施“技术创,造,造价值，质,量,量赢得市场,”,”的经营策,略,略，将2006年度目,标,标确定为销,售,售4345万辆。中,国,国重汽确立,的,的目标是：,确,确保产销重,型,型汽车6万,辆,辆、力争7,万,万辆，市场,占,占有率再提,高,高4个百分,点,点。,陕,陕西重汽由,于,于湘火炬重,组,组，潍柴动,力,力、康明斯,、,、湘火炬、,法,法士特、汉,德,德车桥为陕,西,西重汽提供,了,了一条国内,最,最为强势的,重,重卡供应链,体,体系，这无,疑,疑将极大地,增,增强其竞争,力,力，陕西重,汽,汽今年重卡,销,销售目标3,万,万辆，与2005年相,比,比增长率接,近,近100,。,。,乘用车,国内轿车,企,企业前十,强,强依次是,：,：上海通,用,用、上海,大,大众、一,汽,汽大众、,奇,奇瑞汽车,、,、北京现,代,代、天津,一,一汽、广,州,州本田、,一,一汽丰田,、,、吉利集,团,团和神龙,公,公司。其,中,中神龙公,司,司上半年,累,累计销售100173辆，,同,同比增长3823。半,年,年产销超,过,过10万,辆,辆成为国,内,内轿车企,业,业前十强,的,的新“门,槛,槛”，预,示,示着国内,轿,轿车企业,的,的竞争正,在,在加速进,入,入更大规,模,模化批量,生,生产阶段,。,。,伴,伴随着,汽,汽车数量,的,的迅速增,加,加，汽车,业,业面临着,生,生产需求,不,不足，生,产,产能力过,剩,剩的问题,。,。,我,我国去,年,年汽车产,能,能为800万辆，,销,销售570万辆，,产,产能利用,率,率偏低。,但,但是，正,在,在建设和,准,准备建设,的,的产能已,经,经超过现,在,在的产能,，,，达到1000万,辆,辆。“我,国,国汽车产,能,能超前了35年,”,”。据了,解,解，按照,每,每年增长10的,速,速度计算,，,，今年我,国,国汽车产,销,销量将达,到,到550,万,万辆，2010年,将,将达到900万辆,左,左右。但,如,如果不对,投,投资进行,限,限制，“,十,十一五”,期,期末我国,汽,汽车产能,可,可达2000万辆,，,，比实际,需,需求多出,一,一倍以上.,汽车生产,能,能力过剩,的,的问题,汽车行业的产能,过,过剩已经影响到,国,国内企业的e盈,利,利状况。根据7,月,月份国家发改委,上,上半年经济运行,新,新闻发布会透露,的,的信息，上半年,我,我国汽车行业共,实,实现利润216,亿,亿元，同比下降49，成为机,械,械行业利润减少,的,的主体；而亏损,额,额则上升了1.4倍，占整个机,械,械行业新增亏损,额,额的95。而,汽,汽车行业之所以,上,上半年利润锐减,，,，最主要的原因,之,之一就是产能过,剩,剩。,我国汽车产业的,竞,竞争现状以及未,来,来的发展趋势,我国汽车市场运,营,营现况。,我国省汽车行业,原,原料的供给和竞,争,争情况，从国外,进,进口原料的依存,度,度。,我国汽车市场的,竞,竞争态势如何？,我国汽车国际贸,易,易的情况。,为大的汽车集团,提,提供配件的中小,企,企业如何与汽车,业,业共生并存。,经济全球化背景,下,下，我国汽车行,业,业在世界同行业,竞,竞争地位以及汽,车,车行业规范、高,效,效率发展的战略,对,对策。,必须重视进口依,存,存度不断攀升因,素,素，尤其是战略,资,资源产品的对外,依,依存度。外贸依,存,存度实际上根据,贸,贸易的出口和进,口,口分为“出口依,存,存度”和“进口,依,依存度”两个方,面,面。长期以来基,于,于对经济发展的,带,带动作用，我们,更,更多强调和重视,出,出口贸易行为。,但,但是，近年来我,国,国内经济的发展,，,，有关进口依存,度,度问题已经日益,显,显现其重要性，,尤,尤其是战略资源,产,产品的对外依存,度,度将可能成为影,响,响我国家安全的,因,因素。2003,年,年，中国钢材、,氧,氧化铝、铁矿沙,及,及其精矿的进口,分,分别增长51.8、22.6,、32.9,。,。目前我国石油,对,对外依存度为35左右，据专,家,家估算，到2020年，我国石,油,油的对外依存度,将,将达到60。,中,中国石油供应的,一,一大半将依赖国,际,际供应。如何有,效,效地降低中国重,要,要战略资源的对,外,外依存度，是我,们,们需要认真关注,并,并予以解决的重,要,要难题。与此同,时,时，进口商品的,结,结构问题也是影,响,响外贸依存度的,重,重要因素。目前,，,，我进口商品以,工,工业制成品为主,，,，其中资本产品,和,和高新技术产品,占,占据主导地位，,这,这反映出我国内,产,产业对国际高新,技,技术和资本品的,高,高度依赖，反映,了,了我国内产业科,研,研开发的相对滞,后,后。随着重要战,略,略物资、关键产,品,品和技术的进口,数,数量不断增长，,进,进口对国家经济,安,安全的影响将进,一,一步加大。,由于国内经济发,展,展迅猛，出口形,势,势良好，使得我,国,国对重要能源和,资,资源性产品的进,口,口数量剧增，导,致,致相关产品的国,际,际市场价格不断,攀,攀升。一些别有,用,用心的人指责中,国,国争夺资源，推,动,动价格上涨，鼓,噪,噪“中国威胁论,”,”。实际上，中,国,国制成品商品出,口,口额中的绝大部,分,分是由外资企业,和,和合资企业进行,的,的，他们同时也,是,是能源和资源的,最,最为主要的使用,者,者，而出口商品,则,则多数被美国、,日,日本和欧盟等进,口,口国消费了。因,此,此，只把对资源,和,和能源的大量加,工,工消费归因于中,国,国，却忽视最终,产,产品的消费市场,实,实际上才是能源,和,和资源的最终用,户,户的情况，是完,全,全不公正和不客,观,观的。,我,国,国,石,石,油,油,依,依,存,存,度,度,现,现,状,状,与,与,发,发,展,展,趋,趋,势,势,分,分,析,析,随,着,着,国,国,家,家,重,重,化,化,工,工,业,业,加,加,快,快,发,发,展,展,，,，,城,城,镇,镇,化,化,和,和,人,人,民,民,生,生,活,活,水,水,平,平,提,提,高,高,，,，,国,国,内,内,对,对,能,能,源,源,需,需,求,求,日,日,趋,趋,增,增,加,加,，,，,并,并,且,且,集,集,中,中,体,体,现,现,在,在,对,对,于,于,石,石,油,油,等,等,能,能,源,源,的,的,需,需,求,求,上,上,。,。,按,目,目,前,前GDP,增,增,速,速,和,和,能,能,源,源,消,消,费,费,弹,弹,性,性,系,系,数,数,测,测,算,算,，,，,预,预,计,计2010,年,年,中,中,国,国,能,能,源,源,消,消,费,费,总,总,量,量,比,比2000,年,年,增,增,长,长,一,一,倍,倍,以,以,上,上,，,，,如,如,果,果,能,能,源,源,消,消,费,费,弹,弹,性,性,系,系,数,数,不,不,降,降,下,下,来,来,，,，,中,中,国,国,能,能,源,源,供,供,给,给,将,将,难,难,以,以,保,保,证,证,，,，,经,经,济,济,发,发,展,展,将,将,难,难,以,以,为,为,继,继,。,。,“,十,十,五,五,”,”,期,期,间,间,中,中,国,国,石,石,油,油,消,消,费,费,弹,弹,性,性,系,系,数,数,平,平,均,均,为,为0.75,，,，2005,年,年,石,石,油,油,进,进,口,口,量,量1.36,亿,亿,吨,吨,，,，,对,对,外,外,依,依,存,存,度,度43,；,；,按,按,此,此,推,推,算,算,，,，2010,年,年,中,中,国,国,石,石,油,油,需,需,求,求,量,量,将,将,达,达,到,到4.3,亿,亿,吨,吨,。,。,即,即,使,使,石,石,油,油,消,消,费,费,弹,弹,性,性,系,系,数,数,控,控,制,制,在,在0.6,，,，,预,预,计,计,“,“,十,十,一,一,五,五,”,”,期,期,间,间,中,中,国,国,石,石,油,油,需,需,求,求,年,年,均,均,增,增,长,长,为,为5,，,，,石,石,油,油,需,需,求,求,总,总,量,量,将,将,达,达3.7,亿,亿,吨,吨,，,，,石,石,油,油,供,供,需,需,缺,缺,口,口,仍,仍,将,将,超,超,过,过1.7,亿,亿,吨,吨,，,，,对,对,外,外,依,依,存,存,度,度,将,将,超,超,过,过48,；,；,到,到2020,年,年,，,，,石,石,油,油,需,需,求,求,量,量,将,将,达,达4.5,亿,亿,吨,吨,到,到5,亿,亿,吨,吨,，,，,对,对,外,外,依,依,存,存,度,度,将,将,超,超,过,过60,。,。,第二次,世,世界大,战,战后，,世,世界经,济,济曾因,石,石油危,机,机发生,过,过三次,大,大的动,荡,荡，石,油,油问题,由,由此成,为,为很多,国,国家安,全,全体系,中,中的重,要,要一环,。,。为争,夺,夺石油,资,资源，,国,国家与,民,民族之,间,间不断,发,发生冲,突,突与战,争,争。不,过,过，在20世,纪,纪，由,于,于石油,供,供给的,相,相对充,裕,裕与价,格,格的低,廉,廉，石,油,油问题,对,对经济,安,安全的,影,影响还,是,是有限,的,的。对,中,中国来,讲,讲，改,革,革开放,前,前，中,国,国的石,油,油不但,能,能够自,给,给，而,且,且还有,剩,剩余供,出,出口，,石,石油危,机,机不仅,未,未对中,国,国产生,大,大的影,响,响，石,油,油涨价,相,相对来,说,说还有,一,一定的,好,好处。,然,然而，21世,纪,纪的今,天,天，开,放,放的中,国,国已经,成,成为全,球,球化进,程,程中的,一,一个重,要,要支点,，,，其经,济,济循环,也,也日益,融,融人世,界,界经济,体,体系中,。,。在石,油,油价格,不,不断创,造,造历史,新,新高，,中,中国对,石,石油需,求,求快速,增,增长，,石,石油进,口,口依存,度,度不断,攀,攀升的,情,情况下,，,，石油,问,问题已,经,经严重,影,影响到,中,中国的,经,经济安,全,全。因,此,此，正,确,确认识,石,石油依,存,存度现,状,状，深,刻,刻分析,石,石油依,存,存度的,发,发展趋,势,势，对,研,研究和,制,制定中,国,国未来,的,的能源,安,安全战,略,略至关,重,重要。,一、我国石油,依,依存度的历史,演,演变,石油依存度是,指,指石油的对外,贸,贸易函数，即,石,石油对对外贸,易,易的依赖程度,，,，以一国石油,进,进出口量在本,国,国国内石油消,费,费总量中的比,重,重来表示。石,油,油依存度可分,为,为出口依存度,和,和进口依存度,两,两个分指标。,出,出口依存度是,指,指一国石油出,口,口量在国内石,油,油消费总量中,的,的比重，进口,依,依存度则指一,国,国石油进口总,量,量在国内石油,消,消费总量中的,比,比重。一般来,说,说，一种商品,的,的对外依存度,越,越高，即该种,商,商品的进出口,总,总量在国内同,类,类商品消费中,所,所占比重越大,，,，表明该种商,品,品对对外贸易,的,的依赖程度越,高,高，与世界市,场,场的关系越密,切,切，从而受世,界,界市场价格波,动,动的影响也就,越,越大。如果该,种,种商品事关一,国,国的经济安全,，,，则有可能对,国,国民经济的稳,定,定与发展产生,巨,巨大影响。,从中华人民共,和,和国建立起，,随,随着经济的不,断,断发展和调整,，,，我国石油依,存,存度的变化大,致,致经过以下几,个,个阶段。,(一)石油进,口,口依存阶段,(二)石油出,口,口依存阶段,(三)石油进,口,口依存度快速,增,增长阶段,(一)石油进,口,口依存阶段,新中国成立之,初,初，我国在石,油,油勘探、钻井,、,、采油、炼油,、,、机械制造、,油,油田工程建设,、,、石油科技等,方,方面都很落后,，,，石油工业处,于,于恢复与探索,阶,阶段，因此，,国,国民经济所需,石,石油基本上依,赖,赖进口，石油,的,的进口依存度,很,很高，不过，,由,由于需求与进,口,口能力有限，,进,进口量不大。,为,为,了,了振兴民族石,油,油工业，1953年到1957年，国家,集,集中力量加快,了,了新中国第一,个,个石油工业基,地,地的建设，玉,门,门油田迅速成,长,长壮大为一座,门,门类齐全、设,施,施完备的大型,现,现代石油工业,基,基地。1957年，玉门油,田,田的原油年产,量,量达75.54万吨，占当,年,年全国石油总,产,产量的87.7 8%。1959年大庆,油,油田的发现，,从,从根本上改变,了,了我国石油工,业,业的面貌，标,志,志着新中国石,油,油工业的崛起,。,。1965年,新,新中国结束了,对,对进口石油的,依,依赖，基本实,现,现了自给。,从中华人民,共,共和国建立,起,起，随着经,济,济的不断发,展,展和调整，,我,我国石油依,存,存度的变化,大,大致经过以,下,下几个阶段,。,。,(一)石油,进,进口依存阶,段,段,(二)石油,出,出口依存阶,段,段,(三)石油,进,进口依存度,快,快速增长阶,段,段,(二)石油,出,出口依存阶,段,段,上世纪60,至,至70年代,，,，胜利、辽,河,河、大庆、,华,华北等油气,田,田的相继发,现,现和开发，,使,使全国原油,产,产量迅速增,长,长，1966年到1978年的13年中，原,油,油产量以每,年,年递增18.6%的速,度,度增长，1978年产,量,量突破1亿,吨,吨大关，原,油,油加工能力,增,增长5倍多,，,，中国从此,跨,跨入了世界,产,产油大国的,行,行列，从根,本,本上缓和了,能,能源供应的,紧,紧张局面，,改,改变了中国,石,石油工业的,落,落后面貌。,从,从1973,年,年起，为了,执,执行“外汇,战,战略”，我,国,国开始对日,本,本等国出口,原,原油，为国,家,家换取了大,量,量外汇。从1978年,至,至1982,年,年的5年里,，,，中国向日,本,本出口的原,油,油数量分别,是,是700万,吨,吨、760,万,万吨、800万吨、950万吨、1500万,吨,吨。同一时,期,期，中国还,向,向朝鲜、古,巴,巴、巴西、,巴,巴基斯坦、,新,新加坡等国,出,出口石油。1973年,至,至1994,年,年，中国共,计,计出口原油4.3亿吨,，,，增加的石,油,油出口占增,加,加的中国出,口,口总收入的1，3，石,油,油出口依存,度,度保持在20%左右，,石,石油出口量,最,最多时曾达,到,到3500,万,万吨，出口,依,依存度高达30%以上,。,。,从中华人民,共,共和国建立,起,起，随着经,济,济的不断发,展,展和调整，,我,我国石油依,存,存度的变化,大,大致经过以,下,下几个阶段,。,。,(一)石油,进,进口依存阶,段,段,(二)石油,出,出口依存阶,段,段,(三)石油,进,进口依存度,快,快速增长阶,段,段,(三)石油,进,进口依存度,快,快速增长阶,段,段,1978年,我,我国石油生,产,产量突破1,亿,亿吨，成为,世,世界石油生,产,产大国；同,时,时，随着经,济,济的高速发,展,展，也跨入,了,了世界石油,消,消费大国的,行,行列。1993年我国,由,由石油净出,口,口国转变为,净,净进口国，,之,之后随着进,口,口量的逐年,增,增加，石油,进,进口依存度,不,不断提高。1993年,至,至1996,年,年，我国石,油,油进口依存,度,度基本保持,在,在10%以,内,内，1997年上升到,近,近20%，,比,比1996,年,年整整高了10个百分,点,点，1999年石油进,口,口依存度超,过,过20%。,从,从2000,年,年开始我国,石,石油进口依,存,存度开始大,幅,幅攀升，当,年,年石油进口,依,依存度首次,超,超过30%,，,，2001,年,年、2002年、2003年基本,保,保持在同样,的,的水平。2004年是,世,世界石油价,格,格大涨的一,年,年，也是中,国,国石油进口,再,再次大幅增,加,加的一年，,这,这一年石油,进,进口突破1,亿,亿吨大关，,达,达12272.4万吨,，,，进口依存,度,度也比2003年提高,了,了10个百,分,分点，高达45%。我,国,国原油消费,所,所占世界原,油,油消费总量,的,的份额从1990年的3.5%增,加,加到2003年的8.7%，原油,进,进口占世界,进,进口总量的,份,份额从1990年的0.2%增加,到,到2003,年,年的5.1%。在石油,消,消费总量上,，,，我国已经,成,成为仅次于,美,美国的石油,消,消费大国。,中,中国由昔日,的,的石油出口,国,国演变成如,今,今的石油进,口,口大国是中,国,国经济发展,的,的必然。根,据,据国家统计,局,局公布的数,据,据，过去10年间，我,国,国GDP年,均,均增长率高,达,达9.7%,，,，石油消费,平,平均增长速,度,度达到5.77%，但,同,同时期原油,产,产出年均增,长,长率仅为1.8%。由,此,此可见，我,国,国虽然是产,油,油大国，但,石,石油工业的,发,发展速度远,远,远低于国民,经,经济的发展,速,速度。这种,剪,剪刀差的不,断,断扩大，说,明,明我国的石,油,油资源与石,油,油生产能力,已,已经不足以,适,适应这样持,续,续高速发展,的,的国民经济,。,。因此，扩,大,大石油进口,成,成为一种必,然,然的选择。,但,但同时，我,们,们也不得不,承,承认，我国,是,是一个高能,耗,耗国家，GDP石油消,耗,耗比美国高,约,约30%，,是,是日本的2,倍,倍多，这是,造,造成我国石,油,油严重短缺,的,的又一重要,原,原因。,我国汽车产业,的,的竞争现状以,及,及未来的发展,趋,趋势,我国汽车市场,运,运营现况。,我国省汽车行,业,业原料的供给,和,和竞争情况，,从,从国外进口原,料,料的依存度。,我国汽车市场,的,的竞争态势如,何,何？,我国汽车国际,贸,贸易的情况。,为大的汽车集,团,团提供配件的,中,中小企业如何,与,与汽车业共生,并,并存。,经济全球化背,景,景下，我国汽,车,车行业在世界,同,同行业竞争地,位,位以及汽车行,业,业规范、高效,率,率发展的战略,对,对策。,【2006年110月全,国,国汽车企业销,量,量排名】,中国汽车工业,协,协会9日公布,的,的月度统计显,示,示，今年1月,至,至10月中国,汽,汽车产销589.11万辆,和,和576.58万辆，同比,增,增长27.56%和25.69%。按此,进,进度，2006年全年汽车,产,产销可望双超700万辆。,据,据中汽协统计,，,，今年10月,汽,汽车产销58.88万辆和57.63万,辆,辆，比上月下,降,降8.91%,和,和9.60%,，,，同比增长41.43%和27.55%,。,。在汽车主要,品,品种中，乘用,车,车产销42.22万辆和41万辆，比上,月,月下降8.41%和10.53%，同比,增,增长41.20%和28.15%；商用,车,车产销16.66万辆和16.63万辆,，,，比上月下降10.14%,和,和7.20%,，,，同比增长42.02%和26.10%,。,。110月,以,以下图表中企,业,业共销售汽车484.40,万,万辆，占全国,汽,汽车销售总量,的,的84.01%。,【2006年110月轿,车,车企业销量排,名,名】,110月，,以,以下图表中的,十,十家企业共销,售,售轿车209.47万辆，,占,占轿车销售总,量,量的68.94%。,2006年中,国,国汽车企业,压,压力下的成熟,2006年的,中,中国汽车企业,在,在经历了2005年大起大,落,落的磨炼之后,，,，大多变得更,为,为理性与成熟,，,，产销计划制,定,定得更为务实,，,，营销手段实,施,施得更为稳健,，,，抓利润降成,本,本也成为今年,汽,汽车企业普遍,的,的主旋律。由,于,于数十家汽车,企,企业的共同努,力,力，今年乘用,车,车市场实现20%以上的增,长,长已成定局。,但,但是在今年这,种,种汽车企业总,体,体上趋于理性,与,与保守的大背,景,景下，还是出,现,现了一些锐意,进,进取、大胆扩,张,张、创新求变,的,的企业，它们,充,充满激情与活,力,力的一系列动,作,作成为带动今,年,年车市增长的,主,主要驱动力。,同,同时，还有一,些,些企业在激烈,的,的竞争中艰难,前,前行，它们的,生,生存状况最真,实,实地反映了我,国,国汽车业的发,展,展脉络，其沉,重,重的步履也不,免,免让人扼腕叹,息,息。,北京,奔,奔驰,：,：转,型,型最,大,大的,合,合资,公,公司,2004,年,年12月,才,才挂,牌,牌成,立,立的,北,北京,奔,奔驰,戴,姆,姆勒,克,莱,莱斯,勒,勒汽,车,车有,限,限公,司,司可,以,以说,是,是今,年,年最,受,受媒,体,体关,注,注的,一,一家,汽,汽车,公,公司,。,。北,京,京奔,驰,驰是,北,北汽,集,集团,与,与戴,克,集,集团,扩,扩大,合,合作,的,的产,物,物，,它,它是,在,在对,已,已有21,年,年历,史,史的,北,北京,吉,吉普,公,公司,进,进行,重,重组,后,后而,成,成立,的,的一,家,家汽,车,车合,资,资企,业,业，,目,目前,北,北京,奔,奔驰,已,已可,以,以生,产,产JEEP、,克,克莱,斯,斯勒,、,、三,菱,菱、,奔,奔驰,四,四大,国,国际,品,品牌,的,的汽,车,车，,成,成为,拥,拥有,国,国际,品,品牌,最,最多,的,的汽,车,车合,资,资企,业,业。,今年,的,的北,京,京奔,驰,驰可,谓,谓马,不,不停,蹄,蹄：,组,组建,新,新公,司,司的,管,管理,构,构架,，,，逐,步,步建,设,设自,己,己的,销,销售,网,网络,，,，开,始,始亦,庄,庄新,工,工厂,的,的建,设,设，,继,继续,维,维持,大,大切,、,、欧,蓝,蓝德,、,、JEEP2500等,老,老产,品,品的,生,生产,销,销售,，,，推,出,出全,新,新的,奔,奔驰E级,轿,轿车,如,如此,头,头绪,繁,繁杂,、,、时,间,间急,迫,迫的,工,工作,居,居然,都,都是,在,在一,年,年时,间,间内,进,进行,的,的，,北,北京,奔,奔驰,的,的气,魄,魄、,智,智慧,和,和效,率,率都,令,令人,钦,钦佩,。,。,12月22日奔驰E级轿车,的,的正式上,市,市，标志,着,着北京奔,驰,驰在今年,完,完成了由,一,一个全国,最,最大的SUV生产,基,基地向一,个,个能生产,全,全球顶级,品,品牌高档,轿,轿车的大,型,型乘用车,企,企业的转,型,型。它的,步,步子走得,相,相当的扎,实,实，虽然,还,还面临不,少,少困难，,但,但是它的,转,转型不仅,对,对北汽集,团,团，而且,对,对整个中,国,国的汽车,工,工业都将,产,产生深远,影,影响。,国产高档,车,车市场不,仅,仅增加了,奔,奔驰这样,一,一个百年,品,品牌，明,年,年宝马、,奔,奔驰、奥,迪,迪三大德,系,系高档车,将,将上演“,三,三国演义,”,”，而且,奔,奔驰的国,产,产也将产,生,生示范作,用,用，带动VOL-VO等高,档,档品牌的,国,国产化。,上海通,用,用：推,出,出新车,最,最多的,汽,汽车公,司,司,2005年可,以,以说是,上,上海通,用,用最志,得,得意满,的,的一年,。,。今年,上,上海通,用,用不仅,成,成功地,在,在中国,市,市场推,出,出了通,用,用的雪,佛,佛兰品,牌,牌，而,且,且一口,气,气共推,出,出了雪,佛,佛兰新,赛,赛欧、,景,景程、,荣,荣御、,乐,乐骋、LOVA、凯,迪,迪拉克SRX,、,、别克,凯,凯越旅,行,行车、06款,凯,凯越、GL8,陆,陆尊等10款,新,新车，,不,不仅推,新,新车的,速,速度和,数,数量在,国,国内汽,车,车企业,中,中独占,鳌,鳌头，,即,即使和,外,外国的,大,大公司,相,相比也,毫,毫不逊,色,色。三,大,大品牌,、,、数十,款,款车型,组,组建起,来,来的强,大,大产品,阵,阵营使,上,上海通,用,用在今,年,年横扫,国,国内乘,用,用车市,场,场，前11个,月,月销售,量,量达25.96万辆,，,，已领,先,先上海,大,大众近4.5,万,万辆。,全,全年预,计,计为29万辆,，,，上海,通,通用超,越,越上海,大,大众成,为,为今年,的,的车市,销,销量冠,军,军已没,有,有任何,悬,悬念。,上海通用众多,新,新车的推出，,特,特别是两厢车,、,、旅行车、高,档,档SUV等，,使,使车市变得更,加,加热闹而多彩,，,，给消费者带,来,来了更多选择,的,的同时，也给,上,上海通用带来,了,了丰厚利润。,不,不过，新车过,多,多也给上海通,用,用带来了不少,麻,麻烦，比如景,程,程、荣御等车,型,型不被车市看,好,好就让上海通,用,用的营销专家,们,们非常头痛。,一汽丰田：最,具,具市场杀伤力,的,的汽车公司,作为中国汽车,市,市场的后来者,，,，丰田在经过,两,两年多的平淡,发,发展之后，终,于,于在今年亮出,它,它咄咄逼人的,杀,杀气。皇冠轿,车,车的正式推出,一,一举打破了奥,迪,迪独占高档轿,车,车市场多年的,局,局面，使奥迪,这,这个连宝马都,奈,奈何它不得的,大,大牛品牌终于,有,有点撑不住了,，,，销量比去年,大,大幅下滑，而,皇,皇冠则立马成,为,为高档车的又,一,一重镇。随后,，,，一汽丰田又,在,在9月份推出,了,了更具杀伤力,的,的锐志轿车，,这,这款2.5升,排,排量、后轮驱,动,动的轿车售价,仅,仅为20多万,元,元，自降身价,把,把雅阁、蒙迪,欧,欧、帕萨特等,主,主流中高档车,当,当作对手，这,一,一狠招令对手,们,们叫苦不迭，,雅,雅阁、君威、,蒙,蒙迪欧、帕萨,特,特、天籁等纷,纷,纷降价，一贯,价,价格稳定的中,高,高档市场成为,降,降价最为惨烈,的,的区域，因此,有,有媒体惊呼：,谁,谁敢陪锐志玩,？,？在花冠、皇,冠,冠、锐志、威,驰,驰等车型畅销,，,，14万辆的,产,产销任务可以,圆,圆满完成的情,况,况下，一汽丰,田,田又在年底推,了,了了PRIUS混合动力轿,车,车，又玩了一,把,把“领引汽车,未,未来科技”的,新,新车秀，让其,他,他厂家只有咂,嘴,嘴佩服的份儿,。,。,一,汽,汽,丰,丰,田,田,皇,皇,冠,冠,、,、,锐,锐,志,志,等,等,车,车,型,型,的,的,推,推,出,出,，,，,不,不,仅,仅,给,给,中,中,国,国,市,市,场,场,带,带,来,来,了,了,高,高,品,品,质,质,的,的,产,产,品,品,，,，,同,同,时,时,也,也,告,告,诉,诉,其,其,他,他,竞,竞,争,争,者,者,：,：,好,好,车,车,同,同,样,样,也,也,可,可,以,以,不,不,必,必,高,高,价,价,。,。,一,一,汽,汽,丰,丰,田,田,的,的,杀,杀,伤,伤,力,力,杀,杀,了,了,一,一,些,些,厂,厂,家,家,的,的,威,威,风,风,，,，,使,使,它,它,们,们,不,不,得,得,不,不,挤,挤,出,出,一,一,些,些,利,利,润,润,的,的,水,水,分,分,，,，,同,同,时,时,，,，,它,它,也,也,使,使,汽,汽,车,车,的,的,价,价,格,格,体,体,系,系,更,更,加,加,混,混,乱,乱,、,、,动,动,荡,荡,，,，,车,车,价,价,继,继,续,续,往,往,下,下,走,走,的,的,趋,趋,势,势,明,明,显,显,加,加,快,快,。,。,奇瑞,汽,汽车,：,：自,主,主品,牌,牌发,展,展最,好,好的,汽,汽车,公,公司,与其,他,他合,资,资企,业,业相,比,比，,奇,奇瑞,汽,汽车,势,势单,力,力薄,，,，没,有,有强,大,大的,资,资金,、,、技,术,术和,品,品牌,支,支持,，,，然,而,而却,凭,凭着,一,一股,韧,韧劲,和,和豪,气,气，,硬,硬是,在,在竞,争,争激,烈,烈的,乘,乘用,车,车市,场,场打,出,出一,片,片天,地,地。,据,据统,计,计，,今,今年1月,至,至11月,份,份，,奇,奇瑞,汽,汽车,累,累计,销,销售,达,达16.74,万,万辆,，,，比,去,去年,同,同期,增,增长110.4%,，,，同,比,比增,长,长率,在,在国,内,内十,大,大轿,车,车企,业,业中,仅,仅次,于,于东,风,风日,产,产居,第,第二,位,位。,按,按此,速,速度,，,，奇,瑞,瑞2006年,整,整体,销,销量,将,将突,破,破18万,辆,辆，,比,比2005年,的,的8,万,万辆,净,净增10,万,万辆,。,。奇,瑞,瑞QQ的,销,销售,量,量也,突,突破10,万,万辆,，,，成,为,为5,万,万元,以,以下,微,微型,轿,轿车,市,市场,的,的销,量,量冠,军,军。,奇,瑞,瑞,今,今,年,年,不,不,仅,仅,销,销,售,售,看,看,好,好,，,，,而,而,且,且,还,还,在,在,自,自,主,主,品,品,牌,牌,创,创,新,新,方,方,面,面,有,有,新,新,的,的,突,突,破,破,。,。,今,今,年,年,奇,奇,瑞,瑞,推,推,出,出,了,了,第,第,一,一,款,款SUV,瑞,瑞,虎,虎,，,，,在,在,国,国,内,内SUV,市,市,场,场,引,引,起,起,了,了,关,关,注,注,；,；3,月,月,份,份,，,，,拥,拥,有,有,自,自,主,主,知,知,识,识,产,产,权,权,、,、,带,带,有,有CheryPower,（,（,奇,奇,瑞,瑞,动,动,力,力,）,）,标,标,志,志,的,的,发,发,动,动,机,机,在,在,奇,奇,瑞,瑞,正,正,式,式,研,研,制,制,成,成,功,功,，,，,这,这,表,表,明,明,奇,奇,瑞,瑞,已,已,形,形,成,成,了,了,独,独,立,立,生,生,产,产,世,世,界,界,水,水,平,平,的,的,高,高,性,性,能,能,发,发,动,动,机,机,的,的,能,能,力,力,，,，,它,它,标,标,志,志,着,着,中,中,国,国,的,的,自,自,主,主,品,品,牌,牌,汽,汽,车,车,企,企,业,业,已,已,形,形,成,成,了,了,自,自,己,己,的,的,核,核,心,心,竞,竞,争,争,力,力,。,。,而,而,且,且,奇,奇,瑞,瑞,已,已,与,与,美,美,国,国,梦,梦,幻,幻,汽,汽,车,车,公,公,司,司,签,签,约,约,，,，,奇,奇,瑞,瑞,汽,汽,车,车,将,将,在,在,明,明,年,年,进,进,入,入,美,美,国,国,这,这,个,个,全,全,球,球,最,最,大,大,的,的,汽,汽,车,车,市,市,场,场,。,。,奇,瑞,瑞,的,的,产,产,销,销,高,高,增,增,长,长,和,和,自,自,主,主,品,品,牌,牌,发,发,动,动,机,机,的,的,成,成,功,功,面,面,世,世,，,，,使,使,奇,奇,瑞,瑞,成,成,为,为,今,今,年,年,自,自,主,主,品,品,牌,牌,发,发,展,展,势,势,头,头,最,最,好,好,的,的,汽,汽,车,车,公,公,司,司,。,。,奇,奇,瑞,瑞,的,的,良,良,好,好,发,发,展,展,为,为,中,中,国,国,汽,汽,车,车,工,工,业,业,在,在,国,国,际,际,化,化,大,大,背,背,景,景,下,下,如,如,何,何,打,打,造,造,自,自,己,己,的,的,民,民,族,族,汽,汽,车,车,品,品,牌,牌,探,探,索,索,出,出,一,一,条,条,成,成,功,功,之,之,路,路,。,。,奇,奇,瑞,瑞,汽,汽,车,车,的,的,成,成,长,长,，,，,不,不,仅,仅,使,使,车,车,价,价,更,更,便,便,宜,宜,，,，,而,而,且,且,使,使,中,中,国,国,人,人,对,对,自,自,主,主,品,品,牌,牌,汽,汽,车,车,增,增,添,添,了,了,更,更,多,多,自,自,信,信,。,。,难,难,怪,怪,有,有,外,外,国,国,媒,媒,体,体,称,称,：,：,奇,奇,瑞,瑞,，,，,将,将,是,是,中,中,国,国,的,的,丰,丰,田,田,。,。,天,津,津,一,一,汽,汽,：,：,最,最,令,令,人,人,刮,刮,目,目,相,相,看,看,的,的,汽,汽,车,车,公,公,司,司,天,津,津,一,一,汽,汽,在,在,过,过,去,去,一,一,直,直,是,是,一,一,个,个,很,很,不,不,走,走,运,运,的,的,汽,汽,车,车,公,公,司,司,，,，,长,长,期,期,靠,靠,夏,夏,利,利,一,一,款,款,车,车,打,打,天,天,下,下,，,，,后,后,推,推,出,出,的,的,夏,夏,利,利2000,、,、,威,威,姿,姿,、,、,威,威,乐,乐,在,在,车,车,市,市,上,上,都,都,没,没,成,成,气,气,候,候,，,，,去,去,年,年,公,公,司,司,的,的,财,财,务,务,报,报,表,表,上,上,还,还,有,有,赤,赤,字,字,。,。,但,但,是,是,到,到,了,了,今,今,年,年,，,，,夏,夏,利,利,积,积,累,累,多,多,年,年,的,的,口,口,碑,碑,终,终,于,于,变,变,成,成,了,了,强,强,大,大,的,的,购,购,买,买,力,力,，,，,再,再,加,加,上,上,夏,夏,利,利N3,的,的,推,推,出,出,，,，,这,这,款,款,老,老,车,车,型,型,前,前11,个,个,月,月,的,的,销,销,量,量,达,达16.5,万,万,辆,辆,，,，,销,销,量,量,在,在,所,所,有,有,车,车,型,型,中,中,高,高,居,居,榜,榜,首,首,。,。,再,再,加,加,上,上,威,威,姿,姿,、,、,威,威,乐,乐,等,等,车,车,型,型,的,的,销,销,量,量,，,，,天,天,津,津,一,一,汽,汽,前,前11,个,个,月,月,的,的,销,销,量,量,达,达17.4,万,万,辆,辆,，,，,已,已,超,超,过,过,东,东,风,风,雪,雪,铁,铁,龙,龙,、,、,东,东,风,风,日,日,产,产,、,、,奇,奇,瑞,瑞,等,等,企,企,业,业,跃,跃,居,居,销,销,售,售,排,排,行,行,榜,榜,的,的,第,第,六,六,位,位,。,。,同,同,时,时,，,，,由,由,于,于,在,在,成,成,本,本,控,控,制,制,方,方,面,面,也,也,做,做,得,得,很,很,出,出,色,色,，,，,因,因,此,此,天,天,津,津,一,一,汽,汽,不,不,仅,仅,销,销,量,量,大,大,增,增,，,，,而,而,且,且,利,利,润,润,也,也,增,增,长,长,了,了,两,两,倍,倍,。,。,这,这,在,在,今,今,年,年,汽,汽,车,车,企,企,业,业,利,利,润,润,普,普,遍,遍,下,下,滑,滑,、,、,不,不,少,少,企,企,业,业,陷,陷,入,入,亏,亏,损,损,的,的,总,总,体,体,背,背,景,景,下,下,，,，,天,天,津,津,一,一,汽,汽,的,的,表,表,现,现,就,就,格,格,外,外,突,突,出,出,，,，,不,不,得,得,不,不,令,令,人,人,对,对,这,这,个,个,老,老,国,国,有,有,企,企,业,业,刮,刮,目,目,相,相,看,看,。,。,天津一汽今年,的,的时来运转，,给,给自主品牌的,发,发展增添了一,个,个重要的砝码,，,，让人们看到,了,了坚持的力量,，,，看到了老品,牌,牌所蕴含的巨,大,大市场潜力。,不,不过，天津一,汽,汽仅有夏利一,款,款车成功，而,威,威姿、威乐这,样,样品质相当不,错,错的车却没能,打,打开市场，这,也,也成为制约企,业,业进一步发展,的,的“软肋”。,东风日产：销,量,量增长最快的,汽,汽车公司,东风日产可以,说,说是今年车市,最,最大的一匹“,黑,黑马”，2004年东风日,产,产的年销售量,只,只有5.3万,辆,辆，而2006年的前11,个,个月，销售量,已,已达14万辆,，,，到年末突破15万辆当不,成,成问题，这样,东,东风日产的年,销,销量将净增近10万辆，增,长,长幅度高达近200%，成,为,为今年增长最,快,快的一家汽车,企,企业。东风日,产,产之所以能在,今,今年来了个“,咸,咸鱼翻身”，,主,主要是去年推,出,出的天籁轿车,定,定位精准，售,价,价合理，在竞,争,争激烈的中高,档,档车市场一举,成,成名，创下年,销,销售量过5万,辆,辆的优异成绩,。,。此外，东风,日,日产又在今年,连,连续推出了颐,达,达和骐达两款,中,中级轿车，其,时,时尚的外观和,先,先进的技术也,立,立即得到了市,场,场的认可，再,加,加上蓝鸟等老,车,车型依然被市,场,场看好，5款,车,车型共同努力,，,，终于使东风,日,日产在今年脱,颖,颖而出。由于,东,东风日产业绩,突,突出，有媒体,将,将今年的车市,称,称作“东风日,产,产年”。,东风日产的,迅,迅速崛起，,一,一个最直接,的,的结果就是,改,改变了中国,轿,轿车市场的,既,既有格局，NISSAN品牌的占,有,有率超过了,雪,雪铁龙、马,自,自达等老品,牌,牌，甚至将,丰,丰田也甩在,身,身后。东风,日,日产创造的,低,低价格、高,配,配置的营销,模,模式也为众,多,多厂家竞相,效,效仿。,上汽集团：,最,最具活力的,汽,汽车集团,一直雄踞国,内,内轿车行业,老,老大地位的,上,上汽集团从,今,今年开始，,大,大举向过去,并,并不擅长的,商,商用车领域,进,进军。上汽,今,今年制定了,十,十一五规划,，,，确定了乘,用,用车、商用,车,车并重，向,国,国际化大汽,车,车集团迈进,的,的发展战略,。,。今年上汽,以,以商用车为,突,突破口，一,边,边继续发挥,上,上汽汇众这,样,样的原有商,用,用车生产基,地,地的优势，,推,推出“陆舰,队,队”鲨系列,重,重卡，同时,又,又在12月16日与意,大,大利依维柯,、,、重庆重汽,三,