现代港口的运营调度方法概述

,单击此处编辑母版标题样式,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,现代港口的运营调度方法,国内现行港口,生,生产调度的方,法,法,:,目前，我国港,口,口生产调度工,作,作主要是通过编制生产作业,计,计划，召开各,类,类生产调度会,议,议以及现场调,度,度指挥来开展的。,我国港口生产,调,调度在组织机,构,构的设置、业,务,务的基本流程,、,、管理方式、,方,方法等方面实,行,行由集团统一,领,领导、按公司,分,分区管理的二,级,级调度制度，,即,即主要分为集,团,团级生产调度,与,与公司级生产,调,调度两类。,（一）集团级,生,生产调度,集团级生产调,度,度是指在集团,内,内部设有调度,部,部门，专门负,责,责管理全集团,的,的调度工作及,其,其计划安排。,计划调度科和,值,值班调度科是集团级生产,调,调度计划的具,体,体编制和执行,部,部门。计划调,度,度科由综合计,划,划员、分区计,划,划员、外贸出,口,口计划员、外,贸,贸进口计划员,等,等组成。,计划调度科主要负责：,1,、分配、平衡,船,船舶停靠的装,卸,卸公司。,2,、下达船舶作,业,业任务（开工,、,、靠泊、离泊,）,）给下属各公,司,司。,3,、根据客户要,求,求及客观情况,作,作出进度调整,。,。,4,、向引航站提,出,出引航要求等,。,。,值班调度科由指泊调度员,和,和值班调度员,等,等组成,.,值班调度科主要负责：,1,、指泊调度负,责,责船舶进出港,、,、移泊等动态,情,情况，并通报,给,给各船舶代理,公,公司。,2,、值班调度负,责,责了解所有到,港,港船舶装卸任,务,务完成情况，,并,并及时解决生,产,产中的问题。,集团级,集团级,(,二）公司级生,产,产调度,公司级生产调,度,度是指在某个,装,装卸公司内设,有,有调度部门负,责,责对全公司的,装,装卸生产工作,进,进行调度并按,照,照调度计划执,行,行，确保装卸,工,工作顺利完成,。,。,公司内部的生,产,产调度部门，,其,其组织机构一,般,般分为四级。,以,以上海港集装,箱,箱发展公司,(,即,SCT),为例：,SCT,码头是上海港,务,务局下属集装,箱,箱专业公司，,公,公司组织机构,的,的最高层为码,头,头经理，下设,操,操作部、技术,部,部、市场部、,财,财务部等几个,部,部门。其中，,操,操作部是其核,心,心部门，也是,公,公司级生产调,度,度的具体职能,部,部门。如下图,：,：,操作部可分为,计,计划调度科和,现,现场调度科。,计,计划调度科又,分,分为船舶计划,、,、船舶积载和,箱,箱务管理三个,部,部分。,船舶计划员,-,主要是负责编,制,制船舶昼夜、,开,开靠计划,船舶配载员,-,主要是负责进,出,出口资料整理,；,；绘制船,舶,舶配载,图,图,箱务管理员,-,主要是负责编,制,制进出口空箱,、,、中转箱,计,计划；,集,集疏运计划；,堆,堆 场安排；,拆,拆箱,业,业务等。,现场调度指挥,员,员,-,主要是负责港,口,口装卸生产的,现,现场直,接,接组织、指挥,工,工作。,（三）两级生,产,产调度的作用,集团级生产调,度,度和公司级生,产,产调度是相互,依,依存，互为补,充,充。集团级生,产,产调度在掌握,全,全局生产任务,的,的情况下，编,制,制调度计划，,平,平衡全局下属,各,各公司的生产,任,任务，起到宏,观,观调控作用。,公,公司级生产调,度,度是根据局级,调,调度分配的任,务,务，结合本公,司,司生产能力，,编,编制调度计划,，,，保证装卸工,作,作圆满完成。,集团级生产调,度,度作用：,1,、制定全集团,调,调度计划，安,排,排组织生产，,并,并将各项任务,分,分解到二级公,司,司执行。,2,、平衡各公司,生,生产任务，并,监,监督下属公司,生,生产计划的实,施,施。,3,、从事港际间,、,、港航间、港,方,方与货主间的,联,联系，大量信,息,息处理和决策,。,。,4,、贯彻政策、,指,指示，接收下,属,属各公司的反,馈,馈情况并解决,执,执行中的问题,。,。,5,、总结经验，,加,加强决策的科,学,学合理性。,公司级生产调,度,度的作用是：,1,、依据上级调,度,度部门指定的,计,计划，编制本,公,公司的生产作,业,业计划，对港,口,口生产经营活,动,动进行连续的,日,日以继夜的组,织,织、指挥、衔,接,接、协调，在,安,安全优质的基,础,础上保证生产,作,作业计划的完,成,成。,2,、由于港口生,产,产经营活动的,复,复杂性、多变,性,性，影响生产,的,的因素很多，,因,因此，公司级,生,生产调度部门,必,必须加强内外,协,协作，保证港,区,区生产的正常,进,进行。,3,、公司级生产,调,调度对完成企,业,业计划、加强,企,企业经营管理,、,、提高企业经,济,济效益以及提,高,高社会效益方,面,面，都具有十,分,分重要的作用,。,。,案例,集装箱码头运,营,营调度方法,）,集装箱码头运,营,营调度包括以,下,下内容,:,一、制定船舶,计,计划,:,如靠离泊计划,、,、昼夜作业计,划,划、单船作业,计,计划等（计划,室,室负责）,二、装卸作业,资,资源配置,三、堆场堆箱,计,计划,四、配载业务,五、中控业务,流,流程,一、制定船舶,计,计划,如靠离泊计划,、,、昼夜作业计,划,划、单船作业,计,计划等（计划,室,室负责）,挂靠港修订,(,加靠、停靠等,）,）,船舶计划员,-,定出口箱进港,日,日期等,分港分吨计划,堆场计划员,-,进口堆场计划,计划室,出,出口,堆,堆场计划,出口中转,-,起驳 入,港,港 转大,船,船,中转计划员,进,进口中转,-,大船 入港,入,入驳,国际中转,-,大船 入港,转,转大船,签单员,(,出口放关,),计划室人员结,构,构,1,、靠离泊计划,根据船公司提,供,供的五日船期,表,表制定码头的,靠,靠离泊计划。,此,此计划的制定,受,受多种因素的,影,影响。如潮汐,因,因素。,以上海外高桥,码,码头为例：,上海外高桥码,头,头属于河口港,受半日潮的潮,汐,汐影响，来港,船,船舶需在每日,的,的两个高潮时,段,段进出长江口北槽航道。,靠泊时间以横,沙,沙岛高潮潮时往后推,2,小时左右，离泊时,间,间以横沙岛高,潮,潮潮时往前推,2,小时左右。,2,、,昼夜生产计划,（,（24,-hourPlan Process,）,）,1,） 作用,港口昼夜作业,计,计划规定了昼,夜,夜内的港口生,产,产作业，它不,仅,仅规定该昼夜,及,及每一班的工,作,作量与工作性,质,质，还规定了,一,一定的组织方,法,法，以及港口,各,各种技术设备,与,与劳动力的合,理,理使用。它是,港,港口各级生产,调,调度部门进行,生,生产组织和指,挥,挥的主要依据,，,，是对港口昼,夜,夜24小时连,续,续不断生产的,具,具体安排。,2）内容,*确定开工船,舶,舶与开工舱口,*确定每条船,开,开工作业线数,，,，每作业线配,工,工人数及配机,台,台数,*制定码头昼,夜,夜作业计划表,例,:,上海港报计划,至,至集团的时间,：,：,第一班,22:00-06:00,第二班,06:00-14:00,第三班,14:00-22:00,各装卸公司在,14:00,把下昼夜船舶,作,作业计划报集,团,团,3,）编制程序,*掌握车、船,、,、货、箱等方,面,面的有关资料,和,和在港船舶装,卸,卸作业实际情,况,况,*接受集团调,度,度计划下达的,任,任务或直接与,船,船公司（或其,代,代理）联系,*对车船各项,作,作业全面平衡,，,，进行预编，,安,安排好开靠时,间,间、泊位、靠,泊,泊起止尺码,*向集团调度,汇,汇报下个昼夜,的,的生产作业预,编,编计划,*安排昼夜工,班,班作业线路、,作,作业机械、劳,动,动力、工班箱,量,量、吨数等。,3,、,单船生产作业,计,计划,特点是围绕船,舶,舶展开作业。,计划的内容：,引,引船进港、靠,泊,泊、办理入港,手,手续、开舱、,卸,卸货、装货、,移,移泊、燃物料,供,供应、办理货,运,运文件、办理,离,离港手续、引,船,船出港等。,二、装卸作业,资,资源配置,（,1,）配机,桥吊：集卡：,轮,轮胎吊,=1,：,6,：,3,轮胎吊,:,箱区,=3:6,（,2,）配工,每作业线路配工：,桥吊司机,3,人（,4,小时轮班）,轮胎吊司机,3,人,集卡司机,5-6,人,单船指挥员,1,人,桥边指挥,1,人,船边人员,5,人,喊,喊关手,1,人,装卸锁钮、拆,绑,绑扎,3,人,堆场辅助人员,看,看,道,道工,2,人,单船指挥员,-,在码头前沿对,整,整条船的作业,进,进行控制,桥边指挥员,(,分线路,)-,指挥装卸桥的,作,作业,喊关手,-,在船上指挥桥,吊,吊取放箱的对,位,位,装卸锁钮,-,甲板上的箱子,，,，层与层之间,用,用弹簧锁钮固,定,定。卸箱时，,船,船上有工人人,工,工打开弹簧锁,钮,钮的销子，卸,箱,箱时弹簧锁钮,随,随箱子吊起，,在,在码头上必需,有,有工人把箱子,四,四角的弹簧锁,钮,钮卸下来。反,之,之，甲板箱装,船,船时，码头上,的,的工人把弹簧,锁,锁钮装上箱子,四,四角。,拆绑,扎,扎,-,装完,船,船，,应,应根,据,据绑,扎,扎图,对,对甲,板,板箱,进,进行,绑,绑扎,。,。反,之,之，,卸,卸船,前,前需,拆,拆绑,扎,扎。,看道,工,工,-,保证,轮,轮胎,吊,吊在,堆,堆场,上,上主,要,要道,路,路转,弯,弯时,的,的作,业,业安,全,全（,2,人,/,主要,道,道路,）,）,以上,海,海外,高,高桥,二,二期,码,码头,为,为例,，,，其,资,资源,情,情况,如,如下,：,：,岸线,长,长度,约,约,1500m,大船,泊,泊位,数,数,5,驳船,泊,泊位,1,桥吊,25,台（,起,起重,量,量在,40.5t-65t,之间,）,）,轮胎,吊,吊,80,台,其他,机,机械,集,集卡,125,辆,正面,吊,吊,12,台,堆场,箱,箱区,100,多,堆场,平,平面,箱,箱位,数,数,20000TEU,TEU（Twenty,footEquivalentUnit）,三、,堆,堆场,堆,堆箱,计,计划,（,1,）标,准,准的,轮,轮胎,式,式龙,门,门吊,，,，横,向,向可,跨,跨6,列,列集,装,装箱,和,和1,条,条车,道,道，,可,可堆4,5,层。,(,下图,),（,2,）堆,箱,箱高,度,度：,堆,堆,4,过,5,（,3,）安,全,全要,求,求：,若是,堆,堆,4,过,5,的轮,胎,胎吊,箱,箱区,，,，则,第,第六,排,排应,堆,堆,2,层高,，,，第,五,五排,应,应堆,3,层高,。,。,集装,箱,箱进,场,场选,位,位时,，,，应,充,充分,考,考虑,堆,堆放,的,的安,全,全系,数,数，,一,一般,要,要求,相,相邻,排,排孤,立,立的,层,层高,差,差3,（,4,）出,口,口箱,进,进场,的,的堆,垛,垛规,则,则,*按,排,排堆,放,放,-,同一,排,排内,，,，堆,放,放同,一,一港,口,口、,同,同一,吨,吨级,的,的箱,子,子；,但,但同,一,一位,内,内不,同,同的,排,排，,可,可以,堆,堆放,不,不同,港,港口,、,、不,同,同吨,级,级的,箱,箱子,。,。,*,按,按,位,位,堆,堆,放,放,-,同,一,一,位,位,堆,堆,放,放,同,同,一,一,港,港,口,口,、,、,同,同,一,一,吨,吨,级,级,的,的,箱,箱,子,子,。,。,*,按,按,位,位,排,排,堆,堆,放,放,-,同,一,一,位,位,内,内,，,，,堆,堆,放,放,同,同,一,一,港,港,口,口,、,、,不,不,同,同,吨,吨,级,级,的,的,箱,箱,子,子,；,；,而,而,该,该,位,位,的,的,同,同,一,一,排,排,内,内,，,，,堆,堆,放,放,相,相,同,同,港,港,口,口,、,、,相,相,同,同,吨,吨,级,级,的,的,箱,箱,子,子,。,。,*就,近,近,原,原,则,则,*,重,重,压,压,轻,轻,原,原,则,则,*,在,同,同,一,一,位,位,中,中,，,，,较,较,重,重,的,的,箱,箱,堆,堆,放,放,于,于,靠,靠,近,近,车,车,道,道,的,的,二,二,排,排,，,，,较,较,轻,轻,的,的,箱,箱,堆,堆,放,放,在,在,最,最,里,里,面,面,二,二,排,排,，,，,中,中,间,间,等,等,级,级,的,的,箱,箱,堆,堆,放,放,于,于,较,较,中,中,间,间,的,的,排,排,。,。,（,5,）,进,进,口,口,箱,箱,进,进,场,场,的,的,堆,堆,垛,垛,规,规,则,则,*,同,同,一,一,位,位,中,中,相,相,同,同,的,的,提,提,单,单,号,号,，,，,进,进,同,同,一,一,排,排,*,一,一,个,个,位,位,结,结,束,束,后,后,，,，,再,再,选,选,另,另,一,一,个,个,位,位,（,6,）,空,空,箱,箱,进,进,场,场,的,的,堆,堆,垛,垛,规,规,则,则,根据持,箱,箱人、,箱,箱型分,开,开堆放,（,7,）堆场,管,管理中,常,常见的,问,问题,装船发,箱,箱,卸船收,箱,箱,道口进,箱,箱收箱,堆场作,业,业道,口,口提箱,发,发箱,转堆发,箱,箱,转堆收,箱,箱,翻箱,装船发,箱,箱与道,口,口进箱,收,收箱发,生,生矛盾,常见的,问,问题,卸船收,箱,箱与道,口,口提箱,发,发箱发,生,生矛盾,四、配,载,载业务,（一）,集,集装箱,船,船舶的,箱,箱位表,示,示法,排（,BAY,）,列,列（,ROW,）层,（,（,TIER,）,隔槽船,全隔槽,船,船（只,能,能装载,20ft,箱）,（二）,箱,箱位使,用,用的注,意,意事项,1,、当两,箱,箱位之,间,间的距,离,离为,75mm,时，两,个,个,20ft,集装箱,上,上能配,载,载一个,40ft,箱。反,之,之，则,不,不能配,40ft,箱,2,、一个,40ft,箱上方,只,只能配,载,载,40ft,箱，不,能,能再配,两,两个,20ft,箱,3,、必须,清,清楚了,解,解船舶,的,的冷藏,箱,箱插座,数,数和具,体,体位置,（三）,集,集装箱,预,预配,基本预,配,配图、,总,总预配,图,图,（四）,集,集装箱,的,的实配,步骤：,1,、对外,签,签证场,站,站收据,2,、确定,船,船舶配,积,积载总,体,体方案,，,，在配,载,载制作,过,过程中,予,予,以,以落实,3,、集装,箱,箱正式,配,配载图,封面图,、,、,BAY,位图,4,、实际,配,配载图,的,的审核,（五）,船,船舶积,载,载图的,形,形式,最终积,载,载图（,FINALBAYPLAN,）由以,下,下三部,分,分：,（,1,）封面,图,图,（,2,）装船,统,统计表,（,3,）集装,箱,箱的积,载,载,BAY,位图,五、中,控,控业务,流,流程,卸船流,程,程,:,桥边指,挥,挥员通,过,过手持终,端,端发送箱,子,子卸船,后,后的接,运,运集卡车,号,号和箱,号,号至中控,室,室,中控室,发,发送指,令,令,轮胎吊,集,集,卡,卡司机,轮胎吊,司,司机收,到,到中控,室,室,指令对,集,集卡进,行,行卸箱,收,收,到,到中控,室,室指令,到,到指定,卸,卸车点,完成卸,箱,箱后,由轮胎,吊,吊司机,用,用无线,终,终端确,认,认并告,知,知中控,室,室实际卸,箱,箱位置,装船流,程,程,:,中控室,轮胎吊,集,集卡,轮胎吊,司,司机确,认,认,箱号与,接,接运集,卡,卡车号,集,集卡司,机,机至装,车,车点,轮胎吊,把,把箱子,装,装上集,卡,卡,桥边指,挥,挥对箱,号,号和集,卡,卡车号,进,进行装,船,船前确,认,认,发送给,中,中控室,中控室,作,作业指,挥,挥应注,意,意的问,题,题,1,、应保,证,证重点,线,线路的,完,完成,2,、配载,装,装船时,，,，应避,免,免几条,作,作业路,同,同时到,同,同一箱,区,区取箱,3,、应避,免,免堆场,发,发不出,箱,箱的情,况,况发生,堆场发,不,不出箱,的,的原因,有,有这样,几,几种情,况,况：,（,1,）集中,进,进箱，,造,造成道,路,路堵塞,（,2,）堆场,翻,翻箱率,高,高,（,3,）几条,作,作业路,同,同时在,同,同一箱,区,区取送,箱,箱，造,成,成混乱,（,4,）泊位,上,上同时,有,有几条,船,船作业,