探究合力做功与动能变化的关系(教科版)课件

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,11/7/2009,#,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,实验：探究合力做功与动能变化的关系,动能定理：,1、如何才能方便地求出合外力做功？,2、如何才能求出初、末状态的动能？,两个必需解决的问题：,方案一、,绳子的拉力在特定情况下是一个恒力。,问2、如何测出绳子对小车的拉力？,（1）将拉力传感器安装在绳与小车之间测出力,（2）若钩码质量远小于小车质量，则钩码重力近似等于绳子对小车的拉力。,问1、如何保证绳子对小车的拉力等于小车所受合力？,平衡摩擦力,问4、如何测出小车在研究点时刻的速度？,（1）速度传感器,（2）光电门,（3）纸带上计算,问3、如何测出小车的位移？,纸带上研究的两个点之间的距离,问5、以从B点到E点为例，拉力做功与小车动能变化分别怎么表示？,其中M表示小车质量，m表示钩码质量。,问6、理论情况下，W与,E,k,是什么关系，实际情况下又是什么关系？,理想情况，W与,E,k,相等；实际情况，,W比,E,k,略大。,问7、若实验时不满足mM，则需要验证什么关系式？,小车从静止出发达到速度为v：则理论情况为：,平衡摩擦力,使钩码的重力远小于小车的重力,钩码的重力和小车的质量,小车,再释放小车,0.600,0.610,通过方案一来看：,（1）要获得一个恒力并准确地测出来的条件是很苛刻的。,（2）若改变钩码的质量而不改变小车质量，则理论情况是W,v,2,。,那么有没有什么方案能回避恒力难以准确测量的困难，而直接找到W与v的关系呢？,方案二、相同的橡皮筋若发生相同形变，则能产生相同的弹性势能，能给外界做相同的功。,问1、若要成倍地最大橡皮筋对小车做功，应该怎么做？,分别用1根、2根、3根.橡皮筋合在一起拉小车,问2、本次实验需要注意什么？,（2）每次必须在同一位置释放小车,（1）安装器材时需要平衡摩擦力,问3、实验的理论结果是什么？,W,v,2,内容总结,实验：探究合力做功与动能变化的关系。2、如何才能求出初、末状态的动能。（2）若钩码质量远小于小车质量，则钩码重力近似等于绳子对小车的拉力。问1、如何保证绳子对小车的拉力等于小车所受合力。纸带上研究的两个点之间的距离。其中M表示小车质量，m表示钩码质量。问6、理论情况下，W与Ek是什么关系，实际情况下又是什么关系。小车从静止出发达到速度为v：则理论情况为：。使钩码的重力远小于小车的重力。钩码的重力和小车的质量。（1）要获得一个恒力并准确地测出来的条件是很苛刻的。（2）若改变钩码的质量而不改变小车质量，则理论情况是Wv2。那么有没有什么方案能回避恒力难以准确测量的困难，而直接找到W与v的关系呢。分别用1根、2根、3根.橡皮筋合在一起拉小车。W v2,