汽车行业中的知识产权战略

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2021/2/8,#,汽车行业中的知识产权战略,国家知识产权局专利局 袁泉,二零零六年九月,确立知识产权战略的背景,国家层面上的大背景,胡锦涛总书记在5月26日的中央政治局集体学习时指出：抓紧制定并实施国家知识产权战略，支持形成一批对经济社会发展具有重大带动作用的核心技术和关键装备的自主知识产权，形成一批拥有自主知识产权和知名品牌、国际竞争力较强的优势产业。这既是核心竞争力的表现，也是建设创新型国家的要求。,履行国际承诺，完善制度，适应国际知识产权保护的发展趋势，完善知识产权法律法规体系，为鼓励自主创新和维护权利人合法权益提供有力的法制保障。,确立知识产权战略的背景,尊重他人的智慧与劳动成果，尊重他人的知识产权，鼓励自主创新与加强知识产权保护并不矛盾。世界贸易体系中有三个部分组成：货物贸易、服务贸易和与贸易有关的知识产权（即知识产权规则的国际化），中国作为发展中国家，坚决履行加入WTO时对知识产权保护的承诺，承担所应承担的义务，这是国家知识产权战略制定的一个重要现实背景。,确立知识产权战略的背景,中国巨大的消费容量和购买力对跨国公司来说是无法忽视和无法拒绝的，知识产权保护已成为跨国公司进入中国市场的重要武器，表现为中国企业的涉外知识产权诉讼不仅发生在国际市场，还发生在国内市场。,05年中国审结的知识产权民事一审案件中，涉外案件同比上升77.48。对此有关官员表示，我国已经提前进入了涉外知识产权纠纷大规模爆发期，“比预测提前了510年。”,发达国家和企业对中国的知识产权问题的指责已从“知识产权相关法律体系不健全”过渡到“执法不力”。,随着保护知识产权力度的增加，各大汽车公司也逐步注重其知识产权保护策略与国内具体情况的结合，以维护在国内市场中的利益。,确立知识产权战略的背景,汽车行业自身在知识产权方面的现状,在整个知识产权体系中，对汽车行业影响较大的是商标和专利。由于汽车商品在销售和使用上的特殊性，商标权纠纷在汽车行业中并不多见，但汽车行业同样不可忽视商标的价值。对于汽车等机电产品行业，专利是知识产权体系中最为重要的一环。,中国已是汽车产销大国，但自主开发能力不强，尚未实现从中国制造到中国创造的转变，即使拥有一定的知识产权，质量也不高，或者有产权而无知识。国内多数企业没有制定完备的知识产权策略（涉及创造、管理、保护、运用）。,形成鲜明对比的是，跨国公司具有系统性的知识产权策略，往往是产业未到，专利先行。,专利分布状况的举例,专利分布状况的举例,确立知识产权战略的背景,2005年，专利申请数量居前6名的汽车企业全部为跨国公司（尤以日本企业居多），其中，所申请的专利类型以发明专利为主，掌握着大量核心技术，主导着行业的各个研究方向，相比之下，国内汽车企业的专利申请就少得多，所有一线企业的专利申请数相加也不及某个跨国公司一个企业的申请量。,除了技术含金量较高的发明专利之外，即使是外观设计专利也产生了很多纠纷，其中，既有国内汽车企业与国外汽车企业之间的侵权纠纷，也有国内汽车企业之间的矛盾。,确立知识产权战略的背景,鉴于目前自主知识产权较少的问题已经严重影响到整个汽车产业的健康发展,因此在未来的汽车产业发展政策上,应当向自主知识产权、关键技术培育方面倾斜。,提高企业,自觉,应用知识产权制度的能力和水平，形成有助于推动自主创新和拥有知识产权的企业创新文化。,如何制定知识产权策略,知识产权不仅是防御性的掩体和跑马圈地的围墙，而且应当成为一定阶段内的战略性目标。目前一些企业的知识产权策略已从防护型转变成攻击型。,专利战略：（patent strategy）,专利战略是企事业单位、行业结合自身科技、经济发展的实际情况，通过对专利信息及其有关信息的搜集和研究，获取有关技术发展信息、市场竞争信息、法律信息等，预测相关的技术、经济发展趋势与方向，以赢得知识产权竞争乃至整个市场竞争主动权，谋取更大市场分额和经济利益为目的，而在专利方面采取相应对策的总和。专利战略是企业单位总体发展战略的一部分。,积极的专,利,利战略,预先明确,的,的专利来,源,源选择：,专利技术,研,研究开发,还,还是专利,技,技术引进,？,？,有计划的,专,专利使用,：,：,专利实施,、,、专利许,可,可、或者,专,专利转让,？,？,灵活应用,多,多种进攻,手,手法：,基本专利,战,战术、外,围,围专利战,术,术、专利,收,收买战术,、,、专利与,商,商标相结,合,合战术、,专,专利回输,战,战术、专,利,利诉讼战,术,术、专利,打,打包捆绑,战,战术、专,利,利联盟战,术,术。,积极的专,利,利战略,某公司早,期,期核心专,利,利的举例,（,（Brake in wire）,：,分散式电,制,制动系统,，,，带有：,至,至少四个,传,传感器，,用,用于检测,制,制动器致,动,动装置的,致,致动；每,个,个可制动,的,的汽车车,轮,轮各一个,制,制动模块,用,用于检测,传,传感器数,据,据并起动,一,一个相应,的,的车轮的,制,制动装置,；,；至少一,个,个第一通,讯,讯装置，,借,借助于该,第,第一通讯,装,装置所有,的,的制动模,块,块相互连,接,接用于交,换,换数据；,以,以及；一,个,个电连接,装,装置，借,助,助于该电,连,连接装置,使,使各个传,感,感器至少,与,与一个制,动,动模块相,连,连接，其,特,特征为，,该,该制动系,统,统具有至,少,少一个另,外,外的通讯,装,装置用于,在,在至少两,个,个位于汽,车,车不同侧,的,的车轮模,块,块之间接,收,收和或,者,者交换数,据,据。,积极的专,利,利战略,后期的外,周,周专利,积极的专,利,利战略,某公司早,期,期核心专,利,利的举例,（,（ESP,或,或VSC,）,）,：,积极的专,利,利战略,后期的外,周,周专利,积极的专,利,利战略,专利应用,的,的成功形,式,式：,一些核心,专,专利或一,簇,簇专利构,成,成了行业,标,标准或认,证,证标准。,在技术努,力,力方向上,分,分清主次,，,，参与到,重,重大而明,确,确的研发,方,方向上，,避,避免被屏,蔽,蔽于专利,利,利益体之,外,外（交叉,许,许可）,防御型的,专,专利战略,主要操作,手,手法：,消除对方,专,专利战术,、,、规避专,利,利技术战,术,术、交叉,许,许可战术,、,、技术公,开,开战术、,有,有偿转让,与,与许可战,术,术等,主动的防,御,御手段,在产品的,市,市场前景,尚,尚不明朗,，,，或者新,技,技术的市,场,场可行性,还,还没有得,到,到验证时,，,，即使在,当,当时无意,在,在该技术,上,上投入太,多,多，也有,必,必要先申,请,请专利，,以,以作为技,术,术储备，,并,并防御他,人,人，或对,他,他人的再,后,后申请构,成,成破坏作,用,用。,制订专利,战,战略时应,考,考虑的问,题,题,专利战略,的,的特点,面向未来,性,性，着眼,于,于企业的,未,未来,综合性，,经,经济、技,术,术、法律,三,三位,地域性和,时,时间性，,由,由专利权,的,的地域性,、,、时间性,决,决定,如何分析,专,专利？,发展方向,、,、同行动,态,态、特定,技,技术、相,关,关技术、,关,关键企业,或,或公司,合理应用,外,外观设计,专,专利权,与发明或,实,实用新型,的,的技术性,权,权利相结,合,合，便于,构,构成多个,保,保护级,通过设计,新,新的改款,外,外形并申,请,请外观设,计,计专利，,延,延长产品,的,的市场生,命,命期，也,可,可以通过,为,为产品重,新,新设计包,装,装或装饰,物,物来实现,同,同样的目,的,的。,与商标权,结,结合，以,强,强化品牌,。,。将图案,商,商标或具,有,有装饰性,的,的文字商,标,标作为产,品,品包装物,或,或装饰物,的,的图案时,，,，可以申,请,请外观专,利,利保护。,多渠道地,开,开展工作,注重专利,公,公开文献,的,的价值,加强与有,关,关部门的,联,联系,服务功能,是,是知识产,权,权机关的,一,一项重要,职,职责,公平、公,正,正地履行,职,职能,大力支持,民,民族产业,和,和自主创,新,新。,专利行政,机,机关希望,加,加强与产,业,业界的联,系,系,利于专利,的,的审查与,保,保护,促进技术,信,信息的传,播,播,知识产权,从,从业人员,的,的培养,THEEND,EMAIL:YUANQUANSIPO.GOV.CN,