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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,汽车维修行业发展趋势,报 告 提 纲,二发展前景,三主要问题,四发展趋势,一 汽车历史,早在1705年,纽可门发明了蒸汽机。便产生了划时代的第一次工业革命。随着蒸汽驱动的机械即汽车的诞生,人类社会中便拉开了永无休止的汽车发展的序幕。从1769年,法国人N.J.居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。到1807年伦敦街头也出现了蒸汽驱动公共汽车,化了将近40年的时间。然而,蒸汽汽车本身又笨又重,乘坐蒸汽汽车又热又脏,当时人们并不喜欢这种车。,一,汽车发展历史,为了改进这种发动机,艾提力.雷诺(EtienceLenor)在1800年制造了一种与燃料在外部燃烧的蒸汽机(即外燃机)所不同的发动机,让燃料在发动机内部燃烧,人们后来称这类发动机为内燃机。1876年康特.尼古扎.奥托(CountNicholasOtto)又发明了对进入汽缸的空气和汽油混合物先进行压缩,然后点火,提高了发动机效率。,这种发动机具有进气、压缩、作功、排气四个行程,为了纪念奥托的发明,人们把这种循环改称为奥托循环。,进气行程,排气门关闭,进气门开启,活塞,温度370400 K,压力0.07,0.09MPa,大气压力线,P,V,r,a,示功图,上止点,下止点,示功图:表示活塞在不同位置时气缸内气体压力的变化情况。,四冲程汽油机工作原理,压缩行程,进气门关闭,排气门关闭,活塞,压缩比:,=Va/Vc,P,V,r,a,示功图,大气压力线,c,上止点,下止点,温度600700K,压力0.61.2,MPa,四冲程汽油机工作原理,作功行程,进气门关闭,排气门关闭,活塞,P,V,r,a,示功图,大气压力线,c,Z,b,上止点,下止点,瞬时最高:温度,22002800,K,压力3,5MPa,作功终了:温度,13001600,K,压力,0.30.6 MPa,四冲程汽油机工作原理,排气行程,进气门关闭,排气门打开,活塞,P,V,r,示功图,大气压力线,c,Z,b,上止点,下止点,温度,9001200,K,压力0.,1050.115 MPa,残余废气,四冲程汽油机工作原理,四冲程柴,油,油机的工,作,作原理,喷油器,排气行程,进气门,排气门,纯空气,温度300-370K压力,0.07850.0932MPa,温度750-1000K压,力,力3.5-4.5,MPa,瞬时:温,度,度2000-2500K压,力,力6-9,Pa,温度800-1000K压,力,力0.105-0.125M,Pa,终了:温,度,度,1200,1500k,压力0.2-0.4MPa,吸气行程,压缩行程,作功行程,进气冲程-活塞,向,向下运动,汽,汽缸吸人,空,空气,活,塞,塞运动到,底,底时,进,气,气门关闭,,,,同时喷,油,油嘴喷出,雾,雾化油。,压,压缩冲程-活塞,向,向上运动,压,压缩气缸,里,里的混合,气,气体,活,塞,塞压缩到,顶,顶时,这,时,时变成了,高,高温高压,的,的混合气,体,体。活塞,到,到顶后,,火,火花塞点,火,火。高温,高,高压的混,合,合气体点,燃,燃以后迅,速,速膨胀,,推,推动活塞,向,向下运动,,,,这就是,做,做功冲程,。,。活塞到,底,底以后排,气,气门打开,,,,活塞在,惯,惯性的作,用,用下向上,运,运动排出,燃,燃烧后的,气,气体,这,就,就是排气,冲,冲程。活,塞,塞运动到,气,气缸顶部,时,时排气门,关,关闭进气,门,门打开,,就,就这样周,而,而复始的,运,运动下去,。,。完成一,个,个循环发,动,动机的曲,轴,轴转动720度,十年以后,,,,世界上,第,第一辆汽,油,油发动机,驱,驱动的四,轮,轮汽车就,此,此诞生了,,,,功率为1.1马,力,力,转速,为,为每分钟650转,的,的发动机,后,后,该车,以,以每小时18公里,的,的当时所,谓,谓“令人,窒,窒息”的,速,速度从斯,图,图加特驶,向,向康斯塔,特,特。,进入20,世,世纪以后,,,,汽车不,再,再仅仅是,欧,欧洲人的,天,天下了,,特,特别是亨,利,利.福特(HeneryFord),在,在1908年10,月,月开始出,售,售著名的,“,“T”型,车,车时,这,种,种车产量,增,增长惊人,,,,短短19年,就,生,生气1500辆。,此间的1913年,福,福特汽车,公,公司还首,次,次推出了,流,流水装配,线,线的大量,作,作业方式,,,,使汽车,成,成本大幅,下,下降,汽,车,车价格低,廉,廉,不再,仅,仅仅是贵,族,族和有钱,人,人的豪华,奢,奢侈品了,,,,它开始,逐,逐渐成为,大,大众化的,商,商品。也,是,是此时开,始,始,美国,汽,汽车便成,为,为世界宠,儿,儿,福特,公,公司也因,此,此成为名,副,副其实的,汽,汽车王国,。,。,所以,人,们,们说,汽,车,车发明于,欧,欧洲,但,获,获得大发,展,展那是在,本,本世纪初30年代,的,的美国。,福,福特采用,流,流水作业,生,生产汽车,,,,在汽车,发,发展史上,树,树起了第,三,三块里程,碑,碑。,但当1973年首,次,次发生石,油,油危机时,,,,美国汽,车,车工业便,受,受到很大,的,的冲击,,而,而日本似,乎,乎对此早,有,有察觉,,他,他们大量,研,研制生产,的,的是小型,节,节油汽车,,,,结果终,于,于在1980年把,美,美国赶下,了,了“汽车,王,王国”的,宝,宝座,取,而,而代之。,然而,由,于,于汽车的,排,排放废气,、,、噪声和,污,污染等公,害,害,越是,交,交通发达,的,的地区,,由,由汽车尾,气,气排放的,污,污染物越,严,严重,跟,据,据检测分,析,析,汽车,尾,尾气排放,量,量已占大,气,气污染源,的,的85%,,,,治理大,气,气污染,,减,减少汽车,尾,尾气排放,是,是重中之,重,重,电动,汽,汽车应运,而,而生。从20世纪70年代,起,起,世界,发,发达国家,均,均投入巨,资,资进行电,动,动汽车商,业,业化开发,和,和应用,,直,直到特斯,拉,拉的出现,,,,人们终,于,于找到想,要,要的纯电,动,动汽车。,享,享有全世,界,界最美电,动,动车之名,的,的特斯拉,,,,配置方,面,面,后座USB插,孔,孔、LED雾灯、HID头,灯,灯、卫星,导,导航、高,解,解析倒车,显,显影、与Keyless功,能,能一应俱,全,全。,最高等级,的,的Tesla在平,均,均速率55km/h时巡航,距,距离为370公里,,,,0-100km/h加速,也,也有5.6秒优异,表,表现,极,速,速可达201 km/h。,为了占领,未,未来汽车,市,市场,如,今,今已有许,多,多公司把,各,各种先进,技,技术和装,备,备,如微,型,型电子计,算,算机、无,线,线电通讯,、,、卫星导,航,航等等新,技,技术、新,设,设备和新,方,方法、新,材,材料广泛,应,应用于汽,车,车工业中,,,,汽车正,在,在走向自,动,动化和电,子,子化时代,。,。正因为,此,此,结束,了,了靠一个,扳,扳手、一,把,把大锤打,天,天下的汽,修,修行业,,给,给汽修行,业,业提出了,更,更高的要,求,求,汽车技术,的,的飞速发,展,展,取向,智,智能化:,指,指电脑,运,运作具有,象,象人一样,的,的思维能,力,力、判断,能,能力、行,为,为力。,(1)、,发,发动机动,力,力性智能,控,控制,智,能,能化控制,凸,凸轮轴驱,动,动系统,自,动,动调整工,作,作气缸控,制,制系统,缸,内,内喷射控,制,制系统,压,缩,缩比控电,子,子控制系,统,统。,(2)、,汽,汽车安全,性,性智能控,制,制,DIS雷达智,能,能控制刹,车,车系统:,BAS智能制,动,动助力系,统,统,制动,能,能量储存,系,系统,DAS智能汽,车,车钥匙,网络,汽,汽车防盗,系,系统,驾驶,员,员疲劳检,测,测控制系,统,统,轮胎,自,自动监测,、,、报警、,充,充气系统,驾驶员酒,精,精含量监,测,测系统,自动对,焦,焦防眩灯,光,光控制系,统,统BENZ-8-99,夜视灯,停,停车系统,SRS,环,环形气袋,系,系统,3)、舒,适,适性智能,控,控制系统,ADS,自,自适应智,能,能控制悬,挂,挂系统(,可,可,变阻尼避,震,震系统),智能控,制,制悬挂系,统,统,导航系,统,统,声控指令,系,系统:,网络汽车,办,办公系统,:,:上网、,电,电子邮件,、,、传真,二发展前,景,景,高的,就,就业机会,与,与高利润,,,,为汽修,行,行业的快,速,速、可持,续,续发展奠,定,定了社会,基,基础,1、汽修,行,行业就业,机,机会居全,部,部行业之,首,首位,自中国加,入,入WTO,以,以来,汽,车,车行业快,速,速发展,,近,近几年汽,车,车行业的,人,人才需求,也,也是火爆,增,增长。随,着,着汽车消,费,费市场的,日,日渐火爆,和,和汽车产,业,业的迅速,崛,崛起,汽,车,车人才的,缺,缺口正一,路,路扩大。,根据去年,由,由教育部,、,、劳动和,社,社会保障,部,部等六部,委,委联合公,布,布的紧,缺,缺人才报,告,告,目,前,前国内汽,修,修人才的,缺,缺口至少,达,达到180万。据,国,国家人才,市,市场的有,关,关数据统,计,计显示,,汽,汽车维修,技,技师一直,位,位列社会,对,对技能人,才,才需求的,前,前三名。,2、汽,修,修行业,的,的技术,门,门槛,,确,确保了,就,就业机,会,会的持,续,续兴旺,奥,奥迪A6的,控,控制系,统,统和阿,波,波罗登,月,月飞船,的,的控制,系,系统在,运,运算速,度,度上几,乎,乎差不,多,多,电,线,线拉出,去,去能拉7公里,。,。不掌,握,握一定,的,的技术,与,与知识,,,,是无,法,法修车,的,的。而,根,根据劳,动,动和社,会,会保障,部,部最新,调,调查,,无,无技能,或,或者低,技,技能的,劳,劳动者,占,占全国,城,城镇就,业,业人员,的,的56.4%,。,。,3、汽,车,车产业,链,链上最,大,大的利,润,润“奶,酪,酪”是,汽,汽修,经,经测,算,算,一,辆,辆新车,从,从购入,到,到报废,的,的全部,花,花销,,购,购车费,用,用只占35%,,,,燃油,、,、税险,费,费、停,车,车等占20%,,,,维修,保,保养费,则,则占45%。,美,美国,新,新闻周,刊,刊和,英,英国,经,经济学,家,家披,露,露:在,一,一个完,全,全成熟,的,的国际,化,化的汽,车,车市场,,,,汽车,的,的销售,利,利润占,整,整个利,润,润的20%,,零,零部件,供,供应利,润,润占20%,,有,有60%的利,润,润在服,务,务领域,。,。而汽,修,修利润,达,达27,,成,为,为汽车,产,产业链,上,上最大,的,的利润,“,“奶酪,”,”。,4、汽,车,车工业,产,产业政,策,策及巨,大,大的消,费,费市场,,,,保证,了,了汽修,行,行业高,利,利润的,可,可持续,性,性,我,我国汽,车,车产量,平,平均每,年,年以24.5%的速,度,度增长,。,。国家,统,统计局,公,公布的,年统,计,计公报,显,显示,,在,在全国,万,辆,辆民用,汽,汽车中,,,,私人,汽,汽车保,有,有量,万,万辆,,增,增长,。民,用,用轿车,保,保有量,万辆,,,,增长,,,其,其中私,人,人轿车,万辆,,,,增长,。中国汽,车,车维修,行,行业的,发,发展前,景,景,被,称,称为美,好,好的“,朝,朝阳行,业,业”。,三,主要问,题,题,人才,与,与技术,已,已成为,制,制约,产,产业发,展,展的瓶,颈,颈,1、汽,车,车维修,企,企业人,才,才结构,存,存在的,问,问题,(1),高,高技能,人,人才比,例,例偏低,。,。五部,委,委(教,育,育部、,原,原信息,产,产业部,、,、国防,科,科工委,、,、交通部、卫,生,生部),联,联合发,布,布的技,能,能型人,才,才需求,报,报告指,出,出:,在一二,类,类汽车,
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