物流园区规划要点和设计课件

物流园区规划要点和设计教学目标教学目标l 进行物流园区的建设，必须有一个总体规划，就是从空间和时间上，对物流园区的建设、改建和扩建进行全面系统的规划，规划的合理与否对物流园区的设计、施工与应用及对其作业质量、安全、作业效率和保证供应，对节省投资和运营费用等，都会产生直接和深远的影响。学习任务学习任务l 通过本章的学习，使学生懂得物流园区的来源、分类、基本功能、发展现状等基本概念，园区规划设计的基本原则、相关理论及流程和程序，物流园区的功能定位、运作模式、信息平台建设等。导入案例导入案例l 物流园区作为物流业发展到一定阶段的必然产 物，在日本、德国等物流业较为发达的国家和地 相继出现，是物流业发展到一 定阶段时产生的新兴物流集疏方式。物流园区在日本被称为物流团地，在德国被称为货运村，他们建设的目的、服务功能基本是相同的。经济发达国家在物流园区的发展历程、建设模式上均有自己的特点，总结其发展过程中的经验和教训，对中国物流园区的建设规划具有积极的借鉴意义。内容第一节第一节 物流园区概述物流园区概述 1第二节第二节物流园区规划物流园区规划 2第三节第三节物流园区战略定位物流园区战略定位 3第四节第四节物流园区功能设计物流园区功能设计 4第五节第五节物流园区运作模式分析物流园区运作模式分析 4第六节第六节物流园区信息平台建设物流园区信息平台建设 4本章目录本章目录 第一节 物流园区概述l 物流园区（物流园区（Logistics Park），也称），也称物流团地（物流团地（Distribution Park），最早出），最早出现在日本东京。现在日本东京。20世纪世纪60年代开始，日年代开始，日本政府为了解决城市交通拥挤状况，在本政府为了解决城市交通拥挤状况，在东京近郊建立了四个物流园区。这些物东京近郊建立了四个物流园区。这些物流园区通过逐步配套完善各项基础设施、流园区通过逐步配套完善各项基础设施、服务设施，引导大型物流企业在此聚集，服务设施，引导大型物流企业在此聚集，使其获得规模效益，同时减轻了对城市使其获得规模效益，同时减轻了对城市布局所带来的影响。布局所带来的影响。一、物流园区来源和基本概念一、物流园区来源和基本概念一、物流园区来源和基本概念一、物流园区来源和基本概念l 德国在物流园区建设上是比较成功的l国家，德国将物流园的建设视为政府的交通规划，是政府行为，目的是为了获得整体的高效率，也是解决交通压力的一个重要举措。德国政府在园区投资上不追求高回报，但会根据物流园区为当地带来的税收收入、增加就业、交通问题好转程度等一系列指标进行综合平衡来收回投资。一、物流园区来源和基本概念一、物流园区来源和基本概念l “物流园区:也称物流基地，是多种物流设施和不同类型物流企业在空间上集中布局的场所，是具有一定规模和综合服务功能的特定区域”。GB/T18354一2001 没有界定。l 物流中心与物流园区的含义基本相同，物流园区、物流中心、配送中心三者主要区别如表7.1。表7.1 物流园区、物流中心、配送中心主要区别物流园区物流园区物流中心物流中心配送中心配送中心功能功能功能全面功能全面较为全面较为全面可单可全可单可全规模规模超大超大大或中等大或中等一般较小一般较小服务范围服务范围全社会全社会局部区域局部区域特定用户和市场特定用户和市场物流特点物流特点少品种、大批量、少品种、大批量、少供应商少供应商少品种、大批量、少品种、大批量、少供应商少供应商多品种、多品种、少批量、少批量、多供应商多供应商综合程度综合程度综合性强综合性强有一定的综合性有一定的综合性专业化专业化运作方式运作方式国家为主体，企业运作国家为主体，企业运作国家为主体，企业运作国家为主体，企业运作企业为主体运作企业为主体运作二、物流园区的分类二、物流园区的分类表表7.2 物流园区分类物流园区分类园区类型园区类型概念概念代表园区代表园区转运型物流园区转运型物流园区指可实现运输方式转换（海指可实现运输方式转换（海陆、陆、空空陆、公路陆、公路铁路）的物流园区铁路）的物流园区上海国际航空物流园区、深圳上海国际航空物流园区、深圳华南国际物流中心、北京空港华南国际物流中心、北京空港物流园区物流园区存储配送型物流存储配送型物流园区园区指以大规模的仓库群为基础，形成指以大规模的仓库群为基础，形成以存储和配送功能为主的物流园区以存储和配送功能为主的物流园区深圳笋港深圳笋港清水河物流园区、清水河物流园区、北京华通物流园区北京华通物流园区流通加工型物流流通加工型物流园区园区指承担了一部分生产加工功能实现指承担了一部分生产加工功能实现了从厂商生产的标准产品部件到客了从厂商生产的标准产品部件到客户所需个性化产品转换衔接的物流户所需个性化产品转换衔接的物流园区园区宁波物资流通中心宁波物资流通中心综合物流园区综合物流园区指同时具有以上几种功能，规模庞指同时具有以上几种功能，规模庞大、功能齐全的物流园区大、功能齐全的物流园区深圳平湖物流基地、上海西南、深圳平湖物流基地、上海西南、西北综合物流园区、北京通州西北综合物流园区、北京通州物流园区物流园区三、物流园区的基本功能三、物流园区的基本功能l1）集约功能 l2）综合运作功能 l3）产业开发功能 四、我国物流园区发展现状分析四、我国物流园区发展现状分析l1我国物流园区发展现状l 我国第一个物流园区深圳平湖物流园区（当时称物流基地）始建于1998年12月1日。在随后的几年里，各种规模、各种类型的物流园区不断涌现：2004年4月14日中国第一个保税物流园区上海外高桥保税物流园区通过验收，封关运作；我国最大的物流园区青岛前湾国际物流园区也已建成运行。l 2008年统计资料显示，已有400多个，包括已建成正常使用、在建和筹建的都算上。对于我国近几年所形成的“物流园区热”，正如有专家所言“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”。l1）政府缺乏统一的宏观层次上的规划与监控。l2）存在盲目建设的隐患。物流园区规划、建设的盲目性 l3）出现偏离物流发展轨道现象。l4）经营机制混乱。l2国外物流园区发展现状及启示五、我国政府在物流园区发展过程中的角色定位五、我国政府在物流园区发展过程中的角色定位l1规划期规划者、协调者、监控者、政策制定者l2建设期政策扶持者、资金支持者、配套工程建设者l3运营期市场管理者、服务者表表7.3 政府在物流园区发展中的角色政府在物流园区发展中的角色阶段阶段 政府政府中央政府中央政府地方政府地方政府规划期规划期全国规划、政策制定、全国规划、政策制定、监控、协调监控、协调地方政策、监督、把关、地方政策、监督、把关、协调协调建设期建设期宏观调控、贷款扶持、宏观调控、贷款扶持、监控监控政策扶持、资金投入、配政策扶持、资金投入、配套设施建设套设施建设运营期运营期制定物流标准、搞好园制定物流标准、搞好园区试点区试点少参与经营、维护市场秩少参与经营、维护市场秩序、提供服务序、提供服务五、我国政府在物流园区发展过程中的角色定位五、我国政府在物流园区发展过程中的角色定位 第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序l一、物流园区规划与建设的原则一、物流园区规划与建设的原则l1）坚持科学选址的原则。）坚持科学选址的原则。l2）坚持统一规划的原则。l3）坚持市场化运作的原则。l4）风险预防原则。l5）适度超前性。l6）系统集成一体化。l7）具有良好的可调整性。l8）有助于培育物流核心企业联盟和龙头企业。l二、物流园区规划与建设的相关理论二、物流园区规划与建设的相关理论l（一）增长极理论（一）增长极理论l1原理描述与理解原理描述与理解l 1955 年，法国经济学家弗朗索瓦年，法国经济学家弗朗索瓦佩鲁（佩鲁（Francois Perroux）首先提出了具有产业部门联系和结构意义的增）首先提出了具有产业部门联系和结构意义的增长极概念。但后来人们给增长极赋予了空间含义，并经法长极概念。但后来人们给增长极赋予了空间含义，并经法国经济学家布代维尔（国经济学家布代维尔（J.B.Boudevile）、瑞典经济学家、瑞典经济学家缪尔达尔（缪尔达尔（Gunnar Myrdal）、美国经济学家赫希曼）、美国经济学家赫希曼（A.O.Hirschman）和弗里德曼（）和弗里德曼（J.Friedmann）等学者）等学者的研究和发展，形成了一种颇具影响力的区域发展理论。的研究和发展，形成了一种颇具影响力的区域发展理论。第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序 第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序l 佩鲁认为：经济空间由若干中心（或极点、焦点）所组成，各种向心力或离心力则分别指向或背离这些中心。每个中心的吸引力和排斥力都有一定的场，它们与其他中心的场互相交汇。就此而言，任何普遍意义上的空间都是一个由中心及传输各种力的场所组成。第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序l 佩鲁认为：经济发展并非均衡地发生在地理空间上，而是以不同的强度首先出现于一些增长点或增长极上，在空间上呈点状分布，然后通过不同渠道向外扩散，并按各种传播途径对整个区域经济发展产生不同的影响。一个个的增长极相继出现，通过其吸引力和扩散力，不断地扩大自身规模，并对周围地区的经济产生影响。第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序l推进型单元可理解为一种优势经济单元，它自身的增长与创新会产生部门关联效应，即带动其他相关产业的发展，并最终促进整个经济的发展。以具体空间单元作为增长极的研究，主要从极化效应和扩散效应的相互作用过程及机制上分析增长极对区域经济的影响。第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序l其核心内容是，具有优势的地区随着产业集聚已日益成为增长极，随着增长极产生的扩散效应，带动邻近地区的共同发展，而增长极对周围地区的推动力则主要取决于极化效应与扩散效应的力量对比。然而，增长极本身也有负效应。由于各种因素的作用，可能导致增长极化效应强，扩散效应弱，这势必会导致地区差距扩大。第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序l但是这一负效应并不是不可逆转的，如果在增长中心的区位选择、产业选择以及经济活动方面注重强化空间经济的扩散效应和辐射效应，那么，增长极理论的负效应会在很大程度上得以消减，从而使增长极理论既能够在较短时期内推进特定地区经济增长，又能够将其经济增长的动力机制传导到周边落后地区，带动周边落后地区共同发展。第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序l2原理运用l 根据增长极理论的脉络，物流园区可以看作增长极，但投资目标的核心不是推动型产业部门本身，而是建设物流基础设施，并提供优惠政策，构筑良好的物流运行平台和经济环境，吸引国内外企业入驻物流园区，吸引其他企业在园区周围落户。这些企业可成为增长极的动量，从而推动区域经济发展。第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序l（二）梯度转移理论l1原理描述与理解l 区域经济发展梯度转移理论是非均衡增长理论中较具代表性的一种区域增长理论。它认为区域发展的实质是由技术的转移、产业经济活动的转移而带来的经济效益的转移。梯度推移作为发展转移的基本方式，是由于技术、经济具有“亲和力”，会使这些转移一般是沿着一定的梯度进行的。第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序l相近的梯度之间所具有的“亲和力”，会使这些转移易于成功实现。这种发展的梯度推移，是由多方面的梯度推移共同构成的，即：地理上的梯度推移、技术上的梯度推移和产业经济活动上的梯度推移。区域间客观上形成一种技术梯度，有梯度必然就有空间推移。第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序l2原理运用l 本文将梯度转移理论作为物流园区发展的理论基础是基于这样的思路：由于既有资源、技术发展水平、区位条件以及产业发展政策等多方面的差异，不同地区的经济发展阶段和发展水平也不相同。由于具有先进技术和创新能力的且与其它部门有较强关联的推动型产业的发展，使得相关产业在增长中心地迅速发展，导致区域内资源、劳动力、技术等向中心流动，从而带来集聚经济优势。第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序l（三）区域经济理论l1原理描述与理解l 区域经济学理论认为，任何一个国家在经济发展的初期阶段，由于经济实力的限制，都会要求优先发展基础较好的地区，将有限的人力、物力、财力先投入到最有效率的区位，通过区域经济发展的主要目标增长与均衡来反映。第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序l 增长与均衡是一对对立统一的矛盾。据美国经济学者J.Willianson 对24 个国家的实证分析，区域经济增长与区域均衡之间存在倒“U”字形规律。一般在区域发展初期阶段，经济处于低级增长阶段，这是由于资金、物力和区域基础设施的限制，经济要素难以在所有的空间区位上同时均衡展开，而只能集中在少数地带，使得区际差别由小变大。第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序l2原理运用l 区域经济理论运用到物流园区的发展中则表现为：与区域经济发展过程相对应，作为经济发展重要保障条件的物流系统将随着区域经济这种发展过程而呈现出相应的演化规律。第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序l 在经济发展的初期阶段，随着交通运输网的扩张，物流节点数量快速增长，物流网络同时迅速扩张；随着经济总量增加、增长速度放缓，物流节点数量和物流网络发展也呈现出缓慢发展的趋势；在经济增长方式由粗放式转入集约式的阶段，物流节点演化趋势突出表现在物流网络的完善性发展和物流节点的集中化两个方面。第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序l此后，为防止或消除规模不经济现象和进一步促进区域发展，需控制物流节点的集聚程度，即在一个区域内保持一定数量的物流节点，而不是物流节点数量越多或越少越好。与此同时，物流网络呈现趋于完善的发展态势。这样区域内物流网络节点数量的变化呈现先增加后逐渐减少到某一均衡范围内的发展规律。物流网络发展水平则表现为先快速发展，在达到一定的覆盖规模后呈现出内涵式发展到接近某一相对完善值的规律。有关该规律的概念模型如图7.3、图7.4和图7.4 所示。时间物流结点流量图7.2 物流结点数量演变规律示意图时间物流网络发展水平图7.3 物流网络发展演变规律示意图物流网络发展水平物流结点数量图7.4 物流结点数量与物流网络发展水平关系示意图第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序第二节物流园区规划的原则、相关理论及程序l三、物流园区规划与建设的程序l 物流园区规划确定的程序应是一个动态的规划过程，即经过不断的信息反馈和修正，利用定性定量结合，充分考虑各方因素，最终得出结果。如图7.5所示。l1社会经济分析与物流预测l2功能设计与战略定位l3初步预算l4方案设计确定任务社会经济调查社会经济分析与预测物流发展预测功能预测战略地位初步预算方案设计方案确定图7.5 物流园区规划过程 第三节 物流园区战略规划一、现代物流园区战略规划的作用和意义l二、现代物流园区的战略规划的内容l1明确总体指导思想和战略目标l2开发模式定位l1）政府规划、经济开发区开发模式。l2）政府规划、主体企业引导开发模式。l4）综合运作开发模式。l3业务定位l4客户定位 第四节 物流园区功能设计l 物流园区是集运输、配送、存储、包装、装卸、加工等功能于一身，具有高科技、高效率特征的新型货物集散中心。不同性质、不同规模、不同类型的物流园区，其功能也不相同。一般来说，物流园区的功能由以下几部分组成:l一、物流园区的服务功能l（一）基本功能l1按经营方式确定功能 第四节 物流园区功能设计l1）物流服务 l2）集中仓储l3）物流信息服务l4）多式联运 l5）辅助服务 l6）车辆停放 l2按实现的物流环节功能确定功能l1）货物运输 第四节 物流园区功能设计l2）储存 l3）装卸搬运l4）分类包装 l5）流通加工 l6）配送 l7）物流信息处理 l3增值功能l1）结算功能 2）需求预测功能 3）物流系统设计咨询功能 第四节 物流园区功能设计l（二）物流延伸服务功能l1结算功能l2需求预测功能l3物流技术开发与系统设计咨询l4物流咨询培训服务l（三）配套服务功能l1）车辆辅助服务 l2）金融配套服务 第四节 物流园区功能设计l3）生活配套服务 l4）工商、税务、海关等服务 二、物流园区的效用功能l1）货物集散中心 l2）物流信息中心l3）物流控制中心 三、物流园区的宏观社会经济效能l1）有利于供应链有效管理与运作的实现 第四节 物流园区功能设计l2）有利于实现社会经济资源的优化配置 l3）有利于地方经济和区域经济协调发展 四、物流园区的功能组合 不同的物流园区，因其功能配置不同，承担的物流业务也不同，物流园区所完成的物流作业应根据物流园区的作用、物流特征、地理位置等因素合理规划物流园区的各种物流作业。物流园区一般都具备以下功能或功能组合。l1仓储中心区l1）主要分类有：堆场。特殊商品仓库。配送仓库。普通仓库。l2）仓库管理业务 进货入库作业。出货出库作业。库存管理作业。l2加工中心.1）生产加工区。2）流通加工区。l3转运中心l4配送中心l5公路货运集散中心l6现代物流中心1）订单处理作业。2）仓库管理作业。l7公铁联运物流中心l8港铁联运中心 l9公港联运中心 第五节 物流园区运作模式分析一、国外物流园区运作模式分析表7.4 德日物流园区运作模式国别德国日本建设模式联邦政府统络规划、州政府扶植建设、企业自主经营政府统一规划集资、行业协会组织集资、企业自主经营资金来源各级政府直接出资为主，信用贷款和企业投资为补充政府低息贷款、土地的买卖差价园区管理机构公益组织管理和有限公司管理两种方式（后者为主）园区企业组成联合会（组织）进行管理代表园区不莱梅物流园区东京和平岛、葛西、板桥和足立四大物流基地第五节 物流园区运作模式分析二、我国物流园区开发建设模式分析l1）政府投资或政策支持下的自上而下的开发建设模式。l2）企业合资、合作的自下而上的开发建设模式。三、物流园区运营管理模式分析l 由于物流园区项目一般具有较大的建设规模和涉及经营范围较广的特点，所以从长远的发展趋势来看，我国物流园区的运作应采取一种以企业为主体的市场化运作方式，具体的做法就是:政府统筹规划，企业与政府共同开发建设，公司化经营管理，由入驻企业自主经营。第五节 物流园区运作模式分析四、物流园区的盈利模式分析与规划l1）土地增值回报。l2）设施投资回报。l3）服务投资回报。第五节 物流园区运作模式分析l1）转运型物流园区的赢利模式。表7.5 转运型物流园区的盈利模式发展阶段盈利模式初创期发挥地理优势，提供仓储、多式联运等与货物运转有关的基本物流服务发展期适应国际物流化的需要，大力发展保税物流（保税仓储、保税展示、物流加工作业、运输配送、贸易服务以及其他相配套的商务服务活动）成熟期提供其有货物中转站特色的增值服务（包括除基本运输和仓储以外的包装、再包装、流通加工、分拣、配送和信息反彼等；还可开展覆盖全国、连接全球的物流商务平台，提供网上交易、通关代理、保险、银行支付等信息服务功能）第五节 物流园区运作模式分析l2）仓储配送型物流园区的赢利模式。表7.6 仓储配送型物流园区的盈利模式发展阶段盈利模式初创期发挥优势，改造和建设现有仓储设施，为用户提供批发采助，物流配送和仓储服务发展期建设物流信息交易中心，积极发展物流配送载业务，推进电子商务交易成熟期提供具有货物管理特色的增值服务（例如代客户进行收发货管理、库存管理等业务，随趁园区的不断发展还可代客户进行供应链管理第五节 物流园区运作模式分析l3）流通加工型物流园区的赢利模式。表7.7 流通加工型物流园区的盈利模式发展阶段盈利模式初创期建设货物集散中心，提供仓储、运输等与货运有关的基本物流服务；利用自身的地理和经营优势对闲置设施进行改造，改建专业的交易市场发展期建设流通加工中心，为客户提供个性化服务（包括包装、再包装、流通加工、存储、分拣等）成熟期大力发展电子商务、物流配送等增值业务第五节 物流园区运作模式分析l4）综合型物流园区的赢利模式。表7.8 综合型物流园区的盈利模式发展阶段盈利模式初创期利用其占地规模大的优势，建设货物集散中心，提供仓储、运输、装卸擞运等与货运有关的物流服务发展期积极建设信息交易中心、仓储配送中心和流通加工中心。提高物流设施的利用率，为客户提高个性化服务并帮助企业减少固定成本支出成熟期以为企业提供更高层次的服务为目标，积极发展物流培训和电子商务等增值业务第五节 物流园区运作模式分析l五、政府与物流园区的关系l1政府在物流园区建设中的地位和作用l2现代物流园区建设中政府应给予的优惠政策l1）土地政策。l2）财政、税收政策。l3）其他与园区发展有关的政策。第六节 物流园区信息平台建设l 现代物流己成为跨部门、跨行业、跨地域的以现代科技管理和信息技术为支撑的综合性物流服务。在现代物流中，信息己成为提高营运效率、降低成本、增进客户服务质量的核心因素。在信息平台上，信息流的处理和利用水平决定整个物流过程的运作水平。信息平台的建设，一方面是发展现代物流的核心和关键，另一方面，通过建设信息平台又极大地推动着现代物流向前发展。第六节 物流园区信息平台建设一、现代物流园区信息的主要内容l1）物流市场信息：l2）物流路径信息：l3）物流中转信息：二、现代物流园区信息平台建设的战略目标三、现代物流园区信息平台的功能四、现代物流园区信息平台的体系结构本章小结l 物流园区规划建设是物流系统规划建设的重要组成部分，是国民经济发展的规划的重要环节。国家越来越重视物流业的发展，2009年出台的十大产业调整和振兴规划把物流业作为一项重要内容，提出了宏伟的发展思路。通过本章的学习，使学生明确物流园区规划的重要性，掌握物流园区建设的基本方法，基本理论，物流园区规划与建设的程序、战略定位、功能组合、功能设计以及运作模式分析等。案例分析l 青岛特色物流园区彰显不凡实力青岛特色物流园区彰显不凡实力l案例背景l 青岛保税物流园区和出口加工区是青岛海关监管之下的两大特色经济园区。在过去的一年中，两个区域均展现了强劲的上升势头。保税物流园区实现了经济总量翻两番的跨越发展，出口加工区在竞争中不断完善自身的软环境建设，为青岛市外向型经济的发展注入了活力。案例解析l 保税物流园区实现跨越发展统计数据显示，2007年，青岛海关共审放保税物流园区进出口报关单及清单3.8万票，监管进出口货物135.35万吨，货值28.06亿美元，分别比上年同期增长366%、473%、332%，征收税款1.94亿元人民币，同比增长986%，在全国保税物流园区中处于领先地位。经过两年的建设发展，青岛保税物流园正逐步展示出自身的优势和特点。案例总结与启示l 在本案例中，青岛保税物流园不但凭政策、机制还有基础设施上的优势，给物流企业带来了新的机遇，尤为值得一提的是青岛海关不断创新改革监管措施，营造了便捷高效的通关环境。复习题l1我国关于物流园区是怎样定义的？l2物流园区、物流中心、物流配送中心的主要区别是什么？l3物流园区是怎样分类的？l4物流园区的基本功能有哪些？l5我国第一个物流园区是哪一年在哪里建设的？l6日本和德国物流园区建设现状如何？l7政府在物流园区发展建设及运营中应该以什么角色出现？复习题l8物流园区规划与建设的原则有哪些？l9物流园区规划与建设的相关理论内容是什么？l10物流园区规划与建设的程序框图什么样的？l11物流园区战略定位的内容包括哪些？l12简述德国、日本物流园区的运作模式。l13我国物流园区的运作模式是怎样的？l14物流园区的信息平台建设主要内容包括哪些？