《曲轴连杆机构》课件

1 第 二 章 曲 柄 连 杆 机 构机 体 组 活 塞 连 杆 组曲 轴 飞 轮 组概 述 2 2.1 概 述 将 燃 料 燃 烧 时 产 生 的 热 能 转 变 为 活 塞 往 复运 动 的 机 械 能 ， 再 通 过 连 杆 将 活 塞 的 往 复 运 动变 为 曲 轴 的 旋 转 运 动 而 对 外 输 出 动 力 。 1、 机 体 组 2、 活 塞 连 杆 组 3、 曲 轴 飞 轮 组一 、 曲 柄 连 杆 机 构 的 功 用二 、 组 成 3 多 缸 发 动 机 的 曲 柄 连 杆 机 构 演 示 4 3.2 机 体 组机 体 组 组 成 ： 曲 轴 箱气 缸 垫气 缸 盖气 缸 油 道 和 水 道油 底 壳气 缸 体 气 缸 盖 罩 5 一 、 气 缸 体1、 气 缸 体 :作 用 ： 发 动 机 的 基 体 和 骨 架 ， 安 装 零 件要 求 ：v具 有 足 够 的 强 度 和 刚 度 (承 受 高 温 高 压 的 气 体 作 用 力 )v气 缸 体 结 构 紧 凑 、 重 量 较 轻 (减 轻 发 动 机 的 整 体 重 量 )水 冷 发 动 机 的 气 缸 体 和 上 曲 轴 箱 常 铸 成 一 体 ， 称 为 气 缸 体 曲 轴 箱 6 2、 气 缸 体 分 类（ 1） 根 据 冷 却 方 式 不 同 分 ： 水 冷 、 风 冷 散 热 片冷 却 水 7油 底 壳安 装 平面 和 曲轴 旋 转中 心 在同 一 高度 油 底 壳 安 装 平面 低 于 曲 轴 的旋 转 中 心 气 缸 体 上 曲轴 的 主 轴 承孔 为 整 体 式 （ 2） 按 气 缸 体 与 油 底 壳 安 装 平 面 位 置 不 同 分 为一 般 式 龙 门 式 隧 道 式 8 名 称 性 能 应 用一 般 式 机 体 高 度 小 、 重 量 轻 、结 构 紧 凑 ， 便 于 加 工 拆卸 。 刚 度 和 强 度 差 。 中 小 型 发 动 机 。夏 利 、 富 康 、北 京 BJ492Q龙 门 式 强 度 和 刚 度 较 好 。 工 艺性 差 、 结 构 笨 重 、 加 工困 难 。 捷 达 轿 车 、 富康 轿 车 、 桑 塔纳 轿 车隧 道 式 结 构 紧 凑 、 刚 度 和 强 度好 。 难 加 工 、 工 艺 性 差 、曲 轴 拆 卸 不 方 便 。 采 用 滚 动 轴 承的 负 荷 较 大 的柴 油 机 上 。性 能 与 应 用 比 较 9 （ 3） 根 据 气 缸 的 排 列 方 式结 构 简 单 、 加工 容 易 ， 但 发动 机 长 度 和 高度 较 大 。 缩 短 了 机 体 的长 度 和 高 度 ，增 加 了 刚 度 ，减 轻 了 发 动 机重 量 ； 但 宽 度增 加 ， 形 状 复杂 ， 加 工 困 难 。高 度 小 ， 总体 布 置 方 便 。 10 单 列 式 ：一 般 6缸 以 下 的 发 动 机 采 用 直 列 式 ， 如 解放 CA1091型 、 CA1040型 、 红 旗 CA7220型 和北 京 BJ2023型 等V型 ： 一 般 用 于 6缸 以 上 的 大 功 率 发 动 机对 置 式 ： 适 用 于 摩 托 车 及 发 动 机 中 置 的大 客 车 11 12 13 n 气 缸 ：v 作 用 ： 气 缸 体 内 引 导 活 塞 作 往 复 运 动 的 圆 柱 形空 腔 。v 要 求 ： 工 作 面 须 耐 高 温 、 高 压 、 耐 磨 损 和 耐 化学 腐 蚀n 气 缸 套 ：提 高 气 缸 的 耐 磨 性 ：(1)采 用 优 质 的 合 金 铸 铁 材 料 或 采 用 表 面 处 理 (表面 淬 火 、 镀 铬 )-成 本 高(2)气 缸 套 (铝 合 金 气 缸 体 )： 使 用 寿 命 长 、 耐 磨 性 好 、 检 修 方 便 及 费 用 低 14 （ 4） 干 式 气 缸 套 和 湿 式 气 缸 套名 称 特 点 示 意 图干 缸 套 外 壁 不 直 接 与 冷 却 水接 触 。 壁 厚 1 3mm。湿 缸 套 外 壁 直 接 与 冷 却 水 接触 。 壁 厚 5 9mm。 强 度 和 刚度 都 较 好 ，加 工 复 杂 ，拆 装 不 便 ，散 热 不 良 。散 热 良 好 、冷 却 均 匀 、易 制 造 、易 拆 卸 。 强 度 和 刚度 不 如 干缸 套 ， 易漏 水 、 漏 气广 泛 应 用于 汽 车 柴油 机 上 。 15 三 、 气 缸 盖 、 气 缸 垫 和 气 缸 盖 罩功 用 ： 密 封 气 缸 的 上 部 ， 与 活 塞 顶 、 气 缸 壁 等 共 同 构 成 燃 烧 室 。 材 料 ： 灰 铸 铁 或 合 金 铸 铁 ， 铝 合 金 。 注 ： 铝 合 金 的 气 缸 盖 ： 有 利 于 提 高 散 热 性 能 和 压 缩 比工 作 条 件 ： 由 于 接 触 温 度 很 高 的 燃 气 ， 所 以 承 受 的 热 负 荷 很 大 。1、 气 缸 盖 16 分 类 ：v 整 体 式 ： 汽 油 机 因 缸 径 较 小 、 缸 盖 负 荷 较 轻 ， 一 般 采 用 整 体 式 气 缸 盖v 分 开 式 ： 功 率 较 大 、 缸 径 较 大 的 柴 油 机 多 采 用分 开 式 气 缸 盖 ， 即 一 缸 、 二 缸 或 三 缸 一 盖 。优 点 ： 制 造 和 维 修 方 便 、 减 小 变 形 对 密 封 的 影 响结 构 ： 内 有 与 气 缸 体 相 通 的 冷 切 水 套 、 燃 烧 室 、 火 花塞 座 孔 (汽 油 机 )或 喷 油 器 座 孔 (柴 油 机 )、 进 排气 道 17气 缸 垫 ： 功 用 是 保 证 气 缸 盖 与 气 缸 体 接 触 面的 密 封 ， 防 止 漏 气 ， 漏 水 和 漏 油 。 气 缸 盖气 缸 盖 罩 衬 垫安 装 火 花 塞2、 气 缸 盖 罩 和 气 缸 垫 18 n 气 缸 垫 ：(1)作 用 ： 气 缸 盖 与 气 缸 体 之 间 的 密 封 件 ， 保 证燃 烧 室 不 漏 气 。(2)要 求 ：v 在 高 温 、 高 压 燃 气 作 用 下 具 有 足 够 的 强 度 ， 不宜 损 坏 。v 耐 热 和 耐 腐 蚀 ， 即 在 高 温 、 高 压 燃 气 下 或 有 压力 的 机 油 和 冷 切 液 的 作 用 下 不 烧 损 、 不 变 质v 具 有 一 定 弹 性 ， 能 补 偿 接 合 面 的 表 面 粗 糙 度 、不 平 度 以 及 发 动 机 工 作 时 反 复 出 现 的 变 形 ， 以保 证 密 封 。 v 拆 装 方 便 ， 能 重 复 使 用 ， 寿 命 长 19 (3)材 料 ：v 金 属 石 棉 气 缸 垫v 纯 金 属 气 缸 垫 :由 单 层 或 多 层 金 属 片 制 成 国 外 有 些 发 动 机 开 始 使 用 耐 热 密 封 胶 取 代 传 统的 气 缸 垫 ， 要 求 气 缸 盖 和 气 缸 体 的 接 合 面 有 更高 的 加 工 精 度 气 缸 盖 罩 ： 起 封 闭 和 防 尘 作 用 。 由 薄 钢 板 冲 压而 成 ， 上 设 机 油 加 注 口 和 曲 轴 箱 通 风 口 21 3、 燃 烧 室 形 状 对 发 动 机 的 工 作 影 响 很 大(1)要 求 ：v结 构 尽 可 能 紧 凑 ， 冷 却 面 积 小 ， 以 减 少 热 量 损失 及 缩 短 火 焰 行 程v使 混 合 气 在 压 缩 终 了 时 具 有 一 定 的 涡 流 运 动 ，以 提 高 混 合 气 燃 烧 速 度 ， 保 证 混 合 气 得 到 及 时 和充 分 燃 烧(2)形 状 分 类 22 名 称 特 点 示 意 图 应 用半 球 形 结 构 最 紧 凑 、 火 焰 行 程段 、 燃 烧 速 率 高 、 热 损失 小 、 热 效 率 高 。 但 配气 机 构 复 杂 桑 塔 纳 夏 利 富 康楔 形 结 构 简 单 、 紧 凑 、 散 热面 积 小 、 热 损 失 少 ； 火花 塞 置 于 燃 烧 室 最 高 处 ，火 焰 传 播 距 离 长 切 诺 基盆 形 工 艺 性 好 、 成 本 低 、 便于 维 修 、 进 排 气 效 果 不 如 半 球 形 燃 烧 室 捷 达 奥 迪 23 汽 油 机 燃 烧 室 形 状 24 三 、 油 底 壳1、 概 念 ： 贮 存 机 油 并 封 闭 曲 轴 箱 ， 又 称 为 下 曲 轴 箱 。2、 使 用 特 点 ： (1)设 有 挡 油 板 减 轻 油 面 的 波 动 。(2)油 底 壳 底 部 还 装 有 放 油 螺 塞 ， 通 常 放 油 螺 塞 上 装有 永 久 磁 铁 ， 以 吸 附 润 滑 油 中 的 金 属 屑 ， 减 少 发动 机 的 磨 损 、3、 材 料 ： (1)薄 钢 板 冲 压 (2)采 用 带 有 散 热 肋 片的 铝 合 金 铸 造 而 成 的 轻 金 属 油 底 壳 3 25 26 四 、 发 动 机 的 支 承 ：1、 三 点 支 承 ： 可 布 置 成 一 前 两 后 或 二 前 一 后 。2、 四 点 支 承 ： 前 后 各 有 两 个 支 承 点 。 27 3.3 活 塞 连 杆 组气 环油 环活 塞 销活 塞连 杆连 杆 螺 栓连 杆 轴 瓦连 杆 盖 28 点 此 观 看 活 塞 连 杆 组 的 录 像 29 1、 功 用 ：(1)承 受 气 体 压 力 ， 并 通 过 活 塞 销 和 连 杆 驱 使 曲 轴 旋 转(2)与 气 缸 盖 、 气 缸 壁 共 同 组 成 燃 烧 室 2、 工 作 环 境 ： 高 温 、 散 热 及 润 滑 条 件 差 ； 顶 部 工 作 温 度 高 达600 700K， 且 分 布 不 均 匀 ； 高 速 ， 线 速 度 达 到 10m/s， 承受 很 大 的 惯 性 力 。 活 塞 顶 部 承 受 最 高 可 达 3 5MPa（ 汽 油 机 ）的 压 力 ， 使 之 变 形 ， 破 坏 配 合 联 结 。3、 要 求活 塞 应 具 备 的 特 点 A 刚 度 和 强 度 应 足 够 大 ， 传 力 可 靠 。 B 良 好 的 导 热 性 和 合 理 的 热 膨 胀 性 ， 以 便 有 合 理的 安 装 间 隙 ， 耐 高 压 、 高 温 、 磨 损 C 质 量 较 小 ， 尽 可 能 减 少 往 复 惯 性 力 D 耐 热 的 活 塞 顶 及 弹 性 的 活 塞 裙 E 活 塞 与 气 缸 壁 间 有 较 小 的 摩 擦 系 数 一 、 活 塞 30 n 3、 材 料 ：(1)汽 油 机 ： 铝 硅 合 金 ， 硅 的 成 分 越 多 ， 热膨 胀 系 数 越 小 ， 磨 损 越 小 ， 但 制 造 工 艺 性较 差 。(2)柴 油 机 ： 合 金 铸 铁 和 耐 热 钢 制 造 (热 、 机械 负 荷 大 ) 31 4、 结 构 顶 部 ： 构 成 燃 烧 室 ， 承 受 气 体 压 力 。头 部 :安 装 活 塞 环 ， 制 作 较 厚 。 裙 部 ： 导 向 ， 传 力 。 承 受 侧 压力 销 座 孔 处 制 有 加 强 筋 。 32 （ 1） 活 塞 顶 部 功 用 ： 是 燃 烧 室 的 组 成 部 分 ， 主 要 作 用 承受 气 体 压 力 。结 构 简 单 、 制 造 容易 、 散 热 面 积 小 、 应 力 分 布 较 均 匀 ，多 用 在 汽 油 机 上 。 凸 起 呈 球 状 、 顶 部强 度 高 ， 起 导 向 作用 、 有 利 于 改 善 换气 过 程 。 常 用 于 二冲 程 汽 油 机 凹 坑 的 形 状 、 位 置 必须 有 利 于 可 燃 混 合 气的 形 成 与 燃 烧 ； 提 高压 缩 比 ， 防 止 碰 气 门 。 33 头 部（ 2） 活 塞 头 部位 置 ： 第 一 道 活 塞 槽 与 活 塞 销 孔 之 间 的 部 分 。工 作 条 件 最恶 劣 ， 应 离顶 部 远 些 。1、 安 装 活 塞 环 、 与 活 塞 环 一 起 密 封 气 缸 、 2、 防 止 可 燃 混 合 气 漏 到 曲 轴 箱 内 ， 3、 将 顶 部 吸 收 的 热 量 通 过 活 塞 环 传 给 气 缸 壁 。4、 承 受 气 体 压 力 ， 并 通 过 活 塞 销 传 给 连 杆 。作 用 ： 34 （ 3） 活 塞 裙 部位 置 ： 活 塞 环 槽 以 下 的 所 有 部 分 ， 包 括 销 座 孔 。 作 用 ： 对 活 塞 在 气 缸 内 的 往 复 运 动 起 导 向 作 用 ， 并 承 受 侧 压 力 ， 防 治 破 坏 油 膜 。裙部 35 活塞裙部的椭圆变形演示 36 （ 1） 预 先 做 成 阶 梯 形 、 锥 形 活 塞 沿 高 度 方 向 的 温 度很 不 均 匀 ， 活 塞 的 温 度 是 上部 高 、 下 部 低 ， 膨 胀 量 也 相应 是 上 部 大 、 下 部 小 。 为 了使 工 作 时 活 塞 上 下 直 径 趋 于相 等 ， 即 为 圆 柱 形 ， 就 必 须预 先 把 活 塞 制 成 上 小 下 大 的阶 梯 形 、 锥 形 。 5、 为 使 活 塞 在 各 种 工 况 下 均 能 与 气 缸 壁 间 保 持 合 理 的 密封 和 运 动 间 隙 ， 制 造 活 塞 是 通 常 采 取 下 列 结 构 措 施 ：（ 2） 预 先 做 成 椭 圆 形 。 将 销 座 外 端 面 在 铸 造 时 凹 陷 0.5-1mm， 或 截 去 一 小部 分 。 椭 圆 的 长 轴 方 向 与 销 座 垂 直 ， 短 轴 方 向 沿 销 座 方 向 。 这 样 活 塞 工 作 时趋 近 正 圆 。 37 （ 3） 活 塞 裙 部 开 槽横 向 绝 热 槽 减 少 活 塞 头 的 热 量 向 裙 部 扩 散有 的 兼 作 油 环 回 油 孔纵 向 膨 胀 槽 留 有 膨 胀 余 地活 塞 强 度 降 低 绝 热 槽膨 胀 槽 38 （ 4） 采 用 双 金 属 活 塞 ：为 了 减 小 铝 合 金 活 塞 裙部 的 热 膨 胀 量 ， 有 些 汽油 机 活 塞 在 活 塞 裙 部 或销 座 内 铸 入 或 嵌 入 膨 胀系 数 低 的 钢 片 。 恒 范 钢 片 式 活 塞 的结 构 特 点 就 是 这 样 的 ，由 于 恒 范 钢 为 含 镍33% 36%的 低 碳 铁 镍 合金 ， 其 膨 胀 系 数 仅 为 铝合 金 的 1/10， 而 销 座 通过 恒 范 钢 片 与 裙 部 相 连 ，牵 制 了 裙 部 的 热 膨 胀 变形 量 。 39 6、 活 塞 在 工 作 时 的 保 护 措 施（ 1） 在 活 塞 裙 部 表 面 涂 保 护 层 ， 可 改 善 铝 合 金 活 塞 的 磨 合 性 ； 主 要 有 铅 、 锡 、 石 墨 、 磷 保 护 层 等 。（ 2） 在 安 装 活 塞 销 时 ， 使 活 塞 销 偏 置 某 一 方 向 装 ， 以 减 少 换 向 时 的 敲 击 声 ， 且 使 裙 部 减 小 磨 损 ； 有 的 汽 油 机 上 ， 活 塞 销 孔 中 心 线 是 偏 离 活 塞 中 心 线 平 面 的 ， 向 作 功 行 程 中 受 主 侧 压 力 的 一 方 偏 移 了 1 2mm。 40 （ 二 ） 活 塞 环是 具 有 弹 性 的 开 口 环 ， 分 为 气 环 和 油 环 。 工 作 条 件 ： 高 温 、 高 压 、 高 速 、 润 滑 条 件 差 (第 一 道 气 环 )。 平 均 寿 命 ： 6万 公 里材 料 ： 合 金 铸 铁 或 球 墨 铸 铁注 意 点 ：1、 有 时 表 面 涂 有 保 护 层 ： 改 善 活 塞 环 的 滑 动 性 能 入 耐 磨 性 能2、 第 一 道 气 环 (承 受 压 力 最 大 )： 表 面 常 镀 上 多 孔 性 铬 ， 硬 度高 ， 能 贮 存 少 量 的 润 滑 油 ， 改 善 润 滑 条 件 ， 延 长 活 塞 环 的使 用 寿 命 。 41 （ 1） 气 环 作 用 ： 密 封 和 传 导 热 量保 证 气 缸 与 活 塞 间 的 密 封 性 ， 防 止 漏 气 ， 并 把 活 塞 顶 部吸 收 的 大 部 分 热 量 传 给 气 缸 壁 ， 再 由 冷 却 水 将 其 带 走 。切 口气 环 42 气 环 的 密 封 原 理 ：将 2 3道 气 环 的 切 口 相 互 错 开 形 成 “ 迷 宫 式 ” 封 气 装 置 。气 环 的 泵 油 原 理 ：动态演示 点 此 观 看 录 像 43 气 环 断 面 形 状 ：形 状 特 点 示 意 图矩 形 环 结 构 简 单 、 制 造 方 便 、 易 于 生 产 、 应用 面 广扭 曲 环 断 面 不 对 称 ， 受 力 不 平 衡 ， 使 活 塞 环扭 曲锥 面 环 减 少 了 环 与 气 缸 壁 的 接 触 面 ， 提 高 了表 面 接 触 压 力 ， 有 利 于 磨 合 和 密 封 。梯 形 环 加 工 困 难 ， 精 度 要 求 高桶 面 环 外 圆 为 凸 圆 弧 形 44 （ 2） 油 环n 作 用 ：v 布 油 (活 塞 上 行 )v 刮 油v 润 滑 油v 密 封 (辅 助 作 用 ) 45 （ 2） 油 环种 类 普 通 油 环 组 合 式 油 环示意图 刮 油 片轴 向 衬 环径 向 衬 环 刮 油 片 46 油 环 的 刮 油 作 用油 环 的 刮 油 作 用 47 （ 三 ） 活 塞 销作 用 ： 连 接 活 塞 和 连 杆 小 头 ， 并 把 活 塞 承 受 的 气 体 压 力 传 递 给 连 杆 。要 求 ： 具 有 足 够 的 强 度 、 刚 度 和 耐 磨 性 ， 且 质 量小 。 (在 高 温 下 ， 承 受 极 大 的 周 期 性 冲 击 载 荷 ，润 滑 条 件 差 )材 料 与 工 艺 :优 质 低 碳 钢 ， 表 面 淬 火 、 精 磨 。 48 构 造 ： 活 塞 销 的 内 孔 形 状 有 圆 柱 形 ， 两 段 截 锥 形 ， 以 及 两 段 截 锥 与 一 段 圆 柱 的 组 合 形 。活 塞 销圆 柱 形 两 段 截 锥 与 一 段 圆 柱 结 合 两 段 截 锥 形 49连 杆 活 塞 销全 浮 式 ： 活塞 销 能 在 连杆 衬 套 和 活塞 销 座 中 自由 摆 动 ， 使磨 损 均 匀 。 半 浮 式 ：活 塞 中 部与 连 杆 小头 采 用 紧固 螺 栓 连接 ， 活 塞销 只 能 在两 端 销 座内 作 自 由摆 动 。 多用 于 小 轿车形 式 :全 浮 式 （ 工 作 时 自 由 转 动 ） 、 半 浮 式 。 50 （ 四 ） 连 杆作 用 ： 连 接 活 塞 与 曲 轴 ， 并 把 活 塞 承 受 的 气 体 压力 传 给 曲 轴 ， 使 活 塞 的 往 复 运 动 变 成 曲 轴 的 旋转 运 动 。 连杆组件分解图连 杆 小 头杆 身 连 杆大 头 51 要 求 ： 有 足 够 的 强 度 和 刚 度 ， 质 量 要 尽 量 小(承 受 各 种 交 变 载 荷 ， 而 连 杆 本 身 又 是 一 个 较长 的 杆 件 )材 料 ： 一 般 采 用 中 碳 钢 或 中 碳 合 金 钢 、 少 数 用球 墨 铸 铁 。 小 型 发 动 机 的 连 杆 ， 用 高 强 度 铝 合 金 制造 。组 成 ： 连 杆 小 头 、 杆 身 、 大 头 52 连 杆 大 头 的 连 接 形 式平 切 式 斜 切 式 53 连 杆 轴 瓦 54 V型 发 动 机 连 杆 的 布 置 形 式并 列 式 主 副 式 叉 型 式 55 3.4 曲 轴 飞 轮 组一 、 曲 轴 飞 轮 组 的 组 成起 动 爪 正 时 齿 轮 主 轴 瓦皮 带 轮扭 转 减 振 器 飞 轮曲 轴 56 二 、 曲 轴1、 功 用 ： 把 活 塞 连 杆 组 传 来 的 气 体 压 力 转 变 为 扭 矩 对 外 输出 。 还 用 来 驱 动 发 动 机 的 配 气 机 构 及 其 他 各 种 辅 助 装 置 。2、 工 作 条 件 ： 受 气 体 压 力 、 惯 性 力 、 惯 性 力 矩 。 承 受 交 变载 荷 的 冲 击 。 因 此 曲 轴 要 有 足 够 的 刚 度 、 强 度 ， 很 好 的 润滑 和 耐 磨 性 、 较 高 的 动 平 衡 精 度 57 3、 结 构 ：前 端 轴 连 杆 轴 颈 曲 轴 轴 颈 后 端 轴平 衡 重 曲 拐曲 拐 ： 由 一 个 连 杆 轴 颈 和 它 两 端 曲 柄 及 主 轴 颈 构 成曲 柄 58 曲 拐 数 决 定 因 素 ：1、 发 动 机 的 气 缸 数2、 发 动 机 的 排 列 方 式故 ：1、 直 列 发 动 机 的 曲 拐 数 等 于 气 缸 数2、 V型 和 对 置 式 发 动 机 的 曲 拐 数 为 气 缸 数 的 一 半 59 4、 材 料 ： 中 碳 钢 （ 汽 ） 、 合 金 铸 铁 （ 柴 ） 、 球 墨 铸 铁 。5、 分 类 ： 整 体 式 （ 常 用 ） 组 合 式 （ 长 用 于 连 杆 大 头 为 整 体 式 的 小 型 汽 油 机 和 以 滚 动 轴 承 作 为 曲 轴 主 轴 承 的 发 动 机 上 ）6、 组 成 ： （ 1） 主 轴 颈相 邻 两 个 曲 拐 间 都 设 置 一 个 主 轴 颈 的 曲 轴全 支 承 ：非 全 支 承 ： 用 于 支 撑 曲 轴 。 按 曲 轴 主 轴 颈 的 数 目可 分 为 ：否 则 60 n 全 支 承 曲 轴 ：(1)直 列 式 ： 主 轴 颈 数 比 气 缸 数 多 一 个 ；V型 ： 主 轴 颈 数 比 气 缸 数 的 一 半 多 一 个 。(2)特 点 ： 刚 度 较 好 、 负 荷 相 对 较 小 ， 但 曲 轴 和发 动 机 机 体 长 度 增 加(3)应 用 ： 多 用 于 柴 油 机 和 负 荷 较 大 的 汽 油 机n 非 全 支 承 曲 轴特 点 ： 长 度 短 ， 结 构 和 制 造 工 艺 简 单应 用 ： 中 小 负 荷 的 汽 油 机 61 （ 2） 连 杆 轴 颈 (曲 柄 销 )（ 3） 曲 柄曲 轴 臂 ， 用 于连 接 主 轴 颈 和 连 杆轴 颈（ 4） 平 衡 块平 衡 离 心 力 偶减 轻 或 消 除 弯 曲变 形部 分 中 空 兼 作 油 道安 装 连 杆 大 头 中 空 连 杆 轴 径平 衡 重曲 柄 62 （ 5） 前 端 轴 和 后 端 轴前 端 轴 ： 安 装 正 时 齿 轮 及 附 件 （ 皮 带 盘 等 ）1. 2止 推 轴 承3.止 推 片4.正 时 齿 轮5.甩 油 盘6.油 封7.皮 带 轮8.起 动 爪曲 轴 的 前 端 7 两 止 推 轴 承 白 金 合 面 相 背曲 轴 向 前 移动 ， 后 止 推 轴 承与 曲 轴 臂 端 面 摩擦 ； 轴 向 后 移 动 ，前 止 推 轴 承 与 正时 齿 轮 端 面 摩 擦 。4 18 6 3 25 63 后 端 轴 ： 安 装 飞 轮前 后 端 轴 都 设 有 防 漏 装 置 ：挡 油 盘 、 回 油 螺 纹 、 油 封 等 。曲 轴 后 端 回 油 螺 纹 64 （ 6） 曲 轴 的 轴 向 限 位通 常 是 通 过 在 曲 轴 的 前 部 、 中 部 或 后 部 安 装 止 推轴 承 来 实 现 的 （ 翻 边 轴 瓦 ） 。主 轴 颈 止 推 垫 片止 推 垫 片连 杆 轴 颈主 轴 承 盖 65 三 、 曲 拐 的 布 置1） 各 缸 的 作 功 间 隔 要 尽 量 均 衡 ， 以 使 发 动 机 运 转平 稳 。 2） 连 续 作 功 的 两 缸 相 隔 尽 量 远 些 ， 最 好 是 在 发 动机 的 前 半 部 和 后 半 部 交 替 进 行 。 比 如 ： 四 缸 机 ： 1-3-4-2或 1-2-4-3 六 缸 机 ： 1-5-3-6-2-4； 3） V型 发 动 机 左 右 气 缸 尽 量 交 替 作 功 。 4） 曲 拐 布 置 尽 可 能 对 称 、 均 匀 以 使 发 动 机 工 作 平衡 性 好 。（ 1） 一 般 规 律 66 （ 2） 常 见 曲 轴 曲 拐 的 布 置对 缸 数 为 i的 发 动 机 而 言 ， 其 发 火 顺 序 为 ： 四 行 程 ： 720 /i 二 行 程 ： 360 /i 四 缸 四 行 程 发 动 机 的 发 火 顺 序 和 曲 拐 布 置点 火 顺 序 ： 各 缸 完 成 同 名 行 程 的 次 序 。曲 轴 转 角（ 度 ） 一 缸 二 缸 三 缸 四 缸0 180180 360360 540540 720 功 功 功功排进 压 排进压 排进压 排进压 1342 67 四 缸 四 行 程 发 动 机 的 曲 拐 布 置 68 直 列 四 冲 程 六 缸 发 动 机 发 火 顺 序 和 曲 拐 布 置曲 轴 转 角（ 度 ） 60120180240300360420480 5406006607200180180360360540540720 一 缸 二 缸 三 缸 四 缸 五 缸 六 缸排进压 进压 排进压 排进压 排进压 排进压排发 火 顺 序 ： 1-5-3-6-2-4功 功功 功功 功 69 六 缸 四 行 程 发 动 机 的 曲 拐 布 置 70 八 缸 四 行 程 发 动 机 的 曲 拐 布 置 （ 红 旗 轿 车 SV100型 发 动 机 ）1-8-4-3-6-5-7-2 71 四 、 曲 轴 扭 转 减 振 器作 用 ： 吸 收 曲 轴 扭 转 振 动 的 能 量 ， 使 曲 轴 转 动 平 稳 ， 可 靠 工 作 。种 类 ： 橡 胶 式 （ 车 用 ） ， 硅 油 式 ， 摩 擦 片 式 。 橡 胶 式 摩 擦 片 式 硅 油 式 72 皮 带 盘 惯 性 盘 橡 胶 垫 减 振 器 圆 盘皮 带 轮 毂曲 轴 前 端 当 曲 轴 发 生 扭 转 振 动时 ， 力 图 保 持 等 速 转动 的 惯 性 盘 便 与 橡 胶层 发 生 了 内 摩 擦 ， 从而 消 耗 了 扭 转 振 动 的能 量 ， 消 减 了 扭 振 。橡 胶 摩 擦 式 曲 轴 扭 转 减 振 器 结 构 图 73 五 、 飞 轮（ 一 ） 功 用 ： 将 在 作 功 行 程 中 输 入 于 曲 轴 的 功 能 的 一 部 分 贮 存 起 来 ， 用以 在 其 他 行 程 中 克 服 阻 力 ， 带 动 曲 柄 连 杆 机 构 越 过 上 、 下 止 点 ，保 证 曲 轴 的 旋 转 角 速 度 和 输 出 转 矩 尽 可 能 均 匀 ， 并 使 发 动 机 有 可能 克 服 短 时 间 的 超 载 荷 ， 同 时 将 发 动 机 的 动 力 传 给 离 合 器 。 74 （ 二 ） 构 造飞 轮 边 缘 部 分 做 的 厚 些 ， 可 以 增大 转 动 惯 量 。 齿 圈 在 发 动 机 起 动 时与 起 动 机 齿 轮 啮 合 ，带 动 曲 轴 旋 转 。 75 飞 轮 上 的 标 记 符 号 ： 在 飞 轮 轮 缘 上 作 有 记 号 (刻 线 或 销 孔 )供 找 压 缩 上 止 点 用 (四缸 发 动 机 为 1缸 或 4缸 压 缩 上 止 点 ； 六 缸 发 动 机 为 1缸 或 6缸 压 缩上 止 点 )。 当 飞 轮 上 的 记 号 与 外 壳 上 的 记 号 对 正 时 ， 正 好 是 压 缩上 止 点 。 解 放 CA6102型 发 动 机 的 记 号 是 ： 上 止 点 16 奥 迪 100飞 轮 上 有 “ 0” 标 记 。例 如 ： 标 记 76 桑 塔 纳 轿 车 发 动 机 曲 轴 飞 轮 组 77 小 结活塞连杆组 活 塞活 塞 环活 塞 销连 杆 ： （ 铝 合 金 ）防 冷 敲 热 拉 措 施 活 塞 制 成 上 小 下 大 的 锥 形 活 塞 裙 部 呈 椭 圆 形 活 塞 裙 部 开 槽 销 座 孔 处 铸 入 防 胀 钢 片油 环气 环作 用 及 组 成 78 曲轴飞轮组 曲 轴带 轮正 时 齿 轮扭 转 减 震 器飞 轮 ： 主 轴 颈 连 杆 轴 颈 曲 柄 平 衡 块 前 端 和 后 端 曲 拐 （ 理 解 记 忆 ）橡 胶 式 硅 油 式 摩 擦 片 式掌 握 飞 轮 的 作 用