G205临沂改线二标施组交通组织方案双审汇报

第一部分实施性施工组织设计二一四年三月二一四年三月中铁二十三局集团第一工程有限公司中铁二十三局集团第一工程有限公司国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段项目部临沂城区段改线工程第二合同段项目部国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段中铁二十三局集团第一工程有限公司中铁二十三局集团第一工程有限公司国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段项目部临沂城区段改线工程第二合同段项目部 首先感谢各位专家、各位领导能在百忙之中首先感谢各位专家、各位领导能在百忙之中参加本项目的施工组织设计和交通组织方案评审，参加本项目的施工组织设计和交通组织方案评审，请多提宝贵意见，以帮助我们高标准、高质量的请多提宝贵意见，以帮助我们高标准、高质量的完成本工程的施工管理工作。完成本工程的施工管理工作。谢谢大家！谢谢大家！目 录 第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 总体施工组织布署 第四章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 第五章 工期计划及保证措施 第六章 工程质量管理体系及保证措施 第七章 安全生产管理体系及保证措施 第八章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 第九章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施 第十章 项目风险预测与防范，事故应急预案 第十一章 其他说明事项(含廉政、场地恢复、农民工工资等内容)国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第一章 编制说明l 第一节 编制依据 1、国道205临沂城区段改线工程施工招标文件、设计图纸、补遗书、答疑书等有关内容。2、国家及交通运输部颁发的现行验收标准、施工规范、试验规程等。3、临沂市国省道工程建设管理制度及临沂市公路局等上级部门的规章制度。4、我单位进行现场勘查的施工区域自然因素、沿线交通、现场施工条件及我单位现场技术水平及施工经验等。5、我单位执行的GB/T19001质量标准体系、GB/T24001环境管理体系和GB/T28001职业健康安全体系。l 第二节 编制范围 1、里程范围:国道205临沂城区段改线工程第二合同段（K21+951K37+375.403)，长度：15.424km。2、编制范围：路基工程、路面工程、桥梁工程、涵洞及交安工程等。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计目 录 第一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 总体施工组织布署 第四章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 第五章 工期计划及保证措施 第六章 工程质量管理体系及保证措施 第七章 安全生产管理体系及保证措施 第八章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 第九章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施 第十章 项目风险预测与防范，事故应急预案 第十一章 其他说明事项(含廉政、场地恢复、农民工工资等内容)国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第一章 编制说明l 第一节 编制依据 1、国道205临沂城区段改线工程施工招标文件、设计图纸、补遗书、答疑书等有关内容。2、国家及交通运输部颁发的现行验收标准、施工规范、试验规程等。3、临沂市国省道工程建设管理制度及临沂市公路局等上级部门的规章制度。4、我单位进行现场勘查的施工区域自然因素、沿线交通、现场施工条件及我单位现场技术水平及施工经验等。5、我单位执行的GB/T19001质量标准体系、GB/T24001环境管理体系和GB/T28001职业健康安全体系。l 第二节 编制范围 1、里程范围:国道205临沂城区段改线工程第二合同段（K21+951K37+375.403)，长度：15.424km。2、编制范围：路基工程、路面工程、桥梁工程、涵洞及交安工程等。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第一章 编制说明l 第三节 编制原则 1、遵循合同文件和设计文件的原则。严格按合同文件要求的工期、质量、安全、环保、文明施工等目标编制施工组织设计，使发包人的各项要求、设计标准和功能要求均得到有效保证。2、遵循“以人为本、安全第一、确保质量”的原则。遵循以人为本的原则安排各项施工活动和设备配置，制定切实可行的保证措施，确保施工质量及安全。3、坚持按项目法管理的原则。通过与建设单位、监理单位和设计单位协作，综合运用各项资源和信息，实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。4、整体推进、均衡生产、快速施工的原则。配备专业施工队伍，分段分专业流水作业，并根据现场实际及时调整，确保总工期。5、优化资源配置，保证重点，突破难点，质量至上。实行动态管理，保持施组设计严肃性与动态控制相结合。6、重视生态环境，遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展的原则。在施工期间及缺陷责任期内保证不发生水土流失，不破坏和污染当地生态环境。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第二章 工程概况l 第一节 工程简介 国道205临沂城区段改线工程总体为南北走向，路线起自刘家五湖南县道X033上，终于南环快速通道（现有X020），路线全长37.375km。本标段为第二合同段，位于临沂经济开发区，起点K21+951，终点K37+375.403，路线长度15.424公里。本项目采用双向四车道一级公路标准，设计速度80Km/h。一般路段路基宽度为24.5m，路面宽度210.5m，其中行车道宽度为2（23.75m），中央分隔带宽度为2m，左侧路缘带宽度为0.5m，右侧硬路肩宽度为2.5m，土路肩宽度为20.75m。中央分隔带用填土绿化。行车道及硬路肩的正常路拱横坡为2%，土路肩正常横坡为4%。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第二章 工程概况l 第二节 主要工程结构及数量 桥涵工程：包括三官庙大桥520m/1座、玉白河中桥313m/1座、解白河中桥413m/1座，1-10m小桥1座，盖板涵162.64m，圆管涵1836.12m；路基工程：路基挖土方94118方，挖除非适宜材料、淤泥16477方；路基填土方87463方，台背回填22811方，换填砂砾48054方，换填风化料52480方；路面工程：路面为4cm厚SMA-13上面层333286，6cm厚AC-20下面层329835，18cm厚上基层357252，18cm厚下基层371553，18cm厚底基层368502。交安工程：包括单面波形梁钢护栏、交通标志、标线、里程碑、百米桩、防眩板等国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第三章 总体施工组织布署l 第一节 施工总体目标 1、质量目标：交工验收的质量评定：合格(其中质量评分不低于95分)；竣工验收的质量评定：优良。2、安全生产目标：项目实施中无安全责任事故发生。3、工期目标为：计划工期8个月。实际开工日期以监理工程师签发的开工令为准。4、环境保护目标为：项目实施中无环保责任事故发生。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第三章 总体施工组织布署l 第二节 施工总体组织方案 1、施工总体安排原则。针对工程规模和特点，我们确立本标段施工指导思想和原则：“机构精干，队伍专业，科技先行，设备精良，管理规范，施工科学，关系协调，保护环境，保障安全，保证工期，优质高效”。2、施工管理组织机构。本工程按项目法组织施工，组建成立了“国道205临沂城区段改线工程第二合同段项目经理部”，项目经理部设项目经理1人，书记1人，总工程师1人，副经理4人，安全长1人。项目经理部设七部二室，即工程技术部、安全质量部、测量班、物资设备部、环境协调部、计划合同部、财务部、中心试验室及综合办公室。按工程任务特点，共设9个专业工程队投入施工。施工管理组织机构见表2。3、施工队伍部署和任务划分。根据工程规模和工期进度的要求，拟安排3个桥梁施工队、2个路基施工队、1个基层施工队、1个面层施工队、2个综合施工队，共计9个专业工程施工队承担本标段的施工任务。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第三章 总体施工组织布署第三章 总体施工组织布署l 第三节 资源计划安排 1、资金投入计划 根据合同文件要求，每期验工计量款为完工数量的70%，无法保证正常施工周转，我公司拟准备1000万元投入本合同段的施工，用于初期施工建设、材料储备和后期施工周转。、工程用款使用保证措施：充分有效的运用每月工程款，按资金需求计划进行调拨。灵活进行资金调配平衡，保证人、机、料管理费的正常支出和生产的正常进行，决不能因资金的短缺而影响生产。每月按时进行计量，保证每月工程款按期到帐。在工程前期准备阶段或中期用款高峰阶段，我公司统一调配，优先保证该项目正常使用。加强生产和资金的管理，充分有效地运用资金，保证资金有效率达100%。、工程用款使用控制：保证资金专款专用，不得乱用、滥用、挪用、借用于其他工程；严格控制资金的使用量，平时注意节约，节减不必要的开支，尽量不超支；保证资金的流动性，加快资金周转，促进企业活力。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第三章 总体施工组织布署l 第三节 资源计划安排 2、劳动力投入计划 根据当地气候特点、工程量及工期情况，结合我单位目前公路施工技术装备及队伍情况，计划组织九个专业队伍进行该工程的施工与管理。施工队伍及普通劳动力，从我公司刚刚竣工的就近工点调入。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第三章 总体施工组织布署l 第三节 资源计划安排 3、机械设备投入计划 在设备配备上遵循“先进、适用、配套、满足要求”的原则，做到机具配套，组合合理，数量以满足工程进度和质量标准的要求为原则，并考虑设备的完好率和其他不可预见因素所增加的足够的备用量，确保质量与工期；同时配备充足的工程测量、材料试验及质量检测仪器，以设备保工艺、以工艺保质量，力争工程质量达到优良。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第三章 总体施工组织布署l 第三节 资源计划安排 4、材料供应计划及进场方法 项目部设物资保障部负责工程材料管理，主要材料采用招标采购，选择规模较大、信誉好的厂家的产品，零散材料在当地县城购买。在施工中要提前做好材料计划，保证材料的供应满足施工需要，特别是在雨季和农忙季节来临之前，各种材料要有足够的储备量。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第三章 总体施工组织布署l 第四节 施工场地及临时设施布置 1、施工场地布置原则 施工场地按“方便施工、便于管理、少占地、环保、经济”的原则进行布置，在满足施工的条件下，做到文明施工和环境保护达标。场地布置时，拌合站、砂石料场尽量远离村庄、或采取防噪措施，避免噪声、扬尘扰民。施工便道各专业共用，尽量避开居民区，不能避开时，改善路况减少道路扬尘。2、施工便道 本标段沿线交通条件较好，主要材料通过汽车运至工地。因临时用地征迁受限，主线路基、路面施工时，采取半幅施工、半幅作为施工便道，确保主线线路纵向便道拉通。三官庙大桥、玉白河中桥、解白河中桥处修筑施工便道，位于河道处埋设涵管确保流水通畅。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第三章 总体施工组织布署l 第四节 施工场地及临时设施布置 3、生产、生活房屋：项目经理部设在位于K30+300右侧1500m处，租赁当地民房居住和办公，面积3000，各队在负责施工任务附近设驻地。4、施工用电：沿线地方电网发达，供电质量和可靠性较高，拟在拌合站、三官庙大桥设置变压器为施工供电，并配备充足的发电机备用。其它小型结构物施工主要采用发电机供电。5、施工用水：施工时可就近利用地表水、地下水或地方供水系统的水源，铺设施工管道至各施工工点蓄水池。生活用水可使用自来水或设净化装置净化、消毒后饮用。6、施工通讯：沿线通信发达，地方通信网络均已覆盖全线，临时通信采用无线通信方式或就近接地方通信系统的方式解决。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第三章 总体施工组织布署l 第四节 施工场地及临时设施布置 7、拌和站 根据工程具体情况，我项目部拌合站位于沭河大桥以东、G327南侧，距国道205改线工程K30+400处5公里。场内设置2座基层拌和站、1座水泥混凝土拌和站（站内设小型构件预制厂）。沥青拌合站临时征地正在协商中。8、预制场及钢筋场 设置1座预制梁场，位于拌合站院内，占地6000m2,负责本标段20m预制箱梁及13m预制空心板的生产任务。同时在此建设钢筋场1处，本标段钢筋实行集中加工制作，钢筋场占地3000m2。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第三章 总体施工组织布署国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第四章 主要工程项目的施工方案l 第一节 总体施工方案 1、路基工程施工方案、路基填筑 路基填筑采用水平分层，分区段平行流水作业。采用推土机粗整平、平地机精平，振动压路机压实。桥涵结构物台后回填合格的透水性材料，分层填筑，边角部位采用手持液压冲击夯等小型机具进行夯实。、路基防护及排水工程 路基防护及排水工程随路基主体施工同步推进，混凝土采用拌和站集中供应，浆砌工程砂浆采用机械拌和，人工挤浆法砌筑。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第四章 主要工程项目的施工方案l 第一节 总体施工方案 2、路面工程施工方案、路面基层施工方案 路面基层（含底基层）水泥稳定碎石采用集中厂拌，自卸车运输，摊铺机分层摊铺，振动压路机碾压。、沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土面层拟采用1套沥青混凝土拌和站拌料，生产能力400T/h，自卸车运输，一个作业面采用两台摊铺机摊铺，碾压采用双轮双振压路机与胶轮压路机组合。、水泥混凝土路面施工方案 本合同段部分路段采用水泥混凝土路面。采用组合钢模作为模板，混凝土由拌和站集中拌制，搅拌运输车运输，三辊轴机组摊铺，自行式排架振动机振捣。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第四章 主要工程项目的施工方案l 第一节 总体施工方案 3、桥涵工程施工方案 桥梁钻孔桩采用冲击钻机成孔，混凝土由拌和站集中生产，水下导管法浇筑。柱式台桩基在路基填筑至桩顶并压实后再施工。系梁采用挖掘机开挖，人工配合清土，采用大块钢模，方木及钢管加固。浅水基础利用土围堰、草袋围堰及筑岛构筑工作平台。本标段柱式墩采用整体半圆对扣钢模板，一次浇筑成型。桥墩盖梁采用钢抱箍法支撑，桥台采用先回填台前填土、混凝土铺底后立模浇筑。预制梁板在预制场集中预制。预制台座基础采用混凝土结构，上铺钢板作为底模，外模板采用定型钢模板；金属波纹管成孔，预应力张拉智能控制系统张拉和大循环智能压浆系统压浆。盖板涵墙身采用浆砌片石砌筑，30cm块石镶面；盖板集中预制，吊车安装。圆管涵采用旋转离心法生产圆管，吊车安装。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第四章 主要工程项目的施工方案l 第二节 主要分项工程的施工方法 1、路基工程施工方法、混凝土路面拆除施工方法 拆除旧水泥混凝土路面总体施工方案采用挖掘机破碎锤对路面进行破裂，拆除下的废旧混凝土固体物料按指定地点堆放或用于水塘填筑，禁止任意抛弃混凝土垃圾，以免对环境造成污染。拆除作业要完全，杜绝残留物质夹杂于路基当中。物料采用装载机装车，自卸汽车运输清理。、土方路基填筑施工方法 路基填料主要来自于取土场，路堤填筑施工按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑。路基开工前对路基填料进行筛分、压碎等试验，确定其颗粒组成、抗压碎能力等指标，同时施工不少于200m全幅路基作为试验段，确定其最大干密度、机械设备最佳组合、施工工艺、摊铺厚度、压实遍数、人员配备等，以指导路基施工。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第四章 主要工程项目的施工方案国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第四章 主要工程项目的施工方案l 第二节 主要分项工程的施工方法 2、路面工程施工方法、路面基层（底基层）施工方法 路面底基层和基层施工方法基本相同，统一叙述。基层采用单幅全宽双层连铺法施工。采用两台摊铺机组成梯队组合，一次摊铺，加宽部位的基层（底基层）也同时施工。混合料经摊铺和整型后立即在全宽范围内进行碾压。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第四章 主要工程项目的施工方案国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第四章 主要工程项目的施工方案l 第二节 主要分项工程的施工方法、透层、封层施工方法 透层沥青应在基层施工完成且表面稍干后洒布，透层洒布量为0.71.5L/。下封层施工期应为透层油洒布3天后且在下面层铺筑前施工，施工前应对路面进行清扫，然后洒布70号热沥青，洒布量为1.01.2Kg/，沥青喷洒后不能污染。洒布前先将基层表面杂物清除，再使用汽油吹风机吹净表面尘土。透层、封层沥青采用沥青洒布车一次洒布均匀，沥青洒布车洒布不到的地方采用手工洒布机施工。封层沥青洒布后立即撒碎石矿料，洒布量为58m/1000，并用68T钢筒式压路机以较慢的速度滚压一遍。、粘层施工方法 粘层沥青在铺筑覆盖层之前24d内进行洒布。粘层沥青采用采用快裂或中裂乳化沥青，洒布量为0.30.6L/，用沥青洒布车一次洒布均匀。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第四章 主要工程项目的施工方案l 第二节 主要分项工程的施工方法、水泥混凝土路面施工方法 水泥混凝土路面施工工艺流程：选择拌和场地备料和混合料配比调整测量放样基层检验和整修支立模板和安设钢筋（拉杆和传力杆）拌和和运输混凝土布料密集排振拉杆安装人工补料三辊轴整平精平饰面养生切缝填缝硬刻槽开放交通。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第四章 主要工程项目的施工方案l 第二节 主要分项工程的施工方法 3、桥梁工程施工方法、钻孔灌注桩 钻孔桩基础主要采用冲击钻机。混凝土由拌和站集中拌制，混凝土搅拌运输车运输，钢筋笼分节加工成型，吊车吊装焊接，导管法灌注水下混凝土。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第四章 主要工程项目的施工方案l 第二节 主要分项工程的施工方法 3、桥梁工程施工方法、系梁 基坑采取放坡开挖，开挖以挖掘机为主、人工辅助。侧模板采用大块钢模板，底模采用混凝土垫层。混凝土在拌和站集中拌制，混凝土输送车运送。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第四章 主要工程项目的施工方案l 第二节 主要分项工程的施工方法 3、桥梁工程施工方法、混凝土墩台工程 柱式墩采用整体半圆对扣钢模板，一次浇筑成型。桥墩盖梁采用钢抱箍法支撑，桥台采用先回填台前填土、混凝土或砂浆铺底后立模浇筑。柱式墩采用整体半圆对扣新钢模，采用钢管搭设脚手架和工作平台，便于人员上下和施工操作。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第四章 主要工程项目的施工方案l 第二节 主要分项工程的施工方法 盖梁采用钢抱箍悬空支架进行施工，盖梁钢抱箍采用10mm钢板制作，其直径略小于墩柱直径，在内侧加5mm厚的橡胶垫，用高强螺栓联结。支架纵梁采用I45工字钢，横向采用方木做分配梁。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第四章 主要工程项目的施工方案l 第二节 主要分项工程的施工方法、梁板架设 箱梁、空心板采用平板车运梁，大吨位吊车起吊架设。采取设吊孔穿束兜板底加扁担梁的吊装方法。每孔先架设边梁，然后由两边向中间对称架设。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第四章 主要工程项目的施工方案l 第二节 主要分项工程的施工方法、桥面系及附属施工 梁板连续 架梁时箱梁时安放于临时支座上成为简支状态，并安装好永久支座，架梁后及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋。连接接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，设置接头段顶板束波纹管并穿束，在当日温度最低时浇注连接段混凝土。待接头混凝土强度达到设计强度的85%且龄期不少于7天后，张拉负弯矩区钢束并压浆形成连续。接头施工完成后浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土。桥面铺装 施工前安装泄水管，绑扎桥面钢筋，最后浇筑桥面混凝土。桥面混凝土三辊轴整平机组施工，三辊轴整平机在一个作业单元长度内，采用前进振动、后退静滚方式作业，每段分别滚压23遍。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第四章 主要工程项目的施工方案l 第二节 主要分项工程的施工方法 4、涵洞工程施工方法、圆管涵 圆管涵施工工序为：基坑开挖及基底处理垫层铺设管基浇筑管节敷设接缝及防水层处理洞门及附属工程。管节采用离心法旋转成型工艺生产，吊车安装，施工时从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀，所有管节均按正确的轴线和坡度敷设。、盖板涵 盖板涵（暗板涵）施工工序为：基坑开挖及基底处理基础浇筑涵身浇筑及台座浇筑（同时预制盖板）安装盖板接缝及防水层处理洞门及附属工程。盖板涵基坑采用挖掘机开挖，人工修整成型；墙身采用钢管支架，大块钢模，集中拌和混凝土；混凝土盖板在预制厂内集中生产，吊车现场安装。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第四章 主要工程项目的施工方案l 第二节 主要分项工程的施工方法 5、水闸工程施工方案、废弃水闸拆除方案 本工程全部采取机械拆除，拆除工序为：闸门拆除闸墩、排架拆除检修桥拆除地板混凝土拆除混凝土破碎外运弃渣。、新建水闸施工工艺流程国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第四章 主要工程项目的施工方案l 第二节 主要分项工程的施工方法 6、安全设施及预埋管线、双面波形梁钢护栏 放样定位立柱打桩粗调安装护栏板细调质量检查、单柱式（单悬臂式）交通标志 基础砼采用人工开挖，现场绑扎钢筋，现浇混凝土。基础顶面预埋A3钢地脚螺栓，地脚下部为标准弯钩，地脚螺栓采用热镀锌防腐处理。小型标志的立柱和板面采用人工一次性安装。大型标志立柱通过法兰盘与基础连接，在清理底法兰盘和地脚螺栓螺纹后采用汽车吊统一安装。、标线工艺流程 路面清扫全站仪测量施工划线热熔材料拌合标线喷涂质量检查、里程碑和百米桩 里程碑和百米桩均采用集中预制，采用特制钢模进行生产，双面刻字。安装时在公路两侧土路肩上，按实际里程标号由人工开挖安装。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第四章 主要工程项目的施工方案l 第三节 重点、关键和难点工程的施工方法 1、预制预应力混凝土梁板施工方法。、预制预应力混凝土箱梁施工方法 本标段三官庙大桥（K23+970）上部结构采用520m装配式混凝土连续箱梁，共计40片。施工准备 台座采用C30混凝土浇筑而成，配构造筋，两端支点部位加密钢筋加强。为减少梁板起拱，台座按二次抛物线设置预拱度。台座上铺设10mm厚钢板（与固定于台座两边的角钢焊接连接）作为底模，底座侧面上预留孔道，以备用固定外模。钢筋（钢绞线）钢筋在模具上制作成骨架、网片，然后在台座上绑扎，先绑扎底板、再绑扎腹板钢筋，最后绑扎顶板钢筋。钢绞线现场加工，砂轮切割机切断后整理成束，人工穿束。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第四章 主要工程项目的施工方案l 第三节 重点、关键和难点工程的施工方法 1、预制预应力混凝土梁板施工方法。、预制预应力混凝土箱梁施工方法 预应力制孔 预应力筋孔道采用金属波纹管制孔，接头处采用大一号波纹管连接。波纹管按设计给定的标志点进行定位，定位时采用井字架与钢筋骨架固定牢固。锚垫板与波纹管接头处用胶带扎紧，避免孔道堵塞。模板制作与安装 外模（侧模和端模）采用面板、槽钢、角钢组成的框架式钢模板，面板采用6mm钢板，纵肋、竖肋采用12槽钢，框架和立柱采用14槽钢。箱梁内模采用拆装式钢模板，拐角处设钢合页，以便于拆卸。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第四章 主要工程项目的施工方案l 第三节 重点、关键和难点工程的施工方法 1、预制预应力混凝土梁板施工方法。、预制预应力混凝土箱梁施工方法 混凝土的灌注和养护 混凝土分底板、腹板及顶板二次灌注，即先灌注底板混凝土，在底板混凝土初凝前安装好内模并设可靠的防浮设施后立即灌注腹板及顶板混凝土。混凝土采用纵向分段、水平分层浇筑，方向从梁的两端向中间进行。预应力筋张拉 待梁体混凝土强度达到设计强度的90%及龄期达到7天后再张拉预应力筋，钢束张拉时对称进行。张拉时使用智能张拉系统平台、智能张拉仪以及专用千斤顶三部分组成的智能张拉系统进行，张拉采用油表读数与伸长值双控制，以锚下张拉力为主，伸长量校核。张拉时先中间后两边对称、交错张拉，待终拉控制应力稳定后锚固。张拉程序为：0初应力com（持荷5min锚固）。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第四章 主要工程项目的施工方案l 第三节 重点、关键和难点工程的施工方法 1、预制预应力混凝土梁板施工方法。、预制预应力混凝土箱梁施工方法 压浆及封锚 预应力孔道采用大循环智能压浆系统进行真空压浆。张拉完成后切除外露的钢绞线，并用清水冲洗，高压风吹干。确定抽真空端及灌浆端，安装引出管、球阀和接头等。搅拌水泥浆使其各项指标符合要求，然后启动大循环智能压浆系统压浆，并密切注意压浆情况，以确保浆液饱满。压浆后先将其周围冲洗干净并凿毛，然后设置钢筋网并立模，浇筑封锚混凝土。封端混凝土采用无收缩混凝土，一次浇筑成型，自然养护。、后张预应力空心板施工方法 本标段玉白河中桥(K30+650)和解白河中桥(K36+633)上部结构分别采用313m和413m后张预应力混凝土空心板，共计135片。空心板施工方法与箱梁预制基本相同。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第四章 主要工程项目的施工方案l 第三节 重点、关键和难点工程的施工方法l 预制预应力混凝土箱梁施工工艺流程图l 后张法预应力空心板施工流程图国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第四章 主要工程项目的施工方案l 第三节 重点、关键和难点工程的施工方法、施工准备 材料：材料质量应符合规范要求，进场前进行检验，合格材料才能进场。不同规格、不同料源的集料分开堆放并设置分隔墙；并搭防雨棚堆放。配合比设计：按目标配合比、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段进行。试验段施工：摊铺长度不小于200m的试验段，用以确定正式施工的各种参数。试验段完成后根据施工记录进行分析，就各项试验内容提出试验段总结报告，经监理工程师认可后进行正式摊铺作业。、施工放样 按直线段每20m一桩，平曲线段每10m放一桩恢复中线，特征点加密控制桩。下面层采用两侧钢丝引导的高程控制方式，上面层采用非接触式平衡梁控制。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第四章 主要工程项目的施工方案l 第三节 重点、关键和难点工程的施工方法、混合料拌和 本标段路面表面层采用SBS改性沥青，下面层采用70#沥青。沥青混合料采用按质量计量自动分批配料的QLB-H4000型沥青混合料拌和设备生产，拌和时能及时打印每盘材料用量，并装有温度检测系统及150T以上能保温的成品储料仓和二次除尘设备，冷料仓不少于5个，热料仓不少于5个，配备电子重量传感器和红外线温度传感器，能准确控制材料数量和温度。拌和站内配备不小于400T的沥青储罐，以保证施工生产的顺利进行。拌和站全面调试合格后才能正式生产混合料。拌和沥青混合料应严格按施工配合比控制，沥青混合料拌和工艺参数应通过试验段确定，改性沥青出厂温度比普通沥青混合料温度高1020，但不高于195。拌和时间以沥青均匀裹覆集料为度。混合料的干拌与湿拌时间应符合规范要求，拌和后的混合料均匀一致，无花白、无粗细集料离析和结团现象。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第四章 主要工程项目的施工方案l 第三节 重点、关键和难点工程的施工方法、混合料运输 运料设备采用30T以上自卸汽车运送沥青混合料，自卸车底板和侧板应紧密、清洁、光滑，车厢四角密封坚固。从储料仓往自卸车上装料时，分三次装料，第一次靠车厢前部，第二次靠车厢后部，第三次装车厢中部，以防粗细集料离析。运输能力应较拌和能力和摊铺速度有所富余，施工过程中在现场等候卸料的车辆不能少于5辆，并设专人指挥，杜绝车辆在卸料时撞击摊铺机的现象。、摊铺 面层采用一台摊铺机全幅摊铺。混合料摊铺厚度、摊铺温度应根据沥青品种、标号、粘度气候条件及摊铺层厚度，经试验段施工后确定。摊铺前0.51h将熨平板预热100以上，混合料必须均匀、连续不间断的摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿；摊铺机螺旋送料器应不停转动，两侧保持不少于送料器高度2/3的混合料，料仓中混合料不少于1/2。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第四章 主要工程项目的施工方案l 第三节 重点、关键和难点工程的施工方法、碾压 压实分初压、复压、终压（包括成型）三阶段进行。初压应紧跟摊铺机高温碾压，不得产生推移、裂缝；复压紧接初压进行，采用双钢轮压路机和胶轮压路机，碾压遍数经试铺确定，一般为46遍，采用“高频低幅”碾压；终压选用双轮振动压路机关闭振动赶光，遍数不少于两遍且无轮迹。、接缝处理 纵缝：当加宽部位施工不得不采用冷拼时采用平接缝。横向接缝：横向接缝采用与路面垂直的平接缝。、开放交通 热拌沥青混合料路面结构层应待摊铺层完全冷却，路表温度低于50后，方可开放交通。施工机械不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、制动或停留。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第四章 主要工程项目的施工方案l 第三节 重点、关键和难点工程的施工方法l 沥青混凝土面层施工工艺框图国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第五章 工期计划及保证措施l 第一节 施工进度计划 1、总体施工安排 根据工程特点，施工组织时，综合考虑当地气候条件等因素影响，按照统筹安排、合理组织、多配合少干扰的原则进行各项工序安排，使整个工程的施工做到连续均衡、紧张有序地进行。、施工准备 为确保按期完工，中标后立即组织人员进场开展前期准备工作，包括便道、便桥、临时房屋、拌合站等设施的修建工作，缩短施工准备时间。、路基工程 特殊段地基处理在进场后立即进行，由路基专业队伍集中、按施工要求逐段施工，以确保为路基填筑提供必要的工作面。根据基底处理及桥涵施工时间安排路基施工顺序，组织平行流水施工。优先填筑K30+000K37+375段落的路堤，确保此段路基连续，为路面施工提供必要的工作面。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第五章 工期计划及保证措施l 第一节 施工进度计划 1、总体施工安排 路基防护工程及其它附属工程紧跟路基适时安排施工，以不影响路基土石方施工为原则。、桥梁工程 桥梁施工队伍进场后先进行桥梁基础及预制场建设施工，为组织流水作业创造条件。各桥址处引入施工便道，每个施工队开辟若干个作业面，按基础、墩台、盖梁、上部结构、附属工程的顺序组织流水作业，以加快施工进度。、路面工程 路面基层、面层队伍进场后立即进行水稳、沥青拌合站建设，提前做好施工材料准备、机械设备维修保养、配合比设计等工作，待具备施工条件及时组织人员施工。、附属及交安工程 提前做好施工材料准备，待具备施工条件及时组织人员施工。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第五章 工期计划及保证措施l 第一节 施工进度计划 2、施工进度计划 按本项目工期要求，本标段计划工期8个月，暂定自2014年2月20开工，至2014年9月25日完成。实际开工日期以监理工程师签发的开工令为准，总施工时间不变。各分项工程施工进度安排如下：、施工准备 施工便道：2014年2月20日2014年3月10日；混凝土拌合站建设：2014年2月20日2014年3月10日；水稳拌合站建设：2014年2月20日2014年3月15日；沥青拌合站建设：2014年3月1日2014年4月30日；、路基工程 路基处理：2014年2月25日2014年5月15日；路基填筑：2014年3月1日2014年6月1日；涵洞施工：2014年3月20日2014年6月15日；路基防护及排水：2014年3月15日2014年8月1日；国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第五章 工期计划及保证措施、桥梁工程 桩基工程：2014年3月1日2014年4月31日；墩台工程：2014年3月10日2014年5月31日；梁体制作：2014年4月10日2014年6月10日；梁体安装：2014年6月1日2014年7月15日；桥面铺装及人行道：2014年5月15日2014年7月15日；、路面工程 底基层：2014年4月1日2014年7月1日；基层：2014年4月10日2014年7月10日；下面层：2014年6月15日2014年8月15日；上面层：2014年7月15日2014年9月10日；、附属及交安工程 附属工程：2014年3月10日2014年9月1日；交安工程：2014年8月1日2014年9月15日；收尾及交工验收：2014年9月11日交工。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第五章 工期计划及保证措施国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第五章 工期计划及保证措施l 第二节 工期保证体系 建立以项目经理为责任主体的工期管理体系，从组织、技术、经济、计划、资源等方面进行保证，确保本工程工期顺利实现。工期保证体系见下图。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第五章 工期计划及保证措施l 第三节 保证工期的措施 1、建立工程进度管理机构 项目部建立以项目经理为首的工程进度管理网络体系，实行岗位承包责任制，逐级责任到人，确保工程进度的科学推进和实现。2、运用网络计划技术 推行现代化的工程进度管理，配置先进的工程项目管理软件设备、通讯线路及技术人员。3、优化生产要素配置 由责任心强、公路施工经验丰富的骨干人员，组成项目部。调遣专业化施工队伍、先进机械设备投入施工。4、搞好技术保障工作 结合工程特点，编制实施性施工组织设计并应用网络技术进行优化。对一线施工人员做好技术交底，下发作业指导书，工前技术培训，清楚各自施工项目的技术标准、施工工艺和操作规定。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第五章 工期计划及保证措施l 第三节 保证工期的措施 5、齐抓共管，保证工期 管理人员跟班作业 管理人员深入施工现场，跟班作业，发现问题及时处理，协调各工序间的施工矛盾。抓住时机，掀起施工高潮 本项目将做到三快，即：进场快、安家快、开工快。施工人员进场后、做好一切准备，抓住时机掀起施工高潮。协调周边关系，保证工期 了解附近群众的工作习惯及生活习惯，施工时要取得他们的支持，确保工程施工的顺利进行。6、保证工期的应急预案 成立确保工期的领导小组，由项目经理任组长，准备足够雨、夜施工的物资和机具器材，如需赶工期，雨、夜照常可以进行施工，从而确保工期。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第六章 工程质量管理体系及保证措施l 第一节 质量保证体系 1、质量目标 本工程交工验收的质量评定：合格(其中质量评分不低于95分)；竣工验收的质量评定：优良。2、质量保证体系 本投标人将按照IS09001标准制定的质量手册和程序文件建立本工程质量保证体系。质量保证体系框图见下图。3、创优规划 成立以项目经理为首的创优领导小组，制定创优措施和实施方案，并层层分解落实。以质量保证体系覆盖本项目，保证体系在本项目有效运行。建立质量创优责任制，严格奖罚制度，在质量创优活动中，竞争上岗，优胜劣汰。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第六章 工程质量管理体系及保证措施l 第二节 质量保证措施 建立质量责任制。强化以第一管理者为首的质量自检自控体系，完善内部检查制度，配齐质量管理人员，实行施工技术部门管理、质量监察部门监控的监管分离体制。对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识，严格按规范和操作规程施工。加强质量监控，确保按设计文件和规范规定的检验项目和抽检频率对原材料和各工序进行检验。严格按ISO9001标准进行质量管理，将质量管理纳入标准化、规范化，施工过程实现可追溯性。建立质量奖惩制度和质量事故申报制度。对质量事故调查处理做到“四不放过”。工地试验室建设参照山东省公路水运工程工地试验室标准化建设与管理指南进行建设，开工令签发前取得工地试验室合格证书。为保证产品洁净，沥青混合料、水泥混凝土路面及桥涵上部、下部结构混凝土用粗集料采用水洗。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第六章 工程质量管理体系及保证措施l 第三节 防止工程质量通病的技术措施 1、水泥混凝土质量通病治理措施 根据山东省交通运输厅下发山东省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案的要求，制定如下实施方案：层层落实责任人；按标准化流程进行施工；提高人员治理质量通病的意识和技能；加强各施工环节的精细化管理；重视混凝土施工动态控制；加强规范化管理；试验室不定期技术指标检测。2、路基工程质量通病及预防措施 选择合格的填料；根据试验确定分层厚度、碾压次数、洒水量、试验人员定期进行工地试验，及时确定各种参数；路基宽度较设计加宽0.5m，确保路堤边缘的碾压密实度。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第六章 工程质量管理体系及保证措施l 第三节 防止工程质量通病的技术措施 3、沥青混凝土质量通病防治方案 本合同主要可能存在的质量通病是沥青混凝土路面的早期破损问题，对早期沥青混凝土路面开裂、纵向裂缝、龟裂、坑槽、波浪、拥包、泛油等容易存在的问题，将采取以下措施：在路面施工前，对路基质量进行复查，复查合格和沉降稳定后才能进行路面施工。如有缺陷则应及时进行处理。路面施工前编制作业指导书，并逐级对施工人员进行交底，真正做到职责明确，质量达标。加强路面材料的质量与实验工作，各项指标满足设计和规范要求；用于堆放面层骨料的场地硬化处理，并设有防污染的隔离措施和完善的排水系统。加强对路面各结构层骨料的级配及混合料的试配工作，尤其要加强对级配的自检力度。精心组织安排拌和、运输、摊铺、碾压四个环节的人、料、机组合，使之连续作业。施工前应对各种施工机械进行调试，确保设备正常使用。成形基层加强养护及交通管制，养生期间基层上禁止车辆通行和其他作业；沥青混凝土面层碾压完成后，应仔细检查面层是否有缺陷区，对存在的问题及时采取补救措施。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第七章 安全生产管理体系及保证措施国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第七章 安全生产管理体系及保证措施国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第七章 安全生产管理体系及保证措施l 第二节 安全保证措施 1、落实山东省交通厅“平安工地”建设活动实施措施 根据山东省交通运输厅公路水运工程“平安工地”达标标准（鲁交质监【2011】6号）和临沂市公路局公路工程施工现场安全生产管理标准规范有关要求，编制项目相关管理措施如下：建立健全安全生产管理制度，落实安全生产责任。严格依法执行专项施工方案上报、审查制度。严格执行劳动用工登记制度和岗前安全培训教育制度。加强施工安全隐患排查治理。施工场地总体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护达标。严格执行施工安全专项费用保障制度。强化安全生产专项检查。认真组织安全生产应急演练。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第七章 安全生产管理体系及保证措施l 第二节 安全保证措施 2、落实山东省交通厅“两保两树”活动措施 根据山东省交通运输厅召开“保畅通、保安全、树品牌、树形象”活动的精神，编制相关措施如下：对现场施工人员加强安全生产教育，强化安全意识。加强对施工段落道路的养护，确保设施完好。规范施工作业，降低通行影响，规范布设作业现场，科学设置标志标识，并设值班人员疏导交通。科学设置绕行线路，绕行路线全路段设置引导标志，确保绕行车辆顺利通行。强化指挥调度，做好应急救援，建立全天候的应急保障队伍，针对极端天气和交通拥堵情况，及时做好专业疏散、清障和救援。严格安全监管，强化安全保障。推行全员安全生产责任制，层层签订责任书，建立健全安全责任体系。加强施工现场安全管理，严格落实安全操作规程。加强施工人员安全教育，确保自身安全。负责施工段内的交通管制工作，各道路路口及主要施工地点要设立明显的安全交通警示、指向标志，绕行路线图，夜间设置警示灯，管制措施得力，配备专职交通安全员指挥。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第八章 环境保护、水土保持保证体系及措施l 第一节 施工环保、水土保持管理体系 1、组织机构 项目部将按照ISO14001环境管理体系标准要求建立以项目经理任组长的环境保护、水土保持领导小组，配备环保设施和环保专业人员。建立由项目部领导、部室分工管理、环境协调部监督指导和作业队实施的保证体系。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第八章 环境保护、水土保持保证体系及措施国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第八章 环境保护、水土保持保证体系及措施l 第一节 施工环保、水土保持管理体系 2、施工环保、水土保持管理检查制度 建立环境保护责任制，设立专职环保员，落实各种环境保护措施，对施工人员进行环保教育，加强环境保护。、规划制度 施工前对施工区域环境进行调查，根据环保法律法规、规定和建设单位有关办法，制定环境保护、水土保持的具体措施，确保实现环境保护目标。、“三同时”制度 环境保护、水土保持“三同时”制度，即环境保护、水土保持设施与主体工程同时设计、同时实施、同时施工的制度。施工时根据环保设施设计及施工方案，做好环保设施，保护好周围环境。、目标责任制 建立环境保护、水土保持目标责任制，项目经理部负责环境保护目标责任书的制定、下达、实施和考核工作，将环境保护工作与每个人的责任、权力、利益和义务有机结合，做到奖优罚劣。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第八章 环境保护、水土保持保证体系及措施l 第二节 施工环保、水土保持措施 1、环境保护措施、噪声控制：合理分布动力机械的工作场所，尽量避免在一处运行较多的动力机械设备；对空压机、发电机等噪音超标的机械设备，采取装消音器来降低噪音。合理安排噪音较大的机械作业时间，在距居民较近地段，不在夜间进行施工作业。、水环境保护：拌和站以及其它施工区产生的施工污水经治理净化处理后排放，生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理，符合标准后方可排放，不直接排入河道。、防扬尘措施：施工过程中采取遮盖、围挡、密闭、喷洒、冲洗、绿化等防尘措施，施工工地内车行道路应当采取硬化等降尘措施。、固体废弃物处理：施工营地和现场的生活垃圾集中堆放；工地设置能冲洗的厕所，并派专人清理打扫，定期喷药消毒，以防蚊蝇滋生、病毒传播。报废材料等应运出现场并进行掩埋处理。2、水土保持措施 根据本工程取土场可能引起水土流失的情况，制定相应的水土保持措施方案。合理安排施工时间，尽量缩短施工周期，减少疏松地面的裸露时间。国道国道205205临沂城区段改线工程第二合同段临沂城区段改线工程第二合同段实施性施工组织设计实施性施工组织设计第九章 文明施工、文物保护保证体系及措施l 第一节 文明施工措施 1、完善健全管理制度 结合本工程实际情况，各工程队文明施工小组成员明确分工，落实现场文明施工责任区，制定相应规章制度，确保现场文明施工管理有章可循。2、加强思想政治工作 加强思想政治工作，开展文明施工宣传活动，使全员增强文明施工意识。对施工人员进行文明施工教育，建立健全岗位责任制，签订文明施工责任书，把文明