液压与气压传动学习心得

液压与气压传动学习心得在学完本课程后,我能够正确选择和使用液压气动元件。掌握液压系统、气 动系统的设计方法.能够分析和评价现有液压、气动系统。能够正确设计液压系 统,选择液压元件。回想每一阶段的学习总有不同的收获与体会。在学习绪论的时候吴乃领老师 从机器的组成为起点，介绍机械传动、电传动、流体传动、控制的原理与特点， 通过比较介绍流体传动与控制的优缺点,系统组成流体传动与控制技术的发展历 史，目前的运用状况以及传动技术的最新发展,使我们了解流体传动与控制的地 位、原理、结构以及特点，以及流体传动运用与发展历史,并介绍本课程的学习 方法,是我们大家对本课程的学习产生了浓厚的兴趣。在第二章流体力学基础的 学习中,老师介绍了流体的特性，流体静力学、流体动力学伯努利方程等专业知 识，帮助我们掌握学习流体传动与控制技术所需的流体力学基础。第三章我们主 要学习了液压传动系统中的动力元件，第四章则是介绍液压系统的执行元件各种 缸的结构、特点与使用方法，缸的推力、速度的计算；缸的各部分结构设计要点， 各种缸的最新发展方向。让我掌握了各种形式的液压缸的设计计算方法，各种缸 的典型结构与应用。随后的第五章老师则介绍了压力控制阀、流量控制阀、方向 控制阀的原理、结构与使用方法,在此基础上,介绍电液比例阀、伺服阀以及电液 伺服阀的原理、特点、结构以及特性。介绍液压控制阀技术的最新发展。而后的 学习更是给我们的认识打开了另一扇门。液压就是通过液压油来传递压力的装置。一个完整的液压系统由五个部分组 成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油.液压由于其传动力 最大，易于传递及配置，在工业、民用行业应用广泛。液压系统的执行元件液压 缸和液压马达的作用是将液体的压力能转换为机械能,而获得需要的直线往复运 动或回转运动。液压系统中油液的可压缩性很小，在一般的情况下它的影响可以忽略不计， 但低压空气的可压缩性很大，大约为油液的10000倍 ，所以即使系统中含有少 量的空气，它的影响也是很大的。溶解在油液中的空气,在压力低时就会从油中 逸出，产生气泡，形成空穴现象 ,到了高压区在压力油的作用下这些气泡急剧受 到压缩，很快被击碎，形成气蚀现象.气蚀现象可引起固体壁面的剥蚀，对液压 管路损害是很严重的。同时当气体突然受到压缩时会放出大量热量 ，引起局部 过热，使液压元件和液压油受到损坏。空气的可压缩性大，还会使执行元件产生 爬行现象 ，破坏工作平稳性 ，有时甚至引起振动。这些都影响到系统的正常工 作。油液中混人大量气泡还容易使油液变质。降低油液的使用寿命，因此必须防 止空气进入液压系统。本课程是一门实践性很强的应用技术课程，内容涵盖了液压传动、气压传动、 液压控制系统等内容。要在较短的学习时间内完成学习,这要求我们在有限的学 时内，全面地、高质量地完成课程的学习任务。此课程的理论减少,应用例很多， 在老师结合工程应用实例讲解中，我们的得到了更加深刻的学习.对于新技术也 了解了原技术的存在问题，并提出解决的方案，激发了我们分析问题、解决问题 的兴趣,发展了我们创新思维。