30MW汽轮机组发电机组安装施工组织设计

30MW汽轮机组发电机组安装施工组织设计目 录一、编制说明二、工程简介2三、施工工具使用情况4四、施工主要设备安装技术法方案8五、设备安装进度计划34六、工程安装质量保证措施36七、汽机专业施工工艺纪律44八、汽机专业成品保护措施45九、工程施工质量标准46十、安全文明、环境卫生保护措施49十一、有关强制性条文要求52十二、附录53一、编制说明1.1编制依据1.1.1电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇DL 5190.3-2012;1.1.2电力建设施工及验收技术规范管道篇 DL 5190.3-2012;1.1.3职业安全健康与环境管理程序文件(总公司内部手册)1.1.4职业安全健康与环境管理各项管理制度(总公司内部手册);1.1.5电力建设施工安全工作规程（火力发电厂部分）DL 5009.1-20001.1.6电力建设安全施工管理规定1.1.7电力建设安全安全健康与环境管理工作规定1.1.8固体液体废弃物管理制度1.1.9环境保护、水土保持管理制度1.1.10工业三废排放试行标准GBJ4-731.1.11火力发电厂金属技术监督规程DL 438-20001.1.12火力发电厂高温紧固件技术导则DL 439-911.1.15电力基本建设热力设备化学监督导则SDJJS 03-88(试行)1.1.16电力工业锅炉压力容器检验规程DL 647-19981.1.17火力发电厂高温高压蒸汽管道蠕变监督导则DL 441-911.1.18火电机组达标投产考核标准(2001年版)及其条文解释1.1.19工程建设标准强制性条文二、工程简介2.1总体概述2.2热力系统2.2.1主蒸汽：主蒸汽采用单元制系统。2.2.2抽汽系统：本工程机组采用5级（2低加+1除氧器+2高加）抽汽。一、二级抽汽分别供至1、2号低压加热器，三级抽汽至给除氧器等。四级抽汽供至4号高加及厂区热网。五级抽汽供至5号高加。2.2.3给水系统：给水系统采用单元制，每台机组配置二台电动给水泵。2.2.4凝结水系统：凝结水系统设两台100%容量立式定速凝结水泵，二台低压加热器，一台汽封加热器，一台内置式除氧器。2.2.5高压加热器疏水、放气系统：高压加热器疏水采用逐级串联疏水方式，最后一级高加疏水至除氧器。每台高加设有单独至高加事故疏水扩容器的疏水管路，单独接至置于凝汽器壳体侧的疏水扩容器内。高加水侧、汽侧均设有放气管道。2.2.6低压加热器疏水、放气系统：低压加热器疏水采用逐级串联疏水方式，最后一级疏水至凝汽器壳体两侧的疏水扩容。2.2.7厂内循环水系统：循环水采用二次循环供水系统，为凝汽器和开式冷却水系统提供冷却水，按单元制设计。2.2.8开式循环冷却水系统：开式水来自循环水系统，向主机和辅助设备提供冷却水，开式水排水送回到循环水前池。2.2.9凝汽器抽真空系统：每台机组配置1台射汽抽气器（含2套启动、正常抽气器及1套冷却器）（一用一备）。2.2.10汽轮机润滑油系统：均由西门子公司供货。2.2.13全厂压缩空气系统：提供仪表空气、厂用空气、检修用气、吹扫用气等。 2.2.16汽机轴封系统：轴封汽系统为自密封系统，其压力和温度是自动控制的。 2.3主要热力设备技术参数2.3.1汽轮机型号：N35-8.83型型式：凝汽式功率： 35MW主蒸汽流量： 117t/h主汽门前额定蒸汽压力： 8.83MPa主汽门前额定蒸汽温度： 535 额定排气压力： 7kPa额定转速： 3000 r/min额定冷却水温： 25 汽耗率： 3.373 kg/kWh2.3.2发电机额定容量： 38000KVA额定功率： 30 MW最大连续功率： 35 MW额定功率因数： 0.85额定电压： 10.5 kV额定转速： 3000r/min相数： 3定子绕组连接方式： YY效率： 98.5%冷却方式： 空-水2.3.3电动给水泵是浙江科尔泵业股份有限公司生产。主要技术规范：（额定工况点）入口流量： 130m/h 扬程： 1500mH2O转速： 2980r/min驱动方式：电动机 2.3.4除氧器形式为内置、卧式，额定出力120t/h。2.3.5凝汽器为单壳体、表面式、与汽轮机轴向连接。型号：N-2600-1,冷却面积：约2600m 2.3.6凝结水泵出口流量为130m/h。三、施工工器具使用计划3.1测量工具序号名 称规 格(mm)单位数 量备 注1游标卡尺0-125个4检验合格2游标卡尺0-150个4检验合格3游标卡尺0-300个2检验合格4外径千分尺0-25个6检验合格5百分表0-10块10检验合格6塞尺100mm0.02-1.00把5检验合格7合象水平仪0.01mm/m件1检验合格8水准仪1级台1检验合格9铁水平300把10检验合格10铁水平500把10检验合格11钢板尺150把4检验合格12钢板尺1000mm把1检验合格13卷尺3m把20检验合格14盘尺50m把2检验合格15宽度直角尺300把5检验合格16钢盘尺30m把5检验合格17氧气表0-25MPa块10检验合格18乙炔表0-4MPa块10检验合格19摇表台1检验合格20塞尺200mm把2检验合格3.2施工工具序号名 称规格单位数量备注1千斤顶100t台4检验合格2千斤顶32t台2检验合格3千斤顶16t台2检验合格4千斤顶8t台4检验合格5斤不落20t台2检验合格6斤不落10t台8检验合格7斤不落5t台10检验合格8斤不落3t台10检验合格9斤不落2t台20检验合格10斤不落1t台20检验合格11大锤12Lb把5检验合格12手锤2Lb把5检验合格13割炬中把20检验合格14烤把大个2检验合格15砂轮机100台5检验合格16砂轮机 150mm台5检验合格17砂轮机125mm台5检验合格18无齿锯400mm台1检验合格19电钻013mm台2检验合格20磁力电钻025mm台1检验合格21内磨机台5检验合格22手动液压弯管机台1检验合格23磁力切割器台1检验合格24电动扳手套2检验合格25活扳手18把5检验合格26活扳手15把5检验合格27活扳手12把10检验合格28活扳手10把10检验合格29活扳手8把5检验合格30重型扳手26件套3检验合格31梅花扳手 10件套6检验合格32呆扳手（双头）套2检验合格33呆扳手（单头）3652mm套2检验合格34尖嘴钳子把4检验合格35克丝钳子把6检验合格36铁剪子中把3检验合格37划规400mm把2检验合格38压力油壶只4检验合格39布剪刀把4检验合格40工业吸尘器台1检验合格410.6立米空压机0.8MP台1检验合格42套筒扳手24件套5检验合格43线坠250g个20检验合格44电锤26mm台1检验合格45内六角扳手3-27mm套6检验合格46三角刮刀150mm把4检验合格47三角刮刀250mm把2检验合格48可调铰刀套2检验合格49平板刮刀400mm把5检验合格50对轮拿子300mm个1检验合格51对轮拿子160mm个1检验合格52撬棍1000mm个5检验合格53撬棍（开口）1500mm个1检验合格54撬棍500mm个4检验合格55丝锥，板牙套2检验合格56丝锥14-36mm套1检验合格57板牙（带架）8-16mm套2检验合格58电锤锤头6-26mm套2检验合格59钻头1-25mm套3检验合格60大流量高精滤油机台1检验合格61夹板滤油机200L/MIN台4检验合格62精密小型滤油机EH油用台1检验合格63一字螺丝刀75mm把3检验合格64一字螺丝刀150mm把5检验合格65一字螺丝刀300mm把5检验合格66十字螺丝刀75把3检验合格67十字螺丝刀150mm把5检验合格68十字螺丝刀300mm把5检验合格69夹柄螺丝刀把5检验合格70管钳子150把2检验合格71管钳子250把2检验合格72管钳子350把1检验合格73管钳子600把1检验合格74鲤鱼钳把2检验合格75钢字码数字套3检验合格76钢字码字母套2检验合格77台虎钳125mm台2检验合格78可调式钢锯架把4检验合格79手锯400mm把2检验合格80组锉套5检验合格81油抽子台1检验合格82手压泵40M台1检验合格83电动压力泵40M台1检验合格93管子割刀15-50把4检验合格99氧乙炔带30M盘各20检验合格100充电手电把10检验合格四、施工主要设备安装方案4.1汽轮机本体安装作业指导书4.1.1汽轮机为单缸、单轴、反动式叶片,轴向排汽，凝汽式；该汽轮机 坚固耐用而且结构紧凑、汽耗低、经济划算。汽轮机本体安装程序: 工序交接设备开箱检查及验收基础验收垫铁安装、地脚螺栓安装轴承座（箱）检查及清扫汽缸检查汽缸就位找平找正汽缸与凝汽器连接齿轮箱就位安装基础二次浇灌对轮复测及联接汽轮机本体管道。4.1.2 施工准备做好开工前的图纸会审、工器具准备及基础验收工作。4.1.2.1设备开箱检查及验收:A设备到达现场后，应会同有关部门对设备开箱清点，按照供应项目清单及装箱单核对零件名称、图号规格、数量以及外观检查并做好记录。B清点并检查随机附件、备件、专用工具，以及技术文件是否齐全。C零、部件清点后应分类妥善保管，加强防范措施。对装有精密设备的箱体，更应注意对精加工面的保护，并检查是否有锈蚀，必要时重新涂油防锈。D设备零部件的检验确认，保养及缺陷消除：设备、零部件在安装前，必须按照规定对设备及零部件进行认真检查。如发现有损坏或质量缺陷，应及时通知有关单位共同检验确认。对于设备制造缺陷，应联系制造厂研究处理。由于制造质量问题致使安装质量达不到规范规定时，应会同制造单位、建设单位共同协商，另行确定安装质量标准后施工，设备检查和缺陷处理应有记录和签证。E做好光谱复查，硬度复测工作： 所有可拆卸合金钢零部件及管材须进行光谱复查，大于或等于M32的合金钢螺栓须进行100%硬度复测、光谱复查工作，同时应做好记录，并确认与制造厂图纸和有关标准相符，严禁使用不合格的零部件、管材及高温紧固件。如发现不符时，应通知制造厂调换。4.1.2.2基础验收A基础混凝土表面应平整、无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面及露筋等现象。B基础纵横中心线应垂直，纵横中心线偏差应2mm。 C混凝土承力面标高偏差应5mm。D纵横中心线垂直度偏差小于2mm/m，总偏差小于5mm。E检查并核对各预埋地脚螺栓孔坐标尺寸及标高（注意汽机轴系的变化），尺寸、标高等偏差应符合要求，同时应防止累积误差的发生。F用拉钢丝方法测定齿轮箱纵向及横向中心线，设定汽轮机与齿轮箱安装位置。4.1.2.3基础准备及垫铁布置A根据制造厂垫铁布置图在基础上划出垫铁布置位置，然后在划出的位置进行基础承力面凿毛、凿平。要求凿平合格后用红丹检查应接触密实，接触面积75%以上，四周无翘动，并用水平尺检查纵横向水平度合格。B根据供货斜垫铁尺寸及基础标高确定平垫铁尺寸。C对到货的垫铁进行检查。垫铁应平整、无毛刺，平面加工后的表面粗糙度应为6.3，相互接触的两块应接触密实无翘动。D垫铁安装要求a) 每叠垫铁一般不超过3块，特殊情况允许达到5块。其中只允许一付斜垫铁（按2块垫铁计算）。b) 台板与垫铁及各垫铁之间应接触密实，0.04mm塞尺一般应塞不入，局部塞入部分不得大于边长的1/4，其塞入深度不得超过侧边长的1/4。4.1.2.4 基底轴的测量及标记A 检查汽轮机机组基底的轴及表面尺寸，检查安装区域内的安装口及通道是否已覆盖达到安全规则。未覆盖开口处需安装护栏。B 检查汽轮机机组基底中心轴的标记。若中心轴未标记，则依照基底平面图将其标记。C 检查近汽轮机高程点标记，高程点应在多处标记（如条件允许，由建筑承包商完成）。依据基底平面图检查汽轮机机组基底。检查基底表面的高度、平整及粗糙度，基底垫及固紧契机被固定在基底表面。汽轮机发电机的所有混凝土板表面高度差不得高于 + 0,000/ - 0,005 米。检查中心点立式图，按报告要求讲垫子固定至表面，报告须由授权民事供应商公证人制定。通过削或磨处理好垫子除混凝土的平整度。为达到整体集合容许误差范围内的完美定位，必须极大的注意安置好支撑板及支撑楔子。垫子的表面需完全固定在混凝土上。清洁、平滑区域需大于基底垫接触表面的尺寸大小。汽轮机基底图已给出价值倾向及可调节元素之下的混凝土粗糙度。根据基底平面图，将基础板及支撑楔子置于水平混凝土基底。 4.1.2.5基底的利用及整平A 按汽轮机基底图标记出固定器所在之处。B 通过磨或锤备好支撑面，如固定器及支撑板所在处的基底区域。C 为达到整体集合容许误差范围内的完美定位，必须极大的注意安置好支撑楔子及支撑板。支撑板表面需完全固定在混凝土上。清洁、平滑区域需大于支撑板底部的尺寸大小。打磨表面需使得在汽轮机机组调整的过程中在支撑板下可允许增加或移除垫子。使用高亮蓝染料检测表面接触面。D 混凝土基架上表面安置固定器和支撑板，该表面需仔细处理平整。表面最低和最高处高度差不得超过 5毫米。所以基架的上表面倾斜度最高限度不得超过0.3%。混凝土基架上表面必须光滑，无尘，无油污。 4.1.2.6安装基架支撑将垫子及校正元件（固定器）放置于汽轮机基底。每个固定锚栓使用两个元件；参见汽轮机基底图。4.1.2.7地脚螺栓安装A地脚螺栓检查要求无油漆污垢；螺栓和螺母配合良好。B在台板找正后，进行地脚螺栓初紧。C在整个汽轮机就位找正符合要求后，紧固地脚螺栓。4.1.2.8轴承座（箱）检查及安装：汽轮机在公司装配车间发货前已在可操作轴承内固定有回转轴，便于运输：径向轴承内附着塑料薄片，轴承及传动轴含金属部位已涂上防腐剂，以下程序完整地说明了在整个安装期间汽轮机轴承的装配工作：4.1.2.8.1前轴承A 拆卸轴承底座覆盖物。覆盖物水平放置以避免损坏底座油封。务必完全拆卸振动、速度及位移回转轴的传感器。注意：传感器属塑料制品，易碎。务必将传感器的末端用布或塑料薄片包起来，并挂在安全的地方以保障传感器末端不受损。a) 通过拉升绕住轴承的绳子，将轴承转至与轴承分离面完全水平位置处。拆卸径向轴承的上部和整个推力轴承。所有的螺栓、螺帽、钉子需储存在特定的储藏处，以免损坏或遗失。b) 用特定的夹具（起重工具/汽轮机交货部分）起重回转轴约0.2毫米。务必在回转轴上安装一个竖直方向的指示表以指示回转轴的转动。c) 转出径向转轴的下部分d) 清理掉轴承上的防腐剂e) 使用高粘油或有类似功能的其他润滑油润滑轴承段，以确保润滑油残留物不损坏运转质量f) 将径向转轴的下部分转至使得转向轴能平均地置于其两段上g) 从起重装置上解下转向轴h) 清洁转轴的推力盘，清除径向转轴各段的防腐剂i) 安装推力轴承的对应件及安装径向部位的螺栓j) 安装底座盖，切勿完全拧紧分裂面螺栓/在装配盖子过程中务必小心，以免弄弯或损坏护油圈,轴承及底座已准备好待耦合对准和冲刷油系统。B前轴承装配a) 从底座上拆卸下轴承b) 将完整轴承拆卸至各小配件/含油封/清洁并除油c) 拆卸轴承段/各轴承段螺栓必须由乐泰胶（Loctite）固定 d) 将轴承下部移动至底座的分离面，粘上轴承温度传感器/电阻温度探测器（RTD）/按装配图，将轴承转到传动轴下方并隐藏住起重装置。e) 装配轴承相应件f) 装配径向及推力轴承的上部g) 按图纸粘上轴承电阻温度探测器h) 通过拉动绕在轴承上的绳子，直至轴承到达能使垂钉到垂斧位置处i) 关闭轴承底座及螺丝轴承底座覆盖4.1.2.8.2轴向排气缸（带轴向法兰径向轴承）A轴向排气缸（带轴向法兰径向轴承）拆卸a) 拆卸轴承底座的覆盖。务必完全拆卸振动及位移回转轴的传感器b) 注意：传感器属塑料制品，易碎。务必将传感器的末端用布或塑料薄片包起来，并挂在安全的地方以保障传感器末端不受损。c) 松开轴承轴向法兰的螺栓d) 用特定的夹具起重回转轴约0.2毫米。起重装置安装于排气杠处，随属汽轮机交付。务必在回转轴上安装一个竖直方向的指示表以指示回转轴的转动。e) 按图纸在回转轴上安装特定汽缸 f) 从轴承底座上移开轴承g) 清洁干净轴承各部门的防腐剂 h) 使用高粘油/或有类似功能（其残留物不降低操纵性能）之润滑油润滑轴承各段 i) 重装轴承 j) 从起重装置上取下回转轴 k) 关闭轴承底座覆盖h) 轴承及底座准备完成，待耦合对准及启用冲刷油系统B 轴向排气缸（带轴向法兰径向轴承）总装 a) 从底座上拆卸下轴承 b) 拆卸轴承至个小两件，清洁，去油c) 拆卸轴承段/各轴承段螺栓必须由乐泰胶（Loctite）固定d) 在底座上安装轴承，粘上轴承温度传感器/电阻温度探测器（RTD）/按装配图，将轴承转到传动轴下方并隐藏住起重装置。 e) 关闭轴承底座及螺丝轴承底座覆盖 f) 在轴承底座上安装传感器（振动、位移）4.1.2.9汽缸就位找正汽轮机垫木、发电机框架及发电机必须在移动起重机或带特殊装置的卡车协助下放置到基底。汽轮机配件将通过桥式起重机（汽轮机安装用）进行安装。4.1.2.10汽缸与凝汽器连接 汽缸与凝汽器连接参见凝汽器安装作业指导书A对凝汽器与汽缸排汽口进行找正。使凝汽器接口与汽缸排汽口符合图纸设计要求。B按图纸要求进行汽缸与凝汽器进行连接。C凝汽器与汽缸连接的全过程，不允许破坏汽缸定位或附加给汽缸额外的应力。4.1.2.11转子找中心 对准汽轮机及变速箱耦合器 在进行耦合测量和对准时，使用手动转动工具转动汽轮机发动机组回转轴。 径向中心 在径直方向，实际对准与要求对准最大偏差不得超过 0.05毫米/ 只限预对准/。轴向中心 在耦合外直径测量的面平衡偏差最大不得超过= 0, 02毫米/仅限预对准/。4.1.2.12汽轮机对轮联接4.1.2.12.1汽轮机基础浇灌及养护完成4.1.2.12.2复查转子联轴器中心应符合图纸规定。4.1.2.12.3联轴器的平面、外圆及螺栓孔应清洁无毛刺。4.1.2.12.4联轴器的临时连接螺栓，应选用48只比螺栓孔小0.51mm的临时螺栓连接。分布在对称相互垂直的直径上。4.1.2.12.5紧固临时螺栓时，应按直径对角的顺序逐一紧固。4.1.2.12.6紧固完毕复查联轴器晃度，其晃度与原始晃度相差0.02mm，否则应松开临时螺栓进行调整。直至晃度值合格为止。4.1.2.12.7按顺序穿装联轴器螺栓并紧固4.1.2.12.8铰刀应清洁干净，刀刃应锋利、无毛刺、没有缺口。4.1.2.12.9铰刀铰孔前和铰孔过程中应加润滑油润滑。4.1.2.12.10扳动铰刀，应用力均匀。4.1.2.12.11在铰孔过程中，应经常检查刀刃锋利程度和刀刃是否有缺口，若刀刃迟钝和严重缺口，应调换铰刀。4.1.2.12.12铰孔的顺序应先铰未装临时螺栓的任意直径上的螺栓孔。4.1.2.12.13联轴器螺栓的紧固4.1.2.12.14螺栓直径应比螺孔直径小0.02mm。4.1.2.12.15螺栓装入螺孔前，应涂润滑油。4.1.2.12.16紧固螺栓宜用扳手用人扳动，不得用大锤敲打。4.1.2.12.17每紧固一只螺栓应及时锁定螺母。4.1.2.12.18联轴器螺栓连接后应做同心度的检查，两联轴器的外圆晃度与原始晃度差为0.02mm。4.2发电机安装方案安装流程：设备开箱检查及验收基础验收垫铁安装发电机安装汽发联轴器找中心基础二次浇灌联轴器连接4.2.1 作业方法与步骤4.2.1.1设备开箱检查及验收:A设备到达现场后，应会同有关部门对设备开箱清点，按照供应项目清单及装箱单核对零件名称、图号规格、数量以及外观检查并做好记录。B清点并检查随机附件、备件、专用工具，以及技术文件是否齐全。C零、部件清点后应分类妥善保管，加强防范措施。对装有精密设备的箱体，更应注意对精加工面的保护，并检查是否有锈蚀，必要时重新涂油防锈。D设备零部件的检验确认，保养及缺陷消除：设备、零部件在安装前，必须按照规定对设备及零部件进行认真检查。如发现有损坏或质量缺陷，应及时通知有关单位共同检验确认。对于设备制造缺陷，应联系制造厂研究处理。由于制造质量问题致使安装质量达不到规范规定时，应会同制造单位、建设单位共同协商，另行确定安装质量标准后施工，设备检查和缺陷处理应有记录和签证。4.2.1.2基础验收A基础混凝土表面应平整、无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面及露筋等现象。地基表面必须经过清理，散纤维比如象水泥浆等必须清除干净。当使用铸造材料时，所有被油或油脂污染过的混泥土都必须用凿子凿去一定量，到达的一定的深度足够确保铸造材料将具有足够的粘附力。必须建一条合适的铸造通道，以便在装上地脚螺栓后可以非常容易将水泥浆灌入地脚螺栓的孔中。这一步必须在发电机放下到位之前完成。这样的话，铸造混合物最终只能注入螺栓孔中，其它剩下的区域不受铸造材料的影响。B基础纵横中心线应垂直，纵横中心线偏差应2mm。C混凝土承力面标高偏差应5mm。D纵横中心线垂直度偏差小于2mm/m，总偏差小于5mm。E检查并核对各预埋地脚螺栓孔坐标尺寸及标高，尺寸、标高等偏差应符合要求，同时应防止累积误差的发生。F用拉钢丝方法测定前轴承座纵向及横向中心线，设定各轴承座与基础安装位置。4.2.1.3基础准备及垫铁布置A根据制造厂垫铁布置图在基础上划出垫铁布置位置，然后在划出的位置进行基础承力面凿毛、凿平。对到货的垫铁进行检查。垫铁应平整、无毛刺，平面加工后的表面粗糙度应为6.3，相互接触的两块应接触密实无翘动。垫铁安装要求a) 在安装垫铁之前，彻底的清洁基础构架下面和固定器上面的表面层。清洁干净的固定器接下来放在地脚螺栓上面，接着进行粗略的调整对齐。在把发电机下放到第一轴架盘上前，轴架必须打上油脂以及特氟隆盘需放在轴架上，以便让水平方向的移动更容易轻便。在到达最终位置以前，单个的地脚螺栓必须放进基础构架上面的孔中。用螺丝帽固定，防止在接下来下放过程中滑回。拧上的螺丝帽同样也确保地脚螺栓的位置与机器平台位于同一高度。现在，发电机已下放到了事先调整对齐的第一轴架上面。这样不会让固定器受压。接着，按照调整对齐具体规定和尺度图文本中所规定的径向间隙检查发电机的轴向位置。b) 第一轴架安装：在第一批轴架放置到位以前，地基上钻孔的尺度必须再次同地基图中所指定的尺度进行比对。第一批轴架按照发电机外型图（DWG5949-406901）中显示的那样定位在已建成的基础地基上面。第一批轴架上的按规定尺寸用机器做成的表面放置在水泥沙浆床上，因此，上部安装表面都位于同一高度，然后在水平方向上各方位调整对齐。承载重量的表面与理论发电机中轴的间距可从定位图中获得。在水泥沙浆生产商所要求的固定时间过后，安装发电机的工作可以继续开始。这个指定时间可从操作指示中找到。在完成了所有准备工作以后，将大块的带槽的地脚螺栓插入地基孔中，然后下部使用适当材料以防滑出。 第一轴架 水泥砂浆 地基在安装固定器和地脚螺栓之前，彻底的清洁基础构架下面和固定器上面的表面层。清洁干净的固定器接下来放在地脚螺栓上面，接着进行粗略的调整对齐。在把发电机下放到第一轴架盘上前，轴架必须打上油脂以及特氟隆盘需放在轴架上，以便让水平方向的移动更容易轻便。在到达最终位置以前，单个的地脚螺栓必须放进基础构架上面的孔中。用螺丝帽固定，防止在接下来下放过程中滑回。拧上的螺丝帽同样也确保地脚螺栓的位置与机器平台位于同一高度。现在，发电机已下放到了事先调整对齐的第一轴架上面。这样不会让固定器受压。接着，按照调整对齐具体规定和尺度图文本中所规定的径向间隙检查发电机的轴向位置。第一轴架水泥沙浆特氟隆，油脂固定器用沥青胶囊双层包裹无槽锚栓 c) 用无槽锚栓固定在基础构架上的固定器所有的地脚螺栓板，盘及垫片都安装在地脚螺栓的下部位置。地脚螺栓板必须承受整个表面的重力，因此甚至在长期的运转状态下，由于地脚螺栓的张力而从混凝土中产生的压应力也能够承受。所有凸出的棱，石块都要被去除掉，因此这些会使较小区域着力，最终导致混凝土的毁坏及失去螺栓的张力。地脚螺栓板下面的混凝土区域必须要进行清理，去除散纤维：同样也要去除有较弱粘附力的水泥浆：以及灰尘，油脂和油都要清除掉。如果必要的话，已在水平方向各个方位调整对齐地脚螺栓板的着力表面必须用较优质的颗粒沙浆铺平（如pagelV14/10）。所有地脚螺栓上的螺丝帽在同一高度上用手紧固。还可能有必要通过改变螺丝帽低端和高端的位置，使其高度与地脚螺栓凸出的位置一致。接下来，所有的地脚螺栓和固定器都用优质颗粒非收缩性沙浆（如pagelV1/50）嵌入到了混泥土地基上。在按照水泥沙浆规定指示手册中所描述的方法灌入水泥浆后，地脚螺栓上的螺丝帽必须转几圈松开。为了保证螺栓孔中的混凝土材料情况良好，等上一段时间，至少到灌注基础构架之前。在开始放平程序以前，发电机必须在第一轴架上，在精确的水平位置上校正对齐，同时在固定器的设定范围内在垂直方向上进行预调整。再次检查没有受任何负荷固定器，保证他们在互相垂直方向，平面平行方向并且在正确的高度上与发电机基础构架调整对齐。如果有需要的话，还可以使用调整螺栓进行再次调整。接下来，所以的固定器都用优质颗粒非收缩性沙浆（如pagelV1/50）嵌入到了混泥土地基上。调整螺丝定位螺丝圆形垫片无槽地脚螺栓 4.2.1.4发电机安装时需要注意的事项A 要是发电机没有贮藏过，运输外罩在安装前必须得去除掉。在开始安装前，必须仔细检查发电机，确保没有忽略任何运输过程中导致的损坏，在贮藏阶段也没有出现任何问题。B 所有临时潮气防潮层和托运外罩在安装过程中必须去除。但是，发电机仍然必须保持清洁和干燥。确定在整个安装过程中，发电机的零部件都有外罩罩住和封闭。发电机必须在任何时候都要受到保护，防止雨水，大雪，潮气凝结，泥土污物，昆虫，灰尘等的造成的损害。C 安装时，转子和定子运输安全设备必须移除掉。（见第16章的制图7096-273316）D 在移除转子上的运输安全设备后，及把发电机激励器组件模块与汽轮机联结前，必须检查轴承绝缘情况。发电机轴与外壳机架的绝缘电阻必须得用250伏兆欧表检测。电阻必须至少是500K。E在装机过程中，指定值必须遵照，在场地“外部安装”（场地装配）时的电流值必须记录。F 有一个绝缘纸板弯曲着放入相关轴的直径位置，或者是轴与每一个轴承上部外壳间有一片箔片，这些都必须移除掉。一般情况下，轴承上都有一个布料基座层压板保护圈或都一块木块，确保轴不会在轴向方向上移位。E从轴承上移除定子运输过程中的支撑物（密封圈和垫圈）。在移除转子运输保护设备之后和将发电机激励器模块组件与汽轮机联结之前，必须检查轴承绝缘性。发电机轴与外壳机架的绝缘电阻必须得用250伏兆欧表检测。电阻必须至少是500K。将TE轴承上的轴承电位与接地断开，在绝缘性测量以前，拆掉转子接地刷。J调整对齐发电机块：发电机需沿着调整曲线的线路校正对齐。电感器联结与汽轮机联结调整对齐，其精密度要求为同心半径0.03mm,轴向平行。轴心线测量与汽轮机的轴向推力必须考虑到固定静止因素。4.2.1.5地脚螺栓安装A地脚螺栓在集合装配以前，保护层必须从螺纹上去除掉。在后续工作中用来拉紧地脚螺栓的螺纹的整个表面必须涂上一层润滑剂（如石墨膏或者是MoS2）。为了保留地脚螺栓的弹性和以后再紧固它可能性，铸造混合物千万不能留在地脚螺栓的柄部或是渗透到了螺丝帽螺纹中。因此，地脚螺栓必须用沥青封胶胶带（如Denso胶带）按照以下方法双层包裹住：任何螺纹底切都必须要包裹，以提高它们的厚度与螺纹直径等同。如果柄部的直径大于螺纹的直径，接下来就要把螺纹的低端和螺纹底切包裹加厚直到等同于柄部的直径，最后一直达到螺丝帽未来位置的高度。高端加高到铸造混合物最终高度上面大约5厘米处。将柄部包括螺纹全身双重包裹（低端：螺丝帽未来位置的高度，高端：铸造混合物最终高度以上大约5厘米）。必须要恰当包裹，以便当螺丝帽拧上的时候，胶带不会掉落，也不会被挤进螺纹当中去。地脚螺栓必须用沥青胶带包裹足够，以便当低端螺丝帽拧上时，会挤压形成一个凸度。如果不是这种情况的话，必须在足够的区域上进行额外的包裹。B在台板找正后，进行地脚螺栓初紧。C在定子就位、轴承座就位找正符合要求后，紧固地脚螺栓。4.2.1.6空气冷却器安装A空气冷却器安装前应对其水侧进行水压试验，要求试验压力0.4MPa，保持10min无渗漏。B按图纸要求采用吊车与链条葫芦对接的方式进行空气冷却器的安装就位工作。C空气冷却器安装应保持一定的坡度，以利于检修时设备内余水排出。D安装时空冷器风道和风室结合面应垫以厚度适中的羊毛毡，以防漏风。4.2.1.6定子安装 A发电机吊装就位 将发电机用专用绳索挂好，用吊车缓慢吊到垫铁上。B调整对齐在调整固定器的时候，发电机的重量将由固定器承受。地脚螺栓不承受负荷（螺丝帽松开）。在进行调整工作前，必须决定每个固定器的目标调整值。为了做到这一点，必须测量发电机与汽轮机联轴结的高度偏移量和间隙角度。每一个固定器的调整距离是由测量值与要求的设定值之间的偏差决定的。调整距离再转化为从定位螺丝的螺距计算出的定位螺丝转圈数-楔形鞋机理（见表1）。定位调整可能经过一步或者多步才能完成，取决于调整距离。每个调整步骤中，调整螺丝转的圈数不能超过半圈。如果得出的移位距离超过半圈，那么相关的固定器必须通过多步进行调整。在完成调整对齐后，再次测量并记录联轴结的对齐情况。如果有必要，再次进行修正。原则上，单个的固定器在所有的调整过程中可以压下。如果这样做的话，所有的固定器都会或多或少的承受负荷。C紧固方法紧固地脚螺栓时，必须注意以下情况。在第一步时，地脚螺栓按照2.7节中“设定值”所规定额定扭矩的百分之三十到百分之五十进行紧固，操作顺序如下：首先，紧固TE轴承上面的两个地脚螺栓，接着紧固EE轴承上的两个地脚螺栓。接下来是，挨着TE轴承最近的内部固定器，接着是距EE轴承最近的两个内部地脚螺栓等，直到最后到达发电机中心的地脚螺栓。C再次重新调整在对联轴结当前的调整对齐进行测量后，为了能够进行修正，需要重新决定所有固定器的调整距离。地脚螺栓接下来再次不承重，通过再次调整固定器进行调整对齐修正。将地脚螺栓按额定扭矩的百分之五十紧固。如果仍然有调整公差，地脚螺栓可按照规定的顺序及D的表格中所以给出的额定扭矩进行紧固。对调整进行最后检查并记录。任何新出现的偏差都必须根据上述的步骤进行修正。D 设定值根据发电机的尺寸及地基的受力情况可使用RK IV或者RK V型号的BW型固定器或者是型号M30-M42的地脚螺栓。螺栓型号螺纹螺距螺丝材质CK35螺丝材质8.8螺帽种类MM Mmmm/mNmmm/mNmM303.50.97002.11200DIN nutM3640.911002.12100DIN nutM424.50.918002.12400DIN nutRK IV型固定器RK V型固定器用固定器上的定位螺丝每一圈进行高调整 0.35mm 0.43mm表1：设定值4.2.1.7齿发联轴器找中心A联轴器找中心时注意两联轴器圆周上制造厂已作好的标记应一一对应。B检查联轴器端面瓢偏应0.02mm，外圆晃度0.02mm。C齿发联轴器找中心以齿轮箱转子联轴器为准，通过调整发电机垫铁来进行。D齿发联轴器找中心要求详见发电机安装记录。4.2.1.8联轴器连接A联轴器在现场连接时将两联轴器按制造厂在圆周上的标号对准即可（也即找中心位置）。B螺栓的表面粗糙度应低于1.6，螺栓和螺孔的径向间隙为0.010.03mm。C联轴器连接应以对称逐紧的原则进行。D联轴器相对称联系螺栓的质量差要求小于3g。E对轮联接一般用0.5磅手锤轻轻敲入，每只螺栓紧固力矩要均匀。螺栓与螺孔要涂以二硫化钼以防咬死，尤其是螺栓丝牙必须用精细二硫化钼粉擦清。F对轮联接过程中，要随时监视对轮晃度变化应0.02mm。G螺栓紧固后检查结合面间隙应0.03mm，联轴器圆周晃度变化应0.02mm。H按制造厂图纸要求进行联轴器螺栓螺母的锁紧。4.2.1.9发电机外部冷却系统安装A管道安装 空冷引出的管道应有一向外的坡度，以保证出水畅通。油管道参见油管路安装作业指导书,其它参见中低压管道安装作业指导书。4.3凝汽器组合方案 施工程序施工准备支座与排汽段组合壳体就位凝汽器找正凝汽器与低压缸连接附件安装每台机设计安装一台凝汽器，其形式为单流程、表面式、单壳体结构。4.3.1施工准备4.3.1.1对到货设备进行外观检查及尺寸校核。4.3.1.2厂内组合时校正土建专业给定的基础中心线，基础表面清理油污、油漆和其他不利于二次灌浆的杂物，垫铁各承力面间接触密实无松动。4.3.1.3将壳体的支座就位找正。4.3.1.4在凝汽器基础上搭设组合平台，组合平台上表面平面度控制在2mm以内。4.3.1.5厂外组合时，在A排墙外搭设壳体和接颈组合平台，平台基础牢靠，平台上表面平面度控制在2mm以内。4.3.2凝汽器与排汽段组合4.3.2.1在组合平台上，进行接颈侧校平。4.3.2.2装焊侧板、支撑板、连接板。4.3.2.3焊接时采用对称焊接，侧板间焊内角焊缝、外角焊缝轮换焊接，侧板与平台之间采用临时支撑予以加固。焊接过程中用锤子不断锤击焊缝用以消除焊接应力。4.3.2.4组合完成后，待壳体组装就位找正。4.3.3凝汽器找正凝汽器外壳全部组合完成后，用4台100t千斤顶顶起凝汽器，使凝汽器排汽接管上口部分横纵中心及标高与图纸一致，进行凝汽器找正。4.6.4.3.5对轮找中心前按图纸要求保证对轮间距。4.6.4.3.6两转子联轴器两对轮的相对位置应按制造厂的标记对正，每次测量前应先盘动转子旋转34圈后进行，每次测量时两半对轮的测点位置应对应不变，盘动的角度准确一致。4.6.4.4找平找正及中心找好经验收合格，对偶合器、主泵地脚螺栓孔实施一次灌浆，经复测对轮中心，拧紧地脚螺栓合格后对给水泵基础进行二次灌浆。4.6.4.5所有与设备连接管道安装完后，复查对轮中心进行最后找正。最后找正时电动机不动，偶合器、前置泵、主泵均用设备与台板间垫片进行调整。4.6.5给水泵组油系统安装4.6.5.1冷油器安装按制造厂家要求对冷油器油侧、水侧均进行水压试验，如有渗漏应补胀，如补胀无效更换铜管。将工作冷油器、润滑冷油器安装到位，并找平找正。4.6.5.2油管路安装油管路管道安装应根据制造厂提供的润滑油系统进行配制安装，同时应考虑到油循环冲洗临时管道。进行油管道预组装（氩弧焊打底），安装油管道用管道内部要清洁。油管路酸洗（按主机油管道酸洗方案进行）。油循环分两个阶段：第一阶段进排油母管短路循环，第二阶段整个系统循环。4.7汽机有系统设备及管道安装方案汽轮发电机本体辅属系统的油系统主要包括润滑油系统、顶轴油系统、汽轮机液力控制系统。a. 润滑油系统 其功能是为汽轮机、发电机径向轴承提供润滑油，为汽轮机推力轴承提供润滑油，为盘车装置提供润滑油，为装于前轴承座内的机械超速脱扣及手动脱扣装置提供控制用压力油。润滑油系统为一个封闭的系统。润滑油贮存在油箱内，它由汽轮机主轴驱动的主油泵将绝大部分压力油注入注油器，并将油箱内的油吸入注油器后，分成两路。一路至主油泵进口，另一路通向换向阀及冷油器，然后再至各轴承及盘车装置。主油泵出口的压力油除进入注油器外，尚有小部分压力油经逆止阀后到前轴承座内的机械超速脱扣及手动脱扣装置。 主油箱：油箱顶部安装有高压油泵、交直流润滑油泵，两台排油烟风机、油位计和电加热器。 主油泵：主油泵为离心式，它装在前轴承座内。叶轮装在转子接长轴上，泵的进口为双吸式。冷油器：为两台100%容量的立式表面式冷油器，冷却面积295m2、冷却水流量373m3/h，维护轴承进油温度在。 b. 顶轴油系统顶轴油系统配有3台100%容量的轴向柱塞泵。容量：4.7 m3/h，出口压力31.4MPa（表压）。4.7.1油系统设备安装方案4.7.1.1主油箱检修安装4.7.1.1.1按商检要求检查主油箱组件的完好性，按制造厂要求检查油箱组件的贮存保管及铅封情况。4.7.1.1.2按图纸尺寸和规范要求校核基础几何尺寸、标高。对基础表面进行凿毛工作，并将基础表面清理干净。4.7.1.1.3对主油箱按设备安装图进行纵横中心及标高的找正，要求纵横向中心误差不大于10mm，油箱上安装油泵的平面用框式水平仪找水平，误差不大于0.1mm/m，找正后进行二次灌浆。4.7.1.1.4拆除油箱上的油泵、滤网及内部管道、阀门、注油器等，将所有接口用临时堵板堵上。油泵及管道接口可靠封闭保存。4.7.1.1.5对油箱进行24h灌水试验，确认所有焊缝、法兰接合面无渗漏，放水后对油箱内部进行彻底清扫，并用压缩空气吹干。4.7.1.1.6对油泵按图纸及规程进行检修后，安装油泵、滤网及内部管道，并保证内部管道之间，管道与设备之间接口的严密性。4.7.1.1.7对主油箱组件内部喷汽机油防锈后，将所有人孔及接口封闭。4.7.1.2冷油器检修安装4.7.1.2.1冷油器包括润滑油冷油器（如厂家保证质量可不做检修），其中润滑油冷油器安装在0.00m层的独立混凝土基础上。4.7.1.2.2冷油器的检查和组装（厂家不要求检修的除外）。冷油器解体后，对冷油器的水侧、油侧、铜管（或不锈钢管）及管板等均应彻底清理干净，不得留有型砂、焊渣、油漆膜、锈污等杂物，管束、隔板与外壳的间隙及油的流向都应符合要求。水室与外壳的相对位置应使冷却水管道位置和水流回路相符合。冷油器组装后，按制造厂要求对冷油器水侧进行水压试验，油侧进行风压试验，如发现泄漏，则必须对冷油器进行解体，在油侧重新打风压并用肥皂水检查泄漏点并消除后组装。按图纸及规范要求验收基础，校核基础的几何尺寸及标高。对基础表面进行凿毛工作，并清理干净。将冷油器就位到基础上，按土建基础给定的中心线和标高线并按设备安装图对冷油器进行找正，纵横中心线和标高偏差不大于2mm，上下偏差不应超过5mm。对冷油器进行二次灌浆，灌浆时不得使设备产生位移，强度达70%以上时紧固地脚螺栓。4.7.2.油管道安装方案 汽机油管道包括汽轮发电机组的润滑油管道、顶轴油管道、润滑油净化管道、排油烟管道及事故排油管道、给水泵油管道。 上述油系统管道有两种结构形式：第一种是油管道，它包括汽轮机润滑油管道，即前箱供回油（包括顶轴油管道）；第二种是一般性油管道，它包括润滑油净化管道、排油烟管道、事故排油管道、给水泵油管道。 所有油管道用材料经化学清洗合格后，封闭好以待施工时用，防止再次生锈。4.7.2.2一般油管道安装4.7.2.2.1油系统管道应根据设计院图纸进行管道预组装工作。油管道安装以设备为始点，按设计布置图逐段安装，每道焊口一次焊完。在组装下一个组件前应对上一个已组装组件的清洁度进行验收。4.7.2.2.2安装过程中要严防灰尘、杂物落入管道。尤其是立管段，严禁与保温作业同时进行，并确保环境清洁。4.7.2.2.3管道在安装过程中不能给所连接设备以附加应力。4.7.2.2.4所有法兰均使用耐油石棉垫片或聚四氟乙烯垫片。4.7.2.2.5焊接前后将管道组件的接口用塑料布和胶带封严。4.7.2.2.6管道按规范要求加工坡口。公称直径小于50mm的管子下料时，需用砂轮切割机、管子割刀，不得使用氧乙炔焰切割。4.7.2.2.7阀门须解体，进行内部清理工作，并经水压试验合格后方可进行安装。4.7.2.3质量要求4.7.2.3.1油管与基础、设备、管道或其它设施之间应留有足够的间距，保证运行时不妨碍汽轮机和油管自身的热膨胀位移。4.7.2.3.2油管与蒸汽管保温层表面应保持不小于150mm的净距离。4.7.2.3.3油管上的孔应在安装前开好，清理干净，油管安装后不得再在上面钻孔、气割或焊接。4.7.2.3.4水平管段的坡度、立管的垂直度及管道坐标应符合图纸要求。4.8高压管道安装本工程由广东省电力设计研究院的主蒸汽系统、主给水系统均为单元制。4.8.1施工程序：管子及管件清点检查无损探伤检验及性能试验管道地面组合编号支吊架配制安装 管段吊装及对口焊接 焊口检验处理 管道系统水压验收签证保温支吊架调整4.8