集装箱码头管理实务.ppt

上传人:w****2 文档编号:15716462 上传时间:2020-09-01 格式:PPT 页数:16 大小:104KB
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资源描述
教学内容与要求 通过本章的学习,要实现三个基本目标:第一,了解港口市场营销及其特点;第二,掌握港口与码头市场营销策略与市场营销预测;第三,重点掌握港口与码头的需求与供给。 教学重点与难点 港口码头市场营销概念及特点 港口与码头的需求与供给 教学方法 课堂讲授 提问 课时安排 4课时,第三章 港口与码头市场营销和客户管理,一、港口市场的定义 广义市场概念:商品交换场所;商品交换活动;实现资源配置手段。市场主要有主体和客体组成。 1.市场主体:组织和个人-自然人-法人-经济单位-中介机构 整个市场的运行就是市场主体相互作用的过程和结果。市场提供运行基础,创造竞争条件。 2.市场客体:交易对象-有形-无形-相互依赖-相互制约-有机的系统 3.市场体系:市场体系是各类别市场组成的统一体,此中各类别市场相互联系、相互制约、相互影响,形成完整的市场体系。 小结:港口市场是交通运输服务供求关系在港口体现的总和。它是整个市场的一部分,即与消费品市场相联系,又与生产要素市场相联系,主要是由工农建市场决定。为工农建产品市场的这种服务关系,首先要由服务市场,体现出卖与买港口服务的各种经济关系,是有形市场和无形市场的结合。,第一节 港口与码头市场营销的定义与特点,第三章 港口与码头市场营销和客户管理,二、港口业务运营的特点 1.狭义市场 为运输提供劳务交换的场所,该场所为旅客、货主、运输业者或他 们的代理者提供交易空间、并根据这些交易提供相应的服务。 2.广义市场 包括运输参与各方在交易所中产生的经济活动和经济关系总和。 需求方-供给方-中介方-政府方 3.港口市场行业特征体现 需港口业是国家基础产业,属于服务业,具有公益性和竞争性双重特征; 港口生产运行领域正逐渐取消指令性计划; 港口投资领域,第三章 港口与码头市场营销和客户管理,第一节 港口与码头市场营销的定义与特点,一、港口需求的概念 定义:在一定时期内,一定的价格水平下,社会经济生活在 货物空间位移服务方面所提出的具有支付能力的需要。位移-支付 港口需求要素: 1.港口需求量:流量-货运量-客运量,数量-规模 2.流向:生产地-消费地 3.港运输距离或运输航线:流程,距离-起始点-到达地 4.港口价格:服务费用-单位重量-体积 5.港口需求结构:需求种类-货物种类-服务内容,第三章 港口与码头市场营销和客户管理,第二节 港口与码头需求与供给,二、港口需求的产生 1.货物港口需求本质 派生需求,即运输本身不是货主所要追求的目标,只是在一定时间内将其 货物运到目的地的一种手段。 2.货物港口需求产生原因 自然资源地区分布不平衡, 生产力布局与资源产地的分离。 生产力布局与消费群体的空间分离。 地区间商品品种、质量、性能、价格上的差异。 3.港口货流分布 因自然资源和生产力布局上的要求形成货流-资源 因经济发展和社会分工的加深形成的货流-产品 为实现商品的社会效用而形成的货流-产品效用特性,第三章 港口与码头市场营销和客户管理,第二节 港口与码头需求与供给,三、港口需求的特征 1.派生性 派生需求 本源需求 2.规律性 经济发展 国际贸易 滞后性 3.不平衡性 时间-空间-方向 4.个别需求的异质性 货物种类-服务内容-质量管理-工艺-价格水平,第三章 港口与码头市场营销和客户管理,第二节 港口与码头需求与供给,四、港口供给 1.港口供给概念 概念:一定时期内,一定价格水平下,港口生产者愿意而且能提供的港口 服务的数量。二个基本条件:出售港口服务的愿望+形成港口服务的能力。 港口供给量 港口服务内容 港口布局 港口经济管理体制 2.港口供给特征 港口产品的非储存性 港口供给的不平衡性-运输价格-竞争状况,季节性,世界经济贸易-不平衡 港口生产的时空差异性-供给需求不平衡 港口供给的不可分割性 港口供给的国际性-市场-企业-跨国,第三章 港口与码头市场营销和客户管理,第二节 港口与码头需求与供给,一、基本案情 1.原告:福州市福峡茶厂(本案简称茶厂) 2.被告:福州港务管理局马尾港务公司(本案简称港务公司) 3.第三人:原交通部上海海运管理局(本案简称管理局) 4.基本案情 二、处理结果 1.被告补偿原告5000元 3.第三人补偿原告45000元 4.原告自己担负46103.10元 三、法律分析,案例三,集装箱货物码头赔偿纠纷案,第三章 港口与码头市场营销和客户管理,第三节 港口与码头的市场营销策略,一、竞争条件与港口市场结构 1.完全市场竞争市场 1)定义:一种竞争不受任何障碍个干扰的结构条件。 2)市场条件:P70 3)在完全竞争条件下,港口众多,产品同质,每宗交易对整个市场几乎没有影响,个体营销活动不会对港口市场价格产生影响。故每个港口都不能决定价格,只能被动接受。 2.完全垄断市场 1)定义:整个行业中只有唯一的一家企业的市场结构。 2)市场条件:一家港口企业,无替代品,无竞争者-不可能-很困难 3)独家垄断的经营者控制整个市场的生产和销售,控制、操作价格,自由定价。,第三章 港口与码头市场营销和客户管理,第三节 港口与码头的市场营销策略,二、港口自身竞争实力的评价 1)经济地理位置 2)资产 3)经验 4)人力资源 5)港口业绩 6)多变状况下的适应能力 7)附加服务水平 8)投资环境 9)组织效能,第三章 港口与码头市场营销和客户管理,第三节 港口与码头的市场营销策略,二、港口竞争策略 定义:企业根据自己在市场的竞争地位所制定的策略。要根据自身及外部 分析确定策略,大致以下四种类型: 1)市场领先者 港口市场上最后最大份额、处于主导地位的港口企业或联合体,他们的目标是维护当前的既得利益(例:上海港)。策略:扩大市场,保护市场占有率。 2)市场挑战者 策略有三-攻击大-中-小企业 3)市场跟随者 防守-不挑战策略 4)市场利基者 市场补缺者,第三章 港口与码头市场营销和客户管理,第四节 港口与码头的市场营销预测,一、港口企业市场调查内容 1.货流调查 1)一定时期内进出某地区或某港口企业货流(客流)的数量。 2)作用:认清现有市场,发掘潜在市场,掌握运行规律。 2.集疏运能力调查 综合能力衡量:铁路、公路、水路、航空、管道运输 3.价格弹性调查 目前我国市场配置不完备,价格弹性较大。 4.相关因素调查 主要指国家经济政策调整,第三章 港口与码头市场营销和客户管理,第四节 港口与码头的市场营销预测,二、港口企业市场调查方法 调查方法决定调查数据准确度。确定调查方案是市场调查第一步,方案有三:普查、抽样调查、典型调查。港口企业具体调查方法如下 1.直接访问法 采取直接对调查对象进行查询或要对方填写询问表以取得调查数据。数据翔实可靠,但费人力、物力较大。一般适用于大宗物资和大货主。 2.文献查阅法 3.实验法 4.会议调查法,第三章 港口与码头市场营销和客户管理,第四节 港口与码头的市场营销预测,三、经济腹地的确定及其影响因素 定义:经由该港口进口货物的消费地和经由该港口出口货物的生产地总和,吞吐货物的消费地和生产地总和,经由该港最经济。 1.经济腹地的确定 直接腹地、间接腹地 2.影响港口腹地的因素 1)国民经济发展水平 2)运输技术的发展 3)国际贸易格局的演化 4)综合运输链的变化 5)政策因素,第三章 港口与码头市场营销和客户管理,案例一 港口营销战略-新加坡港,一、新加坡港口民营化 1996年2月成立海运与港口管理局(MPA),接管法规制定职能,属政府机构 1997年10月,经营性公司PSA有限责任公司成立,运营,全球拓展业务 1.新加坡枢纽港受益方 轮班公司,地区经济,货主 2.新加坡的营销 1)顾客服务协议 2)价值竞争,而非价格竞争,
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