加油站产业现况与损益分析.ppt

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1,加油站產業現況與損益分析,2007/11/01 於育達商業技術學院,西歐加油站(股)公司 賈士緯,2,專題摘要,壹、產業背景與演進 貳、產業現況 參、加油站主要硬體設備 肆、常見促銷方式與消費者結構 伍、加油站損益計算 陸、其他,3,壹、產業背景與演進,一、產業大事記,4,壹、產業背景與演進,一、產業大事記續,資料來源:台灣中油公司網站、台塑石化公司網站、經濟部能源局網站。,5,壹、產業背景與演進,二、產業背景,國內油品市場長期為中油壟斷。 1987年政府開放民營業者經營加油站。 2000年9月台塑石化正式供油。 外商進入與淘汰。 兩大供油商寡佔市場。 特許行業;固定毛利。,6,壹、產業背景與演進,三、各國加油站比較,資料來源:2000年11月,林唐裕,我國加油站經營管理績效分析,頁7。,7,壹、產業背景與演進,四、近九年我國加油站數與售油量統計,資料來源:經濟部能源局網站。 資料日期:每年度均為當年12月之資料。,8,壹、產業背景與演進,五、綜合說明,與他國比較: 2006年12月與1998年12月比較: 每年加油站數增加已趨緩;每日每站平均售油量達新低。 加油站數預估仍會持續增加。,9,貳、產業現況,一、2007年9月加油站數與售油量統計,加油站數:2,590座。 汽、柴油售油量:1,275,504公秉。 每日每站平均售油量:16.42公秉。,10,貳、產業現況,加油站數最多座:桃園縣273、台北縣240、台南縣231、台中縣206。 加油站數最少座 :連江縣1、金門縣7、澎湖縣13、基隆市31。 日平均售油量最高公秉:台北市34.63、連江縣24.55、高雄市24.06、台北縣23.34。 日平均售油量最低公秉:台東縣8.29、澎湖縣9.59、花蓮縣10.55、嘉義縣11.52。,二、2007年9月各縣市加油站銷售統計,11,貳、產業現況,三、2007年9月加油站日平均銷售統計,資料來源:經濟部能源局網站。,12,貳、產業現況,屬於台灣中油體系加油站共約1,356座。 台灣中油直營站:666座。 統一精工加油站:122座。 台灣優力加油站:112座。 台糖加油站:70座。 北基加油站:31座。,四、台灣中油體系主要加油站分佈,資料來源:各加油站公司網站。,13,貳、產業現況,五、台塑石化體系主要加油站分佈,屬於台塑石化體系加油站共約589座。 台亞加油站:164座。 全國加油站:103座。 福懋加油站:88座。 鯨世界加油站:12座。 西歐加油站:9座。,資料來源:各加油站公司網站。,14,參、加油站主要硬體設備,一、加油站建站費用,根據柯淑華1998認為:一座加油站所需建築物、設備投資成本約需2,0003,000萬元。其中包括營業室、儲藏室、卸油區卸油口、加水打氣區、儲油槽、加油機、收銀機、收費亭、發電機、消防栓、滅火器、商標燈、水銀燈、雨棚、副產品展示架等。,15,參、加油站主要硬體設備,建築主體結構: 建築物: 土地使用: 油泵島數:,二、加油站主體結構與泵島數,16,參、加油站主要硬體設備,儲油槽頂部與地表面距離應在60公分以上。 單價: 數量: 依容量區分: 依材質區分: 依保護區分: 其他包含:,三、儲油槽,17,參、加油站主要硬體設備,單價: 數量: 依廠牌區分: 依槍數區分: 依型式區分:,四、加油機,18,參、加油站主要硬體設備,五、洗車機,單價: 數量: 依廠牌區分: 依型式區分: 依刷毛區分: 依刷毛支數區分:,19,參、加油站主要硬體設備,廣告招牌 油面計 POS 照明設備 油氣回收設備 發電機非必要,六、其他設備,20,肆、常見促銷方式與消費者結構,林坤源2002依金錢性與取得時機將加油站促 銷活動分成四類: 金錢性立即取得 非金錢性立即取得 金錢性延緩取得 非金錢性延緩取得,一、常見促銷方式區分,21,肆、常見促銷方式與消費者結構,立即折扣:於加油時以低於牌價的金額,給予消費者直接降價優惠的促銷行為。 會員卡:針對會員直接降價。 自助加油:屬於降價的另一種型式,加油站業者提供某些車道由消費者自己加油,並給予每公升一定的折扣金額。,二、金錢性立即取得促銷方式,22,肆、常見促銷方式與消費者結構,立即贈品:於加油時依加油金額或數量直接給予消費者一定數量的贈品。 洗車:加油時提供消費者免費的洗車服務。 立即對獎:有別於摸彩抽獎,此方式是讓消費者每次加油時直接得知中獎與否。,三、非金錢性立即取得促銷方式,23,肆、常見促銷方式與消費者結構,抵用券:給予消費者下次加油時的抵用券,有時部分加油站業者會將此方式宣傳為降價促銷,因此往往與消費者產生爭議。 折價券:給予消費者加油站其他商品的折價券。,四、金錢性延緩取得促銷方式,24,肆、常見促銷方式與消費者結構,聯合或交叉促銷:由加油站業者與其他公司所做的聯合促銷行為,藉此提高潛在消費者對加油站的注意。,四、金錢性延緩取得促銷方式續,25,肆、常見促銷方式與消費者結構,會員卡:累積點數兌換贈品。 累積集點:加油時依加油金額或數量給予消費者一定的點數,供消費者日後兌換贈品用。 摸彩抽獎:由加油站業者提供多項商品,加油時給予消費者摸彩券,並於約定之時間公開抽獎。,五、非金錢性延緩取得促銷方式,26,肆、常見促銷方式與消費者結構,發行會員卡或聯名卡,將促銷資源用在固定的會員消費者身上。 每星期訂一天為會員活動日,會員於活動日加油時得到更多優惠。 此優惠以降價為主流。 例:台塑聯名卡每週三加油給予汽油每公升折價2.5元之優惠。,六、現階段主要促銷活動趨勢,27,肆、常見促銷方式與消費者結構,會員消費者:指需填寫基本資料後,由加油站發給會員卡,並於加油時出示此卡片之消費者。 賒銷消費者:指公司行號為了價格優惠、交通便利或是方便公司管理等因素,而與加油站有簽訂固定的供油合約,約束了該公司所屬的車輛只能在此加油站加油之消費者。 聯名卡消費者:指持有聯名卡信用卡並以之付款之消費者。,七、消費者結構分類,28,肆、常見促銷方式與消費者結構,商務卡消費者:指某公司與台塑石化公司有固定的供油合約,只要供油商是屬於台塑石化的加油站同意吸收,商務卡的消費者可至任何一家加油站消費。 機車消費者:指客單價在200元6公升以下之汽油消費者。 非會員消費者:除上述五種消費者結構外之其他消費者。,七、消費者結構分類續,29,肆、常見促銷方式與消費者結構,八、不同結構消費者貢獻度汽油,30,肆、常見促銷方式與消費者結構,八、不同結構消費者貢獻度柴油,31,肆、常見促銷方式與消費者結構,會員消費者: 賒銷消費者: 商務卡消費者: 機車消費者:,九、綜合說明,32,伍、加油站損益計算,習慣上除總毛利成本外,某些毛利成本有時會以每公升為單位作分析。,一、總毛利成本與單位毛利成本,33,伍、加油站損益計算,主油品銷售: 洗車收入: 油外商品銷售: 其他收入:,二、主要收入項目,34,伍、加油站損益計算,汽、柴油之銷售利潤,乃由供油公司給予加油站固定毛利之價差,此毛利價差是不隨油價調整而有所變動的。 汽油銷售利潤: 柴油銷售利潤:,三、主油品銷售利潤,35,伍、加油站損益計算,月折讓: 數量折扣:,三、主油品銷售利潤續,36,伍、加油站損益計算,十日優惠: 三日優惠:,四、主油品價格變動時利潤,37,伍、加油站損益計算,由於主油品降價促銷的競爭,洗車已由免費服務朝向收費的趨勢。 若每台洗車收費50元,大於該車加油的利潤。 洗車收入為加油站除主油品利潤外的最大收入。 可能產生的弊端。,五、洗車收入,38,伍、加油站損益計算,加油時可能產生銷售的商品,統稱油外商品。例如:機油、油精、雨刷等。 油外商品的利潤應達售價的35%以上回數票除外。 銷售油外商品100元所產生的利潤,相當於該車加油的利潤。 可能產生的弊端。,六、油外商品銷售,39,伍、加油站損益計算,廣告出租收入: 租金收入: 代收手續費收入: 多角化經營: ,七、其他收入,40,伍、加油站損益計算,促銷費用:給予消費者降價或贈品的費用。 薪資費用:包含正職人員與計時人員。 刷卡手續費:消費者刷卡消費時,加油站需支付給銀行的費用。 其他費用:除上述以外的其他費用項目。,八、主要費用項目,41,伍、加油站損益計算,通常以單位促銷費用呈現。 例1:每公升折價2.5元,則單位促銷成本即為2.5元/公升。 例2:,九、促銷費用,42,伍、加油站損益計算,例3: 以公升為贈品贈送單位,對加油站促銷成本較為固定。 可能產生的弊端。,九、促銷費用續,43,伍、加油站損益計算,每站人員配置日油量20公秉;3個泵島;日洗車 100台如下: 正職人員:站長1人、值班幹部4人、助理1人;正職薪資每月約為17萬可節省至12萬。 計時人員:三班制;早班5人、中班5人、大夜1人。計時薪資每月約為21萬。,十、薪資費用,44,伍、加油站損益計算,十、薪資費用續,衝擊1:2005年7月實施勞退新制。 衝擊2:2007年7月調高最低工資。 薪資成本上升。,45,伍、加油站損益計算,消費者每一筆刷卡金額,加油站需固定支付銀行一定比例之金額作為手續費。 油品單價越高,手續費單位成本越高。 部分加油站促銷會限定現金才可以降價,或是降低刷卡的降價金額。,十一、刷卡手續費,46,伍、加油站損益計算,修繕費用 雜項費用 水電費 訓練費用 租金費用 折舊攤提費用 ,十二、其他費用,47,伍、加油站損益計算,日平均售油量: 營業額: 主油品合計毛利: 洗車收入毛利: 油外商品毛利: 其他收入: 毛利合計:,十三、每月損益分析,48,伍、加油站損益計算,薪資費用: 促銷費用: 刷卡手續費: 其他費用: 折舊+租金: 費用合計: 稅前營業利益:,十三、每月損益分析續,49,陸、其他,一、2007年10月油價中油,加油站設置管理規則:加油站需標示售油種類及油品價格。標示位置距入口5公尺範圍內,標示數字需高17公分寬10公分以上。,50,陸、其他,二、入車率計算,每日汽車進站來客數/道路車流量=入車率。 一般入車率約為2%4%,此數字將隨該站地理位置而變。,51,陸、其他,三、售油量推測,週二至週四下午2點至4點,調查1小時汽車進站來客數,乘以16或18即可推估該站售油量。 若該加油站有做一週一次的活動日促銷活動,將影響此數字準確性。,資料來源:加油站經營輔導顧問橫山達雄。,52,陸、其他,四、加油站退出,連鎖加油站得到供油廠商較多資源,單點經營者競爭不易。 每年加油站的增加以及平均售油量的下降,經營困難。,53,資料來源,加油站設置管理規則。http:/www.moeaec.gov.tw/laws/oil/l_oil_04_09.asp?group=g 石油管理法。http:/www.moeaec.gov.tw/laws/oil/l_oil_01.asp?group=g 台亞石油公司網站。.tw/ 北基加油站公司網站。.tw/,54,資料來源,台塑石化公司網站。.tw/ 台糖加油站公司網站。.tw/ 台灣中油公司網站。.tw/ 台灣優力加油站公司網站。 http:/www.u-.tw/about.htm 全國加油站公司網站。.tw/ 林坤源2002,促銷策略對消費者行為影響之研究-以加油站為例,國立高雄第一科技大學行銷與流通管理系碩士論文。,55,資料來源,林唐裕2000,我國加油站經營管理績效分析。 柯淑華1998,群益證券投資季刊。 統一精工加油站公司網站。 http:/www.mech-.tw/ 福懋加油站公司網站。.tw/oil/ 經濟部能源局網站。http:/www.moeaboe.gov.tw/index.asp?group=g,56,敬 請 指 教,
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