泵单机试运方案样本

扬子石化油品质量升级及原油劣质化改造项目催化裂化联合装置泵类设备单机试运方案中石化南京工程有限公司扬子石化炼油改造催化联合装置工程项目部二O三年九月十二日会签栏方案（ 措施） 名称: 扬子石化油品质量升级及原油劣质化改造项目催化裂化联 合装置泵类设备单机试运方案部门会签意见施工管理办年月日技术质量办年月日物资供应办年月日经营管理办年月日HSE管理办年月日总工程师年月日编制:审核:批准:123456789目录工程概况编制依据及相关规范施工原则 错误!未定义书签错误!未定义书签错误!未定义书签单机试运准备 施工程序及方法 质量保证措施 安全及文明施工 人力资源计划及进度安排错误!未定义书签错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签施工机具及手段用料错误!未定义书签。1.0工程概况1.1概述本装置由南京金凌石化工程设计有限公司、洛阳工程公司、 中国石化工程建 设公司设计, 南京扬子石化工程监理有限责任公司监理, 中石化南京工程有限公司 负责安装, 本方案适用于扬子石化油品质量升级及原油劣质化改造项目催化裂化联 合装置泵类设备单机试运施工, 主要内容为泵设备及空冷风机单机试运工作。催化裂化联合装置分为5个单元, 共有泵类设备157台。其中离心泵105台、真 空泵9台、空冷器风机43台。2.0编制依据及相关规范引用以下规范文件的现行最新版2.1设备随机技术文件2.2机械设备安装工程施工及验收通用规范 GB50231- 2.3压缩机、 风机、泵安装工程施工及验收规范 GB50275- 2.4石油化工机器设备安装工程施工及验收通用规范 SH/T3538- 2.5石油化工设备安装工程质量检验评定标准SH3514-2.6石油化工机泵组施工及验收规范SH/T3541-3.0施工原则 3.1泵类设备单机试运主要是对该设备的设计、制造、安装质量进行综合检验。检 查设备本体各运动部件运转是否正常、设备的润滑、冷却、密封、吹扫系统, 调 节、控制、报警、联锁系统等工作是否正常,是否满足生产要求, 试车工作是一 项多部门、多工种配合,技术要求较高的工作,必须高度重视,成立专门的试车组 织机构, 加强各单位、部门、 专业的协调以保证一次试车成功。3.2装置的单机试运工作是装置安装工程的最后一个环节,也是装置中交前的一个 关键环节。因此, 单机试运工作是否能顺利进行直接影响着装置中交的水平和中交 后是否能正常开工投料运行, 为此, 要求参加单机试运的有关部门、有关工种及有 关人员一定要以严肃的工作态度、严密组织, 精心操作,为项目部高水平中交奠定 良好的基础。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。4.0 单机试运准备4.1 施工技术准备4.1.1 施工技术员应认真审阅图纸及厂家提供的随机技术文件, 熟悉设备起动及停 车的全过程, 并编制施工技术方案。4.1.2 成立由项目副经理等人员组成的泵类设备试运小组, 由项目部统一指挥。试运 领导小组见下表 。表 4.1.2 泵类设备单机试运领导小组组织机构组织机构姓名手机职位备注组长孙建新项目副经理全保华项目副经理副组长宋平技质办主任小组成员孙宇项目技术员催化裂化江浩项目技术员催化裂化管斌项目技术员干气回收、S Zorb朱昆项目技术员产品精制、气分谢兰贺项目技术员工艺专业沈鹏安装一队催化裂化陈文国安装四队催化裂化施工钱程安装三队催化裂化施工孟伟峰安装五队产品精制、气分宁静安装六队干气回收、S Zorb封金奎电仪公司电气专业4.1.4 施工前应根据经批准的施工技术方案对作业人员进行技术交底, 参加人员主 要有: 作业班组, 安全员, 检查员, 承包队长等;4.1.5 试车前应对设备的各部位进行确认, 如: 润滑系统、 冷却系统、 干气密封系 统等等。并经现场责任人员进行认可, 合格后方可进行试车工作。4.1.6 试车后应及时填写相关记录, 并做好设备的防护工作。4.2 施工现场准备4.2.1 施工运输和消防道路畅通, 备有必要的消防器材, 设备试车所需的水、 电、 气、 油, 通讯设备等已经准备齐全。4.2.2 机器试运转所需用的检测器具和试验设备准备齐全; 并经检定合格在有效期 内。4.2.3 电机单试合格, 并与安装专业办理了工序交接手续。4.3 工艺管道的检查与机泵类设备连接的管道及其支管安装完毕后，应卸下接管上的法兰螺栓， 在自由状态下所有螺应能在螺栓孔中顺利经过。法兰密封面间的平行度允许偏差、 同轴度允许偏差当设计文件或产品技术文件未规定时不应超过下表的规定值。配对 法兰面在自由状态下的间距， 以能顺利插入垫片的最小距离为宜。表 4.3.1 法兰密封面平行度允许偏差、 同轴度允许偏差机器转速Vrr/min平行度允许偏差mm同轴度允许偏差mmVr3 0000.40全部螺栓顺利穿入3 OOOV Vr6 0000.100.204.3.2 管道与机泵类设备连接后， 应复检泵的原找正精度， 当发现管道连接引起偏 差时， 应调整管道。机泵类设备试车前， 应对管道与泵类设备的连接法兰进行最终连接检查。泵类 设备按要求进行最终机电轴对中。联轴器对中允许偏差及端面间隙， 应首先符合 随机技术文件的规定; 无规定时， 应符合以下的规定。1) 凸缘联轴器装配时， 两半联轴器端面应紧密接触， 两轴的对中偏差: 径向位移应小于0.03mm;轴向倾斜应小于0.05/1000;2) 弹性套柱销联轴器装配时， 两轴的对中偏差及联轴器的端面间隙， 应符合表4.3.3-1 的规定。表 4.3.3-1 弹性套柱销联轴器对中允许偏差及端面间隙 单位 mm联轴器外径D对中偏差值端面间隙S径向位移轴向倾斜711060.040.2/10002.04.01301900.052.05.02242504.06.03154000.084755.07.06000.10