数字公交系统汇报

关于“无线海口”工作进展海南艾维近期以建设“无线海口”为重点开展工作，经多方研究、沟通、协商并与相关部分交流，确定以“数字公交”建设作为“无线海口”启动项目。按照以下三个阶段进行“数字公交”建设，并在此基础上滚动发展，最终完成“无线海口”项目。“数字公交”项目建设分三个阶段完成，滚动建设，最终完成建设有海口特色的“数字公交系统”。第一阶段选定4路公交线路，沿途搭建电子站牌及配套设施。4路公交路线全长29公里，从府城到世贸，来回各33个站牌。我司将采用艾维新一代宽带无线通信技术及配套技术手段，搭建66个电子站牌及相应配套设施，沿途架设6个基站及1个中心机房，实现电子站牌的数字化建设，项目建成后将实现站牌视频监控，LED信息发布，车辆报站，盲人语音导乘等功能，极大的提升海口电子站牌的数字化水平。设备投资额及配套成本：780万元。设备名称数量（台）单价（万元）总价（万元）站牌665/台330基站650/台300中心机房1150/台150合计780第二阶段在第一阶段建设的基础上，在全市主要线路搭建电子站牌（约500个），架设50个基站，同时增加一些新的功能，包括车内视频监控，公交液晶电视（LCD），车辆调度管理，指挥中心建设等。设备投资额及配套成本：5500万元。设备名称数量（台）单价（万元）总价（万元）站牌5005/台2500基站5050/台2500中心机房1500/台500合计5500第三阶段实现智能卡三卡合一功能接口。 目前进度我司现阶段（9月）组织相关人员做了大量准备工作，包括实地勘察、网络规划、其他城市成功案例考察等，具体内容如下：a.确定规划区域的范围与公交站牌分布情况；明确可利用的传输，机房和铁塔情况；b.根据规划区域地形以及根据建筑物的衰耗，确定传输模型及校正因子，以预测基站的覆盖情况；c.通过电子地图和软件覆盖预测，初步确定基站站址；d.对初步确定的站址进行实地勘测，采集基站经纬度、天线挂高数据；将采集的数据输入到网络规划软件进行覆盖仿真和频率规划；e.调整不合适的站点位置；f.输出最终确定的站点站址；g.同时安排了相关人员到上海，苏州，厦门，哈尔滨等城市，实地考察的数字公交系统。下阶段工作基于以上工作，我司将在10月初开始建立基站，年前完成66个电子站牌架设，实现电子站牌三大功能（LED信息发布、电子站牌监控、盲人语音导乘），初步实现无线海口。