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安全工程专业实习报告专 业 班 级: 姓 名: 学 号: 实 习 名 称: 东保卫煤矿见习实习 指导教师姓名: 实习起止时间: 2013 年 8 月 19 日 至 2013 年 8 月 30 日一 摘要 实习地点:双鸭山市东保卫煤矿实习时间:2013年8月19日至2013年8月30日实习内容:参观煤矿地面设施,井下工作情况等。 实习目的:通过实习,将理论与实践相联系,从而为更好的学习专业知识打下良好基础。在认识实习过程中,培养学生观察问题、发现问题和向生产实际学习的能力,并通过实习,使我们更深刻的学习井巷工程的知识、井下开采的过程及在学校无法学到的实践知识。同时开阔眼界、拓宽了知识面。为即将学习的专业知识奠定了坚实的基础!二 实习单位概况 1.煤矿简介及位置 东保卫煤矿位于双鸭山市东35Km,扁石河下游,宝山、七星煤矿之间,行政区隶属于双鸭山市宝山区。东保卫煤矿属双鸭山煤田,东西走向长9.2Km,南北倾向平均宽3.3Km,全区面积27.4691K。东保卫煤矿于1983年12月开始筹建,1986年6月投产,设计能力60万吨/年, 2005年矿井核定生产能力为80万吨/年。本井田有可采和局部可采14层,属低硫低磷,中低灰分,煤种以气煤为主,发热量一般在40006000K/g。截止2010年末矿井地质储量为10557.9万吨,其中可采储量6977万吨,保护煤柱量3580.9万吨。东保卫煤矿通风方式采用分区抽出式,三台主扇联合运转。矿井通风网络长,通风系统复杂,矿井总入风量为12145m/min,总回风量为12570m/min,其中一采区总排风量为4210m/min,阻力为2156Pa,二采区总排风量为4160m/min,阻力为2322Pa,三采区总排风量为4200m/min,阻力为2646Pa。矿井绝对瓦斯涌出量为19.094米3/分。相对瓦斯涌出量为8.375米3/吨,自然发火期36个月。煤尘具有爆炸危险,爆炸指数为37%。目前我矿没有煤层发火区域。煤层瓦斯涌出比较正常,没有煤与瓦斯突出情况,没有冲击地压情况。地理座标:东经1312613134,北纬46294632之间。交通便利,有双鸭山矿区铁路专用线途经矿区,并与国铁相联结,矿内公路与双七公路相连可通往全国各地。详见附图l。勘探范围:西起第3勘探线、浅部与宝山煤矿太平二斜井东部境界相邻,东迄F13断层(原七星煤矿西部境界断裂),南止10号煤层-700标高的垂直截面,北达煤系地层基盘。东西走向长9.2Km,南北倾斜平均宽3.3Km,全区面积约27.4591Km2。矿区范围由53个拐点坐标圈定,其坐标见矿区范围拐点坐标表: 矿区范围拐点坐标表点号XY点号XY点号XY151483504446526045154860444597701851510044446049725147550444635505515514044459820195150925444607503514781044461890651553504446000020515090044460955451483504446077075155334444601752151505854446202055148525444606158515508044460470225150030444625306514871544460275951547904446044023515033044462570751500504445879010515452544460975245150320444634104951509104445670011515418544460795255150630444636105051530904445726012515311044461165265150580444636655151529804445751013515308044461530275150595444641605251527454445773010515291544461480285150710444641305351526554445884011515286544461300295150800444644555451526404445929512515251044461210305150665444645255551529254445900513515243044460910315150715444650305651532004445853514515267044460500325151300444658901515373044459010155152650444600903351518504446580025152788444601351651518524446059034515113544466180351530504446019017515157044460350东保卫煤矿采矿许可证证号:1000000620065,由黑龙江省国土资源厅颁发,登记面积为27.4591km2,开采深度为+160m至-700m标高,有效期限10年(2006年4月30日至2015年8月12日)。2. 煤矿自然地理情况地貌:该区由于地质构造的特点和组成岩石抗蚀程度不同,形成地貌景观的显著差异。区北部边缘为元古代花岗岩及其捕虏残存的浅海相陆源碎屑碳酸岩类构成的低山地形,最高标高海拔256.7m,因受地表水的长期侵蚀和切割,形成鸡爪山和馒头山。区内为缓岗丘陵、堆积平原和玄武岩台地相间,玄武岩台地一般呈弧立状突出于丘陵和堆积平原间。台地内部平坦,边缘陡峻似桌状,标高在200m以上。水系:扁石河蜿蜒蛇曲横贯全区北部,河床东侧有牛轭湖,沿河床两侧有大片沼泽湿地,为老年期河流,河宽1015m,坡度千分之2.6,河深12m,平均流量O.77m3/s,最小流量0.23m3/s,最大流量(暴雨后测得)10.85m3/s。该河流在本区局部地段经人工改造已使蛇曲伸直,原貌大变,但尚可辨认其古形态。除这主干河流外,余者均为季节性冲沟。气象:本区属大陆性气候,冬季严寒而长,最低温度达零下39,月平均最低气温为一月份,达零下24.6,自十一月至来年的四月份为结冻期,冻土带深度一般在1.90m,向阳山坡略簿,在0.81.20m左右,湿地低洼处超过2m。夏季温暖而短,最高气温达36以上,月平均最高气温在七月份,达23.4,雨量集中在七、八、九三个月,最大降水量为831.5毫米/年,一般在452737毫米/年。三 工作面介绍1.工作面位置工作面位于三采区36层-200回风下山右部,上至-240采空区、下至-370空区、左邻-300接续面、右部靠近一采区-320空区,工作面倾斜平均长92米,工作面走向平均长130米,回采斜面积12918平方米。36号煤层上覆煤层为30号煤层,距36号煤层层间距为42米未采动,工作面对应地表为农田,位于扁食河南部260米处,标高+117+120米,无保护建筑物。从工作面回采区域来看,该区属一单斜构造,煤层走向100,煤层厚度变化范围2.001.75米,煤层倾角变化范围2818,平均倾角为21,该区断层不发育。 2.煤层顶底板情况及其他情况36号煤层老顶为6.0米厚的黄白色粗砂岩,层理不发育,直接顶为1.02.5米厚的灰黑色细砂岩,层理较发育,伪顶为0.20.5米厚的黄白色粗砂岩,岩石较破碎,底板为3.6米厚的黄白色粗砂岩,岩石较完整,局部为中、细砂岩互层,层理较发育。36煤层为简单结构煤层,煤种牌号为气煤,平均煤厚1.90米,36煤层为半亮型、玻璃光泽、条带状结构,内生裂隙发育,硬度中等,常具阶梯状断口,条痕为黑褐色,Ag:14.91%,Vv:35.83%,容重:1.3吨/立方米,Q:6311卡/克,煤尘爆炸指数34.04%.煤层自燃发火期3-6个月,煤炭自燃倾向性为容易自燃,煤炭自燃等级为一级。36号煤层老顶为6.0米厚的黄白色粗砂岩,层理不发育,直接顶为1.02.5米厚的灰黑色细砂岩,层理较发育,伪顶为0.20.5米厚的黄白色粗砂岩,岩石较破碎,底板为3.6米厚的黄白色粗砂岩,岩石较完整,局部为中、细砂岩互层,层理较发育。回采工作面地质储量3.19万吨,可采储量3.06万吨,回采率96%。该工作面处于孔隙裂隙含水带中,水文地质条件简单,因地表处于扁食河附近,有第三系砂层所覆盖,砂层平均厚15米,含水比较丰富,渗透性较好,砂层含水层与煤系地层直接接触,二者之间的水利联系比较密切。30层-170回采工作面最大涌水量为120立方米/小时,36层-170回采工作面涌水量为30立方米/小时,根据矿井水文地质规程之导水裂隙带最大高度经验公式:Hf=(100M/3.3n+3.8)+5.1得知36煤层冒落带高度为13.3米,导水裂隙带高度为31.8米,尚未波及30层。另一采区左部-370标高以上为采空区,该回采面涌水量不会太大,综合分析采用比拟法预计工作面最大涌水量为15立方米/小时,正常涌水量8立方米/小时。四 综采面介绍 1.采煤方法三采区36层-90米左工作面采用单一煤层走向长壁后退式综合机械化采煤法,设计主要内容,见表21。表21 设计主要内容表采煤方法走向长壁后退式工作面长97119 m;平均109m落煤方式机组落煤循环进度0.6m倾角2845采高1.702.0m平均倾角39平均采高1.77m作业方式两班半采煤半班准备顶板管理全部垮落法采煤机MG-200/501QWD刮板输送机SGZ-730/320液压支架工作面:ZJ3600-11/23转载输送机破碎机SZD-730/160PCM-110液压支架端头:ZTHJ11400/15/24皮带输送机DSJ-100/80/290SSJ-1000/2752. 工作面巷道布置及支护形式该工作面位于三采区36层-90石门左部,北邻防水煤柱线,南接-110采空区(无积水),西至-90石门煤柱线,东至采区东部边界,上部为30煤层未采动,距36层层间距50m,下部为41煤层局部为采空区,距36层层间距60m。上界标高-20m, 下界标高-100.2m。回风巷和运输巷均沿煤层走向布置。工作面切眼、回风巷和运输巷均沿煤层顶板掘进。-90运输巷:净宽净高=3.6m2.85 m,断面积为10.26 m,三排锚杆支护,间排距1.0 m 1.0m,用于运输煤炭和入风-30 回风巷:净宽净高=3.6 m2.85 m,断面积为10.26m,三排锚杆支护,间排距1.0 m 1.0m,用于下料和回风。3. 采煤工艺1)、工艺流程采用单向割煤(下行割煤、上行扫浮煤),斜切进刀方式。采煤机只从工作面上端头向下端头割煤,在工作面上端头斜切进刀,采煤机沿输送机弯曲段下行,并逐渐切入煤壁,进入直线段后停机,推移弯曲段及上部输送机,采煤机下行割煤,割至下端头后,前滚筒下降,后滚筒上升;采煤机空拉上行,随机拉架、移溜、扫浮煤;采煤机割三角煤至上端头。随采煤机上行拉架、移溜距采煤机后滚筒为5-8m,拉架按由下至上的顺序,单架连续式拉架;移溜弯曲段不小于15m,移工作面溜子头、尾时采煤机停止运转。采煤司机在支架的保护下用遥控器操控采煤机:一名司机操作并负责观察前滚筒割顶煤及顶板情况,一名司机操作并负责观察后滚筒割底煤情况、控制采高,一名司机负责牵引并看管电缆、水管,采煤司机发现问题要及时停机处理。机组进刀方式示意图如图2-1。当采煤机不能割透整个工作面时,在回风巷内靠近工作面硬帮煤壁处,沿工作面倾斜方向打眼做壁龛。(放炮严格执行第七章第四节爆破安全技术措施中有关规定)装药量计算见表2-2,炮眼布置示意图如图2-2。2)、装煤方式装煤方式采用MG200/501QWD型采煤机组螺旋滚筒叶片和SGZ-730/320溜子的铲煤板装煤。3)、运煤方式工作面采用SGZ-730/320型刮板输送机运煤,经运输巷SZD-730/160型转载机和DSJ-100/80/290可缩式皮带输送机和-90石门中SSJ-1000/275可缩式皮带输送机运至-90石门煤仓,经-160运输皮带运至三采区煤仓,采用三吨底卸矿车运至-200煤仓,经主机皮带运至地面。4)、支护形式工作面使用ZJ3600-11/23型急倾斜支撑掩护式液压支架支护顶板,工作面下出口及运输巷巷尾区域使用3架ZTHJ11400/15/24型急倾斜横式端头液压支架,按3#、2#、1#顺序由工作面空区侧向工作面硬帮侧方向横式并排布置在下出口端头处,支护该区域顶板, 回风巷和运输巷超前支护及切眼上出口和运输巷巷尾区域使用单体液压支柱配合板帽子支护顶板。若工作面倾斜长度变长或变短时,应 及时加减支架和工作面溜子中部槽,保证工作面溜子机尾与回风巷下帮一齐为宜。5)、工序质量及要求采煤机割煤时,要求前滚筒割顶煤,后滚筒割底煤,煤壁上部不留伞檐,煤壁割平直,移溜时要移直,弯曲段距离不小于15m,拉架时保证拉直,架直50mm。6)、工作面推进方式工作面采用后退式推进。正常情况下,运输巷比回风巷超前10-15m推进,倾角h取小值,倾角大时取大值,以调节溜子、支架的下滑量。4. 设备介绍采煤机型号:MG200/501QWD,主要技术参数见下表23。表23 采煤机主要技术参数表名称单位数量采高范围(mm)1500-3200装机功率(KW)501工作电压(V)1140机面高度(mm)1137机面宽度(mm)1200卧底量(mm)201最大工作压力(MPa)19最大生产能力(t/h)1436整机重量(t)36最大牵引力(kN)590牵引速度(m/min)0-7.5滚筒直径(mm)1400滚筒转速(r/min)49.6截深(mm)630二、工作面刮板输送机主要技术参数 型号:SGZ-730/320,中双链,设计长度120m,链速1.16m/s,底封板,输送量700t/h,电机功率:2160KW(现用单机)。电机、减速机垂直布置。三、转载机主要技术参数型号:SZD-730/160(箱式),配置迈步自移,铺设长度42m,与皮带机的搭接长度为12m,配套皮带机为DSJ-100/80/290型皮带输送机。四、破碎机主要技术参数型号:PCM110型轮式破碎机,长3.6m,宽1.72m,高1.76m;破碎能力1000t/h;电机功率110kw。五、运输巷胶带输送机主要技术参数型号:DSJ-100/80/290,带宽1.0m,带速2.5m/s,输送量800t/h,电机功率:290KW。六、乳化泵主要技术参数乳化泵:型号BRW-160/31.5, 工程压力31.5Mpa,工程流量160 L/min,电机功率:110KW。七、移动变电站选用移动变电站KSGZY-1000/6,KSGZY-630/6, KSGZY-500/6各一台。八、绞车选用绞车:JM-28一台,JD-25四台,JD-40一台,JM-14一台。5. 一通三防一、通风管理1、要保证工作面有充足的风量,风流畅通无阻,回风巷和运输巷材料堆码不得超过巷道断面的1/3,并实行挂牌堆放。两巷断面积要满足通风要求。2、当工作面微风或无风时,人员立即撤出工作面,查找原因,汇报调度。3、各处的通风设施专人管理,需要设风门的地方一律设双道风门,风门要连锁。人员和车辆通过后,要及时关好,严禁风门不关或关不严,造成风流短路。两道风门不能同时打开,关健风门要设专人看管。二、防尘管理1、采煤机内外喷雾降尘整个防尘供水管路,确保水压在设计的前提下,在采煤机安装内外喷雾装置割煤时必须喷雾降尘。2、水幕防尘在工作面两巷各安装两道水幕,回风口一道,回风巷内距工作面10m15m安装一道;运输巷口一道,运输巷内距工作面10m15m安装一道,实现运煤与喷雾同步进行。3、煤流运输环节的防尘工作面运煤各转载点,安设喷雾降尘装置,喷雾方向应朝向煤流抛物线方向。4、通风防尘加强工作面通风管理工作,控制最佳风速为1.0m/s为宜。5、个体防护工作面及回风巷工作人员佩带防尘口罩进行个体防护。6、洒水冲洗巷道工作面运输巷每间隔50m,设置一个三通阀门,回风巷每间隔100m,设置一个三通阀门,供防尘洒水用,运输巷和回风巷做到每天冲洗煤尘,严禁煤尘堆积超标,冲洗煤尘由采煤队负责实施。7、煤体注水在上巷每隔25m,沿煤层打一个不少于80m的注水钻孔,实行“二封一注”制度。8、工作面放炮时必须使用炮泥和水炮泥,放炮后要洒水降尘,以减少煤尘的生成量。9、回风巷和运输巷各设一组隔爆水槽(距工作面硬帮煤壁100 m之内),水量充足。隔爆水槽的安设要严格按煤矿安全规程及有关规定执行。三、防治瓦斯1、工作面瓦斯检查设点为:1)工作面回风流;2)工作面上隅角;3)工作面风流;4)便携式甲烷检测报警仪挂在工作面机组上一台;工作面上隅角一台,其位置为:挂在距顶板200mm,距上巷上帮300mm;回风巷一台,其位置为:距工作面硬帮煤壁不大于5m处。2、加强瓦斯检查,发现其浓度超过1%时,严禁作业,人员必须撤出工作面。3、在工作面回风流中,瓦斯浓度达到1%或二氧化碳浓度超过1.5%时必须停止工作,人员撤出工作面到新鲜风流中,同时汇报调度,待通风部门采取措施后,人员方可进入工作面作业。4、放炮时,严格执行:“一炮三检”制,放炮地点附近20m范围内,风流中瓦斯浓度达到1%时,禁止放炮。5、对风门、密闭等一切通风设施要严加管理,不得随意破坏,发现损坏及时汇报矿调度,风门必须联锁,要及时关闭。6、本采面所有机电设备防爆率必须达到100%,工人携带的矿灯防爆率必须达到100%。入井人员必须配带自救器。7、贯彻“先抽后采、监测监控、以风定产”的十二字方针,严格按照通风区瓦斯抽放设计执行。8、配备专职瓦检员,瓦斯检查员必须坚守工作岗位,并按规程规定检查瓦斯。当班瓦检员发现异常情况及时汇报并及时采取必要措施。四、防治发火1、加快工作面的推进速度,严格执行矿防治煤层自燃发火的有关规定。2、严格执行各项防火管理制度,维修使用各种电气设备及铺设电缆要符合要求,避免产生火花。3、每班必须收干净工作面、支架间及运输巷和回风巷的浮煤,搞好防尘工作。4、尽可能提高煤炭回收率,减少采空区浮煤;工作面回采结束后要及时封闭采空区。5、所有电器设备杜绝失爆,严格执行矿防爆的管理规定。杜绝设备漏油,合理使用液力联轴节,防止机械摩擦产生高温。6、井下使用的各种油、棉纱等易燃物品,用完后必须放在桶内并盖严,有专人负责管理,严禁将剩油、废油泼洒在井巷或硐室内。7、加强通风、防尘管理工作,确保采面及巷道瓦斯不超限,消灭一切可能出现的明火及火源。8、下井人员严禁带烟火、穿化纤衣服入井。9、工作面需爆破时,严格执行放炮相关规定,放炮后必须洒水。10、乳化泵站、油脂地点、机电设备存放地点、皮带头及煤仓处按规定配备灭火器、沙箱,并在上下巷出口防尘管末端安装25m的消防软管。防尘管有专用防灭火“三通”阀门。皮带司机要认真履行职责,班中不得脱岗睡觉。皮带不得在浮煤、浮矸上摩擦运行,皮带下的积货必须及时清理干净。11、工作面上、下巷的防尘管路兼作消防管路,必须保证供水系统稳定可靠,水压、供水能力符合要求,工作面运输巷每间隔50m,回风巷每间隔100m,设置一个三通阀门。12、任何人发现火灾时,应立即采取一切可能的办法灭火,并立即将火灾地点、火灾性质、人员位置等情况汇报矿调度室。现场的队、班组长应依照灾害预防和处理计划的规定,将所有受灾区威胁的人员撤到安全地点。6.运输一、皮带输送机管理安全技术措施1、皮带开、停必须使用点铃信号联系,要求点铃灵敏、可靠。开机前,检查各部件的完好情况,确认无隐患后方可发出开机信号,试运转一周,认真检查皮带运行情况,确认皮带两侧无裂伤、接头无开裂、各部运转灵活后方可正常运行。2、所有入仓皮带在距皮带头26m和20m的位置,必须设两道“越位保护装置”,断电保护横杆距皮带架子管高度为500mm,要求灵敏可靠,并设置警示灯、警示牌。3、皮带机头、尾分别设置“严禁乘坐皮带”标志牌。4、煤仓上口必须设护栏、仓篦子和警示灯。5、皮带开机时,严禁司机或其它人员在皮带头卸货下前方停留,严禁人员坐靠在皮带架或减速机、电机上。严禁人员乘坐皮带。6、皮带运行不得打滑、跑偏,下部胶带不磨H架。每10部架子设一对防跑偏辊。7、必须保持皮带机周围的文明整洁,水沟畅通无阻,达到达标标准。8、人员通过各种输送机必须设有稳固过桥。9、皮带机必须设有除粉器,并做到完好使用,皮带头尾不得有煤粉和积水,周边的货必须低于头尾的底角,头尾要安装扫煤器。10、皮带上残留的煤运净后方准停机,司机离机后必须切断电源。11、中间部位不得有浮货、碎石、杂物,H架的底角必须露出地面,上山皮带每隔30-50m上一处防倒装置。12、减速机不得有煤粉、油垢和漏油现象。13、搭接处按标准设挡煤板及上齐承载辊。皮带尾必须使用刮货板。14、缩皮带措施:1)缩皮带必须先与皮带头司机联系好,无信号严禁开皮带,防止因操作失误,拉伤人员。2)拆下的皮带架子、滚和连接管要及时运走,放置指定地点码放整齐。3)拽皮带时工作人员在与皮带司机联系好后方可进行作业,人员应远离主动滚及卸煤滚。4)拉皮带尾使用慢速绞车,钢丝绳绕过大架子2个滑轮,另一侧用单体压在标准的绳扣子上。5)慢速绞车打四压两戗柱,压柱垂直与顶板打设,戗柱与顶板成75,压戗柱必须打设牢固,达到初撑力。6)拉大架子时所有人员必须躲开绳道,以防止大绳伤人,设专人观察皮带大架子的运行情况,发现阻力大时,立即停止绞车,并及时处理。7)缩皮带前,皮带底货必须清净。8)缩皮带前应先检查绞车大绳的摩损情况,安全后方可作业。二、刮板输送机及转载机管理安全技术措施1、启动输送机应在采煤机落煤前进行,开机前,对各部件进行全面检查,确认合格后,发出信号,先点开2-3次,待确认无故障后,正式开车。2、工作面刮板输送机司机必须在工作面硬帮煤壁往外5m的运输巷内,支护完好,顶板完整、操作方便、安全又便于瞭望的地点操作,不准正对机头方向。操作按钮、信号按钮必须悬挂,便于操作。3、严禁人员站在刮板机的机头卸货前方,严禁人员在刮板机上,行走、停留,严禁人员乘坐溜子,严禁人员坐靠在档煤板上。4、溜子停、开机必须用信号联系,联系方式采用点铃传递信号。5、采煤机与工作面刮板机实行联锁控制。6、随时注意溜子的运行情况,发现闷车、跳链、卡链、断链必须及时停溜处理,查明原因。7、开机前必须先给冷却水,无水不准开机,停机必须停水。8、必须在溜子运转的情况下移溜,弯曲段长度不小于15m;推溜时溜子不准出现急弯和局部突起,溜子要达到平、稳、直。9、电机处严禁有积水,有淋水处必须妥善遮盖;保持减速机不得有煤粉、油垢和漏油现象; 10、坚持“四不开”制度1)信号不清不开;2)超载不开;3)违章指挥不开;4)无防尘设施不开。11、工作面溜子司机应在工作面溜子头2m以外操纵溜子,防止溜子拉大块伤人。12、转载机停机前,机内不准有物料存放,交接班或发生故障时,必须将离合器开关打到中立位置。13、拉转载机前移时,发现将要刮单体和挤线的情况,必须及时做好支护的翻打工作,严禁空顶作业。转载机要及时前移,每移一次端头支架移一次转载机。14、随回采及时掌握工作面溜子下滑速度,调整好溜子头超前溜子尾的距离。三、绞车管理安全技术措施1、各台绞车安装时,必须按要求在指定位置进行安装。各台绞车要打全压戗柱(四根压柱、两根戗柱,压戗柱使用180mm的不朽硬质圆木,柱窝深度大于100mm,并保证压、戗柱打设牢固可靠)、同时绞车必须加以地锚及地笼的形式进行加固,否则不许拉放车。需要发碹的绞车,发碹的基础必须达到碹体强度和养护时间(7-15天)。2、各绞车滚筒大绳头,必须上压板。各绞车放件车到最低点,滚筒大绳存绳量不少于3满圈。所有绞车使用的大绳及绳扣子,插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍,防止抽丝。3、绞车司机开车前,要先对绞车的固定状况、启动装置、制动装置、钢丝绳的状况、钢丝绳和滚筒连接状况、钩头、鸡心环等各部件,以及周围的作业环境进行认真的检查,确认合格后,发出信号试运转,确认无问题后,正式开车。4、绞车信号必须齐全灵敏可靠,使用绞车提放时,必须用信号联系,打点要清晰,听不清信号不许提放车。JD-25、JD-40绞车提、放重车1-2个(载重量总计不超过3吨),空车3个。5、绞车司机注意力要高度集中,必须听令开机,杜绝误动作;严禁不带电放车和放飞车。6、严格执行行车不行人、行人不行车的原则,严禁登、乘矿车。保险门子打设在绞车下方15m处,必须打设牢固。拉放车时,保险门子要随车关闭。 7、设专职验绳工每天检查各台绞车的钢丝绳状况,并做好记录。当钢丝绳断丝超过10%严禁使用,要立即更换。8、使用绞车时,大绳钩头、三环链或单环与矿车或平板车联结时必须使用保险鸭嘴和专用钢销,绞车大绳钩头必须有鸡心环。严禁用其他物料代替,严禁超载拉放,保证安全可靠,绞车司机与蹬勾工检查合格后方可提放车。9、使用两台绞车对拉时,要保证两台绞车的钩头与车体都连接完好,信号以主动绞车为主。两台绞车松拉速度必须密切配合,严防断绳事故发生。10、工作面所用的JD-25绞车应选用参数为18.5-619的钢丝绳,JD-40绞车应选用参数为21.5-619的钢丝绳,JM-14绞车应选用参数为21.5-619的钢丝绳,JM-28绞车应选用参数为30-619的钢丝绳,使用的绳扣子绳径、插接长度均由机电管理部门校核。11、所有绞车构件齐全、完好,绞车凸出部分距轨道不少于600mm的安全距离。四、运输管理安全技术措施1、件车运输前,必须对件车经过的所有路线轨道进行仔细检查,运输设备的巷道规格要符合要求,保证有足够的安全系数。运输设备的巷道轨道扣件齐全,铺平,垫实,垫牢,枕木间距为1000mm。发现有隐患的地点及时安排人员处理。2、每小班运输前,必须对沿途轨道质量进行检查,保证符合要求,阻车器必须灵敏可靠,并保证经常关闭,只有车辆通行时方准打开。正确合理地使用各种挡车装置。3、所有的安装件利用绞车提放时, 在运输前,值班段长必须详细检查设备车的装载情况,必须事先用钢丝绳将物件捆绑牢固,横竖不少于两道,保证捆绑大件四角牢靠,件车卡具齐全,确保安全,并检查矿车连接装置、专用钢销、保险鸭嘴、绳扣子等是否为专用合格品,如发现一处不合格、禁止运输。4、件车运输时,尽量保持匀速运行,严禁人员站在件车的下侧方和两侧,严禁任何人员乘坐件车。5、拉放车必须使用保险销子,运输大件摘挂钩时,必须在矿车停稳的情况下进行。必须使用正规道卡子,执行先卡后摘挂的原则,道卡子不少于两付。6、把钩人员摘挂钩之前,必须对车辆的捆绑状况,钩头与车体的连接状况,绞车前“一坡三档”情况,进行认真检查,确认无误后,方准提放车辆。7、把钩工必须在车辆两侧挂钩,严禁在低侧或下方正对着车辆把钩。8、巷道坡度大于千分之七时不准人力推车。9、绞车提升时,车后不许跟人。要正确合理地使用各种挡车装置。10、任何地点摘挂绞车钩头时,都必须在件车停稳的情况下进行。11、在运输件车过程中,受力钢绳和钢绳围包角内侧,件车下侧和运输路线上,严禁站人或人员通行,所有人员严禁横跨运行中的钢丝绳,人员必须躲到安全地点,防止件车倾倒、断绳等造成事故。12、设备不许带电搬迁,搬迁前应先切断电源,再进行搬移,以免造成触电事故。13、拉件时绞车所用的导向滑轮必须完好,导向滑轮锚固必须用钢丝绳及锚链两固定,固定要牢固可靠。锚固滑轮的眼深不许小于0.6m,个数不少于两个。人员要远离滑轮,所拉运的通道内严禁有人。14、处理掉道车时,绞车大绳必须收紧,在车掉道侧,必须靠帮打设不少于两根200mm圆木护身木柱,严防件车倾倒伤人,与处理掉道车的无关人员,躲开车的倾斜方向和下山方向,值班段长现场指挥,人员在保证安全的情况下进行处理,并且处理掉道车时,大件车要有牢靠的固定的保险装置,防止跑车,严禁用绞车硬拉硬拽。15、如需起吊,起吊点顶板必须完好,严禁利用锚杆等支护直接起吊;起吊时如用手拉葫芦,所选其吨位必须与重物的重量相适宜。16、用手拉葫芦吊大件时,下方及其周围8m范围内严禁有人作业或停留,操纵者应在被吊大件上山侧3.0m处进行远方拉链,手拉葫芦吊挂所选位置尽量选择顶板完整,锚杆密度达到设计要求的点位,并且在所在吊挂点的附近,根据现场实际情况由值班段长安排打设两棵单体,以维护顶板的完整性,单体打设必须打实、打牢打到初撑力。17、起吊重物时,起吊工要精力集中,在场人员都必须注意观察顶板、起吊设施和重物,以免发生意外情况伤人。18、用手拉葫芦吊起设备或大件时,人员若需进入设备或大件下作业时,必须将吊起设备或大件用木料垫实、垫稳,经当班值班段长检查,确认安全后,人员方可进入。严禁作业人员将手、头等部位探入重物下面19、斜坡提升时:1)必须设专职的操作熟练的绞车司机、挂钩工和信号工,经常检查绞车压戗柱是否齐全牢固可靠,刹车系统是否完好,制动是否可靠,检查钢丝绳、绳钩、插销、信号等,确保完好,平板车挂钩是否牢固可靠,螺母是否齐全牢固。2)运输过程中,必须做好一坡三挡工作,使用的保险门子必须按标准制作,安全间隙符合要求,设专人看管,并及时开、关。严格执行“行车不行人,行人不行车”的安全规定,并派人在提升斜坡下方和上口危及安全地点外设警。3)倾斜巷道处理掉道车时,绞车司机要收紧大绳,然后用道卡子或道木、刹杆将矿车卡住,然后在掉道的一侧,打设防倒车装置,值班段长现场指挥,利用道木、刹杆、撬杠或手拉葫芦将矿车处理上道,作业过程中,作业人员只允许在掉道车斜上方作业,严禁人员站在掉道车侧及下山方向作业或行走。4)在倾斜巷道内,两台绞车接力之前,必须先对件车的捆绑状况,钩头与车体的连接状况,进行认真检查,要保证牢固可靠。5)两台绞车接力过程中,件车拉到保险门子上方5m处后,先将前一台绞车闸住,用两个道卡子将件车卡住,将保险门子关闭后,再将道卡子取下,放前一台绞车大绳,将件车顶到保险门子上,再用一个绳扣子将件车锁在铁道上,最后进行摘挂车。6)两台绞车接力过程中,作业人员必须在件车两侧作业,严禁在件车下方作业。20、在斜巷装卸大件或设备时,先清走大件车下方及两侧闲杂人员,作业人员必须在大件或设备车的斜上方作业,防止大件、设备滚落伤人。21、料车在斜巷装卸大件、物料时必须先收紧大绳,绞车或慢速制动好,然后用道卡子或钢丝绳将矿车锁住,保证下方无人的情况下方可进行装卸工作,绞车或慢速司机严禁脱岗,在不接到确认信号时严禁开车。22、使用矿车运输物料时,不准超过矿车高度200mm。23、绞车道所有弯道处必须设帮轮,抗道,严禁人员在慢速或绞车开动的情况下去处理车,防止发生意外。24、车辆通过风门时要缓慢行驶,先打开第一道风门用铁钩固定好后,开关风门人员必须躲到安全地点后,车辆方可通过风门,车辆通过后,立即关闭风门。然后依此办法通运第二道风门。两道风门严禁同时打开,严禁用车撞击风门损坏通风设施。7.机电1、井下机电设备使用必须符合煤矿机电设备完好标准。2、井下电气设备的选用必须符合煤矿安全规程,电气设备防爆合格率达100%.电气设备入井前,必须经过防爆电气检查员对安全防爆性能检查,检查合格方准入井。3、要求所有电工必须熟悉工作面的供电系统,分清各个设备。包括沿途绞车的控制电源控制开关,避免在停送电出现失误。4、当电气设备出现故障时,必须由电工处理,其他人员严禁从事电气作业,电工执行“三人连锁”制度。电工检修必须佩带便携理研。5、井下检修或搬迁电气设备(包括电缆和电线)前,必须切断电源,严禁带电作业。在瓦斯检查员的配合下,检查瓦斯在其巷道风流中,瓦斯浓度在1%以下时,并用同电源电压相适应的验电笔检验无电后,方可进行导体对地放电。6、检修电气设备,所有开关把手切断电源时都应闭锁,并悬挂“有人作业,不许送电”牌,设专人看管,只有执行这项工作的人员,才有权取下此牌并送电。7、电气设备接线前,要检查电机的绝缘程度与电压等级是否同电缆电压相同。8、防爆设备的进出电缆要有弹性密封,密封圈与电缆的外径差不到1mm,电缆与密封圈不许包扎其他物品,电缆的护套伸入器壁为5-15mm,其中接地芯线比其他导线要长,以防电缆受拉时,地线先断,失去保护作用。闲置的接线嘴要用密封圈及厚2mm以上的钢板堵死,钢板要放在密封圈的外侧。接线腔内接线合理,不得有毛刺,要用卡爪把线端压牢。腔内不得有杂物,并处理好防爆面涂抹防爆油。9、橡套电缆的接地芯线,除用作监测接地回路外,不得兼作其它用途。10、井下高低压电缆中间的接头,必须使用与电气设备性能相符的接线盒,不许裸露与冷包。11、井下计划检修的停送电必须执行井下停电作业票制度。12、井下使用的电缆吊挂整齐,裆距合理。必须用吊钩悬挂并符合规定。电缆悬挂点的间距1m,高度在1.6m以上。固定电缆禁止盘绕,工作面电缆除外,但要及时窜动。13、井下必须使用防爆电话,电话线联结使用符合防爆要求的联结装置,井下电话线路严禁利用大地作回路,电话线的悬挂与电缆相同。14、配电点的摆放一定要整齐,开关要放在开关架上,供电要符合规定,要设置好接地装置。电气设备的保护装置要齐全,严禁拆除,禁止脱保运行。整定值要符合规定,开关要挂标志牌。15、开关摆放不得阻碍行走,摆放在不受淋水侵害的场所。如有淋水要有防护措施。16、电工对供电线路,电机,开关要进行绝缘阻值测试,每周不少于二次,并汇总上报。如发现绝缘阻值降低,立即采取措施。17、倒系统时,窜线必须先检查所经线路的顶板及两帮,发现隐患及时处理。到系统接线后要先顺好电缆线,防止刮坏电缆线。18、机台要保证信号灵敏,信号灯要有明显的标志。运输间隔30m,回风巷间隔50m设置一个照明灯。19、信号线要用专用的信号线,吊挂要整齐。信号灯,点铃和打点机要安装在操纵架上。 20、运输机的减速机及带油滚筒定期注油,输送机的机头、机尾压顶子打牢固,控制及信号必须灵敏、可靠。皮带运输机保护灵敏、可靠、洒水、沙箱、灭火器必须齐全,严禁使用运输机运送物料。21、一切容易碰到的裸露的电气设备及其带动的机器外露的传动和转动部分必须加装护罩或遮拦,防止碰触危险。22、工作面电缆槽内货必须班班清净,拉架掉货要随手捡出,避免刮坏机组大线。23、工作面除头尾外,每隔30m要增设一急停开关和信号装置。24、电气设备在试运行前,要进一步检查各台设备的各项性能,确保无误方可进行。25、工作面安装调试后,要由机电科,安检科,生产科和矿相关领导联合验收,检查符合标准,方可供电运行。26、机电设备的操作必须执行机电设备操作规程。机电设备的检修及保养按机电设备的日常检修制度和机电设备的定期检修制度执行。27、要为设备创造良好的工作条件,根据设备使用,维护和检修的需要,对整洁,防尘,防水,防火,防爆,防冻,通风,散热等条件要充分注意。提供良好的工作环境。28、加强对职工的教育培训,对机电事故要进行充分分析,查明原因,采取措施以免再次发生。六实习心得 短短十多天的实习生活画上了完美的句号,但我们不曾忘记这些天的美好回忆,这两天虽说相比于学习的生活辛苦了点,但很充实,比起坐在教室乏味的学习,实习生活更具有魅力,同时实习期间学到的才是真正的知识,更加如意理解和记忆,在这里学到了就是学到了,就如同一项技能,不存在忘记这回事。更重要的是在实习生活期间,引发了我们对于未来人生道路的思考,既然选择了,我们就应该更加脚踏实地的坚定的走下去。
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