间隙与面差DTS设计规范ppt课件

Gap OffsetDTS设计规范 REV0 0 0 对车身的间隙和面差值的测量方法进行统一规范 对车身建模时间隙的保证进行标准化定义 尽量降低由于不同的人在操作中方法的不同造成不必要的误差和失误 前言 NL1Gap Offset Overall 3D数模和Skin间隙面差不一致的例子 一 问题的提出 3D数模 Skin NL1Gap Offset Overall 发生原因 当翻边角度发生改变时 最小间隙也会随之改变 数模间隙结果便会与要求产生差异 NL1Gap Offset Overall 1 间隙的测量方法 1 Flange与Skin垂直测量最小间隙 二 间隙面差值的测量方法 3 Flange与Skin成钝角测量圆角根部和理论面之间的距离 2 Flange与Skin成锐角测量最小间隙 间隙的测量方法分为三种 NL1Gap Offset Overall 2 面差的测量方法 基准面的延长面与相邻件的距离为面差值 一般以焊接件为基准 NL1Gap Offset Overall 理论依据 Flange要求的角度与Skin垂直时 直接用PartingLine做出Flange面 然后倒角即可 为了保证3D数模与Skin间隙的一致性 针对如下情况给出间隙的控制方法 1 Flange与Skin垂直 三 间隙的控制方法 NL1Gap Offset Overall Flange要求的角度与Skin的夹角小于90度时 先用PartingLine做出一个与要求方向一致的面 然后倒角 延长倒角 用做反射线命令在倒角上做出反射线 然后用线按要求的角度sweep出Flange面倒角即可 2 Flange与Skin成锐角 理论依据 NL1Gap Offset Overall 得到的Skin和PartingLine 用PartingLineSweep一个与Y向角度为0的面 用Sweep的面和Skin倒角 用reflectlineSweep出与Y向成3度的面 延长倒角并做出与Y向成3度的reflectline 用上一步的面和Skin倒角 具体做法 NL1Gap Offset Overall Flange要求的角度与Skin的夹角大于90度时先用PartingLine做出一个与要求方向一致的面 然后在做一个符合夹角要求的面 用符合夹角要求的面和Skin倒角 提取倒角根部线投影到第一个面上 然后用线按要求的角度sweep出Flange面倒角即可 3 Flange与Skin成钝角 理论依据 NL1Gap Offset Overall 得到的Skin和PartingLine 用PartingLineSweep一个与Y向角度为0的面 用上一步的面和Skin倒角 用PartingLineSweep一个与Y向成3度的面 用3度的面和Skin倒角 提取圆角根部的线并投影到角度为0的面上 用得到的线Sweep出与Y向成3度的的面 具体做法 NL1Gap Offset Overall 先把已知零件的面偏置Gap R 再把Skin偏置R与前一个面做出相交线 用交线Sweep出与偏置Skin垂直的面 将此面偏置R 然后剪切倒角即可 4 做与已有件等距离包边 理论依据 NL1Gap Offset Overall 将已有件偏置Gap R 将Skin偏置R得到中性面 做出2个面交线 用交线Sweep出一个与中性面垂直的面 Skin偏置2R 然后3个面Trim 倒角得到最终结果 具体做法 NL1Gap Offset Overall 1 0 0 0 0 0 0 5 0 0 1 0 0 5 0 5 0 5 0 5 1 0 0 0 0 5 0 0 0 5 0 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 5 0 5 0 5 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 5 0 0 0 5 0 5 1 0 0 0 1 0 1 0 0 5 0 5 1 0 0 0 0 5 0 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 5 0 5 0 0 1 0 0 5 0 5 0 5 0 5 1 0 1 0 0 5 0 5 0 5 0 5 0 0 1 0 0 5 0 5 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 14 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 NL1Gap Offset Overall 0 5 0 0 27 33 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 1 0 0 0 0 5 0 5 0 5 0 5 位置 1 0 0 0 1 Dependonstyle 1 HoodXBumper 16 5 面差根据造型定义间隙根据造型定义 NL1Gap Offset 1 0 0 0 2 HoodXBumper 8 0 0 5 0 5 1 0 面差根据造型定义间隙的控制方法 1 前保险杠的造型面offset9 05mm 间隙 发动机罩的板厚 内板的板厚 2 2 发动机罩的造型面offset1 05mm 发动机罩外板的板厚 内板的板厚 2 3 取1和2所得曲面的交线sweep与面2成90度的曲面 所得曲面offset 1 05mm 4 利用3所得面分别与发动机罩skin以及发动机罩skin面offset2 1mm后所得面倒角R 1 05mm NL1Gap Offset 0 5 0 5 3 H LampXBumper 3 0 Dependonstyle 面差根据造型定义间隙控制方法 1 前大灯根据前保险杠翻边来确定 NL1Gap Offset 0 5 0 5 4 H LampXBumper 3 0 Dependonstyle NL1Gap Offset 面差根据造型定义间隙控制方法 1 前大灯根据前保险杠翻边来确定 1 0 0 0 5 HoodXH Lamp 5 0 Dependonstyle NL1Gap Offset 面差根据造型定义间隙控制方法 1 前大灯根据发动机罩来确定 6 RoofXW shield 4 0 1 0 1 0 1 5 1 0 1 0 面差根据造型定义间隙的控制方法 1 顶盖外板的造型面offset4mm 间隙值 2 前挡风玻璃的造型面offset2 4mm 玻璃料厚的1 2 以其上一点为圆心 作出R 4 8的圆 保证此圆与面1相切 确定圆位置 修整圆得到玻璃所需截面的形状 3 在PartDesign中根据修整后的圆 玻璃的PartingLine进行操作 得到间隙处所需的前挡风玻璃的边界形状 NL1Gap Offset 7 FenderXBumper 0 0 0 5 0 0 0 5 0 0 1 0 7 面差根据造型定义间隙控制方法 1 Offset翼子板翻边0mm NL1Gap Offset 8 0 5 0 0 8 FenderXH Lamp 1 5 Dependonstyle 面差根据造型定义间隙控制方法 1 前大灯根据翼子板翻边来确定 NL1Gap Offset 1 0 0 0 9 FenderXHood 4 0 0 0 1 0 0 0 面差根据造型定义间隙的控制方法 翼子板的定义 1 应用翼子板的PartingLinesweep翻边 方向与Z向成3度的open角度 2 倒角R 2mm 发动机罩的定义 1 翼子板倒角后所得面offset5 05mm 间隙 发动机罩外板板厚 内板的板厚 2 2 发动机罩的造型面offset1 05mm 发动机罩外板的板厚 内板的板厚 2 3 取1 2所得曲面的交线 根据交线sweep出Z向的曲面 然后offset 1 05mm 4 利用3所得面 发动机罩skin以及发动机罩skin面offset2 1mm后所得面倒角 R 1 05mm NL1Gap Offset 0 5 0 5 10 FenderXRocker 2 0 0 5 0 5 0 5 面差根据造型定义间隙的控制方法 翼子板翻边的定义 1 用翼子板的PartingLinesweep一个与Y向成3度open的面 侧围下框装饰板的定义 2 利用翼子板sweep3度的面offset2mm NL1Gap Offset 0 5 0 0 11 A pillarXFender 2 0 0 5 0 5 0 0 面差根据造型定义间隙的控制方法 翼子板翻边的定义 1 利用侧围外板offset2mm NL1Gap Offset 1 0 0 0 12 FenderXFrDoor 4 0 0 0 1 0 0 0 面差根据造型定义间隙控制方法翼子板翻边的定义 1 提取前门倒角边offset4mm 取倒角边反射线 2 用反射线延Y向sweep面 NL1Gap Offset 1 0 0 0 13 RockerXDoor 5 0 Dependonstyle 面差根据造型定义间隙的控制方法门翻边的定义 1 利用侧围下框装饰板所给造型面offset5mm 2 门的造型面offset2 2mm 2 门的外板板厚 内板的板厚 3 用所offset的面 造型面进行倒角 倒角大小为1 1mm offset2 2mm 2 NL1Gap Offset 1 0 1 0 14 SideOuterXFr RrDoor 4 0 1 0 1 0 5 8 面差根据造型定义间隙根据造型定义 NL1Gap Offset 辊压件Frame 间隙为侧围和Frame之间的最小距离 1 0 1 0 14 SideOuterXFr RrDoor 4 0 1 0 1 0 5 8 面差根据造型定义间隙根据造型定义 1 Offset侧围4mm 2 用Offset面和Frame面倒角 3 延长倒角并做相应的ReflectLine 4 用ReflectLineSweep出要求角度的面 5 倒角 NL1Gap Offset 塑料件Frame 间隙为侧围和Frame之间的最小距离 位置 1 0 0 0 15 FrDoorXRrDoor 4 0 0 0 1 0 0 0 面差根据造型定义间隙的控制方法 前门的包边的定义 1 利用后门所给翻边的造型面offset5 1mm 间隙 门外板的板厚 内板的板厚 2 2 前门的造型面offset1 1mm 门外板的板厚 内板的板厚 2 3 取1和2的交线 利用交线sweep垂直于skin的面 将其offset1 1mm 与前门的造型面offset2 2mm 2 门的板厚 内板的板厚 的面 造型面进行倒角 倒角大小为1 1mm offset2 2 2 NL1Gap Offset 1 0 0 0 16 RrQtrGlassXRrDoor 4 0 4 0 面差根据造型定义间隙根据造型定义 1 0 0 0 NL1Gap Offset 1 0 0 0 17 SideOuterXRrDoor 4 0 0 5 0 5 0 0 面差根据造型定义间隙的控制方法 后门的包边的定义 1 利用侧围所给翻边的造型面offset5 1mm 间隙 门外板的板厚 内板的板厚 2 2 后门的造型面offset1 1mm 门外板的板厚 内板的板厚 2 3 取1和2的交线 利用交线sweep垂直于skin的面 将其offset1 1mm 与后门的造型面offset2 2mm 2 门的板厚 内板的板厚 的面 造型面进行倒角 倒角大小为1 1mm offset2 2 2 NL1Gap Offset 0 5 0 0 18 SideOuterXF FDoor 3 5 0 0 0 5 0 5 NL1Gap Offset 面差根据造型定义间隙的控制方法 0 5 0 5 19 SideOuterXT Lamp 2 0 0 5 0 5 1 0 面差根据造型定义间隙控制方法 1 尾灯根据侧围外板翻边来确定 NL1Gap Offset 0 5 0 0 20 SideOuterXBumper 0 0 0 0 1 0 0 5 面差根据造型定义间隙控制方法 1 后保险杠本体根据侧围外板翻边来确定 NL1Gap Offset 1 0 1 0 21 T GlassXB Glass 5 0 1 0 1 0 1 0 面差根据造型定义间隙的控制方法1 侧围后部装饰板的造型面offset5mm 所需间隙的大小 2 背门玻璃的造型面offset1 75mm 玻璃料厚的1 2 以其上一点为圆心 作出R 3 5的圆 保证此圆与装饰板造型面offset5mm相切 确定圆位置 修整圆得到背门玻璃所需截面的形状 3 在PartDesign中根据修整后的圆 背门玻璃的PartingLine进行操作 得到所需的背门玻璃的边界形状 NL1Gap Offset 1 0 1 0 22 T LampXT Gate 5 0 1 0 1 0 1 0 面差根据造型定义间隙控制方法 1 尾灯根据背门来确定 NL1Gap Offset 0 5 0 5 23 T LampXBumper 2 0 0 5 0 5 0 5 面差根据造型定义间隙控制方法 1 尾灯根据后保险杠翻边来确定 NL1Gap Offset 1 0 1 0 24 T GategarnishXBumper 5 0 1 0 1 0 1 5 面差根据造型定义间隙控制方法 1 背门装饰板根据后保险杠本体来确定 NL1Gap Offset 1 0 0 0 25 T GategarnishXBumper 6 5 Dependonstyle 面差根据造型定义间隙控制方法 1 背门装饰板根据后保险杠本体来确定 NL1Gap Offset 1 0 0 0 26 RoofXT Gate 8 0 Dependonstyle 面差根据造型定义间隙根据造型定义 NL1Gap Offset 0 5 0 5 27 FogLampXBumper 2 0 Dependonstyle 27 面差根据造型定义间隙控制方法 1 雾灯罩根据雾灯造型面offset2mm NL1Gap Offset 28 OSRVMXBeltmolding Dependonstyle 4 0 0 5 0 5 面差根据造型定义间隙控制方法 1 外后视镜根据侧围外板来确定 NL1Gap Offset 29a SideOuterXRrQtrGlass Notclear Dependonstyle 面差根据造型定义间隙根据造型定义 NL1Gap Offset 29b Notclear SideOuterXRrQtrGlass Dependonstyle 面差根据造型定义间隙根据造型定义 NL1Gap Offset 0 5 0 5 30 SideOuterXB Glass 2 0 0 5 0 5 0 5 面差根据造型定义间隙控制方法 1 侧围后部装饰板根据侧围外板翻边offset2mm NL1Gap Offset 0 5 0 5 31 T LampXB Glass 2 0 Dependonstyle 面差根据造型定义间隙控制方法 1 尾灯根据侧围后装饰板来确定 NL1Gap Offset 0 5 0 0 32 T GateXGarnish 0 5 Dependonstyle 面差根据造型定义间隙的控制方法Offset背门外板0 5mm 确定边界 NL1Gap Offset 0 5 0 5 33 ReflectorXRearBumper 2 0 Dependonstyle 33 面差根据造型定义间隙控制方法 1 后保险杠根据后雾灯来确定 NL1Gap Offset 1 0 0 0 8a HoodXHeadlamp 5 0 0 5 0 5 1 0 面差根据造型定义间隙控制方法 1 前大灯根据发动机罩来确定 NL1Gap Offset