加油站安全评价报告.doc

目 录1 概述11.1 编制说明11.2 评价宗旨11.3 评价目的11.4 评价范围21.5 评价依据和参考的标准21.5.1评价依据的法律、法规、标准与规定21.5.2评价的其它依据32 评价项目基本情况32.1 加油网点简介32.2 地理位置及周边环境32.3 经营品种及储量42.4 主要设备42.5 组织机构与安全管理制度42.5.1组织机构与岗位编制42.5.2管理制度和应急救援预案42.6 安全设施53 危险、有害因素辨识63.1 油品的危险、有害因素分析63.1.1柴油的理化性质63.1.2柴油的危险、有害特性分析63.2 重大危险源辨识83.3 加油网点设施设备危险、有害因素分析83.3.1设施设备危险、有害因素调查83.3.2设施设备危险、有害因素分析103.4 加油网点火灾和爆炸事故致因分析113.4.1可燃油气的产生123.4.2点火源123.5 卸油、加油及检修作业中的危险、有害因素分析133.5.1卸油作业133.5.2加油作业143.5.3动火作业143.5.4电气作业143.5.5油罐清洗作业153.6 事故案例分析154 评价实施174.1 评价方法174.2 评价内容及结果175 对策措施和建议295.1 问题与整改建议295.2 对加强加油网点安全管理的建议295.2.1加强从业人员的安全教育和培训295.2.2加强外来人员和车辆的管理305.2.3加强设备设施的维护保养工作305.3 对危险作业的对策建议315.3.1卸油作业315.3.2加油作业315.3.3动火作业325.3.4电气作业325.3.5油罐清洗作业335.4 火灾扑救对策措施336 评价结论35附 录361 概述1.1 编制说明*加油网点，经营的品种为柴油。柴油不属于危险化学品。柴油属于成品油，是国家管控的丙A类易燃液体，具有一定的燃烧爆炸危险性。如何对农村加油网点进行安全评价，国家有关部门没有现成的规定和标准。本评价将根据安全评价通则的总体要求和各级安全生产监督管理部门的要求，参照加油站的评价方法进行评价。1.2 评价宗旨根据中华人民共和国安全生产法的要求，受*加油网点的委托，对*加油网点柴油的储存、零售装置和配套设施及相关的安全管理进行安全评价。本评价将参照河北省汽车加油站安全评价导则（试行）的要求，遵循客观公正的原则，坚持服务指导的方针，完成与*加油网点签订的安全评价技术服务合同书的各项内容。1.3 评价目的加油网点安全评价的目的是：查找在装卸、储存和销售油品过程中，设备设施存在的故障、缺陷等不符合有关标准的状态和人的错误操作行为，预测事故发生的概率，提出整改措施及要求，并通过对加油网点人员的教育，提高人员素质及整体管理水平，提高加油网点安全防事故的能力。1.4 评价范围根据安全评价技术服务合同书的要求，本次评价为安全现状评价，评价的范围是位于*的*加油网点柴油的储存、卸油、零售的操作过程及其设备的安全管理等。本评价不包括加油网点购进油品的运输活动等。1.5 评价依据和参考的标准1.5.1评价依据的法律、法规、标准与规定中华人民共和国安全生产法；中华人民共和国消防法；中华人民共和国职业病防治法；危险化学品安全管理条例；危险化学品经营许可证管理办法及其实施意见；河北省汽车加油站安全评价导则（试行）；汽车加油加气站设计与施工规范GB501562002 ；建筑设计防火规范GBJ1687（2001年版）；爆炸危险场所安全规定；爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB5008592；危险化学品经营企业开业条件和技术要求GB18265-2000；工作场所安全使用化学品规定；危险化学品名录2002版；生产过程安全卫生要求总则GB12801；重大危险源辩识GB182182000；建筑物防雷设计规范GB5005794（2000年版）；建筑灭火器配置规范设计规范GBJ14090（97年版）；消防安全标志设置规范GB1560395；低压配电装置及线路设计规范GB5005494。1.5.2评价的其它依据 安全评价技术服务合同书 企业名称预先核准通知书 成品油零售网点经营批准证书 主要负责人安全资格培训合格证书 消防验收意见书 产权证明 加油网点提供的安全规章制度及相关的图表资料2 评价项目基本情况2.1 加油网点简介*加油网点成立于*年*月,个人独资。加油网点总占地面积约*，建筑面积*，罩棚面积约*。该网点有埋地储罐*个。经营的油品为柴油。罐区柴油的总储量为*m3。有*台单枪税控燃油加油机。2.2 地理位置及周边环境*加油网点位于*，加油网点北面、东面均为空地，南侧为*，西侧为*。详见周边环境示意图。2.3 经营品种及储量该网点所经营的油品品种及储存容量见表2.1。表2.1 储存容量表 序号储罐容量（m3）油品种类油品火灾危险性类别148柴油丙A类该加油网点所经营的油品由*石化等配送。2.4 主要设备该加油网点的主要设备见表2.2。表2.2 主要设备一览表序号设备名称设备数量（台）型号规格尺寸结构形式1卧式埋地油罐412 m3卧式埋地2税控燃油加油机4XT121BF1神通单枪2.5 组织机构与安全管理制度2.5.1组织机构与岗位编制该站的组织机构和岗位编制见表2.3。表2.3 机构和岗位编制一览表岗位人数主 要 职 责站长兼计量员1对加油网点的工作负总责，负责加油网点的安全管理，担任加油网点消防总指挥安全员1发生火灾时通信报警，兼对火灾现场控制和灭火加油员兼消防员2负责消防器材供应和灭火合计42.5.2管理制度和应急救援预案该加油网点已制定的管理制度和应急救援预案见表2.4。表2.4 管理制度和应急救援预案一览表序号名 称 内 容序号名 称 内 容1加油网点站长安全职责6安全检查制度2加油员安全职责7防火制度3计量、质量员安全职责8加油操作规程4安全员安全职责9卸油操作规程5安全教育培训制度10加油网点应急预案2.6 安全设施该加油网点现有的灭火设施见表2.5。表2.5 灭火器具一览表序号灭火器的型号设置位置数量（具）1MFT35型推车式干粉灭火器储罐区22MFZ8型手提式干粉灭火器加油区43灭火毯储罐区24消防用砂储罐区10m33 危险、有害因素辨识3.1 油品的危险、有害因素分析3.1.1柴油的理化性质柴油组分：C17C23 密度：0.80.87蒸气压：0.3Kpa（50）闪点：5090自燃点：350380爆炸极限：0.606.5燃烧性：可燃液体危险等级：级所储存柴油，主要成分为烷烃和芳香烃，根据储存牌号的不同，其闪点不同，均为中闪点或高闪点易燃液体，其燃爆危险性较汽油小。3.1.2柴油的危险、有害特性分析3.1.2.1易燃性油品是可燃性有机物质。其中许多油品的闪点较低，在常温下甚至低温下蒸发速度也很快。油品在储存收发作业中，不可能是全封闭的，油蒸汽大量积聚和飘移在空气中，只要有足够点火能量，很容易发生燃烧爆炸。油品的燃烧速度很快，尤其是轻质油品。例如汽油的燃烧速度最大可达221kg/（m2h），水平传播速度也很大，即使在封闭的储油罐内，火焰水平传播速度可达24m/s。因此,油品一旦发生燃烧，氧气供给难以控制，很容易形成灾害性事故。3.1.2.2易爆性油品的爆炸极限很低，尤其是轻质油品，浓度在爆炸极限范围的可能性大，引爆能量仅为0.2mJ，而加油站中绝大多数引爆源都具有足够的能量来引爆油气混合物。3.1.2.3易产生、积聚静电油品属于非导电物质，在运输、装卸和加油作业时极易产生静电，并且油品静电的产生速度远大于疏散速度，很容易引起静电电荷积聚，静电电位往往可达几万伏。在静电积聚的场所，常有大量的油蒸气存在，很容易造成火灾或爆炸事故。3.1.2.4易受热膨胀性油品受热后，温度升高，体积膨胀。如汽油，温度变化1，其体积变化0.12%。所以储存汽油的密闭容器如靠近高热或日光暴晒，受热膨胀，容器内压力增加，容易造成容器超压破裂。故各种规格的容器，都有规定的安全容量。一般来说容器装油后应保持5%7%的气体空间，以备油品受热膨胀。3.1.2.5易挥发、易扩散和易流淌石油产品主要由烷烃和环烷烃组成，轻质油品烃类分子很容易离开液体，挥发到气体中。1kg的汽油大约能蒸发为0.4m3的汽油蒸气。柴油虽然蒸发较慢，但比水蒸发快得多。油气同空气混合后的混合气体密度比空气重，易积聚在坑洼地带或沿地面漂移。柴油在通常状态下为液体，易流动扩散。低粘度的轻质油品，密度小于水，其流动扩散性很强。所以储存油品的设备由于穿孔、破损，常发生漏油事故。3.1.2.6毒性油品及其蒸汽都具有一定的毒性，一般属于刺激性、麻醉性的低毒物质。当温度升高或其蒸汽与一氧化碳同时吸入时，毒性增强，且随不饱和烃、硫化物和芳香烃含量增加，毒性也相应增加。空气中汽油油蒸汽的浓度应不超过0.1mg/1,否则人吸入后，轻者会造成嘴唇发麻、全身轻飘、头昏，饮食不振等，重则会使人心跳加剧、全身麻木、吐口水、胡言乱语，甚至死亡。柴油由于其沸点较高，故吸入蒸汽所致的中毒机会较少，但柴油的雾滴吸入后可引起吸入性肺炎。3.2 重大危险源辨识根据重大危险源辩识（GB18218-2000），重大危险源是指长期或临时地生产、加工、搬运、使用或储存危险物质，且危险物质的数量等于或超过临界量的单元。本加油网点无重大危险源辩识（GB18218-2000）标准中规定的物质，故不构成重大危险源。3.3 加油网点设施设备危险、有害因素分析3.3.1设施设备危险、有害因素调查该加油网点所拥有的主要设施设备包括：站房、罩棚、埋地式油罐、加油机。其主要危险、有害因素见表3.1。表3.1加油网点主要设施设备危险、有害因素一览表序号 作业名称危险、危害因素建（构）筑物埋地油罐及管道加油机电力装置和线路状态SRAOSRAOSRAOSRAO1危险因素物体打击2车辆伤害3机械伤害4起重伤害5触电6淹溺7灼烫8火灾9高处坠落10坍塌11放炮12火药爆炸13化学性爆炸14物理性爆炸15中毒和窒息16其他伤害危险17危 害 因 素生产性粉尘18毒物19噪声与振动20高温21低温22辐射23其他危害注：表中“状态”栏：S为开、停车状态；R为正常运行状态；A为事故或紧急状态；O为维修状态3.3.2设施设备危险、有害因素分析3.3.2.1 站址的危险、有害因素加油网点设施和设备大量处理柴油等易燃易爆物品，如果加油网点距明火散发点过近，就有导致加油网点火灾、爆炸等事故发生的危险。再者，因为周围设施距离加油网点过近，当加油网点发生事故时，又会波及这些设施，造成人员伤亡和财产损失，甚至造成严重社会影响。3.3.2.2 站内平面布局的危险、有害因素该加油网点拥有站房、埋地油罐、加油机、柴油发电机等设施和设备，这些设施设备之间必须保持合理的防火距离。安全消防通道必须畅通，以避免事故的发生，并在发生事故时，能够有效地组织抢险和救援。3.3.2.3 站内建（构）筑物的危险、有害因素该加油网点的主要建（构）筑物包括站房（办公、营业室等）、加油罩棚。根据规范要求，其建（构）筑物的耐火等级必须达到二级，否则一旦发生火灾或爆炸事故时，在短时间内就会造成建筑物坍塌。若构件采用燃烧体材料，一旦发生火灾时，甚至会造成火灾蔓延，导致损失扩大。3.3.2.4油罐的危险、有害因素油罐是加油网点内集中存放易燃油品的设备，油罐储油区是加油网点内的主要危险场所。油罐的敷设方式对其产生的危险性影响很大，根据汽车加油加气站设计与施工规范，油罐应为埋地式，不能置于室内、地下室，或采用半埋地方式；油罐自身强度和密封好坏，直接影响油品的渗漏和溢出；油罐的附件包括人孔、通气管、卸油口、量油孔、阻火器、接地等，是油罐安全储存油品必不可少的组成部分，它们的性能缺陷，都可能造成油气泄漏、静电及雷击火灾。 3.3.2.5 加油机加油机是加油网点油品零售设备。销售油品会产生可燃油气；流动的油品易产生静电，接地不好就会集聚并放电产生危险火花；其环境人员频繁往来也易带来危险火花，这些因素若同时出现，就会酿成火灾事故。加油机是使用电气的设备，如果其控制线路和电机达不到防爆要求或损坏，亦会产生着火或爆炸事故。加油机安装在加油岛上，如果加油岛的宽度、高度等尺寸不符合相应规范要求，容易被进站车辆撞坏，造成人员和设备的损坏。3.3.2.6 电力设施加油网点的电力负荷为三级，配电箱应设于室内。处于爆炸危险区域的电力装置和线路应采用防爆型，否则电力装置在运行中产生的电火花、高温等能引燃可燃油气；电缆与输油管道不能同沟敷设，否则也会带来危险。电力装置和线路的绝缘、外壳接地是防止人员触电的基本保护措施，若这些措施失效，有可能造成触电。另外加油罩棚的照明灯具，其外壳应为不低于IP44防护结构，以抵抗雨水和灰尘的不利影响。3.4 加油网点火灾和爆炸事故致因分析汽车加油网点的主要危险是火灾和爆炸。导致火灾和爆炸的基本条件有三个，可燃物、助燃物和点火源。由于作为助燃物的空气在自然状态下是到处存在的，其单独又构不成着火爆炸因素。因而，在加油网点形成着火爆炸危险的主要条件，就是作为易燃物的油气和能引燃油气的激发能量点火源。当油气的挥发与空气混合达到一定的浓度时，会形成可燃油气，如果在可燃油气出现的区域同时出现能导致油气被引燃的点火能量，就会产生着火或爆炸。当油气的浓度在爆炸极限之外时，被点火能量激发就会形成着火；当油气的浓度在爆炸极限之内时，被点火能量激发就会产生爆炸。下面对加油网点可燃油气和点火源产生的原因进行简要分析。3.4.1可燃油气的产生加油网点可燃油气的产生，通常有下列几种情况：1、卸油作业时，随着油品不断的向罐内灌注，罐内的油气混合气会沿着透气管、阻火器不断排放到油罐上方空间。2、受温度升高或降低的影响，油罐内油品的蒸发或油气的凝结，会不断地从阻火器排出油气或吸进新鲜空气到罐内而在罐内形成可燃混合气。3、加油机加油时，大量的油气会从汽车油箱口溢出，在油箱口附近构成危险环境。非正常产生油气主要有下列情况：1、设备设施的维护保养、防护不利导致的油罐、管道、加油机等设备密封损坏或锈蚀造成的泄漏；2、卸油、加油作业时，由于人员的违章、责任心不强、注意力不集中等原因，导致冒油事故发生。3.4.2点火源3.4.2.1 明火加油网点可能出现的明火主要有：1、对油罐和管道等设备进行维修时的焊割等明火作业；2、进站卸油或加油的车辆的排气管散发的火星；3、进行卸油、加油及维修作业时使用不防爆工具产生的冲击火花；4、人员穿钉鞋与地面摩擦产生的火花、人员违章在站内吸烟等。3.4.2.2 静电静电的产生主要有两种情况，一种是在卸油、加油作业时油料在油罐、管道中冲刷罐、管道壁产生静电；一种是人在运动衣服摩擦产生的静电。3.4.2.3 电能在加油区、油罐区和卸油作业区等爆炸性气体环境中使用的电气设备如加油机、空调、泵电机、各种开关、灯具、线路等应具备相应的防爆性能，否则会因电火花等因素导致火灾和爆炸。另外，在上述危险区域内使用手机、BP机、对讲机等通讯工具，亦具有一定的危险性。3.4.2.4 雷击根据建筑物防雷设计规范GB5005794（2000年版），加油站属于一类防雷建筑物，加油区、油罐区的爆炸危险分区都应置于防雷保护范围之内，其防雷设施如果保护范围不够或防雷接地电阻达不到规定的数值，在雷雨天气时，有可能因雷电引起火灾和爆炸事故。3.5 卸油、加油及检修作业中的危险、有害因素分析加油网点的性质决定了卸油、加油及检修作业中的危险性较大。加油网点在进行卸油、加油作业时会有油气的挥发；检修和清洗油罐作业时设备和管线中大多残存着油料，过程中又需要使用各种工具，客观上具备了发生火灾、爆炸事故的条件。在站内进行作业，如果违反相应的规定和安全操作规程，就容易导致火灾和爆炸事故的发生。加油网点的主要危险作业包括下列：3.5.1卸油作业卸油时如果不接静电接地，卸油速度过快就易产生静电并积聚，卸油作业，需要加油网点工作人员和油罐车操作人员的密切配合，否则有造成车辆伤害的危险；在卸油前未确认油品的品种和储罐油，作业时注意力不集中等易导致混油和油罐冒油事故；加上明火等因素的控制不当如使用不防爆工具，油罐车进出罐区不戴防火帽等，可能导致火灾、爆炸事故。3.5.2加油作业加油作业前需要加油员合理引导进站车辆，并注意避让，否则易导致站内车辆伤害事故，或撞坏站内设施。加油作业时如果操作人员违章作业或注意力不集中，会导致车辆油箱冒油，不仅造成油品损耗，如遇打火因素，会引发火灾事故。加油人员必须穿防静电工作服、使用无火花工具进行作业，否则在加油作业时，可能产生静电火花或撞击火花等导致火灾事故。3.5.3动火作业加油网点设备和管道内的介质均是易燃易爆的物质，检修一般离不开切割、焊接等动火作业。特别是对老旧设备的拆除、修补等，都是危险性非常高的作业，即使在近些年来，仍有发生火灾爆炸，造成人员伤亡事故的报道。如果作业前未履行审批手续，缺乏可靠的安全作业方案，缺乏检测，作业时违反安全作业规程，都有可能发生火灾爆炸，造成人员伤亡事故。3.5.4电气作业本加油网点的现有人员，都不具备电工作业的资格。无证人员进行电工作业，不但容易发生触电伤害事故，还容易破坏或改变电气设备特别是防爆电气设备的电气性能和防爆性能，给加油网点以后的业务工作留下隐患。同时用电设备的不防爆、电气火花等因素，容易引起火灾、爆炸事故。在请有电工作业证的人员对加油网点的电气设备进行检查修理时，既要遵守电工作业制度，又要遵守加油网点的安全管理规定，否则，电气火花和油气相遇，就会产生火灾爆炸事故。3.5.5油罐清洗作业换装不同的油料品种或储油一段时间后，需要对油罐内部进行清洗。油罐清洗是一项比较危险的作业。油罐内油料的减少，使得油蒸汽所占的空间大大增大；油气聚积在埋地的油罐内，不容易进行排除；油罐底部粘稠的油污不易清除，清除方法不当（例如人员进入油罐内，或使用非防爆的电器作业），极易造成窒息、中毒、人员伤亡或火灾爆炸事故。例如，山西某运输公司加油站，在清洗油罐时，一人腰系绳子下进油罐，当其感觉不行时，上边的人急拽绳子欲将其救出，但罐内人的裤腿不幸被梯子挂住，待将其拽上时，人已死亡。新河某农场加油站在清洗油罐时，用普通电风扇从人孔向罐内吹风，结果造成油气爆炸，导致两人受伤。加油员清出的油污如果乱倒，不仅污染环境，也容易形成危险源的扩散，易发生火灾、爆炸事故。3.6 事故案例分析案例11989年4月26日下午，山东省某县石油公司加油站电工刘某某在修理加油机时，可燃气体瞬间发生爆炸，引进管道管沟及地下罐室，炸毁90号汽油罐一个，同时引爆一辆正在卸油的东风油罐车，并有三个油罐遭到不同程度的破坏。事故发生后，经过40分种激战将大火扑灭。据初步统计：这起大火造成直接经济损失10余万元，事后，事故责任者刘某某于8 月30日被依法逮捕。事故分析1、修理加油机时，无视安全操作规程，在没有将电源切断的情况下便进行检查修理工作，致使防爆接触器产生火花引燃油蒸气。2、管道沟未用干砂填实是造成油蒸气积聚和火焰传播的主要原因。3、罐室储油，在罐室内油蒸气浓度很大，而管沟又与罐室相通是造成油罐爆炸、火灾的直接原因。教训启示1、加油机是加油网点的主要设备，它的维修和保养显得非常重要，但必须遵守操作规程，否则会带来不可估量的恶性后果。2、严禁使用罐室（地窖罐）方式储油，由于油气比空气重，罐室（地窖罐）易积聚油气，并不容易扩散消失，留下了爆炸着火的隐患。3、管沟必须用干砂填实。管沟不填实容易积聚油气，并将油罐区和加油区进行联通，一旦发生泄漏或着火爆炸，极易造成事故的扩大。案例22002年4月，福建省永安某油库，在一埋土柴油罐的顶部进行检查井盖的焊接修理作业时，焊渣掉进检查井引起油罐爆炸，油罐泄漏的柴油引发大火，造成3 人死亡。事故分析1、在油罐顶部进行焊接作业，没有开据动火作业证，没有采取可靠的防范措施，致使高温焊渣引爆油蒸气，是事故发生的直接原因。2、检查井内的人孔盖子不密封，油罐内的油气从检查井盖的缝隙处溢出并在检查井内积聚，是造成事故发生的主要原因。教训启示1、加油站是油料和油气经常出现的场所，严禁进行明火作业。对油罐及站内设备的维修，必须请有资质的专业施工队进行。2、加油站的油罐一定要进行密封，不论是汽油罐还是柴油罐，敞口油罐不仅造成更多的油气挥发损失，而且容易造成爆炸性气体环境，造成事故隐患。3、柴油的储存和加注，同样存在着很大的危险，因而对柴油的管理必须同样引起高度的重视。4 评价实施4.1 评价方法由于加油网点的储存和经营过程较为简单，本次评价主要是法律和标准的符合性评价，故采用安全检查表法进行评价。安全检查表分析法是在实施评价前先对评价对象进行全面分析，并列出所要检查的问题清单，即安全检查表。在评价时根据检查表所列内容逐一与评价对象进行对照比较，从而确定系统的安全状态的方法。安全检查表分析法具有系统、直观、方便的特点，利用安全检查表，不仅能全面识别系统中的危险危害因素，也能对系统与有关法律、法规、标准的符合性进行客观评价，从而如实地反映系统的安全状态，为改进系统安全性提供依据。4.2 评价内容及结果依据中华人民共和国安全生产法、汽车加油加气站设计与施工规范等法规和标准，本次评价的详细内容及结果见表4.1。对该表说明如下：1、带*的项目为否决项。2、结论标“”者表示该项要求不适用本站或本站无该项设施，视为无效项。3、根据河北省汽车加油站安全评价导则（试行）（省安监管二【2004】1号），加油站的安全状况等级分为A、B、C三级。A级为符合安全要求。即检查表项目中检查结果全部合格。说明该加油网点具备安全经营的条件，达到了有关标准。B级为基本符合安全要求。即检查表项目中检查结果有5项（含5项）以内不合格，但不超过检查项总数的20%。说明该加油网点具备一定的安全经营条件，但尚未完全达到有关标准，经进一步整改后可以达到A级标准。C级为不符合安全要求。即检查项目中检查结果有5项以上不合格或超过检查项总数的20%。说明该加油网点不具备基本的安全经营条件，达不到有关标准，应当予以关闭。表4.1 *加油网点安全检查表 加油站名称：*加油网点加油站站长：* 联系电话：*加油站地址：*加油站等级：*级评价机构：*负 责 人：*联系电话：*评价时间：*基本结论：B级评价检查时间：*序号检查内容检查记录结论一、安全管理制度1*有各级各类人员的安全管理责任制，其中包括：合格a.加油站站长职责有站长职责b.加油员安全职责有加油员职责c.计量、质量员安全职责有计、质量员职责d.安全员安全职责有安全员职责2*有健全的安全管理制度，包括：合格a.安全教育培训制度有教育培训制度b.安全检查制度有安全检查制度c.动火、设备检修、油罐清洗等特殊作业审批制度有特殊作业审批制度d.防火制度有防火制度e.车辆出入站管理制度有车辆出入制度3*有各岗位操作规程，包括：有操作规程 合格（一）卸油操作规程：1、卸油前，卸油工应检查接地装置是否良好，消防器材是否到位，接好接地线（接地夹禁止装在油罐车装、卸油口附近），静止15分钟后计量。接地、消防、静止符合要求2、核对卸油罐与运油罐车所装油品是否相符，确认卸油罐的空容量，防止跑、冒、混油发生。核对步骤符合要求3、卸油中，卸油工应注意观察管线、闸阀等相关设备的运行状况，司机和卸油工均不得离开作业现场。在岗负责4、卸油完毕，卸油工应登车确认油品是否卸净，关好闸阀，拆除管线，盖好口盖，收回静电接地线，将消防器材放回原处，清理现场。卸油后清理工作完善5、卸油后，油罐车不可立即起动，应待油罐车周围油气消散后（约5分钟）再起动。罐车等待一会儿后启动6、雷雨天气禁止卸油作业。无雷雨天气卸油作业（二）加油操作规程1、加油工应着防静电工作服，禁止穿钉子鞋，并禁止在危险区域内脱、穿、拍打衣服。穿戴符合要求2、加油工应在车辆停稳、发动机熄火后，方可将油箱口盖打开、加油。熄火后，开盖加油3、严禁向汽车汽化器及塑料桶内加油。未向塑料桶内加油4、洒、冒油品擦拭干净后方可继续加油。未见洒、冒油品5、电闪雷击时禁止加油作业。电闪雷击时不加油6、拖拉机、摩托车推出危险区域后方可发动。拖拉机、摩托车站外启动7、加油完毕，应尽快将油枪放回托架内。油枪及时放回4*有事故应急救援措施；建立事故应急救援预案。预案完善并有演练合格二、安全管理组织1*有安全管理领导小组，有专职或兼职安全人员。有相应组织及人员合格三、从业人员状况1*单位主要负责人安全生产监督管理部门和消防部门培训合格，取得上岗资格。培训合格合格2*从业人员经本单位专业培训合格，掌握相应的专业技术知识，具备相应的安全生产知识和能力。有培训记录。经过培训，有培训记录合格四、基本设施与条件（一）站址选择及总平面布置1加油站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，应选择在交通便利的地方符合要求合格2*在城市建成区内不应建一级加油站本站为三级站油罐、加油机、通气管管口与站外建构筑物的防火间距（m）站内设施站外设施防火间距一级站二级站三级站3*埋地油罐重要建筑物505050无重要建筑物4*埋地油罐明火或火花散发地点302518无明火散发点5*埋地油罐一类民用建筑保护物252016无一类建筑6*埋地油罐二类民用建筑保护物201612无二类建筑7*埋地油罐三类民用建筑保护物161210无三类建筑8*埋地油罐甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐252218无甲、乙类物品设施9*埋地油罐其他类物品生产厂房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐181615无其他类设施10*埋地油罐室外变配电站252218无室外变配电站11*埋地油罐铁路222222附近无铁路12*埋地油罐城市快速路、主干路1088无主干路13*埋地油罐城市次干路、支路866距南面杨官公路33m合格14*埋地油罐国家一、二级架空通信线1.5倍杆高1倍杆高不应跨越加油站无一、二级架空通信线路15*埋地油罐国家一般架空通信线不应跨越加油站不应跨越加油站不应跨越加油站不跨越油罐合格16*埋地油罐架空电力线路1.5倍杆高1倍杆高不应跨越加油站无架空电力线路17*通气管管口重要建筑物50无重要建筑物18*通气管管口明火或火花散发地点18无明火散发点19*通气管管口一类民用建筑保护物16无一类建筑20*通气管管口二类民用建筑保护物12无二类建筑21*通气管管口三类民用建筑保护物10无三类建筑22*通气管管口甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐18无甲、乙类物品设施23*通气管管口其他类物品生产厂房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐15无其他类设施24*通气管管口室外变配电站18无室外变配电站25*通气管管口铁路22附近无铁路26*通气管管口城市快速路、主干路8无主干路27*通气管管口城市次干路、支路6距南面杨官公路33m合格28*通气管管口国家一、二级架空通信线不应跨越加油站无架空通信线路29*通气管管口国家一般架空通信线不应跨越加油站无架空通信线路30*通气管管口架空电力线路不应跨越加油站无架空电力线路31加油机重要建筑物50无重要建筑物32加油机明火或火花散发地点18无明火散发点33加油机一类民用建筑保护物16无一类建筑34加油机二类民用建筑保护物12无二类建筑35加油机三类民用建筑保护物10无三类建筑36加油机甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐18无甲、乙类物品设施37加油机其他类物品生产厂房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐15无其他类设施38加油机室外变配电站18无室外变配电站39加油机铁路22附近无铁路40加油机城市快速路、主干路6无主干路41加油机城市次干路、支路5距南面杨官公路10m合格42*加油机国家一、二级架空通信线不应跨越加油站无架空通信线路43*加油机国家一般架空通信线不应跨越加油站无架空通信线路44*加油机架空电力线路不应跨越加油站无架空电力线路45*加油站工艺设施与站外建、构筑物间的距离小于或等于25m或小于等于GB501562002表4.0.4至4.0.7中防火间距的1.5倍时，相邻一侧应设置高度不低于2.2m的非燃烧体实体围墙(5.0.1)大于25m46*加油站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于25m以及大于GB501562002表4.0.4至4.0.7中的防火间距的1.5倍时，相邻一侧应设置隔离墙，隔离墙可为非实体围墙。有围墙合格47*车辆入口和出口应分开设置分开设置合格48单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6m。单车道8 m合格49站内的道路转弯半径按行驶车型确定，其不宜小于9m，道路坡度不应大于6，且坡宜向站外，在汽车槽车（含子站车）卸车停车位处，宜按平坡设计。符合要求合格50站内停车场和道路路面不应采用沥青路面。砂石路面合格51加油岛及汽车加油场地宜设置棚，罩棚应采用非燃烧材料制作，其有效高度不应小于4.5米，罩棚边缘与加油机的平面距离不宜小于2米。罩棚高4m距边2m 非燃材料合格52加油岛应高出停车场的地坪0.150.2m。高出地坪0.2m合格53加油岛的宽度不应小于1.2m。宽度为1.2m合格54加油罩棚的支柱距岛端部不应小于0.6m。0.6m合格站内设施之间的防火间距应符合下列规定（单位：m）设施名称标准规定55*埋地油罐站房410m合格56*埋地油罐埋地油罐0.50.5m合格57埋地油罐消防泵房、水池取水口10无消防泵及水池58*埋地油罐其他建、构筑物5无其他建、构筑物59*埋地油罐燃煤独立锅炉房18.5无独立锅炉房60*埋地油罐变配电间55m合格61*埋地油罐站区围墙33m合格62*通气管管口站房44m合格63*通气管管口消防泵房、水池取水口10无消防泵及水池64*通气管管口其他建、构筑物7无其他建、构筑物65*通气管管口燃煤独立锅炉房18.5无独立锅炉房66*通气管管口变配电间55m合格67*通气管管口道路3距北面乡村公路17m合格68*通气管管口站区围墙34m合格69*密闭卸油点站房510m合格70*密闭卸油点消防泵房、水池取水口10无消防泵及水池71*密闭卸油点其他建、构筑物10无其他建、构筑物72*密闭卸油点燃煤独立锅炉房15无独立锅炉房73*密闭卸油点变配电间66m合格74加油机站房58m合格75加油机消防泵房、水池取水口6无消防泵、水池76加油机其他建、构筑物8无其他建、构筑物77加油机燃煤独立锅炉房15无独立锅炉房78加油机变配电间66m合格79站房其他建、构筑物6无其他建、构筑物80站房燃煤独立锅炉房6无独立锅炉房81其他建、构筑物燃煤独立锅炉房6无其他建、构筑物82消防泵房、水池取水口其他建、构筑物6无消防泵房及水池83消防泵房、水池取水口燃煤独立锅炉房12无消防泵房及水池84燃煤独立锅炉房变配电间5无独立锅炉房（二）油罐1加油站的储油罐应采用卧式钢制油罐，油罐采用的钢板标准规格的厚度不应小于5mm，钢制油罐的设计和制造应满足在所承受的外压作用下的强度要求。符合要求合格2距重要公共建筑物防火间距不小于50米无重要建筑3*储油罐应采用直埋卧式钢罐，严禁设在室内或地下室内。卧式直埋合格4油罐的外表面防腐设计应符合国家现行标准钢制管道及储罐腐蚀控制工程设计规范SY0007的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。符合要求合格5当油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时，应采取防止油罐上浮措施。采取措施合格6油罐的人孔宜设操作井，若油罐设在车行道下面，人孔操作井宜设在车行道以外。符合要求合格7卧式油罐应埋地设置，油罐顶部覆土厚度应0.5m，周围应回填干净的沙子或细土，其厚度应0.3m。油罐顶部覆土厚度大于0.5m，周围厚度大于0.3m合格8*对建在水源保护区内以及建在地下建筑物上方的埋地油罐，应采取防渗漏扩散的保护措施，并应设置渗漏检测设施。未在水源保护区9油罐的各接合管，应设在油罐的顶部，其中出油接合管宜设在入孔盖上。设置在人孔盖上合格10*油罐的进油管，应向下伸至罐内距罐底0.2米处距罐底0.2m合格11采用自吸式加油机时，油罐出油管应设底阀，其入油口距离罐底为0.150.2m距罐底0.2m合格12油罐量油孔应设带锁的量油帽，量油帽下部的接合管宜向下伸至罐内距罐底0.2m处。距罐底0.2m合格13一、二级加油站的油罐宜设带有高液位报警功能的液位计。（三）工艺系统1*油罐车卸油必须采用密闭卸油方式密闭卸油合格2*加油机不得设在室内设在室外合格3采用自吸式加油机时，每台加油机应按加油品种单独设置进油管；加油机宜采用自封式加油枪、流量不应大于60L/min单独设置,流量不大于60L/min合格4加油站的固定工艺管道宜采用无缝钢管，埋地钢管的连接应采用焊接。在对钢管有严重腐蚀作用的土壤地段直埋管道时，可选用耐油、耐土壤腐蚀、导静电的复合管材。符合要求合格5油罐车卸油使用的卸油连通软管，应采用耐静电耐油软管，连通软管的公称直径不应小于50mm。50mm耐静电耐油软管合格6加油站内的工艺管道应埋地敷设，且不得穿过站房等建、构筑物，当油品管道与管沟、电缆沟和排水沟相交叉时，应采取相应的防渗漏措施。符合要求合格7与油罐相连通的进油管、通气管横管均应坡向油罐，其坡度不应小于2。符合要求合格8油品管道系统的设计压力不应小于0.6Mpa。不小于0.6Mpa合格9埋地工艺管道外表面的防腐设计应符合国家现行标准钢制管道及储罐腐蚀控制工程设计规范SY0007的有关规定，其应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。符合要求合格10*汽油罐与柴油罐的通气管，应分开设置。无汽油罐11*通气管管口应高出地面4m及以上。4m合格12*当采用油气回收系统时，通气管管口与围墙的距离可适当减少，但不得小于2m。无油气回收装置13*沿建筑物的墙（柱）向上敷设的通气管管口，应高出建筑物的顶面1.5m及以上。无沿墙敷设14*通气管的公称直径不应小于50mm。直径为60mm合格15*通气管管口应装阻火器。安装有阻火器合格（四）消防设施1*每2台加油机应设置不少于1只4kg手提式干粉灭火器和1只6L泡沫灭火器；加油机不足2台按2台计算。4只MF8合格2*地下储罐应设35kg推车式干粉灭火器1个。当两种介质储罐之间的距离超过15m时，应分别设置。2只MFT35合格3*地上储罐应设35kg推车式干粉灭火器2只,当两种介质储罐之间距离超过15m时，应分别设置。无地上储罐4*一、二级加油站应配置灭火毯5块，沙子2m3；三级加油站应配置灭火毯2块，沙子2m3。灭火毯2块，沙子10m3合格5站内地面雨水可散流出站外，当雨水由明沟排到站外时，在排出围墙之前，应设置水封装置排水符合要求合格6清洗油罐的污水应集中处理，不应直接进入排水管道。符合要求合格7排出站外的污水应符合国家有关的污水排放标准。符合要求合格（五）供配电1加油站的供电负荷等级可为三级。为三级合格2加油站的供电电源宜采用电压为380V/220V的外接电源。符合要求合格3一、二级加油站罩棚、营业室等处均应设事故照明。本站为三级站4加油站设置的小型内燃发电机组，其内燃机的排烟管口应安装阻火器。无发电机组5排烟管口至各爆炸危险区域边界的水平距离应符合下列规定：排烟管口高出地面4.5m以下时不应小于5m。大于5m合格6排烟管口高出地面4.5m及以上时不应小于3m。4.5m以下7低压配电装置可设在加油站的站房内。站房设配电箱合格8加油站的电力线路宜采用电缆并直埋敷设，电缆穿越行车道部分，应穿钢管保护。符合要求合格9*当采用电缆沟敷设电缆时，电缆沟内必须充沙填实，电缆不得与油品、热力管道敷设在同一沟内。无电缆沟敷设或管沟敷设合格10*加油站内爆炸危险区域内的电气设备选型、安装、电力线路敷设等应符合国家标准爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB50058的规定。符合要求合格11加油站内爆炸危险区域以外的站房、罩棚等建筑物内的照明灯具，可选用非防爆型，但罩棚下的灯具应选用防护等级不低于IP44级的节能型照明灯具。符合要求合格（六）防雷、防静电1*油罐必须进行防雷接地，接地点不应少于两处。有两处接地点合格2加油站的防雷接地、防静电接地、电器设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等，宜共用接地装置，其接地电阻不应大于4；当各自单独设置接地装置时，油罐的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地电阻不应大于10，保护接地电阻不应大于4。无接地电阻检测合格证不合格3*埋地油罐应与露出地面的工艺管道相互做电气连接并接地。符合要求合格4当加油站的站房和罩棚需要防直击雷时，应采用避雷带（网）保护。符合要求合格5*加油站信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线，配线电缆金属外皮两端、保护钢层两端均应接地。无信息系统6加油站信息系统的配电线路首、末端与电子器件连接时，应装设与电子器件耐压水平相适应的过电压（电涌）保护器。无信息系统7380/ 220V供配电系统宜采用TNS系统，供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均应接地，在供配电系统的电源端应安装与设备耐压水平相适应的过电压（电涌）保护器。符合要求合格8*地上或管沟敷设的油品管道的始末端和分支处应设防静电和防感应雷的联合接地装置，其接地电阻不应大于30。符合要求合格9*防静电接地装置的接地电阻不应大于100均100合格10*加油站的汽油罐车卸车场地应设卸车使用的防静电接地装置，并宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。有接地装置合格11*在爆炸危险区域内的油品管道上的法兰、胶管两端等连接处应用金属线跨接。当法兰的连接螺栓不少于5根时，在非腐蚀环境下，可不跨接。已做跨接合格（七）采暖通风、建筑物、绿化1加油站应尽量采用公共供暖工程，热源采暖，若无条件，可自设小型热水锅炉，也可采用具有防爆性能的电热水器采暖。当仅向建筑面积200m2的站房供暖时，小型热水锅炉、热水器宜设在站房内。无取暖设备2设置在站房内的热水锅炉间应符合下列要求：锅炉间应设耐火极限不低于3h的隔墙于其他房间隔开。无取暖设备3锅炉间的门窗不宜朝向加油机、卸油点及通气管管口。无取暖设备4锅炉宜选用额定供热量不大于140kW的小型锅炉。无取暖设备5当采用燃煤锅炉时，宜选用具有除尘功能的自然通风型锅炉。锅炉烟囱出口应高出屋顶2m及以上，且应采取防止火星外逸的有效措施。无取暖设备6当采用燃气热水器采暖时，热水器应设有排烟系统和熄火保护等安全装置。无取暖设备7*加油站内爆炸危险区域内的房间应采取通风措施。房间处于爆炸区域外8*采用自然通风时，通风口总面积不应小于300cm2/m2（地面），通风口不应小于2个，且应靠近可燃气体积聚的部位设置。房间处于爆炸区域外9 加油站室内外采暖管道宜直接敷设，当应用管沟敷设时，管沟应充沙填实，进出建筑物处应采取隔断措施。无取暖设备10*加油站内的站房及其它附属建筑物的耐火等级不应低于2级，当罩棚顶棚的承重构件为钢结构时，其耐火极限可为0.25h，顶棚其它部分不得采用燃烧体建造。符合要求合格11*加油站内爆炸危险区域内的房间的地坪应采用不发火花地面。房间处于爆炸区域外12加油站内不得建经营性的住宿、餐饮和娱乐等设施。符合要求合格5 对策措施和建议5.1 问题与整改建议在本次评价中，通过现场检查发现，该站有2项不符合标准规定，根据国