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正压浓相气力输灰系统操作手册第一章 概述一、 系统简介气力输灰系统由电除尘器飞灰处理系统、库顶卸料及排气系统、灰库气化风系统、库底卸料系统、控制用气及布袋脉冲清洗用气系统、输送用空压机系统及空气净化系统、控制系统组成。通过压缩空气作为气力输灰的动力源，由设置在仓泵上的密闭管道，使粉煤灰被输送到灰库，再通过库底卸料器、散装机、双轴搅拌机向外排灰，实现无污染排灰。二、 LD型浓相气力输送泵工作原理LD型浓相气力输送泵在本系统中主要用于粉煤灰的输送，它自动化程度高，利用PLC控制整个输送过程实行全自动控制：主要由进料装置、气动出料阀、泵体、气化装置、管路系统及阀门组成。 仓泵过程分为四个阶段：1. 进料阶段：仓泵投入运行后进料阀打开，物料自由落入泵体内，当料位计发出料满信号或达到设定时间时，进料阀自动关闭。在这一过程中，料位计为主控元件，进料时间控制为备用措施。只要料位到或进料时间到，都自动关闭进料阀。2. 流化加压阶段：泵体加压阀打开，压缩空气从泵体底部的气化室进入，扩散后穿过流化床，在物料被充分流化的同时，泵内的气压也逐渐上升。3. 输送阶段：当泵内压力达到一定值时，压力传感器发出信号，吹堵阀打开，延时几秒钟后，出料阀自动开启，流化床上的物料流化加强，输送开始，泵内物料逐渐减少。此过程中流化床的物料始终处于流化边输送状态。4. 吹扫阶段：当泵内物料输送完毕，压力下降到等于或接近管道阻力时，加压阀和吹堵阀关闭，出料阀在延时一定时间后关闭。整个输送过程结束，从而完成一次工作循环。三、 脉冲仓顶除尘器工作原理该除尘器装于灰库顶部，用于灰库向外排出空气时收集灰尘之用，保证排气无粉尘。该除尘器由三个部分组成，即上箱体：包括盖板、排气口等；下箱体：包括机架、滤袋组件等；清灰系统：包括电磁脉冲阀、脉冲发生器等。含尘气体从除尘器底部进入除尘箱中，颗粒较粗的粉尘靠自身重力向下沉落，落入灰仓，细小粉尘通过各种效应被吸附在滤袋外壁，经滤袋过滤后的净化空气通过文氏管进入上箱体从出口排出，被吸附在滤袋外壁的粉尘，随着时间的增长，越积越厚，除尘器阻力逐渐上升，处理的气体量不断减少。为了使除尘器经常保持有效的工作状态，就需要消除吸附在袋壁外面的积灰。清灰过程是由控制仪按规定要求对各个电磁脉冲阀发出指令，依次打开阀门，顺序向各组滤袋内喷吹高压空气，于是储气罐内压缩空气经喷吹管的孔眼穿过文氏管进入滤袋（称一次气）,而当喷吹的高速气体通过文氏管引射器的一霎那，数倍于一次风的周围空气被诱导，同时进入袋内（称二次气）。这一、二次风形成一股与过滤气体相反的强有力气流射入袋内，使滤袋在一瞬间急剧收缩膨胀收缩，加上气流的反向作用，遂将吸附在袋壁外面的粉尘清除下来，由于清灰时向袋内喷吹的高压空气是在几组滤袋间依次进行的，并不切断需要处理的含尘空气，所以在清灰过程中，除尘器的压力损失和被处理的空气量都几乎不变。四、 DRK空气电加热器工作原理被设备主要对系统的压缩空气进行加热，当灰库内的存灰湿度较大，无法正常卸灰时，即把压缩空气加热，通过气化槽体向灰库内通气，起到干燥库内积灰的作用。DRK空气加热器是由多支管状电热元件、筒体、导流隔板等几部分组成，管状电热元件是采用1Cr18Ni9Ti不锈钢无缝管作保护套管，内部发热元件由0Cr27A7MO2高温电阻合金丝，结晶氧化镁粉组成，具有结构先进、效率高、机械强度好、耐腐、耐磨等特点。筒体内安装了导流隔板，能使空气在流通时受热均匀。DRK-A型数显温度控制柜采用了XMT型温度调节器，集成电路触发器，大功率可控制硅和热电偶组成测温、调节、控制回路，在电加热过程中，测温热电偶将出口温度转化为豪伏（mv）电信号，送到XMT型数显温度调节器进行放大、比较后，LCD数码管即显示测量温度值，同时输出010 mA电流到可控制硅触发器组件的输入端，控制输出相位，从而达到控制可控硅导通速度。当显示值低于设定值时，XMT输出10 MA电流，进入设定值附近时，输出电流PID规律变化，使控制柜有良好的精度和调节特性。利用联锁装置可远距离启动、关闭控制柜的输出电流。五、 散装机工作原理散装机主要由散装头、升降驱动装置、料位控制装置、引风吸尘装置及全自动电气控制柜组成。在整个装料过程中，能实行自动控制，工作全过程呈密封状态，无粉尘外逸，有利于环境保护和工人健康。当散装车或船上储料罐的进料口在散装头的下方时，按下电器控制柜上的总电源开关、总电源接通，接着按风机启动按钮，然后按散装头下降按钮，如果散装头下降时严重偏离罐口，可将散装头上升后重新下降，当散装头接通罐口后，散装头下降自动停止，同时输出控制信号，控制下料装置工作，下料装置可以是底库卸料器、库侧卸料器、输送斜槽、给料机等，当散装车或船上储料罐的料罐装满后，散装头上的料位计发出信号，下料装置停止工作，散装头自动上升到起始位置后自动停止，风机停转，整机停，一次装车过程结束。六、 螺杆压缩机工作原理本机组是为系统提供压缩空气用，单级、喷油、水冷、由电机驱动的低噪音固定式小型螺杆压缩机。它由压缩机主机、电动机、油气分离器、油分冷却器、液气分离器、电气控制箱以及气管路、水管路、油管路、调节系统等组合在机架上的一个箱体内。压缩机壳体内有一对经过精密加工的相互啮合的阴、阳转子。其中阳转子有四个齿，阴转子有六个齿。电机通过弹性联轴器驱动齿轮轴，再通过齿轮传动给阳转子。喷入的油与空气混合后在转子齿槽间有效地压缩，油在转子齿槽间形成一层油膜，避免金属与金属直接接触并密封转子各部的间隙和吸收大部分的压缩热量。压缩空气经油气分离器、油分冷却器、液气分离器分离出油、水后供给系统使用。七、 冷冻式压缩空气干燥机工作原理冷冻式空气干燥机在整个气源净化系统中，主要起除去压缩空气中的水分的作用，使经过干燥机处理后的压缩空气其压力露点温度达到1.7（相当于大气露点23.3）。经空压机排出的高湿热空气，经湿空气入口进入预冷器，与先期进入干燥机已被冷却干燥的低温干燥气体进行热交换（两者有各自流通管道相互隔绝），使进口的空气预冷。预冷后的冷空气进入蒸发器，在制冷系统蒸发器瞬间强力冷却下，空气温度急剧下降至1.7，此时空气中的水汽、油汽迅速达到饱和，并从空气中析离凝结成水滴、油滴。从蒸发器流出的空气，在油气分离器的作用下，使空气中析离的水滴、油份与空气分离，经自动排水器排出机外。干燥后的空气通过另置管道，再次流入预冷器。此时流入预冷器的干燥空气，温度和压力露点均达到1.7，在预冷器中与入口高湿热空气作热交换，使温度适当提高到大约与室外一般温度，然后输出干燥空气到系统使用。第二章 系统的启动和运行一、 启动前的检查1. 仓泵的检查（1） 清理仓泵泵体和周围的杂物、积灰。（2） 检查就地控制箱操作按钮是否处于“自动”状态，各气动阀门按钮是否处于“关”状态。（3） 检查各管路连接处是否有漏气现象。（4） 检查各仪表指示是否正常。（5） 检查空气过滤器内是否有积水或积尘，油雾器内是否油位合格。（6） 检查各气动元件、电磁阀、指示灯是否正常工作。（7） 确认电除尘是否正常工作。2. DRK空气电加热器的检查（1） 清理电加热器本体及周围卫生。（2） 检查电源电压是否符合要求，检查电源线的出入端连接是否可靠。（3） 检查各指示仪表是否完好，XMT数显表的各项功能是否正常。（4） 检查气源是否充足，压力是否符合要求。3. 脉冲仓顶除尘器的检查（1） 清理除尘壳体外部的积尘。（2） 检查电源电压是否符合要求。（3） 检查除尘器外部各连接处是否牢固。4. 螺杆压缩机的检查（1） 检查压缩机的内外部各重要组合件是否紧固，不准许任何联接有松动现象。（2） 检查油位高度，停机时液面计油位应在“5070”位置。（3） 检查冷却水是否充分，供气阀门应处于“关闭”位置。（4） 检查电源电压是否符合机组要求。（5） 清除机组周围的杂物，以确保操作安全。5. 冷冻式空气干燥机的检查（1） 检查干燥机内、外部各部位是否紧固，不准任何联接有松动现象。（2） 检查电源电压、来气压力、进口温度、处理风量等工况条件是否与铭牌相等。（3） 检查进气阀、供气阀是否处于“关闭”状态。（4） 检查电源电压的波动范围，不得超过额定电压的5%。（5） 确认储气罐及系统各处节阀处于正常位置。（6） 清理机组周围杂物，以确保机组运行安全。6. 双轴搅拌机的检查（1） 通过输灰控制室运行人员确认哪个灰库可放灰。（2） 检查水管、水嘴是否通畅，水压是否正常。（3） 检查库底卸灰器、各气动阀门开关是否正常。（4） 检查落灰口积灰是否清理干净。（5） 检查运灰车辆是否停放到位。7. 散装机的检查（1） 检查设备所有连接部位，包括布袋连接、引风机排气管道连接等。（2） 仔细检查升降机构是否处于完好状态；钢丝绳是否完好，有无磨损、积垢，升降中是否有过渡的松弛现象。（3） 检查行程开关是否灵敏、可靠，顶杆有无阻滞现象。（4） 检查行程开关位置有无松动；压动行程开关的挡杆、挡块有无松动等。二、 系统的启动1. 系统的启动顺序：（1） 空气压缩机 干燥机 仓顶除尘器 输灰仓泵 空气加热器 搅拌机2. 空气压缩机的启动（1） 接通水路，冷却水正常供水。（2） 按下“启动”按钮，压缩机开始启动。（3） 当排气压力表指示0.4MPa以上且维持2分钟后，缓慢打开供气阀门，不准全部打开。每次打开阀门量以排气压力表不低于0.4MPa为准，最终全部打开供气阀为系统供气。（4） 运行20分钟后，调整冷却水量，以排气温度维持在7080为宜。3. 干燥机的启动（1） 关闭干燥空气旁路阀，缓慢打开空气进口阀，关闭空气出口阀，同时缓慢打开过程器的进口阀。（2） 按下电源联“ON”启动干燥机。（3） 观察各仪表工作参数正常后，缓慢打开空气出口阀，待干燥机运行正常5分钟后方可全部开启空气进口阀，干燥机进入正常工作状态。（4） 仪表显示正常值：蒸发压力：0.40.5Mpa；出口压力0.50.7Mpa。（5） 每次停机5分钟后方可启动。4. 仓泵的启动（1） 仓泵必须在电除尘器投运30分钟前投入。（2） 各台仓泵就地控制箱按钮拨向“自动”位置。（3） 确认气源系统、切换阀位置、灰库灰位、除尘器运行无误后即可按“系统投入”按钮，分别按单泵的“投入”钮，仓泵进入运行状态。5. 仓顶除尘器的启动（1） 气源压力正常后，必须先投仓顶除尘器，后投仓泵。（2） 在控制柜上直接按下“除尘器投入”按钮，除尘器正常工作。6. 空气加热器的启动（1） 气源压力正常后，打开电加热器的进出口阀，关闭空气旁路阀。（2） 空气流动正常后，按下“投入”按钮，电加热器正常工作。（3） 调整压力调节阀，使压缩空气最高压力不超0.2 Mpa。（4） 根据灰库内灰位高低，调整空气调节阀，使气化压力保持在0.1 Mpa。（5） 空气加热器应在灰库卸灰前1小时投入。7. 双轴搅拌机的启动（1） 检查各处无误后按下搅拌机 “启动”按钮。（2） 放灰时要严格控制下灰量，避免下灰过多造成搅拌机堵塞，气化压力不准超过0.1 Mpa。（3） 运行时根据灰量多少及时调整水量，防止灰水比例不均。运行时应尽量减少启停次数。（4） 当装灰量快满时，要提前按下“停止”按钮，以免余灰落地。（5） 搅拌机运行时，工作人员必须时刻注意人身安全，做到安全运行。发现搅拌机运转异常，应报告检修人员修理。8. 散装机的启动散装机的启动可分为自动和手动两种方式，具体操作方式如下：A. 自动a) 合上空气开关，接通电源。b) 旋转散装机手动/自动按钮，旋到自动位置。c) 按散装机下降按钮，散装机下降起动，则散装机风机起动，散装机下降到位后，则散装机发出信号，上部卸料设备卸料。d) 散装机下料料满后，料位装置发出信号，上部卸料设备停止下料，散装机延时上升，散装机上升到位后，散装机风机停止，完成一个工序。B. 手动a) 合上空气开关，接通电源。b) 旋转散装机手动/自动按钮，旋到手动位置。c) 按散装机下降按钮，直至散装机下降到位。d) 按散装机风机起动按钮，则风机运行。e) 按卸料机起动按钮，则上部卸料器工作，开始下料。f) 散装机下料料满后，上部卸料器自动关闭。g) 延时，然后按散装机上升按钮，直到上升到位。h) 按散装机风机停止按钮，则风机停止，手动完成一个工序。三、系统运行中的注意事项1. 系统投入正常运行后严禁触动各处按钮，禁止更改各项工作参数，严禁随意开、关各处节阀门。2. 每间隔一小时检查空气压缩机的排气温度、排气压力、油位，正常油位在0-20之间，正常排气温度不高于80，正常排气压力为0.50.7Mpa。3. 每间隔一小时检查干燥机的蒸发压力、排气压力，蒸发压力正常值在0.40.5Mpa，正常排气压力为0.50.7Mpa。4. 每间隔一小时检查压缩机的冷凝液，干燥机的自动排水是否正常工作，如不能正常工作应采用手动排水。5. 随时监测气源压力及各台仓泵的运行情况，根据压力和控制台的灯光显示判断系统的工作情况，及时排除各种障碍。6. 每间隔一小时检查一遍电除尘落灰斗的存灰情况，以便能够正确判断仓泵运行是否正常以及电除尘各电场工作是否正常。7. 当灰库高料位灯闪烁时应立即通知值长，当灰库高高料位灯闪烁时应再次汇报值长，组织卸灰，若不能及时卸灰，应立即进行输灰倒库操作。8. 输灰倒库操作时必须先打开即将输向灰库的节门，然后关闭正在输灰的节门，即“先关后关”。9. 每班必须对整个输灰系统进行全面巡视两次，对全体设备、仪表、管路进行认真检查，及时发现和排除异常情况，不能及时处理的故障及时汇报值长并认真记录。10. 认真填写运行记录，做到详细、完整、准确。第三章 系统停运一、 仓泵的停运：1. 仓泵停运必须在停炉或系统发生故障时才能操作。2. 确认必须停泵或接到停泵指令后，可在控制柜上直接按下“退出”按钮或在计算机的画面点击相应仓泵“退出”方框，仓泵退出运行。3. 停炉后必须把灰斗内的积灰全部输空后方可停泵。4. 仓泵退出后应及时清理仓泵和管路卫生。二、 仓顶除尘器的停运1. 只有全部仓泵停止向灰库卸灰或除尘器发生故障时才能停止仓顶除尘器的运行。2. 确认必须停止除尘器运行后，可在集空室控制柜上直接按下“退出”按钮，仓顶除尘器退出运行。3. 切断电源，清理仓顶除尘器外部卫生。三、 冷冻干燥机的停运1. 只有当系统全部停运时，才能停止干燥机的运行。2. 首先关闭空气出口阀。3. 按下停止按钮“OFF”，干燥机即退出运行。4. 用手动排水阀排净分离器内存水。5. 关闭空气进口阀，切断电源。6. 清理机组外部卫生。四、 螺杆压缩机的停运1. 只有当全部系统停运或紧急排除故障时，才能停止压缩机的运行。当有一台压缩机需要退出运行时，必须先启动备用压缩机后，才能退出。2. 首先关闭供气阀门。3. 按下停车按钮，机组延时5秒后停机。4. 非紧急情况下，严禁使用“紧急停车”按钮。5. 打开手动排液阀，排空机组冷凝液。6. 切断电源。7. 停机10分钟后关闭冷却水进水阀。8. 清理机组卫生。五、 空气电加热器的停运1. 电加热器的停运操作可在就地和集控室控制柜上进行。2. 确认灰库放灰完毕后，按下“停运”按钮，加热器停止加热。3. 加热器停止加热后，必须到灰库关闭空气气化节门，节约输灰系统压缩空气，保证气源正常压力。4. 清理加热器外部卫生。六、 双轴搅拌机的停运1. 灰库里的灰放净或长时间不放灰时，应通知输灰运行人员关闭电加热器和气化节门。2. 清理搅拌机的内壁和两轴、叶片上的积灰。3. 清理搅拌机落灰口，保证落灰口的口径不变小，保证正常落灰。4. 放灰完毕清理搅拌机外部及周边积灰。第四章 系统运行常见故障的处理一、 螺杆压缩机1. 当排气温度高于80，可加大冷却水的供水量，排气温度即可降低。2. 当加大冷却水的供水量仍不能降低排气温度时，必须停机检查油路，由检修人员处理。3. 当压缩机噪声增高时，必须停机报检修人员处理。4. 当压缩机的排气量，排气压力低于规定值时，报检修人员处理。5. 运行中冷凝液自动排放阀排出的水中含油时，报检修人员处理。6. 运行中压缩机的油位不在正常位置时，报检修人员处理。二、 冷冻干燥机1. 出口压力达不到正常值时，就检查出口阀门是否全部打开，管路是否有泄漏。检查空气旁路阀是否关严。2. 当空气除湿不良时，应停机报检修人员处理自动排水器。三、 输灰仓泵1. 仓泵运输完毕，仍有料满信号，应检查料位计探帮是否粘结物料。2. 输送时间超过最长时间时，一般为物料太重或湿度大、气源压力不正常所致，也可能是堵管先兆，必须查明原因。3. 加压超时，应检查加压阀是否打开，变送器、显示仪表工作是否正常，气化室网板是否破损，进料阀、出料阀是否关闭。4. 气源压力低时，应检查系统有无泄漏的地方，压缩机工作是否正常。5. 堵管报警时，必须先清堵，操作如下：（1） 就地控制箱打向“手动”位置。（2） 打开反抽球阀，把管内空气排向灰斗。（3） 关闭反抽球阀，打开防堵球阀进行吹扫。（4） 一次没有吹通，可反复进行，也可把自动防堵阀打开，与手动防堵阀同时吹扫，以加快吹扫。（5） 管道吹通后，依次打开加压阀、防堵阀、输送阀，把泵内余灰输空。（6） 观察仓泵压力表，待泵内压力降至接近0 Mpa时，依次关闭加压阀、防堵阀、输送阀，按下报警复位。（7） 就地控制箱打向“自动”位置，回到集控室按下仓泵“投入”按钮，仓泵投入正常运行。6. 电除尘器灰斗积灰不下落时，应先打开电除尘器“手动振打”，5分钟后关闭，再到现场用手锤敲打灰斗和落灰管（严禁敲打仓泵及附件），若积灰仍不下落可采用灰泵加压反吹得方法，具体操作如下：（1） 关闭仓泵顶部排气阀。（2） 打开就地控制箱箱门。（3） 开启仓泵进料阀。（4） 用手动方法打开加压阀的供气控制电磁阀，使压缩空气自仓泵进料阀吹向灰斗，使积灰被吹动，促其下落。操作时要间断开启电磁阀，不可连续进行，注意仓泵压力表不可超过0.3Mpa。（5） 操作完毕，必须打开仓泵顶部排气阀，关好控制箱门。四、 散装机1. 无法启动上升、下降（1） 检查电源是否正常，电源开关是否闭合，熔芯是否良好。（2） 检查热继电器是否复位。（3） 检查升限位，降限位是否正确。2. 料位计不动作或误动作（1） 检查料位计接线是否正确。（2） 调整料位计灵敏度。第五章 设备的维护和保养一、 仓泵的维护和保养1. 仓泵在加压过程中，如出现加压不起作用，压力显示仪表不动作时，应进行现场检查，主要有以下几点：A. 仓泵出料阀和进料阀及排气阀（小容积仓泵一般不设置）的气缸是否动作，如不动作，则为控制系统和电磁阀的问题，应仔细检查连接线路和电磁阀。B. 气缸关闭是否到位，如关闭不到位应查明原因，如有问题应更换或修理。C. 如出料阀和进料阀气缸关闭到位，应检查压力变送器和显示仪表，如有问题应更换或修理后再输送。D. 再排除其他因素后，可检查仓泵的进料阀和输送阀，进料阀的内部结构见下图2. 如有堵塞仓泵退出后，应先进行疏通管道，在管道疏通后，应在就地控制箱或PLC 控制柜上按下“报警解除”按钮，然后系统才能正常投运。3. 仓泵在调试中，料位计的灵敏度、各种程序的动作时间、各种压力值和阀门的开度已经设定，一般正常情况下不要随便再作调整。4. 在工作时，应该经常检查仓泵各部分工作是否正常。5. 应定期对气源处理两联件的空气滤气器和油雾器清洗和加油。6. 仓泵工作的参数点设定应根据现场情况在调试时最后确定。7. 进料阀在工作中，应该经常加注润滑脂，一般为每半个月加注一次，加注应用黄油枪打入。具体加油点位置见下图：附：加油嘴位置进料阀是仓泵上的关键部件，在该阀的工作原理是由外部气缸带动轴（序号2）作90回转，从而带动法兰盘回转，当法兰盘向上时，即关闭进料阀，当法兰盘向下时，即打开进料阀。密封是依靠序号3密封圈（1）和序号4密封圈（2）的紧密接触来实现的。其中密封圈（1）和密封圈（2）是易损件，在仓泵加压发生不正常现象时，应检查该密封圈是否已经磨损。8. 应随时清除泵体上和各阀门上的积灰，保持环境的清洁卫生。二、 JS 双轴搅拌机的维护与保养1. 使用前搅拌机传动齿轮箱加HL-30#齿轮油至齿轮浸入油层5020为宜，3个月检查一次，一年更换一次。2. 使用前搅拌机配用JZQ齿轮减速机必须先加32#机械油，具体保养要求参照JZQ减速机使用及保养要求。3. 搅拌轴轴承座在出厂前已加注好钙基润滑脂，在使用3个月后需用高压黄油枪在油嘴内压入。4. 使用一星期，搅拌机壳体和搅拌轴需调紧压盖压紧力，防止轴孔冒灰，如果无法调整，需把压盖松开，再增加石棉盘根，压紧压盖。5. 通过运行，要经常调整三角皮带的松紧度，用拇指用力向下压20为宜。6. 要经常检查喷水管，喷嘴有无堵塞，保证加水畅通。7. 搅拌机正常运行要求均匀下料，供水水压保证0.40.6Mpa,水量用进水球阀调整到最佳状态。8. 每班工作结束后必须清楚搅拌机内剩余煤灰，保证正常工作。三、 SZ-25散装机的维护和保养1. 本设备在工作过程中呈全封闭状态，所以各用户在使用前必须保证设备所有连接部位密封，包括布袋连接，引风机排气管道连接等。2. 升降机构是本机关键部件，必须出于完好状态，应仔细检查。如钢丝绳是否完好，有无磨损、积垢、升降中是否有过度的松弛现象；行程开关动作是否灵敏、可靠，顶杆有无阻滞现象，行程开关位置有无松动；压动行程开关的挡杆、挡块有无松动。3. 在使用中要经常注意设备的维护和保养，行程开关，电器控制等要特别注意防尘，以防在运行中失控。4. 对升降驱动装置和传动部位要经常检查螺口松动和有无卡死现象，如有出现，要及时处理，以防在运行中损坏设备。5. 料位装置为本设备重要部位。采用分体气压式料位检测，当装车料满时，散装头下排气橡胶管出口被堵，管内压力升高，触动上部薄膜开关，使微动开关动作。使用时应检查是否正常。橡胶管伸下的位置决定了装车的浅满，使用应根据车型大小作适当调整。四、 空气加热器的维护和保养1. 空气电加热器特别是控制部分，系精密仪器，运输时要小心轻放，严禁冲击，撞打，筒体部分应合理吊装，以免变形损坏内部发热元件。2. 电加热器应存放在干燥环境下，严禁淋雨，受潮。3. 当加热器长期停用或贮存时，绝缘电阻会低于2M，此时可通入200左右的热空气进行烘烤，一般经过12小时即能自行恢复。4. 该电加热器是用于加热流动空气，当空气不流动时，禁止通电加温，以免发生意外。五、 脉冲除尘器的维护和保养1. 压缩气源压力保证在0.50.7MPa以上。2. 检查分气管，脉冲阀结合处，在运输、安装后是否渗气，有即应排除，打开顶门盖，检查滤袋压紧是否密封。3. 参照脉冲喷吹控制仪说明书（1）接通电源，（2）调节所需脉冲宽度和电磁脉冲阀的喷吹周期，（3）调节所需脉冲间隔2只相邻电磁脉冲阀启动的间隔时间，（4）调节所需脉冲周期完成一个循环过程所需的时间。4. 脉冲宽度调节：库内灰存量50%，喷吹时间应调长，范围在0.020.2秒。5. 脉冲间隔调节：库内灰存量50%，间隔时间应调短，范围在260秒。6. 脉冲周期调节：库内灰存量50%，周期时间应调短。7. 灰库内灰量达到库容的80%以上时，应严禁进灰。8. 每班检查滤袋，保持完好，如有发现破损情况，应立即更换。9. 滤袋使用六个月以上时或阻力变得很大（即使进行反复清灰操作也不能降低其阻力）时必须卸下，用清水洗净袋上的积灰，彻底晾干，查无破损后重新装上。10. 除尘器适用后，应由专人负责保养，每天检查运行情况，发现故障及时排除，并注意做好除尘器周围的清洁工作。第六章 其它一、 仓泵料位计的调试步骤：1. 将BCD拨码开关调至“0”位置。2. 再将电位器调节钮向顺时针方向转约三十二圈，此时绿灯亮。3. 然后再次将拨码开关顺时针方向调节，至绿灯熄灭、红灯刚好亮起为止。4. 逆时针方向调节电位器至绿灯亮时为止（再继续调转两圈半）。5. 模拟测试：将一字形螺丝刀放至红色探头线上，观察是否翻转为红灯，若是为正常；若红灯不亮，则将电位器顺时针方向调动后再测试。二、 仓泵用智能表参数设置Loc：若要设置仪表参数，先把Loc设置为808，设置结束后，可把Loc设置为其他值。Sn：输入规格 “11”（输入电流为420毫安）DIL: 下限报警值 “0.0300.075”（应根据现场实际情况设定）DIH：满度显示值 “1”（最高显示值为1MPa）LOAL：上限报警值 “0.1000.150”（当打开输送阀PLC开始计时，如果在120s内仓泵压力达到该值，仓泵出料阀打开送料，反之仓泵退出运行，说明仓泵密封性能差，需要维修）HIAL：上上限报警值 “0.3500.400” （当输送压力达到该值时仓泵退出运行并发报警信号）DIP： 小数点位置 “3”SC： 偏移修正 “0” （应根据零点位置选择）