赛车转向系统

1、I 节能赛车转向系统设计 摘要： 现在 的 能源 短缺 问题已 然成为了全球 经济、 全球 政治 以及 公共决策 最严峻 的挑战之一 。 中国 的 节能竞技大赛 就是 在这 情况下产生的 。 需要参考 节能赛车 有关 易操控、轻量化 的 特点 。从而 对节能赛车的转向装置进行 分析 研究设计。转向装置 是由 转向操纵机构、转向传动机构和转向器 三部分组成 。确定转向装置总成方案、设计转向节、转向梯形的结构尺寸 。通过 增加轻量化材 料 的使用 。以达到 实现减轻赛车质量 从而 最终降低油耗的目的。本文 将 对参加节能竞技大赛的 有关 车队 起到 。

2、开 题 报 告文 献 综 述1.1 课题研究背景 在石油资源日益枯竭、全球石油储藏量急剧下降的背景下，我国汽车保有量却以平均每年 12.07%的速度增加，使得我国对燃油的消费需求以惊人的快速度增长，但有很大一部分依赖进口。一方面，我国汽车节油技术的应用有限，燃油的使用效率普遍不高，汽车百公里耗油约比发达国家高 20%；另一方面，机动车排放污染已经成为我国污染物的主要来源之一 1。因此，汽车节油和环保问题日益突出，面对有限的石油资源和国家能源战略遇到的威胁与挑战，汽车节能与环保技术已成为汽车技术领域的研发热点 2。 随着能。

3、答辩,答辩人：,指导老师：,当今世界,能源问题日趋恶化,节能减排已成为影响世界全球各国可持续发展的重要难题。本田节能竞技大赛就是在这种环境下产生的，目的是为了提高社会的节能、环保意识，并向参赛者提供体验和享受创造乐趣的机会。,一、绪论,转向系统的基本概念,转向操纵机构（转向车把、转向轴、支承转向轴的转向轴承）、转向传动机构（转向直拉杆、转向横拉杆、转向节臂）和转向器（转向摇臂）,课题研究方案,节能赛车对转向系统的基本要求,转向系统的方案设计、参数选择、各组件设计与计算,参考节能赛车有关易操控、轻量化的特点。。

4、中 期 报 告系名 专业学生姓名班级 学号论文（设计）题目：节能赛车转向系统设计本人在该论文（设计）中具体应完成的工作：研究包括转向操纵机构、转向器和转向传动机构的设计。确定转向装置总成的方案、设计转向梯形、转向节的结构尺寸。1.简述毕业论文（设计）开始以来所做的具体工作和取得的进展（要详细内容）一 、 具 体 工 作1.查询文献通过学习、调查、上网以及文献检索等多种有效方法，系统地收集有关 Honda 节能竞技大赛的背景及规则和节能赛车转向系统的研究成果及各构件参数；2.确定方案在对国内外节能赛车转向系统设计发展的。

5、任 务 书一、毕业设计课题的任务和要求：根据第11届Honda中国节能竞技大赛比赛赛事规则和赛车制造标准要求，结合节能赛车轻量化、易操控的特点，对赛车的转向装置进行研究设计。研究内容包括转向操纵机构、转向器和转向传动机构的设计。确定转向装置总成的方案、设计转向梯形、转向节的结构尺寸，实现减轻赛车质量最终降低油耗的目的。二、毕业设计课题的具体工作内容（包括原始数据、技术要求、工作要求等）：1、了解课题相关背景，熟悉、掌握汽车转向系统的组成及工作原理；2、查阅相关技术文献 15 篇以上，其中至少有 2 篇外文相关文献。

6、本科毕业设计 题目： 大学生方程式赛车四轮转向系统设计 学 院: 专 业: 学 号: 学生姓名: 指导教师: 日 期: 摘 要 大学生方程式汽车大赛（Formula SAE）由各国的汽车工程师协会 (Society of Au。

7、温馨提示】压缩包内含CAD图有下方大图片预览，下拉即可直观呈现眼前查看、尽收眼底纵观。打包内容里dwg后缀的文件为CAD图，可编辑，无水印，高清图，压缩包内文档可直接点开预览，需要原稿请自助充值下载，所见才能所得，请见压缩包内的文件及下方预览，请细心查看有疑问可以咨询QQ：11970985或197216396img src=https:/www.zhuangpeitu.com/ueditor_s/net/upload/2019-11/4/6370848581788752839。

8、I 节能赛车制动系统设计 摘要 :本次毕业设计的研究对象是节能赛车的制动系统，主要是从研究的意义与目的以及研究现状等方面开始深入的研究。下面将从这几个角度进行详细的分析： （ 1）了解和探究影响节能赛车制动系统性能的指标，包括：阻尼力分配参数、同步附着参数、制动的强度、最大的制动力矩与附着系数的使用效率等指标进行选择与计算； （ 2）对制动器整体结构进行了解与研究，并给出制动器各组件的选择分析与结果、刹车驱动机制的结构选取、组件的选择与参数的计算，最终确定节能赛车制动系统的设计方案； （ 3）对制动系统部分组。

9、I 节能赛车电气系统设计 摘要 ： 本田节能赛车电气系统与一般汽车的电气系统基本上是相同的 ,但是因为节能赛车的构造要简单很多 ,所以所包含的内容要少很多 ,基本包括了蓄电池、起动系、点火系。 节能赛车的电气系统在赛车的组成中是很关键的一部分 ,电路的布线影响到赛车是否安全可靠。 这次设计中绘制出原理图、线束图 ,这样就可以根据车身的设计的尺寸结构确定所用的导线的长度 ,在实际生产过程中依照图来布线安装。 此次绘图以 图为主。 本次的节能赛车电气系统设计严格按照本田节能大赛比赛规则制定 ,各个系统都都符合比赛标 准。 关。

10、中 期 报 告系名 专业学生姓名班级 学号设计题目： 节能赛车制动系统设计本人在该设计中具体应完成的工作：节能赛车在行驶结束后的制动与停止1.简述毕业设计开始以来所做的具体工作和取得的进展（要详细内容）从开始以来我查了很多有关节能赛车制动系统的材料，了解到一些制动系统的专业知识。传统汽车上的行车制动系统和驻车制动系统虽然制动效能较好，但是结构复杂，体积较大不便安装，所以节能车的制动系统大多仿照自行车刹车系统设计。自行车刹车系统常见的有悬臂刹、钳刹、V 刹和碟刹等。碟刹的刹车效果会强大很多，但其安装装配、维。

11、答辩,答辩人：,指导老师：,第 2 页,竢实扬华，自强不息,目 录,CONTENT,1,绪论,制动系统的布置形式,3,5,2,4,6,制动器的结构形式选择,制动总成的相关计算,制动驱动机构的结构形式选择与设计计算,制动性能分析,第 3 页,竢实扬华，自强不息,一、绪论,制动系统的基本概念,供能装置、传动装置控制装置、制动器,课题研究方案,制动系统研究现状,节能赛车对制动系统的基本要求,制动系统的方案设计、参数选择、制动器各组件设计与计算,三个轮子可同时抱死、禁止使用塑料材质制动管,第 4 页,竢实扬华，自强不息,二、制动器的结构形式选择,V 形刹车简。

12、开 题 报 告文 献 综 述1.1 课题研究背景随着我国经济的快速发展，在中国工业化进程不断推进的同时，能源问题、环境问题变成我们迫切需要解决的难题。面对环保的严峻形势的挑战，中国人民不断自我超越，2007 年中国成功举办第一届节能竞技大赛，提供给大家一个共同来实现梦想和挑战的舞台。2011 年第 5 届 Honda 中国节能竞技大赛在广东国际赛车场成功举办，吸引了包括各大专院校、企业以及来自社会上的共 111 支代表队参赛。在提高节能环保意识的同时，更能培养我们的动手能力与团队协作精神。在大赛中，参赛选手们最大程度地有效利用每。