农产品冷链物流成本控制问题研究

word农产品冷链物流本钱控制问题研究摘要：随着农业结构调整和居民消费水平的提高，全社会对生鲜农产品的安全和品质提出了更高的要求。但现实的情况却是我国农产品冷链物流的本钱一直居高不下，规模化系统化的冷链物流体系尚未形成。本文将从我国农产品冷链物流的本钱现状，面临的开展问题进展分析，并提出降低农产品冷链本钱的措施。关键词：农产品；本钱控制；本钱现状；措施Withtheadjustmentofagriculturalstructureandtheimprovementofpeoplesconsumptionlevel,thewholesocietyhasahigherrequirementsforthesafetyandqualityoffreshagriculturalproducts.WhiletherealityisthelogisticscostofChinasagriculturalproductscoldchainhasbeenonthehighside.ThecoldchainlogisticssystemofLarge-scale,systematizationhasnotformedyet.ThisthesismainlyanalyzethecurrentsituationanddevelopmentofcoldchainlogisticsinChineseagricultural,italsoputsforwardthemeasurementstoreducethecostforcoldchainofagriculturalproducts.Key words：Agriculturalproducts；costcontrol；costofcurrentsituation；methods目录第一章绪论444第二章农产品冷链物流相关理论4556第三章农产品冷链物流的本钱现状与面临的问题778第四章农产品冷链物流本钱控制的有效措施99101010第五章控制农产品冷链物流本钱的意义1111111111参考文献12第一章绪论随着中国农产品冷链物流市场需要规划的扩展和政府关于中国冷链物流开展的密切重视，中国的农产品冷链物流迎来了杰出的开展关键1李学工,齐美丽. 生鲜电商冷链物流的本钱控制研究J. 农业经济与管理,2016,(04):52-60.。在当前中国经济继续稳定开展、公民关于食品安全的请求不断进步、以与大力开展农产品冷链物流业已经成为一个处理中国“三农疑问有效途径的背景下，研究怎么经过健全冷链物流有关法律法规以与结合优化冷链物流体系等方法来降低生鲜农产品在物流运送过程中的损耗、提高中国冷链物流企业的运作效率，以与推进中国农产品冷链业的良性开展，已成了一个意义重大而又火烧眉毛的研究课题。这些年来，随着经济开展和人民生活水平的提高，国内居民对食品安全的要求越来越高，对于新鲜农产品的制冷需求不断增加，因此改善中国冷链物流市场意义重大。根据相关数据显示，中国农产品冷链物流行业需求保持在8以上的增长速度。然而，中国农产品冷链物流供给在数量和质量方面远远不能令人满意。第二章农产品冷链物流相关理论农产品的冷链物流是指被分配给生产回收或屠宰，捕获，产品加工，储存，运输，分销，零售等部门的肉类和家禽，水产品，蔬菜，水果，鸡蛋和其他新鲜农产品已经在低温控制正确的条件下，特别是供给链系统，以确保产品质量和安全的最大程度，减少损失，防止污染。赵英霞2010清楚地表示，在“中国农产品冷链物流发起对策讨论中，冷链物流术语的定义“在国家标准中是“使生鲜食品和冷冻食品在生产过程中本钱一直处于低温，坚持质量配备专业设备物流网络“。冷链物流还指冷冻食品的生产，运输和储存在冷藏销售，到低温环境的每个环节的本钱一直在规定，以确保食品质量，减少食品损失在系统工程2X驰,X晓东,王登位,王亚辉. 基于组件库的生鲜农产品冷链物流云服务系统设计与实现J. 农业工程学报,2016,(12):273-279.。冷链物流和配送的货物通常归因于新鲜货物，易腐食品，在交货过程中由于各种原因会使货物质量逐渐下降。运输中的新鲜食品的温度越低，可以保持质量越好。生鲜产品质量随时刻推移而变化的过程中，“温度是影响其质量最重要的因素。新鲜食品的储存取决于储存环境的温度，温度越低，质量可以同时保持越长。而冷冻食物从出产到花费的过程中，通过工厂制作加工、冷藏、输送，到销售点的冷藏，各期间的冷藏温度皆不一样。如果可以量化成一次维持的食物量与冰箱的温度之间的关系，如此在实践中是适当的。新鲜产品的生命周期短，易腐烂的货物在运输过程中交货时间短，而且形成了货物质量的下降，大家在采购时从外表看不到差异。但从另一个角度来看，生命周期较短的生鲜产品，假设运送时刻添加，尽管质量不至于在抵达时不能食用的地步。但是销售过程中，此类商品被出售出去的机率会下降，出售量会削减，然后形成损失。这部份损失尽管是出售商的损失，但是是由于运送时刻的延误而造成的，理应由物流配送商承担。因而生鲜商品出售商为了抵达较高的效劳水准，在货品抵达出售端时，往往会有时刻窗(Time Windows)的约束，约束运送者必须在事前约好的时段内送达。因而事前计划配送道路，思考时刻窗的约束，不仅可降低运送公司的营运本钱，另一方面也能够进步出售商的效劳水准，满足客户的需要3王红梅. 我国生鲜农产品冷链物流开展问题研究J. 农业经济,2016,(02):132-133.。生鲜产品的运输温度要求将根据一天之内不同温度下的时间和温度变化而变化，以便将产品保持在最恰当的温度。所以在冷链运输过程中，需要采用用于生鲜冷链物流的特定低温运输设备。例如在储存环节中必须有一个大型冷库；运输环节的专业冷藏车等，以确保生鲜产品从产地到消费者手中各个环节的质量2.2.4冷链物流具有效率低、本钱高的特性冷链食品转移到一个或多个分配过程中的环节是不可防止的，这就增加了食品冷链的循环，不仅降低了传递功率，导致相当局部的冷链食品损失，并且进一步增加流通本钱。在对温度的特别要求下，冰箱的功耗，车辆的燃料消耗会随着温度的升高而上升，这使得冷链物流业务在温度分布上需要额外的变化思考。因为生鲜产品冷链是为了保证易腐食品的质量，坚持以低温环境作为供给链系统的中核心，所以通常在室温物流系统要求更高，更复杂。所以，导致冷链物流的温度系统比正常温度物流投资更多，这是一个巨大的系统工程。食品冷链物流环节主要有: 生产、冷冻贮藏、冷藏运输与配送、冷冻销售和消费五个环节。这五个环节在流通时间、温度、储存条件等都较一般物流系统更复杂、要求更高，各环节要严密衔接，并配以适宜的设备、统一的管理，方能达到保住商品品质的目的。这就在无形中增加了作业本钱。冷链物流的本钱大致有一下几类：为完成冷链物流作业而消耗的所有材料所产生的费用，例如产品材料本钱和产品包装材料本钱；在冷链物流作业中发生的和普通物流作业一样的作业本钱，包括运输、包装、装卸搬运、流通加工等；人工本钱，如工资管理费用冷链作业本钱：在冷链物流作业期间内，产品的流通加工、储存、销售等过程中所需的冷藏环境所产生的所有费用的总和。还包括一些间接本钱例如在冷链物流作业期间内，局部资源如，水、电、单位产品的价格发生改变随之而产生的本钱。第三章农产品冷链物流的本钱现状与面临的问题与面临的问题我国冷链物流行业起步较晚,近年来开展速度较快，市场前景光明。但总体上来看我国冷链物流的开展现状仍不容乐观，与兴旺国家的冷链物流相比还存在很大差距，就是和国内的其它产品的物流相比也处于相对滞后的水平。非冷链运输消耗严重且运送货品安全性差。新鲜水果和蔬菜是农产品的生命和价值，但水果和蔬菜含水量高，保质期短，容易变质，会极大地限制交货半径和交易时间，从而提出了非常高要求的电力传输和保存条件交货。农村物流根底设施落后，现在的主要道路，运输工具，通信水平，产品储存和保存水平。某某江杨冷链物流的食物在运送过程中腐朽现象较为严峻。图3-1 生产运输作业本钱比拟图所以，生产运输作业的总本钱为各项本钱之和，等于118374元/年。对销售运输本钱进展核算。其费用明细如图3-2所示。图 3-2 销售运输作业本钱比拟图我国冷链物流形式大都是经销商等自营，当需要大量、大面积配送或偏远地区的配送时，由于规模化和专业化等因素的影响，导致企业物流本钱过高，使企业难以把精力放在核心业务上，制约企业开展现存的所谓第三方冷链物流企业，很多是由普通货物运输企业转变而来，其服务网络、物流技术和信息系统都十分落后，不能提供真正意义上的专业化冷链物流服务，大大影响了食品物流的在途质量4。国内冷链物信息系统只处于起步阶段，信息设备的配备不够齐全，没有形成健全的信息网络，并且缺乏权威信息平台，往往造成冷链流通的盲目性。局部省市虽然开始建设了物流公共信息平台，但该信息平台中的信息并不全面，造本钱应多边共赢的企业相互之间缺乏必要的了解，阻碍了冷链物流的开展。任何一个环节的物流环节出现问题都会影响全体的作业质量，所以只能保证各项作业的质量，才能使物流作业质量得以保证。物流工程，物流运送质量的好坏不只取决于作业质量，更取决于物流技术水平，管理水平。20世纪30年代，欧洲和美国的食品冷链体系已经初步建立。欧美等兴旺国家的易腐食品物流过程的冷藏率已达 100%，冷藏食品的销售量占食品销售总量的50%，并呈现继续增长的趋势。国外的冷链物流主要呈现以下特点：制定有国家或行业标准，并有专门机构管理。兴旺国家对冷链物流行业制定了相关规定和技术标准与此同时，还成立了专门的机构负责农产品冷链物流体系的运作管理，使得冷链物流处于国家和公众的监视之下。兴旺国家的冷链物流意识强；兴旺国家把产后贮藏加工保鲜放在农业的首要位置。冷链物流的硬件设施完善；国外的制冷剂和各种速冻设备齐全，冷藏集装箱运输根本可实现“门到“门的运输。冷链物流技术先进；目前主要应用的技术冷藏技术、微生物控制技术、预冷技术和冷库自动化技术等，与此同时，还借助信息化手段，以此来促进冷链物流的信息化建设和精益化管理。冷链物流人才充足；美国高度重视冷链物流的开展，因此也特别注重这方面的人才培养，许多著名高校都设有物流管理专业，学习专门的物流管理知识。同时还开展物流在职教育，提高物流从业人员的专业素质。第四章农产品冷链物流本钱控制的有效措施从中国现在的物流形式看，削减中间环节少能够有用下降冷链设备和转移运送地损耗。要尽量做到“产销直挂，利用电子商务的方便呼应，以与高新技能的统筹规划，不通过中间环节，就可直接为消费者供给很多供给。选用领先的物联网技能，联系数据的收集分析以与有号召力的网络交易品牌供给的渠道，例如公司资本方案ERP、管理信息系统MIS、搜索引擎等领先技能，最大程度地提高物流功率，树立有用的信息化渠道，构成农产品冷链物流以物流中心冷库为中心，联系多式联运、城市配送运送以与现有资本，构成高效的冷链物流运作系统。从冷链物流办理角度看，完善办理方式、进步办理水平、下降物流本钱如此是冷链物流开展的必经之路。在冷链建造中，根底设施以与信息技术的投入是巨大的，假设由1号店全体架设，资金压力过大，建造周期长，会使得公司损失竞争力。经过第三方物流的引进，可以使公司专心培育中心竞争力，减轻资金压力，最大程度地提升运营效率。合理分配冷链办理部门功能，优化公司供给链构造，将收购、初级加工、配送、仓储、包装、材料办理、供给计划等进展归纳的体系的办理，为公司冷链供给办理优化供给强壮的平台。跟着中国公民饮食观念的不断进步，一般消费者正日益重视食物的冷冻保鲜状况；大家对食物卫生请求的提高，以与这些年各大城市“菜篮子工程的施行，生活方式和饮食习惯的变化，更高的食品质量要求，要求更多的营养丰富，食用要求更加高效简洁；新商业模式的开展，如超市，便利店，快餐配送，熟食和快餐等都需要添加，许多因素促进了冷链物流需求的升温，刺激了冷链物流的开展，一起也对中国政府提出了新的课题和应战，所以政府一定要投入适量的人力、财力和物力，来确保中国农产品冷链物流的顺利8魏国辰. 电商企业生鲜产品物流模式创新J. 中国流通经济,2015,(01):43-50.。推广绿色冷链物流，大力推广绿色化冷链物流装备，并宣传绿色化对冷链物流企业带来的经济效益和社会效益，增强物流企业的环保意识和本钱意识。加强信息化建设，从开展趋势来看，信息将在物流中扮演越来越重要的作用，那么企业就更需要开发出适合自己的信息系统，采用先进高效的信息技术。同时政府要提供政策、资金等方面的优惠和支持，让企业自己研发出更好的冷链物流设施设备，并大力推广现金技术和装备。第五章控制农产品冷链物流本钱的意义由于农产品是日常生活的必需品，对农产品冷链物流的研究逐渐成为专家和专家的焦点。由于易腐，季节性显着的潜在特征，冷链物流本钱发生的概率变大，因此对农产品冷链物流本钱管理的研究非常重要。如何识别农产品在流通过程中的本钱，以与科学评价的本钱，然后进展有效的本钱控制，是摆在农产品冷链办理者以与有关研讨者面前函待处理的课题9林朝朋,朱思明. 两岸企业农产品冷链物流合作的动态演化博弈研究J. 某某农业科学,2015,(01):174-177.。长期以来，我国农产品产后损失严重，果蔬、肉类、水产品流通腐损率分别达到20-30、12、15，仅果蔬一类每年损失就达到1000亿元以上；同时，受到生鲜农产品集中上市后保鲜储运能力制约，农产品“卖难和价格季节性波动的矛盾突出，农民增产不增收的情况时有发生。开展农产品冷链物流，既可以减少农产品产后损失，又可以带动农产品跨季节均衡销售，促进农民稳定增收。随着城乡居民消费水平和消费能力的不断提高，居民对农产品的多样化、新鲜度和营养性等方面提出了更高要求，特别是对食品安全的关注程度不断提高。加快开展农产品冷链物流已经成为保护农产品品质，减少营养流失，保证食品安全的必要手段。依据农产品物流本钱操控的规模是指物流本钱的剖析适用于啥目标,依据操控物流本钱的依据。例如,适用目标能够依据货品产品别、地域别、客户别、负责人别等进展区分。在今日的领先公司,依据公司事务点把握物流本钱,对于每个局部或事务点物流本钱与其构成的出售和毛利剖析,这是分支机构的主物流办理现状,事实上,与时进步物流服务水平,调整物流办理战略；依据产品种类办理物流本钱,能够使公司把握不一样的产品群状况，合理布置和办理货品。然后提高竞争力。参考文献1李学工,齐美丽. 生鲜电商冷链物流的本钱控制研究J. 农业经济与管理,2016,(04):52-60.2X驰,X晓东,王登位,王亚辉. 基于组件库的生鲜农产品冷链物流云服务系统设计与实现J. 农业工程学报,2016,(12):273-279.3王红梅. 我国生鲜农产品冷链物流开展问题研究J. 农业经济,2016,(02):132-133.4周静,孙健. 基于AHP-DEA模型的冷链物流企业绩效评价J. 社会科学辑刊,2015,(05):114-119.5宋如此. “十三五期间促进我国现代物流业健康开展的假设干要点J. 财贸经济,2015,(07):5-14.6李晶晶,郭三党,李晔. 基于本钱约束的生鲜农产品冷链物流系统耗损控制研究J. 某某科学,2015,(03):472-476.7王志国. 生鲜农产品冷链物流协同路径与实现机制研究J. 物流科技,2015,(03):50-52.8魏国辰. 电商企业生鲜产品物流模式创新J. 中国流通经济,2015,(01):43-50.9林朝朋,朱思明. 两岸企业农产品冷链物流合作的动态演化博弈研究J. 某某农业科学,2015,(01):174-177.10王新娥,王学剑. 基于TPL的某某农产品冷链物流体系构建研究J. 某某农业科学,2014,(05):1214-1218.11周三元,周扬. 时间驱动作业本钱法在农产品冷链物流企业中的应用J. 物流技术,2013,(19):150-152.12邵瑞银. 某某省农产品冷链物流现状、问题与对策J. 企业经济,2013,(06):127-130.13吕俊杰,孙双双. 基于鲜活农产品冷链物流配送的车辆路径优化研究J. 某某农业科学,2013,(09):178-181.14吕俊杰,孙双双. 城市鲜活农产品冷链物流体系构建究J. 某某农业科学,2013,(07):233-236.15郭慧馨. 农产品冷链物流本钱控制问题研究J. 商业时代,2012,(32):36-37.14 / 14