大连理工大学22春《道路勘测设计》离线作业二及答案参考81

大连理工大学22春道路勘测设计离线作业二及答案参考1. 导线交点内侧有障碍物，曲线半径一般应根据( )来确定。A.曲线长B.切线长C.外距参考答案：C2. 从汽车行驶的充分和必要条件看，汽车的效率和行驶安全性与路面有关，下面说法不正确的是( )。A.要尽量降低路面的滚动阻力B.路面要平整C.路面要足够光滑D.使路面能提供较大的附着系数参考答案：C3. 路拱对排水和行车都有利。( )A.错误B.正确参考答案：A4. 平、纵线形配合得好的是，竖曲线的起、终点分别放在平曲线的两个缓和曲线上。( )A.错误B.正确参考答案：B5. 汽车运动时需要不断克服运动中所遇到的各种阻力，其中( )均与道路状况有关，且都与汽车的总重力成正比。A.滚动阻力与空气阻力B.空气阻力与坡度阻力C.坡度阻力与惯性阻力D.滚动阻力与坡度阻力参考答案：D6. ( )的路基设计标高一般是指路基边缘标高。A.一级公路B.二级公路C.三级公路D.四级公路参考答案：BCD7. 根据建设工程工程量清单计价规范(GB50500-2008)，后张法预应力低合金钢筋长度的计算，正确的是( )。A.两端采用螺杆锚具时，钢筋长度按孔道长度计算B.采用后张混凝土自锚时，钢筋长度按孔道长度增加0.35m计算C.两端采用帮条锚具时，钢筋长度按孔道长度增加 0.15m计算D.采用JM型锚具，孔道长度在20m以内时，钢筋长度增加1.80m计算参考答案：B8. 作为公路技术分级依据的交通量是指( )交通量。A.设计小时B.服务C.年平均昼夜D.高峰小时参考答案：A9. 关于平、纵设计与设计车速的关系，正确的说法有( )。A.平面设计与设计车速无关B.平、纵设计均与设计车速有关C.平面设计与设计车速有关，而纵断面设计与设计车速无关D.平面设计与设计车速无关，而纵断面设计与设计车速有关E.纵断面设计与设计车速有关参考答案：BE10. 对向行驶的双车道公路，全线都应保证超车视距。( )A.错误B.正确参考答案：A11. 路面面层的要求包括( )。A.有足够的强度和抗滑性B.足够强度和有隔温效果C.有厚度以扩散应力D.有足够的厚度以减少基层厚度参考答案：A12. 采用叠浇法预制构件，浇筑上层构件混凝土时，下层构件混凝土强度应至少达到设计强度的( )。A.20%B.30%C.40%D.50%参考答案：B13. 位于城市道路行车道两侧的人行道、绿带、公用设施带等统称为( )。A.路缘带B.路侧带C.路缘石D.路侧石参考答案：B14. 我国标准规定缓和曲线采用渐近线。( )A.错误B.正确参考答案：A15. 描述材料干缩特性的指标主要有( )。描述材料干缩特性的指标主要有( )。A、干缩应变B、失水量C、失水率D、干缩量E、干缩系数参考答案：ABCDE16. 轮胎的刚度越低，减振装置的效果越好，变异系数越小，正常情况下，变异系数一般均小于( )。轮胎的刚度越低，减振装置的效果越好，变异系数越小，正常情况下，变异系数一般均小于( )。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4参考答案：C17. 平面线形要素组成为直缓圆缓直的形式，一般称这种线形组合为( )。A.“S”型B.基本型C.凸型D.“C”型参考答案：B18. 根据设计交通量等情况采用不同的公路等级时，高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量按( )年预测。A.10B.15C.20D.25参考答案：C19. 平均纵坡指一定长度的路段纵向所克服的高差H与路线长度L的( )。A.和B.积C.差D.商参考答案：D20. 泥结碎石层所用石料，其等级不宜低于级，长条、扁平状颗粒不宜超过( )。泥结碎石层所用石料，其等级不宜低于级，长条、扁平状颗粒不宜超过( )。A、26%B、20%C、42%D、45%参考答案：B21. 渠化十字形交叉的设计应根据( )确定。A.直行交通量的大小B.转弯交通量的大小C.交通量比例D.交通组成参考答案：BD22. 为保证水泥混凝土板因温度和湿度的降低而收缩时，沿断面缩裂设置的横向接缝是( )。A.缩缝B.胀缝C.施工缝D.纵缝参考答案：A23. 土路肩的排水性远高于路面，其横坡度较路面宜减小1.0%2.0%。( )A.错误B.正确参考答案：A24. 粗碎石的压碎值用作基层时不大于( )。粗碎石的压碎值用作基层时不大于( )。A、26%B、30%C、42%D、45%参考答案：A25. 缓和曲线最小长度的采用应考虑( )。A.控制离心加速度增长率，满足旅客舒适要求B.驾驶员操作方向盘所需经行时间C.超高渐变率适中D.从视觉上应有平顺感的要求参考答案：ABCD26. 大中型桥的设计一般进行一阶段施工图设计。( )A.错误B.正确参考答案：A27. 在海拔( )米以上的高原地区，各级公路的最大纵坡应按规范规定折减。A.1000B.2000C.2500D.3000参考答案：D28. 城市道路路线设计的矛盾主要体现在( )。A.平面设计B.纵断面设计C.横断面设计D.竖曲线设计参考答案：C29. 考虑到线性的连续和驾驶的方便，相邻两曲线之间应有一定的直线长度，则反向曲线间的直线最小长度( )。A.3VB.5VC.2VD.6V参考答案：C30. 在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于( )。A.路基最小填土高度B.土石方填挖平衡C.最小纵坡和坡长参考答案：A31. 回旋线的曲率是连续变化的，一般来讲其曲率的变化与曲线长度的变化呈( )。A.平方B.二次方C.三次方D.线性关系参考答案：D32. 根据建筑工程建筑面积计算规范(GB/T50353)，半地下室车库建筑面积的计算，正确的是( )。A.不包括外墙防潮层及其保护墙B.包括采光井所占面积C.层高在2.10m及以上者应按全面积计算D.层高不足2.10m应按1/2面积计算参考答案：A33. 横向力系数的合适范围为( )。A.0.10.16B.0.20.3C.0.30.4D.0.40.5参考答案：A34. 路线带状地形图的测绘宽度，一般为中线两侧各宽( )。A.50100mB.100200mC.200250mD.250300m参考答案：B35. 汽车行驶轨迹是圆滑的，决定其最大宽度的因素是( )。A.前外轮和后内轮B.前外轮和后外轮C.前内轮和后内轮D.前内轮和后外轮参考答案：A36. 位于海拔3000m以上的高原地区，各级公路的最大纵坡值应按规定予以折减。折减后若小于4%，则采用( )。A.3%B.4%C.2.5%D.1.5%参考答案：B37. 在路面结构总变形中，路基的变形占( )，所以提高路基土的抗变形能力是提高路基路面结构整体强度和刚度的重要因素。在路面结构总变形中，路基的变形占( )，所以提高路基土的抗变形能力是提高路基路面结构整体强度和刚度的重要因素。A、70%95%B、80%90%C、30%50%D、60%70%参考答案：A38. 行车道的宽度要根据( )来确定。A.车辆宽度B.设计交通量C.交通组成D.汽车行驶速度参考答案：ABCD39. 沥青路面施工中，级配砂砾基层应浇洒的沥青层是( )。沥青路面施工中，级配砂砾基层应浇洒的沥青层是( )。A、粘层B、透层C、反滤层D、垫层参考答案：B40. 改建公路可以按照新建公路规定，设计高程采用( )。改建公路可以按照新建公路规定，设计高程采用( )。A、分隔带外边缘的高程B、中线高程C、路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程D、以上说法均不正确参考答案：B41. 为了说明公路交通负荷状况，以交通流状态为划分条件，定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。交叉口以( )来描述其服务水平。A.延误率和平均运行速度B.加速度C.车流密度D.车辆延误参考答案：D42. 项目管理规划大纲中各种技术组织措施应立足于( )。A.同行业企业的平均经营管理水平和能力B.本单位的经营管理水平和实际能力C.同行业企业的先进经营管理水平和能力D.本单位的经营管理发展水平和目标参考答案：B43. 路面损坏可分为裂缝、变形、松散、接缝损坏及其他损坏五大类，路面结构中部分材料的散失或磨损指的是( )。A.裂缝B.变形C.松散D.接缝损坏参考答案：A44. 密实悬浮结构的沥青路面强度是由( )构成。密实悬浮结构的沥青路面强度是由( )构成。A、沥青与骨料的粘结力为主，骨料间的嵌挤力和内摩阻力为辅B、沥青与骨料的粘结力为辅，骨料间的嵌挤力和内摩阻力为主C、沥青与骨料的粘结力和骨料件的嵌挤力和摩阻力贡献相同D、仅有沥青与骨料的粘结力，五骨料间的嵌挤力和内摩阻力参考答案：A45. 为了防止级配碎砾石路面发生冻胀和湿软，应注意控制小于( )细料的含量和塑性指数。为了防止级配碎砾石路面发生冻胀和湿软，应注意控制小于( )细料的含量和塑性指数。A、0.5mmB、0.6mmC、0.7mmD、0.8mm参考答案：B46. 改建公路可以按照新建公路的规定，公路的设计高程也可以采用( )。A.分隔带外边缘的高程B.中线高程C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程D.以上说法均不正确参考答案：B47. 道路工程中，路堤边坡病害的防治措施有哪些?( )道路工程中，路堤边坡病害的防治措施有哪些?( )A、做好排水工程，避免局部冲刷淘空路基边坡坡脚B、对路基边坡采取综合的防护措施C、避免边坡过陡D、填筑中适当增加宽度并进行压实，提高边坡的压实度E、边坡填方足够高参考答案：ABCD48. 当平曲线半径小于( )时，平曲线应设置超高。A.一般最小半径B.不设超高最小半径C.极限最小半径参考答案：B49. 路基承受行车荷载作用，其应力作用范围一般深度是在路基顶面以下0.8m范围之内，此部分路基称为( )。A.路堤B.路堑C.路床D.路面参考答案：C50. 道路的等级与规模主要取决于( )。A.道路的结构B.道路的几何构造尺寸C.道路的外观D.道路中桥梁隧道数量参考答案：B51. 在某交点JD处设置对称基本型平曲线，其中圆曲线半径为R，缓和曲线长度为Ls，JD桩号为S，算得切线总长为Th，圆曲线长度为Lc，则主点桩号计算正确的有( )。A.直缓点(ZH)的桩号为(S+Ls)B.直缓点(ZH)的桩号为(S-Th)C.直缓点(ZH)的桩号为(S+Lc)D.缓直点(HZ)的桩号为(S+Th)E.缓直点(HZ)的桩号为(S+2Ls+LC-Th)参考答案：BD52. 道路建筑限界是为保证道路上各种车辆、人群的正常通行与安全。在一定的高度和宽度范围内，一般不允许有任何障碍物侵入的空间界线。( )A.错误B.正确参考答案：B53. 路面的最基本的功能是( )。A.为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶环境B.给道路使用者留下美好的印象C.防治路基出现滑坡、崩塌等病害D.承受车辆荷载的垂直力，并下传给地基参考答案：A54. 根据建设工程工程量清单计价规范(GB50500-2008)，屋面卷材防水工程量计算正确的是( )。A.平屋顶按水平投影面积计算B.平屋顶找坡按斜面积计算C.扣除房上烟囱、风道所占面积D.女儿墙、伸缩缝的弯起部分不另增加参考答案：A55. 行驶的汽车对路面施加的荷载有瞬时性，车轮通过路面任一点，路面承受荷载时间很短，大约只有( )。行驶的汽车对路面施加的荷载有瞬时性，车轮通过路面任一点，路面承受荷载时间很短，大约只有( )。A、1.02.0sB、0.51.0sC、0.010.1sD、0.052s参考答案：C56. 同向曲线间的最短直线长度以不小于2V为宜。( )A.错误B.正确参考答案：A57. 匝道是用来连接( )的通道。A.十字平面交叉B.分离式立体交叉上、下路线C.互通式立体交叉上、下路线参考答案：C58. 按公路工程技术标准的规定，根据公路使用任务、功能和适应的交通量，公路分为( )个等级。A.三B.四C.五D.六参考答案：C59. 某路基换填施工，换填深度为2m，地下水位为地面以下1.82.0m，含水层以下为非透水层。为降低和拦截地下水，在换填边界处宜设置( )。某路基换填施工，换填深度为2m，地下水位为地面以下1.82.0m，含水层以下为非透水层。为降低和拦截地下水，在换填边界处宜设置( )。A、渗井B、急流槽C、蒸发池D、填石渗沟参考答案：D60. 预应力钢筋与螺丝端杆的焊接，宜采用的焊接方式是( )。A.电阻点焊B.电渣压力焊C.闪光对焊D.埋孤压力焊参考答案：C