钢箱防腐方案典尚设计

东海大桥钢结构防腐方案：东海大桥钢结构防腐依照铁路钢桥保护涂装（TB/T1527-1995）办理，本方案作为补充及重点说明。凡TB/T1527-1995中与本方案不一致的地方以本方案为准；凡本方案未涉及的地方，按TB/T1527-1995执行。1. 钢箱梁外表面：（除钢箱梁面板顶面）采用电弧喷铝长效防腐。TB/T 1527标准：环境年限涂装体系沿海污染地区喷锌200m+灰铝锌醇酸面漆二道70m喷锌200m+灰云铁醇酸面漆二道80mJB/T 8427标准：环境年限（年）涂装体系海水全浸1020喷锌300m喷锌200m+封闭二道喷铝160m+封闭+油漆60100m喷锌200m+封闭+油漆60100m海水飞溅和盐雾20喷铝160m+封闭二道喷锌300m+封闭二道东海大桥电弧喷涂防腐蚀方案（建议）部 位涂 装 工 序道 数厚 度质量要求钢结构外表面压力式喷砂除锈Sa3级，Rz25-100m二次雾化电弧喷铝200m总厚度不低于330m环氧云铁封闭漆2道225m脂肪族聚氨酯面漆2道240m钢箱梁外表面涂装工艺流程如下表面清理清洗油污喷砂除锈涂装底层封闭剂或中间漆面漆涂装成桥后面漆涂装2. 钢箱梁内表面及塔内钢锚梁（布置抽湿系统）：采用重防腐涂料涂装体系。硅酸锌车间底漆 20m二次表面处理Sa 2.5改性环氧耐磨漆 125m钢箱梁内表面及塔内钢锚梁采用涂料涂装，其防腐蚀寿命一般也仅为15年左右，少则5年就需进行一次小修，维修工作量大，另一方面，钢箱梁及塔内钢锚梁的内部结构十分复杂，涂装面积大，涂装死角多，涂装维修条件差，因此，采取措施，将钢箱梁及塔内封闭起来使其成为一个密封的空间，安装抽湿系统来控制内部湿度，能有效阻止钢箱梁内表面及塔内钢锚梁的腐蚀。3. 斜拉索钢导管的防腐：采用镀锌进行防腐蚀处理。对锚固区导管端部采用氯丁橡胶套筒进行密封，防止雨水等进入对锚具的腐蚀，锚固系统暴露的固定表面采用钢箱梁内表面相同的防腐蚀处理方式，锚环、锚头等活动部分涂抹油脂或其它润滑剂加以保护。4. 高强度螺栓拼接部位（除面板顶面外）：高强度螺栓终拧完成后，栓接点外露的铝涂层上用稀释成20%左右固体部分的环氧聚酰胺清漆进行封孔，然后再按箱梁涂防腐涂装要求涂装相应的中间漆、面漆等5. 伸缩缝：伸缩缝的密封橡胶带本身是优良的防腐蚀材料，抗老化性能优良，具有良好的变形能力，它能防止雨水流落到伸缩装置缝内，对伸缩缝起到一定的密封防腐蚀保护作用。伸缩缝的全部钢结构防腐蚀的主要方法，电弧喷涂或富锌涂料保护，均有优良效果。6. 钢梁与混凝土桥面板结合部位（钢箱梁面板顶面）：钢箱梁面板顶面由于为钢与混凝土的结合面，因此该处不宜涂刷油漆，将面板顶面清理，清洗油污，喷砂除锈后喷涂铝涂层，然后灌注混凝土。