《涵洞施工方案》word版

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资源描述
涵洞施工方案一、工程概况 本项目共设置涵洞20道(不含10道已废除涵洞)平均每公里涵洞4.0道。其中圆管涵9道,完全利用一道,接长利用8道;盖板涵2道,完全利用一道,接长利用1道;箱涵9道,接长利用8道,拆除重建1道。全线接长及新建涵长为222.77m。二、主要材料要求 1、圆管涵:管节砼为C40,螺旋形主筋为HPB300钢筋,纵向钢筋为HPB300光圆钢筋,洞口翼墙、端墙及管节基础为C30砼;翼墙及端墙基础为C30砼,洞口河床铺砌及隔水墙为M7.5水泥砂浆浆砌片石,M7.5水泥砂浆勾缝。 2、盖板涵:涵台台身及基础,八字翼墙与基础采用C30砼。河床与洞口铺砌,洞口边沟墙均采用M7.5水泥砂浆砌片石,隔水墙采用M7.5水泥砂浆砌片石,石料强度不得低于Mu40。 钢筋砼盖板(包括预制板及涵端现浇板);采用C40砼。 钢筋:盖板主筋为HRB400带肋钢筋。 3箱涵:涵身、翼墙砼为C40。其受力钢筋与构造钢筋直径大于10mm者均为HRB400热轧带肋钢筋,小于等于10mm者均采用HPB300热轧带肋钢筋。涵身基础为C40钢筋砼。洞口河床铺砌及隔水墙为M7.5砂浆砌片石。锥形护坡及基础为M7.5浆砌砌片石。三、准备工作1、技术准备:测量工程师对涵洞坐标、结构尺寸等进行复核并到现场调查进行比对,结构工程师对照图纸对各个涵洞的不同处理方式进行熟悉。施工前应对涵洞轴线、细部尺寸及开挖边线进行放样。2、施工准备:施工前班组长应对本班组发电机、水泵等各种小型机具进行检查维修;现场施工人员的各种安全防护用品应配发齐全,并对一线工人做好安全和技术交底。3、材料材料有专人专管,做好材料计划,积极开拓货源,落实材料货源,试验室对原材的检验工作,保证材料质量,根据现场考察情况,混凝土采用砼输送车方式运到施工现场。施工用主要材料为钢筋、砼料等,现在主要材料已经全部落实到位。有关原材料的试验检测和配合比设计已报批。四、 人员配备考虑到工程施工的需要,拟暂成立两个涵洞、通道施工队。各施工队配备足够的混凝土班、模板组及钢筋加工组。分别设主管技术人员1名,现场技术人员1名,施工队长1名,模板工5人,混凝土工5人,其他辅助人员2名。五、施工方案(全线所有涵洞在施工前均应该进行老涵洞的清淤工作,其施工步骤如下:1、拆除洞口铺砌圬工工程;2、人工对洞口部分进行清淤,涵体内人工够不到的地方采用高压水枪进行冲洗清淤;(一)、原涵废弃为便于施工,该处用C15素砼应该在保证强度的情况下坍落度尽可能的大。先在洞口部分砖砌一半涵径高度的挡墙;待强度上来后采用滑槽先从进水口一侧洞口从将砼灌入涵内,以在出水口一侧看到砼,此时即可以从两侧洞口分别向涵内灌注砼直至灌满整个涵体。最后将洞口封堵。(二)、圆管涵1、基坑开挖。施工前用全站仪放出轴线和洞口边线,对照设计文件,放出开挖宽度。放样宽度时应注意开挖深度,将基坑开挖成上宽下窄的梯形断面,下口保证宽度B+20(B为洞口端墙上口宽度)。2、基坑处理(1)、非软基段段基坑,对照图纸地基承载力要求进行轻型触探试验。试验合格直接在基底上铺设碎石垫层,若试验不合格应继续下挖至承载力合格为止。 (2)、软基处理段基坑,开挖至设计处理高度后进行碎石换填至基底标高。对照设计图表采用挖除换填或换填加筋碎石垫层不同处理方案。3、基础工程基础分两次浇筑,先浇筑底下部分,注意预留管壁厚度和安放管节坐浆砼23cm,待管节安放好后再浇筑管基以上部分。基础施工时应注意沉降缝设置,分缝长度应符合图纸要求,设置在新老管节之间,从涵基底部开始全部断开,与涵洞中心线垂直,缝宽1-2cm,缝内用沥青麻絮填塞。施工时还应注意涵底扩建部分与原有部分拼接需设置一定预拱度。另洞口端墙基础较小,施工应与涵洞基础同时进行。4、管节安装管涵基础浇筑完成经验收合格后,准备管节安装。采用人工配合吊车安装法施工。管节接缝处采用1:3水泥砂浆抹带,管节安装完成后涂刷两层沥青。需要注意改建管节与原涵管节拼接处应先在原涵洞洞浇筑一道堵水素砼,然后将新建管节和原涵进行拼接,并注意设置沉降缝。沉降缝需用沥青麻絮填塞。5、管涵回填。当管涵侧壁砼浇筑结束并做好防水处理后,可进行管涵两侧回填;回填顺序从构造物的两侧同时对称回填。台后回填采用分层碾压,其压实度要求不小于96%。每层填筑厚度不超过15cm压实层。当涵顶回填厚度小于0.5m时,严禁任何重型机械和车辆通过。6、洞口工程洞口工程分为八字式洞口构造和一字式洞口构造,另有一道K1+308.49洞口需要设置跌水井。洞口砼均为C30标号,其余为M7.5浆砌片石。施工时应注意不同涵洞的不同洞口型式,具体结构尺寸见设计图纸。(三)、箱涵1、测量放样。在基础开挖之前,现场采用全站仪输入坐标法直接放出箱涵中心线及基础开挖边线。开挖外轮廓线用滑石粉现场标示出来,所放箱涵涵轴及中心线应引至施工区域以外做好护桩,以便随时进行中心线回复及检查。2、基坑开挖。采用挖掘机进行机械开挖,沿涵洞纵向后退开挖,非软基段挖至基底设计标高并做好基底排水确保基底不被水浸泡;软基段对照设计图纸挖至软基处理底标高后进行软基处理。3、涵基施工。涵基施工时应注意对照图纸区分软基处理段和非软基处理段的不同处理方式,施工时还应注意涵底扩建部分与原有部分拼接需设置一定预拱度。(1)、非软基段。基坑开挖后清除松散浮土,若有局部超挖,严禁用松土填补,可用与基础相同的土找平夯实。然后进行地基承载力试验达到要求后填筑基底碎石垫层,人工摊铺整平至设计标高,支设模板,按设计间距设置沉降缝,保持沉降缝与涵轴垂直;浇筑涵基砼。(2)、软基段。开挖至设计处理高度后进行碎石换填至基底标高。对照设计图表采用挖除换填或换填加筋碎石垫层不同处理方案。处理完成后支设模板,按设计间距设置沉降缝,保持沉降缝与涵轴垂直;浇筑涵基砼。4、涵体施工。涵身采用就地浇筑工艺,全箱可分两层浇筑,第一层浇至底板内壁以上30cm,具有足够强度后在其上搭设支架、铺设模板,绑扎钢筋;第二层浇筑箱涵墙身和顶板。两次浇筑接缝处保证有良好的衔接面,凿毛并冲洗干净。受沉降缝区段划分影响,箱涵侧顶墙在纵向上采取分段间隔施工。钢筋工程。钢筋加工棚内进行各种钢筋下料及加工成型。钢筋接长采用焊接连接,由取得相应资格证书的专业焊工施焊。焊接前先试焊,合格后方可正式施焊。箱涵钢筋分三次绑扎成型:首先绑扎底板及侧墙预埋钢筋;第二次绑扎侧墙板钢筋,第三次绑扎顶板钢筋。箍筋和主筋连接采用梅花绑扎,绑扎符合技术要求。模板工程。模板采用优质竹胶板,侧墙采用钢管支撑,12mm钢筋做拉杆钢筋,纵向间距800mm,立面间距600mm;侧模立面布设间距300mm的100100mm竖向方木;外侧设纵向水平钢管支撑。箱涵内支撑采用483.0mm钢管搭设,横向间距0.9m,纵向间距1.0m,内支撑竖向钢管脚手架在上、中、下分别设置横向、纵向水平钢管拉杆,内支撑沿纵向每隔4道间距搭设横断面竖向剪刀撑,形成一个牢固的整体。纵梁上布置100100mm横向次梁,间距300mm,横梁上为15mm竹胶板顶模。为保证涵洞净空尺寸准确,确保侧墙宽度。内支撑上中下三道横断面水平支撑在两侧侧墙处相互对顶。砼工程。砼由拌和站集中拌制,砼运输车运至现场,汽车吊配合料斗浇筑,插入式振捣棒振捣。浇筑砼前,重点检查基础、墙身沉降缝是否在同一竖直面上;砼放料、振捣时,注意不得将该处模板、泡沫板等碰偏位移、不竖直。先撒水湿润衔接面,做到不积水。箱涵底板砼浇筑坚持由一端向另一端全幅推进;侧墙浇筑时,两端同向对称浇筑。拆模及砼养护。模板拆除。涵底模在砼强度达到设计强度标准值25%、涵身侧顶模在砼强度达到设计强度标准值的75%时,方可拆除。拆除时,不得采用强力,注意保护砼构件边角不受损坏。砼养护。采用吸水性强的土工布覆盖并浇水湿润,人工对涵身两侧墙体喷淋养生。养护工作专人负责,确保砼始终湿润,防止干湿交替;湿养护周期7天。(四)、盖板涵本项目布设一道盖板涵,为2-3x3m盖板涵接长利用,且位于软基段。施工前,首先用全站仪复核并放出轴线和基础开挖线;涵基槽开挖采用挖掘机开挖,然后进行软基处理,验收合格后方再精确放出基础平面尺寸,支模,经检验后,浇注砼基础。浇完后养护,拆基础模板。台身模板采用集中制作现场安装,模板材料采用优质竹胶板。砼采用集中拌和,砼搅拌运输车运输,砼泵浇注。盖板集中预制。盖板采用汽车运输、汽车吊安装就位。其施工注意事项:预制盖板必须在砼达到设计强度70%以后,才能脱底模,移运和堆放,堆放时在块件端部用两点搁支,而不得使上下面倒置。盖板与涵台背墙间的隙缝必须用砂浆填充,使盖板与台墙顶紧而起到支撑作用,如在盖板上直接铺筑路面,则预制盖板时顶面宜进行拉毛处理,以利路面砼与盖板有利结合。涵台基坑开挖和验槽合格后,基底应夯实并尽快封闭或立即浇筑基础,以防基坑积水浸泡后,地基承载力降低;同时,需加强基坑排水。盖板安装完毕后,得用M12.5水泥砂浆充填台背与盖板间的空隙,当其强度达到设计强度的70%后,方能于台后进行填土,要求在不小于两倍孔径范围内,采用透水性材料进行回填,分层对称碾压。新老涵之间应设置沉降缝并在接长不封设置一定的预拱度。施工放样时,必须注意涵洞全长与板块的配置以及洞口八字翼墙的准确位置。施工过程中,当涵顶覆土厚度小于0.5m时或未做涵顶、涵底铺装时,严禁任何重型机械和车辆通过。六、施工技术要求、涵洞、通道施工混凝土采用集中拌和,施工中必须加强对原材料进场质量的控制,确保混凝土的质量。、施工中严格按照施工技术规范的要求控制混凝土的坍落度。台身砼用砼罐车输送混凝土时,坍落度宜控制在7090mm内;涵身基础、八字墙身混凝土、基础混凝土及其余部位混凝土坍落度控制为3050mm。、台背填土、八字墙后填土分层松铺厚度不宜超过15cm;回填压实时靠近结构物和压路机压不到的地方用小型机具夯实。、安装模板时,注意检查模板的各边角,不能出现漏浆现象。必要时采用细石混凝土或高强砂浆进行边角处的封堵。、振捣砼时,振捣棒不能碰到模板。、测量控制方面的要求:为满足小型结构物施工,在沿路线两旁,地势平坦、视野开阔区域,布置施工测量控制导线网。为方便施工可加入一定数量稳定可靠且不易破坏的水准点。、确保混凝土外观质量的技术措施 在施工过程中,保持模板光洁、平整,模板安装牢靠且与结构设计尺寸的误差应尽量减少。 混凝土浇筑施工时,同一构造物处应选择同一处料场,混凝土配合比一致,确保混凝土表面色泽一致。 混凝土振捣应密实,防止漏振、欠振而产生的不良现象。 控制混凝土的拆模时间,防止因混凝土未达到强度拆模,而造成混凝土表面损伤,防止人为污染砼表面。七、冬季的施工安排及冬季施工措施规范对冬季施工的要求和拟采取的各项施工措施,进入冬期施工前,应提前做好下列准备工作;1、收集当地气象资料,及时掌握气候变化情况。2、编制冬期施工方案及技术措施,对有关人员进行技术交底或培训。3、落实有关保温材料、防寒物资、加热能源和机具设备。4、制定的冬季施工措施,必须进行现场工艺试验,取得一手经验数据验证,确认措施可行,效果可靠,然后才能大面积推广应用。冬季施工措施针对冬季的气候特点,切实作好建筑物的防冻措施,严格按照规范要求的标准操作,从原材料的采购、运输、储存、使用,以及操作规程和管理上等严格控制。 a.混凝土拌和时,各项材料均要预先加热,控制入模温度,及时采用保温措施保温,搅拌时间比常温延长50%。b.原材料:在冬季严格控制受到冻害的原材料进场,合格的材料进场后,需储存的及时覆盖保温,并存放在保温的料库内。c操作规程:冬季施工前对员工进行施工技术培训,使得员工对自己参与的操作要求做好心中有数,并且进行考核,不合格者不得上岗。在施工过程 ,经常检查施工组织设计及施工方案落实情况,以确保施工生产正常进行。d成品防护:对已经完工的工程,注意根据冬季季节的特点进行防护,如冬季对构筑物进行覆盖保温,对重要的构筑物建立防护档案,安排专人负责每日进行防护和检查。e、冬季对已浇灌后的基础顶面或台身面,用帆布或彩条布覆盖,当气温低于5时,必须用煤炉生火供暖的方法进行养护,并保持一定湿度。八、确保工程质量措施、质量保证措施1、误差。定位放样采用座标控制,用全站仪由三个方向进行交会。待测设的有关数据必须经复核,以免出现差错。2、试验检测工作主要由中心试验室负责,对施工中的取样检测严格按规范要求的频率进行。3、加强工序质量控制,合理组织,保证施工连续性,认真填写原始施工记录;4、认真搞好内部的工程质量“三检”工作,如上道工序不符合质量要求,则不允许进入下道工序的施工,负责下道工序施工的班组有权拒绝接收,直到符合质量要求。5、加强和完善质量监测手段和设备检修,为加强施工质量监测,经理部配备足够的技术力量、仪器设备配合监理工程师一起严把质量关。加强原材料进场的验收工作,并进行必要的验收试验和质量检验,不合格的原材料拒绝进场和使用。九、质量、安全保证体系、质量保证体系:1、质量保证体系框图(见附图1)2、质量保证体系人员配备表(见附图2)3、技术措施本工程路线长,结构较多,为能保质保量地完成任务,在技术上实行项目总工程师负责制,并做好如下工作:(1)所有技术人员必须熟悉施工图纸和有关技术规范,了解设计意图,明确施工技术的重点难点,编制符合实际情况并切实可行的施工方案,做好层层技术交底工作,特别应使操作人员了解和领会各项技术要求,以保证施工正确性;(2)测量放样工作关系重要,应加强测量人员的责任心和提高技术水平,合理设控制点,以减小误差。定位放样采用座标控制,用全站仪和经纬仪由三个方向进行交会。待测设的有关数据必须经复核,以免差错。测量仪器按规范要求定期进行校正和维修;(3)试验检测工作主要由中心试验室负责,对各种不同强度要求的砼提前做好配比试验,通过试配,确定出最佳配比,以满足施工要求,对施工中的取样检测严格按规范要求的频率进行。加强钢材、水泥、砂石等原材料的检测工作,按规定做好各种检验;(4)对各种施工方案和工艺进行认真细致地研究讨论,发扬民主,集思广益,以求得最佳方案,特别对某些关键工序的施工工艺方案,须制定出详尽的工艺方法来保证施工顺利进行。(5)加强对各种技术资料文件的管理,做好收集、保管和使用等工作,对各种原始记录、检测、报告、自检资料等及时报监理工程师签认,整理保存,为工程编制竣工文件打下良好的基础;、安全保证体系2、各项安全措施(1)成立以项目经理为首的安全生产领导小组。(2)建立健全生产组织机构,标段设置专职安全员,各工区设兼职安全员。(3)制定安全管理制度,定期进行安全检查,发现安全隐患及时整改,贯彻安全工作中“五同时”和“三不放过”原则,严格实行安全生产岗位责任制,奖惩分明。(4)制定主要分项工程和工序的安全技术操作规程,工作前认真进行安全技术交底,禁止违章作业。(5)安全教育:全方位齐抓共管,加强安全教育,提高职工安全意识。职工每月组织一次安全活动,学习工序工种的安全规程,严格按规程进行施工。民工进场前要进行常规安全操作教育,才准上岗作业。a、本工程大型机具较多,由于工期紧迫,将会采用多班作业,各种机械操作人员变换频繁,因此要建立健全机械的操作责任制以及交接班制度,并加强管理,避免失误,确保安全生产。b、加强现场施工管理,施工现场人员必须戴好安全帽及其它安全防护用品,特别是拱涵墙身在砌筑作业时必须系安全带。(、交通安全:由于各工序交叉作业,施工机械和车辆调动频繁,相互干扰,因此施工地段必须设置各种警告标志,夜间应有良好的照明,行经主要交叉路口时必须限速行驶,各队要经常性的维护施工便道保持畅通。十、文明施工、环境保护一)文明施工1、建立创建“文明工地”领导小组,全面开展创建文明工地活动,作到施工现场村道畅通,施工工地沿线出入口畅通。2、健全以项目经理具体领导、文明施工员具体指导、各施工队具体落实的管理网络,增强管理力量,尊守村规民约。3、加强施工人员文明施工意识,组织学习文明施工条例。二)文明施工内容1、在主要施工便道,不定时地用水车洒水,减少灰尘污染。2、现场材料堆放整齐,规格标识清楚,设备统一编号,摆放整齐。3、采取一切合理措施,保护现场内外的环境,以避免因施工而引起的污染、噪音或其它原因造成的对公众或公众财产的伤害或公害。三)环境保护措施1、水土及生态环境的保护措施(1)、对树木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原样;砍除树木和其它经济植物时,应事先征得所有者和业主的批示同意,严禁超范围砍伐。(2)、临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕。(3)、对路基工程的弃土场将边坡平整稳定用以造田,不得向河流和设计范围外的场地弃土。(4)、对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)要通过正确的环保处理手段就地进行处理或运到指定地点进行掩埋,防止对动植物造成损害。(5)施工场地和运输道路经常洒水养护,尽可能防止灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染。(6)车辆运料过程中,对易飞扬的物料用蓬布覆盖严密,且装料适中,不得超限;车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,不得污染道路。(7)对于易松散和易飞扬的储备材料用彩条布覆盖严密。附图1:质量保证体系框图施工方案设计单位工段、工班自检上级工作组项目总工项目经理内部监理项目质检组试验室材料性能试验材料进场原材料建立材料供应渠道施工人员设计文件资料技术工艺流程技术准备现场核对设计导线控制点核对水文地质调查问题设计交底施工组织设计施工现场质量评定构件预制甲方、监理验收检查质量缺陷处理试验性施工正式施工分项工程分部工程隐蔽工程完工数量签证完工数量汇总工程质量报表质量签证完工工程结算竣工资料整理竣工报告竣工验收附图2:质量保证体系人员配备表项目经理施工负责人技术负责人合同部综合部材料部试验室测量 组工程部质检部现场主管
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