菲克LED路灯简介太阳能路灯头路灯头

菲克电子菲克电子主营产品为LED灯饰照明应用核心控制技术研发和中高端LED灯具研发生产销售。在中高端大功率户外照明产品上逐渐形成强有力的竞争优势。这些户外产品有： 1、路灯头系列：LED集成路灯头，LED防雷击路灯头、LED太阳能路灯头、LED高杆灯灯头。 2、雷达系列：LED低空雷达感应路灯，LED雷达节能草坪灯。 3、通用户外照明：LED景观灯、LED草坪灯、LED投射灯、LED非标工程照明。 这些产品广泛应用于传统路灯的LED改造和市政户外照明工程 技术创新产品，工艺决定质量，菲克电子力行技术创新，坚持高标准制造，做国内顶尖的产品供应商 TEL：0760-23669616 QQ：1048055237菲克菲克LED路灯简介路灯简介DC12/24V LED太阳能路灯太阳能路灯头头 -新能源首选 菲克电子专注LED核心应用技术研发，引领高品质LED新能源路灯照明。高档LED太阳能路灯头采用美国科锐CREE芯片，中档产品用大尺寸45mil芯片美国普瑞或韩国三星。搭配自主开发变频LED高功率因素恒流驱动电源。高安全冗余设计。 功能参数： 1电源电压：DC12/24V。高精度低压直流恒流驱动电源，宽电压防雷击，过热过流过载短路保护。兼容12V/24V太阳能蓄电池。2功率:30W/50W/70W/100W/120W3工作温度：-40-854寿命：50000H5亮度： 100LM/W6色温：2800K-8000K可选7材质：铝散热外壳,钢化玻璃8防水等级：IP65通用通用LED路灯头路灯头 - 传统路灯改造首选 菲克电子专注LED核心应用技术研发，传统路灯改造工程首选供应商。高档产品全面采用美国科锐CREE芯片，进口元件驱动，确保灯具真正5万小时的寿命，防水等级大于IP65。中档产品采用大尺寸芯片美国普瑞/韩国三星LED灯珠。 通用系列涵盖：单颗光源LED路灯头、集成光源LED路灯头、高杆灯LED光源、E40光源（替换28W路灯）。 路灯通常安装在高空，而且所用时间较久。其使用环境比较复杂，维护成本比较高，因此LED路灯产品尽量选用高品质灯具。市场很多厂家为了赚钱，人为制造一个低价格灯具（低价的灯具利润不一定低，因为他们的成本更低），对客户而言如果贪图一时的便宜则一旦出问题得不偿失。用好产品才能做长久生意，低成本传统路灯改造就选菲克防雷击LED路灯头。菲克核心技术自主开发，与一般意义的组装厂大有不同。雷达调光雷达调光 LED低空路灯低空路灯 菲克电子专注LED核心应用技术研发，引领高品质LED低空路灯照明。雷达感应变频电源，自动搜索目标调节亮度更节能；进口元件驱动，防水等级大于IP65；中高档产品采用大尺寸芯片韩国三星/美国普瑞/台湾晶圆LED灯珠；灯杆采用不锈钢一体成型镀锌处理，外观现代感强，低空照明与景观功能兼具。 功能参数： 1电源电压：AC180260V,菲克电子自主开发雷达变频恒流驱动电源，电源持续360度自动搜索移动人体或物体，雷达在一段时间内未发现移动目标则自动调整灯具亮度，比同类未安装雷达的LED灯具节能一半，且不影响用光2功率:30W/50W/70W/100W3工作温度：-40-854寿命：50000H5色温：2800K-8000K可选6材质：铝散热外壳,钢化玻璃7防水等级：IP658灯杆高度：25米9应用场所：工厂、学校、企事业单位、公园、小区等低空照明场所，替代传统庭院灯、景观灯如何选择如何选择LED路灯头路灯头1、LED芯片 就现阶段而言，得到公认的LED芯片分类有 一线芯片：CREEOSRAM，有很强的技术实力 价位 5元/W 大众品牌：普瑞、晶元、三星、光宏，技术实力雄厚 价位2元/W 跟进品牌：主要应用在中低档市场 1元以下/W LED整体质量不仅与芯片有关也与其封装技术有关，如铜座或铝座、 金线的数量及粗细、抗静电抗冲击能力等等，所以好灯珠需要慧眼识别，有多少厂商能做到呢？2、驱动电源 就目前而言如果其他组成部件一般或以上，驱动电源是LED照明的短板， 而且根据所选原料不同价差很大，这严重影响电源使用寿命。不仅如此其功率因素、各种保护缓冲电路对寿命和LED是否节能也有特别大影响，能用的电源和高品质电源由于厂家成本考量和其本身能力所限，并不能很好地把握3、亮度配光 配光的舒适性通常一般工程上不会太多的去做考虑，除非是高档工程或出口欧美，这也是衡量灯具好坏的一个很重要的因素，是光的环境品质。亮度一般都会有要求，但是亮度的背后大有文章。 太阳能路灯配置知识太阳能路灯配置知识 一：计算电流 如：12V蓄电池系统； 30W的灯2只，共60瓦。 电流 = 60W12V = 5 A 二：计算蓄电池容量 如：路灯每夜累计照明时间需要为满负载7小时 需要满足连续阴雨天5天的照明需求。（5天另加阴雨天前一夜的照明，计6天） 蓄电池 = 5A 7h （ 5+1）天 = 5A 42h =210 AH。另外为了防止蓄电池过充和过放，蓄电池一般充电到90%左右；放电余留20%左右。 所以210AH也只是应用中真正标准的70%左右。 三：计算电池板峰值（WP）路灯每夜累计照明时间需要为 7小时（h）； 电池板平均每天接受有效光照时间为4.5小时（h）； 电池板预留20%的空间。 WP17.4V = （5A 7h 120%） 4.5h WP17.4V = 9.33 WP = 162（W） 4.5h每天光照时间为长江中下游附近地区日照系数。 另外在太阳能路灯组件中，线损、控制器的损耗、及镇流器或恒流源的功耗各有不同，实际应用中可能在5%-25%左右。所以162W也只是理论值，根据实际情况需要有所增加。