汽机异常原因统计分析处理

异常原因统计分析处理一、凝汽器铜管漏分析原因及处理：1. 发现凝结水硬度增加，一般为循环水进入凝结水系统2. 撤运单侧凝汽器检查硬度是否降低，判断凝汽器哪侧铜管漏3. 根据凝结水硬度适当增加补水量，同时进行排放水。4. 若#2机出现凝结水硬度增加，应减少中继水量，及时排放不合格水。5. #3#4机出现凝结水硬度增加，应减少至除氧器凝结水量，通过#3低加出口放水门排水，根据除氧器水位及时增加15MW机组补水量。6. 判断分析原因后，及时隔绝凝汽器，通知检修查漏处理。二、泵异常运行及跳闸泵及风机的异常原因分析及处理 根据运行泵的运行参数进行综合分析泵运行是否正常 针对泵的运行压力、电流、振动、流量判断泵出现故障的部位及原因 及时投运备用泵，停运故障泵，防止持续运行，扩大设备损坏。 当备用泵自投时，应及时复置备用泵及故障泵。 当故障泵达到紧急停泵条件时，应立即停止故障泵运行 及时隔绝故障泵，通知检修检查处理。 对部分泵出口门为手动门时，应严格监视故障停运泵的逆止门是否关严，否则应关闭该泵出口门 泵停运或启动时，应及时根据泵的出口压力、流量、电流、及相关报警分析泵运行是否正常。同时应派人至就地检查运行或停运情况确认正常。 当泵投运或停运时，应同时注意红绿灯是否正常，若排除灯泡问题后，应通知电气检查合闸回路及跳闸回路是否正常。 当故障泵跳闸而无备用泵时，若无明显异常情况，可进行抢合两次，6KV的电机可抢合一次。若不能成功。应根据情况进行处理。若不能维持正常运行，应进行故障停机一般泵电流比正常偏高的原因为1.水泵内部有摩擦2.轴承故障3.电机缺相运行4.水泵内部有杂物或碰磨5.水泵流量变大一般泵电流比正常偏低的原因为1.泵内有空气不打水2.进水口堵3.流量低4.三、机组真空下降真空下降原因分析及处理真空下降可能原因：（1）循环水中断或水量突减，系统阀门误操作；（2）水塔水位过低，循泵进口或凝汽器铜管被垃圾所堵，上述可根据循环水压力，温升来判断；（3）凝汽器水位升高。如低加水位升高，补水量过大，再循环门未及时调整不严密，除氧器进水门关小，凝汽器铜管泄漏；（4）运行射泵、射抽工作失常，射水箱水位过低，水温升高；（5）轴封汽压低或中断，轴封带水，轴加无水位；（6）真空系统漏空气。排汽缸安全门薄膜损坏原因分析及处理 真空系统漏空气小时一般征象为真空下降缓慢，往往体现在凝结水溶氧量增加。当凝结水溶氧增加时，应对真空系统查漏处理。 当真空急剧下降时，应及时分析判断原因，一般原因为循环水大幅减少或中断、射水箱水位低、凝汽器水位高、误操作等原因引起。#2机一般为大量水草及垃圾堵塞进口滤网及铜管。在撤运清洗时，尤其要严格监视真空变化，防止撤运时真空迅速下降引起保护动作。撤运时真空下降过快，应及时减负荷，当负荷降低无效时，应及时恢复撤运凝汽器，同时在减负荷的同时应及时调整#2机轴封汽压力。 当漏空气量与抽汽器最大抽汽量能平衡时，真空下降到一定值后，真空还能稳定在一定数值。一般体现为机组小射泵不能维持真空，投运大射泵后能恢复正常。 根据热井水位及凝结水流量和就地水位计综合判断是否是热井水位高，引起真空下降。 需定期对机组真空严密性做试验，排查机组漏空气点。 真空系统检修后投运，应对设备全面检查，在投运时应做好安全措施，一旦出现真空下降，应及时隔绝。 对疏泵及凝泵停运后，应至就地检查是否倒转，否则应关闭出口门。 对射水箱水位应经常检查，由于射抽逆止门关不严，一旦射抽扩散管露出水面将引起漏真空，应及时启动备用射抽。真空下降应做如下处理：1.发现真空下降，应及时校对排汽温度表与其它真空表，查明原因，采取对策，启动备用射水泵，投入射水抽汽器，真空下降至87Kpa以下时，及时汇报，设法恢复真空。2.真空降至87Kpa以下时，应根据真空情况减负荷。3. 真空降至0.063Mpa，虽经减负荷至“0”，仍无法恢复，应进行停机，排汽温度不得超过120（若真空下降到停机值时，保护未动作，应进行手动故障停机）。四、给泵故障经过对历史曲线和逻辑分析，以及对现场设备的试验，#1给泵勺管调节执行机构故障原因主要有以下几点： 1#给泵勺管调节执行机构逻辑有缺陷； 1#给泵勺管调节执行机构反馈回路有故障； 在特定的条件下（即执行器给定值90%），才会出现该故障。也就是说，在执行机构给定值90%时，执行机构反馈回路出现故障，使反馈电源瞬时变为2.44mA之间时，进入DCS的反馈量为-100。此时若：给定值反馈值100%，则DCS输出变为0，使勺管全关。紧急停泵的条件1；泵浦发生强烈震动及清楚听出泵内有金属杂音。2：轴承内冒烟、冒火。3：泵壳破裂。4：泵轴轴向窜动剧增，偶合器轴向窜动突然超过0.5mm，并有脏 撞击声。5：电动机符合紧急停用条件者注：根据厂部颁发的电动机规程6：任何一道轴承温度急剧升高到极限数值以上。（1） 给泵轴承回油温度：75以上（2） 油浸式滚动轴承：80（3） 用牛油润滑并有冷却水装置的滚动轴承：80（4） 用牛油润滑无冷却水装置的滚动轴承：1007、给泵除上述条件外，还有：（1） 油箱油位低至“0”（虽经加油无法提高）（2） 轴承油压降至0.04Mpa以下，偶合器滤网后油压降至0.034Mpa以下，各轴承油流减少，油温升高，虽经启动辅助油泵无效时。（3） 油系统着火，不能扑灭，并严重威胁安全运行时。（4） 泵内发生汽化，水压及电流急剧下降和晃动。紧急停泵操作：1、按故障泵的事故按钮或用操作开关停泵。（#1给泵应先启动辅助油泵）。2、确定故障泵已脱扣（给泵应注意出口门能自动关闭）联动泵联动正常，如未联动应手操启动。3、给泵无备用泵时，应及时向值长、班长汇报。4、检查联动泵运行正常，故障泵无倒转，母管压力正常。5、复置开关，调整联动开关位置，完成其他停用操作及调节工作，如系电气方面故障，则应通知电气人员来现场检查处理。五、低加漏水原因分析及处理1. 根据相同运行工况，判断分析低加运行情况2. 判断低加漏水，应及时隔绝堵漏3. 主要征象：低加水位升高、疏水泵电流增大。对于疏水逐级自流的加热器，在排除疏水调节门失灵的因素后，应对加热器逐只试验，确定哪个加热器铜管漏水。4. 检查方法：隔绝汽侧及疏水系统。通入凝结水，检查水位是否上升。六、高加漏水及其他异常分析原因及处理1. 加热器汽侧压力变化的原因有：1.负荷变化2.给水流量变化3.进水温度变化4.加热器钢管泄漏，疏水来不及排。5.进汽门及逆止门开度有问题6.运行方式有变化。2. 判断高加泄漏的最好办法就是进行注水试验进行查漏3. 判断高加水侧泄漏可由以下几方面进行1.在相同负荷比较，运行工况有下列变化水位升高或疏水调整门开度增加，严重时同时出现疏水温度下降严重时，给泵流量增加，相应高加内部压力升高。2.严重时，水位急剧上升。4. 处理：1.及时撤运高加，隔绝检修。2.若水位急剧上升，应及时介列高加汽、水侧运行，防止水冲击。七、锅炉熄火处理原则：1. 老厂事故状态减负荷时，一定要先#2机、再#4机、再#3机的原则，不要随便乱减。2. #2几负荷降低过多时，应严格监视中抽温度，防止超温。3. 应及时135机组联系，根据锅炉蒸发量及主汽压力，调整供热压力及流量。八、油系统故障一般分析及处理原则油压的极限数值：（2） 调速油压降至0.88MPa，联动高压交流油泵。（3） 润滑油压降至0.054MPa,联动低压交流油泵，继续下降至0.02MPa，破坏真空紧急停机。油位的极限值：（1） 油位突然降低1020mm，应检查下降原因并与实测油位相对照；（2） 油位降至150mm应设法加油；（3） 油位降至250mm，如采取各种方法无效时，破坏真空停机。油温的极限数值：（1） 轴承出油温度突然升高23，应检查原因；（2） 轴承回油温度高至65，应汇报值班长，并严密监视；（3） 如无法降低，继续上升至75时，破坏真空停机；（4） 推力瓦块温度升高至80时，应检查原因，如继续上升至90，应联系值长调整负荷或减负荷，推力瓦块任一点不得大于100或二点不大于95。辅助油泵工作失常处理原则：（1） 汽轮机在启动过程中，高压油泵发生故障，应立即启动低压油泵；（2） 汽轮机转速在2300rpm以下时，高压油泵发生故障，即立即启动低压油泵；并进行停机，若转速在2300rpm以上时，除启动低压油泵，并迅速增加转速至主油泵正常油压。油系统着火处理：（1） 油系统着火，应即查明原因，采取措施，并用消防器材灭火，根据火势电告消防队并汇报领导；（2） 在消防队未到之前，注意不使火势蔓延至回转部位及电缆处；（3） 火势无法扑灭，威胁机组安全运行，则揿主汽门及发电机介列按扭，破坏真空停机，并禁止启动高压油泵，如火势漫延及主油箱，则应在介列后5分钟，开启事故放油门（火势扑灭后关闭事故放油门）转子未静止前维持最低油位，转子停止后，立即停用低压油泵，进行手动盘车，以防大轴弯曲；（4） 涉及电气设备时，必须将其电源切断。九、#3机本体故障厂用电部分中断处理：（一） 运行辅机跳闸，电流至“零”，事故嗽叭响，如备用泵联动成功，则将开关分别复置，运行人员至现场全面检查，并及时向班长、值长汇报，要求恢复电源；（二） 运行辅机跳闸，备用泵未联动，则可强行试开备用泵，6KV电动机最多强送二次；如循泵跳闸，注意真空，必要时即减负荷，凝泵跳闸注意凝汽器水位，水冷泵跳闸注意发电机定、转子水压，流量，防止保护动作及发电机振动，温度等。调整胶球时，出水门失电处理1. 根据真空，减部分负荷2. 开启循环水出口联络门3. 至就地手动开启出水门4. 联系电气检查处理。