资源描述
目 录1概述31.1编制依据31.2工程概况31.2.1工程简介31.2.2地质特征41.2.3水文特征81.3重难点分析91.3.1施工重点及分析91.3.2施工难点及分析102施工部署112.1组织机构112.2人员进场情况112.3主要物资设备安排122.4工期计划132.5场地布置133施工方案143.1方案概述143.2施工前期准备163.3钢管柱加工163.4测量定位183.5护筒埋设183.6钢筋笼加工制作183.7泥浆制备与管理203.8钻孔施工203.9钢筋笼吊装213.10钢管柱吊装223.10.1钢管柱吊装方法223.10.2钢管柱下节与钢筋笼连接233.10.3钢管柱上下节拼接243.11钢管柱定位调节243.12导管安装253.13清孔263.14混凝土灌注263.14.1混凝土浇筑方法263.14.2混凝土供应273.14.3混凝土浇筑要求273.14.4桩身与钢管柱混凝土置换273.14.5混凝土超灌量的控制284质量管理294.1质量管理体系294.2质量控制措施304.2.1泥浆质量控制措施304.2.2成孔质量控制措施304.2.3钢筋笼与钢管柱质量控制措施314.2.4混凝土灌注质量控制措施335安全生产345.1安全生产目标345.2安全保证体系345.3安全保证措施355.3.1安全技术交底355.3.2重点工序安全保证措施366文明施工、环境保护措施366.1建立健全工地文明施工管理制度366.2文明施工措施376.3环境保护措施391 概述1.1 编制依据1 、海淀区融科智地联想园B、C座连接通道设计图纸；2 海淀区融科智地联想园B座岩土工程程勘察报告（建设综合勘察研究设计院有限公司2010.08）；3 、地铁设计规范（CB50157-2003）；4 、地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）；5 、建筑结构荷载规范（GB50009-2001）（2006年版）；6 、混凝土结构设计规范（GB50017-2003）；7 、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）；8 、钢结构设计规范（GB50017-2003）；9 、建筑抗震设计规范（GB50011-2001，2008年版）10 、铁路工程抗震设计规范（GB50111-2006）；11 、钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003）；12 、混凝土外加剂应用技术规程（DBJ01-61-2002）;13 、地下工程防水技术规范（GB50108-2008）；14 、建筑地基基础设计规范（GB50007-2002）；15 、人民放空工程设计规范（GB50225-2005）；16 、钢筋机械连接通用技术规程（JGJ107-2003,J257-2003）；17 、带肋钢筋套筒挤压连接技术规程（JGJ108-96）；18 、地铁杂散电流腐蚀防护技术规程（CJJ49-92）；19 、地铁工程监控量测技术规程（DB11/490-2007）；20 、建筑工程冬期施工规程（JGJ104-97）；21 、工业建筑防腐蚀设计规范（GB50046-95）；22 、铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范（TB10002.3-2005）；23 、轨道交通工程结构混凝土裂缝控制与耐久性技术规程；24 、钢管混凝土结构设计与施工规程（CECS 28:90）；25 、钢结构施工质量验收规范（GB50205-2001）26 、建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）；27 、我单位现有同类工程施工经验及施工管理、技术、科研、机械设备配套能力以及资金投入能力。1.2 工程概况1.2.1 工程简介海淀区融科智地联想园B、C座连接通道工程拟建地位于中关村东区，北侧为北四环路，东侧为中关村南三街，西侧为已建联想园A座（原融科资讯中心B座），北侧为在建联想园B座。本工程为连接联想园B座、C座的连接通道，通道位于现况联想路下方。本通道结构为双层三跨框架结构，结构净宽为22.3525.68m，通道净长为28.22m，顶班平均浮土厚度为0.551.50m，采用盖挖逆做法（分幅倒边）施工，基坑平均开挖深度约为15.95m。 (1) 部分B1线轨道交通地下结构工程概况部分B1线轨道交通地下结构为地下三层，基坑深度约24.8m，建筑面积为5795 m2。结构型式为全现浇钢筋砼箱型结构，基坑支护采用1200mm厚地下连续墙，墙深61m，坑内设置56道水平砼支撑。为保证支撑系统的稳定性，砼支撑均设置砼围檩，竖向采用工具柱支撑，共有工具柱69根，其中： 明挖区间临时工具柱，在1500mm钢筋砼钻孔灌注桩上，采用500*16钢管砼柱，工具柱内灌C40微膨胀混凝土，共34根； 盖挖逆作区间永临结合柱（盾构井位置），在1500mm钢筋砼钻孔灌注桩上，采用500*16钢管砼柱，共4根；采用609*16钢管砼柱，共2根。内灌C50微膨胀混凝土； 海河隧道与B1线节点位置海河隧道范围临时工具柱，在1000mm钢筋砼钻孔灌注桩上，采用450*12钢管砼柱，内灌C30微膨胀混凝土，共14根； 在海河隧道下部的地下连续墙中设置临时工具柱，采用450*12钢管砼柱，内灌C30微膨胀混凝土，共15根。(2) 部分Z1线轨道交通地下结构工程概况部分Z1线轨道交通地下结构为地下四层，基坑深度约为29m，建筑面积为5641 m2。结构型式为全现浇钢筋砼箱型结构。基坑支护采用1200mm厚地下连续墙，墙深61m，坑内设置7道砼支撑。为保证支撑系统的稳定性，砼支撑均设置砼围檩，竖向采用工具柱支撑，共有工具柱38根，其中： 明挖区间临时工具柱，在1500mm钢筋砼钻孔灌注桩上，采用500*16钢管砼柱，工具柱内灌C40微膨胀混凝土，共20根； 盖挖逆作区间永临结合柱（盾构井位置），在1500mm钢筋砼钻孔灌注桩上，采用500*16钢管砼柱，共4根；采用609*16钢管砼柱，共2根。内灌C50微膨胀混凝土； 盖挖逆作区间永临结合柱（出租车停车场范围内），在1500mm钢筋砼钻孔灌注桩上，采用609*16钢管砼柱，共12根。内灌C50微膨胀混凝土。1.2.2 地质特征根据钻探结果，拟建场地60m深度范围内的地层，除表层人工填土外，其下为第四季冲洪积层，地层主要由填土、粉土、粘性土、砂及卵石构成，现根据现场钻探情况将通道所穿越地层自上而下分述如下： （1）填土1包括杂填土及2素填土层，地层厚度1.30-4.100m，层底标高为47.06-49.68m；（2）层为1粉质粘土、重粉质粘土层、2粉质粉土、砂质分涂层及3粉砂层互层，地层厚度0.5-3.60m,层底标高为45.49-46.98m;（3）粉质粘土:褐黄色,含云母,氧化铁,湿-很湿,可塑,中压缩性-中高压缩性土,夹1粘质粉土,砂质粉土及2粉细砂薄层或透镜体.地层厚度4.2-6.4m,层底标高为38.23-39.28m;(4) 1粘性粉土,砂质粉土:褐黄色,含云母,氧化铁,湿-很湿,密实.最大揭露厚度1.70m;(5) 2粉细砂:褐黄色,主要成分为云英,云母及氧化铁,湿-很湿,中密.最大揭露厚度2.2m.(6) 1粉质粘土-重粉质粘土:褐黄色,含云母,氧化铁含少量姜石,局部夹粘土,湿-很湿,可塑-硬塑,中压缩性土,最大揭露厚度4.4m;（7）重粉质粘土、粘土：褐黄色，含云母，氧化铁，湿，可塑-硬塑，中压缩性土，地层厚度0.4-5.3m，层底标高29.4m-34.37m；（8）1重粉质粘土、粘土：褐黄色,含云母，氧化铁含少量姜石,局部为粉质粘土，湿，中压缩性土.最大揭露厚度4.4m；（9）卵石：杂色，稍湿-饱和，密实，主要成分为火成岩，呈圆形及亚圆形，一般粒径为2-5cm，最大粒径不小于10cm，粒径大于2cm的颗粒含量大于50%，中粗砂及小砾石充填于卵石之间。本次勘察个别钻孔未揭穿该层，揭露层厚3.2m-6.3m，层底标高23.07-25.69m；（10）重粉质粘土、粘土：褐黄色，含云母，氧化铁及姜石，局部为粉质粘土，湿-很湿，可塑-硬塑，低压缩性-中压缩性，夹粘质粉土，细砂薄层或透镜体，本次勘察部分钻孔未揭穿该层，揭露层厚0.6m-4.9m，层底标高19.73-21.28m；（11）卵石：杂色，湿-饱和，密实，主要成分为火成岩，硅质灰岩等硬质岩组成。呈亚圆形，一般粒径为4-8cm，最大粒径不小于14cm，粒径大于2cm的颗粒含量超过50%，中粗砂及少量砾石充填于卵石之间。夹1细砂薄层或透镜体。43.00m左右夹约50cm的粉质粘土，粘质粉土及50cm的细砂薄层，本次勘察未揭穿该层，最大揭露厚29.50m； 表1-2-1 地质岩性表时代成因土层编号岩土名称土层厚度（m）顶板高程（m）岩性描述Qm11杂填土0.505.30-0.242.90杂色，松散，潮湿，水位以下饱和，含碎石、砖块、灰渣等建筑垃圾及生活垃圾为主；局部以粉质粘土为主，灰褐色，硬塑2素填土0.902.101.582.36以粘性土为主，灰黄色、黄褐色、褐黄色、灰褐色、褐色，可塑流塑，局部含有机质及腐植物；以粉土为主，湿，中密Q43al1粉质粘土0.705.60-5.300.87褐黄色、黄褐色、灰褐色、黄灰色，可塑流塑，夹粉土层，具锈斑，局部夹有黑斑，含螺壳，含较多氧化铁及锰质结核，土质不均2粉土0.503.90-5.420.46褐灰色、黄灰色、黄褐色，中密密实，湿很湿，具锈斑及灰色条纹，夹粉质粘土薄层3粘土0.603.50-4.440.81黄褐色，软塑流塑，具锈斑，含腐殖质，具黑色条纹，土质不均5淤泥质粉质土0.405.70-6.890.52灰黄色、灰褐色，流塑，具锈斑，夹黑灰色条纹，具有机质，夹薄层粉土6淤泥质粘土0.503.40-3.850.64黄褐色、灰褐色，流塑，夹粉土薄层，含有机质，含姜石Q42m1粉质粘土0.6014.50-19.23-1.27灰色、灰褐色、褐灰色，软塑流塑，含贝壳碎片，夹粉砂薄层，具黑色斑点2粉土0.505.70-17.70-1.61褐灰色、灰色，湿很湿，中密密实，含贝壳碎片，夹粉质粘土薄层，含有机质3粘土0.408.70-18.20-1.43褐灰色、灰褐色、灰色，可塑流塑，夹粉土团块，含贝壳碎片，具黑色条纹及斑点，局部含腐殖质4粉砂1.50-4.65灰褐色，密实，饱和5淤泥质粉质粘土0.508.20-17.13-1.14灰色、灰褐色，流塑，含贝壳碎片，夹粉土薄层，具黑色斑点6淤泥质粘土1.0010.50-14.35-0.6灰色、褐灰色、灰褐色、流塑，含贝壳碎片及有机质，夹粉土薄层Q41h1粉质粘土0.604.90-20.45-7.49浅灰色、灰白色、灰黄色，硬塑软塑，顶部为灰黑色及黑色泥炭层，局部夹少量贝壳碎片2粘土0.503.20-19.82-13.10浅灰色、灰白色、灰黄色，可塑，顶部为灰黑色及黑色泥炭层Q41al1粉质粘土0.605.80-23.62-10.69灰黄色、黄褐色，软塑可塑，具锈斑，夹螺壳，夹粉土薄层，含零星姜石Q41al2粉土0.507.30-24.80-16.94灰黄色、褐黄色，湿，密实，含螺壳碎片，夹粉砂薄层，具锈斑3粘土0.505.70-23.80-17.56灰黄色，褐黄色，软塑硬塑，具锈斑，含姜石，夹黑色条纹4粉砂0.205.70-26.39-19.27褐黄色、灰黄色，中密密实，饱和，夹粘性土薄层，含零星螺壳碎片Q3eal1粉质粘土0.506.70-29.55-15.79灰黄色、黄褐色、褐黄色、灰绿色，软塑可塑，具锈斑，含姜石，土质不均，夹粉土薄层2粉土0.608.70-30.33-21.20灰黄色、灰褐色、褐黄色，湿，密实，具锈斑，含姜石，夹粉质粘土薄层3粘土1.904.00-27.83-21.07黄褐色、褐灰色，可塑，具锈斑，土质均匀4粉砂0.4010.00-31.30-21.51灰黄色、黄褐色、褐黄色，中密密实，饱和，成分以石英、长石为主，含螺壳碎片，局部夹粉质粘土薄层9细砂0.606.40-32.19-21.91灰黄色、褐黄色、黄褐色，密实，饱和，成分以石英、长石为主，含螺壳及贝壳碎片Q3dmc1粉质粘土0.705.50-52.26-32.31灰褐色、褐灰色、灰色、黄灰色，软塑可塑，夹粉砂薄层及泥炭层2粉土0.508.20-54.30-31.57灰色，密实，湿，图纸不均，含少量贝壳3粘土1.105.00-51.63-41.17灰褐色、褐灰色，黄灰色，可塑，局部夹砂条带4粉砂0.7027.70-54.60-28.30灰色、灰褐色、褐灰色，密实，饱和，成分以石英、长石为主，含贝壳碎片，夹粉质粘土薄层5细砂0.8011.7-53.20-29.34灰色、褐灰色、灰褐色、黄灰色，密实，饱和，成分以石英、长石为主，夹少量贝壳碎片Q3cal1粉质粘土0.904.30-61.61-45.81褐黄色、黄褐色、黄灰色、灰黄色，硬塑可塑，局锈斑及灰色条纹，含姜石，夹薄层粉土2粉土0.806.50-63.81-47.34黄褐色、灰黄色、褐灰色、褐黄色，稍湿湿，中密密实，具锈斑，局部夹薄层粉质粘土、粉砂层，含少量姜石3粘土0.704.40-59.18-55.47黄褐色、褐黄色、灰褐色、棕褐色，硬塑可塑，具锈斑及灰色条纹，含姜石4粉砂0.9011.70-56.87-46.49黄褐色、褐黄色、灰黄色，密实，饱和，成分以石英、长石为主，具锈斑，含少量姜石，夹粘土团块5细砂0.304.50-52.43-50.84灰褐色、灰黄色，密实，饱和，成分以石英、长石为主，含贝壳碎片，夹粘性土薄层及团块Q3bm1粉质粘土0.508.90-71.2-55.99灰褐色、褐灰色、深灰色、黄灰色，软塑可塑，土质不均，具锈斑，含贝壳碎片，夹粉土及沙土薄层2粉土0.706.00-69.78-55.95灰褐色、深灰色，湿，密实，具锈斑，含贝壳碎片，夹砂土薄层3粘土0.605.30-65.40-54.31灰褐色、褐灰色、棕褐色、黄褐色，硬塑可塑，具锈色条带及斑块，夹粉土、粉砂薄层4粉砂0.609.50-67.31-59.83灰褐色，密实，饱和，成分以石英、长石为主，夹粉质粘土薄层，具锈斑，夹贝壳碎片5细砂1.206.00-67.31-59.83灰褐色，密实，饱和，成分以石英、长石为主，夹粉质粘土薄层，具锈斑，夹贝壳碎片Q3aml1粉质粘土0.608.10-84.02-64.05黄褐色，软塑可塑，具锈斑，含姜石及贝壳碎片，局部夹粉土及砂类土薄层2粉土0.504.70-83.61-65.45灰黄色、褐黄色，稍湿湿，密实，具锈斑，含贝壳碎片，夹砂土薄层3粘土0.703.30-78.20-66.61灰黄色、褐黄色、灰褐色、黄褐色，硬塑可塑，具锈斑，含姜石及螺壳4粉砂0.907.63-82.16-62.20灰黄色、褐色，密实，饱和，成分以石英、长石为主，具锈斑，含零星姜石，夹粉质粘土薄层5细砂1.005.10-79.04-68.66灰黄色、灰褐色、褐黄色，密实，饱和，成分以石英、长石为主，具锈斑，含贝壳碎片，局部夹粉土薄层Q23mc1粉质粘土0.906.30-88.12-75.46灰色、褐灰色，可塑硬塑，土质不均，具锈斑，含姜石，夹粉土及砂类土薄层2粉土0.901.80-86.32-85.13灰褐色、黄灰色、灰色，湿稍湿，密实，具锈斑，含砂颗粒3粘土2.303.30-83.97-83.44灰绿色、浅灰绿色、黄褐色，可塑硬塑，具锈斑，含姜石，局部夹粉土薄层4粉砂0.9015.32-86.03-73.50褐灰色、褐黄色、灰黄色、黄褐色，密实，饱和，成分以石英、长石为主，局部夹粘性土及粉土薄层5细砂1.042.20-92.11-80.21褐灰色、黄褐色、灰黄色、褐黄色，密实，饱和，成分以石英、长石为主，局部夹粘性土及粉土团块1.2.3 水文特征在本次野外钻探期间，钻孔深度范围内实测到2层地下水，水位如下：第一层为潜水：稳定水位埋深7.60m-8.50m，未定水位标高42.58m-43.59m。主要赋存于1粉质粘土，砂质粉土层及2粉细砂层中。第二层为承压水：地下水埋深为20.00-22.00m，标高为29.19m-31.08m。未定水头标高为32.39m-32.78m，主要赋存与细砂层及卵石层，根据建筑抗震设计规范（GB50011-2001 2008年版），拟建场地覆盖层厚度为44m，综合考虑该场地地层条件，判别该场地建筑场地类别为类。该段场地在抗震设方烈度为8度时，场区饱和砂土、粉土不液化。图1-1 地质特征图1.3 重难点分析1.3.1 施工重点及分析1、工具柱垂直度控制是重点桩基上工具柱既有临时工具柱，又有永临结合柱。工具柱与混凝土支撑相交并承受支撑重量，若工具柱垂直度达不到设计规范要求（设计规范要求垂直度控制在0.3%以下），在竖向共57道支撑其中必有支撑与工具柱无法正确对位相交，工具柱就无法发挥其最大作用，于基坑整个支撑体系不利。故工具柱施工必须保证其垂直度。控制措施：（1）保证钻孔桩成孔垂直度是控制工具柱垂直度的最主要措施，因此采用“宇通260”型号旋挖钻机，并选用富有技术经验的钻机操作手，同时在成孔后进行超声波检测，以此来确定垂直度是否合格，若超过设计规范应对其进行校正。（2）钢管柱加工拼接过程中，拼接时应勤量测，控制工具柱本身垂直度。（3）超声波检测合格，同时增加钢筋笼保护垫块，以此来控制钢筋笼位置的准确。钢筋笼顶部与工具柱底焊接，工具柱顶采用定位装置，通过顶端定位装置的调节来控制其垂直度。2、工具柱位置控制是重点工具柱位置控制主要有两方面需要控制。1 水平位置的控制。若工具柱水平位置偏移超过设计规范值（设计规范要求控制在2cm），此位置所有混凝土支撑将与工具柱无法完全对位相交，工具柱就无法发挥其最大作用，于基坑整个支撑体系不利。2 竖向位置的控制。由于钢管柱与混凝土支撑相交位置的所有托板、肋板均在加工时已安装就位，若竖向位置上下发生偏移，混凝土支撑与工具柱相交节点处无托板、肋板，使工具柱对混凝土支撑的支撑力明显下降，于基坑整个支撑体系不利。控制措施：1 控制水平位置测量放线实施三检制，对钻孔桩与工具柱位置放线，并拉好护桩，同时施工过程中保护护桩，防止发生偏移。通过超声波检测和增加钢筋笼保护垫块以此来控制钢筋笼位置，下放钢筋笼时利用护桩进行对位确认，保证钢筋笼位置的准确。将钢筋笼顶与工具柱底焊接固定，控制工具柱底的位置，若工具柱下放之后对工具柱顶进行定位量测，若顶部位置发生偏移，利用定位装置调节校正，使其平面位置控制在2cm。2 控制竖向位置钢管柱吊装下放之后，先不卸吊点位置吊钩，待测量工具柱顶标高后，根据所测标高值调节钢管柱竖向位置，使其达到设计指定高度为止。采用精密水准仪量测，以保证其精度。1.3.2 施工难点及分析钻孔桩与钢管柱内混凝土整体浇筑是难点1 钻孔桩与钢管柱内混凝土标号不同，临时工具柱其钻孔桩为C30、钢管柱内为C40微膨胀，永临结合柱其钻孔桩为C40、钢管柱内为C50微膨胀。在混凝土施工时应严格控制不同标号的混凝土施工界面，确保混凝土浇捣施工。2 采用250导管从钢管柱中下放浇筑，导管活动空间较小，不利用钢管柱内混凝土的灌注。同时，拆除导管时有可能碰撞管底和管壁，导致工具柱偏移。控制措施：1 为控制不同标号混凝土施工界面，在低强度混凝土浇筑到工具柱底部时（低强度混凝土面达到钢管柱底）开始换用钢管柱内所用混凝土，以保证工具柱内混凝土的标号。2 浇筑过程中，控制导管埋深，在满足规范要求时尽量浅埋，以利于混凝土的浇筑。且在拆除导管时，应缓慢、垂直提升导管，尽量控制不要偏移触碰钢管柱内壁，同时在管底安装小型喇叭口起导向作用。2 施工部署2.1 组织机构图2-1 组织机构图框2.2 人员进场情况项目主要管理人员中项目经理1名、书记1名、副经理2名、总工程师1名、安全总监1名，均已到位。项目部下设六部两室（工程技术部、计划财务部、物资设备部、安质监察部、测量监测部、综合办公室、工地试验室），各部门主管人员均已经到位。项目部人员共计46人。表2-1 劳动力安排一览表工种数量（人）70T汽车吊驾驶员4旋挖钻机操作员4吊装工10吊装指挥2钢筋工16电焊工18混凝土工12泥浆制备4杂工10合计802.3 主要物资设备安排表2-2 物资安排一览表序号名称单位数量用途1钢筋切断机台2钢筋笼制作加工2钢筋弯曲机台23调直机台24直流电焊机台5670T履带吊辆2钢筋笼与钢管柱吊装就位9手拉葫芦个410旋挖钻机台2钻孔11水准仪台1测量监测12精密水准仪台113全站仪台114泥浆池个2泥浆系统设备15双轴搅拌机套218泥浆泵台419泥浆取样筒个2泥浆测试器具20泥浆测试仪器套12.4 工期计划桩基上工具柱共92根，Z1线38根，B1线54根。桩基上工具柱施工计划于2010年3月15日开工，2010年4月14日完工，工期46天，采用2台旋挖钻机成孔，Z1、B1线各一台，每1天2台共完成3根工具柱，共31天完成92根工具柱。2.5 场地布置工具柱施工时，需对施工场地合理布置，保证吊车行走路线，确保钻孔桩钢筋笼与工具柱的顺利吊装就位。图2-2桩基上工具柱施工场地布置图3 施工方案3.1 方案概述图3-1 Z1线工具柱平面图图3-2 B1线工具柱平面图工具柱基础桩为钻孔灌注桩，采用泥浆护壁成孔工艺，用旋挖钻机成孔，发挥旋挖钻成孔快、效率高的优势保证工期。钢管柱委托天津久安集团（资质经监理审批合格）在厂家加工，作为预制构件进行进场前验收，合格后方可使用。钢管柱下放采用先插法，钢筋笼与钢管柱井口焊接，整体下放至设计位置，调整好平面位置、高程，采用钢管定位架定位。由于机械设备、运输条件限制，整个工具柱施工过程中，共分三次井口焊接：钢筋笼分两节吊装，采用井口焊接；钢筋笼顶与工具柱底连接，采用井口焊接；工具柱分两节吊装，采用井口焊接。钻孔灌注桩与钢管柱内混凝土整体一次灌注，用直径250mm小导管灌注，由于混凝土标号不一样，故应注意及时更换混凝土。图3-3 桩基础与工具柱连接详图图3-4 桩基上工具柱施工各工序及检查程序流程图3.2 施工前期准备1、钻孔施工前应根据施工需要，对设计提供的测量控制网按照设计文件要求进行复测和必要的加密，补充施工需要的水准点，并通知监理验收，做好保护基准线和水准点工作，同时根据设计图纸进行轴线测量；2、做好钻孔桩与工具柱的定位放样及校正工作，保证工具柱顶中心偏差2cm；3、原材料按计划提前进场，并应有产品合格证，原材料进场后均按规范要求，做好材料复试；4、对进厂的大型施工机械设备（包括钻机、泥浆设备等）进行安装、检查和调试，机械的出厂证明、年检证明及相关操作人员的资质证书等上报监理。大型机械的操作人员必须持证上岗；5、将具有针对性、可操作性的技术交底、安全交底下发到现场协作队伍作业班组，要求每个人都掌握施工过程中的质量控制要点和安全施工要点，保证施工质量和施工安全。3.3 钢管柱加工1、钢管柱加工委托厂家在厂加工。2、工具柱所用钢管的钢材为Q235B，焊条采用E43XX系列。3、由于500和609钢管柱过长，为方便出厂运输，钢管柱分两节制作并在现场拼接组装，采用衬管连接。4、为方便钢管柱顶部位置调节，将钢管柱伸出地面30cm，故 Z1线钢管柱在原设计量上增加2.2m，B1线增加2.4m。5、为防止导管拔出使得钢管柱位置发生偏移，故在钢管柱底安装小型喇叭口起导向作用。具体详见图3-5所示。图3-5 喇叭口尺寸图6、钢管可采用直缝焊接管、螺旋缝焊接管和无缝钢管焊接，必须采用对接焊缝并达到与母材等强的要求。7、卷管方向应与钢板压延方向一致。卷制钢管前，应根据要求将板端开好坡口。为适应钢管拼接的轴线要求，钢管坡口端应与管轴线严格垂直。卷板过程中，应注意保证管端平面与管轴线垂直。根据不同的板厚，焊接坡口应符合表3-1的要求。采用螺旋焊缝接管时，拼接亦应按表3-1的要求预先开好坡口。表3-1 焊缝坡口允许偏差8、托板、肋板焊接应在钢管柱加工时一并焊接加工，焊接作业应在厂房中进行，保证环境温度不1.3、含砂率8%的泥浆作废浆处理，废弃泥浆用封闭泥浆罐车清运出场。3.8 钻孔施工1、施工前准备a.新制泥浆各项性能指标满足规范要求；b.钢筋笼已加工完成，并报监理工程师检验合格；c.钻机就位，旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置，并在操作室内有仪表准确显示电子读数，当钻头对准桩位中心十字线时，各项数据即可锁定，勿需再作调整。钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确，误差控制在2cm内。2、钻进施工（1）当钻机就位准确，泥浆制备合格后即开始钻进，钻进时每回次进尺控制在60cm左右，刚开始要放慢旋挖速度，并注意放斗要稳，提斗要慢，特别在孔口58m段旋挖过程中要注意通过控制盘来监控垂直度，如有偏差及时进行纠正，而且必须保证每挖一斗的同时及时向孔内注浆，使孔内水头保持一定高度，以增加压力，保证护壁的质量，随开挖进度及时填写钻进记录，记录填写要求字迹工整，填写规范、齐全。（2）钻进时，钻斗取出的原状土直接用装载机运至场内指定地点储放，待泥浆风干后再转到场外。钻进至砂层时要变挡换速，利用液压缩进装置加压，要求轻压慢转，这样能维护孔壁稳定减少钻头的磨损。每钻进35回次后应调整一次水平、垂直仪器，使气泡居中，能有效保证成孔的垂直度小于0.3/100。（3）在钻进过程中由于进尺快，可能造成泥浆渗漏，必须及时补浆，保证泥液面不得低于地下水位以上1m，以防塌孔，并检查钻头直径，尤其在中粗砂或卵砾石层，更要加大检查力度及频率，对于磨损较严重的钻头刃脚要及时予以更换，确保钻孔直径。（4）经常清理泥浆池内的沉渣，保持泥浆管畅通，保证泥浆质量。（5）钻进至设计孔深时，由技术人员进行验孔，孔深控制以测绳测出的桩底周边四点平均值为准，孔深允许偏差为0+300mm。（6） 终孔后随即进行清孔作业，清孔过程中技术人员随时抽检泥浆的各项指标，不符合要求的及时调制新泥浆，自检合格后，经过监理检查合格后方可进行钢筋笼吊装施工。（7）钻进成孔过程中，当钻进至接近钢护筒底口位置12m左右时，须采用低钻压、低转数钻进，并控制进尺，以确保护筒底口部位地层的稳定，当钻头钻出护筒底口23m后，再恢复正常钻进状态。升降钻具应平稳，尤其是当钻头处于护筒底口位置时，必须谨慎操作、防止钻头钩挂、冲撞钢护筒扰动钻孔孔壁。（8）钻孔过程中如遇特殊情况需停钻时，应提出钻头，并增加泥浆比重和粘度，保持孔壁稳定。3.9 钢筋笼吊装钢筋笼加工完毕，成孔检验合格后，即可开始钢筋笼的吊装施工。为保证钢筋笼起吊时不变形，采用多点起吊；采用长吊绳小夹角的方法减小水平分力。钢筋笼由70T履带吊（双吊钩）采用3吊点分两节起吊。钢筋笼分两节加工制作，并在井口搭接焊，每节钢筋笼长度不超过22m，重量不超过6t。采用70T履带吊（双吊钩）吊装，具体详见图3-6吊点示意图。图3-6 钢筋笼吊点示意图在井口位置单面搭接焊，由于不良地质影响，在井口焊接时，保证质量的同时通过机械（电焊机）与劳动人力资源的增加以缩短焊接时间。钢筋笼起吊后，按照长线法拼接的标记对位，使各钢筋的对准率达到95以上。钢筋笼井口焊接完毕，整体吊装下放过程中应缓慢下放，并保证钢筋笼顺直，防止碰撞孔壁，当下放困难时，应查明原因，不得强行下放。下放至孔口后，通过护桩校验钢筋笼中心是否准确，若有偏移，利用吊车进行微调，确保钢筋笼中心偏移量控制在2cm之内，以保证钢管柱底的平面位置，为后续钢管柱顶对中后且满足垂直度提供保证。3.10 钢管柱吊装3.10.1 钢管柱吊装方法450钢管柱长度16.8m一次性吊装。500和609钢管柱过长，为方便出厂运输，钢管柱分两节制作并在现场拼接组装。每节最长不超过17m，重量不超过3.5t。工具柱吊装采用与钢筋笼吊装相同方法，由70T履带吊（双吊钩）采用3吊点分两节起吊，并在井口连接。为方便钢管柱吊装作业，两节钢管柱每节顶部设置一对吊耳。吊耳外形尺寸为20cm*20cm，采用16mm厚钢板加工，中间预留直径5cm圆孔。每个吊耳与钢管柱焊接的同时，吊耳两侧用三角型片进行加固，两个5cm边，一边与吊耳垂直焊接，一边与钢管柱焊接。如图3-7所示。对于钢管柱上下节对接和顶部竖向位置固定均需穿杠，在钢管柱穿杠位置（上下节钢管柱顶两处），采用32圆钢所制“P”型环与钢管柱焊接方便穿杠所用。而上节钢管柱顶穿杠位置的确定直接决定了钢管柱的竖向位置，故应精确定位焊接，具体操作方法见3.11钢管柱定位调节章节。图3-7 吊耳示意图3.10.2 钢管柱下节与钢筋笼连接当钢筋笼分两节井口焊接下放至孔口穿杠固定后，钢管柱下节（450整节）吊装至孔口与钢筋笼连接。钢管柱与钢筋笼采用“S”型扁钢连接件（图3-8）进行连接。连接件一端与钢管柱焊接、一端与钢筋笼主筋焊接。其整体宽度均为8cm，厚度16mm，两个端头长度均为10cm，中间平直段长度根据桩径、工具柱尺寸不同，长度共分三种：344mm/398mm/183mm。在钢管柱与钢筋笼连接前，应调整好工具柱与钢管柱的相对位置，保证其中心重合。而钢筋笼中心应在钢筋笼顶下放至孔口位置后进行校核，以确保钢筋笼中心的准确度。同时，在钢筋笼增加保护层垫块的数量也是保证钢筋笼位置不发生偏移的有效办法。当钢筋笼中心确认后，工具柱底部中心也随之确认。图3-8钢管柱与钢筋笼连接件3.10.3 钢管柱上下节拼接1、500和609钢管柱分两节制作并在现场拼接组装，采用衬管连接（图3-9）。图3-9 钢管连接大样图2、当钢管柱下节与钢筋笼连接完成并下放钢管柱（下节）顶至井口时，穿杠卸吊钩，并吊装钢管柱上节，在井口对接拼装。3、钢管对接时应严格保持焊后管肢的平直，焊接时，除控制几何尺寸外，还应注意焊接变形对肢管的影响，焊接宜采用分段反向顺序，分段施焊应保持对称。肢管对接间隙宜放大0.52.0mm，以抵消收缩变形，具体数据可根据试焊结果确定。4、焊接前，可采用电焊定位，固定点的间距可取300mm左右，且不得少于3点。钢管对接焊接过程中如发现点焊定位处的焊缝出现微裂缝，则该微裂缝部位须全部铲除重焊。5、按设计图纸进行自检，互检。主要检查钢管柱拼接成型后的垂直度、长度、接头位置的坡口焊接质量，使其符合设计及规范要求，坡口焊缝允许偏差详见表3-1。3.11 钢管柱定位调节当钢筋笼和钢管柱均吊装下放准确就位时，对钢管柱顶的竖向位置和平面位置进行调节，以保证工具柱的位置和垂直度的准确率。（1）调节竖向位置如图3-10所示，现场测量枕木顶面标高，根据工具柱顶标高与枕木顶标高之差和穿杠所用扁担的厚度来决定“P”型环的位置，从而在吊装上节钢管柱前完成“P”型环焊接工作。当钢管柱吊装下放，完成穿杠工作后，利用精密水准仪对钢管柱顶标高进行测量，若超高设计规范要求，应利用吊车将工具柱上提少许，调节枕木顶面的高度来控制钢管柱顶面标高，使其达到设计规范要求。图3-10 钢管柱竖向定位示意图（2）调节平面位置利用护桩找出工具柱中心位置，将四个相同的杆件如图3-11所示安放，杆件两端呈圆弧状，一端与钢管柱接触，另一端与钢护筒接触，通过调节杆件的长度来使钢管柱中心与护桩找出的工具柱中心重合。即可完成定位调节，同时采取加固措施，将穿杠的扁担与“P”型吊环加密点焊，将钢管柱临时固定，待完成混凝土浇筑24小时候可拆除。图3-11钢管柱顶部定位调节设施3.12 导管安装首先检查导管水密性，合格后方可使用。导管安装前要检查其内壁光滑度，并编号记录。最后一节长度应尽量长一些，一般为46m，使拔管不带动混凝土，然后依次安装3.0m管节。在考虑孔底悬空3050cm后，计算到卡盘顶面的高度，以便最上几节用1.0m、0.5m、管节调整导管长度。导管接口须垫合适的橡皮胶圈，以利密封。导管应放在孔位中心。在导管上口接料斗，浇筑时采用2m3大料斗，料斗使用前应用水浇湿，料斗旁应搭设工作平台。布置好料斗、混凝土运输车和吊车等的位置关系，以便操作，进退自如。准备工作应尽量缩短时间，减少孔底沉淀。3.13 清孔终孔后，应立即进行清孔。我们在施工中采用换浆正循环法清孔。让泥浆在流动过程中在泥浆池沉淀以达到清孔的目的。换浆正循环法清孔的下作原理主要是利用泥浆胶体性的粘滞力。把桩孔中的冲渣或钻渣粘带着顺泥浆的流动排出桩孔。在此过程中定期测定泥浆的各项指标及孔底沉渣情况去判断清孔的效果。在施工过程中，泥浆比重是重要的指标，泥浆平衡不了土压力和水压力，孔壁易坍和渗水，同时比重小，粘力不足，悬浮能力差，土颗粒容易聚集和下沉，不能达到清孔的最佳效果；比重大，悬浮力强，但含土量高，杂质过多，泥浆流动性能差，达不到清孔的目的。导管离孔底10cm20cm，保持泥浆正常循环，将相对密度1.151.20的较纯泥浆压入，把钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出。使清孔后泥浆的含砂率降到4%8%，粘度为18s20s，相对密度为1.151.20，且孔底沉淀土厚度不大于10cm时，即可终止清孔。钢筋笼安装完成后进行二次清孔，二次清孔时要求泥浆指标达到相对密度1.151.20，粘度1822s时，含砂率4%8，孔底沉渣厚度10cm。3.14 混凝土灌注3.14.1 混凝土浇筑方法采用钢管柱内混凝土与钻孔桩混凝土连续浇筑，浇筑工序如下：桩身低强度等级混凝土浇筑高低两个强度等级混凝土置换钢管柱高强度等级混凝土浇筑3.14.2 混凝土供应 （1）商品混凝土必须由有相应资质的搅拌站生产. （2）施工前必须联系好车辆的运输及停放位置。 （3）商品混凝土坍落度要求202cm。 （4）盖挖区间，桩身混凝土为C40水下混凝土，钢管柱混凝土为C50微膨胀混凝土。明挖区间，500工具柱桩身混凝土为C30水下混凝土，钢管柱混凝土为C40微膨胀混凝土；450工具柱桩身混凝土为C30水下混凝土，钢管柱混凝土为C30微膨胀混凝土。（5）现场要求商品混凝土供料单位必须提供每天的级配单、商品砼质保书及试验报告。 （6）现场每根桩和每根工具柱都必须各做一组试块，每组三块。 3.14.3 混凝土浇筑要求1、灌注采用直径250mm导管进行灌注，使用前应对其管身及接头进行仔细检查，并作避水或避气试验，合格后方可使用,导管下放深度为孔底以上3050cm。2、导管下放完成后进行二次清孔，自检合格后，必须经过监理检查合格后方可进行混凝土灌注施工。3、商品混凝土到场后，应先检查混凝土的数量、级配单及质保书、测试坍落度，满足要求后方可使用。4、首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度(0.8m)和填充导管底部的需要。5、灌注过程必须连续，间断时间不得超过30min。6、灌注过程及时测量孔内砼面高度，导管埋深应控制在26m，并现场填写混凝土浇筑记录、商品混凝土进场记录。7、应控制最后一次灌入量，超灌高度宜为0.81.0m。8、混凝土灌注完成后，应进行孔口防护。9、当混凝土浇灌到钢管顶端以下3m时，将管顶预埋22/20钢筋放入管内在管口点焊固定，再继续浇灌混凝土至设计要求位置。3.14.4 桩身与钢管柱混凝土置换桩身与钢管柱内混凝土置换示意图如图3-12所示，桩身采用C40（C30）水下混凝土浇筑至桩顶标高以下10m左右时，计算桩实际充盈系数，测量混凝土面的高度，准确计算低强度等级混凝土用量，从而控制低强度等级混凝土面的标高，低强度等级混凝土浇筑至桩顶标高以下4m时，此时混凝土面与钢管柱底重合，停止浇筑低强度等级混凝土。将导管提升至事先做好油漆标识位置，此时导管底端位于桩顶标高以下6m，导管埋深2m；导管控制到位后，开始浇筑高强度等级混凝土，置换3m左右有效混凝土桩长，且边浇筑混凝土边测量，严格控制浇筑量和混凝土面的高度；待高强度混凝土面上升至桩顶以下3m（导管埋深5m，钢管柱埋深1m）时，暂停混凝土浇筑并校正钢管柱垂直度和平面位置，确认无误后继续浇筑高强度混凝土至桩顶以上2m，以满足桩身混凝土超灌量的要求，此时钢管柱内低强度等级混凝土被全部顶出，桩身上段6m范围内全部为高强度等级混凝土。图3-12 桩身与钢管柱内混凝土置换示意图3.14.5 混凝土超灌量的控制高强度等级混凝土浇筑至桩顶标高以上2m时，在钢管柱周围回填碎石，最初2m范围内采用人工从浇筑架的四周同时回填，保证碎石在孔内分布均匀，防止钢管柱产生侧向不平衡压力，边回填碎石边浇筑混凝土，边测量碎石面得标高，如果管外碎石标高面上升过快，应减缓浇筑速度，加快碎石回填，直至钢管柱外碎石面不再上升，停止回填，继续浇筑混凝土至设计位置。4 质量管理4.1 质量管理体系1、项目部成立以项目经理为总负责，总工程师分管，各部门负责人及施工队长具体负责的质量管理体系。项目部设专职质检工程师，各施工队设专职质检员，实行网络化管理。图4-1质量管理体系图2、全员质量管理制度，落实质量终身制，做到目标清，任务清，定岗定责任，实行班组对个人，施工队对班组，项目部对施工队逐级考核、管理制度。3、强化全员意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，进行施工前教育，把质量管理工作变为职工的自觉行动。4、强化管理意识，积极开展QC小组活动。5、实行工程质量一票否决，做到施工准备不充分不施工，设计图纸未会审不施工，未进行技术交底不施工，材料无合格证或未经试验不施工。6、落实内部“三检制度（自检，互检，交接检）”，做好工序交接。7、施工中，认真执行监理工程师的指令，与设计人员，监理工程师密切配合，做好各项工作。8、加强量测人员组织管理，保证监测质量。对所埋设的测点和元件要指定专人看管。量测仪器精密稳定，量测数据准确可靠，以便信息反馈，及时指导工程施工。9、积极推广“新技术，新工艺，新设备”应用，广泛开展技术革新，提高工程质量。4.2 质量控制措施4.2.1 泥浆质量控制措施1、配备专人，负责原材料管理及泥浆质量监控。2、搭建泥浆作业棚、原材料棚，避免膨润土受潮。3、配备专人负责泥浆管理、外运工作，防止泥浆泄漏污染施工场地及周围环境。4、泥浆制作所用原料应符合技术性能要求，制作时，应严格执行试验室所制定的配合比，泥浆拌制后应熟化24小时后方可使用。泥浆制作中，每班进行二次质量指标检测。5、在成孔过程中，泥浆会受到各种因素的影响而降低质量，为确保护壁效果、保证孔壁稳定，应对孔内被置换后的泥浆进行测试，充分利用各种再生处理手段，提高泥浆质量和重复利用率，直至各项指标符合要求后方可使用。6、严格控制泥浆液位，保证孔内水位必须稳定地高出孔外地下水位1.0m以上，并不
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