中联QTZ125(TC5023A10)塔式起重机投标书

中联QTZ125(TC5023A-10)塔式起重机投标书技术部分致中联投标人员：1、 本标书（技术部分）修改后内容较全，可根据投标需要进行适当的删节；2、 由于竞争的需要，中联研究所需要不断掌握竞争对手的资料，在这方面您能给予我们帮助。在投标和销售一线，请您注意搜集竞争对手的资料，可用不同的型式（内部邮件yulk，传真0731-8923935，电话8923925）发给我们，非常感谢；3、 投标时如果需要我们的帮助，请与我们联系，我们将尽力配合。中联塔机研究室 喻乐康 2004.81、 简图2、中联塔机遵循的主要标准GB5144-94 塔式起重机安全规程GB/T13752-92 塔式起重机设计规范GB/T9462-1999 塔式起重机技术条件GB/T5031-94 塔式起重机性能试验GB/T17806-1999 塔式起重机可靠性试验方法GB/T17807-1999 塔式起重机结构试验方法JG/T5037-93 塔式起重机分类3、 中联塔机特点综述中联重科具有五十年的塔机设计经验，是塔机行业技术归口单位和理事长单位，为国内80%的塔机行业厂家转让了技术，多次组织并承担国家攻关项目，主持编写了国家和行业相关技术标准，聚集了行业最优秀的专家，是国内最权威的塔机技术中心。中联自1995年自行生产塔机以来，经过这么多年的努力，5013、5015、5613、5616、5023、5518、6013、6020、6517、7030、7035已成系列，其性能参数完全符合市场需要，多年来中大型塔机销量一直雄居国内同类产品的首位。1997年，在成熟的塔机技术基础上，中联独创性地推出起重、布料两用机，实现一机多用，革命性地拓展了塔机在建设领域的应用范围。中联塔机，无论是在技术水平，还是在制造质量，在国内都居领先地位，与世界先进水平同步。中联塔机的技术特点：3.1独有的技术服务中联塔机研究所的电话直接面向客户，可随时提供技术咨询；有非标附着架提供机制；新机可免费提供基础咨询。以上三项是一般塔机生产厂家无法提供的技术服务，这是中联的技术优势。3.2强有力的设计采用精确的ADAMS运动分析和IDEAS有限元分析计算，使塔机每一部位处于合理的受力状态，且具有良好的强度、刚度和抗疲劳性。在设计过程中，专家对塔机的总体方案及关键部件进行严格把关，专家评审委员会对塔机的总体方案和每一部件进行认真讨论和审定。中联的弹性设计体系，能在最短的时间内为客户设计并制造出特殊工程所需的特型塔机。3.3先进的试验手段本公司拥有国内领先的塔机电气、机构实验室。自行研究、开发的塔机专用电气控制系统及传动机构均按国家及行业相关标准进行可靠性试验，确保本公司的电气控制系统及传动机构先进、安全、可靠。3.4充分满足用户施工要求的性能参数大距离的附着间距和自由悬高，极大的方便了用户施工；合理的臂头起重量完全符合用户施工的要求（1.31.5吨为一罐混凝土的重量、1.8吨为一块大模板的重量）。3.5完备的制造手段本公司拥有的前处理线、精确的专用工装、计算机控制的加工中心、大型落地镗床、大件油漆喷烤中心等先进设备，能保证塔机品质优良。4、性能TC5023A-10是中国塔机行业技术归口单位建设部长沙建设机械研究院优化设计，中联重科精心制造，国家建筑城建机械质量监督检验中心严格监督检验，技术性能国内领先，多项指标具有国际先进水平的一种新型上回转、双吊点水平臂架、小车水平变幅的自升式塔式起重机。4.1整机性能 整机性能参数包括公称起重力矩、最大工作幅度、最大起重量、最大工作高度、工作速度等。这些参数是反映一台塔机的工作能力大小，工作效率高低的重要指标。具体性能参数附后。4.2工作机构 塔机起升、回转、变幅、行走四大传动机构的性能直接关系到整机性能。使用时，用户追求的是平稳可靠，而影响塔机平稳的最主要因素是惯性冲击和电流冲击。“中联”TC5023A-10塔机运用先进技术，较好地解决了这个难题。4.2.1起升机构 TC5023A-10塔机配置10t起升机构常规配置的10t起升机构，采用带涡流制动的双速绕线转子特种电机，单速比圆柱齿轮减速器。.相对于其它调速方式，带涡流制动的绕线转子电机可串电阻获取较软的特性，起制动和档位切换较平稳，有慢就位速度（就位档不宜长时间运行），就位准确。这种调速方式大大减小了惯性冲击，显著提高了电控系统元件的寿命，延长了钢丝绳的寿命，确保起升机构具有较好的平稳性和较长的寿命。特种电机单速比圆柱齿轮减速器，构造简单，易维护，可靠性高。 采用折线绳槽的大卷筒技术，解决了钢丝绳排列容易乱绳的难题。根据用户需求，10t起升机构还可采用变频无级调速控制,工作极为平稳，极大地改善了运行平稳性，提高就位准确度，对电网无冲击，操作简便轻巧。4.2.2回转机构 回转机构是塔机惯性冲击影响最直接的传动机构，臂架越长，影响越突出。传统的有级调速机构无法解决这一难题，导致整机扭摆冲击大，电机断电后臂架溜车时间长，就位很困难，回转减速机容易损坏。中联独特的变频无级调速回转机构，在国际上率先作为常规配置。采用具有自主知识产权的回转涡流控制器，配合变频调速，起制动极其平稳，就位迅速准确，在国内外首屈一指。4.2.3小车变幅机构 小车变幅机构是影响重物就位的一个重要机构，TC5023A-10采用变频无级调速变幅机构，速度为055m/min，调速范围大，大大减小了运行冲击，提高了操作的平稳性，同时也提高了工作效率。4.2.4行走机构 该行走机构为行星减速机传动的变频无级调速方式，速度为025m/min，平稳无冲动。电机直联行星减速机，再直联行走轮，构造简单轻巧，自重轻，体积小，外观美观，可靠性极高。4.3电气控制系统 采用PLC控制，提高了可靠性和安全性。PLC（可编程序控制器）作为主控单元，减少了逻辑控制的元器件数量，大幅度降低了控制系统的故障率，提高可靠性。该系统对三大机构进行集中控制，并收集各种安全限位信号集中进行复杂的逻辑处理，优化各机构的动作，这样就可以有效地避免误操作，并能自动诊断电气故障，给出相应的声光报警。关键元件采用国外名牌产品是中联塔机可靠性高的关键。如法国施耐得公司的接触器和断路器，日本三菱的可编程控制器PLC，日本安川变频器等，这些元器件都具有较好的过载能力和稳定的性能。一般来说，电气故障占塔机使用中故障总数的70%以上，然而，“中联”塔机相对故障较少，这主要得宜于电气系统设计先进、特种电机参数选择合理、冲击小、名牌元器件，再加上用户正确的使用。4.4安全保护等装置 “中联”塔机除了采用GB5144塔机安全规程标准要求的安全装置（如力矩限制器，起重量限制器，高度限制器，回转限制器，幅度限制器和风速仪等）外，还采用了许多先进的或中联重科独创的装置，确保塔机安全、使用方便。如：自动变换倍率装置，独有的变幅钢丝绳双重张紧装置，引进标准节防脱装置，回转塔身与起重臂、平衡臂根部连接采用快速接头等。3.5结构 通过采用优化设计、计算机辅助（CAD）设计、三维Pro/E设计、模块化设计和制造、机电一体化设计、人机工程设计、Ideas和Adams工程分析等多项先进技术与手段，使“中联”塔机钢结构具有极好的的强度、刚度、抗疲劳破坏能力和良好的综合性能。 “中联”TC5023A-10塔身标准节主弦杆和腹杆均采用特制方钢管，外形美观，力学性能好，比采用无缝钢管和角钢拼方的方案更为合理，简化了焊接工艺，可靠性好；方钢管结构风阻较小，刚度好，有利于减小整机载荷，提高稳定性；采用混合气体保护焊，使焊接质量更有保障，焊缝更美观。5、中联塔机应用的部份专利技术塔式起重机回转无级调速装置 专利号：95238241.5塔式起重机钢丝绳防垂装置 专利号：98231924.X自升式内爬顶升系统 专利号：01213540.2自升式内爬顶升系统 专利号：01213541.06、主要技术参数6.1起重特性 公称起重力矩（kN.m）1250最大起重力矩（kN.m）1580最大工作高度（m）固定式60附着式150行走式61工作幅度（m）最小幅度2.5最大幅度50最大起重量（t）最大工作高度75m1075m5起升机构QE10100E起升倍率24起重量/速度（t/m/min）2.5/1005/505/5010/25功率(kW)55/55变幅机构BP55速度（m/min）055功率 （kW）5.0回转机构HPW40速度（r/min）00.8功率 （kW）24.0行走机构ZD52速度 （r/min）025功率 （kW）25.2顶升机构工作压力(MPa)25速度 (m/min）0.7平衡重最大工作幅度（m）384450重量t（t）1214.415.45总功率 （kW）6825.2不包含顶升机构塔机最高处设计风速（m/s）安装状态14工作状态20非工作状态 020m3620100m42100m46工作温度 （）-20+40电源380V/50Hz6.2起重特性 50m（m）2.514.71618202427.23032 (t)5.05.05.05.05.05.04.464.13(t)10.09.117.867.045.74.924.384.05（m）343638404244464850 (t)3.833.583.353.152.962.802.642.52.38 (t)3.763.513.283.072.892.722.572.432.3044m（m）2.515.8171820262829.3 (t)5.05.05.05.05.05.05.0(t)10.09.248.667.765.675.24.93（m）3032343638404244 (t)4.874.524.203.923.683.463.263.08(t)4.794.444.123.853.63.383.183.038m（m）2.515.8171820262829.3 (t)5.05.05.05.05.05.05.0(t)10.09.248.667.765.675.204.93（m）3032343638 (t)4.874.524.203.923.68(t)4.794.444.123.853.607、传动机构配置表QE10100E起升机构电动机功率kW）55/55转速 (r/min)1425/720钢丝绳直径 (mm)16最大平均线速度（m/min）200制动器制动器制动力矩（N.m）1250减速机传动比15.55容绳量（m）400(5层)最大牵引力（kN）25BP55变幅机构 电动机功率（kW）5转速(r/min)1430（50Hz）钢丝绳直径(mm)9.3最大线速度（m/min）55减速机传动比43制动力矩（N.m）80变幅行程（m）70HPW40回转机构电动机功率（kW）4转速（r/min）1440(50Hz)减速机传动比195输出扭矩（N.m）10000小齿轮m模数 (mm)12z齿数16x变位系数+0.5ZD52行走机构电动机功率（kW）25.2转速（r/min）2800(50Hz)制动力矩（N.m）8.5/32减速机传动比140.21车轮直径 (mm)400顶升机构电动机功率 (kW)7.5转速 (r/min)1440液压泵站流量 (l/min)10.6（ESSO AW46）工作压力(MPa)25顶升油缸缸/杆直径 (mm)160/110行程Travel（mm）1600最大顶升力(t)50顶升速度 (m/min)0.7回转支承直径(mm)14008、电气系统配置表序号器件名称产品中代号器件品牌服务对象 总用量/台1可编程控制器PC日本三菱整机2变频器US日本安川回转机构13变频器UV日本安川变幅机构 14变频器DINV日本安川行走机构15接触器KH法国施耐德起升机构6中间继电器KA日本欧姆龙 整机7断路器QF法国施耐德整机8联动台WCN38B国内定做整机9、中联塔机随机文件清单序号名称数量备注1使用说明书12电控使用说明书1含塔机电气原理图和塔机电气接线图3平衡重图14基础图15压重图1配置行走底架时提供10、备件清单（本备件可加价选配，序号栏中加“*”者为易损件）10.1传动机构 序号代号名称安装部位总用量/台1*315制动器摩擦片QE10100E22MLL8-I-315-ZA70112（18）/ZA60112（18）联轴器 13MT8B梅花弹性体14*16钢丝绳根据塔机高度配置5*QXP8100.10-2排绳轮16DXZ-4/7多功能限位器 17NL5-(YA38145(10)/(YA35105(10)齿形弹性联轴器BP5518*BP55-5小齿轮19DXZ-4/F（i=660）多功能限位器1109.3钢丝绳100+62(m)11DZJ-80电磁制动器HPW40112DXZ-4/3多功能限位器113ZDA52-4行走轮ZD52814GB/T288-1994轴承535201615*LX10-21行程开关410.2电控系统序号名称产品中代号品牌服务对象总用量/台1总断路器QF法国施耐德整机2泻流二极管V国产整机23整流二极管 V国产整机24指标灯HL 、 HM进口整机2+25欠电流继电器KAE国产整机16接触器KH法国施耐德起升10.3载重小车、吊钩序号代号名称安装部位总用量/台1HL-400滑轮 吊钩组、载重小车和塔顶82FXC08B-12滚轮 载重小车43*FXC08B-14侧滚轮载重小车45GB/T276-1994轴承6212-ZHL-400滑轮用 166GB/T276-1994轴承6210-Z载重小车滚轮用87GB/T276-1994轴承6004-Z载重小车侧滚轮用88GB/T301-1995轴承8313吊钩横梁用19FDG08A.02.7-4吊钩吊钩组110.4其它序号代号名称安装部位总用量/台1TC5613A.05-13缓冲块 起重臂 42D4MC-5000（日本欧姆龙）行程开关 力矩限制器33TWL10起重量限制器 回转塔身141600行程顶升油缸密封件包顶升机构 15LSHF36高强度螺栓塔身 216套12