城市轨道交通信号基础课件-第一章

单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第一章 城市轨道交通信号系统作用与组成,*,城市轨道交通信号基础,主讲：冯博,机电工程系,本章内容,信号系统的作用,1,城市轨道交通信号系统的特点,2,一、信号系统的作用,道路,轨道交通,地铁、轻轨等,铁路轨道交通,城市轨道交通,普通列车、动车、高速列车,现代化旅客运输方式,航空,水运,城市轨道交通设备，是完成旅客输送任务的物质基础。它有多种先进的、可靠性高的专业技术设备组成。,1.,城轨信号系统与其他专业关系,一、信号系统的作用,基础,车辆,工具,变配电系统,动力,运营管理,综合,线路和沿线各种车站,通信、信号系统,（,1,）线路和沿线的各种车站,线路,：列车运行的基础,沿线的各种车站,：,办理旅客运输的生产基地,（,2,）车辆,：轨道交通牵引和载客工具,列车安全,：乘客的生命安全,列车行进速度,：乘客到达目的地的快捷和准点,1.,城轨信号系统与其他专业关系,一、信号系统的作用,列车车辆硬件,：乘客出行的舒适度,地铁车辆,轻轨车辆,小提示：地铁与轻轨的区别,按照国际标准，城市轨道交通列车可分为,A,、,B,、,C,三种型号，分别对应,3,米、,2.8,米、,2.6,米的列车宽度。凡是选用,A,型或,B,型列车的轨道交通线路称为,地铁,，采用,5,8,节编组列车；选用,C,型列车的轨道交通线路称为,轻轨,，采用,2,4,节编组列车。对于两者的区别，有人认为城市轨道交通中，在地面以下行驶的叫地铁，在地面或高架上行驶的就是轻轨；还有人认为轻轨的钢轨重量比地铁轻，这两种认识都是错误的。城市轨道交通分为地铁和轻轨两种制式，地铁和轻轨都可以建在地下、地面或高架上,。,？,（,3,）变配电系统,：轨道交通各个专业提供能源和动力,城市轨道交通的牵引电压,：北京地铁直流,750V,，上海地铁直流,1500V,铁路牵引电压,：工频单相交流,25KV,（,4,）运营管理,：行车管理和客运管理的综合,行车管理,：信号专业提供的,ATC,为行车服务,客运管理,：利用,ATC,提供的信息为旅客服务,1.,城轨信号系统与其他专业关系,一、信号系统的作用,（,5,）通信系统,：轨道交通的神经系统，与信号系统联系紧密,建立一个试听链路网，实现轨道交通运转指挥调度,1.,城轨信号系统与其他专业关系,一、信号系统的作用,为工作人员提供信息交互平台,为旅客提供信息服务,为各专业系统及外网提供信息传输通道,2.,城市轨道运输安全与轨道交通信号,一、信号系统的作用,影响轨道交通安全的因素,外部因素,内部因素,人为因素,自然灾害,设备问题,违章作业,旅客携带危险品,不法分子破坏等,暴雨、强风、洪水、地震等,城轨信号系统,列车自动控制系统（,ATC,）,列车自动监控系统,（,ATS,）,(Supervision),列车自动防护系统,（,ATP,）,(Protection),列车自动驾驶系统,（,ATO,）,(Operation),铁路信号系统,车站联锁子系统,区间闭塞子系统,调度集中子系统,（,1,）,城市轨道交通,以车载信号为主体，列车根据地面传送的速度或距离信号，自动控制列车的运行。当列车超速，便自动进行超速保护。,（,2,）,铁路,1.,车载信号为主体、地面信号为辅助,二、城市轨道交通信号系统的特点,将地面信号作为主体，司机根据地面信号显示，操纵列车运行，机车信号作为辅助信号，可以发出列车超速告警。,小提示：地面信号与车载信号,地面信号,是设置在线路附近供驾驶员辨识的信号；,车载信号,是将地面信号通过传输设备或其他方式传输引入列车的信号，车载信号设备安装在列车的两端。,？,地面信号机,新汉,NICE-3200,无风扇嵌入式工控机车载信号设备,城市轨道交通正线信号有,ATC,系统控制，轨道旁信号平时都设置成自动信号或连续信号。详见教材第,8,页图,1.2,所示,。,2.,正线信号设置成自动信号,二、城市轨道交通信号系统的特点,3.,正线有岔站设置地面信号机,二、城市轨道交通信号系统的特点,城市轨道,交通采用,右侧行车制,，不论在正线还是车辆段，地面信号机应设置于列车运行方向的右侧，地面信号机地下部分一般安装在,隧道壁上,。特殊情况下，可以设置在列车运行方向左侧或其他位置。,