公司简介初稿资料

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,*,信,您所选,达,您所愿,信达财险临沂中支,目,录,其次局部 风险与人生,第三局部 保险产品介绍,第四局部 效劳保证,第一局部 公司介绍,始创于2023年8月,注册地：北京,注册资本：30亿,批准机构：中国保险监视治理委员会,经营范围：传统财产险及创新型产品,根本状况,股东背景,公司优势,效劳平台,公司介绍,中国信达资产治理股份拥有51%的股份，其他股东包括重庆两江新区开发投资集团、北京东方信达资产经营总公司等16家大中型国有企业和优秀民营企业。,根本状况,股东背景,公司优势,效劳平台,综合性金融效劳集团,根本状况,股东背景,公司优势,效劳平台,专业风险治理优势,致力于构建全面系统的风险治理体系，实行全方位、全流程、全环节的风险治理。,依据客户生产经营特点，聘请国内外风险治理专家，组建专家组定期与客户就有关企业风险治理方面课题进展沟通，为客户供给有关保险及风险治理方面的参谋询问。,根本状况,股东背景,公司优势,效劳平台,项目,2011,年,2012,年,2013,年,保监会要求的最低偿付能力,1.71,3.20,4.30,响应人实际偿付能力额度,3.26,23.88,21.07,偿付能力额度充足率,190.30,745.90,490.34,偿付力量充分,根本状况,股东背景,公司优势,效劳平台,效劳网络 初具规模,根本状况,股东背景,公司优势,效劳平台,24小时客户效劳,根本状况,股东背景,公司优势,效劳平台,目,录,其次局部 风险与人生,第三局部 保险产品介绍,第四局部 效劳保证,第一局部 公司介绍,依据公安部相关数据显示，截止2023年底，我国机动车保有数量2.4亿余辆，驾驶机动车的人数到达了2.6亿，而且驾驶人数以每年2647万的速度在增长。,历年交通事故数据显示：2023年我国发生交通事故567753起、2023年450254起、2023年278781起、2023年327209起、2023年265204起、2023年238351起、2023年219521起、2023年210812起。,每年因交通事故死亡的人数：2023年9.4万余人、2023年9.8万余人、2023年8.9万余人、2023年8.1万余人、2023年7.3万余人、2023年6.7万余人、2023年6.5万余人,大家是不是由于数据在逐年下降而松了一口气？,问大家几个问题,1、到现在为止在全国接近3亿拥有驾驶证的人中，你觉得会有多少人的驾驶技术足以应付道路突发大事？,2、在国家公布的事故数据之外，你觉得还有多少事故是没有记录的？没记录的事故能占多大比例？,3、除了有记录的事故死亡人员，你觉得还有多少事故死亡人员是没有记录的？还有多少由于事故受伤的人员？,豪车出没，比熊危急！,去年二月，浙江省温州市一辆本田雅阁稍微剐蹭身价1200万元的劳斯莱斯，本田雅阁驾驶员负全责，毛估要赔偿200万元修理费。此事一时成为社会关注焦点。,据法制日报记者从劳斯莱斯售后效劳中心了解，上海劳斯莱斯厂家初步估损，被剐蹭劳斯莱斯的修理费用可能在39万元左右。,车主获知这一消息后，松了一口气，但还是幽幽地说：“也只能自认倒霉，这轻轻一碰，相当于赔掉1辆全新雅阁。”,现在豪车不少，好车更多，我们总不能见一辆躲一辆。,也不能总是后知后觉，事后懊悔莫及。,2023年2月5日下午，在福建泉南高速，王先生一家6口所乘坐的轿车因行驶途中车辆爆胎，突然撞向路中绿化带的防护栏，5人当场死亡，1人重伤。,我们无法预知车辆会发生什么样的意外,人与风险的关系,风险是客观存在，不能灭失，不能左右。风险是将来可能发生的灾难，人类可以预知风险的种类，但永久无法预知风险会在何时发生，更不能预知风险会对我们自己和家人造成多大的损害。,我们的事业肯定会飞黄腾达，我们的家庭肯定会幸福美满，我们的家人肯定会安康平安，我们的老年肯定会衣食无忧，我们的儿女肯定会学业有成，,这一切与其说是生活的目标，不如说是奇妙的愿望。由于无法预知的风险会阻止甚至阻挡我们实现这些奇妙愿望。,所以，才智的人生不是要如何确定目标和愿望，而是要懂得如何躲避阻止目标实现的风险。平凡的人没有目标，得过且过;聪明的人懂得设定目标，但因突如其来的意外，会使目标最终面目全非;才智的人没有突如其来，一切尽在掌控。,在全部的风险中，有些能够预防，有些能够自我承受，而有些是必需要转移出去的，来最大限度降低我们的损失。,那我们要通过什么转移风险？,保险！,目,录,其次局部 风险与人生,第三局部 保险产品介绍,第四局部 效劳保证,第一局部 公司介绍,机动车辆保险，即汽车保险，简称车险，是指对机动车辆由于自然灾难或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种保险。汽车保险是财产保险的一种，它伴随着汽车的消失和普及而不断进展成熟。,车险分为：交强险和商业险,何为车险,：,保险产品介绍,什么是交强险？,交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人不包括本车人员和被保险人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。,交强险,是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其,保费,是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽车座位数”。,有责：死亡伤残：110000元,医疗：10000元,财产：2023元,无责：死亡伤残：11000元,医疗：1000元,财产：100元,交强险的赔偿限额,家庭自用车 6座以内的：950元,6-12座的：1100元,非营业客车 6座以内：1000元,6-10座：1130元,2吨以下非营业货车：1200元,营业货车：1850元,注：以上为新车第一年标准保费，之后不出险每年优待10%，到30%封顶。出险或过户后恢复到原价重新计算。,常见车交强险保费,关于车船使用税：购置交强险时一并收取。为税务局代收，非营业客车按排量收取，货车按整备质量吨位收取。,一、客车税额表：,1、9人含以下客车,1.0L含以下 240元,含 360元,含 420元,含 900元,含 1800元,含 3000元,4.0L以上 4500元,2、9-20座客车 600元,3、20人以上客车 720元,二、货车包括半挂念引车、三轮汽车、,低速载货汽车：,整备质量每吨 72元,三、挂车,整备质量每吨 36元,商业险,四大主险：1、车辆损失险 2、第三者责任险,3、车上人员险 4、全车盗抢险,常见附加险：1、不计免赔险、,2、车身划痕险、,3、玻璃单独裂开险、,4、自燃损失险、,5、发动机特殊损失险涉水险,车辆损失险：,车辆损失险即投保人向保险公司投保的预防车辆可能造成的损失的保险。,车辆损失险的保险金额可以按投保时的保险价值或实际价值确定。可以由投保人与保险公司协商确定，但保险金额不能超出保险价值。即价值10万元的车辆，保险金额只能在10万元以内。大多数保险公司的车辆损失保险一般保障的是因雷击、暴风、暴雨、洪水等自然灾难和碰撞、倾覆等意外事故造成保险车辆的损失以及相关的施救费用。,紧急躲避行人致使车辆损失,梁先生在驾车上班途中为躲避突然消失的行人，撞到了大路中间的花基上，致使车辆受损严峻。事故发生后，他立刻向保险公司报了案，然后就将车驶离了主干道以恢复交通。事后，保险公司的工作人员查勘现场后，觉察梁先生的车辆底盘受损，而由于梁先生在底盘受损、漏油的状况下启动汽车，又导致发动机严峻损坏。,依据保险条款规定，车辆患病损失后，未经必要修理连续使用保险车辆，致使损失扩大局部保险公司不予赔偿。保险公司认为，发动机损失属于“扩大损失”，不在保险理赔范围内。所以保险公司只负责底盘受损等损失。,第三者责任险：,全称：商业第三者责任保险。是指被保险人允许的合法驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者患病人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会依据保险合同中的有关规定赐予赔偿。同时，假设经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，由保险公司担当。,马虎车主倒车撞倒摩托车致损获赔,赵某于3月1日在某保险公司为自己的货车购置了车损险以及20万元第三者责任险。5月20日上午，驾驶员赵某驾车前往一公司提货，在倒车时不慎将院内停放的一辆铃木100型摩托车撞倒，赵某将摩托车扶起后，觉察摩托车油箱被撞坏。赵某马上向交通队和保险公司报案，经认定，赵某负全责。需赔偿摩托车修理费用。,依据保险条款规定，该事故属于第三者责任险赔付责任范围。被保险车辆购置了第三者责任险20万元，且在保险在有效期之内。因此，保险公司对此次事故进展保险赔偿。,车上人员责任险：,指负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。,全车盗抢险：,为全车被盗窃、被、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丧失需要修复的合理费用。,玻璃单独裂开险：,玻璃单独裂开险是一个传统的汽车附加险种。车辆在行驶和停放过程中，由于气候、飞石等各种缘由引起的玻璃单独裂开的状况屡有发生，而车辆即使投保了车损险，车辆本身在未发生保险责任中所列明的意外事故和自然灾难的状况下，车损险不负责赔偿玻璃单独损坏的费用。因此，对于玻璃单独损坏的赔偿，越来越成为社会对保险保障的普遍需求。,在保险期限内，被投保的车辆在使用过程中，发生挡风玻璃或是车窗玻璃单独裂开，保险人就会按实际损失负责赔偿。,车身划痕损失险：,在使用过程中，被他人剐划无明显碰撞痕迹需要修复的费用。,自燃损失险：,由于自己车内的油路、电路、线路等供油系统发生问题、机动车运转摩擦引起火灾，造成车辆的损失，在被保险人发生保险事故时，为削减保险车辆的施救费用，由保险人负责赔偿。,不计免赔特约险：,保险事故发生后，依据对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行担当的免赔金额局部，保险人负责赔偿。假设不投保该险，出险时，全责扣20%，主责扣15%，同责扣10%，次责扣5%。,车辆涉水险：,指的是车主为发动机购置了涉水险属于附加险，那么保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏,可赐予赔偿。,常见险种组合：,3,年以内的新车,：车损,+,三者,+,车上人员人,+,盗抢,+,玻璃,+,不计免赔。,38,年的车,：车损,+,三者,+,人员,+,不计免赔,8-15,年的老旧车型,：三者,+,人员,+,不计免赔,三者一般不低于,20,万，,车上人员,1-5,万,/,人不等,购置车险所需手续：,新车：1、个人:身份证、购车发票、合格,证。,2、单位：组织机构代码证、购车发,票、合格证。,旧车：1、个人：身份证、行驶证,2、单位：组织机构代码证、行驶证。,目,录,其次局部 风险与人生,第三局部 保险产品介绍,第四局部 效劳保证,第一局部 公司介绍,效劳保证,掌握,绿色通道,特殊问题特殊处理，同等问题优先处理,防灾防损保费的3%效劳基金,风险查勘、专家沟通、技术研讨、灾难信息预警,培训效劳,应对人员变动、保险条款、效劳方案、承保流程、理赔流程、专题研讨会,打算,组织,领导,沟通,效劳保证,效劳效率,小额赔案-估损金额在2万元以下的案件，快速处理，2个工作日内完成理算赔付,中型赔案-规定理赔时效包括现场查勘、定损定责、赔案理算、赔款支付,大额赔案-预付赔款,掌握,打算,组织,领导,沟通,掌握,效劳体系,成立“工程领导小组”,公司副总经理任组长,工程效劳小组,配备两名现场效劳人员,打算,组织,领导,沟通,效劳保证,领导执行力,统一指挥，分级效劳体系，省、支联动,通过鼓励和惩罚相结合的措施，指挥和协调相关人员及机构对效劳打算进落实，落实到人，落实到点,掌握,打算,组织,领导,沟通,效劳保证,沟通是保障效劳的最有效手段,建立联席会议制度,掌握,打算,组