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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,（1）吸油管,因为加油机吸油是靠油泵抽吸真空,产生负压,在大气压作用下,把油压上来。潜油泵不受此限制。因此加油站室宜采用油罐装设潜油泵的一泵供多机（枪）的加油工艺。吸油管应坡向油罐,其坡度不应小于0.002,便于检修时排空管线油品。,（1）吸油管因为加油机吸油是靠油泵抽吸真空,产生负压,（,2,）卸油管,卸油管又称进油管,它是将油品从油罐车卸入埋地油罐的管道。为避免接卸油品喷淋飞溅,产生大量的静电积聚,卸油管端部应伸入罐内,距罐底,0.2m,处。油罐车卸油软管与储油罐连接处采用密封快速接头,卸油连通软管应采用导静电耐油软管,管径不宜小于,DN80,进入油罐的管线管径不宜小于,DN65,。,（2）卸油管卸油管又称进油管,它是将油品从油罐车卸入,（,3,）量油管,量油管装于油罐人孔盖,油罐纵向长轴线上。量油管的管径为,DN65,。它的作用是提供测量油高和水高的测量点,以保证对罐内油品计量的准确性。,（3）量油管量油管装于油罐人孔盖,油罐纵向长轴线上。量,（,4,）通气管,没有安装油气回收装置的加油站,每个油罐宜单独设置通气管,并在管口安装阻火器。通气管管径不宜小于,DN50,。,（4）通气管没有安装油气回收装置的加油站,每个油罐宜,(,二,),安全附件,（,1,）快速接头,汽车必须采用密闭卸油方式,卸油管与油罐进油口的连接,应采用快速接头。快速接头即阴阳端软管接头。油品从油罐车经卸油管快速接头卸入油罐。此接头操作方便、装拆迅速、工作可靠,能减少油气挥发,减轻空气污染，有利于安全。,(二)安全附件（1）快速接头汽车必须采用密闭卸油方式,（,2,）双门底阀,又称单向阀或止因阀。双门底阀安装于油罐内吸油管管口,距罐底不宜小于,0.15m,。当加油作业开始时阀芯被吸起,底阀开启进油；加油作业结束,阀芯在油压和重力作用下使底阀关闭。底阀的作用是：使吸油管充满油品，保证计量精度准确,;,防止由于地下罐与加油机的高差使油品回流,使气体进入吸油管，影响油品计量及正常加油作业的进行。,（2）双门底阀又称单向阀或止因阀。双门底阀安装于油罐内吸,（,3,）阻火透气帽,阻火透气帽是加油站油罐的配套设备,安装于油罐呼吸管的顶部。当油罐油品受热膨胀或卸油时,即通过阻火波纹板向外透气。当油罐向外输送油品时,通过波纹板吸入空气,并阻止一切火源从此通过,确保油罐的安全。,（3）阻火透气帽 阻火透气帽是加油站油罐,（,4,）紧急切断阀,紧急切断阀是配合潜油泵使用的安全阀门,安装在加油机的底部管道上。由于使用潜油泵加油机的工艺管线为正压输油,当发生加油机被汽车碰撞等事故时,如果加油机与地下管道连接处管道断裂，很可能造成大量油品从断裂处喷出,给加油站安全带来极大威胁。紧急切断阀阀体内有不锈钢弹簧和阀芯,它的作用是在管线断裂时,自动切断管道中流动的油品。,（4）紧急切断阀 紧急切断阀是配合潜,4.4.3,油罐汽车安全使用与管理,经过几十年的发展，油罐车的发展有了很大进步,除了具备可靠的运输功能之外,还具备了安全储运与装卸操作的全套功能。,4.4.3 油罐汽车安全使用与管理经过几十年的发展，油罐车,(,一,),油罐汽车安全技术要求,油罐汽车各种出厂证件齐全,技术资料齐全,各种设施有效。油罐必须按规定实行周期检定,并持有有效的汽车油罐,计量检定证书,及计量容积表。,油罐在车体上固定牢固,倾斜度不超过允许范围。,油罐焊缝质量符合要求,无影响强度的损伤、变形,;,无渗漏、无严重锈蚀,漆层完好,不露本体。,(一)油罐汽车安全技术要求油罐汽车各种出厂证件齐全,(,一,),油罐汽车安全技术要求,油罐汽车配套附件,(,如油泵、呼吸阀、阻火器、密封盖、胶管等,),性能完好,使用有效,各部件螺栓、螺帽齐全紧固,量油孔口密封垫完好。,油罐罐体按规定设置静电接地端板,并安装静电橡胶拖地带,装油后保持触地。,油罐汽车的排气管防护罩应完好有效。,(一)油罐汽车安全技术要求油罐汽车配套附件(如油泵、呼吸,(,一,),油罐汽车安全技术要求,油罐汽车必须配置两个以上干粉灭火器,安放位置适宜,使用方便,并应配置石棉被,1,块。,油罐车应统一喷制规定标识。车门喷制单位全称及编号,车顶安装“危险品”标识灯箱。,油罐车车容清洁,无明显油迹、污泥,附件及工具放置有序。,(一)油罐汽车安全技术要求油罐汽车必须配置两个以上干粉灭,(,二,),油罐汽车运输安全管理,油罐车严禁在油罐体上载装金属器材、易燃易爆物品和其他杂物。在行驶中速度适宜,不准超速行驶和急转弯,避免急刹车。在行驶、停车期间,尤其是雷雨时,油罐车应与高压线、高大建筑物、树木、人口稠密区及其他车辆保持一定的安全距离。,(二)油罐汽车运输安全管理油罐车严禁在油罐体上载装金,(,二,),油罐汽车运输安全管理,油罐车应避免高温曝晒和在不安全处停放,严禁油罐汽车在无人看管情况下在道路上停放。无特殊情况,油罐汽车不得在外过夜。严禁使用油罐汽车进行驾驶教练或让实习驾驶员驾驶。,(二)油罐汽车运输安全管理油罐车应避免高温曝晒和在不,(,三,),油罐汽车装卸安全管理,油罐车进入作业现场后,应熄灭发动机,油罐车停靠位置应满足装卸要求。驾驶员应协助有关人员按货单核实油品品种、牌号、数量,检查设备完好状况。,(三)油罐汽车装卸安全管理油罐车进入作业现场后,应熄,(,三,),油罐汽车装卸安全管理,罐装前,油罐车接好静电接地线,鹤管要插入距罐底不大于,20cm;,装油高度必须符合规定要求,不得超装,高温季节要留有一定的空容量,以防在运送过程中溢油。装油完毕后,必须稳油后才能提升鹤管,然后撤除静电接地线。,(三)油罐汽车装卸安全管理 罐装前,油罐车接好静电接,(,三,),油罐汽车装卸安全管理,卸油前,核对罐车与油罐中油品的品名、牌号是否一致,接好静电接地线,各项准备工作检查无误后，并应先稳油后方可卸油,流速控制在,4.5m/s,以内,能自流卸油的不泵送卸油。卸油时,驾驶员不得远离车辆。卸油完毕,排空余油,关闭阀门,撤除静电接地线,收整设备,并办妥交接手续。,(三)油罐汽车装卸安全管理卸油前,核对罐车与油罐中油,(,三,),油罐汽车装卸安全管理,雷雨期间宜暂停进行油品的装卸作业。在装卸作业过程中,严禁擦洗罐车物品、按喇叭、修车等,对器具要轻拿轻放,夜间照明须使用防爆灯具。,(三)油罐汽车装卸安全管理雷雨期间宜暂停进行油品的装,(,三,),油罐汽车装卸安全管理,适时清洗油罐沉积物,装运不同油品应按规定进行清洗。清罐时必须按清罐安全要求进行,以防发生中毒和爆炸事故。,(三)油罐汽车装卸安全管理适时清洗油罐沉积物,装运不,(,四,),油罐汽车驾驶员安全管理,油罐汽车驾驶员必须学习和掌握行车安全和油料安全知识,掌握油料装卸、运输操作规程和消防灭火技能,经专业训练、考核合格后持证上岗。,(四)油罐汽车驾驶员安全管理油罐汽车驾驶员必须学习,(,四,),油罐汽车驾驶员安全管理,在管理中应加强对油罐汽车驾驶员的安全教育,严格按安全生产责任制执行,(,具体详见有关章节,),增强油罐汽车驾驶员的安全意识和工作责任感,不断提高业务技能。定期组织安全活动和消防演练,每月至少组织两次安全活动,每半年至少组织一次消防演练。,(四)油罐汽车驾驶员安全管理在管理中应加强对油罐汽,4.5,加气站设备安全使用与管理,目前,我国加气站主要是有液化石油气（,LPG,）加气站和天然气,(CNG),加气站两种。加气站所加注的气体燃料不同,设备也不相同。,LPG,加气站的主要设备包括,:,储罐、泵、压缩机、加气机、管道等,;CNG,加气站的主要设备包括,:,压缩机、储气瓶组,(,或储气井,),、加气机、管道等,如需脱硫和脱水处理时,还需脱硫装置和脱水装置。,4.5 加气站设备安全使用与管理目前,我国加气站主要是有液,4.5.1,加气机,加气机是加气站的主要设备之一。应具备加气量和收费金额、累计加气量显示的功能,并具有手动控制流量的功能,加气枪的加气嘴应与汽车的加气口配套。,4.5.1 加气机加气机是加气站的主要设备之一。应具备,4.5.1,加气机,加气机的正常工作、计量准确、正确操作,不仅关系到加气站的经济效益,更重要的是关系到加气站和人员的安全。因此,必须了解加气机的结构和基本工作原理,掌握加气机的安全要求。,4.5.1 加气机加气机的正常工作、计量准确、正确操作,(,一,)LPG,加气机,(1),加气机结构,LPG,加气机主要由气液分离器、流量计、电子计控装置和加气枪等四部分组成。,(一)LPG加气机(1)加气机结构 LPG,（,2,）加气机工作原理,加气机的工作原理如图,4-10,所示,储罐中的,LPG,由潜液泵送到加气机中的气液分离器中,将液体中的气体分离后,气体返回到储罐,液体则送到流量计中进行计量,经流量计计量后的液体,由软管经拉断阀送到加气枪,然后加注到,LPG,汽车。,（2）加气机工作原理加气机的工作原理如图4-10所示,储罐,（,2,）加气机工作原理,图,4-10 LPG,加气机工作原理,（2）加气机工作原理,（,2,）加气机工作原理,流量计计量后得到的流量电信号,送到加气机的电子计控装置中进行运算、显示。总之,加气机的电子系统与加油机的电子系统类似,包括税控加气机、,IC,卡加气机。,（2）加气机工作原理流量计计量后得到的流量电信号,送到加气,(3),加气机的选择安全要求,加气机数量应根据加气汽车数量,并按每辆汽车加气时间,35min,计算确定。加气机的选择应符合下列要求,:,加气枪的流量不大于,60 L/min;,加气系统设计压力不应小于,2.5MPa;,加气软管应设有拉断阀,拉断阀的分离拉力宜为,400600N;,(3)加气机的选择安全要求 加气机数量应,(3),加气机的选择安全要求,加气枪上的加气嘴应与汽车受气口配套。加气嘴应配置自密封阀,加气完成卸开连接后液体泄漏量不应大于,5mL;,当加气机被撞时,紧急切断阀能自行关闭。该阀宜设置在加气机侧面阀门手井内,且阀门手井空间不应大于,0.1m,3,。,(3)加气机的选择安全要求加气枪上的加气嘴应与汽车受气口,(,二,)CNG,加气机,CNG,加气机的数量应根据加气汽车数量,并按每辆汽车加气,46min,计算确定。加气机的选择应符合下列要求,:,加气机应具有自动控制和手动操作两种功能,;,加气机的额定工作压力为,20MPa,并设安全限压装置。且加气速度不应大于,0.25m,3,/min;,(二)CNG 加气机 CNG加气机的数量应,(,二,)CNG,加气机,加气机的计量精度不应低于,1.0,级,以,m,3,为计量单位,最小分度值为,0.1m,3,。,加气枪上的加气嘴应与汽车受气口配套。加气嘴应配置自密封阀,加气完毕卸开后应自行关闭,其操作过程中天然气泄漏量不得大于,0.01m,3,(,标准状态,),。,(二)CNG 加气机加气机的计量精度不应低于1.0 级,(,二,)CNG,加气机,加气机附设的拉断阀在外力作用下分开后,两端应自行密封。当加气软管内天然气工作压力为,20MPa,时,分离拉力范围宜为,400600N,。,加气机附近应设防撞柱,(,栏,),。,(二)CNG 加气机加气机附设的拉断阀在外力作用下分开,4.5.2 LPG,储罐的安全技术与管理,(,一,)LPG,储罐的安全技术要求,储罐,(,含埋地储罐,),应装设液位计、压力表、温度计、安全阀等安全附件,并应设立高、低液位报警和压力、温度的高限报警。,4.5.2 LPG储罐的安全技术与管理,(,一,)LPG,储罐的安全技术要求,储罐液相进出口管、气相出口管、泵出口管应设紧急切断阀,储罐出日管、泵出口管应设止回阀,泵出口管还应设安全回流阀。,(一)LPG储罐的安全技术要求储罐液相进出口管、气相出,(,一,)LPG,储罐的安全技术要求,对储罐采用地下直埋卧式罐配潜液泵的形式,顶部覆土厚度应不小于,0.5m,当处于地下水位以下时
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