工作任务23：鼓式制动器检修

,*,*,单击此处编辑母版标题样式,Partners in Performance,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2024/9/29,1,汽车维护与保养,一体化教程,工作任务,23,鼓式制动器检修,汽车维护与保养,一体化教程,【,项目目标,】,掌握鼓式制动器制动蹄片使用状况检查的操作项目。,掌握鼓式制动器制动鼓使用状况检查的操作项目。,掌握鼓式制动器制动间隙调整的操作项目。,2024/9/29,汽车维护与保养,一体化教程,【,训练前准备,】,1,、常规准备工作（卫生清扫、场地安全认定 、人数清点等）。,2,、轮毂测量专用游标卡尺,1,把。,3,、制动背板专用润滑脂,1,桶。,2024/9/29,汽车维护与保养,一体化教程,一、,鼓式制动器制动蹄片使用状况检查,1,、用粉笔在轮胎和轮毂上划出记号，确保轮胎装配时安装位置，然后用气动专用工具按交叉顺序拆下轮胎。,2,、在制动鼓与轮毂法兰之间做上标记，取下制动鼓。若制动鼓与轮毂法兰之间配合较紧，较难取下时，可在制动鼓螺栓孔上拧入两个螺栓，均匀地拧紧将制动鼓顶出。,2024/9/29,标记,汽车维护与保养,一体化教程,3,、用手沿分泵运动方向拉动两侧制动蹄片，松手后，观察制动蹄片在回位弹簧的作用下是否能够自动回位。,4,、检查制动分泵是否存在泄漏。,5,、按顺序拆下制动蹄片，清洁制动蹄片、背板、制动鼓上的灰尘。,2024/9/29,汽车维护与保养,一体化教程,6,、检查制动蹄片是否存在异常磨损，标准为制动蹄片表面沟槽深度不大于,1mm,，无制动液或齿轮油等。,7,、用直尺测量制动蹄片摩擦材料厚度，标准为不小于新制动蹄片摩擦材料厚度的,1/3,。,知识点：,更换制动蹄片,（,1,）当制动蹄片摩擦材料厚度接近更换标准、需更换时，更换的原则为左右两轮同时更换相同材质的新片。,（,2,）拆下旧制动蹄片，将制动蹄片和制动鼓间隙调整装置置于最短状态（若间隙调整是通过分泵自动调节的，应将分泵回位）。,2024/9/29,（,3,）在制动背板靠近蹄片处涂上专用高温润滑脂。,（,4,）连接好驻车制动拉线，将制动蹄片安装在制动背板上。,（,5,）将制动蹄片表面、制动鼓表面用砂布清理干净。,（,6,）将制动鼓与轮毂法兰标记对正，安装制动鼓，用专用工具将轮胎螺栓紧固到标准扭力数，然后调整制动蹄片与制动鼓之间的间隙。,注意：,制动蹄片更换时，只能完成一个轮的制动器蹄片操作后，再更换另一个轮的制动蹄片，不能同时拆开两个以上的制动器！为什么？,。,2024/9/29,汽车维护与保养,一体化教程,二、鼓式制动器制动鼓使用状况检查,（,1,）用专用游标卡尺测量制动鼓内径，检查制动鼓内表面的磨损量是否在允许值范围内。,（,2,）检查制动鼓表面磨损状况，沟槽深度不大于,1mm,。,2024/9/29,汽车维护与保养,一体化教程,三、鼓式制动器制动间隙调整,1,、将制动鼓安装到后轮毂法兰上（对正制动鼓与后轮法兰之间的标记），轮胎螺母按标准扭力数拧紧。,2,、制动间隙的调整操作,（,1,）制动间隙手动调整式,用专用工具或平口起子拨动调整棘轮，向制动间隙变小方向调整，当制动蹄片和制动鼓充分接触后，再退回棘轮,35,响，并确保制动鼓能自由转动。,2024/9/29,汽车维护与保养,一体化教程,（,2,）制动间隙自动调整式,松开驻车制动器，用力踏压制动踏板，当后制动器中没有“咔哒”声响时，制动间隙自动调整完毕。,注意：,制动间隙调整完毕后，一定要检查制动器迟滞性，即踩下制动踏板再松开时，制动蹄片能立刻回位，制动鼓与制动蹄片脱离接触。若存在制动器迟滞，应将制动鼓与制动蹄片间隙调大一些。,2024/9/29,汽车维护与保养,一体化教程,汽车维护与保养,一体化教程,学生随堂练,【,判断题,】,1,、制动蹄片表面不平整度标准为沟槽深度不大于,1mm,。（ ）,2,、制动蹄片磨损到摩擦材料厚度为新片摩擦材料厚的,1/2,时，就要更换制动蹄片。（ ）,3,、制动鼓表面沟槽深度大于,1mm,时，应该镗削加工制动鼓，恢复表面正常的平整度。（ ）,4,、更换新制动蹄片时，一定要将制动间隙调整装置回位，否则无法安上制动鼓。（ ）,5,、不能用气动扳手紧固轮胎螺母。（ ）,2024/9/29,