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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,【汽车4S】更多资料请进 为有志于汽车后市场的创业者提供加盟服务。,我们上门汽车服务与传统服务的比较：,比较项目,追梦上门服务,传统服务,结论,价格,与传统店面服务持平,与沃德相同,去哪里无所谓,无需在途时间，,在途时间,20,分钟，,人们都愿意节约,1,小时,所需时间,无需排队等候时间，,排队等候,20,分钟，,无需作业等候时间。,作业等候,20,分钟。,无需动车，,在途汽油费，,相关费用,不会产生其它费用。,车子磨损费用。,人们都愿意节约费用,付费方式,可以签单，实行月结,现付或先付,签单往往是身份的体现,服务方式,主动服务，车主无需费心,车主自己得操心,省心谁都愿意,风险,停在自家的车位上肯定上是最安全的,时刻要注意行车安全,人们都愿意选择最安全的,总结,上门汽车服务，令人无法拒绝，必将成为车主美容、养护的第一选择,【汽车4S】更多资料请进 Beauty,”,或,“,Car Care,”,。 汽车美容实际并不仅仅是指一般的洗车、擦车、打蜡上光等。汽车美容是一个全新的概念，它专业化要求非常高，与我们原来看见的一块抹布、一个桶子的洗车行有着本质的区别。,它包括,新车除蜡；,划痕处理；,漆面养护,漆面还原增艳；,封釉镀膜；,汽车消毒、室内桑拿；快速补漆；车内除异味；,汽车钢圈翻新；座套翻新；,玻璃还原增亮。,等等，以上仅是汽车美容的部分项目，全套的美容项目多达,60,多项。,另外据不完全统计， 每辆车每年用在汽车用品上的投资从,100,多元至几千上万不等。,【汽车4S】更多资料请进 。随着国内汽车市场的逐渐成熟，汽车产业链越来越长，中国汽车后市场的,“,类摩根时代,”,即将到来，这也意味着中国售后服务新一轮的淘金热即将到来。 近年来，随着中国私家车数量的猛增和汽车消费需求的扩大，中国的汽车后市场服务业被许多业内专家喻为中国汽车产业链上的一个,“,超级奶酪,”,，国内外许多投资者都对这个市场跃跃欲试。,不利因素：由于进入门槛低，利润可观，中国的汽车美容装饰养护店大部分是街边小店，服务粗劣、秩序混乱、假冒伪劣产品林立，让许多消费者望而却步。中国连锁经营协会专家指出，连锁经营是规范中国汽车后市场服务的最佳方式，汽车后市场服务业要做到品牌化、专业化、标准化、规范化，就必须要发展连锁经营。目前，国内已经涌现了如月福、爱义行、百援、弛耐普、中车快修等一批较优秀的连锁企业，澳德巴克斯、黄帽子、,AC,德科等一批国外的知名品牌也纷纷登陆中国。而面对,“,怎是一个,乱,字了得,”,的中国汽车服务市场，无论是本土企业还是国外巨头，解决中国汽车服务市场品牌缺位、服务缺位、秩序混乱的现状，推动行业规范化，将是他们面临的共同问题，也是共同的机遇。,【汽车4S】更多资料请进 比汽车,4S,店还高,特点：大卖场，注意品牌经营,推广方式：报纸广告、电台广告等,【汽车4S】更多资料请进 列为节能的重要环节，我们这一项目符合这一时代需求。,2,、环保节能，我们无污水排放，节余水资源，符合节能环保的要求。,总之：只要我们努力不仅没有政策风险，还可以把她做成政府推广项目,市场风险,由于这一项目属于创新性项目，目前并无相同模式的竞争对手。且本模式易于内部复制，资金需求不大。,2,年内可占领全国主要市场。后面其他人再跟进也很难动摇我们的市场。所以市场风险很小。,技术风险,目前我们技术领先，但其他人如跟进也不是不可能，但我们也会进步，所以分险不大。,管理风险,由于我们是劳动力密集型企业，且作业地点分散。但我们采用军事化管理和集中住宿相结合的管理方法，能避免这一风险。,【汽车4S】更多资料请进 30,万；,为了提升企业形象，拟与杭州消协合作建立先行赔付基金：,50,万。,合计：,200,万,【汽车4S】更多资料请进
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