A320机型培训课件25章(设备)

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,东航江苏培训中心,25,章 设备,主讲 叶剑,25,章 设备,25-1,驾驶舱设备,组成：驾驶舱座椅以及应急设备。,座椅概述：,共有,4,个座椅。,机长位和副驾驶位座椅是对称的，但不能互换。,第三观察员座椅是折叠的且可左右移动。,第四观察员座椅位于机长位后方，可折叠但不能移动。,座椅详述：,机长和副驾驶座椅,手动调节：标有,V,的手柄，扳动可控制座椅上下升降。 标有,H,的手柄，扳动可以控制座椅前后左右 水平移动。,电动调节：两个按钮，分别控制升降和水平移动。,椅背调节：标有,R,的手柄，调节椅背的倾斜度。,腰部调节：两个旋钮，三角形和圆形,。,驾驶舱设备,扶手：,靠近中央操纵台的扶手可拉起到竖直且折到椅,背后。扶手前部的按钮可调节扶手的位置。,靠近侧杆的扶手更宽大。由固定臂、支撑臂和平台组成 。平台的高度和倾斜度都可以调节。扶手前的小轮防止平台完全倾斜时座椅向前调节与侧杆相碰。,驾驶舱设备,驾驶舱设备,机长、副驾驶座椅,第三观察员座椅：,可以手工移动，为方便接近跳开关面板，头枕可扳下，座椅下部存放一个救生衣。座椅左边手柄控制安全带卷轴的锁定和解锁。,第四观察员座椅：,不能移动，座椅下部存放一个救生衣，控制安全带卷轴的锁定和解锁手柄位于衣帽间内。,驾驶舱设备,第三观察员座椅,第四观察员座椅,驾驶舱设备,侧窗,从驾驶舱里面打开。,按住红色指示的手柄打开,侧窗,。,在关侧窗前要将锁销扳回解锁位。,驾驶舱设备,25-2,客舱设备,客舱布局：客舱座椅的数量和位置的设置。,A320,：两级客舱布局，经济舱,150,个座椅，公 务舱,8,个座椅。共,158,个座椅。,A319,：两级客舱布局，经济舱,112,个座椅，公务舱,8,个座椅。共,120,个座椅。,A321,：两级客舱布局，经济舱,156,个座椅，公务舱,20,个座椅。共,176,个座椅。,内装饰面板：下侧面板（包括减压板）、上侧面板（包括遮光板）、侧灯盖板、行李架、顶板。,客舱设备,厨房,分类：干厨房，湿厨房。,干厨房：与气源、电源、水系统没有连接，只,储存食物和饮料等。,湿厨房：与气源、电源、水系统均连接。,厨房冷却：空气冷却组件提供冷却空气使储物,箱的食物和饮料冷却。,设备：烤箱、烧水器、咖啡壶、水杯、储物箱,、废物箱等。,客舱设备,客舱设备,客舱设备,客舱设备,厨房连接,下部连接：厨房与飞机地板的连接。,轨道连接和长梁硬连接。,上部连接：厨房与飞机上部结构的连接。,一个支架，两个可调节的紧固杆。,湿厨房接口：,饮用水接口、废水排放口。,气源接口、排气接口。,电源接口。,拆装厨房注意事项：,拔相应的跳开关，清空储物箱，排空水。,客舱设备,厕所,复合材料组成，顶板、侧板、地板组成一个整体。,下部连接是四个硬连接点或四个轨道连接点。,上部连接：一个顶部连接点，一个后部连接点。,接口：,气源接口、排气接口。,饮用水接口、废水排放接口。,电源接口。,厕所门：门上指示,”VACANT”,表示厕所内无人，可直接转动把手开门。紧急情况可从外面打开锁住的厕所门。,客舱设备,客舱设备,厕所门锁,客舱座椅,分类：公务舱座椅、经济舱座椅、应急出口处座椅。,组成：结构框架、坐垫、靠垫、小桌板、安全带、扶手、背袋。,结构框架：支承坐垫、靠垫。行李止挡。救生衣口袋,坐垫：不能折叠、调节，布套。,靠垫：可以调节倾斜度，布套。,小桌板：不使用时用一个锁扣固定在椅背。,注：第一排和应急出口处小桌板在扶手内。,客舱设备,安全带：连接在结构框架上，可调节长度。,扶手：外侧扶手固定，中间扶手可折叠。靠垫调节按钮位于扶手侧面。,背袋：安全说明书、呕吐袋。,连接：后腿快卸连接，前腿固定器连接，座椅可在轨道上移动和拆除。,客舱设备,客舱设备,旅客座椅,乘务员座椅,安装区域：前舱、后舱、旅客区域。,安装形式：独立站立式、墙固定式、旋转式。,组成：结构框架、椅座、靠垫、头枕、储物箱,、安全带。,结构框架：铝制。两条边框和背部框架。,坐垫：铝制。泡沫纤维垫子覆盖。铰链与结构,框架连接。不使用时弹簧将其收上。,客舱设备,靠垫：泡沫纤维垫子覆盖。,头枕：泡沫纤维垫子覆盖。与结构框架连接。,安全带：腰带、肩带。不使用时肩带自动收回,在卷轴上。,储物箱：应急设备，手电、灭火瓶等。,连接：独立站立式与地面采用轨道连接或硬连接。,墙固定式与墙采用,6,个螺杆连接。,旋转式与地面采用硬连接。,客舱设备,客舱设备,乘务员座椅,客舱设备,乘务员座椅,客舱设备,乘务员座椅,PSIU,包括,PSU,和,PIU,。,PSU,包括：乘务员呼叫面板,阅读灯面板,空调出口,氧气面罩面板,PIU,包括：喇叭,系安全带灯,禁烟灯,客舱设备,客舱设备,25,3,货舱设备,货舱组成：顶板、侧板、地板、释压板、压条。,前货舱：顶板三层结构，防火复合材料,。,侧板三层结构，防火复合材料。,地板三层结构，防滑表面。,后货舱、散装货舱结构与前货舱一样。,排水：前后货舱均有排水口，经滤网、漏斗、,弯管将雨水及货舱内其他液体排出机外。,货舱设备,货舱设备,货舱设备,25-4,应急设备,驾驶舱应急设备：,逃离绳索，,2,根,手提灭火瓶,1,个,防烟面罩,1,个 防火手套,1,付,消防斧,1,个 救生衣，,4,个,急救药箱,1,个 氧气面罩,4,个,应急手电,2,个,应急设备,客舱应急设备：,应急滑梯,4,个，位于旅客舱门。,大翼滑梯,2,个，位于大翼上方。,手提灭火瓶,5,个，位于每个乘务员座椅下。,应急手电,5,个，位于每个乘务员座椅下。,手提氧气瓶,6,个。,防烟面罩,5,个，保护乘务员眼睛和呼吸系统，抵御有害气体。,应急设备,急救药箱,2,个。,应急喇叭,2,个。,ELT,（应急无线电发射装置）,1,个。,人工脱离工具,5,个，用于打开氧气面罩面板。,救生衣：每个乘务员座椅下和每个旅客座椅下均有,1,个。,组成：,二氧化碳充气装置,人工充气嘴,遇水工作的电池和灯泡,口哨,应急设备,应急设备,手提氧气瓶,应急设备,应急喇叭和,PBE,应急设备,手提灭火瓶和救生衣,旅客舱门应急滑梯：,手柄在非待命位时,”disarmed”,绿色指示。手柄在待命位时,”armed”,红色指示。,待命位打开旅客舱门立即放出应急滑梯，整个过程大约,3,秒，如果滑梯没有自动充气，需人工拉红色手柄。,滑梯气瓶压力在滑梯罩上窗口可见，正常压力应指示在绿色“,GO”,区。,应急设备,充气系统,组成：调节活门、温度补偿压力表、气瓶、弯管、抽气机。充气过程很迅速且气瓶体积保持在最小,。,在水上迫降时，滑梯可用作水上漂浮物。,当滑梯漏气时，在滑梯两边有扶手，方便旅客顺利滑下。,滑梯上自带有应急灯光，只要滑梯放出，应急灯光亮。,应急设备,应急设备,旅客舱门滑梯,应急设备,旅客舱门滑梯人工手柄,大翼滑梯：,安装于机身侧面，襟翼上方。,只要打开一个应急出口，大翼滑梯就自动放出。整个过程大约,4,秒。如果滑梯没有自动充气，需人工拉应急出口处的红色手柄。,滑梯放出后，滑梯上有挂钩与大翼相连接。,在应急出口下方有应急灯光提供应急撤离路径照明。应急撤离路径标有红色箭头。,应急设备,滑梯释放机构：,待命销有两个位置，正常处于待命位。,人工释放手柄，释放作动线。,充气系统：气瓶安装在后货舱侧板里，滑梯放出后，释放作动线使气瓶向滑梯充气。,如果滑梯漏气，滑梯两边有红色的扶手，方便旅客顺利滑下。,滑梯上自带有应急灯光，只要滑梯放出，应急灯光亮。,应急设备,大翼滑梯检查,直接查看气瓶压力,在,PTP,面板上检查,应急设备,应急出口,应急设备,A320,大翼滑梯,A320,大翼滑梯气瓶,应急设备,A320,大翼滑梯人工手柄,应急设备,A321,大翼滑梯,应急设备,A321,大翼滑梯,应急设备,A321,大翼滑梯气瓶,观看应急滑梯放出录像,A320,应急滑梯,A320,大翼滑梯,A321,大翼滑梯,应急设备,思考题,1,、,驾驶舱一共有几个座椅？机长和副驾座椅是否相同？观察员座椅是否相同？,2,、,PSU,包含哪些？,PIU,包含哪些？,3,、旅客舱门滑梯和大翼滑梯有什么异同？,