汽车制动系统

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第四章 汽车制动系统,汽车制动系统组成,汽车制动系制动原理,“,抱死,”,原因,ABS,组成及原理,学习重点,1,制动系统作用,使高速行驶的汽车在尽可能短的距离内停车或减速,下坡时限速,驻车时可靠停车,2,制动系统组成子系统,脚制动系（行车制动系）,制动器装在车轮内，用蹄片式制动器,有,车轮制动器,或,中央制动器,多用关闭发动机排气管路的排气制动,手制动系（驻车制动系）,辅助制动系统（不一定有）,3,制动子系统组成,制动器,制动驱动机构,液压式（轻型汽车多用）,气压式（货车多用）,混合式,手制动系都采用机械式制动驱动机构。不采用液压,或气压式制动驱动机构，以保证长时间的制动作用。,4,制动系工作原理,不制动时？,制动时？,制动解除时？,5,车轮不滚动而汽车仍有车速的现象。,当 时发生抱死,对应于,受限于路况,“,抱死”现象,？,产生原因？,6,附着系数下降,运行方向的稳定性变差。转向性能变差。,“,抱死” 后果,车轮在地面上留下拖印，严重磨损轮胎。,车的动能主要在轮胎与地面的摩擦处转化为热能，使轮胎局部受热，变软，造成磨损。,车轮受到很小的横向力都将使车轮运动偏离原来方向而侧向滑动，给转向造成困难或者出现甩尾、急转。,7,在此范围内车轮与地面附着较好，制动器的制动效能能发挥到最佳状态。,ABS,（,Anti-lock Braking System),防抱死系统控制参数,控制车轮的,滑移率,在合适的范围内（,5%,35%,）,控制原理,根据,车速信号和车轮转速信号,即根据滑移率大小，,控制器,发出大小不同的控制信号给,执行器,，执行器动作完成对制动油压力的调节，从而改变制动力矩的大小。,8,控 制 原 理 回 路,减压,保压,增压,9,复 习 题,制动系统组成？,制动原理？,ABS,的功能及原理？,双管路制动驱动？,10,